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浅论铁路企业的安全文化建设.docx

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浅论铁路企业的安全文化建设 铁路企业安全文化是铁路企业管理文化建设的重要子系统。铁路企业安全文化,是铁路企业在安全运输生产实践中,经过长期积淀,不断总结、提炼形成的为铁路企业全体员工所认同的安全价值观和行为准则。同时它也是铁路企业安全活动创造的安全生产及劳动保护的观念、行为、环境、物态条件的总和。其实质是铁路企业的安全价值观、安全理念、安全行为准则、安全意识形态的理性概括。铁路企业安全文化建设是铁路企业在实现跨越式发展过程中,对铁路运输安全科学领域提出的一项企业安全生产保障新对策,是铁路运输安全系统工程与现代安全管理模式相结合的一种新思路、新策略,产生有约束力的安全控制机制,它将铁路企业从领导和员工都纳入集体安全防范的环境氛围中,使企业成为有共同价值观的、有共同追求的、有凝聚力的集体。如果把铁路运输安全看做铁路企业发展的生命线,那么安全文化就是生命线中给养的血液,是实现铁路运输安全的灵魂。也是铁路企业事故预防的重要基础工程。 一、对当前铁路运输安全状况的认识 在安全生产的实践中,对于预防事故的发生,仅仅依靠安全技术手段和安全管理手段是不够的。技术的措施只能实现低层次的基本安全,目前的科技手段还达不到物的本质安全化,设施设备的危险不能根本避免,因此需要用安全管理的手段予以补充。但是安全管理的有效性依赖于对被管理者的监督和反馈。由管理者无论在何时、何事、何处都密切监督每一位职工或公民遵章守纪,就人力物力来说,几乎是一件不可能的事,这就必然带来某些安全管理上的疏漏。从铁路企业近期公布的事故通报来看,铁路企业在抓好运输安全生产方面做了大量艰苦细致的工作,采取了很多措施,铁路运输安全生产情况总体是好的。但是,事故隐患依然不能杜绝,甚至有的单位事故频发。铁路企业某些单位的被管理者为了部门或个人的某些利益或好处,例如省时、省力、多挣钱等,会在管理监督缺位的情况下,无视安全规章制度,“冒险”采取不安全行为。通过对铁路企业安全生产现状的调查,全路安全情况的思考分析,在铁路企业的安全文化提出之前,铁路企业在对事故致因的认识中,对于“人因”的认识还存在着深层次认识上的欠缺,这就是在常规认识到的人的安全知识、安全技能、安全意识以外,还应正视观念、态度、品行、道德、伦理、修养等更为基本和深层的人文因素和人文背景。在铁路企业的运输安全管理过程中,不安全行为是事故发生的重要原因,大量不安全行为的结果必然是发生事故。但并不是每一次不安全行为都会导致事故的发生,每一次的违章都会得到及时的处理,特别是当某些不安全的行为,给当事人带来某种“利益”,会进一步强化这种不安全行为,并可能“传染”给其他人。导致部分单位干部职工安全意识淡薄,安全管理薄弱,逐级负责制不落实,现场作业失控;专业部门业务检查、指导、帮助的作用发挥不够,专业管理薄弱的问题没有得到根本解决;安全专项整治工作不到位,在一些单位走了过场;部分单位安全管理职责及安全检查监督的界定还不是很清晰,安全管理制度、考核办法尚不十分健全;干部作风漂浮,现场检查监控流于形式的现场仍然比较普遍。因此,在铁路企业一些单位的领导和员工一谈起安全生产,依然觉得“如临深渊、如履薄冰”,仍然处于“发生事故-整改-检查-再发生事故-再整改-再检查”的不良循环中。经过深刻的反省和系统科学的分析后,最终的出路还在于安全文化。安全文化手段的运用,正是为了弥补安全管理手段不能彻底改变人的不安全行为的先天不足。企业的安全文化作为一项现代的安全系统工程,企业的事故预防不仅充分依靠安全技术、安全工程设施等安全的硬手段,更需要安全管理、安全法制、安全教育等安全科学的软技术。这些因素的全面归纳,就是人的文化,人类的安全文化,她全面、深刻地影响着人的观念、思维和行为,从而形成客观的物态和环境的安全质量。 二、铁路企业安全文化建设的主要途径 安全文化不同于一般的社会大众文化。安全文化是人们安全价值观的直接体现,是人们安全行为的准则和引导力量,在各种利益冲突和干扰下,仅仅通过人们自发形成的安全文化,往往不能向着社会所需要的方向发展。安全文化的发展需要借助管理的力量加以推动。