直馏柴油加氢精制装置反应器吊装方案.docx

新疆独山子石化第一联合300万吨/年直馏柴油加氢精制装置反应区反应器（10212-R101）吊装方案
获奖等级 公司一等奖
安装五公司 宋晓艺
1、编制说明
1.1 本方案仅适用于新疆独山子石化公司300万吨/年直馏柴油加氢装置反应区反应器（10212-R101）吊装。
1.2 本方案是根据现场实际情况及设备制造厂家在现场组焊时需要的场地情况综合考虑而编制的，吊装前实际情况与本方案不符时，另行编制修订方案或补充方案。
1.3 该反应器分四段到货，在施工现场由中国一重集团公司进行组对焊接，合格后由我公司进行安装。
1.4为了安全、优质地完成该吊装任务，希望参加施工的人员尽早熟悉本方案，并在实施过程中遵照执行，如遇到本方案中未涉及到的内容，现场进行技术交底。
2、编制依据
2.1 反应区设备布置图
2.2 反应器制造图
2.3 300万吨/年直馏柴油加氢精制装置设备一览表
2.4 《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T3515-2003
2.5 《工程建设安装工程起重施工规范》 HG20201-2000
2.6 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2001
2.7 《钢制压力容器》GB150-1998
2.8 《设备吊耳》 HG/T21574-1994
2.9 中油吉林化建机械设备性能手册
2.10 LR1750型750吨履带式吊车性能表
2.11 《五金实用手册》 （四川科学技术出版社）
2.12 《重型设备吊装手册》 （冶金工业出版社）
2.13 巨力集团产品简介（网络版）
2.14 现场实际勘测结果
3、工程概况
3.1 反应区设备数据统计表

设备位号
设备名称
外型尺寸
重量（吨）
安装方式
10212-R-101
加氢精制反应器
Φ4370×35471
403.796（理论重量）
立式
3.2 反应区地型示意图

3.3 设备到货形式
反应器共分4段到货，在采用我公司600吨履带式吊车卸车时，其单节重量如下表：
序号
名称
规格（mm）
重量（t）
1
反应器Ⅰ段
Ф4370×10370
130
2
反应器Ⅱ段
Ф4370×10420
140
3
反应器Ⅲ段
Ф4370×10550
140
4
反应器Ⅳ段
Ф4660×3110
18

总计

428（实际重量）

由于上表中的总计重量高于理论重量，为了确保安全，本方案中下述的相关计算内容将以实际重量为依据进行分析。
3.4 现场场地情况
3.4.1 根据设计文件中介绍，施工区域的地质构成主要由厚度为0.15~0.8米黄土状粉土和厚度为0.7~2.3米的碎石土以及巨厚的卵砾层构成。地基允许承载力特征值300~500KPa。
3.4.2 一重集团为反应器组对，在基础西北侧制作了一个宽20米，长42米的硬化场地。如本方案第5页中反应器进场运输图所示。
3.4.3 反应器东侧管廊基础已经施工完毕，但钢结构尚未安装。根据600吨吊车所需的运行场地以及现场实际勘测结果，必须将303管架的301轴、302轴、303轴，共6个基础进行掩埋处理，以防止在吊装过程中对基础造成意外伤害。
3.4.4 根据实际勘察及测量，主吊车及副吊车站位地点以及副吊吊车的行走路线均为开挖后的碎石土，必须进行分层压实处理。具体方法在施工方法中具体阐述。
4、施工准备
4.1 施工技术准备
4.1.1施工技术人员认真审阅图纸、核算部件重量，对现场地形进行勘查、测量，确认准确的吊车站位。
4.1.2 根据图纸、设计技术要求和现场情况制定技术措施。
4.1.3 编制切实可行的吊装及安装施工方案，并由主管部门审核批准。
4.1.4 按照吊装方案附图一中的位置，待吊重物摆放位置、吊车站车位置事前在现场画好标记，并确保准确。
4.1.5 按方案要求对所选吊车、索具等进行检查，确认无误后方可进行吊装。
4.1.6 施工前由工程技术人员进行技术交底，参加人员：承包队长、安全员、检查员和全体施工人员。
4.1.7 吊装组织机构
现场总指挥：宋天新
技术负责人：张玉林
安全负责人：
杨风雷
材料负责人：
孙

