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株洲东园大道路基土石方施工方案资料要点.docx

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资源描述

1、目 录第一章 编制依据及原则.1一、编制依据.1二、编制原则.2三、本工程执行主要现行规范、规程和标准.2第二章 工程概述.51、项目概况.52、工程气象水文及地质条件53、地形地貌.54、工程范围及规模.65、工程的主要特点、重点、难点及关键工序.6第三章 施工部署.8一、指导方针8二、施工流水段划分及施工顺序8三、施工准备工作计划.10第四章 主要项目施工工艺及方法.15一、施工测量.15二、场地清理.19三、软弱路基处理.201、施工工艺212、清淤/清除软土施工.213、换填施工.22四、路基填筑.231、施工准备252、基底处理263、填土路堤274、基填、挖交界(纵、横)地段路堤填

2、方32五、路堑开挖施工.331、土质路堑开挖332、深挖路堑353、高边坡路堑施工35六、临时排水施工.41(一) 、临时排水系统的布置41(二) 、临时排水系统排水方向41(三) 、施工方法及注意事项42第五章 施工进度计划及工期保证措施.43一、施工进度计划编制的依据及原则.43二、施工进度计划目标.44三、施工准备及临时工期进度计划编制说明.44四、施工工期保证措施.45第六章 工程质量保证体系及保证措施.561、工程质量保证体系562、施工过程中的质量控制措施623、施工过程中质量通病的控制措施66第七章 雨季施工的工作安排.701、雨季施工70第八章 工程安全保障体系及措施.711、

3、安全施工保证体系712、保证安全生产的主要措施72第九章 文明施工管理措施.821、文明施工的总目标822、组织机构.823、施工现场文明施工措施82株洲县梅子湖新区东园大道(一、二期)新建工程 路基土石方施工方案第一章 编制依据及原则一 、编制依据1.1由业主提供的本工程设计文件及本工程地质勘查报告。1.2 公司发布的一体化管理体系文件;公司方案管理办法;工序管理办法。1.3 企业标准。1.4 公司拥有的科技成果、专利成果、工法成果及多年来类似工程的实践经验。1.5国家及湖南省有关建设施工质量、安全、文明施工以及环境保护等方面规范、标准、规定。1.6 本工程施工承包合同。1.7 现场实地踏勘

4、的有关资料和数据。1.8本公司建筑施工管理实力及现有技术水平、技术准备和生产能力及资源状况。1.9、中华人民共和国建筑法和施工承包合同。1.10、 国家颁布的城市道路工程设计规范、建设工程质量管理条例、建设工程安全管理条例。1.11、本公司承建类似工程的经验资料、施工项目管理办法、成熟的企业ISO9001:2008质量管理体系运行模式的相关资料。二、编制原则2.1、坚持按基本建设程序和建筑施工科学技术管理、充分应用现代网络技术,组织好人员和机械;利用好时间和空间;控制好质量和工期、安全和文明施工,使本工程能优质、按时交付。在施工的质量控制过程中,达到一次性验收合格。2.2、做好现场环境调查,认

5、真研究施工部署、施工方法。具备全面性、针对性、可行性、先进性,达到工期短、成本低、质量优、安全文明施工的目标。2.3、贯彻 JGJ592011施工现场安全检查标准及湖南省建委文明施工标准,坚持文明施工,合理、紧凑布置施工临时设施,做好施工现路基土石方面管理。严格控制施工扬尘、噪声,加强环境保护、创安全文明施工现场。三、 本工程执行主要现行规范、规程和标准城市道路工程设计规范 CJJ37-2012城市道路交叉设计规程 CJJ152-2010城镇道路路面设计规范 CJJ169-2012道路交通标志和标线 JB5768-2009城市排水工程规划规范 JB50318-2000室内排水设计规范 JB50

6、014-2006(2011版)城市道路照明设计标准 CJJ45-2006公路沥青路面设计规范 JTG D50-2006公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTJ 052-2000公路工程集料试验规程 JTG E42-2005公路土工试验规程 JTG E40-2007公路路面基层施工技术规范 JTJ 034-2000公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004路面稀浆罩面技术规程 CJJ/T66-2011公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTG E51-2009公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2006公路交通安全设施

