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山地的形成3市公开课一等奖省优质课赛课一等奖课件.pptx

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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,【,考纲下载,】地表形态改变内、外力原因,【,目标定位,】,1.了解内力作用形成褶皱山、断块山和火山成因,了解背斜、向斜、断层特征及对地貌影响及其在找水、找矿、工程建设方面意义,2.了解地形对交通线路布局影响。,3.了解河流地貌形成、分布及其对聚落分布和生产、生活影响。,4.2山地形成,第1页,1.板块运动与地貌类型,第2页,板块内部,地壳比较稳定,板块交界处,消亡,边界,(,碰撞,),生长,边界,(,张裂,),陆陆,碰撞,陆洋,碰撞,海沟、岛弧,海岸山脉,褶皱山脉,裂谷、海洋,板块运动与宏观地形,第3页,褶皱山,常见形态:,连绵山体,代表:,喜马拉雅山脉,阿尔卑斯山脉、,安第斯山脉,褶皱:,是受地壳运动作用,当岩层受到来自,水平,方向强大挤压力时,便会发生塑性变形,产生,一系列波状弯曲,第4页,第5页,2、褶皱基本形态褶曲,类型,岩层,形态,岩层新,老关系,结构地貌,形成地形,原始地貌,侵蚀地貌,背斜,向上,拱起,中心老,两翼新,山 岭,山 谷,褶,皱,山,向斜,向下,弯曲,中心新,两翼老,山 谷,山 岭,2.褶曲基本形态,第6页,背斜储油储气、修建隧道,3.褶皱结构应用,第7页,向斜储地下水,第8页,1.(上海卷)板块运动造就了地球表面高低起伏基本形态。据此回答(1)(2)题。,洋脊形成主要是因为,A地震使海底抬升,B地震造成海底中间凹陷,C海底扩张处岩浆涌出,D海底扩张处沉积物大量堆积,(2)大洋板块与大陆板块碰撞,可能形成,A岛弧和海沟 B海岭和海沟,C海岭和裂谷 D岛弧和裂谷,C A,第9页,2.下面图1为“某区域等高线图”,图2为“沿A、B、C线所作地质剖面图”。,(1)图中河流干流流向是(),A从东南流向西北,B先从西南流向东北,后从南流向北,C基本呈南北流向,D从西北流向东南,第10页,(2)图示地域地质结构、地貌类型、可能赋存自然资源及对应矿难事故分别是(),A背斜,山地,石油、天然气、,透水事故,B背斜,盆地,石油、天然气、,瓦斯爆炸,C向斜,山地,地下水、,井喷事故,D向斜,盆地,地下水,、透水事故,D D,第11页,断层:,是当地壳运动产生强大压力和张力,超出了岩石承受能力时,岩层便会破裂,两侧岩块会发生上下左右错动、位移,,这种现象叫做断层,第12页,使原来连续地形发生错断;并在断层处易发育成沟谷等地貌。,水平运动:,第13页,垂直运动:,相对下降成低地:渭河平原、汾河谷地,相对上升成高地:华山、庐山、泰山,地垒,地堑,第14页,断块山,常见形态:,独立山体,有陡崖,代表:,华山,庐山,泰山,第15页,断层面附近能找到出露泉水,建水库、修公路、修隧道时应避开断层,3.断层结构应用,第16页,3,(广东文综,1)读“某区域地质剖面简图”(下列图),图中 甲、乙、丙三处地质结构分别是,A,断层、向斜、背斜,B断层、背斜、向斜,C向斜、断层、背斜,D背斜、向斜、断层,B,第17页,比较褶皱山和断块山区分,外观:褶皱山多,连绵起伏,高大山脉,断块山,山体独立且有陡崖,结构:,第18页,1.褶皱和断层区分,图示,从岩层新老关系上,从岩层形态上,岩层受力破裂,并沿断裂面有显著相对位移,中心新,两翼老,中心老,两翼新,向下弯曲,向上拱起,岩层差异,向斜,背斜,断层,褶皱,地质结构,第19页,图示,侵蚀后地貌,未侵蚀地貌,向斜槽部岩性坚硬不易被侵蚀,常形成山岭,背斜顶部受张力,常被侵蚀成谷地,大断层,常形成裂谷或陡崖,如东非大裂谷。