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楼转换层及标准层模板专项施工方案doc.docx

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资源描述

1、 B-1、B-2、B-3#楼转换层及标准层模板专项施工方案工程名称: 施工单位: 编制时间: 2011-4-28 目 录一 编制依据3二 工程概况4三 工程特点及难点4四 施工组织与施工部署4五 模板施工安排5六 模板体系的选用5七 模板施工准备6八 模板工程施工工艺7九 模板施工要点24十 模板工程质量保证措施26十一 模板工程质量标准26十二 模板拆除27十三 成品保护措施28十四 模板设计计算28十五 板模板(扣件钢管架)计算书36(一)标准层(80厚)楼面板计算36(二)标准层(100厚)楼面板计算 46(三)标准层(120厚)楼面板计算 57(四)标准层(150厚)楼面板计算 68(

2、五)梁模板支撑架的构造和施工要求工程经验78十六 综合结论80十七 板模板(扣件钢管架)技术交底80一、编制依据1、根据重庆合信兴茂盛世华都一期B-1、B-2#楼2、根据;3、根据根据5、根据7、根据我公司承建类似工程长期积累的工程施工管理经验。8、根据本工程所涉及的国家或行业的主要安全标准、操作规程如下:(1)建筑施工安全检查标准 JGJ59-99;(2)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2001;(3)建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2005;(4)重庆市建设领域限制、禁止使用落后技术通告(一、二、三号令);(5)高层建筑混凝土结构技术规程 JGJ3-2002;(6

3、)建设工程项目管理规范 GB/T50326-2001;(7)混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图03G101-1(修正版);(8)混凝土质量控制标准 GB50164-92;(9)混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002;(10)建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001;(11)构筑物施工及质量验收规范 GBJ141-90;混凝土异形柱结构技术规程 JGJ149-2006;(14)建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91;(15)重庆市建筑工地文明施工标准 (渝建发200339文件);(16)重庆市建设工程文件归档管理 (渝建发2005226文件

4、);(17)冷弯薄壁型钢结构技术规范 GBJ9-87。二、工程概况本工程为“兴茂盛世华都一期工程”,属高层高级住宅小区。该工程位于重庆市梁平县,地处渝万高速公路梁平段出口。B-1楼总建筑面积14176.87 m2,为短肢剪力墙结构,地下1层,地上17层,结构总高度为51.00m;0.000标高相当于绝对标高468.300m。B-2楼总建筑面积14176.87 m2,为短肢剪力墙结构,地下1层,地上17层,结构总高度为51.00m;0.000标高相当于绝对标高468.300m。B-3楼总建筑面积10455.00m2,为短肢剪力墙结构,地上17层,结构总高度为51.00m;0.000标高相当于绝对

5、标高467.000m。地下车库总建筑面积18126.39 m2,框架-剪力墙结构,其中地下一层结构高度为3.90m;车库地面标高相当于绝对标高464.400m;局部地下二层结构高度为7.80m;车库地面标高相当于绝对标高460.500m。框架抗震等级为6度,剪力墙抗震等级为3级,建筑物安全等级为二级。三、工程特点及难点由于本工程是大多数部位为住宅楼,剪力墙厚200300mm,短肢剪力墙较多,且外观设计较为精美,挑板及凸出构件较多,同时楼层上的卫生间、厨房位置楼面标高与楼层标高有一定高差,吊模量大,因此模板施工有一定难度四、施工组织与施工部署1、所有竖向模板和梁模板均在木工房统一制作、预拼,并将