企业安全文化更是如此,它形成于企业内部,为企业员工所共有,可以由企业的组织管理过程加以促进和实施;铁路安全文化则是铁路企业文化的重要组成部分,是在长期的铁路运输安全生产实践中逐步形成或培育塑造的,具有鲜明铁路行业特色的,为广大干部职工普遍认同、遵循和接受的,以安全价值观为核心的安全思想意识、道德规范、管理理念等因素的总和。一般来说,铁路安全文化建设有三个层面的内容:表层主要是指包括站容段貌、职场环境等可见之于形、闻之于声的文化环境的建设;中层主要是指包括组织机构、规章制度、作业标准等安全管理制度及其运作和落实机制的建设;深层主要是指包括安全思维方式和行为准则、安全道德观和价值观等积淀于铁路企业及广大干部职工心灵中的安全意识形态的建设。深层安全文化建设是这三个层次中最重要的核心,起着支配、决定表层和中层安全文化建设的作用,而表层和中层安全文化建设也会促进和推动深层安全文化建设,三个层次是有机统 一、互相交织、不可分割的整体。铁路企业安全文化建设的主要途径是: (一)是要以坚持强化现场管理为基础。一个企业是否安全,首先表现在生产现场,现场管理是安全管理的出发点和落脚点。员工在企业生产过程中不仅要同自然环境和机械设备等作斗争,而且还要同自己的不良行为作斗争。因此,必须加强现场管理,搞好环境建设,确保机械设备安全运行。同时要加强员工的行为控制,健全安全监督检查机制,使员工在安全、良好的作业环境和严密的监督监控管理中,没有违章的条件。为此,要搞好现场文明生产、文明施工、文明检修的标准化工作,保证作业环境整洁、安全。规范岗位作业标准化,预防“人”的不安全因素,使员工干标准活、放心活、完美活。 (二)是要坚持安全管理规范化。人的行为的养成,一靠教育,二靠约束。约束就必须有标准,有制度,建立健全一整套安全管理制度和安全管理机制,是搞好企业安全生产的有效途径。首先要健全安全管理法规,让员工明白什么是对的,什么是错的;应该做什么,不应该做什么,违反规定应该受到什么样的惩罚,使安全管理有法可依,有据可查。对管理人员、操作人员,特别是关键岗位、特殊工种人员,要进行强制性的安全意识教育和安全技能培训,使员工真正懂得违章的危害及严重的后果,提高员工的安全意识和技术素质。解决生产过程中的安全问题,关键在于落实各级干部、管理人员和每个员工的安全责任制。其次是要在管理上实施行之有效的措施。 (三)是要坚持不断提高员工整体素质。提高员工安全文化素质的最根本途径就是根据企业的特点,进行安全知识和技能教育、安全文化教育,以创造和建立保护员工身心安全的安全文化氛围为首要条件。人是企业财富的创造者,是企业发展的动力和源泉。只有高素质的人才、高质量的管理、切合企业实际的经营战略,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。因此,企业安全文化建设,要保证人的行为、设施和设计等物态和生产环境的安全性,需要从人的基本素质出发,即建立安全文化建设的思路、策略,进行系统的安全文化建设,要在提高人的素质上下功夫。企业发生的各类安全事故,大多数是员工处于侥幸、盲目、习惯性违章造成的。这就需要从思想上、心态上去宣传、教育、引导,使员工树立正确的安全价值观,这是一个微妙而缓慢的心理过程,需要我们做艰苦细致的教育工作。我们只有超越传统安全监督管理的局限,用安全文化去塑造每一位员工,从更深的文化层面来激发员工“关注安全、关爱生命”的本能意识,利用领导、教育、宣传、奖惩、创建群体氛围等手段,不断提高人的安全素质,改进其安全意识和行为,从而使人们从被动地服从安全管理制度,转变成自觉主动地按安全要求采取行动,即从“要我遵章守法”转变成“我要遵章守法”。同时,加强安全宣传,向员工灌输“以人为本,安全第一”、“安全就是效益、安全创造效益”、“行为源于认识,预防胜于处罚,责任重于泰山”、“安全不是为了别人,而是为了你自己”等安全观,树立“不作没有把握的事”的安全理念,增强员工的安全意识,形成人人重视安全,人人为安全尽责的良好氛围。才能确立铁路企业安全生产的长效机制,实现铁路运输安全生产的长期稳定。 (四)是要坚持开展丰富多彩的安全文化活动。企业要增强凝聚力,当然要靠经营上的高效益和职工生活水平的提高,但心灵的认可、感情的交融、共同的价值取向也必不可少。开展丰富多彩的安全文化活动,是增强员工凝聚力,培养安全意识的一种好形式。