7、施工技术规范 JTG F71-2006给水排水工程构筑物结构设计规范 GB 50069-2002给水排水工程管道结构设计规范 GB 50332-2002供配电系统设计规范 GB 50052-2009城市道路照明工程施工及验收规程 CJJ 89-2001城市绿地设计规范 GB 50420-2007城市公共设施规划规范 GB 50442-2008无障碍设计规范 GB 50763-2012工程建设标准强制性条文(城市建设部分)第二章 工程概述1、项目概况项目名称:株洲县梅子湖新区东园大道新建工程工程地点:湖南省株洲市株洲县渌口镇2、工程气象水文及地质条件本区地处亚热带飓风季风湿润气候区,四季分明,气

8、候温和,雨量充沛,受季风影响经列。年平均气温17.5度,极端最高气温40.5度,极端最低气温-11.5度,年平均降水量1441 mm。秋末春初气温低,降水量少,气候干燥;春末秋初,暑热期长,气温高,降水丰富,其中春末夏初低温潮湿,阴雨连绵,降水量占全年的60%左右。场地工程地质条件场地稳定性与建设的适宜性:本工程沿线无不良地质作用发育,地形地貌与工程地质层简单,场地与地基稳定,适于本工程建设。3、地形地貌本区地貌单元属低山丘陵区剥蚀残丘间“U“型谷地,线路地表起伏较小,山坡坡度缓,地面标高介于55.10-78.87米,相对高差23.77米。路线K0+240-K0+300、K0+470-K0+5

9、50为填方路段,K0+085-K0+240、K0+300-K0+470、K0+550-K1+099为挖方路段。山坡多为灌木,地表覆有种植土,沟谷多位稻田及鱼塘(K0+490、K0+517、K0+490左25、K0+517左25、K0+648、K0+510右20)。地表覆有种植土、淤泥与软可塑粉质粘土,表土层相对较薄。4、工程范围及规模本工程总填方51780m;总挖方243177m(压实方,其中类松土7801 m,类普通土235376m,不包括清表挖方量);本桩利用14990m,调配方(压实方)共36790m,弃方191397m,运距3000m。 5、工程的主要特点、重点、难点及关键工序(1)本

10、工程的主要特点1、施工场地内开挖、运输相互交叉施工, 场地高差大,工程测量复杂,难度大,需精心施工。2、开挖土石方量巨大,工期相当紧。3、土石方填方量比较大,压实度要求高,土料含水量和碾压质量需严格控制。4、场区内有大量高压线及电线杆,施工时应主要保护并注意施工安全。5、场区部分坟墓未迁移,如处理不及时将影响工程进度。6、工程与居民居住区邻近,必须安全、文明施工,注重环境保护。(2)本工程的重点、难点1、本工程局部施工区域横穿鱼塘淤泥区、丘陵坟墓区、果林区,居民的征地搬迁问题还未落实,施工进度难以保证这是本工程土石方施工的重点和难点。2、工程内容多、交叉作业多、投入的设备、人员多,需加强管理,

11、合理组织施工,这是确保按期完工的重点。3、回填土石方时,要确保施工的完整性和连续性。4、软基处理、土方开挖、回填等分项工程的施工必须密切配合和精心施工并减少相互间的影响。5、施工期间正处于换季阶段,阴雨连绵,要密切注意天气情况,并制定相应的保证措施。6、施工区域部分需要强夯处理,需严格控制高填方施工质量。7、本项目土石方绝大部分为土方开挖,路基及边坡成型质量对后续工序施工至关重要。8、本工程工期紧,土石方施工作业难度大,为在合同工期内完成施工任务,路基土石方施工必须分段为后续工序施工提供工作面,路基施工质量及施工作业先后顺序是本工程控制的重点。(3)、本工程的关键工序1、土方开挖;2、土方回填

