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《汽车底盘构造》课程教师教学工作手册
№ dpjx01
课程名称
汽车底盘构造
课 时
4
授课班级
日 期
任 务
常见工具的认识及正确使用方法
任课教师
能力目标与要求
1.了解基于工作过程导向的课程学习方法与意义;
2.了解基于工作过程导向教学具体要求;
3.掌握一般工具的使用方法和技巧;
4.了解汽车拆卸与装配的基本知识。
知识目标
1.基于工作过程导向的课程学习方法与意义;
2.工具的正确使用方法。
工作
内容
任务一 常见工具的认识及正确使用方法
一、 现场讲授开设汽车拆装与调整实训环节的目的、 意义
二、 现场讲授实训环节教学的具体要求
1.要求学生统一着装
2.上课场所: 专业教室
3.上课方式: 讲练结合, 分组操作
4.考核方式: 单兵操作, 现场打分, 单独计算成绩
5.课程完成后, 整理工具, 清扫现场, 养成良好的职业习惯
三、 现场讲授安全操作规程
四、 观看录像
1. 工具使用方法
2. 汽车拆卸与装配的基本知识
五、 现场操作训练
1.螺丝刀、 梅花扳手、 开口扳手、 手锤、 活口扳手、 扭力扳手、 鲤鱼钳、 套筒、 铜棒的一般使用方法。
2.汽车专用工、 量具的使用方法。
复习
提问
• 职业技术教育的特点。
• 如何学好汽车构造课程?
小结
本次课是实训环节的第一次课, 经过介绍开设汽车拆装与调整实训环节的目的、 意义, 激发学生的学习兴趣; 对进行实训环节教学提出了具体要求; 并经过录像教学, 使学生了解汽车拆卸与装配的基本知识和工具的正确使用方法, 同时学生现场进行操作训练。
作业
填写常见工具的认识及正确使用方法的实训报告, 并说明本课程的意义。
《汽车底盘构造》课程教师教学工作手册
№ dpjx02
课程名称
汽车底盘构造
课 时
6
授课班级
日 期
任 务
任务二 离合器的拆装检测与调整
任课教师
能力目标
与要求
1.掌握离合器在汽车上的装配关系, 并理解离合器的分离与接合过程。
2.掌握离合器的拆装程序和方法。
3.熟悉离合器各主要零件名称、 作用及装配关系。
4掌握离合器踏板自由行程及分离杠杆高度的调整方法。
知识目标
1.了解摩擦离合器的功用、 结构、 工作原理和分类;
2. 掌握周布弹簧离合器的结构与调整项目与方法;
3. 掌握膜片弹簧离合器的结构与调整项目与方法; 4.了解压盘的传动方式;
5.了解扭转减振器的结构及工作原理;
6.离合器的操纵机构类型、 结构与调整方法。
工作
内容
任务二 离合器的拆装检测与调整
一、 现场讲授
1.离合器的功用和结构特点; 2.离合器的拆装要领
3.离合器自由行程的调整方法 ; 4. 离合器主要零件的检修方法
二、 现场操作训练
( 一) 离合器的拆卸
1.从车上拆下离合器; 2.离合器的分解
( 二) 离合器主要零件的检修
1.从动盘(离合器片)的检验; 2.压盘的检验与修理;
3.分离轴承的检查; 4.飞轮上导向轴承的检查。
( 三) 离合器的装配
1.离合器的组装; 2.离合器的装配
( 四) 离合器自由行程的调整
1.机械拉索式操纵机构的调整; 2.液压式操纵机构的调整
复习
提问
1.离合器的功用和要求。
2.什么是离合器的自由行程 ?
