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厂区室外工程施工组织设计.doc

上传人:仙人****88 文档编号:9073394 上传时间:2025-03-12 格式:DOC 页数:41 大小:173.04KB 下载积分:10 金币
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目录 一编制总说明2 二工程概况4 三施工准备6 四施工组织方案11 五施工技术方案14 主要部位施工方法19 (一) 场区定位、施测19 (二) 道路施工22 (三) 砼外管支架施工46 六 (四) 雨水、污水排水管道施工60 七质量保证措施64 八工期保证措施68 九安全、文明施工措施71 十雨季施工措施77 附图1 施工平面布置78 附图2 施工网络计划79 一、编制总说明 **药业场区道路、雨污水管道、砼支架工程施工组织设计根据建设单位提供的工程图纸和现行国家施工及验收规范与操作规程编写。施工组织设计全文共分十个部分,重点是施工技术方案、主要部位施工方法、质量保证措施、工期保证措施、安全文明保证措施五大部分。编制过程中紧密结合了我公司目前施工管理和技术水平、材料设备现状,务求达到科学、合理,使其具有可操作性、可行性。 参考文献: 1、**药业场区总平面水、设计总说明及图例(AHS71-165-01)。 2、**药业场区总平面布置图(AHS80-165-02)。 3、**外管土建图纸(AHS40-165-12-结00~结21) 4、全国统一建筑安装工程工期定额。 5、全国统一建筑工程劳动定额。 6、国家现行的建筑施工规范及建筑安装工程质量检验评定标准 和强制性条文规定。 (l)《工程测量规范》GB 50026—93 (2)《建筑地基处理技术规范》JGJ 79—91 (3)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002 (4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002 (5)《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97—87 (6)《组合钢模板技术规范》GB 50214—2001 (7)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001 (8)《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99 (9)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ 130—2001 (10)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001 (11)《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB 50242 —2002 二、工程概况 本工程包括场区道路、场区外管砼支架、场区雨水、污水排水 管、井三个部分。 (一)场区道路: 场区主道路宽度分别为6.00、7.00、9.00m,转弯半径为12.00m。 道路中间设纵缝,板长均为4.00m,纵缝全长范围内设置16拉杆, 杆长80cm。道路做法为素土压实路基、150mm 厚碎石垫层、150mm 厚水泥稳定土基层、220mm 厚C25 水泥混凝土面层。水泥混凝土路面总长约1500m,路面总面积约11700m2。道路两侧铺设砼路牙石,铺设长度约2930m。 (二)场区外管砼支架: 场区外管砼支架基础共126 个,其中独立柱基102 个,联立柱基 24 个,砼强度C30,基础下设100mm 厚C15 砼基础垫层。 支架共有钢筋砼矩形柱154 根,柱截面300mm×300mm、350mm ×350mm。支架共100 座,其中3.0m 高支架50 座,4.5m 高支架26 座,5.5m高2 座,6.0m 高3 座,7.0m 高支架19 座。4.5m 以上支架均为双层支架梁。支架梁顶面、侧面预埋钢板预埋件,用于连接支架间钢梁,支架间钢梁不在我单位承包范围内,由钢结构专业施工单位编制组织设 计。 (三)场区雨水、污水排水管、井 我单位施工场区雨水、污水排水管、井,管道采用HDPE 塑料波 纹管件,管件主材由建设单位提供,我方负责铺设、安装。 雨水管共计2035m,包括Φ200、Φ300、Φ400、Φ500、Φ600 五种规格;污水管共计1035m,包括Φ100、Φ300 两种规格。根据 建设单位定货情况,雨水管道采用承插连接,污水管道采用热熔连接。 雨水检查井共计60 座,污水检查井65 座,雨水口132 座,路面 行车部位使用重型铸铁盖板,其余部位为普通盖板。 