12、;3、土石方施工; 4、强夯5、软弱路基换填关键工序的施工和控制方法见本方案第六章。第三章 施工部署一、指导方针1、施工部署的总方针为“四全三优先”,即全力以赴,全方位作业,全公司参与,确保全胜;人力、财力、物力优先。2、发挥拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势,加强对该项目的运作和管理,圆满实现业主的各项目标。3、采用项目法进行施工管理:以项目经理为首的整个项目部,严格执行ISO系列标准,使施工全过程处于受控状态。同时公司与项目部签订目标合同,明确各自的权利和义务,以质量为目标,以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准,确保施工任务的

13、圆满完成,为业主提供满意的产品。二、施工流水段划分及施工顺序根据工程特点,为便于管理,确保工期、质量要求,将整个工程施工区作业范围为:东园大道 (起点桩号K0+227)至(终点桩号K1+140)段全长约913m。三、施工准备工作计划1、施工资源准备计划11、劳动力开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。路基土石方工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的施工队伍;同时,应选择参加过路基土石方工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、机械工、电工等技

14、术工人,具有一定的独立施工能力。1.2、机具设备路基土石方工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时,常因某一关键机械(或设备、车辆)跟不上而严重影响施工,造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此,根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的,应按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。1.3、材料路基土石方工程施工主要材料其费用高低直接关系到工程造价。同时,材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是:品质合格、数量充足、价

15、格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。2、施工技术准备工作计划2.1、熟悉图纸资料和有关文件接受工程任务后,全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。1)设计图纸是施工的依据,施工单位和全体施工人员必须按图施工,未经业主和监理工程师同意,施工单位和施工人员无权修改设计图纸,更不能没有设计图纸就擅自施工。2)施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审,做到心中有数,如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出,请上级给予解答。3)设计交底和图纸会

16、审中,着重要解决以下几个问题:1设计依据与施工现场的实际情况是否一致。2设计中所提出的施工工艺等特殊要求,施工单位能否实现和解决。3设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家和有关规范、标准。4施工图纸及说明是否齐全。5图纸上的尺寸、高程和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。2.2、编制详细的施工方案,进行技术、安全、防火培训,做好技术、安全交底,安排好有关的试验工作。2.3、作好技术交底工作根据设计文件和施工组织设计,逐级做好技术交底工作。技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法,是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术

17、措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由单位技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。2.4、搞好技术保障工作对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、施工单位应根据工程特点,结合本单位的技术状况,制定相应的技术保障措施,做好技术培训工作,必要时应先行试点,取得经验并经监理单位批准后推广。 3、施工现场准备工作计划施工现场准备工作主要做好以下几项工作:(1)、复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境保护等有关情况。并将拟保留的原有通信、供电、供水、排水沟管等地下设施

18、复查清楚,在施工中要采取保护措施,防止损坏。(2)、确定工地范围根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,及在此范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪些是临时占地,并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。(3)、清除现场障碍施工现场范围内的障碍如建筑物、各种管线、道路、民房、坟墓、果林、鱼塘等必须拆除或改建,以利施工的全面展开。(4)、办妥有关手续上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商,办妥一切手续后方可进行。(5)、作好现场规划按照施工总平面图搭设工棚、仓库;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场;修筑临时道路和临时排水设施等。(6)、道路安全畅通路基土石方

19、施工需要许多大型的车辆机械和设备,原有道路能否承受此种重载,需要进行调查、验算,不合要求的应作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。4、组织准备工作计划(1)在全公司范围内进行宣传,使全体员工了解本项目的情况,全力以赴,支持本工程的施工。(2)落实项目部人选,组建强有力的项目经理部。(3)落实相应的施工人员,并进行岗前培训和教育。(4)工程开工前建立、健全各项规章制度。(5)组织工程机械设备和材料进场。(6)办理施工报建手续和其它有关手续。(7)与环卫、派出所、镇街做好沟通协调。5、地下构筑物、文物的保护和处置(1)各类文物均属国家所有。在土石方施工过程中,如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石,或其

20、他有考古、地质研究等价值的物品时,应马上停止施工,立即保护好现场,以书面形式报告业主或监理,而不得隐瞒和私自占有。(2)施工过程中发现影响施工的地下障碍物时,应以书面形式报告业主或监理,共同协商处置方案。6、检验实验计划(1)路基压实度每1000m2,每压实层检测3点。(2)路基弯沉每车道、每20m检测1点。(3)路床平整度、中线高程、横坡及边坡检验实验根据CJJ1-2008频率进行。第四章 主要项目施工工艺及方法一、施工测量1、施工测量依据(1)工程测量规范(GB 50026-2007)(2)建设方提供的控制点成果文件(3)施工图纸。2、施工测量准备:施工测量是各分部分项工程施工的先行工序,