东
吊装技术员：
宋晓艺
起重总指挥：
戴树亮
起重副指挥：蒋万秋
起重副指挥：赵志刚
现场调度员：
宋忠良
钳工班长：

魏长龙
索具检查员：
黄福权
安装技术员：
王代峰
吊装总指挥：陶树森

4.2 施工现场准备
4.2.1 勘察、疏通设备运输及进车道路，确保道路平整、坚实、畅通； 吊装时施工现场需设置警戒线和维护秩序的人员，无关人员严禁进入吊装现场。
4.2.2 吊车站位、行走移动及主吊车超起配重的起落位置处应先整平，达到站车、行走及起落所需的条件。
4.2.3 施工现场的水、电、气（汽）接通。
4.2.4 施工前主要工种应配备齐全，且经过一定的岗位培训，起重工必须经过培训，持劳动局颁发的岗位资格证书。
4.2.5施工过程中所有机具、卡具应落实到位运至现场，检查合格，并由相关负责人在吊装命令书中签字。

5、施工方法

5.1 施工程序

道路及吊车地基处理
吊车回转、就位试验
反应器组对、焊接
主吊车进场、接杆
反应器吊装
超起配重摆放
副吊车进场、接杆
吊装工具检查
吊装技术交底会
拆除吊车、清理现场
吊具拆除

5.2 施工方法

5.2.1反应器由1个裙座，3节筒体共同组成，由设备制造厂家在现场进行组焊后，我单位进行吊装。
5.2.2 从安全施工的角度考虑，本方案所采用的吊装方法使主吊车一次站位，副吊吊车行走的总体设想。所以在反应器吊装前，反应器框架及炉区部份管廊不能安装。
5.2.3 根据独山子石化现场吊车资源配置情况，反应器的吊装拟采用中油化建公司DEMAG-CC2800型600吨履带式吊车进行主吊，由于适用的送尾吊车在拟定的吊装日期另有它用，所以送尾吊车采用LR1750型750吨履带式吊车进行。
5.3 R-101反应器吊装参数核算

5.3.1 反应器进场运输
反应器进场线路如下图所示：

R101加氢反应器运输路线图
此榀管廊结构设备运输后施工

设备分四段由东门进入现场，由此路线运至拼装、吊装位置：

5.3.2 顶部吊耳设计

5.3.2.1顶部盲法兰吊耳简图（图一）

5.3.2.2许用应力
盲法兰盖吊耳材质原则上与反应器人孔法兰的材质相同：为锻钢+堆焊，12Cr2Mo1(IV)。
板的弯曲：选用12Cr2Mo1锻件作为盲法兰的材料，σb=510MPa，σs=310MPa

5.3.2.3 盲法兰盖吊耳及颈部尺寸（图三）

5.3.2.4强度核算
l 垂直状态
截面A-A上的剪切应力

截面B-B上拉应力

凸缘处弯曲应力

截面A-A

l 水平状态
截面C-C处弯曲应力

凸缘处弯曲应力

5.2.5 螺栓受力分析
5.2.5.1 螺栓的许用应力

5.2.5.1 起吊时螺栓受力分析
l 螺栓截面积计算：已知螺栓公称直径72mm。

l 在设备起吊时，螺栓主要受剪切应力，每根螺栓受力为：

l 螺栓受剪切应力为：

5.2.5.2 设备立直后螺栓受力分析
l 设备立直后，螺栓主要受到拉伸应力的作用，每根螺栓受力为：

l 螺栓受拉伸应力为：

5.3.2.5 卸扣选择
根据吊耳的型式，选择S-BX500型卸扣，其额定载荷为500吨，等级为S(6)级，其相关尺寸符合吊装要求。如下表所示：

型号
额定载荷
W
D
d
E
P
S
L
自重
S-BX500
500.00
240.0
185
165.0
390.0
--
557.5
779.0
684.00