因此,要广泛地开展认同性活动、娱乐活动、激励性活动、教育活动;张贴安全标语、提合理化建议;举办安全论文研讨、安全知识竞赛、安全演讲、事故安全展览;建立光荣台、违章人员曝光台;评选最佳班组、先进个人;开展安全竞赛活动,实行安全考核,一票否决制。通过各种活动方式向员工灌输和渗透企业安全观,取得广大员工的认同。对开展的“安全生产年”、“百日安全无事故”、“创建平安企业”等一系列活动,都要与实际相结合,其活动最根本的落脚点都要放在基层车间和班组,只有基层认真的按照活动要求结合自身实际,制定切实可行的实施方案,扎扎实实的开展,不走过场才会收到实效,才能使安全文化建设更加尽善尽美。 (五)是要坚持树立大安全观。企业发生事故,绝大部分是职工的安全意识淡薄造成的,因此,以预防人的不安全行为生产为目的,从安全文化的角度要求人们建立安全新观念。比如上级组织安全检查是帮助下级查处安全隐患,预防事故,这本是好事,可是下级往往是百般应付,恐怕查出什么问题,就是真的查出问题也总是想通过走关系,大事化小、小事化了。又如安监人员巡视现场本应该是安全生产的“保护神”,可是现场管理者和操作人员利用“你来我停,你走我干”的游击战术来对付安监人员。还有,本来“我要安全”是员工本能的内在需要,可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标……上述的错误观念一日不除,正确的安全理念就树立不起来,安全文化建设就永远是空中楼阁。我们应利用一切宣传媒介和手段,有效地传播、教育和影响公众,建立大安全观,通过宣传教育途径,使人人都具有科学的安全观、职业伦理道德、安全行为规范,使“自控”、“联控”和“互控”成为企业职工自觉的行动。 三、铁路企业安全文化建设的措施 第一,加强领导,提高各级领导的安全文化素质。领导者好比种子,通过他们把安全价值观言传身教播种到每一名员工的心里,领导者也是铁路企业安全文化最有力的推进者,通过他们充满激情的工作和不懈的努力给员工以极大的信心。领导自己的行为就是员工最好的榜样,对铁路企业的安全文化不断进行培育,就能最有效地加快安全文化建设速度,以积极行为在领导的实践中,在铁路企业形成良好的安全文化氛围。 第二,紧紧围绕铁路企业实际,推进铁路企业安全文化建设。在铁路企业安全文化推进过程中,不同的部门、不同的站段要注重与本单位实际相结合,在“拿来”的同时,先消化吸收,然后结合部门和站段的生产特点推行。可以按照“先简单后复杂、先启动后完善、先见效后提高”的要求,统一规划,分步实施,切实抓好铁路企业安全文化建设。 第三,不断创新铁路企业安全文化的培育手段和方式。在坚持已有的行之有效的管理制度和措施的同时,要根据铁路企业的发展和生产情况,根据员工的思想状况,及时地创新工作方法和机制,吸收国内外先进的管理理念,吸收职业安全健康管理体系思想,有针对性地加强对员工安全意识、安全知识和安全技能的培训。人的文化行为一定要靠文化来影响,安全文化也是这样。我们要利用一切的宣传和教育形式传播安全文化,充分发挥安全文化建设的渗透力和影响力,达到启发人、教育人、约束人的目的。 第四,安全文化对全体员工文明素质的提高具有导向、约束和凝聚作用,通过安全文化建设,使每一名员工以“安全第一,预防为主”的价值观作为自己的行为指南,努力使自己的一言一行、一举一动符合企业的安全价值观。利用一切手段和设施,加大对安全文化的传播。要把对安全文化的宣传摆在与生产管理同等重要、甚至比其更重要的位臵来宣传。使企业尽快走出“事故导向”的操作和思维、管理模式,实施“超前创新”,有效防止事故的发生。通过安全文化制度约束全体员工的安全行为,使每一名员工自觉地增强安全意识,明确安全生产责任以及应具有的安全道德,从而能自觉地遵章守纪,自觉地帮助他人规范安全行为,做到“三不伤害”,提高整体的安全水平。通过各种有效手段,激发全体员工的安全生产积极性和主动性,以良好的安全氛围熏陶人,对员工潜移默化,最终形成全体员工同心协力、奋勇拼搏、开拓前进的安全文化氛围,使员工对企业产生信赖感、可靠感、依靠感和归属感。抓好安全文化建设,有助于改变人的精神风貌,有助于改进和加强企业的安全管理。文化的积淀不是一朝一夕,但一旦形成,则具有变化人、陶冶人的功能。 第五,不断加大投入,发挥硬件的保证作用。