挡土墙施工方案模板.doc

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衡重式路肩挡土墙施工方案
一、 编制依据
1、 《四川省雅安经石棉至泸沽高速公路土建路基工程两阶段施工图设计文件》
2、 雅泸高速C27合同段土建工程合同文件
3、 《公路工程质量检验评定标准》( JTGF80/1- )
4、 《公路路基施工技术规范》( JTG F10- )
5、 《公路工程施工安全技术规程》( JTJ076-95)
二、 工程概况
根据设计图纸, 该衡重式挡土墙起点K227+760接护肩, 止点K227+800接填方路基,共40.9m; 挡土墙最大墙高为9m, 基础及墙身采用C20片石砼;该段挡土墙区为坡残积, 表层0.2~0.3m为耕植土,下伏为砾石土厚度约2.0米,其下基岩为流纹岩.
三、 工期计划
开工日期: 月 日
完工日期: 月 日
总 工 期: 天
四、 施工准备
1、 施工组织机构图( 见下图)
成立一个强有力的挡墙施工质量管理小组, 以项目负责人为组长, 质量管理小组下设几个职能部门, 把质量措施切实落实到施工的全员、 全方位和全过程中。项目部下属工程部、 质安部对此挡墙工程施工全过程进行重点监督和全方位服务, 确保挡墙的质量达到质量目标。
组织施工队长: 梁楚生
机构框图

施工副队长: 杨吉旺

技术负责人: 李波

施工副队长: 成家旋

试验室: 邓秀琼

物资部: 吴才美

工程部: 卓继校

综合办: 邓泽君子一言

试验工程师

安全工程师

测量工程师

材料工程师

设备工程师

施工组长

质检工程师

各施工队班组长

2、 管理人员配置:
现场主要负责人: 江国旗
现场技术负责人: 邓元坤、 康勇
测量工程师: 钟志芳、 贺矿元、 唐运
试验工程师: 邓秀琼
安 全 员: 杨建设