5.3.3 底部吊耳设计

5.3.3.1 底部吊耳位置
底部吊耳位于群座两侧设备中心线上呈180度，且与顶部吊耳呈90度垂直，吊耳中心距群座底边1200 mm，在吊装状态下，两吊耳处于水平状态，吊耳的制做与补强板的焊接按详图进行。
5.3.3.2 底部吊耳选择
参照中华人民共和国行业标准HG/T21574-94选择两个125吨轴式吊耳，吊耳单重482kg，材质和换热器相同(16MoR)，以下是吊耳详图：
3
1200
720
1000
挡板δ=24
管轴φ720*18
垫板δ=32
24
320
详见右图
0.8S
240
δ=18
内筋板
0.8S 注
注：内筋板与管轴，内筋板之间可采用间断焊，但焊接长度应≥1/2总长度

12±1
15。±2。
M10-7H
15
右图
6

5.3.4 反应器重心位置分析

已知： （1）设备裙座及下封头长度6米，重33.8吨，
（2）筒体长度25.65米，重341吨
（3）上封头长度2.1米，
由于反应器主体可视为一均匀杆件，所以其重心按下式计算为：

式中：C——从参考线至设备重心的距离；
L1——1/2设备裙座及下封头长度=3米；
L2——L1+1/2筒体长度=18.8米；
L3——L1+L2+1/2上封头长度=32.7米；
W1——裙座及下封头重量=33.8吨；
W2——筒体重量341吨；
W3——上封头重量8.3吨；
Wn——W1+W2+W3=383.1吨。
按上式计算后，C=17.7米，即设备底座以上17.7米处为设备重心。
说明：设备的其他管口及相关配件由于在筒体中所占比例较小，所以在进行设备重心分析时将其重量忽略不计。
5.3.5 吊车受力分析

吊装时拟采用化建公司德玛格600吨履带式吊车主吊，LR1750型750吨履带吊车溜尾。
600t吊车受力P=G反+G钩+G索
=428+12+6
=446t
600t吊车和750吨吊车共同抬吊时吊车受力：
由于主吊车吊点在设备顶部，副吊车吊点在裙座底部向上1.3米处，所以主吊车受力为：

式中：P’——主吊车承重；
Wn——设备实际重量=428吨
C——吊点中心距离，即1/2主吊点至尾吊点距离；
C=1/2×(35.5-1.3)=17.1米
L——设备长度=35.5米
将上述数据代入公式后，得P’=206吨，即主吊车承重206吨，尾吊车承重等于设备总重量减去主吊车承重，为222吨。所以，两台吊车抬吊时，可按照尾吊车承重进行分析：
P= P’+G钩+G索
=222+8.4+1.6
=232t
5.3.6 吊车工况

600t吊车和750吨吊车共同抬吊时工况如下表所示（图一）：
序号
吊车型号
幅度(m)
杆长(m)
能力(t)
1
600t 吊车
主臂杆加支撑臂
10
54
354＞231
满足要求
负荷率65%
2
750t吊车
主臂
12
35
337＞232
满足要求
负荷率69%

两车抬吊将设备抬起后，主吊车转杆，幅度变至14米，将超起配重挂起，副吊车转杆，辐度保持12米不变。吊车工况如下：（图二、图三、图四）：

序号
吊车型号
幅度(m)
杆长(m)
能力(t)
1
600t 吊车
主臂杆加支撑臂
附带250吨超起
14
54
474＞231
满足要求
负荷率49%
2
750t吊车
主臂
12
35
337＞231
满足要求
负荷率69%

