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船舶值班与避碰 字体： 小 中 大

1. 273.须给他船让路的船舶包括________①交叉局面中的让路船；②对遇局面中的机动船；③规则18条规定的让路船；④规则19条听到他船一长两短声号的机动船；⑤追越中的追越船。 (28563:第01章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则):819)
A. A．①－⑤
B. B．②－⑤
C. C．①③⑤
D. D．①③④⑤
( 答案：C)
2. 76. 在海上，一船分别：①从他船右正横后约22.5度的方向上赶上他船；②从他船左正横后约22.5度的方向上赶上他船，并致有构成碰撞危险，请问哪种情况更危险？________。 (28423:第01章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则):679)
A. A．①
B. B．②
C. C．根据追越船为体积船而定
D. D．①和②均不存在太大危险
( 答案：A)
3. 237.互见中两船避让责任完全相等的会遇局面是： (29700:第01章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则):796)
A. A．追越局面
B. B．对遇局面
C. C．交叉相遇局面
D. D．两船为相同船舶种类时的任何会遇局面
( 答案：B)
4. 285.下列哪些局面中存在让路船和直航船？________①能见度不良相互看不见时的追越；②对遇局面；③互见中的追越；④交叉局面；⑤能见度不良时一机动船听到来船的一长二短的声号。 (28570:第01章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则):826)
A. A．①－⑤
B. B．②－⑤
C. C．③－⑤
D. D．③④
( 答案：D)
5. 108.如小角度交叉相遇两船的航速相等，设来船保速保向，你船采取向右转向50度后，在相对雷达运动图上，来船的相对航向线所变化的角度是________。 (28456:第01章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则):712)
A. A．60度
B. B．30度
C. C．25度
D. D．0度
( 答案：C)
6. 241.两机动船在下列哪种情况时，才符合对遇局面： (29702:第01章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则):798)
A. A．在夜间一船能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时
B. B．在夜间，一船能同时看到他船的两盏舷灯时
C. C．互见中，在相反或接近相反的航向上，且在同一或接近的航线上对驶致有构成碰撞危险
D. D．在夜间一船在前方能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时
( 答案：C)
7. 157.下列哪种船舶在互见中追越机动船时，应给被追越船让路？I、帆船；II、操纵能力受到限制的船舶；III、从事捕鱼的船；IV、失去控制的船舶 (29661:第01章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则):747)
A. A．I
B. B．I、II
C. C．I、II、III
D. D．I、II、III、IV
( 答案：D)
8. 110.互见中，一艘机动船在海上航行，分别与下列船舶相遇，下列________者是直航船。 (28458:第01章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则):714)
A. A．右舷120度方向驶近的水面上的水上飞机
B. B．左舷120度方向驶近的水面上的水上飞机
C. C．正前方驶近的帆船
D. D．左舷60度方向驶近的水面上的潜水艇
( 答案：C)
9. 390.下列说法哪些正确？_________。 (28164:第01章 国际海上避碰规则(船舶在任何能见度情况下的行动规则):419)
A. A．当在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况时，则舵工可以被视为瞭望人员
B. B．若船上人员编制受限制；则舵工被视为瞭望人员是符合《规则》精神的
C. C．只要进入开阔水域行使，值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员