检查井直径700mm、1000mm,均为砖砌结构,井内壁水泥沙浆 抹灰。 三、施工准备 (一)技术准备 1、开工前组织现场施工人员熟悉图纸,参加图纸会审及技术交 底,学习有关规程、规范和标准,编制分部、分项施工组织设计和技 术措施。 2、掌握地形、地质、水文等勘探资料和技术经济资料。 3、组织人员编制施工预算。编制分部分项工程的工料机等成本 分析,编制各分部分项工程的材料计划,提出节约用料,降低成本措 施。 4、编制详细的工程施工进度计划,及相应的劳动力组织计划, 施工机械进场计划,材料进场计划。 5、根据图纸和提供的测量控制点及其参数,进行现场建筑基线 的测设,进行建筑物的定位和平面控制轴线的测设,根据附近的水准 点进行场内高程控制点的引测。 6、做好技术交底工作。本工程每一道工序开式前,均需进行技 术交底,技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度,是保证工程 质量的重要因素,其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工 程技术要求做到心中有数,以便科学地组织施工和按合理的工序、工 艺进行施工。技术交底按专业均采用三级制,即项目部技术负责人→ 专业工长→各班组长。技术交底均有书面文字及图表,级级交底签字, 工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善,并要结 合具体操作部位、关键部位的质量要求。操作要点及注意事项等进行 详细的讲述交底,工长接受后,应反复详细地向作业班组进行交底, 班组长在接受交底后,应组织工人进行认真讨论,全面理解施工意图, 确保工程的质量和进度。 7、该工程包括场区道路、场区雨污水管网和外管砼支架三个部 分,牵涉到的内容较多,各部分交叉作业多,容易出现打架现象。施 工前应将三个部分整和在一起,将各部位数据进行仔细对照,对重叠 交叉部分汇同设计、建设单位提前找出解决办法,避免施工时仓促应 对,延误工期,造成不必要的时间、经济损失。 (二)现场准备 结合现场实际情况做好各项现场施工准备工作,主要包括:现场 临时设施,现场砼作业区,施工供电设施,施工供水设施等,根据施 工平面图合理精心布置。 1、临时设施: 办公、仓库用房使用我单位原来施工时搭设的临时设施。 2、场地: 钢筋作业场铺一层MU7.5 普通粘土砖,其它堆场可视具体情况 铺砖或铺一层碎石,创建整洁、文明的施工环境。 3、现场砼作业区: 根据工程分布情况确定现场砼熟料生产区,每个生产区配备350L 砼搅拌机1 台,蓄水池1 座,水泥库房1 个,及碎石、黄砂材料堆场。 计划设2 个砼熟料生产区,施工中根据现场施工进度情况,如不足可 增设砼生产区。各砼熟料生产区位置见现场施工平面布置图。 4、施工供电: 临时设施及钢筋加工区使用我项目部原有供电线路,各砼作业区 及现场浇筑施工作业面就近使用其他项目部原有供电线路。 5、施工供水: 使用原有现场水源,考虑意外停水时维持正常生产的需要,在各 搅拌机旁修建3M*4M 的蓄水池。 (三)劳动力组织准备: 根据本工程特点,工程量大工期紧,劳动力投入在数量和质量上 必须予以保证,由项目部选择施工经验丰富、技术力量过硬的专业劳 动班组,签订劳务合同,明确职务的责、权、利。 根据施工进度计划及各分项工程工程量制定劳动力需求计划,以合理组织劳动力按时按量进场,保证工程顺利完成。工人于开工前三天进场,进场后由项目经理对其进行劳动纪律和施工安全、防火及文明施工培训和教育。由技术负责人和施工技术人员对其逐级进行工程交底。根据各施工组情况安排劳动力,优化劳力组合。现场设一套施工队伍,根据施工段划分情况,流水施工,根据施工进度情况,可协调各小组人员组合,充分利用劳动力,提高工作效率,具体劳动力计划见劳动力计划表。 表1:劳动力计划表 工种人数进场时间 壮工30 开工 瓦工10 道路、支架砼施工前 模板工10 支架基础施工前 钢筋工5 支架基础施工前 (四)材料组织准备 施工前根据施工图纸,计算各施工组、段所需材料数量,施工时按计划组织材料进场,属于甲供的材料及时与甲方现场代表协调配合组织进场。各种材料根据使用规格、数量在作业区附近就近堆放,作好现场材料组织、调配,确保工程进度按计划进行。 (五)机械、设备组织准备 根据施工组划分情况,安排设备进场,现场需1 台挖掘机,1 台压路机,2 台搅拌机,配置2 台平板振动器、4 台振动棒,1 台路面砼振动梁,模板、钢筋加工机械各1 套,现场共同,模板、钢筋统一加工,其余小型机械根据实际情况配置。 具体见机械、设备计划表。 