铁路集团各工种安全操作规程.doc

铁路集团各工种安全操作规程

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2020年4月19日
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一 供用电技术规程
一、高压设备发生接地时,室内人员不得接近故障点4米,室外人员不得接近故障点8米。
二、接地线应用多股软裸体铜线,其截面应符合短路电流要求,但不得小于25平方毫米。
三、不停电检修高压设备,安全距离不得小于0.7米。
四、自动开关脱钩器的额定电流不应小于变压器的额定电流,瞬时脱钩器的电流整定值一般为变压器额定电流的6-10倍。过载保护脱钩器的电流整定值一般等于变压器的额定电流。
五、变压器的油温不得超过55度,油量不得少于下线30毫米。
六、供电电压不得超过10KV的正负5%,低压设备额定不得超过规定380V的正负5%,否则,应和主管部门取得联系并采取升压或降压措施.
七、负荷闸刀闸接触面不得小于60%。
八、电力设备保护接地电阻不得大于4欧姆。

二 设备运行规程
一、值班人员除正常工作外,应按在地区情况制定所内定期维修项目周期表如:控制盘清扫,信号更换,带电测温,交直流熔丝定期检查,设备标志更新、修改,安全用具的整修,电缆沟孔洞的阻塞等。
二、除定期维护项目外,应结合本地区气象环境,设备情况,运行规律等制定本所的月、季、年维修计划或全年按月份安排的维修周期表。
三、变电所应按规定储备备品、备件消耗材料、并定期检查、试验。
四、根据工作需要,变电所应备足合格的安全防护用具、仪表等定期进行试验检查。
五、现场应设置必要的消防器具,值班人员应掌握使用方法,并定期检查及演习、正常保持完好。

三 配电工操作规程
一、操作前应填写操作票,并校对设备名称、编号和位置,操作中应认真执行监护复颂制。
二、操作设备时必须做到一人监护、一人操作。操作高、低压设备必须使用安全防护措施。
三、送电顺序:先送高压、后送低压;先送总盘、后送分盘;先合隔离开关、后合油开关;停电时于其相反。
四、在送电时必须试送三次,然后正式送电。
五、倒闸操作必须根据值班调度或机电负责人受领执行。
六、操作中发现问题时,不准擅自更改操作票,必须向值班调度或机电负责人报告,查明原因后方可操作。
七、在发生人身触电时,能够不经任何人许可,即可断开有关设备的电源,但事故后必须立即报告主管部门。
八、直接向井下供电的馈电线路上,手动合闸前,必须先于井下取得联系,不得随时对馈电线路送电。

四 绞车司机操作规程
一、开车前准备
1、将主令控制器和制动控制器置于零位,过卷复位转换开关置于工作位置。
2、合上高压(或低压)电源柜的高压(或低压)隔离开关,操纵台上电压表指示线路电压,确认正确后,合上高压断路器,主回路得电;
3、合上辅助柜内的刀开关及辅助电源的自动开关;
4、转换闭合操纵台上控制回路开关,使控制回路接触器吸合,控制回路得电,此时,若安全回路无故障,安全继电器吸合,操纵台安全回路信号灯亮,司机等待开车信号;
5、信号工发出开车信号后,司机启动液压站、润滑站,待润滑油压力超过最低设定压力后,运行开车信号灯亮(如存在液压站和润滑站滤油器堵塞、油温高或闸瓦磨损、弹簧疲劳等故障,则运行开车信号灯不亮,需维修人员排除故障后,按故障复位按钮),允许司机开车。
注意:主令控制器不在零位,电控系统接收不到开车信号
二、选向
当提升容器的停车位置时,系统自动选向;若提升容器在井中时,需司机手动选向,方向选定后具有记忆功能。
三、启动加速
司机按正确方向将主令控制器从零位向前推或向后拉,PLC判断后给出主控信号,将制动控制器向前推,液压站油压逐渐升高,制动器逐渐打开,同时电源接入电动机,绞车开始启动,主令控制器控制绞车运行速度。
四、减速
提升绞车运行至减速点时,深度指示器或井筒中减速开关动作,操纵台上减速指示灯亮,此时有两种减速方式选择:
1、不切断主电机电源,转子回路接入部分电阻,此时司机可根据负载或绞车减速情况操作主令控制器,逐渐增加接入转子回路的电阻,同时操作制动控制器使提升绞车速度下降。
2、断开高压电源,转子接入全部电阻,经消弧延时后,自动投入动力制动并切除第一级电阻,提升机逐渐减速;
五、制动停车
当提升容器到达停车位置,停车开关动作,司机将主令开关放到零位,将制动控制器拉至零位,提升绞车制动停车,方向复位,为下次提升做好准备。