铁路企业要预防事故,除了抓好安全文化建设外,还需要不断加大硬件的投入,依靠技术进步和技术改造,依靠不断采用新技术、新产品、新装备来不断提高安全化的程度,即保证工艺过程的本质安全(主要指对生产操作、质量等方面的控制过程),保证设备控制过程的本质安全(加强对生产设备、安全防护设施的管理),保证整体环境的本质安全(主要是为作业环境创造安全、良好的条件)。生产场所中都有不同程度的风险,应将其控制在规定的标准范围之内,使人、机、环境处于良好的状态。 第二篇:铁路企业安全文化建设谈谈铁路企业安全文化的建设 安全文化的概念产生于20世纪80年代,其英文为“safetyculture”。安全文化是企业文化在安全管理领域的表现形式,是指安全价值观和安全行为准则的综合,体现为每一个人、每一个单位、每一个群体对安全的态度、思维程度及采取的行动方式。 从铁路的行业特点来看,安全是铁路运输永恒的主题,安全文化是铁路行业文化的核心,没有安全其他一切将无从谈起。安全文化建设,是通过创造良好的安全人文氛围和人际关系,对人的理念、意识、态度和行为等形成从无形到有形的影响从而对人的不安全行为产生控制作用,以达到减少人为事故的目的。 在这里,我结合自己的耳闻目睹,谈谈安全文化建设的主要途径和方法。 第一,以全体职工为根本,形成和谐统一的安全环境。 安全文化的实质是通过文化的教养和熏陶,不断提高广大职工的安全修养,预防事故发生、保障生产的安全有序。安全文化以人为本,就是要爱护和保护人的生命财产,因而安全文化的建设首先要提倡人性化管理,以全体职工为根本。作为管理者,要时刻牢固树立服务观念,设身处地为现场着想,为生产一线职工着想,尽力解决实际问题。 在具体实践中,我认为应从以下两方面进行操作。 首先,完善用人机制,营造学习型的安全文化氛围。 (1)加强职工培训,实行“一岗多能,轮岗交流”的制度。俗话说,巧妇难为无米之炊。必须制定完整的培训计划、要求和目标,编制培训教材,通过师带徒,传、帮、带和自学等培训方法,使培训人员尽快掌握应知应会的专业知识,才能在日常生产中保证按章作业,保证安全。 (2)注意后备人员的培养,宁缺毋滥,不赶鸭子上架,必须待实习期满达标后方可上岗。 (3)营造开放、宽松、自由、鼓励创造力、尊重人才的良好环境,完善用人机制,完善竞争上岗机制,激励职工好学上进,为年轻干部的成长开辟绿色快车道。 其次,一切为了职工,千方百计提高职工收入的同时注意人员报酬的公平合理。 有这么一句话。“人才资源是第一资源”,这表明职工在企业竞争中的决定性作用。香港的公务员之所以能公正、廉洁,得益于政府实行的“高薪养廉”制度。由于公务员的待遇极高,谁还敢腐败,谁还想腐败呢。因为腐败就等于“杀鸡取卵”,就等于砸掉自己的金饭碗。目前铁路企业职工的收入与其它企业相比,普遍偏低,要稳定人心,使他们能安心工作,只有处处为一线职工着想,千方百计提高他们的收入,以改善正常的生产生活。 同时,对于报酬的分配也应尽可能合理公平。孔子曾经说过:“丘也闻有国有家者,不患寡而患不均,不患贫而患不安。”如果偏袒某一工种,其它工种就会产生情绪,工作就会缺乏责任心。其常见的表现就是简化作业程序,甚至违章作业。对于慰问、福利性质的奖金,应尽可能平均,使大家都觉得自己是企业平等的一员。 第二,以行车安全为中心,树立安全第一的安全意识。 “安全第一,预防为主”的口号大家早已耳熟能详,但是要在日常工作中真正做到“安全第一”并不是一件容易的事。就像通过铁路要“一站、二看、三通过”,在平时作业中,我想很多人未必能严格做到。 首先,严把思想教育关,形成安全价值观。在安全文化建设中,思想教育是基础。要引导职工树立全新的安全价值观。正确的安全价值观是职工安全生产行为的先导。要结合实际,以利益为先导,强调“安全就是效益,安全就是一切”的理念,把个人道德修养要求与本单位安全文化设目标统一起来,把个人利益与集体利益统一起来。 其次,实行“刚柔相济”法,融洽干群关系网。职工安全素质的高低与安全管理者的工作方法有直接联系。举个例子,有一次与我搭档的一个现车员在当班过程中没有检查出一个棚车的施封不一致的问题,被发了一个黄牌。在发了黄牌之后,应该找该职工谈心,了解问题 发生的原因。经过与他交谈后知道,该职工并不是故意违章,而是不了解规章。该职工与过去相比,确实上进很多,责任心也增强了,如果给他泼冷水,其效果将适得其反。建设安全文化宜晓之以理,动之以情,将心比心,职工才会乐于接受。只有形成融洽的干群关系网,才能保证安全工作的正常开展,保证职工带着愉快心情作业。 