6、对拉杆眼位弹线钻好;模板支设必须清理干净,不得有杂物残留。2、梁、板、柱及剪力墙等模板拼缝必须镶双面胶,严格预防漏浆。板缝上应考虑用透明胶粘贴,保证拼缝外观质量。砼结构接头位置距离接头10cm 处必须满贴双面胶一层,以便模板同已浇筑结构结合紧密,防止漏浆影响砼表面质量。墙、柱与板接头部位如出现较大空隙,应用1:2的水泥砂浆进行封堵,避免漏浆。3、 4、施工流水段的划分按照每个单位工程分2个流水段进行考虑。5、五、模板施工安排1、地下室结构(或车库层高3.90m):先支柱、墙模板,浇筑柱、墙混凝土,再支梁板模板,梁板混凝土一次性浇筑。2、标准层结构(层高3.0m):先支柱、短肢墙模板,再支梁、板

7、模板,柱、墙、梁板砼一次性浇筑。3、本工程地下车库按平面形式划分成两个施工流水段,以B-1、B-2#楼车库为施工流水段,柱、墙、梁、板模板配制完整1套;以B-3#楼车库为施工流水段,柱、墙、梁、板模板配制完整2套。标准层结构:柱、短肢墙、梁模板配置3套,底板模板配置3.5套。4、柱模、墙模、梁模、板模配制后,均按编号位置排列,注明尺寸、部位及方向。六、模板体系的选用1、矩形柱模板体系:采用18厚九夹板与50100木枋组拼成大模板(木背枋横向间距250),外面用钢管做柱抱箍,竖向间距600.2、墙模板对于剪力墙模板体系:采用18厚九夹板与50100木枋按设计尺寸制成定型大模板,模板间采用成品全螺

8、纹对拉螺栓紧固。3、梁模板 采用18厚九夹板与50100木枋,通过现场组拼成大模板。4、楼板模板 在整个钢管架上平铺50100木枋,其间距不大于200,再用18厚九夹板平铺固定而成板底模。5、柱、墙、梁、板模板采用整配整支、拆,防止因反复拆、拼、订造成模板损耗及浪费,加快施工进度,保证工程质量。6、模板支撑体系 本工程模板支撑体系:均采用A482.8钢管支撑架支撑模板,传递荷载。脚手架纵横间距1.2m,所有模板支撑体系要求连接牢固,传力合理,强度、刚度和稳定性满足施工中的各种荷载作用要求(荷载验算详本方案中“10、模板设计计算”)。 柱墙模板在九夹板外设50100的通长木枋作为纵肋,其间距为6

9、00mm,木枋外通过T型钩头螺栓、山型卡与A482.8钢管连接形成水平横肋。最后再用B12对拉螺栓与整体脚手架形成整体。 楼板模板支撑采用在钢管架上密铺50100木枋。面铺18mm厚的九夹板,后用小钢钉固定在木枋上。梁底模靠整体架支撑,侧模两侧对夹竖向钢管,然后用斜撑和板下水平钢管加固,对于截面较大(高度700mm)的梁采用B12对拉螺栓校正加固。 支撑立柱根据设计放线确定,并且上下层应对齐搭设,确保传力均匀、合理。各楼层钢管脚手架立杆下均用50100木枋拉通铺垫,由于扣件和脚手架具有空间结构,其纵向刚度远大于侧向刚度,因此应增加斜撑、剪力撑,阻止各侧向变形移位。七、模板施工准备1、施工技术准

10、备1.1 熟悉图纸,确定施工方案,进行模板设计,模板及支撑架的设计应根据工程结构形式和荷载大小、施工设备及材料供应等。1.2 模板及支撑体系的设计要求(1) 应保证结构和构件各部位的形状、尺寸的正确性。(2) 应具有足够的刚度、强度和稳定性,保证在砼浇筑过程中不变形,不产生移位。(3)模板及支撑体系应考虑便于装拆、消耗少、周转快。(4) 做好配板设计,包括平面分块图、模板组装图、节点大样图和支撑体系,穿墙对拉螺栓的设置和间距。1.3 技术交底 根据模板设计图纸和模板施工工艺由技术人员进行技术交底,其交底内容包括:模板设计情况、施工方法、质量标准和安全措施,特殊施工方法等,并进行必要的技术培训,