3、 机械设备的安排
根据工期安排和工程量, 本工程拟采用砼搅拌机一台, 发电机两台, 小型机具若干。
4、 材料的准备
本工程所采用的中粗砂、 片石、 碎石产地在民主砂石场, 以上产地材料充分, 能够满足施工用量的需求。水泥由经过报验合格的西昌航天水泥有限公司提供。
五、 施工工艺及要点
1、 挡土墙施工前, 先由测量组按图纸要求放样, 并将挡土墙的开挖线用石灰标出; 试验组应提前做好砂浆和砼的配合比及原材料的试验检测工作, 对不合格的材料严禁使用于此工程中。
2、 挡土墙基础土方采用人工开挖的方式。开挖时必须有专人根据图纸尺寸要求指挥施工, 避免基础尺寸不够。挡土墙基础最小埋置深度不应小于1m。基础挖好后即联系监理进行承载力试验, 以确定基底处理方案。基底处理好后并经业主、 监理验收合格后方可进入下道工序的施工。
3、 施工所用的水泥砂浆和砼应严格按施工配合比施工, 砂浆在施工现场采用砂浆搅拌拌制, 严禁采用人工拌制。搅拌时间以能保证砂浆的稠度、 和易性来控制。砂浆应随拌随用, 严禁使用已凝结的砂浆。砼采用搅拌站搅拌的砼。挡土墙基础及墙身采用C20片石砼,基础立模要与设计相符, 立模完成后, 应根据挡土墙控制轴线复查其几何尺寸是否正确。灌注砼前要对模内杂物进行清除并在模板内侧均匀涂上脱模剂。砼应分层浇筑且每层厚度不得大于30cm, 片石的数量不宜超过混凝土结构体积的25%石块应在砼中均匀分布, 两石块间的净距不应小于10cm, 以便捣实其间的砼。石块距表面( 包括侧面与顶面) 的距离不得小于15cm。浇筑时应保证其连续性, 在第一层砼初凝前必须浇筑第二层。砼捣固要密实, 不得出现蜂窝麻面。
4、 片石在使用前必须将表面的泥土清理干净。浇筑砼时, 片石应分层砌筑, 宜以2~3层组成一工作层, 每层底浆应铺满, 竖缝砂浆应先在已砌片石块侧面铺放一部分, 然后于石块放好后填满捣实。每一工作层的水平缝应大致找平, 各工作层竖缝应相互错开, 不得贯通。墙身在地面线以上每砌筑0.5~0.6m时应停工砌筑, 并进行路基土石方的施工, 路基土石方的施工层完毕之后再进行挡土墙上层墙身的砌筑。然后按这样的施工工序进行循环交错施工直至完工。
5、 墙身沿路线方向应结合墙高和地质情况, 每隔10~15m设置一道2cm宽的伸缩缝, 除填石路基伸缩缝为空缝外, 墙内、 外、 顶三侧用沥青棉絮填塞, 深度不小于0.15m。基础的地质变化处必须设置沉降缝。沉降缝和伸缩缝可合并设置。
6、 墙身在地面线以上每隔2~3m交错设置泄水孔, 采用直径5.59cmPVC排水管并用反滤土工布扎口, 当墙背填料为渗水土时, 每个泄水孔进口处设反滤层, 尺寸为0.5*0.5*0.5m; 当墙背填料为非渗水土时, 墙背最低排泄水孔与墙顶粘土层间之间填筑0.5m厚的砂砾反滤层; 当墙背为填石路基时, 不设反滤层。衡重台处必须设一排泄水孔。反滤层上下设0.5m厚的粘土隔水层。
7、 砌体外露部分应选择形状较为方正及尺寸较大的片石。分段砌筑时, 分段位置宜尽量设在伸缩缝处。砌筑工作中断后恢复砌筑时, 已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
8、 挡土墙的位置、 断面、 尺寸、 坡度应符合图纸要求, 浆砌片咬扣紧密, 嵌缝饱满、 密实, 勾缝勾凹缝。
六、 质量检验标准
砌体和砼挡土墙实测项目