再次,实行民主管理制,激发职工创造热忱。管理者要按照“人的全面发展”的要求,做到尊重人,培养人,依靠人。要尊重和激发职工保安全的首创精神和积极性。现场职工有直接的生产经历和体验,他们对保安全有着切身的体会和认识,往往更实际更有效。作为管理层,要善于虚心听取和接受职工群众的意见和建议。 最后,加强硬件的建设,增强团队的凝聚力。所谓硬件是指企业为预防事故而使用的各种安全设施以及工作环境。通过美化站容站貌,改善居住环境,美化工作环境和生活环境,努力改善职工的用餐条件等措施,为职工营造一个宽松、舒适的工作环境,陶冶了高尚情操,增强广大职工的凝聚力、归属感和自豪感。 第三,以规章制度为准绳,健全依法管理的安全机制。 不以规矩,不成方圆。安全价值观需要个体的自觉养成,也需要制度的约束规范。西方发达国家大多实行法治,我国也把依法治国作为一项基本国策之一。安全文化的形成,离不开规章制度的规范与制约。 1、根据有关规章,结合本单位实际,进一步细化每一工种的作业办法。细化到什么程度呢。细化到调车在哪里上车,跟车跟哪一辆。 2、结合日常生产中出现的各种问题,制定防止问题再度发生的措施。杜绝违章违纪行为,发现隐患严格执行“三不放过”原则,及时整改,真正做到防患于未然,并制定相关控卡措施。 3、制定完善的安全考核办法,重奖重罚、奖罚分明的相关制度。但是话虽这么说,往往“有过必罚”,但并不“有功就奖”,这会挫伤职工的积极性。 第四,以文化活动为载体,促进综合素质的全面提高。 安全文化活动是培育浓厚的安全氛围,灌输安全价值理念,强化职工安全意识的重要载体。 一是在职工中广泛开展技术练兵、技术比武活动,进一步提高业务水平;从我刚才所举的例子可知,许多职工往往不是故意违章,而是业务不熟; 二是创建书法、写作、摄影、电脑等各类学习兴趣小组,为职工构建学习平台;三是坚持每月的“安全形势分析会”和“民主生活会”制度,加强管理者与职工的沟通;四是每年要定期组织安全知识竞赛、安全知识讲座、安全辩论赛、安全知识问卷调查、安全知识抢答赛、各种论坛等一系列教育活动,寓教育于活动之中。 总之,铁路企业的安全文化建设不是权宜之计,而是关系到铁路跨越式发展的大计,关系到运输生产长治久安。可以预计,安全文化必将为铁路企业的持续、稳定发展保驾护航,也必将为铁路企业的明天创造更多的经济效益和良好的社会形象 企业文化是企业核心价值观、行为方式的最集中体现,它是企业精神浓缩后的精华,是企业前进和发展的动力。但企业文化的建立不是一朝一夕的事,需要管理者在务实和调研的基础上付出无数个朝夕的努力,这其中包括分析企业的运作特点、行事方式、企业形象体现的具体形式等等。文化一词概念很大,但到了企业可能每一个细节都能体现企业文化的精髓,它是企业全体员工共同认可,共同遵循的准则,也是让外界一眼就能认出是你企业的最独特标志。所以,前期你必须很清楚地认识你企业的框架,搜集信息,找出工作中共同、共通的地方,然后再加以整理和归纳总结。总之一句话,先实践调研再说话吧。 一、关于企业文化的界定与认识过程“企业文化”究竟指的是什么呢。我们先从文化和企业的定义谈起。文化--广义指人类社会历史实践过程中所创造的物质财富与精神财富的总和。如,南齐王融称:“设神理以景俗,敷文化以柔远。”狭义指社会的意识形态,以及与之相适应的制度和组织机构。它是一种历史现象,每个社会都有与之相适应的文化,并随着社会物质生产的发展而发展。作为意识形态的文化,是一定社会的政治和经济的反映,又作用于社会政治与经济。企业--从事生产经营性活动的独立核算的经济单位。企业文化--或称公司文化,我国有时称企业精神,一般指企业中长期形成的共同理想、基本价值观、作风、生活习惯和行为规范的总称,是企业在经营管理过程中创造的具有本企业特色的精神财富的总和,对企业成员有感召力和凝聚力,能把众多人的兴趣、目的、需要以及由此产生的行为统一起来,是企业长期文化建设的反映。其内容大体分为:①劳动文化;②生产文化;③经营文化。它是企业领导倡导、培植并身体力行的结果,通过各种方式灌输到全体员工的日常行为中去,日积月累地逐步形成。企业文化一旦形成,就会反过来对企业经营管理发挥巨大的影响和制约作用,既使领导人更换,也会代代相传。如大庆油田的“三老四严”、“四个一样”。如何正确认识企业文化企业文化溶于企业管理之中,具有目标的一致性。