21、其测量质量的好坏直接影响工程的顺利开展和整体工程质量。(1)测量班子的组建:为保证工程的测量质量,项目部组建一个专门的测量班子进行施工全过程的施工测量。由专职测量工程师担任组长,负责每次测量的看镜和测量安排,其他施工人员为组员进行配合。项目技术负责人负责测量复核工作。(2)需用测量仪器:南方NTS-342R型全站仪两台、S3水准仪一台、50m长钢尺三把、温度计两支、水准塔尺三把、10Kg线锤一个。5m小钢卷尺等测量工具。3、测量控制系统本工程面积大,工期紧,测量范围广,测量难度较大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础,建立闭合导线控制网,再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检

22、查和复核测量基准点,增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按工程测量规范(GB50026-2007)执行。4、测量工艺流程 5、平面控制、高程控制网的布设本次复测对全线导线进行补充加密,为保证导线测量距离及现场施工需要,对其中部分加密点进行了重新加密和取舍,其中本次测量2个点位。平差计算对照发现此次2个点位平面控制测量和高程控制测量结果符合一级导线点和四等三角高程水准测量相关技术要求规范。6、分项工程测量方案6.1线路中边桩测量放样(1)路基施工前,应根据恢复的路线中桩、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位

23、置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50m。桩上标明极号与路中心填挖高,用(+)表示填方,用(一)表示挖方。(2)在放完边桩后,应进行边坡放样,对深挖高填地段,挖掘机每换一个座基(25米)都要放出该挖方的坡脚处,检查是否符合设计坡度并放样线桩开挖点,测定其标高解决下一道开挖坡度要求。(3)路基施工期间每月复测一次水准点。(4)机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志,宜在不大于50m的段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。(5)边沟、截水沟和排水沟放样时,宜先做成样板架检查,也可每隔1020m在沟内外边缘钉木桩并注明

24、里程及挖深。(6)施工过程中应保护所以标志,特别是一些原控制点。6.1.1填方路段(1)清表后,根据坐标法和填挖宽度计算法,放样出路基填方的坡脚线,直线段每20米一个桩,曲线段视曲线半径分别为10米和5米一个桩,并注明填方高度。(2)施工过程中,每填筑一层,根据坐标法和填方宽度计算法,放样出路基填方的实际需要宽度,并在桩上标明填方深度。(3)每填筑到一定的高度,根据坐标法和填挖宽度计算法,放样出路基填方的实际需要宽度,根据此宽度再修整坡面。6.1.2挖方路段(1)清表后,根据坐标法和挖方宽度计算法,放出路基挖方的开口线。(2)施工过程中,当挖方段落开挖至第一级平台位置时,根据坐标放样法,放样出

25、第一级平台内侧宽度,根据平台宽度再刷坡。其他平台依次采用同样的方法放样,直至到达路面结构层的设计标高。(3)高边坡的测量放样,根据施工段落桩号,直线段每隔10米(曲线段5米),放样出坡顶和坡脚。7、测量注意事项7.1平面控制测量(1)测量过程中,要做到小心、仔细、认真,做到测量前要先计算,测量过程中要复算,测量完之后,做好复核工作。(2)在选择测站基点时,要选用已经批复的加密点。仪器要调平并对准导线点位,后视点的棱镜杆气泡要居中,监测点的棱镜杆要立直,误差控制在5mmm范围内。7.2高程控制测量(1)水准测量,仪器要经常检校,读数时要仔细,测量采用闭合线路或者附和线路,以减小测量误差或出现测量