750吨吊车趴杆至22米，将设备立直（图五、图六）：
序号
吊车型号
幅度(m)
杆长(m)
能力(t)
1
600t 吊车
主臂杆加支撑臂
250吨超起配重
14
54
474＞445
满足要求
负荷率94%
2
750t吊车
主臂
22
35
156＞10（钩头、索具）
满足要求
负荷率6%

设备立直后，600吨吊车将超起配重提起，转杆，使设备越过换热器基础，将设备就位。（图七、图八）

说明：表中图黄色部分为所选工况时吊车的性能参数。

l 主吊吊车绳索的选择
根据上部吊耳型式，绳索受力为：
P绳=G反+G具
=428+6=434t=4253KN
在安全系数为6的情况下，钢丝绳所需破断力
PP=4253KN×6=25518KN
查表Φ90 6×61×1纤维芯钢丝绳，在公称抗拉强度1770MPa下，钢丝绳破断拉力为：
PP/n/k=25518/8/0.8=3987KN<4320KN（根据钢丝绳质量证明文件中注明：钢丝破断拉力总合不小于5282KN），即每股钢丝绳所承受的拉力小于单股钢丝绳的破断拉力总合，故满足吊装要求。

钢丝绳公称直径
钢丝绳近似重量
钢丝绳公称抗拉强度
1570
1670
1770
1870
钢丝绳最小破断力

天然纤维芯钢丝绳
合成纤维芯钢丝绳
钢芯钢丝绳
纤维芯钢丝绳
钢芯钢丝绳
纤维芯钢丝绳
钢芯钢丝绳
纤维芯钢丝绳
钢芯钢丝绳
纤维芯钢丝绳
钢芯钢丝绳
90
2920.00
2870.00
3220.00
3840.00
4140.00
4080.00
4400.00
4320.00
4670.00
4570.00
4930.00

l 副吊吊车绳索选择
副吊吊车在起吊时受力最大，为222t；
钢丝绳受力P绳= 222/(nSin600)
=222/8/0.866
=32t=320KN
钢丝绳所需破断力PP,安全系数取6,
则PP=P×K=320×6=1920KN
查表选σ=1520Mpa 6×37+1 φ60.5mm钢丝绳,其破断力P，P=1920KN<2074KN,即每股钢丝绳所承受的拉力小于单股钢丝绳的破断拉力总合，故满足吊装要求。
5.3.8 吊车履带对地压强及地基承载力核算

5.3.8.1 根据设计文件中介绍，施工区域的地质构成主要由厚度为0.15~0.8米黄土状粉土和厚度为0.7~2.3米的碎石土以及巨厚的卵砾层构成。地基允许承载力特征值300~500KPa。
本方案中的地基允许承载力特征值按上、下限数值的平均值400Kpa计算。
5.3.8.2 根据现场地质，在600吨吊车站位处需修一个15米×15米的基础，750吨吊车修一个10米×15米的基础，将上层的0.8米黄土状粉土换填成碎石土，并按0.3米的厚度进行分层压实，作为持力层。0.8米以下的碎石土以及巨厚卵砾层作为下卧层。
5.3.8.3 持力层的基础承载力核算：
持力层的基础承载力按基础宽度和埋深修正：

=400+3.0×2×(6-3)+4.4×2×（0.8-0.5）
=420kPa
式中：ƒak ——地基承载力特征值；按400Kpa计算。
ηb ——基础宽度的地基承载力修正系数；取3.0
γ ——基础以下土的重度；取2t/m3
b ——基础度面宽度；宽度大于6米，按6米计算。
ηd ——埋深的地基承载力修正系数；取4.4
γm ——基础底面以上土的加权平均重度，取2t/m3
d ——基础埋置深度（m）；按0.8米计算。
基底压力按轴心载荷计算：

