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中国汽柴油标准和试验方法及指标性能讲解
1 中国车用汽油标准
1.1国Ⅱ和国Ⅲ车用汽油标准
表1 中国车用汽油标准 GB 17930－
标准与技术要求

分析项目
车用汽油( Ⅱ) 的技术要求和试验方法
车用汽油( Ⅲ) 的技术
要求和试验方法
试验方法
汽油牌号和质量指标
汽油牌号和质量指标
90
93
97
90
93
97
研究法辛烷值
( RON) 不小于
90
93
97
90
93
97
GB/T 5487
抗爆指数( RON
＋MON) /2 不小于
85
88
报告
85
88
报告
GB/T503,
GB/T 5487
铅含量 /( g/L) a
不大于
0.005
0.005
GB/T 8020
馏程:
10%蒸发温度/℃ , 不高于
50%蒸发温度/℃ , 不高于
90%蒸发温度/℃ , 不高于
终馏点/℃ , 不高于
残馏量/%( 体积分数)
不大于

70
120
190
205

2

70
120
190
205

2
GB/T 6536
蒸气压/kpa,
11月1日至4月30日,
不大于
5月1日至10月31日,
不大于

88

74

88

72
GB/T 8017
实际胶质/( mg/ 100mL),
不大于

5

5
GB/T 8019
诱导期/min, 不小于
480
480
GB/T 8018
硫含量 /%b( 质量分数) , 不大于

0.05

0.015
GB/T380
GB/11140
GB/T 17040, SH/T 0253, SH/T 0689, SH/T 0742
硫醇( 需要满足下列要求之一) :
博士试验
硫醇硫含量/% ( 质量分数) 不大于

经过

0.001

经过

0.001

SH/T 0174

GB/T 1792
铜片腐蚀( 50℃, 3h) /级 , 不大于

1

1
GB/T 5096
水溶性酸碱
无
无
GB/T 259
机械杂质及水分
无
无
目测c
苯含量 /%d( 体积分数) , 不大于

2.5

1.0
SH/T 0693, SH/T 0713
芳烃含量 %e( 体积分数)
不大于

40

40
GB/T 11132, SH/T 0741
烯烃含量 %e( 体积分数)
不大于

35

30
GB/T 11132 , SH/T 0741
氧含量/%( 质量分数) , 不大于

2.7

2.7
SH/T 0663
甲醇含量/%a( 质量分数) ,
不大于

0.3

0.3
SH/T 0663
锰含量/( g/L) f
不大于

0.018

0.016(16ppm)
SH/T 0711
铁含量/( g/L) a ,
不大于
0.01

SH/T 0712
a 车用汽油中不得加入甲醇以及含铅或含铁的添加剂。
b 在有异议时, 以SH/T 0689方法测定结果为准。
c 将试样注入100mL玻璃量筒中观察, 应当透明, 没有悬浮和沉降的机械杂质和水分。在有异议时, 以GB/T 511和GB/T260方法测定结果为准。
d在有异议时, 以SH/T 0713方法测定结果为准。
e 对于97号车用汽油, 在烯烃、 芳烃总含量(70%)控制不变的前提下, 可允许芳烃的最大值为42%( 体积分数) 。在含量测定有异议时, 以GB/T 11132方法测定结果为准。
f 锰含量是指汽油中以甲基环戊二烯三羰基锰形式存在的总锰含量, 不得加入其它类型的含锰添加剂。

1.2 国家标准 车用汽油( Ⅳ) GB17930－
表2 车用汽油( Ⅳ) 的技术要求和试验方法
项目
质量指标
试验方法
90
93
97
抗爆性:
研究法辛烷值( RON) 不小于