26、错误。(2)水准后视点选用已批复的可以使用的加密水准点。测量完之后,先复核,后要与现场仪器测量点位相比较,核对是否有出入。7.3仪器管理施测人员进入施工场地必须戴好安全帽。技术室要按贯标程序文件要求建立测量仪器台账。测量队仪器由专人负责保管,保证仪器的完好性,始终处于正常使用状态,并定期进行保养。测量仪器应经过有关部门鉴定,具有检验合格证,鉴定周期满后,要技术送检校验。测量所使用的仪器精度要满足设计及规范要求。在基坑边投放基础轴线时,确保架设的全站仪稳定性。操作仪器时,同一垂直面上其他工作要注意尽量避开。施测人员在施工中应坚守岗位,雨天或强烈阳光下应打伞。仪器架设好,须有专人看护。施工过程中,

27、要注意旁边的模板或钢管堆,以免仪器碰撞或倾倒。所用线坠不能置于不稳定处,以防受碰被晃掉落伤人。测量人员持证上岗,严格遵守仪器测量操做规程作业。使用钢尺测距须使尺带平坦,不能扭转折压,测量后应即卷起。钢尺使用后表面有污垢技术擦净,长期储存时尺带涂防锈漆。二、场地清理这项工作包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾,除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照规范的其它章节的要求不清除的。这项工作还包括保护所有指定留下的草木和物质不受损害和毁坏。施工要求:(1)监理工程师将设定工作范围,并指定各种树木、灌木、植物和其它东西的存留。承包商应保留所有指定留下的各项内容。(2)清理

28、、去除残渣、树木迁移所有没有指定留下的各种表面物体、树木、枯木、树桩、根、根株、丛林、其它草木、垃圾和其它突出的障碍物等将清理并挖掘残根,包括需要保存的处理。(3)去除表土:在施工区域或是由工程师指定的地方,我单位应根据工程师的指令去除表土和对之进行处理。对任何指定区域的表土去除应根据工程师的指令并达到要求的深度,并且表土应和其它挖掘材料分开存放。(4)指定保留区域的保护:在工程师指定的区域内,承包商将负责对现存的灌木丛、树木和长草区的保护和日常维护。三、软弱路基处理本项目区域内稻田、池塘分布较广,需要对稻田、池塘内的软弱路基进行处理,保证路基工作强度和干湿状态。根据区内地勘资料,对软弱路基部

29、分全部挖除,再按一般路基回填要求进行分层回填处理。1、施工工艺抽水、拍照淤泥(软土)清除业主复核业主复核现场探挖原地面联测分层回填业主复核清除后联测压实度检测碾压路基补强压实监理工程师复核检查验收2、清淤/清除软土施工2.1测量放线根据路基填土高度及坡度放出坡脚线,确定清淤范围,用石灰洒线,控制清淤几何尺寸。2.2淤泥清理2.2.1先用水泵抽干积水,然后采用两台挖机接力挖运方式,将淤泥挖装至自卸汽车上,运至沿线适当位置弃土,并进行机械堆放、整平。2.2.2清淤顺序清淤施工至上而下,先清理第一个低洼软土处,清理一处及时回填一处,确保在大雨到来之前换填完毕;其余各个清淤换填处依次进行。2.2.3清

30、淤原则(1)清淤必须干净彻底,不留死角。(2)清理时必须把高液限土层全部清除,直至检测合格为止。(3)清理完毕后及时拍照存证。2.2.4清淤后量测清淤后报请业主、监理和施工单位三方联测和验收,达到要求后进行下一道工序施工。清淤完成后,测量人员及时放出桩位,再申报监理工程师及业主进行联测,经业主签证认可后,及时回填合格填料,确保施工的连续性。3、换填施工3.1填前处理自然横坡或纵坡陡于1:5时,将低面挖成台阶, 台阶宽度不小于3m,台阶顶做成2%4%的内倾斜坡。3.3填料规格:填料用土方填筑,最大粒径不超过10cm。3.3分层填筑:填前对已清淤的基坑进行清理,然后用土方按填土路基的要求进行回填。