项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砂浆或砼强度( MPa)
在合格标准内
按JTJ071-98附录F或附录D检查
2
平面位置( mm)
砼挡土墙
30
每20m用经伟仪检查3点
3
顶面高程( mm)
砼挡土墙
±10
每20m用水准仪检查1点
4
断面尺寸( mm)
不小于图纸规定
每20m用尺量2个断面
5
底面高程( mm)
±50
每20m用水准仪检查1点
6
表面平整度( mm)
片石
30
每20m用2m直尺检查3处
七、 安全目标与安全保证措施
( 一) 、 安全目标
1.杜绝施工伤亡事故;
2.无中毒、 火灾、 火警事故;
3.杜绝重大车辆交通事故, 减少一般责任事故;
4.特种作业人员持合格证件上岗率达100%。
( 二) 、 安全保证措施
1.建立健全安全保证体系
1.1队部在施工队长领导下, 成立安全生产生产小组, 施工队长直接领导安全工作, 各级建立安全管理规章制度和岗位责任制, 逐级签订安全生产责任书, 把施工安全和人员健康作为承包人的重要职责, 严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规、 交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》( JTJ 076-95) 和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产的规定, 认真执行合同中有关安全的要求。
1.2由施工队长负责本段施工人员的安全教育和安全措施落实。作业队长负责本作业队施工人员的安全、 工程安全和机械设备的安全; 做到以预防为主, 消灭一切不安全隐患, 做到安全施工。
1.3专职安全员加强现场监督检查, 并做好记录, 发现隐患及时上报, 对违章操作、 违章指挥和违反劳动纪律的有权立即制止。
1.4贯彻”安全第一、 预防为主、 综合治理”和”管生产必须管安全”的原则, 加强安全生产宣传教育, 做到半年一次的全员安全教育培训, 各级领导、 工程技术人员、 生产管理人员和具体操作人员必须熟悉和遵守安全方面的相关规定, 做到生产与安全工作同时计划、 布置、 检查、 总结和评比。
1.5建立健全安全生产责任制度。从项目经理到生产工人的岗位均要求”单岗多责”, 岗位中即带有安全职责, 使安全生产管理系统纵身到边、 一环不漏, 横向到边、 人人有责。
1.6工程开工前同时进行工程技术交底与安全技术交底, 并作好相关记录, 每个参加人员均应对交底内容进行确认。
1.7建立健全安全巡视检查制度, 专职安全员每天应作好各自辖区的安全检查并认真填写安全日志, 施工队长和安全员要天天讲安全, 让职工时时处处注意安全; 经理部每月定期进行大检查, 包括安全方面～情况检查、 评比, 奖优罚劣。
2.安全生产控制要点
2.1严格按照”安全标准工地”实施办法建设标准化工地, 进行文明施工。
2.2建立健全安全生产岗位责任制, 由专职人员进行安全技术监督。
2.3施工现场的材料、 机具堆放整齐, 实行文明工地施工, 坚决杜决脏、 乱、 差工地的出现。
2.4定期或不定期抽查工地安全情况, 发现安全隐患坚决制止。
2.5定期进行安全知识教育, 做好安全技术交底。
2.6现场施工人员必须佩戴安全帽, 穿绝缘胶鞋, 必须持证上岗。
2.7放炮后对工点进行盘查, 立即清除瞎炮。
2.8严禁酒后作业
2.9安全用电及电气防火措施
2.9.1临时用电现场设施线路、 闸箱等进行定期检查, 并将检查结果记录存档。将电线路按规范架设整齐, 架空必须采用绝缘导线, 不能成束架空敷设, 也不得沿地面地明敷设。
2.9.2施工机具车辆及人员应与内外电线路保持安全距离, 达不到规范定的最小距离时, 必须采用可靠的防护措施。
2.9.3配电系统必须实行分线配电, 各类配电箱、 开关箱的安装和内部设置必须符合有关规定。箱内电器必须可靠完好, 其选型定值符合规定, 开关电器应标明用途。各类配电箱、 开关箱外关应完整、 牢固, 防雨防尘箱体应外涂安全色标, 统一编号, 箱内无杂物。停止使用的配电箱应切断电源, 箱门上锁。
2.9.4独立的配电系统必须按部颁标准采用三相五线制的接零保护系统。非独立系统可根据现场实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电器设备和电力施工机械的金属外壳、 金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。在采用接地和接零保护方式的同时必须设两级漏电保护装置。实行分级保护, 形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。
2.9.5凡在一般现场所采用220V电源照明的必须按规定布线和装设灯具, 并在电源一侧加装漏电保护器。特殊场所按国家标准规定使用安全电压照明灯。

安全保证体系框图
项目安全领导小组
队部安全生产小组
群众活动
职工安全教育
安全管理手段
安全生产监查手段
百日安全
无事故活动
上岗安全教育
五 同 时
安全生产检查制度
班长安全讲话
每周安全活动
安全技术措施
重点部位安全验收制
1. 龙门桁车、 架桥机等临时工程
2. 临时支架
3. 张拉施工
4. 梁体架设
5. 高空作业
安全生产
”三检制”
新项目重点
安全教育
特殊工程的
安全合格证
安 全 日
累计挂牌
各安全管理制度
安全生产群管网
”四不放过”的分级
事故调查、 处理制
单位工程
安全负责人制
各级人员安全生产
岗位责任制
安全奖惩兑现制
总目标: 安全生产无事故

注: 五同时是指在计划、 布置、 检查、 总结、 评比施工生产工作的同时要进行计划、 布置、 检查、 总结、 评比安全工作。

项目部安全生产小组
安全保证组织机构框图

施工队长: 梁楚生
施工队总工: 李波
施工副队长: 成家旋
工程部长: 卓继校
工地试验室: 邓秀琼
协调办: 黄凌云
各施工区区长、 安全员
安全检查工程师: 喻春清、 邓元坤
各工班( 组) 长、 兼职安全员
操作人员自检、 互检、 交接检