表2:机械、设备计划表 序号机械名称型号数量用途 1 反铲挖掘机0.7M3 1台基础土方开挖 2 压路机12T 1 台路基、基层压实 3 振动梁自制1台路面砼浇筑 4 自卸车5T 3 台材料运输 5 搅拌机JZ-350 2 台砼、砂浆搅拌 6 吊车2T 1 台支架材料垂直运输 7 路面抹光机1台道路面层抹光 8 路面锯缝机1台路面缩缝切割 9 农用旋转耕作机1台水泥稳定土拌和 10 钢筋调直机1台钢筋加工 11 钢筋弯曲机WY-40 1 台钢筋加工 12 钢筋切断机GJ-40 1 台钢筋加工 13 交流电焊机BX*2-300 1 台铁件焊接 14 木工圆盘锯自制1台模板制作 15 闪光对焊机1台梁筋接头 16 气压焊机VN1-75 4 台柱筋接头 17 平板振动器N-7 2台砼浇筑 18 插入式振动棒HZX-60 4 台砼浇筑 19 潜水泵1台排水 20 打夯机2台小面积夯实 21 经纬仪1台定位测量 22 水准仪1台标高测量 23 翻斗车3台砼熟料运输 四、施工组织方案 (一)施工现场管理机构: 施工现场由项目部统一管理,项目部由项目经理负全责,下设技 术、材料、设备、后勤等各部门。项目经理部领导成员由经理、项目技术负责人组成,下设施工技术、质量、安全、预算计划、财务、材料、计量试验、机械设备等部门。 项目经理职责: 1、代表总经理履行公司与业主的合同; 2、负责项目部的日常管理工作; 3、主管工程成本的分析预测及控制; 4、负责审定工程量,保证及时准确向业主提供各类报表并要求 拨付工程款。 5、主持制定和贯彻安全措施,保证工程顺利进行; 6、主持重要施工措施的制定及施工进度计划的重大修改和调整; 7、主持项目部的工作会议,审定或签发对内对外的重要文件; 8、执行公司《质量保证手册》所制定的质量方针; 9、解决业主指令和物资供应商工作中的问题。 技术负责人职责: 1、负责质量体系的运行和管理工作,审批“项目质量计划”; 2、参与编制工程总进度计划,审定分部、分项工程进度表; 3、负责“项目质量计划”的贯彻执行; 4、负责与业主或其代表的工作协调,解决施工过程的质量、安 全、计划等问题; 5、负责组织重要材料品质检验和试验工作; 6、负责安排质量工程师的工作,对施工工艺和工程质量进行监 督和检查; 7、主持有关工程技术问题的会议; 8、负责对不合格品的处置,组织纠正,预防措施和落实工作; 9、负责对工程的检验和试验的组织工作; 项目部其他人员的职责均严格按公司标准工作程序执行,具体的 现场管理组织机构设置图附后。 (二)、工期、质量、安全目标: 我公司为该工程制定了以下质量、工期、安全文明生产目标: 1、质量:达到国家现行工程施工验收规范要求的“合格”标准。 2、工期:70 天。 3、安全:轻伤率控制在0.6%以内,杜绝重大伤亡事故。创建安 全文明的施工现场。 五、施工技术方案 (一) 施工段划分: 道路、排水沟施工段划分原则上按道路各交叉点确定,每个施工 段不宜超过100m。各施工段按土基→过路管铺设→碎石路基→稳定 土路基→道路面层的顺序施工,各分项及前后施工段流水作业,加快 施工进度。支架工程施工段划分以连续10 个支架为单位,根据道路及原有建筑物施工情况灵活确定施工段位置,见缝插针,最大限度利用工作面和周转材料,确保工程进度。 (二) 施工总体布署: 该工程包括场区道路、场区雨污水管网和外管砼支架三个部分,牵涉到的内容较多,各部分交叉作业多,施工前应仔细比对各部位数据,确保施工连续不间断,将工期和经济损失减少到最小。根据目前场区内各建筑物施工情况,将具备施工条件的部位先行施工,给尚在施工的合成车间、动力站、污水站等工程留出施工空间,以不影响整个药厂项目早日投产为大前提。我项目部计划从场区东侧开始施工,逐步向西推进,给场区西侧的建筑物施工留出时间。道路从科研楼东侧开始施工,从各道路交叉点向南向西推进,顺序施工,流水作业。道路施工时留出过路管道,为管网施工创造有利条件,避免各工种同时施工造成混乱,保证施工现场整洁有序。砼支架基础应在各道路施工前进行,如万一出现支架与管网工程交叉重叠,以支架优先为原则,局部修改管网埋设位置。砼支架基础部分完成后,地面以上部分由单独施工班组施工,不与道路、管网工程流水。 1、道路: 道路施工由科研楼东侧开始,以道路各交叉点对施工段进行划 分。路基挖土后将过路管道铺设好再进行道路基层施工,铺设过路管 道时应确保过路管道标高准确,保证路边排水管道顺利施工,不至出 现标高错误破坏路面返工的现象。 道路施工时前后段流水作业,每流水段流水步距按3 天进行,如 某段道路较短可将道路交汇点划入该施工段,反之如较长可将道路交 汇点划入下一施工段。 道路各施工段施工流程如下图: 道路定位、放线 道路路基机械挖土 过路管道开挖、铺设、回填 路基碎石垫层 路基水泥稳定土垫层 砼道路支模 砼道路钢筋安装 砼道路面层浇筑 砼道路养护 道路锯缝 道路清理完工 路面雨水井施工 路牙石垫层 路牙石铺设 2、雨水、污水管道施工: 排水沟根据道路施工情况确定开挖、铺设时间,路基开挖完毕后 将过路管道先行铺设完毕,铺设时要注意复核道路两端管口标高,确 保无误后再进行回填。 