小结
本次课经过讲练结合的教学方式, 讲解了离合器的拆装要领、 注意事项, 对离合器的拆装进行操作训练, 并对典型车型的自由行程的调整进行了强化训练。
作业
填写离合器拆装的实训报告。
《汽车底盘构造》课程教师教学工作手册
№ dpjx03
课程名称
汽车底盘构造
课 时
6
授课班级
日 期
任务
任务三 机械式变速器的拆装与检测
任课教师
能力目标
与要求
1. 观察变速器与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点。
2.掌握装拆两轴式和三轴式变速器的方法与技能, 装配好后变速器的工作性能应正常。
3.了解并掌握变速器传动机构主要零件检修;
4.掌握同步器的检测检测方法;
5.掌握变速器操纵机构主要零件检修方法。
知识目标
1. 了解变速器的功用、 组成及分类;
2.掌握二轴式与三轴式手动变速器传动机构的结构及工作原理;
3. 掌握惯性式同步器的结构及工作原理;
4.了解手动变速器操纵机构的结构和工作情况;
5.掌握手动变速器拆装、 检修工艺
任务
内容
任务三 机械式变速器的拆装与检测
一、 现场讲授
1.机械式变速器的功用和结构特点; 2.变速器传动部分的拆装要领
3.变速器操纵部分的拆装要领; 4. 变速器主要零部件的检测要领
二、 现场操作训练
( 一) 变速器总成的分解
1.从车上拆下变速器; 2.变速器的分解
( 二) 变速器主要零部件的检测
1.锁环式同步器的检测; 2.检测输入、 输出轴的弯曲度。
( 三) 变速器输入轴总成的分解与组装
1.输入轴总成的分解; 2.输入轴总成的组装。
( 四) 变速器输出轴总成的分解与组装
1.输出轴总成的分解; 2.输出轴总成的组装
( 五) 变速器的装配
1.变速器变速传动机构的组装( 组装时按分解的逆顺序进行)
2.变速器操纵部分的安装
复习
提问
1.什么是倒挡锁。
2.同步器的结构特点 。
小结
本次课经过讲练结合的教学方式, 讲解了机械式变速器的拆装要领、 注意事项, 对 机械式变速器的拆装进行操作训练, 并对各挡的动力传动路线进行分析。
作业
填写机械式变速器拆装的实训报告。
《汽车底盘构造》课程教师教学工作手册
№ dpjx04
课程名称
汽车底盘构造
课 时
6
授课班级
日 期
任 务
任务四 自动变速器传动部分的拆装检测
任课教师
能力目标
与要求
1.掌握自动变速器拆装方法;
2. 掌握行星齿轮的检修方法;
3.掌握自动变速器的试验的方法;
4. 掌握离合器、 制动器的检修方法;
5.掌握常规检查的主要内容和基本要求
知识目标
1.掌握自动变速器的组成及各部分功能
2.了解液力液力变矩器的结构, 理解液力变矩器的工作原理;
3.掌握单向离合器、 离合器与制动器的结构和工作原理;
4.掌握辛普森式行星轮系的组成、 各部分的连接关系, 理解辛普森行星齿轮机构各档位动力传递的路线;
5.了解电子控制系统的基本功能和控制原理
工作
内容
任务四 自动变速器传动部分的拆装检测
一、 现场讲授
1.典型自动变速器结构特点
2.自动变速器传动部分的拆装要领
3.各挡的动力传动路线
二、 现场操作训练
( 一) 液力变扭器的拆卸
( 二) 自动变速器的分解
1.拆卸自动变速器前、 后壳体油底壳及阀板
2.拆卸油泵总成; 3.分解行星齿轮变速器
1) 行星排的检查; 2) 离合器的拆检; 3) 制动器的拆检
( 三) 自动变速器的组装
1.行星齿轮变速器的组装
1) 行星排的组装; 2) 离合器的组装; 3) 制动器的组装
2.阀板、 油底壳及前后壳体的组装
复习
提问
1.自动变速器的组成。
2.什么是自动变速器的离合器单向止回阀 。
小结
本次课经过讲练结合的教学方式, 讲解了自动变速器传动的拆装要领、 注意事项, 对 自动变速器传动部分的拆装进行操作训练, 并对各挡的动力传动路线进行分析。
作业
填写自动变速器传动部分拆装的实训报告。
《汽车底盘构造》课程教师教学工作手册
№ dpjx05
课程名称
汽车底盘构造
课 时
4
授课班级
日 期
任 务
任务五 万向传动装置的拆装与检测
任课教师
能力目标
与要求
1.了解万向传动装置的组成及其主要零件的扎装配关系。
2.了解万向传动装置主要零件的检修工艺和技术要求。
3.掌握十字轴式万向节与传动轴的拆装与检修操作方法。
4.掌握等角速万向节的拆装与检修方法。
知识目标
1.了解万向传动装置的组成及应用情况;
2.掌握普通十字轴万向节的构造与工作特性, 准等速万向节、 等速万向节的类型、 工作原理与构造特点;
3.了解传动轴和中间支承的结构和工作情况;
4.掌握万向传动装置的拆装、 检修工艺。
工作
内容
任务五 万向传动装置的拆装与检测
一、 现场讲授
1. 万向传动装置的结构特点
2. 万向传动装置的拆装要领
3. 万向传动装置主要零件的检测方法
二、 现场操作训练
( 一) 万向传动装置的拆卸
( 二) 万向节与传动轴的与检查
1.传动轴检查
2.万向节的检查
( 三) 万向节与传动轴的组装
三、 注意事项
1.注意传动轴和伸缩套叉上的平衡记号;
2.装复传动轴时要掌握传动轴两端万向节叉应位于同一平面。
复习
提问
1. 传动轴为什么要有滑动叉? 滑动又有何作用?