五 主扇司机操作规程
一、 主扇司机必须经专业培训持证上岗,否則禁止操作。
二、 主扇及附属设备、启动前必须进行认真检查,确认无误后,方可进行正向或反向运转。
三、 启动主扇时,首先合电源刀闸,其次按启动按钮,监视电源表针30-40秒,下降到电机额定电流时,方可按启动按钮,使主扇投入正常运行。
四、 接到停电通知或进行检修需停凤时,首先按下停止按钮,其次拉下刀闸,切断电源,随后敞开风门进行自然通风。
五、 备用风机投入运行时,必须打开配用风机闸门、关闭停运风机闸门。
六、 接到调度反风通知时,首先合电源闸刀于通风位置,按启动顺序进行操作,并在10分钟内改变风流方向。
七、 突然停电时、立即进行停电操作程序、使备用线路电源在规定时间能投入运行。然后联系停电原因、并及时报告调度室和安全矿长。
八、 接到来电信号后按照风机启动程序进行操作,是风机投入正常运行,并和调度室和安全矿长取得联系。
九、 操作启用风门时,应严格按照选定的螺旋按钮及钢丝绳标号正想打开一号风门和反向风门进行操作。

六 充灯工操作规程
一、新矿灯前5次使用应进行充分充、放电,充电时间不少于10小时。前5个循环锂电池的充分充、放电,有利于锂电池的寿命。
二、新矿灯日常充电应采用恒压并联充电法充电,充电电压为5V—6V,推荐使用电压5.5V,电压低时充电时间会相应延长。
三、将已放电的矿灯,上架充电时,必须关闭灯头开关。
四、矿灯上架要稳拿、稳放,严禁碰撞、摔打矿灯或将矿进行水洗,以免造成矿灯内部线路短路,使矿灯损坏。
五、发灯半小时前,必须先把灯头反时针方向旋转,切断充电电源。
六、红灯率低于5%。

七 锅炉工操作规程
一、升火前应检查烟道及锅炉内部是否有遗留工具和其它杂物,各个附件是否严密,确认合格进行点火。
二、升火前必须打开风闸进行自然通风十至十五分钟,机械通风五分钟以排除烟道中可能残存的可燃汽体或沉积物,而后将风闸调整至一少半以备点火。
三、升火时火力要慢慢加大,使锅炉各部受压均匀,当炉水温升60℃(手摸炉内感觉烫手)时加大火力,升火至投运应保持六至十小时,快装锅炉四至六小时,水管锅炉二至四小时。
四、供汽前应通知用汽部门作好准备,然后开启管道上的疏水阀进行暖管,将主汽阀缓缓全开后,再回转半圈防止阀芯咬死。
五、在正常运行中一般每小时要对各个附件及运转情况检查一次。
六、按照规定的气压进行操作,每一班对压力表导管冲洗一次,每半年校验一次压力表,必须有效验证明书。
七、每班至少冲洗两次水位计,最高安全水位不得高于最高可见边沿25毫米,最低安全水位不得低于可见边沿25毫米,应有最高最低安全水位的明显标志。
八、每周对安全阀进行一次排汽试验,防止阀芯咬死。试验后应加防脱装置,每一年校验一次安全阀,应有校验说明书。
九、每班排污两次,在负荷低、水位较高时进行排污。
十、停炉四至六小时后,如炉温不超过七十至八十度,可将炉水全部放出。进行除灰清炉后,对该炉及各个附件进行全面检查和修理。

八 监控系统工操作规程
一、开机
电源接通后,首先打开显示器电源开关,再按主机面板上的电源 按扭,待显示器上提示输入用户密码时,用鼠标点击确认按扭或敲击键盘上确认(Enter)键,电脑将开始运行并自动打开监控系统。
二、关机
需要关闭监控系统时,用鼠标点击屏幕右下角”开始”按扭,选择关闭计算机,当系统提示是否关机时,选择关机按扭即可。
三、录音回放
用鼠标点击屏幕下方”控制台”,出现新的界机后,选择好日期、通道、时间后,点击屏幕下面”播放”即可进行能源工录音回放。
注意事项:
1．为保证系统正常运行,值班人员要定时检查系统运行情况,检查方法为查看屏幕显示时间是否正确,如发现时间不正确时,切断主机电源,1分钟后重新接通电源,后按开机方法操作,并报维护人员。
2．为防止因错误操作造成系统故障,应按<操作>规程进行操作,不得进行强行关机。