排水沟槽开挖在道路碎石基层施工完毕后施工,将挖出的好土撒 第17 页共78 页 至路基上用于水泥稳定土的拌和施工,减少土的周转次数。 管道施工流程如下图: 清理完工 管沟、检查井回填土 管道通水试验 砌筑检查井 管沟定位、放线 铺设排水管道 检查井基础施工 管道基础施工 管沟挖基槽 3、管网砼支架: 管网支架基础在管道施工前进行,先施工精制车间和办公楼南侧 支架,然后向动力站方向推进。 管网支架以连续10 个支架为一个施工段,施工顺序根据道路、 管网施工情况灵活调整,最大限度利用施工工作面,各施工段间组织 流水作业。管网支架施工班组单独配置,不与道路、管网共用施工队 伍。管网支架施工流程如下图: 支架基础挖基坑 支架基础施工 支架柱施工 支架梁模板、钢筋 支架定位、放线 支架梁砼浇筑 支架模板拆除 预埋件制作、安装 六、主要部位施工方法 (一) 场区定位、施测 根据设计总平面布置图和淮北市城市主控网络坐标进行工程定位,并在场内建立本工程控制网点,网点必须设置在道路基槽挖土影响不到区域,一般离开5M 以上,并加以保护,以便在施工各阶段进行复核。工程定位后,须经建设、监理单位进行复核,经复核确认后才能进入下步工作。控制网点要经常进行复核校正,发现移位要及进恢复,以保证控制网点的准确性。该工程施测采用电子经纬仪和光学水准仪进行平面坐标和高程测量。施测前对仪器进行校核,检查各部位旋转灵活程度,经纬仪对点器的对中误差,水平轴与垂直轴垂直误差,确保仪器动作灵敏,精确无误。 1、场区平面坐标施测 场区平面坐标根据设计单位提供的总平面布置图(AHS80-165-02) 进行施测,以场区外坐标点为原点,引测入场区进行施测。根据道路中线的相对坐标值使用经纬仪确定各道路位置,将道路中线引测至道路两端控制桩上,并做好抄测记录。道路两端的控制桩距道路不少于5m,避免道路施工时破坏控制桩。道路距围墙距离较近时也可将控制轴线引测在围墙上,控制点标注在围墙上时应用红漆制作标记,以便于查找。 坐标施测过程中应对道路长度、道路与建筑物距离、道路与围墙距离进行复测,并做好记录,为管沟、支架施工提供准确数据,发现与设计尺寸偏差较大的及时与监理、建设单位沟通,及时调整,确保各工程内容顺利施工。道路施工前根据道路两端控制点放出道路基槽开挖线,开挖线应考虑路基垫层宽度。路基开挖后将两端控制点引入路基内,提供准确的路基施工位置。道路砼面层支模前再对道路上各控制点进行复核, 确保无误后再开始道路面层施工。路边管网根据道路控制线进行施工,按设计图纸中管沟至道路距离,将控制线直接平移至路边管沟位置。 砼支架利用道路中心控制线,使用经纬仪按设计坐标找出各道支 架轴线,确保支架位置准确。 辉克药业场区道路中心线坐标示意图 2、场区标高高程抄测 场区高程根据规划局给定的+31.853m 市政高程点引测入场区内 作为场区高程抄测基点,引测工作在项目施工初期已完成,现引测高 程点标注在精制车间对应的北侧围墙上,室外工程施工前对此点进行 复核,复核无误后场区室外工程高程均参照此点进行施工。场区道路中心线标高根据建设单位要求全部确定为31.90m,施工前使用水准仪将高程点引测至各定位桩上,道路施工时严格控制各控制点标高,确保道路中心线标高与建设单位要求一致。场区管网根据建设单位提供的图纸计算各检查井进出口相对标高尺寸,施工时及时复核,确保标高无误。管网支架±0.000 标高相对高程点为32.00m,施工时在管架轴线控制桩上标注±0.000 标高点,基础及上部结构严格按控制标高点进行施工。 (二) 道路施工 1、道路开挖 道路路基使用反铲式挖掘机进行开挖,开挖前对道路边线和标高 进行复核,路基基底标高为31.38m,机械挖土时挖至31.50m,余土 使用人工清底。路基应密实、均匀、稳定。土基回弹模量不应小于20Mpa,因此,应对潮湿、过湿状态的路基进行必要的处理,以满足要求。对土质湿软地段的路基的压实度达不到规定时,可采用晾晒、换土、石灰处理、设置砂垫层等措施,因投标时未包括此项费用,施工前须明确湿土处理工程量,及时办理签证,及时与建设单位进行结算。为保证路基的稳定,危害路基的地面水与地下水应排出路基范围之外,并在施工中不断完善,以使全线沟渠、管道组成完整的排水系统。为防止雨水对路基的危害,保证路基的稳定,应做好天气状况收集工作,根据天气情况组织施工,确保下雨前可以将碎石垫层施工完毕,如不能保证则不对路基进行开挖。路基挖土采用横挖法施工,挖土机坐在路基线一侧对路基进行横向开挖,挖出土方向道路边管道较少的一侧弃土,弃土线距离路边不少于4.0m,以便于路边管网施工。施工方法见下图: 路基边线路基边线弃土线 挖土机 道路土方开挖时,机械挖土至31.50m,余土使用人工清底。