安全保障检查程序图

不合格
通知施工
同意施工
合格
合格
各施工班组
各项目队技术室
各项目队主管工程师
经理部安检工程师
项目队队长或主管工程师
工地领工员
自检合格
合格
不合格
不合格
不合格
整改
各项目队领工员

八、 质量管理与控制
( 一) 、 管理目标
1.确保ISO 9001: 质量管理体系在本项目有效运行, 并持续改进;
2.工程合格率100%, 顾客意度95%以上;
3.无重大工程质量事故, 争创精品工程。
( 二) 、 健全质量管理体系
建立以项目经理负责的质量安全管理体系和以总工程师负责的质检、 试验、 测量三个质量保证体系, 贯彻《质量管理体系标准》( GB/T19000- 、 GB/T19001- ) 等一系列现代企业制度, 坚持”科学管理、 质量第一、 信守合同、 争创一流”的质量方针的企业管理, 坚持”质量第一, 用户至上”。以人为核心, 即以工作质量来保证工序质量, 促进工程质量, 以预防为主。坚持质量标准, 严格检查, 一切用数据说话。责任要横向到边、 纵向到人、 分头把关、 层层落实的质量保证体系; 强化岗位责任制, 并使之行之有效的运转是搞好本工程质量的关键。完善技术管理, 确保工程质量达到优良标准, 争创精品工程。
1.建立质量管理体系
1.1质检体系: 经理部设立质检科、 质检工程师、 作业队及班组设质检员, 每道工序都必须经过自检、 互检、 质检工程师检查、 报监理工程师检查确认后, 方可进行下一道工序的施工。
1.2试验体系: 经理部设立工地中心试验室, 各队设流动试验室, 以确保每项工程开工前有标准试验, 施工中有检测试验, 完工后有准确完善的试验数据。
1.3测量体系: 经理部由质检科牵头成立测量队, 各作业处设立测量组, 做好施工测量控制管理。测量数据按制度严格把关, 认真整理, 确保资料准确齐全。
( 三) 、 质量保证措施
1.各级质保部门和人员各负其责, 严格坚持质量标准, 互通信息, 及时反馈, 发现质量问题及时向业务上级报告, 共同把好质量关。工区每周集中进行一次质量检查评比, 经理部每月进行质量评比, 奖优罚劣。
2.严格工艺规程, 认真执行施工技术规范、 技术标准及有关操作规程, 确定施工工艺和方法, 编制工程施工程序。各工程项目开工前进行详细技术交底, 做到操作有工艺、 施工有图纸, 并做好各项施工原始记录工作, 使施工人员做到五个明确, 即岗位明确、 职责明确、 质量标准明确、 施工程序明确、 操作规程明确。
3.积极开展全面质量管理工作, 实行施工图签认制、 技术交底制、 技术监督制度、 质量”三检制”( 自检、 互检、 专检) 、 隐蔽工程检查签证制、 分项工程质量评定制、 质量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度, 在具体实施过程中做到认真落实、 相互监督、 善始善终。增强全员质量意识, 认真贯彻执行质量第一的方针, 进行经常性的质量管理知识宣传教育工作, 争创精品工程。
4.在施工全过程中严格按图纸和验收标准要求组织实施, 并层层组织技术交底; 二是严把测量关, 严格按测量质量保证程序及规范执行。对各测点采取坐标与相对几何尺寸双向控制, 并建立高程控制网, 坚持测量复核制, 采用高精度的光学测距仪及水准仪, 确保位置正确; 三是严把试验关: 配合先进的试验设备, 建好工地试验室, 精心选用配合比, 完善试验检测程序, 明确职责, 加强试验检测频率, 确保试验数据真实可靠。凡经试验检测不合格项目, 一定要及时处理, 做好记录, 保证每道工序的产品合格。
5.合格的原材料才是优质工程的基础, 加强原材料检验、 保证原材料质量是保证工程质量的前提。对原材料认真进行质量鉴定, 无合格证及试验不符合要求者, 坚决不予使用, 并立即隔离, 清除出场。
6.精心编制可操作性强的施工组织设计, 一经批准则严格遵照执行。各项工程施工前, 充分做好施工前的各项准备: 包括技术、 设备、 材料、 人员及现场准备: 认真做好施工过程中的施工原始记录, 并进行规范化整理以便进行施工质量分析。
7.确定施工质量管理重点。对工程的主要部位, 影响质量的特殊工艺, 使用的原材料等作为控制对象, 施工前按设计、 规范、 标准、 说明书制订相应的技术措施和检查手段、 方法、 工具, 制定成文件, 并在管理计划中注明。施工过程中, 发现质量不稳定和出现不合格品较多的环节, 应立即加强控制, 并做好记录。
8.结合工程实际积极推进技术进步, 积极开展QC小组及技术攻关活动, 开工前组织技术人员、 施工人员等有关管理人员熟悉设计标准和相关施工规范。在实施过程中制定施工细节和质量的检查与控制方法, 确保工程一次合格, 一次创优。推广应用新技术、 新工艺、 新设备、 新材料, 对新工艺、 重要或复杂工序, 进行典型施工, 以便确保工程质量和工期。
9.工地试验室派专人从事施工现场的试验检验工作, 保证试验的及时准确, 及时把施工质量情况作以记录, 便于加强现场的质量管理。
质量保证组织机构框图