九 小绞车司机操作规程
一、开车前的准备
1、开车前、应检查各连接部位紧固螺栓是否松动、若有松动现象应及时进行固定。
2、检查制动带的松紧情况并及时调整好。
3、检查调速器其齿轮箱内是否有足够的润滑油。
4、检查液力推杆制动器的油缸内是否有足够的液压油。
5、开车前,两制动闸都应处于松弛状态。
二、绞车的操作:
当司机获得开车信号后,利用手柄把制动器打开(即向前推手柄一定位置)开动电动机,然后慢慢向后推动调速手柄,直到全部起动为止,刹住调速手柄。而在获得停车信号后,或司机发现异常时,要及时松开调速手柄,以免将电机烧坏。
三、注意事项:
1、绞车的两制动闸禁止同时制动。
2、制动手柄必须均匀地向前后移动,不应有猛撞现象。
3、必须时刻注意操作系统闸带的工作情况,若有制动不灵,就必须及时加以调整或更换。
4、该调速制动闸是用来调速起动之用,严禁作为刹车之用,当绞车一起动,应及时拉动制动闸,是调速器不旋转,以减少制动带与调速器的相互摩擦,是温声提高。
5、调速器及调速箱第一次换油要求在7-15天内,第二次换油要求在一个月之内,以后3-6个月换油一次。换油前,调速箱内可加入一定的机油冲洗,并经过放油孔从箱体内放出,放完油后,将油塞拧紧,不得漏油。
6、要定期检查各轴承位置及内、外齿轮各部是否有足够的润滑油或油脂润滑。
7、打开防护罩上的小视孔门,每周给开式齿轮磨合处加入一定的油脂,是大小齿轮都得到较好的润滑。

十 抽放泵工操作规程
一、泵站司机必须经资质部门培训持证上岗。
二、启动抽放泵前,先给抽放泵供水,待泵体自动控制阀门排水后,关掉给水阀门,然后起动电机,抽放泵开始运转,再缓慢给水。
三、待真空表值 升至0.093Mpa时,缓缓打开进气端 阀门。
四、启动成功,抽放泵进入正常 工作状态。
五、停泵时,应先关掉供水阀门,然后按停止按钮,系统关闭。此时钻场之中的瓦斯依然得到自然排放。
六、开、停泵循环以上操作。

十一 液压泵司机操作规程
一、 泵站司机必须经专业培训持证上岗。
二、 泵站使用前,首先应仔细检查润滑油,油位是否符合规定,油位不应在油标玻璃红线之上,绿线之下。
三、 检查各部位机件有无损坏,各连接管道是否有渗漏现象,吸液软管是否有折叠。
四、 检查乳化液的比例(按3%—5%乳化油和95%—97%的中性水进行配制)是否合理,并用乳化液浓度检测仪进行测试。
五、 在确认无故障后,将泵体吸液栓的放气螺堵拧松,把吸液腔空气放尽,出液后拧紧,打开乳化液箱手动卸载阀再启动电源开关,观察电机转向与所示箭头方向是否相同,否则应纠正电机接线后,方可起动。
六、 泵起动后,拧松高压腔螺堵上的放气螺钉,放尽高压腔内的空气,出液后稍停即拧紧,空载运转5—10分钟,这时泵没有异常噪音,振动,管道泄漏等现象,方可投入使用。
七、 在工作中要注意柱塞密封是否正常,初期投入工作中,允许少量漏液,若漏液过多,要及时调整压紧。柱塞密封适度压紧能延长柱塞密封圈的使用寿命。
八、 初期运转7天后,必须将滑块与柱塞连接处的压紧螺套重新压紧,以消除柱塞头部与承压块的间隙,勿忘安装锁紧螺钉及弹簧垫圈。在运转过程应定期检查,消除间隙。

十二 井下变电所专职人员安全操作规程
一、操作高低压设备时,必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,并站在绝缘皮上,否则,禁止操作。
二、操作设备必须做到”一人操作、一人监护”,监护人发现异常时,立即通知操作人员,停止操作。
三、停送电顺序:送电时,先送高压,后送低压,先送风机专用开关,后送其它开关,停电时与其相反。
四、在送电时,必须试送三次,然后,方可正式送电。
五、检修电气设备时,必须切断各方电源,严禁带电作业。
六、停电后,作业前,必须用电压等级相适应而且合格的验电器,在设备进出线两侧各相分别验电,当验明无电后,将导电体接地,方可进行作业。
七、供电线路进行维修时,必须将供电的馈电开关闭锁装置锁好,并挂上”有人工作,禁止合闸”的标示牌,方可进行工作。
八、停电时,必须做到”谁停电、谁送电,禁止传话送电和约时送电”。
九、操作高压电气设备时,必须填写工作票,而且一人唱票,一人操作,严禁无操作票操作。

十三 主排水泵工安全操作规程
一、起动前要进行起动前的准备工作,了解水仓水位。
二、起动前应检查各部油量是否清洁、充分。
三、起动前应先排除水泵内空气,再起动。
四、应检查线路有无破损,操作时要戴胶皮绝缘手套。
五、送电空载起动,待水泵正常运转后再逐渐开放水闸门。
六、水泵运转过程中要时刻注意电机和泵各部声音是否正常,仪表指示是否正确。
七、水泵运转过程中,要经常检查各部温度,轴承温度不超过75摄氏度,电机温度不超过铭牌规定值。
八、停泵先关闭出水闸门,然后切断电源。
九、突然停电时,应先切断电源,然后急速关闭出水闸门。
十、较长时间不用的水泵或备用泵,要保证完好,随时都能够投入运行。