D. D．在能见度不良的水域中航行，只要业已派出“瞭头人员”就无须在驾驶台设置专职的雷达观测人员
( 答案：A)
10. 382.在分道通航制区域中，你船可使用"YG"信号的情况是： (29645:第01章 国际海上避碰规则(船舶在任何能见度情况下的行动规则):171)
A. A．他船要求你船不妨碍其安全航行
B. B．他船前方存在不明危险物
C. C．你船遇险需要救助
D. D．你船发现他船没有遵守分道通航制航行规则
( 答案：D)
11. 638.船舶在什么情况下应加派瞭望人员？________①狭水道航行；②进出港口；③通航密度很大的水域航行时；④冰区航行时。 (28345:第01章 国际海上避碰规则(船舶在任何能见度情况下的行动规则):601)
A. A．①－④
B. B．①－③
C. C．①②④
D. D．②③④
( 答案：A)
12. 501.按《国际海上避碰规则》规定，要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶致有构成碰撞危险时________。 (28259:第01章 国际海上避碰规则(船舶在任何能见度情况下的行动规则):514)
A. A．前者不解除不应妨碍的责任，并在采取行动时，应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动
B. B．后者仍完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任
C. C．A、B均对
D. D．A、B均不对
( 答案：C)
13. 682.在某国领海内制定的IMO未采纳的分道通航制区域内： (29599:第01章 国际海上避碰规则(船舶在任何能见度情况下的行动规则):659)
A. A．仅适用有关“分道通航制”的地方规定
B. B．《国际海上避碰规则》所有条款仍然适用于该区域
C. C．《国际海上避碰规则》不适用于该区域
D. D．除“分道通航制条款”外，《国际海上避碰规则》其他条款仍然适用于该区域
( 答案：D)
14. 504.船舶采取减速停车、倒车的目的是________。 (28261:第01章 国际海上避碰规则(船舶在任何能见度情况下的行动规则):516)
A. A．避免碰撞
B. B．留有更多的时间来估计局面
C. C．A、B均是
D. D．A、B均不是
( 答案：C)
15. 600.帆船，L＜20米的船舶，不应防碍下列哪些按通航分道行驶的船舶？________。 (28321:第01章 国际海上避碰规则(船舶在任何能见度情况下的行动规则):576)
A. A．除从事捕鱼船之外的任何机动船
B. B．操纵能力受限制的船舶
C. C．A、B都对
D. D．A、B都不对
( 答案：A)
16. 445.为避免碰撞所采取的任何行动，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺，它的先决条件是________。 (28219:第01章 国际海上避碰规则(船舶在任何能见度情况下的行动规则):474)
A. A．在互见中
B. B．在当时环境许可
C. C．没有任何先决条件
D. D．A、B都是
( 答案：B)
17. 807.被顶推船在航不对水移动时应显示＿＿＿＿。 (27926:第01章 国际海上避碰规则(号灯和号型):180)
A. A．左右舷灯
B. B．白色环照灯一盏
C. C．舷灯、尾灯
D. D．以上都不对
( 答案：A)
18. 894.．在海上，当你看到来船的号灯仅为红、白、红垂直三盏灯，则来船可能为＿＿＿＿。 (29357:第01章 国际海上避碰规则(号灯和号型):239)
A. A． 除清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶在航不对水移动时
B. B． 从事潜水作业的操纵能力受到限制的小船在锚泊中作业
C. C． 除拖带以外的操纵能力受到限制的船舶在航不对水移动时
D. D．操纵能力受到限制的船舶在锚泊中作业
( 答案：B)
19. 818.被旁拖的船舶在航不对水移动时应显示＿＿＿＿。 (27935:第01章 国际海上避碰规则(号灯和号型):189)
A. A．左右舷灯
B. B．白色环照灯一盏
C. C．舷灯、尾灯
D. D．以上都不对
( 答案：C)
20. 757.军舰在航行中＿＿＿＿。 (27887:第01章 国际海上避碰规则(号灯和号型):141)
A. A．可以不必显示普通机动船的号灯，而显示普通机动船以外的号灯
B. B．可以关闭航行灯
C. C．A＋B
D. D．A、B均不正确
( 答案：D)
