水中桥梁工程测量方案.doc

XX海上桥梁工程测量施工方案2016年10月一、工程概况 本项目设计起点位于厂区一期工程，与现状厂区道路顺接，起点桩号K0+000，线路向南跨越海域后，设计终点至于规划厂区二期工程，与规划厂区道路相接，成平面交叉，终点桩号K0+709.873，全线均为直线段，线路全长709.873m，其中设置桥梁一座，桥长637m。二、编制依据全球定位系统GPS测量规范 GB/T18314-2001工程测量规范 GB50026 2007 三、控制施工测量概述1、控制测量施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有：（1） 编写测量工作程序，建立测量设备台账和测量设备履历卡（2） 对测量仪器进行精度标定和检校。（3） 交付的平面控制点和水准基点及时复测并对测量资料进行核查。（4） 建立满足精度要求的施工控制网。（5） 补充施工需要的道路控制点和水准点。（6） 测定墩（台）纵横向中线及基础桩的位置。（7） 进行高程测量和施工放样。（8） 进行必要的施工沉降变形观测和精度控制。（9） 测定并检查施工部分的位置和标高。（10） 对已完工程进行竣工测量。2、桥梁施工放样的主要内容有：（1）墩台纵横向轴线的确定；（2）桩基础的桩位放样；（3）基坑的开挖及墩台的放样；（4）桥台及墩身立柱结构尺寸，位置放样（5）各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样；（6）桥面系结构的位置，尺寸放样；（7）各阶段高程放样。四、平面控制系统的建立1、GPS平面控制网按E级的精度要求布设。2、 开工前首先对设计交付的起始坐标点采用GPS接收机按E级平面控制网的技术要求和精度指标进行复核。3、 所使用的仪器为：中海达V30GPS接收机及其配套的对点器。 仪器标称精度为： 静态、快速静态精度：平面：（2.5+1x10-6D)mm、高程：（5+1x10-6D)mm RTK定位精度：平面：（10+1x10-6D)mm。可用于相应等级精度要求的测量工作。所使用的水准仪为：徕卡NA2型水准仪及其塔尺、尺垫。标称精度为：往返1km误差为2。4、 在工程施工过程中，定期对所布设的加密导线网进行复测，以防止因施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度，复测结果应形成文字资料，报送工程监理部。五、高程控制网的建立1、 水准路线的确定：在施工区间范围内，沿线路两侧的稳定位置埋设水准点标志桩并与复测加密的水准基点形成符合或闭合水准路线，相邻两加密水准点间距离控制在80120m，以确保在进行施工测量高程放样时能引测高程。2、测设方法：，外业测量时采用四等水准测量精度的技术要求进行观测。3、 定期复核：对已测设完成的加密高程控制网应随施工进度的推进，进行定期的复核测量，以确保施工全过程中高程测量系统的统一，复核测量时按初测时的技术要求进行，复核测量成果应及时报送监理部确认。4、 高程作业在温度过高或折光影响较大时停止测量，往返观测在较短的时间间隔内进行。同时距离测量进行了气象改正，高差要考虑地球曲率和大地折光差的影响。六、施工图审核 工程开工施工放线之前，对桥梁图纸复核，对工程施工图中给出的所有测量放线起始数据进行认真的复核计算，并以表格和附图的形式形成书面资料；对经过复核计算与施工图不符的测量放样数据，连同原图纸给定的数据以及其所在施工图的位置记录一起报送监理部，以便及时与设计部门联系处理。七、 桥梁控制 1、测量是桥梁工程非常关键的工作， 结合本桥梁工程跨度大、桩位深、地质复杂的特点,考虑不同的施工阶段和测量方法对场地的需要，在不影响施工作业场地的情况下，确保对下部结构测量的通视性，在本工程周围设立导线控制网。GPS控制网 2、施工过程中，为了便于控制桥梁工程的轴线和减少系统误差，选择Leica TS02-2，全站仪测设，标准测距精度为1.5mm+2ppm，最小显示单位为0.1 mm，角度精度为2，最小显示单位为0.1。为了更加精确的控制标高，选择Leica NA 2自动安平水准仪控制，每公里往返测高程精度：2mm；放大倍率：24；补偿器设置精度：0.5。九、施工测量方案及注意事项（一）桩基础1、根据设计图纸计算各桩位中心点坐标，采用直角坐标法准确测量出桩位中心点位置。2、每个中心桩位纵、横轴线方向必须设置4个护桩，便于桩基施工过程中进行检校。3、桩位放样后及时检查各桩位间距离，确认准确无误后以书面技术交底交予现场技术员。桩位放样示意图：4、高程控制在桥梁每根桩孔护筒上测设水准高程点以控制桩孔的深度，并用油漆做好标记，桩孔检查以皮尺和测绳结合使用。5、桩基砼浇筑完成后，在凿毛的桩基顶上重新放出桩心，以便对墩柱进行控制施工。（二）墩柱/桥台1、桩基施工完毕后，在原地面测出高程控制点以指导基坑开挖深度。2、开挖基坑后，及时进行基坑标高及基坑尺寸进行检查。3、基坑检查无误后，根据设计图纸尺寸采用极座标法测放墩柱十字中心线或桥台各角点控制点。4、测量完毕后用钢尺检查各点间的距离及对角线距离，确认准确无误后以书面技术交底交予现场技术员。5、水准高程精度应符合四等水准测量要求。6、墩柱/桥台施工时，根据现场实际情况，选择平面测量控制方法，计算墩柱/桥台各控制点的平面坐标，确认无误后采用全站仪，利用坐标法对墩柱/桥台进行放样，即：用全站仪照准后视点，采用两测回放样测量，测量前需要进行预估，测量精度必须控制在容许范围内。墩顶水准标高精度应与施工控制水准网复测精度相同，取位至1mm。由地面水准点传递高程至墩顶时，应以水准仪测读接高，并用悬挂刚卷尺复核。7、墩柱/桥台模板立模后，及时对模板进行检查，根据设计图纸尺寸采用极座标法测放墩柱十字中心线或桥台各角点控制点，用红油漆做标志点在模板上，根据各点拉线检查模板各部位几何尺寸，确认准确无误后再以书面技术交底交予现场技术员。十、质量保证 1 测量工作在施工中非常重要，它是指引施工的方向标。我们本着对工程负责、对单位负责、对个人负责的工作态度，认真的做好测量工作。 2 测量人员要定岗、定职、定员，分工明确。 3 测量主管要有责任心、上进心，对工作严格要求、精益求精、一丝不苟。 4 平面和高程控制点每六个月定期复核一次。 5 测量内业在办公室提前计算专人复核，外业测量或放样要换人操作仪器进行复核。 6 现场测量程序化 , 要做到对下进行技术交底、对上及时报验。 7 施工放样后要对放样点及时进行护桩保护。 8 做好测量原始记录，以便复核或检查测量数据的准确性并存档。 9 仪器建立测站时，后视观测方向不少于 3 个，以便复核。 10 测量仪器定期维护并及时进行鉴定。