90

93

97
GB/T 5487
抗爆指数( RON
＋MON) /2 不小于

85

88

报告
GB/T 503
GB/T 5487
铅含量 /( g/L) a
不大于

0.005
GB/T 8020
馏程:
10%蒸发温度/℃ , 不高于
50%蒸发温度/℃ , 不高于
90%蒸发温度/℃ , 不高于
终馏点/℃ , 不高于
残馏量/%( 体积分数) 不大于

70
120
190
205
2
GB/T 6536
GB/T蒸气压/kpa,b
11月1日至4月30日, 不大于
5月1日至10月31日, 不大于

42～85
40～68
GB/T 8017
溶剂洗胶质含量/( mg/ 100mL), 不大于
5
GB/T 8019
诱导期/min, 不小于
480
GB/T 8018
硫含量 /( mg/kg) c, 不大于
50
SH/T 0689
硫醇( 需要满足下列要求之一) :
博士试验
硫醇硫含量/% ( 质量分数) 不大于

经过
0.001

SH/T 0174
GB/T 1792
铜片腐蚀( 50℃, 3h) /级 不大于
1
GB/T 5096
水溶性酸碱
无
GB/T 259
机械杂质及水分
无
目测d
苯含量 /%e( 体积分数) , 不大于
1.0
SH/T 0713
芳烃含量 %f( 体积分数) 不大于
40
GB/T 11132
烯烃含量 %f( 体积分数) 不大于
28
GB/T 11132
氧含量/%( 质量分数) , 不大于
2.7
SH/T 0663
甲醇含量/%a( 质量分数) , 不大于
0.3
SH/T 0663
锰含量/( g/L) g 不大于
0.008(8ppm)
SH/T 0711
铁含量/( g/L) a , 不大于
0.01
SH/T 0712
a车用汽油中不得加入甲醇以及含铅或含铁的添加剂。
b允许采用SH/T0794, 有异议时, 以GB/T8017测定结果为准。
c允许采用GB/T 11140、 SH/T 0253。有异议时, 以SH/T 0689测定结果为准。
d将试样注入100mL玻璃量筒中观察, 应当透明, 没有悬浮和沉降的机械杂质和水分。有异议时, 以GB/T 511和GB/T260方法测定结果为准。
e允许采用SH/T 0693, 有异议时, 以SH/T 0713测定结果为准。
f对于97号车用汽油, 在烯烃、 芳烃总含量控制不变的前提下, 可允许芳烃的最大值为42%( 体积分数) 。允许采用SH/T 0741, 有异议时, 以GB/T 11132测定结果为准。
g锰含量是指汽油中以甲基环戊二烯三羰基锰形式存在的总锰含量, 不得加入其它类型的含锰添加剂。
实施过渡期: 本标准自发布之日起实施, 表2规定的技术要求过渡期至 12月31日。

1.3 GB/T 17930－ 附录A 建议性车用汽油技术指标
A.1 本附录是根据国外车用汽油的发展趋势, 为满足第Ⅴ阶段排放要求而提出的建议性车用汽油技术指标( 见表A.1) 。
A.2 本附录除对车用汽油中硫含量规定为不大于10mg/kg外, 其它技术内容待进行相关研究后, 再予以确定。
表A.1 建议性车用汽油技术要求和试验方法
项目
质量指标
试验方法
89
92
95
抗爆性:
研究法辛烷值( RON) 不小于

89

92

95
GB/T 5487
抗爆指数( RON
＋MON) /2 不小于

84

87

90
GB/T 503
GB/T 5487
铅含量 /( g/L) a
不大于

0.005
GB/T 8020
馏程:
10%蒸发温度/℃ , 不高于
50%蒸发温度/℃ , 不高于
90%蒸发温度/℃ , 不高于
终馏点/℃ , 不高于
残馏量/%( 体积分数) 不大于

70
120
190
205
2
GB/T 6536
GB/T蒸气压/kpa,b
11月1日至4月30日, 不大于
5月1日至10月31日, 不大于

45～85
40～65
GB/T 8017
溶剂洗胶质含量/( mg/ 100mL), 不大于
5
GB/T 8019
诱导期/min, 不小于
480
GB/T 8018
硫含量 /( mg/kg) c, 不大于
10
SH/T 0689
硫醇( 需要满足下列要求之一) :
博士试验
硫醇硫含量/% ( 质量分数) 不大于