21. 809.长度小于多少米的帆船在航时，舷灯和尾灯可合并为一盏合色灯＿＿＿＿。 (27928:第01章 国际海上避碰规则(号灯和号型):182)
A. A．７
B. B．１２
C. C．２０
D. D．２５
( 答案：C)
22. 871.限于吃水的船舶夜间在航不对水移动时，应显示： (29348:第01章 国际海上避碰规则(号灯和号型):225)
A. A．桅灯、舷灯与尾灯
B. B．垂直三盏红灯代替机动船的桅灯，舷灯与尾灯
C. C．桅灯、舷灯与尾灯，另可显示垂直环照红灯三盏
D. D．垂直三盏环照红灯，关闭舷灯与尾灯
( 答案：C)
23. 972.白天当你见到球、菱形、球垂直这样一组号型时，他船可能是＿＿＿＿①可能是从事起捞助航标志的船舶；②从事清除水雷作业的船舶；③从事拖带的船舶使其偏离所驶航向的能力受到限制；④从事疏浚作业的船舶。 (28032:第01章 国际海上避碰规则(号灯和号型):287)
A. A．①-④
B. B．②-④
C. C．③④
D. D．①③④
( 答案：D)
24. 1150. 为保证号笛的多样特性，用于L≥200米的船舶的号笛的基频应介于________。 (28149:第01章 国际海上避碰规则(声响、灯光信号和操纵声号等):404)
A. A．180～700赫兹
B. B．250～700赫兹
C. C．130～350赫兹
D. D．70～200赫兹
( 答案：D)
25. 1185. 招引他船注意的信号应避免使用下列哪种（些）灯光？I、频闪灯；II、高亮度的间歇灯；III、高亮度的旋转灯 (29481:第01章 国际海上避碰规则(声响、灯光信号和操纵声号等):465)
A. A．I
B. B．I、II
C. C．II、III
D. D．I、II、III
( 答案：D)
26. 1131. 互见中帆船在狭长道中企图从右舷追越一艘淌航的机动船，如需被追越船采取行动，则帆船________。 (28134:第01章 国际海上避碰规则(声响、灯光信号和操纵声号等):389)
A. A．不必鸣放任何声号
B. B．应鸣放一长声
C. C．应鸣放两长一短
D. D．应鸣放两长两短
( 答案：C)
27. 1034. 帆船在航道里可从机动船的左舷安全追越时＿＿＿＿。 (28062:第01章 国际海上避碰规则(声响、灯光信号和操纵声号等):317)
A. A．鸣放一短声
B. B．鸣－
C. C．鸣－－··
D. D．不必鸣放
( 答案：D)
28. 1118. 试判断下述哪一种提法是正确的（能见度不良）＿＿＿。 (28125:第01章 国际海上避碰规则(声响、灯光信号和操纵声号等):380)
A. A．锚泊船可鸣放一短一长一短的声号作为一种警告他船的声号
B. B．搁浅船只需按同等长度的锚泊船鸣放相应的声号
C. C．引航船在锚泊执行引航任务时，只能鸣放规定的四短声识别信号
D. D．长度小于7米的小船在任何地方锚泊都不必鸣放任何声响信号
( 答案：A)
29. 1188. ．如有必要招引他船注意，下列说法正确的是：I、如使用探照灯，应不致妨碍任何船舶；II、如使用频闪灯或高亮度的旋转灯、间歇灯，应不致被误认为是任何助航标志的灯光；III、应尽可能接近规则其他各条规定的任何信号 (29484:第01章 国际海上避碰规则(声响、灯光信号和操纵声号等):468)
A. A．I
B. B．I、II
C. C．II、III
D. D．I、II、III
( 答案：A)
30. 1023. 你船使用主机向后推进时，在下述什么情况下可用声号表示________①能用视觉观察到他船时；②听到他船的雾号时 (28051:第01章 国际海上避碰规则(声响、灯光信号和操纵声号等):306)
A. A．①对
B. B．②对
C. C．①和②都对
D. D．①和②都不对
( 答案：A)
31. 1200. 在能见度不良的水域中，你驾驶的机动船在雷达发现前方一来船罗经方位不变，距离逐渐缩小，并听到他船鸣放一长二短雾号，但尚未看见来船，此时（ ） (77004:第01章 国际海上避碰规则(特殊避让规定):81)
A. A．你船为让路船
B. B．他船为让路船
C. C．两船负有同等的避让责任和义务
D. D．你船应及早地采取避让行动
( 答案：D)
32. 1205. ．船舶在渔区内航行时 (30007:第01章 国际海上避碰规则(特殊避让规定):1070)
A. A．按照避碰规则要求，机动船应避让渔区内所有的网具
B. B．按照海员通常做法和良好船艺要求，机动船应避让渔区内所有的网具
C. C．任何时候，渔船所设置的网具不应妨碍船舶的安全通行
D. D．只要不危及渔船或自身安全，机动船不必避让渔区内网具
( 答案：B)