人们对于企业管理和企业文化认识的深化,既是一个历史发展过程,又是以经济力量的竞争、抗衡、较量的变化为背景。然而,企业文化又是企业管理从唯理性定义向非理性定义发展的产物。所以说,对“企业文化”定义的表述就具有丰富性、多样性和不确定性。国外一些学者的研究结果也各式各样。有人认为,企业文化由其传统和风气所构成,包括一整套象征、仪式和神话,它们把公司的价值观和信念传输给雇员。有人认为,所谓企业文化包含为数不多的几个基本原则,它代表着公司存在的意识。而普遍的看法认为,企业文化是一个信念、价值观、理想、最高目标、行为准则、传统、风气等内容的复合体,是一种精神力量,用于调动、激发目标对象作出贡献。在我国,许多学者的认识也有很大差异。一种看法认为,企业文化是个复合概念,由“外显文化”与“内隐文化”两个部分组成。“外显”指的是文化设施、文化教育、技术培训和文娱活动等;“内隐”是总目标的倡导,要求遵循的价值标准、道德规范、工作态度、行为取向和生活观念,或指这些内容融汇而成的风貌或企业精神。第二种看法认为,企业文化是一种观念形态的文化,是一个企业长期形成的一种稳定的文化观念和历史传统以及特有的精神风格;第三种看法认为,企业文化属于“经济文化”,反映的是企业这个经济组织的价值观、目的、行为准则和习惯。企业文化不是一个纯粹的企业性概念,更多的是体现它的“社会性”,不仅包括传统观念和积淀,也包括现代概 念的冲击影响。当然,也有人从“广义”与“狭义”两种形式来分别定义,认为企业文化由物质文化、心理文化和行为文化三部分组成,这和把企业文化分为“硬件”和“软件”或“物质层面”与“精神层面”的区分法没有太大的差别。可见,“企业文化”概念具有很大的弹性,其内涵与外延有时可以非常广泛,大到无所不包,有时又可以十分具体,细致到某个事物。上述“企业文化”的概念几乎都是从表象特征性出发来定义,回答的是“这是什么。”而运用主义者却认为,这还不够,必须回答“它做什么用。”和“怎样才能更好地发挥作用。”这两个课题,笔者完全支持这一立场。因为任何理论只有回到社会实践中去,才有实际指导意义,才得以检验是否具有科学性。从这个角度出发,我们把对“企业文化”的认识描述如下:企业文化是社会文化与企业长期形成的传统文化观念的产物,包含价值观、最高目标、行为准则、管理制度、道德风尚等内容。它以全体员工为工作对象,通过宣传、教育、培训和文化娱乐、交心联谊等方式,以最大限度地统一员工意志,规范员工行为,凝聚员工力量,为企业总目标服务。 二、企业文化的功能文化作为上层建筑对经济基础的反作用,在理性上的认知是件普通的平常事。但对企业文化的巨大作用要有刻骨铭心的认识,倒是非经历实践和品味它的历史总结不可。“文化”在战争中具有摧枯拉朽之功能。记载:“项王军壁垓下,兵少粮食局尽,汉军诸侯兵围之数重,夜闻汉军四面楚歌,项王乃大惊日:"汉军已得楚乎。是何楚人之多也。"”他中了刘邦的谋士之计。,多声鹤泪兵败如山倒,抗战时期,日寇以强 对于我,一个刚刚进入公司3个月的职员来说,企业文化相对来说还是很陌生,还没有一个系统的认识。以新闻采编招聘录取的我,对于企业文化内涵的理解只是冰山一角,在经过自学,翻阅资料及公司党委专职副书记王易、经理工作部主任伍诗杰和党群部主任刘娅等领导的指导、帮助下,我对企业文化有了初步的认识,现在就我自身的体会来简单谈谈对其的理解: 什么是企业文化。 企业文化是指企业在社会主义市场经济的实践中,逐步形成的为全体员工所认同、遵守、带有本企业特色的价值观念。经营准则、经营作风、企业精神、道德规范、发展目标的总和。 具体分解而言,企业文化可细分为四点: 一、企业的最高目标或宗旨。也可以说是企业的灵魂所在,“经济建设好比企业的血肉,企业文化就好比企业的灵魂”。企业是一个经济实体,必须获取利润,但我们绝对不能把盈利作为企业的最高目标或宗旨。企业经营实践证明,单纯把盈利作为最高追求,往往适得其反。据悉,世界上比较优秀的企业,大都以为社会、顾客、职工服务等作为最高目标或宗旨。 二、共同的价值观。所谓企业价值观是指企业及其员工的价值取向,是指企业在追求经营成功过程中所推崇的基本信念和奉行的目标。是指企业中人们共同的价值观,共同的价值观是企业文化的核心和基石,它为企业全体员工体工了共同的思想意识,信仰和日常行为准则,这是企业取得成功的必要条件。