11、以熟悉和提高操作技能,保证工程质量和安全生产。1.4 周材准备 确定九夹板、木枋、支撑材料及其配件等的数量及进场时间,并确定加工大模板的时间计划。2、作业条件2.1 施工图纸及有关资料齐全,并已组织进行了技术交底。2.2 施工机具、材料已按计划进场,作业区内所需脚手架已搭设完毕。2.3 测量控制及轴线、标高满足施工要求。八、模板工程施工工艺3、框架矩形柱模板安装3.1 框架柱模板安装操作程序为:柱底平面找平放线安装模板及临时支撑加设对拉螺栓调直校正安装柱箍检查校正柱模群体固定3.2 在柱模安装前应先对其周边进行找平,再标出柱轴线标记,弹出其中心线和模板安装线。3.3 柱模采取整配,高度配至梁侧

12、模下口,上段采用梁侧模直接至柱阴角。3.4 柱模就位临时支撑固定后,对断面600mm的柱加对拉螺栓,板面上150设置第一道对拉螺杆,向上按600间距设置对拉螺杆,并加钢管柱箍与整体架进行连接,直到调直校方正为止。 柱模立面示意图3.5 对于柱模阳角的钢管抱箍采取加设对口件加强。4、墙模板安装4.1 强模板安装操作程序砼框架矩形柱。4.2 在墙模安装前应先对其周边进行找平,再标出柱轴线标记,弹出其中心线和模板安装线。4.3 墙体内外模按九夹板模数整配。墙内模配至板底;墙外模下部大块模板高度配至板面下250处,上块小模板300高,即高出板面50mm,作为上层侧模的引模,且在板面下50100范围预埋

13、拉杆(该小块模板配制成两套)。4.4 电梯井内筒采用大模板整配,阴角采用活动模板100100或150150拼装。4.5 墙体配模时,阳角采用大面盖小面,阴角采用小面抵大面模板的原则。4.6 墙体配模时,背肋木枋间距为250300(中至中),在阴、阳角、端部需增木枋加固,木枋必须竖背。4.7 墙肢端头的封头板宽度同墙肢厚,下口留设300高清扫孔。4.8 模板拼缝应用双面泡沫胶条塞缝,每块模板裁口边应把毛刷削掉,并用脲醛涂料做保护。4.9 墙模对拉螺杆孔洞用A20钻头钻孔,竖向间距从板面起算150、500、500、600、600;横向间距为600,同时距阴角200,距墙端部200位置必须设置对拉螺

14、杆。对拉螺杆外套D15塑料管抽出重复使用。4.10 墙模板安装完毕后,应全面检查其垂直度,截面尺寸及支撑是否牢固,经检查合格后才能进行下道工序施工。5、地下车库转换层梁板模板安装5.1 考虑到场内为回填土,加之上部施工荷载较大,故先施工地坪砼垫层,并在立杆下部通长设置50厚垫枋,确保整个车顶模板支撑系统牢固、稳定。5.2 针对大截面框架梁(4001200),其模板支撑系统:立杆间距600,梁下口小横杆A48600,水平杆间距1000,每2000设置一道小剪刀撑,每根大梁两侧各设置一道大剪刀撑。5.3 对大截面框架梁4001200应验算立杆强度及稳定性。框架梁支模示意图见下页。5.4 车库大梁选

15、用A12对拉螺杆来承受新浇砼对模板的侧压力,按间距600600设置。5.5梁跨4m时,模板中部按主跨度的13起拱。5.6 JZL梁截面300800,加设A12对拉螺杆固定,间距600600。5.7 梁底模安装后,应检查和调整标高。梁模应拉中心线检查,以校正梁的轴线、宽度。梁模各顶撑之间要加水平支撑或剪刀支撑,保证顶撑之间的稳固、以免失稳。5.8 车库顶板楼板模板采用九夹板,满堂钢管脚手架支撑。因层高较高,楼板模板立杆间距800,水平杆间距1200。5.9 梁模安装完后,根据板面标高在满堂脚手架上铺设水平钢管,间距9001200,在水平钢管上铺设50100木枋,间距不小于200,然后安装板模(九