2. 汽车为什么要采用万向传动装置?
小结
本次课经过讲练结合的教学方式, 讲解了万向传动装置拆装的拆装与检测要领、 注意事项, 对万向传动装置拆装与检测进行了操作训练, 并对等速万向节的拆装与检测进行了强化训练。
作业
万向传动装置的拆装与检测的实训报告。
《汽车底盘构造》课程教师工作手册
№ dpjx06
课程名称
汽车底盘构造
课 时
6
授课班级
日 期
任 务
任务六 主减速器的拆装与调整
任课教师
能力目标
与要求
1.掌握半轴、 主减速器和差速器的拆装方法;
2.熟悉其各主要零件的名称、 作用及装配关系;
3.掌握主减速器与差速器轴承预紧度及齿轮啮合间隙的调整方法和要求;
4.掌握驱动桥主要零件的检修方法。
知识目标
1.了解驱动桥的组成及类型、 构造特点;
2.了解主减速器的功用及类型;
3.掌握单级主减速器的的结构及工作原理;
4.掌握行星齿轮式差速器的构造及工作原理;
5.掌握驱动桥的拆装、 检修及调整工艺。
工作
内容
任务六 主减速器的拆装与调整
一、 现场讲授
1.主减速器的结构特点; 2.主减速器的拆装要领
3.典型车型主减速器的调整过程
二、 现场操作训练
( 一) 主减速器的拆卸与检查; ( 二) 主减速器的装配
( 三) 主减速器的调整
1.主、 从动齿轮的标志; 2.主、 从动齿轮的调整项目
1) 差速器轴承的预紧度的调整
2) 主动齿轮轴承预紧度( 本车无需调整) 的调整
3) 主、 从动齿轮间隙( 0.08mm~0.12mm ) 和印痕的调整
3.原厂规定的调整方法
1) 求出调整垫片 S 1 和 S 2 的总厚度 S
2) 调整主动齿轮垫片 S 3 , 确定调整垫片”S 3 ”的厚度
3) 调整齿轮的啮合间隙
复习
提问
1.主减速器的功用。
2.主减速器的类型 。
小结
本次课经过讲练结合的教学方式, 讲解了主减速器拆装的拆装要领、 注意事项, 对 主减速器拆装过程进行了操作训练, 并对典型的主减速器的调整进行了强化训练。
作业
填写主减速器拆装的实训报告。
《汽车底盘构造》课程教学工作手册
№ dpjx07
课程名称
汽车底盘构造
课 时
6
授课班级
日 期
任 务
任务七 汽车悬架和车轮的拆装与调整
任课教师
能力目标
与要求
1.掌握前桥及前悬架的拆装与检修方法;
2.掌握后桥及后悬架的拆装与检修方法;
3.掌握车轮、 轮胎的拆装与检修方法;
4.掌握车轮定位的调整方法。
5.掌握车架的检修方法;
知识目标
1.了解悬架的组成及各组成部分的功用, 悬架的类型;
2.掌握弹性元件的类型、 钢板弹簧的结构特点、 螺旋弹簧、 扭杆弹簧、 空气弹簧的一般构造;
3.掌握减振器的功用及类型, 双向作用筒式减振器构造及工作原理;
4.了解独立悬架的类型、 构造和结构特点;
5.掌握汽车悬架的拆装、 检修和调整工艺;
6.掌握车轮的定位的作用及特点;
7.掌握车架的功用及结构形式;
8.掌握车桥与车架的拆装、 检修和调整工艺;
工作
内容
任务七 汽车悬架和车轮的拆装与调整
一、 现场讲授
1. 前桥及前悬架的结构特点; 2. 后桥及后悬架的结构特点;
3. 汽车前、 后悬架的拆装与调整要领; 4. 车轮及轮胎的拆装与调整要领。
二、 现场操作训练
( 一) 前桥及前悬架的的拆装与检查
1.前悬架总成的拆装; 2.副车架、 下摇臂和稳定杆的拆装;
3.减振器的拆装与检查; 4.前悬架支柱总成的拆装检查与调整。
( 二) 后桥与后悬架的拆装检测与调整
1. 后桥与后悬架的拆装; 2. 后桥轮毂轴承的拆装与调整;
3. 减振器和弹簧的拆装与检查。
( 三) 车轮、 轮胎的使用与车轮定位的调整
1. 拆装与更换轮胎时应注意以下事项; 2..前轮定位的调整。
复习提问
1. 汽车悬架和车轮的的功用及组成。 2.什么是转向轮的定位? 有哪些定为项目?
