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96区路床填筑施工方案.docx

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资源描述

1、K32+400K32+615段96区路床填筑施工技术方案一、工程概述本合同段起点(K23+920)位于麻城市顺河镇安畈村朝阳寺东侧,与第02合同段终点相接。路线向南过朝阳寺,在后家洼东侧设置罗铺停车区,过宗家冲、王家湾,在李家田跨越麻顺公路,过解元河,在锁口河南侧跨京九铁路,过老头洼、细夏家湾、放牛出洞水库东侧,过任家冲、细刘家湾,至东家垄与规划中武汉至麻城高速公路交叉。路线继续向南在邓家磅北侧跨越在建武合高速铁路,过金家湾东侧,跨浮桥河,至官田畈跨越106国道,并设置麻城互通。过周家湾、卢家湾至本合同段终点(K38+701.112),路线全长14.781112公里。本合同段桩号K32+400

2、K32+615路段为挖方段,全长215m,现已回填至94区顶,各项指标均已满足设计要求,所需人员设备也准备就绪。二、人员与机械设备配置1、人员配置项目经理 本路段96区路床填筑施工负责人为莫本清,质量负责人为秦振旗,安全负责人为左涛。详见下表:总工程师 质量负责人 我安全负责人 质量负责人章玉泉施工负责人 实验员 质检员 技术员 安全员 序号工种人数(人)1区长12技术人员13质检人员14试验人员15安全人员16机械操作人员217民技工100 2、机械设备配置机械设备(仪器)需求表名 称型 号数 量土 石 方 设 备1挖掘机0.8m312推土机135KW以上33平地机PY180C34压路机18

3、T25自卸车10T以上106洒水车5T17油罐车5T1测 量 仪 器 1全站仪GTS-311S22经纬仪TDJ22苏光3水准仪DS322中国西安试验设备、仪器清单序号名 称规格型号定位数量生产厂家1CBR附件套92测力环30KN.60KN只4瑞安3路面材料强度仪台1北京4灌砂筒直径150个15表面振动压实仪BZY4212CK1加工6新标准土工方孔筛套1上虞75.4米弯沉仪套2铝合金三、施工进度计划与保证措施 1、施工进度计划本路段K32+400K32+615,96区路床填筑施工在2007年8月6日开工,2007年8月20日完成。2、施工保证措施 组织保证措施为保证该段路床填筑高质量、高速度完成

4、,本项目部抽调指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验丰富的干部组织各级管理层,配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术人员。 施工准备保证措施施工准备抓早抓紧,及时做好施工准备工作,积极配合监理及施工作业队加快施工进度。施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保进度如期完成。 从安全、质量上保证建立健全完善的质量、安全保证体系,以保质量、保安全来保工期。 资金、物资保证根据工程结算周期,合理安排资金计划,做到“专款专用”,以保证正常施工和各项应急措施的资金需求, 物资采购人员提前与各材料供应商进行联系,签订各种材料的采购合同。 确保资源优化配置施工中,确保按机

5、械设备表中的计划配备足够的数量,抽调精良机械设备,搞好机械设备配套,建立完善的工地维修保养系统,组织机械修理队伍,确保设备的完好率和出勤率。 夜间、冬季施工措施夜间施工措施施工照明由专人负责,在施工区布置足够照明,在特殊部位设置夜光警示标志,安全墩、安全挡墙、安全护栏等,确保夜间交通安全,高空作业区,每天检查交通通道、安全网等防护设施,合理安排劳动力,禁止连班作业,合理安排夜间作业内容,危险性较大的作业内容如大件吊装、高边坡处开挖等尽可能安排在白天施工,相应夜间安排危险性较小的作业内容。冬季施工措施冬季来临之前,对施工人员做好劳动保护工作,提前准备冬季施工物资,拌和系统、砂石料仓做好遮盖棚,混

6、凝土拌制建立热水供应系统;混凝土搅拌、运输设备设置保温套或保温棚,土石方设备及其运输设备更换季节型油料。 赶工措施施工进度计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效的赶工措施,坚持“以日保周,以周保月”的进度保证方针,按照“雨天的损失晴天补,本月的损失下月补”的原则补赶意外耽误工期的措施,配置富余的机械、人员,提高施工强度,加强对作业层的管理与约束。四、96区路床填筑施工1、96区路床石灰土填筑施工工艺流程图石灰土工艺流程图 清理表层划线放样备土掺入石灰挖掘机或装载机初拌收堆闷料检测石灰含量路基施工放样运输及摊铺石灰土调整石灰计量路拌机拌和整型碾压平整场

7、地2、96区路床石灰土填筑施工工艺 备料场的选定在取土场或主线路基零填挖断面附近且地势较平坦宽敞的场地进行集中备料。这样集中拌料可以减少扬尘对周围环境的影响。 清理场地及备料的初拌施工前将上路堤顶面范围内的碎石、垃圾及有机物残渣清除、整平,进行填前碾压。清表后,用挖掘机或推土机取土;取土前在地面划方格,然后根据取土深度计算出每方格的石灰掺量,掺配石灰。所取土的含水量宜大于最佳含水量34,取出的土放到附近较平坦宽敞的场地上,用挖掘机或装载机添加石灰并初拌合12遍,闷料12天。闷好后的混合料其粒径大于10cm不超过15cm。 放线控制用全站仪方出路基中心线,以木桩标示。在路基中心、路肩处分别定出标