人工清理路基土方时应控制好标高,不得超挖,使用水准仪对道路标高进行抄测,制作道路标高控制桩。人工清土至设计路基底标高5.0cm以上后使用压路机对路基进行压实。使用12T 压路机对路基进行压实,压实遍数不少于3 遍,纵向间 弃土区 距每次重叠1/3,确保无间隙,确保路基坚实、平整。对道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土等不能使用压路机碾压的部位,应采用机夯或人力夯实。必须防止漏夯,并要求夯击面积重叠1/4~1/3。路基压实施工时应注意土的含水量,含水量过大容易压成橡皮土,过小影响压实度。对地表积水路段,应在路基开挖前将积水排除,可采用挖排水沟的方法将积水导出至不影响道路、管网、支架施工的区域。排水沟排水坡度不小于2%,沟底应平顺,边坡修理整齐,夯拍坚实,并注意经常整理现场,清理散落的土,以利地面排水。 2、道路碎石垫层 道路碎石垫层按道路全宽一次完成,土基压实经验收合格后开始 施工。碎石垫层使用1-3cm 粒径石子铺设,铺设厚度150mm。 使用自卸车将碎石直接运输至作业面,卸料后使用人工摊铺,摊 铺要均匀,厚度要保持一致,表面要平整。石子铺设完成后使用压路 机将碎石垫层压实。压路机要匀速前进,压实路线每两道间重叠1/3 轮宽。 3、道路水泥稳定土垫层 水泥稳定土基层材料包括土料和水泥,土料使用粉性土,土料中 不能含有草皮、树木、垃圾等杂物,使用前应清理干净。土的含水率 要适度,以手握成团、落地开花为宜,含水率较大和较小都不能使用, 以免影响路基压实度。水泥选用终凝时间较长的矿渣硅酸盐水泥,水 泥用量为混合料总重的5%,压实工作必须在水泥终凝前完成。水泥稳定土施工时,采用流水作业法,使各工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。所以在施工时应及时碾压,控制延迟时间,使完成碾压后的水泥稳定土有足够的强度。水泥稳定土基层的施工方法使用路拌法施工。施工流程如下: 水泥稳定土施工流程示意图 机械拌和 压路机压实 摊铺水泥料 土料摊铺、整平 土料运输、堆卸 现场放样 检查支承层 (1) 检查下承层 水泥稳定土垫层施工前对下承层(碎石垫层)进行检查。检查碎 石垫层有无被破坏部位,过路管道施工处是否密实,有无下沉,垫层 表面是否有积水等。如发现碎石垫层有被破坏处,应及时采取措施, 不密实处可局部使用机械夯实,下沉处补垫碎石并夯实。如道路表面 有积水,应及时排水,通过路边排水沟排出路面。两侧路肩上每隔一 定距离(5~10m)交错开挖泄水沟,排出路基积水。底基层上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实,达到平整。底基层上的搓板和车辙,应刮除;松散处,应耙松洒水并重新碾压。逐一断面检查底基层标高是否符合设计要求,平整度、压实度、路拱是否符合规定,且应没有任何松散的材料和软弱地点。 (2)测量 首先是在底基层上恢复中线。直线段每15~20m 设一桩,并在对应断面路肩外侧设指示桩。其次是进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定土层边缘的设计高。 (3)确定合理的作业长度 确定路拌法施工每一作业段的合理长度时,应考虑如下因素:水 泥的终凝时间;延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响;施工机 械和运输车辆的效率和数量;操作的熟练程度;尽量减少接缝;施工 季节和气候条件。该工程道路宽度多为7.0m,水泥稳定土垫层厚度150mm,每一流水作业段约100m。施工时根据现场情况确定一次铺设长度,遇道路转角部位可适当缩短直线段铺设长度,当道路宽度发生变化时亦应对铺设长度进行调整。 (4)备料 在采备集料前,应先将土料中的树木、草皮和杂土清除干净。采 集集料时,应在预定采料深度范围内自上而下进行,不应分层采集, 不应将不合格的集料采集一起。水泥根据施工作业段长度、宽度计算使用数量,提前堆放在路边备用。 (5)计算材料用量 土料:6.0m 宽路段每米使用土料数量为6.0×0.15×1.0=0.9m3;7.0m 宽路段每米使用土料数量为7.0×0.15×1.0=1.05m3;9.0m 宽路段每米使用土料数量为9.0×0.15×1.0=1.35m3;水泥:6.0m 宽路段每米使用水泥数量为6.0×0.15×1.0×5%×1450=65.0Kg;7.0m 宽路段每米使用水泥数量为7.0×0.15×1.0×5%×1450=76.0Kg;9.0m 宽路段每米使用水泥数量为9.0×0.15×1.0× 5%×1450=97.8Kg。 (6)集料运输与摊铺 根据计算材料用量将集料运输至作业面,土料使用自卸车直接卸 至路基层上,人工摊铺均匀,摊铺厚度按虚土22cm。