经过
0.001

SH/T 0174
GB/T 1792
铜片腐蚀( 50℃, 3h) /级 不大于
1
GB/T 5096
水溶性酸碱
无
GB/T 259
机械杂质及水分
无
目测d
苯含量 /%e( 体积分数) , 不大于
1.0
SH/T 0713
芳烃含量 %f( 体积分数) 不大于
40
GB/T 11132
烯烃含量 %f( 体积分数) 不大于
25
GB/T 11132
氧含量/%( 质量分数) , 不大于
2.7
SH/T 0663
甲醇含量/%a( 质量分数) , 不大于
0.3
SH/T 0663
锰含量/( g/L) a 不大于
0.002( 2ppm)
SH/T 0711
铁含量/( g/L) a , 不大于
0.01
SH/T 0712
a车用汽油中不得加入甲醇以及含铅或含铁的添加剂。
b允许采用SH/T0794, 有异议时, 以GB/T8017测定结果为准。
c允许采用GB/T 11140、 SH/T 0253。有异议时, 以SH/T 0689测定结果为准。
d将试样注入100mL玻璃量筒中观察, 应当透明, 没有悬浮和沉降的机械杂质和水分。有异议时, 以GB/T 511和GB/T260方法测定结果为准。
e允许采用SH/T 0693, 有异议时, 以SH/T 0713测定结果为准。
f对于97号车用汽油, 在烯烃、 芳烃总含量控制不变的前提下, 可允许芳烃的最大值为42%( 体积分数) 。允许采用SH/T 0741, 有异议时, 以GB/T 11132测定结果为准。
g锰含量是指汽油中以甲基环戊二烯三羰基锰形式存在的总锰含量, 不得加入其它类型的含锰添加剂。

1) 95#汽油可满足压缩比≤10, 发动机要求。
2) 高辛烷值组分混芳, 匹配难度可控。芳含≤40%。≤35%。( 高碳对性能、 对环保都有不利影响)
3) 中国汽油生产工艺的特点: FCC+ 重整+MTBE为主。

2 中国轻柴油和车用柴油标准
2.1中国轻柴油标准 GB 252－
本标准规定了由石油制取的或加有添加剂的烃类液体燃料的技术条件。
本标准所属产品适用于汽车、 拖拉机、 内燃机车、 工程机械、 船舶和发电机组等压燃式发动机。
轻柴油按凝点分为7个牌号:
10号轻柴油: 适用于有予热设备的柴油机。
5号轻柴油: 适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用。
0号轻柴油: 适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用。
－10号轻柴油: 适用于风险率为10%的最低气温在－5℃以上的地区使用。
－20号轻柴油: 适用于风险率为10%的最低气温在－14℃以上的地区使用。
－35号轻柴油: 适用于风险率为10%的最低气温在－29℃以上的地区使用。
－50号轻柴油: 适用于风险率为10%的最低气温在－44℃以上的地区使用。

表4 中国轻柴油技术要求
项目
10号
5号
0号
－10号
－20号
－35号
－50号
试验方法
色度, 号 , 不大于
3.5
GB/T 6540
氧化安定性, 总不溶物, mg/100mL( 1) 不大于