小结
本次课经过讲练结合的教学方式, 讲解了汽车悬架和车轮的拆装要领、 注意事项, 对汽车悬架和车轮的拆装与调整进行操作训练, 并对典型车型汽车悬架和转向轮的定位调整进行了强化训练。
作业
填写汽车悬架和车轮的拆装与调整实训报告。
《汽车底盘构造》课程教师教学工作手册
№ dpjx08
课程名称
汽车底盘构造
课 时
4
授课班级
日 期
任 务
任务八 转向系的拆装与调整
任课教师
能力目标
与要求
1.熟悉其各主要零件的名称、 作用及装配关系。2.掌握转向器的拆装程序及要领;
3.掌握循环球式转向器检测方法, 能够正确检测转向器的零部件;
4.掌握转向器各调整部位的调整方法。
5.掌握转向传动机构的拆装方法和要求。
6.掌握横、 直拉杆球头与座的调整方法和要求。
7.掌握动力转向油管路中的空气排除方法。
知识目标
1.了解汽车转向系的功用及组成;
2.了解转向器的类型;
3.掌握齿轮齿条式、 循环球式转向器的结构及工作原理;
4.了解转向传动机构的类型, 转向摇臂、 直拉杆、 主拉杆及横拉杆和转向减振器的一般构造;
5.掌握液压动力转向装置的工作原理, 整体式、 分开式动力转向的一般构造;
6.掌握转向系的拆装、 检修和调整工艺。
工作
内容
任务八 转向系的拆装与调整
一、 现场讲授
1.各种转向器的结构特点
2.典型车型转向器的拆装要领
3.典型车型转向器的调整过程
二、 现场操作训练
( 一) 转向操纵机构的拆卸
( 二) 转向器的拆卸
1.从车上拆下转向器总成; 2.将转向臂轴转到中间位置
3.取下底盖; 4.从壳体中取出转向螺杆及转向螺母总成
( 三) 装配
1.转向螺杆及螺母总成的装配; 2.转向螺杆、 螺母总成与壳体的装配
( 四) 转向器的调整
1.转向器轴承预紧度的调整; 2.转向器啮合间隙的调整
复习提问
1.转向系的功用及组成。 2.转向盘的自由行程 。
小结
本次课经过讲练结合的教学方式, 讲解了转向系的拆装要领、 注意事项, 对 转向系的拆装进行操作训练, 并对典型车型转向器的啮合间隙调整进行了强化训练。
作业
填写转向系拆装的实训报告。
《汽车底盘构造》课程教师教学工作手册
№ dpjx09
课程名称
汽车底盘构造
课 时
6
授课班级
日 期
任 务
任务九 制动系的拆装与调整
任课教师
能力目标
与要求
1.掌握液压制动系的拆装与检修方法;
2.掌握气压制动系的拆装与检修方法;
3.掌握鼓式制动器的拆装与调整方法;
4.掌握盘式制动器的拆装与检修方法。
5.掌握驻车制动装置拆装与调整方法。
知识目标
1.了解汽车制动系的功用与组成;
2.掌握液压制动系统的结构及工作原理;
3.鼓式制动器的类型、 结构特点, 盘式制动器的一般构造;
4.制动传动装置、 控制装置的功用及分类, 液压制动传动装置的布置形式;
5.伺服制动系的类型及工作原理; 助力式与增压式制动加力装置;
6.气压制动传动装置的布置, 制动阀、 快放阀的构造及工作原理。
7.掌握制动系的拆装、 检修和调整工艺
工作
内容
任务九 制动系的拆装与调整
一、 现场讲授
1.制动系零、 部件结构特点; 2.典型车型制动器的拆装要领
3.典型车型制动间隙的调整过程; 4.制动总泵的拆装要领
5.真空助力器的特点
二、 现场操作训练
( 一) 车轮制动器的拆卸
1 .鼓式制动器的拆装
1) 制动鼓的分解; 2) 制动蹄的分解
3) 制动蹄的安装; 4) 制动鼓的安装
2.盘式制动器的拆装
( 二) 制动总泵的拆装
1.总泵的分解; 2.制动总泵的装合; 3.总泵与真空助力器的装配
复习
提问
1.制动系的组成。
2.什么是制动间隙 , 过大、 过小对制动性能有何影响?
小结
本次课经过讲练结合的教学方式, 讲解了制动系的拆装要领、 注意事项, 对制动系 的拆装进行操作训练, 并对典型车型制动间隙的调整进行了强化训练。
作业
填写制动系拆装的实训报告。
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