水泥按计算的 每米用量打开在土料上,使用爬犁粗略摊匀。 (7)拌和 在人工摊铺的集料上,按计算的每米道路的水泥使用数量将水泥 打开在土料上,人工使用爬犁摊铺均匀。水泥应当日直接送到摊铺路 段,检查有无遗漏和多余。运水泥的车应有防雨设施。打开水泥袋, 将水泥倒在集料层上,用爬犁将水泥均匀摊开。应注意使每袋水泥的 摊铺面积相等,水泥摊铺完后,表面应没有空白,但也不过分集中。 水泥稳定土集料使用农用旋转耕作机拌和,拌和深度应达稳定层底。应设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。应略破坏(约1cm 左右)下承层的表面,以利上下层粘结。通常应拌和两遍以上,使水泥分布到集料中,随时检查调整翻拌深度,使稳定土层全部翻透,也应防止翻拌深度过大破坏下承层的表面。局部无法使用机械拌和的情况下,还可以用缺口圆盘耙拌和水泥稳定土料。圆盘耙的速度应尽量快,使水泥与集料拌和均匀。人工共需翻拌4 遍,开始的两遍不应翻犁到底,以防水泥落到底部。后面的两遍,应翻犁到底,随时检查调整翻犁的深度,使稳定土层全部翻透。 (8)洒水的湿拌 拌和过程中,特别是在用农业机械进行拌和的情况,如果混合料含水量不足,应在混合料上适当洒水。洒水后,应再次进行拌和,使水分在混合料中分布均匀。拌和机械应紧跟在洒水施工人员后面进行拌和,以减少水分流出。洒水及拌和过程中,应及时检查混合料的含水量。最佳含水量时的混合料,在手中能紧捏成团,落在地上能散开。水分宜略大于最佳值,稳定粗粒土和中粒土,应较最佳含水量大0.5%~1.0%,稳定细粒土,较最佳含水量大1%~2%,不应小于最佳值,以补偿施工过程中水分的蒸发,并有利于减轻延迟时间的影响。在洒水拌和过程中,还要人工配合拣出超尺寸颗粒,消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。拌和完成的标志是:混合料没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝”,且水分合适和均匀。 (9)整形与碾压 1)整形 ①混合料拌和均匀后,先用人工初步整平和整形,由两侧向路中 心进行刮平,需要时,再返回刮一遍。 ②用拖拉机或轮胎压路机快速碾压1~2 遍,以暴露潜在的不平 整。 ③对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm 以上耙松,并用新拌 和混合料进行找补整平,然后再整形一次。 ⑤每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处 的整平,接缝必须顺适平整。在整形过程中,必须禁止任何车辆通行。 初步整形后,检查混合料的松铺厚度,必要时应进行补料或减料。水泥稳定土松铺系数1.5,设计厚度15cm,松铺厚度取22cm。 2)碾压 整形后,当混合料处于最佳含水量士1%时,进行碾压。压实厚 度15cm,如表面水分不足,应适当洒水。使用12T 压路机在路基全宽内进行碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧路肩向向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2 的轮宽;后轮必须超过两段接缝。后轮压完路面全宽时,既为一遍,碾压到要求的密实度为止。一般需碾压2~3 遍。压路机的碾压速度,头两遍以采用1 档(1.5~1.7km/h)为宜,以后用2 档(2.0~2.5km/h)。在道路两侧,应多压2 遍。 严禁压路机在已经完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证稳定土层表面不受破坏。碾压过程中,稳定土的表面应始终保持湿润。如表面水蒸发得快,应及时补洒少量的水。如有弹簧、松散、起皮待现象,应及时翻开重新拌和,或用其它方法处理,使其达到质量要求。在碾压结束之前,终平一次,使其纵向顺直,路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除并扫出路外,对于局部低洼之处,不再进行找补,留待铺筑面层时处理。 (10)接缝的处理 1)施工缝的处理:当天两工作段的衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留5~8m 不进行碾压;第二段施工时,前段留下来压部分,要再加部分水泥重新拌和,并与第二段一起碾压。当天其余各段的接缝都可这样处理。 2)纵缝的处理:水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接,并按下述方法处理:在前一幅施工时,在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同。