33. 1208. 互见中，机动船在航时避让从事拖网作业捕鱼的船舶，下列说法正确的是： (30014:第01章 国际海上避碰规则(特殊避让规定):1073)
A. A．避让双船对拖网的渔船，应避免从两船中间通过
B. B．避让单船拖网渔船时，应从其船尾通过的距离应大于从其船首通过
C. C．避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过
D. D．避让单船拖网渔船时应避免横越其前方
( 答案：A)
34. 1217. 互见中，三艘机动船两航向交叉相互驶近，同时致有构成碰撞危险，则 (30038:第01章 国际海上避碰规则(特殊避让规定):1084)
A. A．“交叉机遇局面”条款
B. B．这是一种特殊情况，应执行“责任”条款
C. C．每两船之间适用“交叉相遇局面”条款
D. D．每船都为让路船
( 答案：B)
35. 1220. 你船在航中看到前方两船的尾灯，该两船之间的距离保持不变，但与本船的距离都逐渐减小，下列说法正确的：I、多船之间不适用“追越条款”；II、你船与任一他船均构成追越局面，适用“追越”条款；III、你船应给他船让路 (30043:第01章 国际海上避碰规则(特殊避让规定):1087)
A. A．I、II
B. B．I、II、III
C. C．II、III
D. D．I、III
( 答案：C)
36. 1219. 互见中，三艘机动船航向交叉相互驶近，同时致有构成碰撞危险，下列说法错误的是：I、适用“交叉相遇局面”条款；II、每两船之间适用“交叉相遇局面”条款；III、每船都有避让责任 (30041:第01章 国际海上避碰规则(特殊避让规定):1086)
A. A．I、II
B. B．I、II、III
C. C．II、III
D. D．I、III
( 答案：A)
37. 1209. 船舶在狭水道航行，下列说法正确的是：I、选择从他船的右舷追越是海员的通常做法的表现；II、应尽量避免在狭水道的弯头会船；III、前船在不同意后船追越时，按照良好的船艺的要求,在互见中应当鸣放警告声号 (30018:第01章 国际海上避碰规则(特殊避让规定):1076)
A. A．I
B. B．II、III
C. C．I、II、III
D. D．I、III
( 答案：B)
38. 1317. 你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障，已经将船速降到了能维持航向的最小速度，在下列哪些情况下，应把船完全停住？I、听到有雾号显示在本船的正前方，便无法确定该船位置；II、听到前方有锚泊船的雾号，但好像不在正前方；III、与突然发现的来船已不能避免紧迫局面 (29935:第01章 国际海上避碰规则(雾航规则):995)
A. A．II、III
B. B．I、III
C. C．I、II
D. D．I、II、III
( 答案：C)
39. 1275. 在航海实践中，船舶在能见度不良的开阔水域中航行，在雷达上发现他船并及时地标绘他船的运动态势后，________通常是最有效的避碰行动。 (28629:第01章 国际海上避碰规则(雾航规则):884)
A. A．减速
B. B．转向结合变速
C. C．单凭转向
D. D．转向结合减速
( 答案：C)
40. 1314. ．雾航中，根据《国际海上避碰规则》第十九条的要求为避免形成紧迫局面，下列行动中应尽可能避免的是：I．对右正横前驶来的船采取右转向；II．对右正横驶来的船采取右转向；III、．对右正横后驶来的船采取右转向 (29928:第01章 国际海上避碰规则(雾航规则):989)
A. A．I
B. B．I、II
C. C．I、II、III
D. D．II、III
( 答案：D)
41. 1227. 雾航中，船舶把航速减低到维持其航向最小速度的时机是________。 (28579:第01章 国际海上避碰规则(雾航规则):835)
A. A．听到正横前他船雾号而可能排除碰撞危险时
B. B．雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面
C. C．A、B均正确
D. D．A、B均不正确
( 答案：C)
42. 1318. ．在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显示在本船的正横以前或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时，下列做法错误的是：I、立即大幅度向右转向；II、立即大幅度向左转向；III、立即将航速减小到能维持其航向的最小速度，必要时把船完全停住 (29937:第01章 国际海上避碰规则(雾航规则):997)
A. A．I
B. B．I、II