十四 空气压缩机操作规程
一、 启动前,先把油气罐底部的冷凝水排出。
二、 观察润滑油的油量是否达到要求。
三、 合上总电源,打开截止阀,确认系统内压力为零。
四、 观察电源灯是否燃亮,按压检灯按钮进行燃亮检查。
五、 按压启动按钮便可自行启动。
六、 当运行时有异常声音,不正常振动、漏气、漏油等现象应立即按下急停按钮紧急停机。
七、 按压停止按钮,压缩机自动完成整个停机程序,完全停机时间会与按压停止按钮时间有所区别,但最长时间不会超过30分钟。

十五 维修工操作规程
一、 维修工必须熟悉所维护设备的结构,性能,技术特征、工作原理。能独立工作,并经考核合格者担任。
二、 维修工对设备检查和维护内容:(1).设备另、配件是否齐全完好可靠;(2).对安全保护装置要定期调整、试验;(3).对设备运行中发现的问题,要及时进行检查、处理。
三、 要熟悉掌握设备检修内容、工艺过程,质量标准和安全技术措施,保证检修质量和安全。
四、 设备检修前将检修用备件、材料、工具、量具设备和安全保护用品准备齐全,并认真检查和试验。作业前切断或关闭所检修设备电源、水源等。对作业场所的施工条件要进行检查,以保证作业人员和设备的安全。
五、 设备经下列检修、应进行试运转:(1).设备经过修换轴承;(2).压风机、水泵修换本体主要部件;(3).减速器更换齿轮后;(4).提升系统修罐道、罐道深,检修制动系统,解体大修绞车本体。
六、 高空和井筒作业时,必须戴安全帽和保险带。未经总工程师批准严禁上下平行作业。
七、 检修后应将工具、材料,换下另部件进行清点,对设备进行全面检查,不得把无关另件,工具等留在机腔内,在试运转前由专人复查一次。
八、 搞好检修现场环境卫生,认真填写检修记录。
十六 电焊工操作规程
一、 工作前应检查电焊机,刀闸是否完好,工具是否良好,并按电焊条直径和工件厚度调好工作电流。
二、 工作时穿戴好劳保用品,绝缘靴,绝缘手套等,三米以上高空作业要系安全保险带。
三、 不准交直流电焊机同接在一个开关上,二次接线应紧密牢靠,接触良好。电焊把子线应绝缘良好,有足够的断面,外皮柔软不易损坏,地线与焊线直接接触,过通道应有保护措施。
四、 在锅炉容器内 工作,需设专人看护。
五、 严禁焊接带压容器,避免导线与乙炔管,氧气瓶等易燃易爆物品接触,焊接有油污件要先清洗干净再焊,打电焊药皮要戴眼镜。
六、 下雨、下雪时严禁露天焊接。
七、 严禁穿湿衣服工作,在潮湿地工作时要有绝缘台,手湿时禁止接触电源开关。
八、 在下列情况时应拉开电源刀闸:
(1)调正电源或修理时。(2)焊机温度到80ºC时。(3)交流电焊机电压超过70伏,直流电焊机电压超过100伏。(4)工作中断或停电。
十七 气焊工操作规程
一、 工作前检查胶管接头,焊割把伐门是否严密牢固,胶管不许靠近火原粘污油脂,特别要有防护措施,氧气胶管与乙炔胶管不能互用。
二、 氧气瓶忌油,要有胶圈,保护帽,要轻拿轻放,要留0.5kg/㎝² 底气。
三、 未安氧气表时,应站侧面缓慢开气,氧气瓶阀不可随便拆开,点火时手放在火嘴的侧面如发现回火时要立即关闭乙炔阀,工作完毕熄火后,将氧气阀乙炔阀关好要妥善放置。
四、 保险片安全阀必须经过耐压试验,压力表必须准确,损坏时要及时修理更换。
五、 氧气减压表螺母在氧气瓶嘴上至少拧4~5扣,并螺紧接头,减压表调节螺丝应松开。
六、 慢慢打开氧气阀门,检查减压器连接氧气瓶的接头是否漏气,开启氧气阀门时,不要面对减压表,检查漏气时不能用烟头或明火,检查合格后方可使用。
1、往氧气瓶口上安装减压器时,应注意以下二点:
(1)减压器是否有油脂,如有油脂应清除干净。
(2)吹除试验时,操作者应站在侧边,以免被气体冲伤,其它人员也不得站在迎面吹气方向。
2、 嘴子有堵塞现象时,应用透针透通,但不要损坏孔眼的边缘。