16、夹板)。5.10 板模之间的拼缝高低差控制在3mm以内,拼缝宽度控制在2mm以内,过大缝隙用粘胶带粘贴。5.11 严格控制整体板模的平整度,保证在5mm以内。6、标准层梁板安装6.1 安装程序为:找平搭架支梁底模支梁侧模铺板底木枋订铺板模梁板整体加固检查验收6.2 应预先对支撑体系进行结构验算,确定支撑的各项参数(立杆间距、步距、小横杆间距、剪刀撑等施工时,严格按计算的参数执行)。6.3 梁底模采用九夹板,宽度砼梁宽,长度为净跨跨长-40,背肋用50100木枋300mm。6.4 支梁底模,当梁跨度在4m6m时,梁模板起拱按1考虑,当梁跨度在610m时,梁模板起拱按2考虑。对于截面高度700的梁

17、侧模应加设对拉螺杆,间距为600600.6.5 梁侧模采用九夹板,背肋用50100木枋300mm。当梁高小于700mm时,梁侧可用支撑板模的水平钢管顶撑,同时用一部分短钢管斜撑。6.6 梁侧模严格按梁侧模直接伸至柱阴角,高度配至板底-10mm,对于纵、横交叉梁,梁侧模从交叉阴角起算配制。对大跨度梁,梁侧模应从两端向中间制安,不合模数的小块模板加设在中间,以便于加固。6.7 模板尽量考虑整版,配制时两端向中间铺设,最小模板应1/3模板短边尺寸。模板背枋间距200(中到中距离)。6.8 板与梁相交处,板模搁在梁侧模上,要求平齐。6.9 楼板模板铺设完毕后应复查标高,接缝应平整。板缝拼缝时,采用双面

18、泡沫胶条塞缝,防止漏浆。6.10 楼板与墙体交接处:为防止漏浆,采用企口木方,楼板模板搭在企口上,在接触处粘贴海绵条,企口木方用夹具夹紧墙体。(7、楼梯模板 采用10厚九夹板作为楼梯的底模;45厚木模板做为梯帮侧模;梯步立面模板采用18厚九夹板,平背50100木枋制作成定型梯步立面模板;梯帮模板内用小木条按踏步的尺寸分阶订设限位条。支撑应支于下层楼梯的支座部位,靠近墙边。木枋小木条踏步模木枋底模剖口便于收光8、细部模板配制8.1 电梯门洞口、梯间入户门洞口模板采用制作成定型木模门套,宽度为门洞口尺寸-5mm,高度为门洞口尺寸-5mm,以确保门洞口设计尺寸。8.2 卫生间吊模的制作:配制时按卫生

19、间内空尺寸纵、横方向均减小5mm,制作成矩形盒子,卫生间盒子模板搁置在梁侧面焊接出来的钢筋支撑上,禁止采用木撑支设。8.3 阳台边模及挑板的边模采用从下往上吊线支设模板,以便于阳台边上下对齐。8.4 板面高差50或100的交界面,采用木枋支设,同时应及时拆除。8.5特殊部位模板支设(见下图)1)梁吊模支设:对于错层或反梁处均需支吊模,吊模待梁钢筋绑扎好后支设。支设时先按楼板厚度设置砼支墩,然后设梁内撑,最后立模板用对拉螺杆。2)板吊模支设:一般阳台、厨房地面比相邻板面低,为保证楼面砼成型质量,该部位模板支设待钢筋绑扎完成后实施。先放砼支墩,然后放模板,模板的加固采取在底模上设铁钉,用铅丝拉紧的