混合料拌和结束后,靠近支撑木(或板)的一部分,应人工进行补充拌和,然后整形和碾压。在铺筑另一幅时,或在养生结束后,拆除支撑木(或板)。第二幅混合料拌和结束后,靠近第一幅的部分,应人工进行补充拌和,然后进行整平和碾压。 4、道路砼路面 水泥混凝土路面使用C25 等级砼施工,采用现场搅拌砼。路面工 程施工流程如下: 路面切缝 路面拆模 开放交通 路面养护 路面钢筋安装 路面砼浇筑 路面砼表面制毛 路面模板安装 砼路面定位、放线 (1)、施工准备工作 施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地,材料准备及质量检 查,混合料配合比检验与调整,基层的检验与整修等项工作。 1)选择混凝土拌和场地 根据施工路线的长短和所采用的运输运工具,混凝土可集中在一 个场地拌制。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。 同时拌和场还要接近水源和电源。此外,拌和场应有足够的面积,以 供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用。拌和场地位置见施工平面布置 图。 2)材料准备及其性能检验 根据施工进度计划,在施工前分批备好所需要的各种材料(包括 水泥、砂、石料及必要的外加剂),并在实际使用时核对调整对已选 备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性;对石 子还应抽检其强度、针片状颗粒含量等。如含泥量超过允许值,应提 前1~2d 冲洗或过筛至符合规定为止,若其它项不符合规定时,应另 备料或采取有效的补救措施。已备水泥除应查验其出厂质量报告单外,还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d 和28d 的强度等是否符合要求。受潮结块的水泥禁止使用,另外,新出厂的水泥至少要存放一周后方可使用。外加剂按其性能指标检验,并须通过试验判定是否适用。 3)混合料配合比检验与调整 混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适,如不合适,应及 时调整。施工前根据设计配合比和现场材料含水率调整各种材料用量,确定施工配合比。施工中根据现场材料情况和天气情况及时测定砂、石 含水率,调整材料用量,确保混凝土的和易性、塌落度满足施工要求。 4)基层检验与整修 施工前检验道路基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度等是否符合设计、规范要求,如有不符之处,应予整修。在工程实践中,要求基层完成后,应加强养护,控制行车,使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。 5)测量放线 测量放线是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,确定道路转折点桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖及其它检查井盖的边线保持至少1cm 的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核,包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。 (2)安装模板 基层检验合格后,即可安设模板。模板采用钢模,接头处应有牢固拼装配件,装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm 或有错位和不平整的模板 应拆去重新安装。如果正确,则在内侧面均匀涂刷一薄层油或脱模剂, 以便拆模。 (3)混凝土的拌和与运输 混凝土采用机械搅拌,搅拌点合理布置搅拌机和砂、石、水泥等 材料的堆放地点。力求提高搅拌机生产效率。各搅拌点均应配置地磅, 上料时准确计量,确保配合比精确。各材料的使用数量允许偏差值为: 水泥:±1%;粗细集料:3%。外加剂应单独计量,精确度为±2%。 每一工班至少应检查两次材料量配的精确度。搅拌机的装料的顺序宜为:碎石、水泥、黄砂。进料后,边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。混凝土拌和物的最短搅拌时间,自材料全部进入搅拌鼓起,至拌合物开始出料止的连续搅拌时间应符合下表的规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。 