31、回填时按路面平行线分层控制填料标高;分层填筑,分层碾压。填料分层松铺厚度不大于30cm。填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。当原地面高低不平时,先从最低处分层填筑。为节省平整时间,用人工配合大型推土机将填料进行平整。填筑时,根据运输车的运输方量,按方格法划好方格控制填筑厚度。3.4碾压:填料采用钢轮振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间,压实路线应纵向相互平行,反复碾压。第一遍采用18吨压路机静压,然后先慢后快,由弱振到强振,行驶速度宜先慢后快,最快行驶速度控制在3km/h。横向接头压轮重叠1/3轮宽,做到压实均匀,没有漏压、死角,最后采用20吨压路机低振高频收面,确保碾压密实。对换填低洼

32、处死角应特别注意其碾压密实,可采用挖机修筑台阶,压路机纵横向反复碾压的方式,使压路机能够有效的对换填低洼处死角进行碾压。回填压实度由碾压遍数进行控制,按振动压路机碾压26遍进行初步控制;填筑压实度等各项指标自检合格后报监理工程师抽检,合格签证后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线,绝不准盲目施工。四、路基填筑填方路基施工工艺流程图返工至符合要求全过程质量监控拟定施工方案并报批现场清理与掘除、坑穴回填、台阶开挖恢复中线测量、路基施工放样填前基底压实及其压实度检测填填分层摊铺、整平填料分层碾压(外观无“弹簧”、“干松”)对压实层检测记录数据上 层 土 料 填 筑分层填压至路床顶并检测记录数据汇总

33、各类、各层检验资料中 间 交 验土源试验路基试验成果检查松铺厚度测定碾压含水量合格不合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格合格合格 路基填筑过程分为三阶段、四区段、八流程。三阶段:准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。四区段:填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段。八流程:施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒机械碾压检验基面整修。1、施工准备路堤填筑工程的施工准备,除要做好施工调查、核对设计文件、交桩复测、技术交底、安全交底等常规准备工作外,还须着重做好土源试验、路基填筑试验段和测量放样工作。1.1、施工前调查调查填筑范围内泉眼、水井、

34、水渠、管路、文物、道路、地下水位、原地面软弱状况等情况,当与设计不符且遇不利回填的情况须特殊处理时,并及时向业主、设计单位、监理工程师报告,以及时指定处理方案。1.2、土源试验开工前进行土源调查试验,以取得足够详细的数据,为基底处理、土石方的调配等提供施工依据,确定最佳施工方案。核对填料的类别、分布,进行填料复查和试验,不符合设计要求的填料严禁用于填筑。本标段路基填料全部利用挖方纵向调运,绝大部分为亚粘土或风化层,基本可以满足路基填料的技术要求。1.3、路基填筑试验段根据类似工程施工经验以及土源试验试验结果,初步拟定路基填筑施工机械组合,对计划使用的各种填料选定小区段进行填筑试验,并进行压实试

35、验,找出机型、填料、含水量、层厚、碾压遍数的相互关系,用采集整理后的技术参数绘制碾压遍数与压实度关系曲线,确定与93%、94%、96%三种压实度相应的碾压遍数及松铺压实系数。根据测出达到规定的压实度时,每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数和碾压速度、工序等,试验结果报请监理工程师审批,作为该种填料施工时使用的依据。根据其确定的施工参数进行路堤填筑。1.4、测量放样开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测,水准点及控制桩的核对和增设,并对路线横断面进行测量与绘制。其测量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可。以线路中桩为基准,按照设计图放出路堤填筑坡脚线桩,并布设标志桩。2、基底处

36、理2.1、在低填方段,为了确保路床压实度,采取超挖换填碎石土,并进行填前碾压处理,压实度不小于96%。2.2、路堤填土高度大于080cm时,压实度不小于96%,80150cm时,压实度不小于94%,150cm时,压实度不小于93%。2.3、对于零填挖地段,在零填挖以下80CM范围内的压实度不应小于96。若压实度不符合要求,应对路床顶面以下80CM范围作换填处理,使压实度达到规定的要求。2.4、当地面横坡不陡于1:10时,直接在其上填筑路堤:横坡在1:101:5时将原地面表土翻松,再进行填筑:横坡陡于1:1.5时,将原地面挖成宽度不小于2米的台阶,台阶顶面作成24的内倾斜坡,再进行路堤填筑。2.