C. C．I、II、III
D. D．II
( 答案：B)
43. 1326. 下列哪种说法是正确的（ ）。 Ⅰ.各国制定的分道通航制IMO必须采纳；Ⅱ.IMO可以采纳各国制定的分道通航制；Ⅲ.无论IMO是否已经采纳某一分道通航制，船舶均应当遵守主管机关为该分道通航制水域指定的特殊规则。 (77001:第01章 国际海上避碰规则(一般定义):1)
A. A．Ⅱ，Ⅲ
B. B．Ⅰ，Ⅱ
C. C．Ⅰ～Ⅲ
D. D．Ⅲ
( 答案：A)
44. 1249. 在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定正在形成紧迫局面，如采取转向措施，应避免________。 (28601:第01章 国际海上避碰规则(雾航规则):857)
A. A．除对被追越船外，对正横前的船舶采取向右转向
B. B．对正横或正横后的船舶采取背着他船转向
C. C．A、B都对
D. D．A、B都不对
( 答案：D)
45. 1445. ．限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系，致使其______的机动船。 (29280:第01章 国际海上避碰规则(一般定义):110)
A. A．操纵性能受到限制
B. B．驶离航向的能力严重地受到限制
C. C．驶离航向的能力严重地受到限制，因而不能给他船让路
D. D．使其不能按本规则条款的要求进行操纵
( 答案：B)
46. 1455. 《国际海上避碰规则》定义的船舶“长度”是指： (29289:第01章 国际海上避碰规则(一般定义):125)
A. A．船舶水线处的长度
B. B．载重线证书中登记的长度
C. C．总长度
D. D．垂线间长
( 答案：C)
47. 1375. 关于帆船的定义，不正确的说法是：I、所有驶帆的船舶；II、任何驶帆的船舶，包括正在用机器推进的船舶；III、任何以风为动力的船舶，包括同时用机器推进的船舶；IV、任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用 (29247:第01章 国际海上避碰规则(一般定义):73)
A. A． I
B. B． I、II
C. C． I、II、III
D. D．I、II、III、IV
( 答案：D)
48. 1413. 下列＿＿＿情况可视为在航。 (27838:第01章 国际海上避碰规则(一般定义):92)
A. A．离泊时，最后一根缆绳解脱
B. B．靠泊时，尚未系妥所有的缆绳
C. C．锚泊中，为抑制船舶的偏荡，持续地使主机保持微速前进
D. D．以上均是
( 答案：A)
49. 1362. 下列情况中＿＿＿＿不能视作失控船。 (27812:第01章 国际海上避碰规则(一般定义):66)
A. A．帆船处于无风遇急流
B. B．舵机损坏
C. C．船舶遇到大风浪，使其无法变速变向
D. D．以上均是失去控制的船舶
( 答案：D)
50. 1358. 失去控制的船舶是指由于＿＿＿＿＿而不能按本规则要求进行操纵，因而不能给他船让路的船舶。 (27810:第01章 国际海上避碰规则(一般定义):64)
A. A．工作性质
B. B．操纵性能受限
C. C．异常情况
D. D．以上均是
( 答案：C)
51. 1351. 在第三条“一般定义”中，“船舶”一词是指： (29236:第01章 国际海上避碰规则(一般定义):61)
A. A．具有适航能力的、能够用作水上运输工具的各类水上船筏
B. B．用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏
C. C．用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏
D. D．用作或能够用作水上运输工具的各类水上、水下船筏
( 答案：B)
52. 1516. 背离《国际海上避碰规则》的条件是________。 (28676:第01章 国际海上避碰规则(责任条款):931)
A. A．危险确实存在
B. B．危险必须是紧迫的
C. C．背离是合理的
D. D．应同时具备上述条件
( 答案：D)
53. 1492. 在夜间航行时，未保持夜视眼，从而未及时发现来船而导致碰撞，是属于________。 (28652:第01章 国际海上避碰规则(责任条款):907)
A. A．对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. B．对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. C．对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. D．以上均不对