因此,不管社会如何变化,产品会过时,市场会变化,新技术会不断涌现,管理时尚也在瞬息万变,但是在优秀的公司中,企业价值观不会变,它代表着企业存在的理由。 三、作风和传统习惯。什么样的作风造就什么样的企业文化----企业文化从本质上是讲员工在共同的联合劳动中产生的一种共识和群体意识,这种群体意识与企业长期形成的传统和作风关系极大。 四、行为规范和规章制度。如果企业文化中的最高目标和宗旨、共同的价值观、作风和传统习惯是软件的话,那么行为规范和规章制度就是企业文化中的硬件部分,在企业文化中硬件要配合软件,是企业文化 在企业内部得以贯彻。 结合恭城水利电业有限公司实际,企业文化包含党团建设、员工思想素质建设、文体活动及文化宣传等等。其实企业文化无处不在,并天天陪伴在我们身边:见面时的一句问好,文件的上传下达,各领导、各部门、站、所的日常办公、文体活动等等都与企业文化相关。作为公司的一员,应该始终牢记我是这个大家庭中的一员,是其中的一分子,充分发挥个人的能力,才能推动企业的脚步向前迈进。牢记自己是一名服务者,服务是我们的工作宗旨,是企业发展的立足之本、立业之本。牢记自己是一名思想者,创新是企业精神的核心,在工作中要观念创新、管理创新、文化创新、服务创新。牢记自己是一个学习者,追求卓越,学无止境,要有一种永不满足、积极进取的精神。 总之,企业的文化涉及方方面面,我个人所了解的只是冰山一角罢了,只有在以后的工作中,加强学习,积累经验,才能真正了解企业文化的丰富内涵,才能实现自我提高,自我超越,更好的为企业文化的发展和创新服务。 第三篇:铁路企业党支部建设纲要铁路企业党支部建设纲要 党支部是党的全部工作和战斗力的基础。为深入贯彻落实党的十七大精神、中央保持共产党员先进性四个长效机制文件精神和铁道部党组《关于保持和发展党的先进性,加强和改进铁路企业党建工作的若干意见》,适应铁路改革发展的新形势,加强铁路企业党支部建设,充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,为和谐铁路建设提供坚强的组织保证,对《铁路企业党支部建设纲要》进行再次修订。 第一章 总 则 第一条党支部建设的指导思想。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,紧密结合铁路改革发展和生产经营实际,以改革创新精神加强铁路企业党支部建设,增强创造力、凝聚力和战斗力,把党支部建设成为推进和谐铁路建设的坚强战斗堡垒。 第二条党支部建设的目标 (一)支部班子好。深入学习贯彻中国特色社会主义理论体系,坚持用马克思主义中国化最新成果武装头脑,善于运用科学理论分析和解决实际问题,创新活力强,坚持民主集中制,班子团结协作,密切联系群众,勤政廉洁,作风扎实,战斗堡垒作用突出。 (二)党员队伍好。认真贯彻落实科学发展观,学习和遵守党章,带头遵纪守法,带头实践社会主义核心价值体系,思想政治素质和技术业务素质过硬,牢记党的宗旨,心系职工群众,模范作用突出,在生产生活和社会实践中充分体现先进性。 (三)工作机制好。党支部工作目标清晰,职责明确,支部工作和党内生活制度健全,党组织生活质量高,党内活动实效性强,基础工作规范,运作机制科学有效。 (四)发挥作用好。保证监督党和国家方针政策、上级党组织部署和生产经营决策的正确实施,有效参与同级行政重要问题的研究决策,充分发挥宣传优势、组织优势和骨干队伍优势,保证安全生产、运输经营等各项任务的完成。 (五)联系群众好。坚持以人为本,尊重党员和职工群众主体地位,注重解决职工群众的思想问题和生产生活困难,思想政治工作扎实有效,职工队伍和谐稳定,支部班子的战斗堡垒作用、党员先锋模范作用得到职工群众公认。第三条党支部建设遵循的原则 (一)坚持服务大局。紧密围绕和谐铁路建设,把确保企业中心任务完成作为检验党支部工作成效的主要标准,使党支部建设始终与和谐铁路建设在指导思想上相一致,工作目标上相协调,工作部署上相呼应,促进铁路又好又快发展。 (二)坚持分类指导。根据铁路行业特点,区别不同系统、不同类型党支部情况,分别提出不同的工作重点和要求,组织开展各具特色的活动,推动党支部建设上水平。 (三)坚持务实有效。坚持从实际出发,党内活动内容和形式注重贴近基层、贴近党员、贴近实际,工作方法、手段和措施务实有效,防止和克服形式主义。 (四)坚持与时俱进。