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Doc. No: SHS-K1-PA-SS-001
Rev. No: 0
Date: Jun. 18, 2014
住宅电梯减少噪音的方法
变更记录
Rev. No
变更内容
制作日
起案
审议
确认
1
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3
4
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6
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8
9
10
11
12
起 案
承 认
确 认
张丽
马东明
2014.6.25
2014.6.25
合 议
李正局
2014.6.25
目录
1. 目的 3
2. 适用范围 3
3. 噪音产生的原因 3
4. 噪音传输的渠道图示说明 4
5. 减少噪音的方法 4
5.1 双层缓冲橡胶 5
5.1.1 区分说明 5
5.2 机房门 6
5.3 导轮 6
5.3.1 区分说明 6
5.4 钢丝绳孔罩 7
5.5 对重安装位置 7
5.6 井道壁及机房地板 8
5.7 机房结构 9
5.8 吸音材料 11
1. 目的
本文件旨在说明住宅电梯噪音产生的原因,为了减少噪音,电梯设计本身及建筑物需要考虑的问题,并给出相应的建议。
2. 适用范围
本文件适用于SIGMA电梯,IRIS2 NV梯形,速度为120m/min、150m/min。
3. 噪音产生的原因
位置
噪音产生的来源
噪音产生的原因
噪音传输的媒介
机房
曳引机
旋转引起的噪音
曳引机底座,曳引机承重梁,机房地板,空气传输
制动器
制动器操作噪音
控制柜
接触器及其他部件的噪音
井道
导轨
电梯运行到导轨连接处的震动噪音
导轨支架,膨胀螺栓,井道壁,空气传输
补偿链
补偿链抖动引起的摩擦噪音
导靴
导轨与导靴之间的摩擦噪音
4. 噪音传输的渠道图示说明
空气噪音传输
产生的噪音通过空气传输
井道壁噪音传输
机房、井道内产生的震动通过井道壁、房间天花板传输
5. 减少噪音的方法
①
②
③
④
⑤
⑥
⑦
区分
建议
No.
电梯
曳引机采用缓冲橡胶
1
对重侧/轿厢侧使用导轮
实心导轨使用
2
钢丝绳孔增加罩子
3
建筑物
要考虑起居室、卧室的位置考虑对重位置设置
4
井道壁和机房地板的厚度增加
5
机房支撑曳引机承重梁的结构类型
6
机房、井道内吸音材质的使用
7
5.1 双层缓冲橡胶
为了减少曳引机运行中产生的噪音及震动,最小化噪音及震动的传输,采用双层缓冲橡胶,如下图示例。
第一层缓冲橡胶位置于曳引机底座及曳引机钢梁之间;第二层缓冲橡胶位置于曳引机钢梁与支撑钢梁(或混凝土支撑)之间。
5.1.1 区分说明
双层缓冲橡胶为系统参数。重庆区域标准提供,其他区域为可选提供。
5.2 机房门
为了阻隔机房产生的噪音传出,在机房出入口需安装机房门,建议采用隔音门或双层门。
客户工程。
5.3 导轮
为了减少电梯经过导轨连接处的噪音及震动,建议轿厢侧、对重侧采用导轮,而不用导靴并使用非空心导轨。
5.3.1 区分说明
5.3.1.1 轿厢侧、对重侧导轮为系统参数,若考虑噪音问题,选择导轮适用
5.3.1.2 轿厢侧、对重侧导轨为系统参数,若考虑噪音问题,选择实心导轨
5.4 钢丝绳孔罩
为了防止机房产生的噪音通过钢丝绳孔传入井道,根据WWJSSS要求在钢丝绳孔处增加孔罩。
SIGMA标准提供。
Note:
在满足国标提到井道顶部的通风口面积至少为井道净面积的1%要求的情况下,尽量减少或取消机房地板其他预留孔。
5.5 对重安装位置
为了减少电梯运行过程中噪音及震动对起居室或卧室的影响,需要考虑对重位置与其的相对位置,最大远离起居室或卧室位置,示例如下图。
5.6 井道壁及机房地板
为了减少电梯运行中噪音及震动通过井道壁、机房地板等的传输,建议建筑设计考虑如下:
1、井道壁厚度:Min. 200mm
2、机房地板厚度:Min. 200mm
3、机房混凝土填充厚度:Min.100mm
5.7 机房结构
左图,考虑噪音问题时,标准机房结构及配置。
* 重庆区域此机房结构及配置为标准
Note:
1. “A”详图中预留孔的具体尺寸,请详见Drawing Manual;
2. 关于曳引机钢梁预留孔若需要回填,请勿采用混凝土回填,影响缓冲橡胶的作用。建议其处理方法是在孔里填充泡沫,最外侧用木板或薄水泥处理。
若考虑噪音问题,其他建议的井道结构
Note:
对于建议1和可选1的结构,需要非标注明:不提供支撑梁。
5.8 吸音材料
为了减少建筑墙壁的噪音传输,建议建筑设计考虑如下:
1、在机房壁上采用吸音板
2、在机房地板上采用隔音垫
3、在井道壁上采用吸音板,尤其对重侧
Note:
即使建筑壁采用吸音材料,噪音能大概减少5~6分贝。建议采用涤纶材质,由于其良好的噪音吸收及导热,没有气味,对人体无害。
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