十八 电工操作规程
一、 电工必须熟练掌握所维修设备的结构、性能、技术特征、工作原理和电气系统原理图和各安全保护装置的作用。能独立工作,并经考试取得合格证。
二、 电工必须严格执行<煤矿安全规程>有关规定和电气相关作业规程。检修质量应符合<煤矿机电设备检修质量标准>的有关规定。
三、 作业前对所用工具、仪表、保护用品认真检查、调试、确保准确、安全、可靠,由专人负责对设备停、送电。作业前挂”停电作业”牌,并进行验电、放电、接临时对地线等项安全措施。
四、 操作高压电气设备时,必须戴合格的绝缘手套,穿绝缘靴、一人操作、一人监护、在停电后的开关上挂警示牌。
五、 对所维修的电气设备应按规定进行巡回检查,并注意各部温升和有无异响、异味、异震。安全保护装置定期维修、试验和整定。
六、 在试验采用新技术、新工艺、新设备和新材料时,应制定相应的安全措施,报领导批准。
七、 对检修后电气设备、机械保护进行测试和联合试验,确保整个保护系统灵敏可靠。
八、 检修后的设备状况向操作人员交待清楚,由检修、管理、使用三方共同检查验收后,方可投入正常使用。

十九 钳工操作规程
一、 钳工工作台应在中间设金属挡网,以免铁屑飞溅,榔头脱手等伤人事故。
二、 禁止使用有缺损的工具和工艺装备。手锤把必须装配牢固,并加铁木楔子。锤子、冲子、夹钳、手锤、锉刀、搬手等工具,不得有裂纹、飞边、卷口等缺限。
三、 各类扳手应按照螺丝、螺栓、螺母的规格选用,松紧零件应注意正反方向。
四、 凡属淬火和其它硬脆材料、配件,严禁用锤猛击。打锤操作不许戴手套,并注意是否威胁她人安全。
五、 在下列情况下应立即切断电动工具的电源:
1、停电时。
2、休息或离开工作岗位时。
3、处理故障时。
4、换工具、夹具和工件时。
六、 设备安装
1、新到设备必须熟读设备说明书,看懂图纸资料及技术资料、参数、掌握设备性能,熟悉设备结构和动作程序,按照设备管理规程规定验收设备,并清洁注油,有条件时必须地面试车。
2、设备安装前,必须按照设计要求或有关规定验收安装场所是否满足要求,验收安装基础是否符合要求。
3、设备安装结束后,对于混凝土浇灌的基础,必须进行必要的保养期。进行必要的试车,并配合电工进行必要的技术测试。
七、 设备检修
1、检修人员必须熟悉设备结构、性能、所用配件规格型号,熟悉设备部件、配件拆卸安装顺序。
2、按照运转人员提供的情况,检查确定故障部位。
(1)设备故障一般应停机检修,凡停机检查发现的故障未处理前,严禁再次开车检查。
(2)设备需开机确诊时,必须根据司机提供的现象:声音、温度等,在确保不导致事故扩大时,方可开机诊断事故。
3、检修中更换的零件、配件,必须与原件具有相同型号、相同材料、相同技术性能。代用品亦必须保证技术性能。
4、零件的拆装必须视材质、膨胀系数、包容面积、配合情况等因素而定。对于热装、热拆必须控制温度,以免降低材料性能。用油加热时,其温度不得超过所用油的闪点。
5、在需用锤击打零件进行拆卸时,必须垫木垫或金属物,决不可直接打击,击打力的作用点应对准零件中心,击打力适当。不允许击打的零件严禁击打。
6、设备检修中润滑油、液压油的添补,应与原油具有相同的牌号和粘度,严禁不同牌号的润滑油液混用。
7、设备检修后,维修人员必须全部清理检修工具,并试车检查,作好各种记录。
8、设备调试。特别是液压系统调试,必须按照调试要求,按顺序进行,切不可颠倒调试程序,以免造成事故。
八、 设备、备件保管
1、设备、备件必须防锈、防腐。要妥善保存,并建帐、上卡。
2、重要备件必须严格存放地点的温度、湿度、空气中的粉尘及酸碱性。
3、细长轴类零件必须垂直悬挂存放,以免弯曲。
4、做好零件回收,维修与报废的检查、测量和标定工作,为零件的修理和报废做准备。
二十 刮板输送机司机操作规程
一、一般要求
1、司机必须经过培训,熟练掌握刮板输送机的”结构、性能、基本原理”,做到”会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
2、司机负责刮板输送机的操作及安全设施的维护保养工作。
二、开机前检查
1、检查刮板输送机的传动装置、电动机、减速机、联轴器等是否完好。
2、检查联轴器各部件是否完好(使用液力偶合器的,其易熔塞、防爆片等是否正常良好)。
3、检查各部螺栓是否齐全、紧固。
4、检查减速机的油量是否适当,有无漏油、渗油现象。
5、刮板输送机的刮板、链条、连接环及链轮应无弯曲、变形、扭劲、断缺及跳牙等现象。
6、信号系统应畅通,操作按钮应灵活,转载点喷雾效果应满足使用要求。
7、刮板输送机上应无人工作。
8、空载试运行3～5分钟,细听各部声音是否正常,认真检查链条、螺栓、刮板有无损坏现象(变形、弯曲、扭动、断、缺、跳牙等),长度是否合适,连接环是否缺涨销或螺栓。检查机头、机尾减速器的温度及声音状况。
9、检查机头、机尾锚固装置是否齐全、可靠,油管、电缆吊挂是否整齐,挡煤板、铲煤板连接螺栓是否松动。
10、检查轴板、半滚筒、分链器是否紧固良好。
11、检查回采工作面刮板输送机机头与刮板转载机搭接长度与高度是否合适,搭接高度不小于300mm,搭接长度不小于500mm。
三、开机及停机
1、司机收到机尾开机信号后应先与前级设备联系,确保前级设备正常运转。
2、检查该设备无异常后向机尾发出开机信号,做好开机准备。
3、收到机尾发出的开机信号,确认无误后合上启动器隔离开关。
4、启动按钮点动设备一次,确认转向无误后按下启动按钮,设备正常运行。
5、刮板输送机司机收到机尾发出的停机信号后,按下停止按钮停机。
6、将控制开关手把扳到断电位置并闭锁。
7、设备运转中,司机要随时注意各部运转情况,有无异常震动声音,温度是否正常。轴承温度不超过75℃,电动机温度不得超过规定。
8、设备运转中,司机要注意观察大链松紧情况,机头链轮有无卡链、跳链现象,溜槽内有无过大的煤矸、杂物等,发现异常应立即停车处理。
9、发现下列情况应停车处理:回采工作面片帮、冒顶,输送机中有大块煤矸,过长的物料;水管、电缆出槽;负荷过大,电动机发出异响;刮板输送机飘链;其它意外事故,查明原因,排除故障后方可开车。
四、其它注意事项
1、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁。待前级设备正常运行后方可按程序开机。
2、停机后,司机应将机头浮煤及卫生清理干净,并将设备运行中的问题记录清楚。
3、正常情况下,停机前应将刮板机上的煤运空,避免刮板机重负荷启动。
4、停机检查设备时必须切断电源闭锁开关,并挂停电牌。
5、严禁设备频繁启动。
6、联络信号不准确、不清楚严禁开机。
7、检查设备时应注意的事项:检查传动部位时,要首先停电闭锁挂牌,并坚持谁停电谁送电;并设专人看管,以保证安全;检查齿轮等部位时,必须先清净盖板周围的一切杂物及煤矸,防止煤矸及其它杂物进入箱体;加油时首先清净油箱,用专用油桶添加同样标号的油脂,加油时必须过滤;检查机械时,手不要放在齿轮和容易转动的部位;检查后必须保证松动的螺栓紧固、齐全、可靠,并认真清理现场和工具,确认无误后方可试运转,运转时先空载试运转,无异常情况时再重载试运转。
8、接班时应向上班司机问清设备运行工况,认真检查设备卫生、设备状况并认真落实交班内容,交班内容不清有权拒绝接班。
9、交班时要向接班人员交清本班设备运行工况及需注意的事项,并认真填写交接班记录。