混凝土拌合物最短搅拌时间 搅拌时间(s) 搅拌机容量转速(转/min) 低流动性 混凝土 干硬性 混凝土 350L 18 105 120 自 由式800L 14 165 210 350L 38 90 100 强 制式1000L 20 180 240 为保证混凝土的工作性,在运输中应考虑蒸发失水和水化失水(指水泥在拌和之后,开始水化反应,其流动度下降),以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响,其关键是缩短运输时间,并采取适当措施防止水份损失(如用布或其它适当方法将其表面覆盖)和离析。混凝土拌和物采用自卸翻斗车运输,混凝土拌和物从搅拌机出料后,送至铺筑地点进行摊铺、振捣,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合下表的规定。 若时间超过限值,或者在气温较高时铺筑路面,宜使用缓凝剂。混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间 施工气温(℃) 允许最长时间(h) 施工气温(℃) 允许最长时间(h)5~1 2 20~30 110~20 1.5 30~35 0.75 装运混凝土拌和物的过程中,不应漏浆,并应防止离析。出料及 铺筑时的卸料高度不应超过1.5cm。当有明显离析时,应在铺筑时重 新拌匀。运送用的车箱在每天工作结束之后,必须用水冲洗干净。 (4)摊铺与振捣 摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和 基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检 查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,直接倒入安装好侧模的 路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。 用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生 蜂窝。摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均 匀地振捣。平板振捣器的有效作用深度一般为22cm 左右。不采用真 空脱水工艺施时,宜采用2.2kw 的平板振捣器。插入式振捣器主要用 于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近,以及安设钢筋的部位,施 工中宜先用频率6000 次/min 以上的振捣器。振捣混凝土混合料时,首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次同一位置不宜少于20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半经的1.5 倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5 倍,并应避免碰撞模板和钢筋。分两次摊铺的,振捣上层混凝土混合料时,插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。然后再用平板振捣器全面振捣,振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时,当水灰比小于0.45 时,振捣时间不宜少于30s;水灰比大于0.45 时,不宜少于15s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2~3 遍,使表面泛浆,交赶出气泡。振动梁移动的速 度要缓慢而均匀,前进速度以1.2 ~1.5m/min 为宜。对不平之处,应 及时辅以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂 浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少 振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm 时应 调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振 动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。滚杠的结构一般是挺直的、直经75 ~100mm 的无缝钢管,在钢管两端加焊端头板,板内镶配轴承,管端焊有两个弯头式的推拉定位销,伸出的牵引轴上穿
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