式中：Fk ——相应于载荷效应标准组合时，上部结构传至基础顶面的竖向力值；在整个吊装过程中，600吨吊车单独受力时，对地压强最大，根据600吨吊车随机提供的软件核算，履带对地最大压强为92t/㎡。两条履带总面积约为31平方米，所以作用在基础上的总重量为92×31=2852t。
Gk ——基础自重和基础上的土重；基础体积按15×15×0.8=180m3计算，土的比重按2t/ m3计算，所以基础自重为360吨。
A ——基础底面积；15×15=225㎡
经上述计算后，Pk(142.7Kpa)< ƒa(420Kpa)，所以地基满足要求。
5.3.8.4 吊车履带下方垫50mm钢板，增加履带的受力面积，所以地面承载力满足吊装要求。
5.3.8.5 溜尾吊车行走路线与主吊车的地基处理方法相同。

5.3.9 吊具拆除

设备就位后，应及时将地脚螺栓把紧，然后方可拆除吊装索具。
5.3.9.1 拆除的方法
设备就位后利用吊车将预制好的临时平台及施工人员吊至反应器顶部，再由施工人员将卸扣打开，拆除吊装索具。
5.3.9.2 临时平台样式如图所示

5.3.9.3 吊装临时平台及施工人员用的吊车核算。
吊车受力P=G平+G人+G钩+G索
=0.5+0.5+0.33+0.17
=1.5t
吊车安全系数取4，所以起吊能力为1.5×4=6吨。
根据以上数据选择吊车工况如下（图九）：
序号
吊车型号
幅度(m)
杆长(m)
能力(t)
1
QY65
65吨吊车
12
42
8＞6
满足要求
绳索选择
钢丝绳受力P绳=1/(nSin600)
=1/4/0.866
=0.3t=3KN
钢丝绳所需破断力PP,安全系数取12,
则PP=P×K=3×12=36KN
查表选σ=1520Mpa 6×37+1 φ15mm钢丝绳,其破断力P，P=129KN＞36KN,满足要求。

6、“HSE”技术措施

6.1 HSE承诺

HSE管理贯穿于施工生产全过程，防止事故发生，防止施工故障和重复施工，确保人身安全和生态环境，进一步推动HSE管理工作；
树立“以人为本，预防为主”的主导思想，强化员工健康、安全与环境意识，最大限度的保障员工的安全和健康；
合理开发利用资源，保护自然生态环境；
创造良好的健康、安全与环境文化氛围，不断加强管理体系运行，不断提高HSE水平。

6.2 HSE方针、目标

6.2.1 HSE管理方针
强化意识、信守承诺、全员参与、持续改进、健康至上、安全第一、环境优良
6.2.2 HSE管理目标
班组安全“三标”达标率100％；
特殊工种作业人员持证上岗率100％；
保证员工生命安全，杜绝因工死亡、重伤，减少一般事故，千人负伤率低于0.5‰；
杜绝火灾事故，设备事故；
杜绝交通安全责任事故；
保护施工、生活区域内绿化环境完好，文明施工，无污染及杂物。