二十一 输送机司机操作规程(强力胶带)
一、一般要求
1、司机必须经过培训,熟练掌握胶带输送机的”结构、性能、基本原理”,做到”会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
2、司机负责胶带输送机的操作及安全设施的维护保养工作。
二、开机前检查
1、检查强力胶带表面是否有磨层、撕裂情况。
2、检查胶带输送机的电机、减速机、张紧装置等部位的螺栓是否齐全、紧固。
3、检查减速机的油量是否适当,有无漏油、渗油现象。
4、检查胶带输送机供电开关是否正常,电控系统是否正常,各项保护应灵敏可靠,符合规定要求。
5、检查胶带松紧是否合适,带体是否完好,各滚筒、托辊应齐全完好,转载点喷雾效果应满足要求。
6、检查胶带输送机及转动部件处有无人员工作。
7、空载试运行3～5分钟,检查电机、减速器等转动部位的声音、温升情况(电机温度不得超过60℃)。检查皮带接头是否牢固可靠,皮带有无跑偏现象。
三、开机及停机:
1、接到机尾开机信号后应先与前级设备司机联系,确保前级设备正常运转。
2、检查该设备无异常后,向机尾发出开机信号,做好开机准备。
3、再次接到机尾发出的开机信号,确认无误后方可按下启动按钮。
4、开机前先点动设备一次,无误后按启动按钮,设备正常运行。
5、试运转正常后,司机要按信号正常开机。
6、开机正常后,司机每隔1小时对电流实际数据进行记录。
7、接到机尾发出的停机信号后,按下停止按钮,胶带输送机停车。
8、将供电开关拨至断开位置,并闭锁。
9、运转中,要重点检查以下部位:电机、减速机、滚筒响声、轴承温度;胶带接口、跑偏、打滑、撕裂及松紧程度;洒水、喷雾降尘情况;托辊转动情况等。
10、发现下列情况之一者,必须立即停机、停电、挂牌、闭锁,并进行处理:
(1)胶带严重跑偏、打滑、撕裂、断带;
(2)温度超限、响声异常、保护失灵;
(3)防逆转或制动装置失灵;
(4)底胶带拖地;
(5)胶带上有大块煤(矸)及其它物料等。
四、其它注意事项
1、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁,待前级设备正常运行后方可按程序开机。
2、停机后司机应将机头浮煤及卫生清理干净,并将设备运行中的问题记录清楚。
3、联络信号不准确、不清楚严禁开机。
4、正常情况下,停机前应将胶带上的煤运空,避免胶带重载启动。
5、停机检查设备时必须切断设备电源、闭锁并挂停电牌。
6、严禁设备频繁启动。
7、交接班要交清接明。共同对运转部件、电气联锁、通讯信号、防爆性能、保护装置、运行状况及备品配件、防尘设施、环境卫生等进行检查,并试运转。认真填写交接班记录。
二十二 液压支架工操作规程
一、一般要求
液压支架工必须熟悉液压支架的性能、结构、工作原理,并经过培训考试合格,取得合格证后方可上岗操作。
二、操作准备
1、检查架间喷雾装置喷雾是否符合要求,否则要及时疏通和更换不合格的喷头。
2、检查支架顶梁前有无冒顶、片帮,冒顶和片帮量是否超过规定,支架是否有倒架、咬架现象,顶梁与顶板接顶是否严密等。
3、检查液压元件,高低压管路有无损伤、挤压、扭曲、破皮断裂,阀组有无窜液、漏液,支架有无漏液卸载现象,管接头是否缺”U”型卡或”U”型卡是否安装正确。
4、检查结构件液压支架顶梁、掩护梁、侧护板、千斤顶、立柱、推移杆、底座等是否开焊、断裂、变形,联接是否脱落,螺钉是否松动、压卡、扭歪等。
5、检查工作面采高是否符合要求,是否有超高或不过采煤机的地点。
6、各项检查工作符合要求后方可进行支架操作。
三、液压支架的操作
1、采煤机割煤时,及时收回采煤机前4～5架的护帮板或伸缩梁,待采煤机经过后,再及时伸出护帮板或伸缩梁。
2、采煤机割煤后及时进行移架,正常情况下移架距采煤机的距离为5～8架。推溜距采煤机后滚筒的距离为10～15架。
3、移架前先收回护帮板、伸缩梁和侧护板,然后降立柱和前梁,确定支架已离顶卸载,停止顶梁的降落,扳动推移手把,把支架向前移到预定位置,推移手把打到”零位”。
4、把支架升起接实顶板后继续供液3～5秒,确认支架达到初撑力后,伸出侧护板和护帮板,所有手把停止动作,并打到”零位”。
5、顶板破碎或过冒顶区域时,移架时一般采用带压移架法,少降顶梁轻带负荷移架,即同时打开降柱和推移手把,及时调整降柱手把,移架到规定步距后立即升柱,顶梁与顶板接触后,手把应在继续供液等待3～5秒钟后,再把手把打到”零位”。
6、移架采用本架操作方式,每次同时移架数量最多不得超过2架,拉架期间要随时调整侧护板,保证支架的中心距符合规范要求。
四、其它注意事项
1、对液压支架进行操作时,要注意观察,脚放在液压支架底座上时防止挤伤,人员严禁站在架间,以防漏矸伤人。
2、移架时,如果阻力过大,应及时查找原因进行处理,严禁硬拉、硬推。必要时可采用其它设施辅助移架。
3、移架前要清理好架间的浮煤和支架底座前面的浮煤、浮矸和其它杂物,否则不准进行移架。
4、移架前及移架过程中,严禁非工作人员在前移支架前行走或在前移支架左右工作和逗留。
5、液压支架工要做到现场交接班,交班时要将液压支架出现的异常现象、存在的问题、安全隐患及下一班注意事项等向接班人员讲清楚,并认真填写交接班记录。