项目部经理
项目副经理
项目总工程师
工程技术部
质量安全监察部
计划财务部
工地试验室
施工队队长: 梁楚生
质量检查工程师
各工班( 组) 长、 兼职质量检查员
操作人员自检、 互检、 交接检及QC小组

质量检查程序框图

不合格
不合格
整改
不合格
合格
不合格
自检合格
合格
通知施工
同意施工
合格
合格
各施工班组
各项目队领工员
试验室
项目队主管工程师
经理部质检工程师
驻地监理工程师
经理部质检工程师
项目队队长或主管工程师
工地领工员
不合格
重新施工

九、 环保措施
环境保护是为了保护和改进当地的生活环境与生态环境, 防止给当地造成污染和其它公害, 保障人体健康, 促进生产。因此, 必须把环境保护工作纳入计划, 建立环境保护责任制度, 采取有效的措施, 防止生产建设过程中产生的废水、 废渣物、 粉尘、 噪声等对当地环境造成污染和危害。
1、 在村庄附近施工时, 噪声较大的机械避免在夜间施工; 非施工的噪声尽力避免。并经过有效的管理和采取相应的技术手段将噪声控制到最低程度。
2、 施工和生产中的污水和废水排放至指定地点, 不得随意乱弃, 并根据具体情况修建防护设施, 防止水土流失。
3、 沿路线两侧路界外视线500m范围内不开采石料, 以保护沿线的生态环境。
4、 工程完工后, 清除所有占用场地的杂物, 对原地面进行平整、 恢复为耕地或植被覆盖; 所租用的临时用地, 无偿地恢复原貌或达到复垦要求。所有公路用地范围内的杂物, 废弃物品都将清除干净。凡损坏的水利渠道、 地方道路、 排水沟、 沿线通讯、 电力设施等将与当地有关部门协商后进行恢复或加以改移。
5、 光缆、 电缆保护: 对于合同段内的通讯电缆、 光缆及高压线设置, 必须会同主管部门采取保护措施, 施工前要求业主指明所有地下光缆、 电缆的位置, 设置明显标志。临时设施的布置应尽量避开。在施工中一旦遇到预先不明的光缆、 电缆, 应立即停止施工, 保护好现场, 报告业主、 工程师和主管部门处理。