20、方式进行。3)边柱(或墙)模板的支设:为保证外墙、柱混凝土接缝处接头平滑,施工时采取模板下口加设紧固螺栓的方式。在下层梁板浇筑时,在墙柱靠外侧埋设直径12mm钩钉螺栓,距离楼面顶2030mm。上一层模板支设时,模板下口低于已浇筑标高100mm,紧压于已浇筑混凝土外侧所贴双面胶上,并利用预埋的钩钉螺栓进行紧固,以防止漏浆。同时,为保证外墙顺直,转角模板外表面必须设置与外墙控制线一致的控制线,模板检测时必须保证两道外控线双线吻合。4)架空层梁板模板支设方式:对于地面为架空层的现浇钢筋砼地面、施工场地影响无法实施钢木模施工的或者底板为水池底板的情况,梁侧模采用M5砂浆砌筑MU10普通页岩烧结砖的方式

21、进行支模,厚度为240mm,梁底直接落在地面垫层上。板模板可采取两种方式:一、回填土方至板底并浇筑100mm厚C15垫层;二、砌筑地垄墙(图见下页),再铺设木枋和九夹板。该部位施工前,各种地下官网及预埋设施必须施工完毕无遗漏。9、模板支设的注意事项1)竖向结构模板配模时按理论高度矮12cm,拼装施工时从下往上组装,模板支设完成并加固好后用1:2水泥砂浆将模板底部封闭,防止模板底部漏浆。2)墙模板支设时,为使两侧对拉螺栓的穿孔位置对齐,以便于螺栓安装,大模板必须编号,按配模图进行吊装。剪力墙高度超过4m的对拉螺栓设置间距为双向不大于400mm;高度低于4m的剪力墙对拉螺栓设置间距为双向不大于50

22、0mm。特殊部位由项目部计算螺杆间距后执行。3)为保证墙体厚度准确,预制混凝土对撑时必须严格把关,其截面积、长度、标号等严格控制。4)按施工规范要求超过4m跨梁板中部起拱13。(标准层起拱时不能过大,以免影响装修)5)木模板配制时,劳务队木工工长必须编出主要部位配模图(梁柱接头、异形柱模板拼装),并重点检查模板的加工质量(截面尺寸.据口的平直度),所有木枋、模板对缝处均需过刨,拼缝处用泡沫双面胶粘贴。6)模板加固时为保证阳角不漏浆,必须用楔子将阳角背楞楔紧。7)每次拆模过后,应对模板及时进行清理,刮除上面的砼浆和杂质,并涂刷脱模剂。8)模板支设时应注意留设清理孔,避免清理过程中垃圾无法清理。9

23、)砼浇筑前应润湿模板。10)模板浇筑过程中应有专人进行护模,如遇突发事件及时通知相关管理人员。10、模板拆除模板拆除顺序:解除支撑松开紧固螺栓撬动松动模板塔吊或人工拆开模板模板清理螺杆、蝴蝶卡等整理施工垃圾清理结构类型结构跨度(m)按设计的混凝土强度标准值的百分率(%)板2502, 8758100梁8758100悬臂构件100竖向结构模板拆除条件:混凝土终凝,拆模时不会导致现浇结构破坏。一般在混凝土浇筑完成至少24小时后才能拆除。模板拆除不得重力下坠,尽量让其轻轻下落;拆除的模板及时进行处理,堆放整齐;局部破坏严重的模板及时更换。梁板模板拆除条件:现浇结构梁、板拆模混凝土强度必须满足GB502

24、04-2002要求才能拆除。由于现浇结构梁板一般拆模较早,梁板砼必须待项目试验员留设的同条件养护试块强度报告表明符合拆模条件后,由项目施工员签署拆模许可证后方可进行模板拆除。模板拆除吊至存放地点时,模板保持平放,然后用铲刀、湿布进行清理。支模前刷脱模剂。模板有损坏的地方及时进行修理,以保证使用质量。模板拆除后,及时进行板面清理,涂刷隔离剂,防止粘结灰浆。在模板拆除过程中,如发现影响结构、安全、质量问题时,应暂停拆除,经过处理后方可拆除。在模板拆除时,不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。模板拆除后应随即进行修整及清理,整平后涂刷隔离剂分类堆放整齐,以便周转使用。虽然砼达