( 答案：B)
54. 1495. 在狭水道航行或在进出港时未备车备锚，是属于________。 (28655:第01章 国际海上避碰规则(责任条款):910)
A. A．对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. B．对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. C．对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. D．以上均不对
( 答案：B)
55. 1482. 在IMO采纳的分道通航水域，你驾驶的L≥50m的在航机动船穿越通航分道，看到沿通航分道行驶的他船显示一盏桅灯、红舷灯外加一盏红色闪光灯，且存在碰撞危险，则（ ）。 (77009:第01章 国际海上避碰规则(责任条款):92)
A. A．你船不应妨碍他船，且你船应给他船让路
B. B．他船不应妨碍你船，但你船应给他船让路
C. C．你船不应妨碍他船，但他船应给你船让路
D. D．他船不应妨碍你船，且他船应给你船让路
( 答案：B)
56. 1507. 对突然遇雾和暴风雨缺乏戒备，是属于________。 (28667:第01章 国际海上避碰规则(责任条款):922)
A. A．对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. B．对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. C．对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. D．以上均不对
( 答案：C)
57. 1520. 在高纬度海区航行，对发现冰山缺乏戒备，这是属于________。 (28680:第01章 国际海上避碰规则(责任条款):935)
A. A．对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. B．对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. C．对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. D．以上均不对
( 答案：B)
58. 1523. 为避免紧迫危险，船舶可以背离________。 (28684:第01章 国际海上避碰规则(责任条款):939)
A. A．规则所有各条
B. B．除号灯、号型、声响和灯光信号外，规则的其他任何各条
C. C．规则有关避碰行动的规定的各条
D. D．以上均不正确
( 答案：C)
59. 1571. 下列＿＿＿＿种船舶无需执行《国际海上避碰规则》。 (27761:第01章 国际海上避碰规则(总则):15)
A. A．失去控制的船舶
B. B．执行任务中的辑私艇
C. C．搁浅的船舶
D. D．以上船舶均应执行《国际海上避碰规则》
( 答案：D)
60. 1553. 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指： (29192:第01章 国际海上避碰规则(总则):5)
A. A．在公海上的一切船舶
B. B．在公海上以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和锚泊船
C. C．除内河船舶之外的任何船舶
D. D．在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切船舶
( 答案：D)
61. 1601. 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为＿＿＿＿制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型。 (29214:第01章 国际海上避碰规则(总则):33)
A. A．军舰及护航下的船舶
B. B．结队从事捕鱼的渔船
C. C． 军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船
D. D．特殊构造或用途的船舶
( 答案：A)
62. 1575. 在《国际海上避碰规则》适用的水域内，下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》？I、政府公务船；II、军舰；Ⅲ渔船 (29201:第01章 国际海上避碰规则(总则):17)
A. A． I