37、5处于耕植土及腐殖土地段的路堤,填筑前用推土机清除表层的耕植土及腐殖土,然后用压路机进行填前碾压处理,压实度不小于90%。2.6、对于有水地段,尽可能排干积水,清除淤泥等不适填料;对于其它不良土质地段进行改良,根据设计图纸或监理工程师的指示进行换填或石灰改善处理。2.7、高填方、填石路堤的基底承载力不宜小于200KPa。3、填土路堤3.1、填筑3.1.1、按照试验确定的填料,进行分层填土压实。同一层应采用同一种填料,以利施工控制。为保证压实后路堤宽度和边坡密实度,填筑时每侧加宽50cm填筑。每填筑23m后,用停于路基面上的挖掘机进行初步刷坡(以保留超宽1015cm为限),刷下的余土返回填筑作业

38、面,重新用于路堤填筑。3.1.2、填土路堤分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填筑段按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。3.1.3、当用透水性较小的填料填筑路堤时,严格控制其含水量在最佳含水量的2%范围内;当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡;若填筑上层时,不应覆盖在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上。3.1.4、性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时,应保证压实厚度不小于100 mm。3.1.5

39、、路基填筑时,应从最低处分层填筑,逐层压实。3.1.6、当基底或下一填筑层检验合格后,根据试验取得的松铺厚度计算每立方卸土面积,并在现场设专人按照运土量指挥车辆按一定的间隔面积卸土,以保证松铺厚度均匀且不超标。3.2、摊铺整平用推土机和平地机将填料按合理层厚摊铺平整,以便获得均匀的压实效果。松铺厚度按试验取得的数据确定,并在施工作业时,根据填土的实际情况及时调整。摊铺整平时,自中线向两边设置2%4%的横坡。3.3、洒水、晾晒机械碾压前,无论洒水或晾晒,使填料含水量保持在最佳含水量。3.4、机械碾压粗粒土用重型振动压路机碾压,细粒土用振动压路机或轮胎式压路机碾压,碾压作业时,行间(横向)重叠0.

40、30.5m,碾压区段间(纵向)重叠1.0m以上。碾压遍数根据试验确定。3.5、检验严格按设计要求和规范规定检测,在每层碾压结束后用灌砂法进行压实度检测,不合格者,进一步碾压,直到合格为止,验收合格经签证方可进入下一循环施工。3.6、路基及边坡整修当路基填筑接近路基顶部设计标高时,加强高程测量检查,以确保完工后路基面的宽度、高程、平整度及拱度等符合规范和设计要求,保证施工质量,并按设计边坡坡度,自上而下进行刷坡。3.6.1、按设计图纸要求,恢复各项标桩,检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果编制整修计划报监理工程师批准后方可施工。 3.6.2、土质路基采用人工或机械刮土或

41、补土,配合机械碾压整修成型。当填土不足或边坡受雨水冲刷时,将原边坡挖成台阶,分层填补。 3.6.3、土质路基表面采用推土机刮平,铲下的土不足填补凹陷时,使用与路基相同的土填平夯实。整修后的路基表面15cm以内,将松散和大块石清除,并用与路基相同的填料填平夯实。 3.6.4、填土路基两侧超填的宽度应预切除,如遇边坡缺土时,必须挖成台阶,分层填补夯实。4、基填、挖交界(纵、横)地段路堤填方4.1、半挖地段填方,应按图纸要求分层填筑,以免因填筑不当,而出现路基纵向裂缝。 4.2、要认真清理半填断面的原地面,根据图纸要求及技术规范的规定将半填断面原地面翻松或挖成台阶,再进行分层填筑。4.3、填筑时,必须从低往高分层摊铺碾压,特别要注意填、挖交界处的拼接,碾压要做到密实无拼痕。 4.4、半填半挖路段的开挖,必须待下半填断面原地面处理好,经监理工程师检查合格后,方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃,严禁填在半填断面内。 4.5、纵向填、挖交界处的路基填方,应按图纸要求分层填筑,以免因填筑不当,而出现路基横向裂缝。4.6、纵向填、挖交界处施工首先认真清理填方路段的原地面,清理长度依据填土高度和原地面坡度而定,原地面清理应符合图纸要求及本合同段技术规范的规定。 4.7、纵向填、挖交界处的开挖,必

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