25、到拆模强度,但强度尚不能承受上部施工荷载时,保留部分支撑,特别是转换层的模板拆除后一定要保留部分竖向支撑。在拆悬臂构件模板时,在混凝土强度符合设计的混凝土强度标准值的100%的要求后,方可拆出。在拆剪力墙模时,拆除斜撑后,从上到下轻撬模板使之松动,再逐块拆除。防止整片倾倒伤人。九、模板施工要点1、控制轴线、主控制标高的引测、复核1.1 作业班组将主控制轴线、吊线引测到梁、板架上后,把“井”字型控制广线拉好,经班组质检员复核合格后,请木工工长复核,经木工工长复核合格后,作业班组才能展开支模。1.2 控制标高点,必须以项目部测量组指定的标高控制点为基准,抄测到脚手架立杆上,经过木工工长复核后,才能

26、支设梁底模和板模。1.3 梁板模板支设好后,木工工长配合班组,把板面控制标高抄测到板面柱筋上,并用红油漆做好标记,经班组质检员自检合格后,请木工工长复核,复核合格后,请质检员复核,严格按“三检制”程序作业。1.4 主控制轴线、主控制标高每隔三层报验一次。2、重点控制:梁侧模及柱墙模阴角处爆模问题的处理。3、重点检查:墙肢外模下口、阳台处墙模下口、厨卫处墙模下口、梯间剪力墙下口的漏浆问题。4、模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑砼的重量、侧压力和施工荷载。5、按照现浇结构的上层模板及其支架时,下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力,或加设支架(即上层楼板砼施工完成后,才

27、能拆除下层楼板支架,同时满足拆模条件)。6、浇筑砼前,模板内的杂物应清理干净,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水。7、模板工程质量控制模 板 工 程 质 量 控 制 程 序 图 准备工作 技术交底支 模质量评定拆 模资料整理学习图纸和技术资料学习操作规程和施工规范书 面 交 底模板选择、配量平整钢模板模板涂刷脱模剂与钢筋工序交接检查脚手架、脚手板操作人员参加和钢筋、砼工序交接检查浇灌混凝土时留人看模不合格的处理(返工)执行验评标准底部标高线、中心线、支模控制线等放线自 检中 间 抽 查按梁、柱各抽查10%,但均不应小于3件;板每30-50m2(各抽查一处,但不应少于3处)按强度报告确定拆模时

28、间注意保护棱角施 工 记 录质量评定记录自 检 记 录清理现场、文明施工十、模板工程质量保证措施1、使用前严格检查 模板使用前要进行验收,主要检查模板的平整度、拼缝情况、加工精密度等。2、模板放线按照就位严格把关,保证轴线、标高及几何尺寸的准确性。3、在关模板前应先清理干净表面杂物,大模板应用水性脱模剂,且应涂刷均一致。4、墙、柱烂根处理 在浇筑梁板砼时,严格对墙、柱根部进行找平,标高偏差控制在3mm以内,在支设墙、柱模板时,底部加设泡沫条,并且模板脚四周用水泥砂浆封闭脚底缝隙。5、模板漏浆处理柱、墙节点处采用定型模板与已现浇砼接触处加设泡沫条,再用夹具夹牢,在阴阳角模板的螺栓和拼缝必须紧固到