2.5
SH/T 0175
硫含量, %( m/m) ( 2)
不大于

0.2
GB/T 380
酸度, mg/KOH/100mL
不大于

7
GB/T 258
10%蒸余物残炭, %( m/m) ( 3) 不大于

0.3
GB/T 268
灰分%( m/m)
不大于

0.01
GB/T 508
铜片腐蚀( 50℃, 3h) 级,
不大于

1
GB/T 5096
水分, %( v/v) ( 4)
不大于

痕迹
GB/T 260
机械杂质( 4)
无
GB/T 511
运动粘度( 20℃) , mm2/s
3.0～8.0
2.5～
8.0
1.8～7.0
GB/T 265
凝点, ℃ 不高于
10
5
0
－10
－20
－35
－50
GB/T 510
冷滤点, ℃, 不高于
12
8
4
－5
－14
－29
－44
SH/T 0248
闪点( 闭口) ℃ 不低于
55
45
GB/T 261
十六烷值, ( 5) 不小于
45
GB/T 386
馏程:
50%回收温℃ 不高于
90%回收温度℃ 不高于
95%回收温度℃ 不高于

300
355
365
GB/T 6536
密度( 20℃) ,Kg/m3
实测
GB/T1884
GB/T1885
( 1) 为保证项目, 每月必须捡测一次, 在原油性质变化, 加工工艺条件改变, 调合比例变化及捡修开工后等情况下应及时检验。
( 2) 可用GB/T11131、 GB/T11140和GB/T17040方法测定, 结果有争议时, 以GB/T380方法为准。
( 3) 若柴油中含有硝酸酯型十六烷值改进剂, 10%残余物残碳的测定, 必须用不加硝酸酯的基础燃料进行。柴油中是否含有硝酸酯型的十六烷值改进剂的捡验方法见附录, 可用GB/T17144方法测定, 结果有争议时, 以GB/T268方法为准。
( 4) 可用目测法, 即将试样注入100mL玻璃量筒中, 在室温( 20℃±5℃) 下观察, 应当透明, 没有悬浮和沉降的水分及机械杂质。结果有争议时, 按GB/T260或GB/T511测定。
( 5) 由中间基或环烷基原油生产的各号轻柴油十六烷值允许不小于40( 有特殊要求者由供需双方确定) 可用GB/T11139或SH/T0694方法计算, 结果有争议时, 以GB/T386方法为准。
2.2中国普通柴油标准
GB 252-
普 通 柴 油
警告: 如果不遵守适当的防范措施, 本标准所属产品在生产、 运输、 装卸、 贮运和使用等过程中可能存在的危险。本标准无意对于本产品有关的所有安全提出建议。用户在使用本标准之前, 有责任建立适当的安全和防范措施, 并确定相关规章限制的适用性。
1 范围

本标准规定了普通柴油的术语和定义, 产品分类、 技术要求和试验方法、 检测规则及标志、 包装、 运输和贮存、 安全。
本标准适用于拖拉机、 内燃机车、 工程机械、 船舶和发动机组等压燃式发动机和GB19756中规定的三轮汽车和低速货车所使用的由石油制取的, 或加有添加剂的普通柴油。
注: 除此之外的其它特殊用途也可由供求双方协商。
2 规范性引用文件

下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件, 仅注日期的版本使用于本文件。凡是不注日期的引用文件, 其最新版本( 包括所有的修改单) 适用于本文件。
GB 190 危险货物包装标志
GB/T 258 汽油、 煤油、 柴油酸度测定法
GB/T 260 石油产品水分测定
GB/T 261 闪点的测定 宾斯基-马丁闭口杯法
GB/T 265 石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法
GB/T 268 石油产品残炭测定法( 康氏法)
GB/T 380 石油产品硫含量测定法(燃灯法)
GB/T 386 柴油着火性质测定法( 十六烷值法)
GB/T 508 石油产品灰分测定法
GB/T 510 石油产品凝点测定法
GB/T 511 石油产品和添加剂机械杂质测定法( 重量法)
GB/T 1884 原油和液体石油产品密度实验室测定法( 密度计法)
GB/T 1885 石油计量表
GB/T 4756 石油液体手工取样法
GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法
GB/T 6536 石油产品蒸馏测定法
GB/T 6540 石油产品颜色测定法
GB/T 11139 馏分燃料十六烷指数计算法
GB/T 11140 石油产品硫含量的测定 波长色散X射线荧光光谱法
GB 13690 化学品分类和危险性公示 通则
GB/T 17040 石油和石油产品硫含量测定 能量色散X射线荧光光谱法
GB/T 17144 石油产品残炭测定法( 微量法)
GB 20581 化学品分类、 警示标签和警示性说明安全规范 易燃液体
SH 0164 石油产品包装、 贮运及交货验收规则
SH/T 0175 馏分燃料油氧化安定性测定法( 加速法)
SH/T 0248 柴油和民用取暖油冷滤点测定法
SH/T 0604 原油和石油产品密度测定法( U型振动法)
SH/T 0689 轻质烃及发动机燃料和其它油品的总硫含量测定法( 紫外荧光法)
SH/T 0694 中间馏分燃料十六烷指数计算法( 四变量公式法)