8、高控制桩,以控制填筑厚度。通过中线桩定出施工平面,并将其划分为数个格子,根据下层标高,格子面积及松铺厚度,计算填筑方量。 填料试验填筑前进行取样试验。初拌的灰土拌合基本均匀后采用EDTA配位滴定法检测石灰剂量,如石灰剂量不足,在路拌时必须增加石灰剂量直到满足设计要求。 松铺厚度根据鄂大广北技2007187号文件,路床部分规定分五层进行填筑,其中上路床二个填筑层(精铺层),下路床三个填筑层。每层松铺厚度控制在2025cm之间,压实厚度不得超过20cm。 填料运输及摊铺填料采用10T自卸车运输。每车装填料应大致相等,以便于控制松铺厚度。自卸车在技术人员按试验段确定松铺系数和有效层厚,计算倒料间距后

9、,倒入指定方格内,用推土机均匀摊铺、平地机整平。倒料前从一端开始,左右成行,前后成等距离布土且堆放时间不宜过长;摊铺后应检查摊铺厚度是否达到要求。 路拌机路上拌和要求在拌合前应注意灰土含水量。如含水量过小,应适当洒水;如含水量过大,应及时摊铺晾晒。在洒水及拌合的过程中,要经常检测灰土的含水量是否符合要求。灰土拌合机在拌和灰土时,要充分拌合,每拌合一遍即时检查拌合的均匀程度、深度及颗粒粒径是否合格,直至最大粒径不大于5cm,满足翻拌均匀,深度不存在夹层为止。 整型与碾压每次整型均按照规定的坡度和路拱进行,特别要注意接缝处的整平,接缝必须顺适平整。整型:灰土拌合均匀后,先用平地机初步整平和整理。在

10、直线路段,平地机由路边向路拱中心进行刮平。紧接着用压路机快速碾压1遍,以暴露潜在的不平整处。不平整处再用平地机进行精平。对于局部低洼处或局部因机械整型不到的地方配合人工,利用齿杷将其表面杷松5cm以上,并用新拌灰土进行找平。碾压:应遵守先两边后中间,先轻后重,先稳后振,先慢后快,由弱至强的原则。碾压速度一般控制为1.83Km/h,用18T振动压路机碾压若干遍直至压实度合格为止。摊铺的灰土要比最佳含水量大12后即时碾压,做到当天铺当天压完,不得拖延到第2天再碾压,防止灰土水分蒸发或因下雨造成含水量过大影响压实效果。两作业段衔接处的处理与素土施工同等要求。 养护为保证灰土不开裂,上下层灰土施工不宜

11、超过二天,否则必须采取保湿措施;如果出现裂纹,则必须在裂纹灰土上洒水重新碾压,封闭裂纹。五、施工检测1、石灰剂量检测石灰剂量检测方法采用EDTA配位滴定法检测,检测频率为每2000平方米取2点。2、压实度检测方法96区填筑主要以灌砂法检测为主。3、石灰改性土路基检测项目如下:序号检测项目规定值或允许偏差检测方法和频率1压实度()96密度法:每隔50m压实每层左、中、右各测一点94932弯沉(0.01mm)150按检验评定标准(JTGF80/1-2004)附录检查3纵断高程(mm)+10,-15水准仪:每200m测4个断面4中线偏位(mm)50经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点5宽度

12、(mm)符合设计要求米尺:每200m测4处6平整度(mm)153m直尺:每200m测2处10尺7横坡()0.3水准仪:每200m测4个断面8边坡()符合设计要求尺量:每200m测4个断面六、冬季施工保证措施1、与气象台保持密切的联系,时刻注意天气预报和天气变化情况,如遇气温骤降或下雪,提前做好保护工作,或停止施工。2、昼夜平均温度在-3以下,且连续10天以上时,不安排路床填筑施工。3、禁止用冻结混合料填筑路床。填筑时,应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工减少20%30%,当天填筑,当天完成碾压。4、填筑时应分层填平薄层碾压,碾压层的厚度应较暖季减少2025%,并增加碾压遍数。5、做好工

13、作面上的排水工作,防止因积水或积雪产生冰凌,使得车辆打滑。6、提前给设备做好保温工作,对冬季不使用的设备,将其油和水放空;对冬季使用的设备,按规定加好防冻液。规范学习总工程师质量教育质量检验质量监督质量奖励质量管理技术交底技术监督强化质量意识设计文件审查标准化作业材质检验工程实验施工动态检查质量动态分析检测数据分析质量评定制定奖罚制度兑现奖罚标准落实整改措施总目标:创部优质工程项目经理表9-1 质量保证体系框图七、质量、安全保证体系1、路基土方工程工艺管理措施 路基施工前要对横断面设计图进行复核。在放样过程中,如发现局部实际与设计地形、地质条件不符,将通过必要的测量、勘探手段查明并作出修改设计