B. B． I、II
C. C． II
D. D．I、II、III
( 答案：D)
63. 1576. 在《国际海上避碰规则》适用的水域内，下列哪种船舶无需执行《国际海上避碰规则》？I、在海面以下潜航的潜水艇；II、战争发生时的军舰；III、搁浅的船舶 (29202:第01章 国际海上避碰规则(总则):18)
A. A． I
B. B． I、II
C. C． II
D. D．I、II、III
( 答案：A)
64. 1628. 在我国管辖的水域内（《国际海上避碰规则》适用水域内），下列＿＿＿＿种船舶无需执行《国际海上避碰规则》。 (29229:第01章 国际海上避碰规则(总则):53)
A. A．执行护航任务的军舰
B. B．执行任务中的辑私艇
C. C．我国加入避碰规则公约时作出保留的我国非机动船
D. D．从事捕鱼的船舶
( 答案：C)
65. 1584. 有关主管机关可在下列哪些水域制定特殊规定？I、江河；II、湖泊；III、内陆水道；IV、领海，毗连区　 (29206:第01章 国际海上避碰规则(总则):22)
A. A． I、II
B. B． I、III
C. C． I、II、III
D. D．I、II、III、IV
( 答案：C)
66. 1695. 有关值班驾驶员的职责，下列说法正确的是：I、在驾驶台保持值班，不得随意离开驾驶台；II、对船舶的安全航行负责，直到船长已上驾驶台为止；III、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时应及时通知船长 (30199:第02章 航行值班原则与驾驶台工作程序:84)
A. A．I、II
B. B．I、II、III
C. C．I、III
D. D．II、III
( 答案：C)
67. 1826. 下列________情况，值班驾驶员应立即通知机舱备车，并报告船长。 (28721:第02章 航行值班原则与驾驶台工作程序:976)
A. A．能见度不良或恶劣天气时
B. B．进入狭水道或邻近来往船舶频繁的海区时
C. C．抵达目的港或有其它紧急情况时
D. D．以上均是
( 答案：D)
68. 1842. 在下列________情况下值班驾驶员应立即报告船长。 (28739:第02章 航行值班原则与驾驶台工作程序:994)
A. A．在恶劣天气中，怀疑可能有气象危害时
B. B．遇到能见度不良时
C. C．A、B均是
D. D．A、B均不是
( 答案：C)
69. 1747. TCW公约对值班驾驶员在使用航行设备方面的要求有：I、应最有效地使用在他支配下的所有航行设备；II．使用雷达时必须遵守《国际海上避碰规则》中所载的有关使用雷达的规定；III．在需要时，应毫不犹豫地使用舵、主机和声号；IV、尽可能使用航行设备，尤其是自动设备，以减少人为失误 (30313:第02章 航行值班原则与驾驶台工作程序:147)
A. A．I、II、III、IV
B. B．I、II、III
C. C．I、II
D. D．II、III
( 答案：B)
70. 1822. 负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录，这些记录包括________。 (28717:第02章 航行值班原则与驾驶台工作程序:972)
A. A．船位应每小时记录一次
B. B．当船舶航经重要物标的正横时间、距离、方位和计程仪读数
C. C．GPS船位应每小时记录一次
D. D．A、B、C均正确
( 答案：B)
71. 1930. 船舶定线制推荐给________使用。 (28810:第03章 使用船舶定线制的基本原则、方法及注意事项:1065)
A. A．所有的船舶，除非另有说明
B. B．所有的机动船
C. C．所有深吃水的船舶
D. D．以上均不对
( 答案：A)
72. 1919. 下列说法正确的是________。 (28799:第03章 使用船舶定线制的基本原则、方法及注意事项:1054)
A. A．船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全
B. B．船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用
C. C．船舶定线制中所标注的推荐航向是强制性的，船舶在定线制水域中必须按该航向行驶
D. D．以上均正确
( 答案：B)
73. 1924. 关于沿岸通航带，下列说法正确的是________。 (28804:第03章 使用船舶定线制的基本原则、方法及注意事项:1059)
A. A．它是分道通航制的一部分
B. B．它是一种船舶的定线制形式
C. C．任何船舶均可使用沿岸通航带
D. D．以上均正确
( 答案：B)