二十三 转载机、破碎机司机操作规程
一、一般要求
司机必须熟悉掌握工作面转载机、破碎机的工作原理和性能,懂得”三知四会”的相关内容,并经过培训考试合格,取得合格证后方可上岗操作。
二、开机检查
1、检查机头架、电动机、减速器、液力偶合器等部位的连接螺栓是否齐全、紧固;减速机、链轮的油量是否满足要求;有无漏油现象;液力偶合器的易熔塞和防爆片应正常完好。
2、检查机头行走小车在皮带机机尾跑道上是否平稳,搭接是否平衡可靠。
3、检查桥身部分有无异常情况,挡煤板及封底板等连接螺栓是否齐全紧固。
4、检查进、出料口磨损状况是否正常,破碎机传动装置、皮带轮、重锤的连接螺栓是否紧固完好,过煤高度是否合适。
5、检查机头架上的链轮、拨链器安装是否坚固、完好,护板应是否安全到位。
6、检查机头处喷雾降尘装置安装是否坚固、完好。
7、检查液压管路、液压部件有无损坏和渗漏,信号系统是否灵活、清晰、可靠。
8、空载启动转载机、破碎机2～3分钟,检查转载机减速器、电机、破碎机传动部位的声音、温度是否异常,转载机链条的松紧程度,链条、刮板及连接件有无损坏、弯曲、变形、扭劲、断缺等现象。
9、检查完毕后,在确保人身和设备安全的情况下,方可开机试运行。
三、开机及停机
1、开机前先发出开机信号,先点动两次,并观察机器的旋转方向是否正确,无误后方可正式启动开机。
2、启动时,先启动破碎机,平稳后再启动转载机。停机时,先停转载机,后停破碎机。
3、若遇到启动故障,需找出原因处理后,再进行启动。负荷过大时,要采取相应措施,不得超负荷运行。
4、正常情况下,停机前要求把煤拉空。
5、交接班或停机检修时,要联系电工将电气开关打到零位并闭锁,挂好停电牌。
6、交接班或停机检修时,要将机身的浮煤清理干净。
四、其它注意事项
1、当转载、破碎机运行时,任何人不得在转载机、破碎机上停留或行走,也不允许人员滞留在设备的卸载端、机尾、破碎机处以及机身的危险地段。
2、除了工作面采出的煤和矸石以外,无措施不允许运载其它物料。
3、转载机、破碎机严禁打倒转运转,确保设备安全。
4、工作期间,司机不得脱岗、远离信号和操作按钮。要经常检查电动机、减速器等转动部位的温升是否超过规定,发现异常声音和气味时要及时停机,查明原因进行处理。
5、张紧链条以及更换链条都应按规范操作。
6、拆卸和更换液压元件时,应释放压力,关闭闸阀。
7、减速器不能过热,否则会缩短轴承和齿轮的使用寿命。
8、司机要做到现场交接班,交班司机要将本班转载机、破碎机运行情况、出现的异常现象、存在的问题、安全隐患及下一班注意事项等向接班司机讲清楚,并认真填写交接班记录。