14、经监理工程师批准后进行放样施工; 建立工地试验室,仪器配套齐全,专职人员操作; 执行测量复核制度,施工过程中经常复核中线、水平,保证路基断面尺寸符合设计要求; 做路基填方试验段,确定采用每种填料填筑时的压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序,松铺厚度、材料的含水量等施工控制依据; 路床填筑分层进行,松铺厚度不大于2025cm,随时进行压实度和含水量检测,并采取晾晒法和洒水法控制填料接近最佳含水率,确保压实度满足要求; 路床每层填筑,未经监理工程师检验合格,不得进行下一层填筑施工; 严禁不合格填料混杂填筑; 做好施工排水,施工路段要保证一定的排水坡度。3、质量保证措施 提高认识,

15、加强质量意识,教育职工树立“百年大计,质量第一”的思想。 严格执行“三检制”力争做到所有工序一次验收合格。 认真领会计划意图、技术标准、施工规范,以优化的施工方案、先进的施工设备、科学的施工工艺,保证工程质量目标的实现。 严格执行开工报告制度、方案审批制度、隐蔽工程检查制度、变更设计批复制度。 严把材料质量关,杜绝劣质材料进场。 严禁私自更改配合比,如确实需要调整,须由质检部门同意,由试验室人员调整。 砼浇筑过程中,前后仓分别安排专人盯仓,严格控制原材料的上料和砼的振捣,把好质量关 对填筑进行检测,不合格料作弃料处理。4、安全保证措施 贯彻“安全第一,预防为主”的方针,广大职工在项目经理的领导

16、下,从思想上高度重视工程质量。 建立、健全安全生产组织,强化安全检查机构,设专职副经理主管安全,坚持经常性的施工安全检查和监督指导。 建立、健全安全生产规章制度,按安全生产作为一项重要管理工作来抓。 抓好现场管理,搞好文明施工,对易燃危险品按规定保管、堆放,建立严格的提取、使用、核销和保管制度,做好防盗、防爆、防火、防洪、防触电等工作。 对操作人员进行培训,要持证上岗,激发安全生产的自觉性。 做好施工安全交底,狠抓事故苗头,把安全事故消灭在萌芽之中。 加强对机械设备的管理,坚决杜绝违章作业。 施工人员必须佩戴安全帽、安全带,上、下必须交叉作业时,采取必要的隔离措施。 实行安全生产承包制,做到奖

17、惩严明。 建立安全工作制度,制定各项切实可行的措施,做到安全生产,确保施工顺利进行。附:质量保证控制流程图每道工序完成 NO 现场技术人员自检 返工填报质量检验单 NO质检科复核监理复核下道工序申报分部分项工程施工方案 NO审核驻地监理开工隐蔽工程分部分项工程自检合格工管科填报检验申请质安科现场检查资料核查监理质检监理、质检科检查结果NO返工签证 计量监理竣工验收八、环境保护措施1、废(污)水处理本工程废水处理主要包括搅拌站施工产生的废水,和机械修配厂维修时产生的废水、废油及生活废(污)水处理等。 项目部对员工进行节约用水、保护水源的教育,不发生饮用水污染事件,确保饮用水源的水质标准,保护水生

18、物和水环境。 污水排放口遵守国家和地方有关规定以及业主规定,择地排放。 搅拌站修建一座沉淀池,收集拌合施工时产生的废水,经沉淀处理达标后才能排放。 机械修配厂修建一座集污池,结合具体地形修筑排水沟,将机械修配厂产生的废水集中到集污池,经净化处理达标后才能排放。 在生活区下水道出口处设置沉淀池,污水经沉淀处理达标后才能排放;厕所设置化粪池。 施工中严格加强对环境有害物质的使用和管理,严防任何有害物质(如燃油、沥青、化学品、污水、工业废料)污染水源、河流、土地。2、废油的控制 在施工过程中,谨防燃油和机油泄露;各种燃料、油类等保存在合适的安全容器中,以免渗漏外溢,并放置在安全地点。 废机油、柴油等

19、废油料和废乳化液由项目部物资部门组织及时回收,放置专用油桶内,并做好危险废物标识,并配置足够的防火器材,做好消防工作。收集的废油将积极与当地环保部门联系,运送至指定地点排放。 对设备维修和固定设备配备接油盘、桶,防止废油污染环境。3、废气的控制交通运输车辆、土方设备等重型设备尾气排放及废弃物燃烧等造成的废气,项目部汽车、设备尾气控制主要通过预防为主。对汽车、设备排放的气体要经常检测,对不符合要求的的车辆必须检修或停用4、粉尘的控制 施工作业产生的粉尘,除作业人员配备必要的防尘劳保用品外,采取防尘措施,防止灰尘飞扬,使粉尘降至最小程度。 碾压作业时,灰土含水量宜大于最佳含水量后碾压。碾压结束后,灰土表面进行保湿处理。 对易引起扬尘的细料、散料在运输和贮存时,用帆布、雨布等进行遮盖,防止扬尘飞扬。

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