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。
3.1
三轮汽车 tri-wheel vehicle
最高设计车速小于或等于50km/h的, 具有三个车轮的货车
[GB 19756- 的3.1]
3.2
低速货车 low-speed truck
最高设计车速小于70km/h的, 具有四个车轮的货车
[GB 19756- 的3.1]

4 产品分类

普通柴油按凝点分为七个牌号
10号普通柴油: 适用于风险率为10%的最低温度在12℃以上的地区使用;
5号普通柴油: 适用于风险率为10%的最低温度在8℃以上的地区使用;
0号普通柴油: 适用于风险率为10%的最低温度在4℃以上的地区使用;
-10号普通柴油: 适用于风险率为10%的最低温度在-5℃以上的地区使用;
-20号普通柴油: 适用于风险率为10%的最低温度在-14℃以上的地区使用;
-35号普通柴油: 适用于风险率为10%的最低温度在-29℃以上的地区使用;
-50号普通柴油: 适用于风险率为10%的最低温度在-44℃以上的地区使用;
注: 可参见附录A《各地区风险率为10%的最低气温》, 使用不同牌号的柴油。

5 技术要求和试验方法

普通柴油的技术要求和试验方法见表1.

表 1 普通柴油技术要求和试验方法

项目
10号
5号
0号
-10号
-20号
-35号
-50号
试验方法
色度/号
3.5
GB/T 6540
氧化安定性( 以总不溶物计) /( mg/100mL) 不大于
2.5
GB/T 0175
硫含量a(质量分数)/% 不大于
0.2( 6月30日以前)
0.035( 7月1日开始)
GB/T 0689
酸度/( mgKOH/100mL) 不大于
7
GB/T 258
10%蒸余物残炭b(质量分数)/%
不大于
0.3
GB/T 268
灰分(质量分数)/% 不大于
0.01
GB/T 508
铜片腐蚀( 50℃,3h) /级 不大于
1
GB/T 5096
水分C( 体积分数) /% 不大于
痕迹
GB/T 260
机械杂质C
无
GB/T 511
运动黏度( 20℃) /( mm2/s)
3.0~8.0
2.5~8.0
1.8~7.0
GB/T 265
凝点/℃ 不高于
10
5
0
-10
-20
-35
-50
GB/T 510
冷滤点/℃ 不高于
12
8
4
-5
-14
-29
-44
SH/T 0248
闪点( 闭口) /℃ 不低于
55
45
GB/T 261
着火性d(应满足下列要求之一)
十六烷值 不小于
十六烷值 不小于