74. 1938. 下列说法正确的是________。 (28818:第03章 使用船舶定线制的基本原则、方法及注意事项:1073)
A. A．海图上标明的与船舶定线制相关的箭头仅仅指示确定的或推荐的船舶总流向，船舶不必严格地按照箭头设定其航向
B. B．船舶在航道中行驶时，其航迹应与规定的或推荐的交通流方向一致
C. C．A、B均正确
D. D．A、B均不正确
( 答案：C)
75. 1918. 船舶定线制包括下列________等几种形式。①避航区；②沿岸通航带；③环形道；④警戒区；⑤深水航路 (28798:第03章 使用船舶定线制的基本原则、方法及注意事项:1053)
A. A．①－⑤
B. B．②－⑤
C. C．①②④⑤
D. D．①②③④
( 答案：A)
76. 1934. 下列说法正确的是________。 (28814:第03章 使用船舶定线制的基本原则、方法及注意事项:1069)
A. A．深水航路主要是预期给那些由于其吃水与有关区域的可用水深的关系而需要使用这一航路的船舶使用
B. B．浅吃水的船舶应尽量避免使用深水航路
C. C．未被IMO采纳的由地方主管机关制定的定线制定的定线制同样对船舶具有约束力，船舶应遵守地方规则的规定
D. D．以上均正确
( 答案：D)
77. 1906. ．下列说法正确的是：I．海图上标明的与船舶定线制相关的箭头仅仅指示确定的或推荐的船舶总流向，船舶不必严格地按照箭头设定其航向；II．船舶在航道中行驶时，其航迹应与规定的或推荐的交通流方向一致；III．船舶在航道中行驶时，其航向应与规定的或推荐的交通流方向一致 (30238:第03章 使用船舶定线制的基本原则、方法及注意事项:25)
A. A．I、II、III
B. B．I、III
C. C．I、II
D. D．III
( 答案：C)
78. 1898. ．分道通航制交会的会聚点或航路的连接处或交叉路口的船舶定线措施可采用：I．环形道；II．航路连接；III．警戒区 (30211:第03章 使用船舶定线制的基本原则、方法及注意事项:14)
A. A．I、II
B. B．II、III
C. C．II
D. D．I、II、III
( 答案：D)
79. 1929. 船舶定线制适用的水域包括________。 (28809:第03章 使用船舶定线制的基本原则、方法及注意事项:1064)
A. A．无冰的水域
B. B．无需特殊操纵或破冰船协助的薄冰水域
C. C．A、B均正确
D. D．A、B均不正确
( 答案：C)
80. 1916. 下列说法正确的是________。 (28796:第03章 使用船舶定线制的基本原则、方法及注意事项:1051)
A. A．双向航路是指在规定的界限内建立双向通航，其目的是为了通过航行困难或危险水域的船舶提供安全通道的一种措施
B. B．推荐航线是指经过特别选择以尽可能保证无危险存在并建议船舶沿其航行的一种航路
C. C．推荐航路是为了方便船舶通过而设置的未规定宽度的一种航路，往往以中心线浮标作为标志
D. D．以上均正确
( 答案：D)
81. 1990. 关于螺旋桨横向效应说法正确的是：I、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转；II、右旋单车倒车时排出流横向力使船尾右转；III、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转；IV、单车船无论左旋桨还是右旋桨，前进中推尾方向正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反 (30195:第04章 船舶操纵性能:67)
A. A．I、II、III、IV
B. B．II、III、IV
C. C．II、III
D. D．IV
( 答案：D)
82. 2287. 一字锚是双锚锚泊中的一种，在风流影响下，承受系留力最大者为________。 (29060:第04章 船舶操纵性能:1315)
A. A．主锚
B. B．力锚
C. C．惰锚
D. D．双锚同时受力
( 答案：B)
83. 2352. 尾部出缆先后顺序，视具体条件而定________①船舶重载、顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆；②若顶流较弱，而风从尾来，则以先带尾缆为妥；③船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，并尽快收紧。 (29133:第04章 船舶操纵性能:1388)
A. A．①②
B. B．②③
C. C．①③
D. D．①②③
( 答案：B)
84. 2426. 有关水流对舵力转船力