面对铁路改革发展的新形势新任务,坚持以改革创新精神,研究新情况,解决新问题,探索新途径,丰富新内容,创造新方法,使党支部工作始终保持生机与活力。 第二章党支部设置及其职责 第四条合理设置党支部。本着有利于加强党员教育管理和监督服务、有利于开展党内活动、有利于发挥作用的原则,因地制宜设置党支部。党支部设置一般与同级行政组织相对应。新组建或变更行政组织,应当同步调整党支部设置。党支部的设置、合并、撤销,由上一级党委决定。 凡有正式党员3人以上的应当设立党支部。党员超过50人的较大车间,可以设立党总支。党员人数虽然不足50人,但党员流动分散、难以集中的车间,根据工作需要也可以设立党总支。 正式党员不足3人的,应当与相邻班组(或部门)的党员联合成立党支部。旅客列车乘务人员有正式党员3人以上的,应当成立列车乘务党支部,党支部书记一般由党员列车长担任。 组建半年以上的临时生产经营组织,有正式党员3人以上的,应当成立临时党支部,党支部书记及委员一般由上级党组织任命。 离退休党员原则上单独成立党支部。 设置或划分党小组要考虑党员分布和运输生产组织形式等情况,党小组长一般应由党员班组长或素质好的正式党员担任。 第五条明确不同类型党支部的工作职责。党支部应当按照《中国共产党章程》规定,认真完成好八项基本任务。同时,根据不同类型党支部情况,工作应有所侧重。 (一)车间党支部(总支)注重抓好班子自身建设,落实“三会一课”制度,参与车间重要问题决策,搞好“安全屏障”工程创建,做好思想政治工作,确保车间各项任务的完成。 (二)机关党支部注重加强党员思想作风建设和反腐倡廉教育,提高党员干部的素质和能力,树立良好的机关党员干部形象,支持和协助行政负责人完成所承担的工作任务。 (三)班组党支部注重组织党员在工作中发挥先锋模范作用,落实好“安全屏障”工程的各项措施,有针对性地做好思想工作,调动党员和职工群众的积极性。 (四)联合党支部注重加强党员教育管理,引导党员立足岗位发挥作用,促进有关生产班组(部门)间的协调配合。 (五)临时党支部要注重发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的模范带头作用,确保所承担临时任务的完成。 (六)离退休党支部注重组织开展适合老同志特点的学习教育活动,做好服务老党员工作。 第三章加强党支部委员会建设 第六条健全党支部委员会。党支部一般应当设立委员会,由3至5人组成,最多不超过7人。党员不足10人的党支部,可以不设立委员会,设书记1人,必要时增设副书记1人。 党的支部委员会每届任期3年,任期届满,应当进行换届选举。因故延期或提前进行换届选举须经上级党委批准,延长期一般不超过一年。 生产一线车间党支部书记和车间主任实行交叉任职,车间党支部书记担任车间副主任,符合条件的车间主任兼任党支部副书记。 第七条建设高素质的党支部书记队伍。注重选拔综合素质好、年龄较轻、具有大专以上学历和重要生产岗位经历的党员,担任专职党支部书记。兼职党支部书记原则上由符合条件的同级行政负责人担任。 加强专职党支部书记与同级行政干部的岗位交流,注重把有培养前途的优秀年轻干部选配到党支部书记岗位。铁路局党委应当每3年对专职党支部书记脱产轮训一遍,对新任专职党支部书记应当在任职当年进行脱产培训。站段党委应当采用以会代训、挂职锻炼、观摩交流、网络课堂等多种形式,做好党支部书记、支部委员和党小组长的日常培训工作。 第八条增强支部委员会整体功能。健全和落实支委会理论学习制度,加强思想政治建设。坚持民主集中制,实行集体领导和个人分工负责相结合。开好民主生活会,增强解决自身问题的能力。专职党支部书记应当以主要精力抓好党支部工作,其他支部委员要认真履行职责。第四章加强党员经常性教育 第九条认真落实“三会一课”制度。坚持每月召开一次党小组会和支委会,每半年至少召开一次支部党员大会,定期组织党员上党课。党员高度流动分散、分布区域跨度较大或倒班作业等不便于集中召开支部党员大会的,经上一级党委同意,可以分片、分次召开。探索运用网络视频等新形式召开支部党员大会。 坚持党员领导干部每年给党员讲党课、作形势报告制度,站段党委成员特别是党政正职每年至少讲一次党课或作一次形势报告。注重抓好技术党课教育。生产一线党支部日常党课教育由上一级党委统一规划,车间党支部(总支)
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