45
43
GB/T 386
SH/T 0694
馏程:
50%回收温度/℃ 不高于90%回收温度/℃ 不高于95%回收温度/℃ 不高于

300
355
365
GB/T 6536
密度( 20℃) e/(kg/m3)
报告
GB/T1884 和GB/T1885
a 测定方法也包括用GB/T380、 GB/T11140、 GB/T17040.结果有争议时, 以SH/T0689方法为准。
b 若普通柴油中含有硝酸脂型十六烷值改进剂, 10%蒸余物残炭的测定, 应用不加硝酸脂的基础燃料进行。柴油中是否含有硝酸脂型十六烷值改进剂的检验方法见附录。可用GB/T 17144方法测定。结果有争议时, 以GB/T268方法为准。
c 包括用目测法, 即将试验注入100mL玻璃量筒中, 在室温( 20℃±5℃) 下观察, 应透明, 没有悬浮和沉降的水分及机械杂质。结果有争议时, 按GB/T260或GB/T511测定。
d 由中间基或环烷基原油生产的各号普通柴油的十六烷值或十六烷指数允许不小于40( 有特殊要求者由供需双方确定) , 对于十六烷指数的测定也包括用GB/T11139。结果有争议时, 以GB/T386测定结果为准。
e 也包括用SH/0604方法, 结果有争议时, 以GB/T1884和GB/T1885方法为准。

国家标准 GB 19147－ 国Ⅲ 车用柴油

本标准所属产品适用于压燃式柴油发动机汽车。但可不包括GB 19756中所规定的三轮汽车和低速货车。
符合本标准要求的车用柴油能够满足国家第Ⅲ阶段机动车污染物的排放要求。
表5 车用柴油技术要求和试验方法
项目
10号
5号
－10号
－20号
－35号
－50号
试验方法
氧化安定性总不溶物, mg/100mL
不大于
2.5
SH/T 0175
硫含量a( 质量分数) % 不大于
0.035
SH/T 0689
10%蒸余物残炭b( 质量分
数) %, 不大于
0.3
GB/T 268
灰分( 质量分数) %,
不大于
0.01
GB/T 508
铜片腐蚀( 50℃, 3h) 级,
不大于
1
GB/T 5096
水分c( 体积分数) %,
不大于
痕迹
GB/T 260
机械杂质c
无
GB/T 511
润滑性, 磨痕直径( 60℃)
um, 不大于
460
SH/T 0765
多环芳烃含量d, ( 质量分数) %, 不大于
11
SH/T 0606
运动粘度( 20℃) ,mm2/s
3.0～8.0
2.5～8.0
1.8～7.0
GB/T 265
凝点, ℃, 不高于
5
0
－10
－20
－35
－50
GB/T510
冷滤点, ℃, 不高于
8
4
－5
－14
－29
－44
SH/T 0248
闪点( 闭口) ℃, 不低于
55
50
45
GB/T 261
着火性俄, ( 需满足下列要求
之一)
十六烷值 不小于
十六烷指数 不小于

49
46

46
46

45
45

GB/T 386
SH/T 0694
50%回收温度, ℃ 不高于
90%回收温度, ℃ 不高于
95%回收温度, ℃ 不高于
300
355
365
GB/T 6536
密度( 20℃) f Kg/m3,

810～850
790～840
GB/T 1884
GB/T 1885
脂肪酸甲酯个, ( 体积分数)
%, 不大于
0.5
GB/T 23801
也可采用GB/T380、 GB/T11140和GB/T17040进行测定, 结果有争议时, 以SH/T0689方法为准。
也可采用GB/T17144进行测定, 结果有争议时, 以GB/T268方法为准。若柴油中含有硝酸酯型十六烷值改进剂, 10%残余物残碳的测定, 应用不加硝酸酯的基础燃料进行。柴油中是否含有硝酸酯型的十六烷值改进剂的捡验方法见附录B。
可用目测法, 即将试样注入100mL玻璃量筒中, 在室温( 20℃±5℃) 下观察, 应当透明, 没有悬浮和沉降的水分及机械杂质。结果有争议时, 按GB/T260或GB/T511测定。
也可采用SH/T0806, 结果有争议时, 以SH/T0606方法为准。
十六烷值指数的测定也可采用GB/T11139。结果有争议时, 仲裁以GB/T386方法为准。
也可采用SH/T0604, 结果有争议时, 以GB/T1884方法为准。
不得人为加入。