29、位。十一、模板工程质量标准1、现浇结构模板按照的允许偏差及检验方法项目允许偏差(mm)检验方法轴线位置5钢尺检查底模上表面标高5水准仪或拉线、钢尺检查截面内部尺寸基础10钢尺检查柱、墙、梁+4、-5钢尺检查层高垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查相邻两板面高低差2钢尺检查表面平整度52m靠尺和塞尺检查2、预埋件和预埋洞的允许偏差项 目允许偏差预埋钢板中心线位置3预埋管、预留孔中心线位置3插筋中心线位置5外露长度+10,0预埋螺栓中心位置2外露线长度+10,0预留洞中心位置10尺寸+10,0十二、模板拆除1、模板拆模施工严格按照砼结构工程施工验收规范及建筑施工

30、安全检查标准等有关文件执行。2、拆模时,必须注意保证砼结构的质量和安全,应严格遵守以下规定:先拆除非承重的侧模,然后再拆除承重的水平向模板等。在拆除模板过程中,入发现砼出现异常,可能影响砼结构的安全和质量等问题时,应立即停止拆模,经过 处理认证后,方可继续拆模。3、侧模拆除时的砼强度应达到1.2Mpa,且能保证其表面及棱角不受损伤。不得提前松动对拉螺栓。4、强度控制:现场留置同条件试块,同条件试块按时间要求试压(楼板为浇筑完砼7d左右),并根据同条件试块的试压情况来判断是否可以拆模。底模拆除时砼强度要求见下表。底模拆除时的砼强度要求构件类型构件跨度达到设计的砼立方体抗压强度标准值的百分比板2m

31、502,8758100梁8758100悬挑构件1005、管理控制:项目应制定拆模申请制度,拆模应有专人负责。6、模板拆除时,不应对楼层形成冲击荷载,拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。7、已拆除模板及其支架的砼结构,在砼强度符合设计砼强度等级的要求后,方可全部承受使用荷载。当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更不利时,必须经过核算,加设临时支撑,方可施工加荷。十三、成品保护措施1、不得用重物冲撞已安装好的模板及支撑。2、吊装模板轻放轻取,不准破坏砼成品,并注意防止模板变形。3、模板拆除严格按规范执行。十四、模板设计计算1、车库框架梁4001200模板设计1.1 荷载计算项目模板及支架自重:

32、取0.75KN/m3,0.750.60.41.20.216KN新浇砼自重:取砼重24KN/m3,240.60.41.2=6.192KN钢筋自重:取1.5KN/m3,1.50.60.41.2=0.432KN施工活荷载:2.5KN/m3振捣砼时产生的荷载:2.0KN/m31.2 计算荷载组合N(0.2166.9120.432)1.20.9(2.52.0)1.40.913.835 KN13835 N1.3 按强度验算:钢管截面面积每根立柱的受压应力:N/A=138352/489=14.15N/mm214.15MPa=205Mpa1.4 按稳定性验算:立柱的受压应力:钢管截面面积:489m2 钢管的回

33、转半径 i1.58cm15.8mm10/I=1000/15.8=63.3 查0.806N/A=(12.4742103)(0.806489)=15.82KN/mm2=15.82MPa=205Mpa,满足要求。1.5 大梁下口小横杆与立柱连接扣件抗滑移验算铸铁扣件抗滑力R=8KN,支座处最大竖向力N=R=13.83526.918N 13237N,满足要求。1.7 因大梁支撑系统较为稳固,底模、梁底小横杆、梁底大横杆可不验算。2、短肢墙九夹板模板设计 108地块10#、11#、12#楼标准层高3.0m,短肢墙模板采用18厚九夹板,九夹板外侧采用50100木枋做背枋,间距250mm。50100背枋外侧

34、横背A48钢管夹具,竖向间距600mm,A对拉螺杆横竖间距600固定夹具。2.1 九夹板(18厚)验算2.1.1 砼侧压力计算(1)砼侧压力标准值a、泵送砼时产生的荷载标准值:2.0 KN/m2;b、新浇砼对模板侧面的压力值:按下两式计算,取小值。F10.22rct012V1/2;FrcH浇筑速度取V2m/hF0.2224200/(25+15) 1.21.2261.39KN/m2FrcH24372KN/m2故取61.39KN/m2。2.1.2 荷载组合根据荷载分项系数,对荷载进行组合,并按0.9折减:F=(1.42.0+61.391.2) 0.9=68.82 KN/m22.1.3 内力计算先将