,上升岩块块状山或高地,如华山、庐山、泰山,下降岩块谷地或低地,如渭河平原、汾河谷地,,沿断层线常发育成沟谷,有时形成泉、湖泊,常形成谷地或盆地,常形成山岭,结构地貌差异,向斜,背斜,断层,褶皱,地质结构,第20页,1.(,江苏地理)下列图是某地地形剖面及其地下同一沉积岩层埋藏深度示意图。岩层埋藏深度(岩层距离地面垂直距离)能够用来帮助恢复岩层形态。,第21页,(1),属于背斜谷地方是,A B C D,(2)处发生地壳运动是,A褶曲隆起 B褶曲凹陷,C断裂下降 D断裂上升,D,C,B,(3)沿断层线丁处常发育成沟谷主要原因是,A断层平直而陡峭,B岩石破碎、易被风化侵蚀,C岩块相对位移,D岩石受力过大,第22页,处于地下深处岩浆,在巨大压力作用下,有时沿着地壳微弱地带喷出地表。,三、火山,第23页,岩浆沿着地壳线状裂隙流出,形成宽广玄武岩,熔岩高原,,如东非高原、德干高原。,第24页,假如岩浆沿着地壳中央喷出口或管道喷出形成,火山,。,第25页,活火山:富士山,第26页,死火山:乞力马扎罗山,第27页,休眠火山:长白山、白头山天池,第28页,1.火山地震带分布,第29页,.火山结构,第30页,火山锥等高线地形图,第31页,位于冰岛南部艾雅法拉火山于4月14日喷发,火山灰在7 00010 000米左右高空形成了火山灰云团。,1以下关于冰岛火山喷发叙述正确是 A火山位于亚欧板块和,美洲板块生长边界上,B造成北极地域冰盖大,面积融化,形成洪水,C将增强大气吸收作,用,加剧全球气候变暖,D将使平流层凝结核增加,,带来雷、雨等天气改变,2欧洲受这次火山喷发影响,损失较大经济部门是鲜切花生产远洋运输业金融服务业旅游业,A B C D,A C,第32页,四、山地对交通运输影响,1、运输方式选择,2、交通线分布,3、交通线走向,第33页,交通运输干线类型,最大限制坡度,公路,7%9%,铁路,3%,不一样地形修建普通铁路工程量与造价比,项目,土石方,桥梁与隧道总长度,造价,山岳/平原,1.52,711,2.23,山岳/丘陵,1以上,23,1.5,1、运输方式选择,修建公路和铁路最大限制坡度,第34页,公路建造成本较低,难度较小,所以普通情况下,山地地域交通运输线主要,以公路为主,而后才是铁路。,第35页,山区公路选线:,地势相对和缓,山间盆地和河谷地带,;,选择,旅程短,居民点多,少占耕地,线路;,避开地形、地质和水文条件复杂地方,如,陡崖、断层、沼泽等,。,2、交通线分布,第36页,3、交通线走向,山区:普通,迂回前进,,呈“之”字形或“8”字形,使得,线路尽可能与等高线平行;,平原:,路线平直,,弯曲程度和总长度较山区小。,第37页,总结山岳对交通运输影响:,山岳对交通运输方式选择影响,山区往往,先修公路再修铁路,山岳影响交通运输线路分布,在山区,交通运输线路选在地势相对和缓,山间盆地和河谷地带,山岳对交通运输线路延伸方向影响,在山区修建铁路和公路,往往需要,迂回前进,,在陡坡上建成“,之”字形,弯道,第38页,交通是国民经济发展“先行官”,然而交通线路建设与自然条件关系十分亲密。,1在以下不一样地形单元中,修建一样技术标准公路,线路弯曲程度和实际里程最大是,A内蒙古高原B东北平原,C云贵高原 D华北平原,2以下铁路对应线路特征描述最适当是,A京哈铁路以桥代路,B兰新铁路起伏猛烈,C京沪铁路迂回波折,D成昆铁路桥隧相连,C D,第39页,读图,回答34题。,3该岛铁路形状为“环形”,,说明其最主要地形是,A平原B山地,C高原D盆地,4甲和丙之间铁路没按图,中虚线修建,最可能原因是,A虚线处是鞍部B虚线处是河谷,C虚线处等高线稀疏D虚线处等高线密集,B D,第40页,
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