二十四 信号把钩工操作规程
一、上岗条件
1、须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。
2、必须熟悉所用设备、防跑车及跑车防护装置、工具等设施的结构和使用性能及<煤矿安全规程>中的相关规定。
二、安全规定
1、提升信号的设置,必须声光齐全,通讯设备可靠,要设置红灯信号,行车是红灯亮,严格执行”行人不行车,行车不行人”的规定。
2、提升设备因事故检修后,开车前必须对所有信号和通讯设备进行检查试验,确认正确、灵活、畅通后,方可作业。
3、收到的信号不明确时不得发送开车信号,应重新确认后,重新发送。
4、发出信号后,发现设备运行方向与所发信号规定的方向不一致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。
5、必须集中精力、细心操作,在岗位上不准做与工作无关的事情。
6、轨道坡的挡车栏必须经常处于关闭状态,放车时方准打开。
7、认真监督并检查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
8、对检查出不合格的连接装置必须消除隐患。
9、上岗前必须做好自身安全保护。
10、必须严格遵守岗位责任制,严格执行轨道坡运输的有关安全规定。
11、在轨道维护、掉道处理、检修等工作之后,提升之前必须对轨道线路、巷道环境、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查,而且进行一次空车试运行,无问题后,方可提升。
三、操作准备
1、上岗后,必须详细检查防跑车和跑车防护装置、保险绳、钩头和接头及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头20米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等安全隐患,不符合提升要求时严禁提升。
2、详细检查斜巷内有无影响安全提升的隐患、有无人员工作,如有以上情况,必须待消除隐患和撤离人员后,方可提升。
四、正常操作
1、认真检查运输的设备或材料的装载情况,必须捆绑固定牢靠,重心稳定,否则不准提升。
2、认真检查和对所挂车辆的重量和数量是否符合规定。
3、运送超重、超高、超长、超宽的设备、材料等物件,必须有安全提升措施,并严格按照措施规定进行操作。
4、运送爆炸材料应符合下列要求:
(1)检查信号装置是否可靠。如果信号不清晰或不完好、不可靠,严禁运送。
(2)炸药和电雷管必须分开运送。
(3)运送电雷管的车辆必须加盖、加垫,车厢内用软质垫物塞紧,防止震动和撞击。
(4)必须在提升前通知绞车司机和把钩工注意,车辆运行速度不得超过１米／秒。
5、车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。
6、摘挂完毕确需越过串车时,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。
7、摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。
8、提升物料时