成品包装发运管理办法.doc

QES/YNDD04-11-2012 云南东电线路器材有限公司

成品包装发运管理办法

云南东电线路器材有限公司
二零一二年十一月

成品包装发运管理办法

编制：张世莲
审核：
批准：

神光新能源有限公司
二零一五年十月
成品包装发运管理办法
本办法适用于输电线路铁塔、通讯塔、水泥杆铁附件及由型钢组合成的金属构物另件的包装、发运。
1总则
1.1铁塔成品包装，发运应以签定的生产合同要求的内容为依据，生产合同无特殊要求，则铁塔成品包装，发运一般按单基到站办理，
1.2铁塔成品包装应按易于装车、卸车及运输的原则。包装应外观整齐、美观、牢固、尺寸、重量适宜，无部件因包捆时产生变形，保证运输过程包捆不松动，避免角钢之间、角钢与包装物之间的相互摩擦，损坏镀锌层。
1.3 带螺纹或丝口的镀件在镀锌之后必须进行攻丝或其他方法处理后，方可进行包装。
1.4铁塔成品包装形式，角钢成品采用镀锌铁线或角钢框架、螺栓连接形式，铁板采用镀锌铁线或螺栓插入式；所有采用的包装材料如角钢框架、螺栓均要做防腐处理。
2角钢包装
2.1角钢成品包装长度，捆扎道数及包捆重量按下表原则要求进行：
包装塔材
包捆长度（m）
捆扎道数
包捆重量（T）
小料捆
2－5
4－6
0.5-1.5
中料捆
3－6
4－8
1.0-2.5
大料捆
4－8
6－10
2-3
2.2包装的角钢的底层排列应符合下表要求：
角钢品种
L40-L50
L56
L60-L63
L70-L80
L90-L100
L125-L200
包装列数
3－5
3－4
2－4
2－4
2－4
1－2
2.3每包的角钢框架距包捆端头距离应控制在400－600mm为宜，中间框架距离视其塔材长度及位置自行确定。
2.4包捆的高度不宜超过500mm，应控制在高宽比＜1.2为宜。
2.5对于弯曲过大不能进入包捆内的另件可按单基到站应发数量整个件号包装发运。
2.6对于角钢焊接另件不能进入包捆和整号发运时，可用8＃铁线单基捆扎发运。
2.7接头角钢，短小料及扁铁、压扁、劈入、拼入、扭曲等可一拼进入包捆内，但必须保证框架捆扎牢固不致脱落或串出。
2.8角钢包装码垛时应适当钩心，防止角钢松动和滑串。
2.9在包装时发现外观缺陷或产品质量不符合标准规定的另件不得进入包捆内，并及时报告生产技术部处理。
2.10角钢框架的选用应视其底层排列数和角钢肢宽查表选定，螺栓内边距角钢边缘间隙最大不得超过10mm。
2.11对于梯形栓垛捆的角钢框架选用应视其梯度，可另行选用上下不同且适合梯度的角钢框架，原则上应比底垫小1－2号，不采用上下同等编号的框架角钢。
2.12框架用螺栓必须紧固，不得松动，螺栓紧固力矩宜控制在30kg/m，底垫付螺帽必须露出丝扣5mm。
2.13镀锌铁线包装的要求同角钢框架。
3铁板包装
3.1铁塔用连接板成品包装可用基础四支螺栓连接框架后装入框架内。
3.2连接板亦可直接用螺栓穿入包装。
3.3弯曲件的连接板应放置在包装捆上层，以防止变形。
3.4连接板包装捆单重应控制在200－500kg。
3.5镀锌铁线包装要求同螺栓插入式。
4焊接件包装
4.1塔脚四只可用铁线穿孔或穿心螺栓捆扎成一体单基到站包装。
4.2构造简单的焊接件可直接进入连接件包捆，构造复杂、面积过大的焊接件可单独用8＃铁线穿孔捆扎一体按单基到站包装。
4.3焊接圆钢的长度同角钢包装长度相当时可放置在角钢包捆内，对不能进入或进捆有困难者，可按到站基数应发货数量用8＃铁线捆扎整号到站包装。
4.4对于梯子、护圈、平台、管铁、圆钢、拉杆、扁铁等铁塔另件视其情况按上述不能进入包捆的办法处理。
4.5对于较大的焊接构造物可不进行任何方式的包装。
4.6铁塔包装过程中发现包装表有问题时，应立即与制表人员联系修改，不得将错就错，否则反工后果自行负责。
4.7包装场地保持车辆畅通，作业场地安全、整齐清洁，包装后消除螺栓、螺帽垫铁等物。
5铁塔成品包装标记
5.1铁塔成品包捆上应鲜艳的快干漆喷涂或毛笔书写。标记应注明卖方单位、规格、塔型、呼高、捆号、制造厂等字样。
5.2产品标记应在包装捆端头易见处，字迹不准模糊不清，任意涂改或漏字等现象。
6成品入库
6.1成品入库前必须抽查包装质量。
6.2铁塔成品入库必须持入库单办理手续。
6.3入库运输中不得将料叉弯，丢失或硬性托运等。
6.4按发运指定货位码垛，怕弯、怕压的成品包捆宜放置地垛上面。镀锌包装件进行叠放贮存时，应采用木头隔开。镀锌件和基础件均要采取防护措施，包装场地应采用镀锌方垫木。基础件（如地脚螺栓）或其他带丝口附件应抹黄油后进行包扎。构架连接处如法兰应用麻袋片进行包扎。
7防护和运输
7.1发运时应按计划经营部的成品发运单调车，并检查车辆的完好性。
7.2装车人员应将耐压捆号放在底层，怕压、怕弯捆号放置上面，料垛放置均匀，不准斜置，包装件之间应用草包或木头隔开。
7.3押运人员应按规定检查装车的安全性，并检查装车高度。