35、面荷载线均布荷载,取1m宽度计算:q=68.82 KN/m21m68.82 KN/m木背枋之间九夹板的净跨尺寸为L00.20m。按四跨连续梁计算,根据静力计算手册,得最大负弯矩为:MB0.1070.107qL268.820.220.29455 KN.m294550 N.mm2.1.4 抗弯强度验算 公式:M/wfw 取fw=15 N/mm2w=bh26=10001826=54000 mm3 (h=18 mm,b=1000 mm)M/w=194550540005.45 N/mm215 N/mm2故:安全2.1.5 挠度验算 q=1.261.390.91=66.30 KN/m=66.30 N/mm

36、 I=1/12bh3=1/121000183=486000mm40.632qL4/100EI=0.63266.302004/10065004860000.21mm =L/400=200/400=0.5mm故:安全。2.2 50100(h)背枋验算2.2.1 背枋荷载宽度按0.25m计算,划为线荷载。根据前面荷载计算得: q=68.820.25=17.21 KN/m2.2.2 内力计算对拉螺杆横竖间距600,模板端头挑出200。由于背枋两端的内外伸长度为200,200/6000.33 0.4,则伸臂端头挠度比基本跨度挠度小,故可近似按四跨连续梁考虑,近以取B点负弯矩计算得: MB0.107qL2

37、0.10717.210.620.663 KN.m663000 N.m2.2.3 抗弯强度验算取fw13N/mm2,h=100mm,b=50mm,Wbh26=5010026=83333 mm3M/W66300833337.96N/mm2 fw13N/mm2故:安全2.2.4 挠度验算 q=1.261.390.90.25=16.58 KN/m=16.58 N/mm I=1/12bh3=1/12501003=4166666mm40.632qL4/100EI=0.63216.586004/1009000416666660.362mm 24775N,满足要求。2.4 “3”形卡扣验算 本工程拟用26型“

38、3”形卡,26型“3”形卡的允许荷载N26KN,而每个“3”形卡承担的荷载等于每根螺杆承担的荷载24.775KN,允许荷载N26KN 24.775KN,故:安全。3、标准层梁支撑架计算书 采用钢管架支撑梁板模板,梁的最大断面为200(b)600(h),钢管立杆横向2排,横向间距700mm,纵向间距700mm,水平杆步高1200mm。 板厚80120mm,板下立杆纵横间距1200mm,水平杆步高1200mm。3.1 荷载计算3.1.1 梁砼自重:取砼自重24 KN/m3,荷载系数1.2240.20.60.71.22.419 KN3.1.2 钢筋重:取1.5 KN/m3,荷载系数1.21.50.2

39、0.60.71.20.151 KN3.1.3 模板重取0.75 KN/m3,荷载系数1.20.750.60.20.71.20.076 KN3.1.4 振捣荷载取2 KN/m3,荷载系数1.40.20.721.40.392 KN3.1.5 荷载设计值:折减系数0.9P0.9(2.419+0.151+0.076+0.392)2.734 KN2734 NP0.9(2.419+0.151+0.076)2.381 KN2381 N3.2 钢管架内力计算Mcpc/4=2.7340.7/4=0.47845 KN.m478450 N.mRARBp/2=2.734/2=1.367 KN=1367 N3.3 底模验算(18厚九夹板)3.3.1 底模抗弯强度验算按三跨连续梁验算q=2734700=3.905 N/m q=23813.905=3.401 N/mM=1/10qL2=1/103.9057002=191345 N.mmW=bh26=7001826=37800 mm3根据公式M/W f得:191345/378005.062 N/

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