沙地陷车如何自救.doc

[原创]沙地陷车如何自救
[2008-3-24 12:17] 作者：ronin队长 来源：中国汽车网 编辑：傅煜 字号设置：[ 大 中 小 ]
【正文】
　　沙地陷车如何自救
　　天暖和了，很多车友开始奔向海边、沙漠，或者干涸的河床，享受沙地中的乐趣。不过只要有沙地，陷车就是不可避免的。一点点对地形判断失误或者一瞬间的迟疑是导致陷车的根本原因，我多次见过20多年的老司机红着脸问村长借拖拉机。以下是几点小体会。
　　原则：不冒险，先下车察看情况。除非你想换种休闲方式、想认识新朋友。
　　1、车子瘫在沙地中不要紧，先下车等待看看情况，路过的车只要有沙地救援能力基本都会帮忙；一般来说，只要沙地不太偏僻，都会有玩越野车的人群经过，他们比较外向豁达，会热情地搬出他们所有能派上用场的家什来帮助你。人家拖完，你最好要个电话或者论坛里的网名，跟人家和个影，回头发到他们的论坛，比给钱要令人开心得多。朋友往往是这么来的。
　　2、“紧过沙子慢过水”沙地行车不能跟车太紧，松油门就有刹车效果，千万别没事踩刹车，否则你会感觉地平线一下就升高了。如果陷车，车轻人多就帮忙推几下抬几下，一般无法出来都是因为轮胎摩擦力小和轮胎沙地形成铰链死点造成的，阻力过大。我见过三个旅行者向我们借车借绳子，让我们帮忙拖他的奥托车的情况，我们说忙着呢，去了一个人指导他们就把车抬出来了。
　　3、“不是轻车不下沙”你用QQ带着两箱矿泉水烤羊肉串炉子、两个成年人和一条狗在沙地上兜风，不陷车真对不起你。也许有人会按照一些理论说法将轮胎的气放掉一些，那要看具体情况，一共就披萨那么大点儿的轮胎，放气能起多大作用呢？非极端情况不建议这样操作！另外，有些车不是横轴的越野车，放气后底盘降低得很厉害，非常容易托底；而且轮胎长时间变形也有安全隐患。
　　4、一般对付软沙地有铲子就多用铲子，没铲子用可乐瓶子割开个斜面作铲子，只要动脑子方法就多的是。先挖开轮子前进方向上的沙土，形成一个坡道，然后打直方向盘，无论人推车拖都很省力；这时开车的人最好是有经验的司机，要能熟练掌握油门离合。
　　5、拖车的时候一定要注意，首先让拖车缓慢开动先将绳子绷紧，然后人远离拖车绳。多用粗尼龙绳或者消防水龙带之类的绳索，尽量别用超市里卖的细钢丝拖车绳。若用两根以上的细钢丝绳，则最好用些毛巾什么的把几股钢索捆扎一下，找破衣服什么的把挂钩端包住；
　　6、不过阿拉伯人对使用拖车绳的解救方法很不屑，因为他们经常独自深入杳无人烟的沙漠，所以自救的方式也是很值得借鉴的：来回转方向盘，利用轮胎S形运动让轮胎周围的沙子一点点流到轮胎下方，进而提升底盘；或者，如果同伴较多，大家一起站在车子四周的脚踏板上，齐心协作晃动车子，同样利用沙子来逃脱沙子的围攻。我试验过有作用，但两条胳膊疼了一星期，只是效果不是对每种车都特别明显。
　　7、另外，如果去海边尽量别让车子沾海水，什么防腐蚀的涂料都没用，照样飞速生锈，烂得车底盘到处是窟窿。没有有经验的人和素质好的车带队，自己也少去沙漠，那里10米路很容易让你走2小时。电影里都是不教人好好开车。
　　这些都是城市休闲自驾游实践中得出的小经验，希望能给车友一点借鉴。

简单的东西最管用

陷车的乐趣在于：给所有人制造兴奋点

一根烟的友谊，可能会持续很久... ...