6.3 HSE组织结构

中油吉林化建工程股份有限公司中部项目部依据根据公司管理规定成立“HSE”管理领导小组，领导本项目“HSE”工作。“HSE”管理结构见下图：

项目HSE经理：韩 伟
HSE总监：杨风雷
各区域安全员
项目经理：宋天新
对HSE管理工作负主要领导责任
各区域施工负责人

6.4 本项目施工的主要风险因素识别：

吊车吊装、高空坠落、物体打击、吊车履带对地压强。
6.4.1起重吊装的风险消减措施
（1）凡参加起重施工的作业人员，应取得“特种设备作业人员资格证”和“特种作业人员资格证”的证书，无证者不能上岗作业。
（2）吊装准备工作完成并经检查合格，签字下发吊装命令书后方可进行吊装作业。
（3）施工单位按本方案编制技术交底，并按方案和交底严格实施。
（4）起重作业人员应熟悉方案、起重设备性能、操作规程，做到信号传递准确，协调一致。
（5）吊装所用机索具、材料应具有出厂合格证。
（6）吊装前应全面检查方案的执行情况，确认无误后，方可作业。
（7）吊起的设备不得在空中长时间停留；雨天、风力大于5级，视线不清不得吊装作业。
（8）施工人员要正确佩戴劳动保护用具，各工种必须紧密配合，按安全操作规程施工。
（9）作业前必须对起重工具进行检查，保证处于良好状态；吊装前应进行试吊，严格检查机械及索具的装设情况，确认符合方案要求，然后进行正式吊装。吊装前各责任人员在“吊装命令书”中签字确认。
（10）吊车站位处必须平整，用跑板垫实后方可作业；设备回落动作应缓慢。
（11）在吊装过程中，遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开本岗位。
（12）设备超越基础时，设备底部与地脚螺栓顶部应保持200mm以上的安全距离。
（13）设专人负责起吊机械设备和电器设备的维修工作。
（14）吊装前进行施工技术方案和安全注意事项交底，技术交底以会议形式进行。
（15）起吊要缓慢平稳，就位后就即时找正找平，固定前不得解开吊装索具。拆卸吊装索具时，施工人员要防止夹、砸伤。
（16）必须使用经测试合格的设备，严禁使用已损坏或有缺陷的起重设备。
（17）清理吊车作业范围内现场，设置警戒区域和警戒标志，非作业人员不得在此范围内站立和工作。
（18）严禁超负荷使用吊装用机、索具。
（19）调整好吊钩在重物上的起吊点，以免吊起时重物摆动。
（20）决不超负荷使用吊装机具及绳索；钢丝绳不断股、不套扣、不缠绕、不在钢丝绳上打结来缩短绳长。
6.4.2指挥安全操作程序
反应器的吊装方法采用600t吊车加250吨超起配重主吊；750t吊车溜尾的吊装工艺，所以存在吊车现场吊装作业协作难，吊装指挥难度大，吊装过程的潜在安全危险变数多的现象；在吊装前施工作业单位必须确定反应器吊装安全质量保证体系，制定切实可行的吊装指挥安全操作程序。
（1）首先，在吊装前由项目部和施工单位组织吊装安全质量保证体系，确定吊装作业的现场岗位，任命吊装作业的各岗位人员；确保各岗位分工明确。在吊装前对相关人员进行专门的安全技术交底会。
（2）其次，吊装时任命一名吊装总指挥，负责主吊吊车与溜尾吊车的整体协调指挥。每台吊车任命一名吊装副指挥；在吊装总指挥总体命令下，副指挥负责各自吊车吊装和协调吊装。
（3）2车共同将设备抬起时以及副吊吊车行走时最大的风险在于信号混乱、步调不一造成超能力吊装。所以吊装前必须对吊装指挥进行明确分工，除吊装总指挥外任何人不得对吊车司机进行指挥，副指挥必须根据总指挥的命令进行指挥吊车作业；吊车司机只能执行吊装总指挥和副指挥的命令和信号；在任何情况下吊装总指挥有权中止吊装作业，修改吊装命令和信号。
（4）吊装的指挥安全操作程序
① 吊车、设备根据吊装方案进入指定的吊装位置，安全负责人负责吊装作业安全设施的布置和检查，现场设置安全警示标志和安全作业范围，非作业人员不得进入；吊装质量人员负责检查设备基础、设备、吊耳、索具及吊车稳车、吊车压脚的质量检查。
② 吊装施工人员：吊装总指挥、副指挥、起重工根据事先的安排进入施工指挥位置；每台吊车的起重指挥除听从吊装总指挥的指令，同时观察自己方位任何不安全因素，及时提醒总指挥。
③ 现场总指挥必须站在纵观全局的指挥位置，在确保自身安全的前提下，签署吊装命令书，指挥吊装工作；
④ 吊装总指挥发布吊装指令，主吊车与溜尾吊车同时缓慢起吊，抬升起100mm进行试吊，设备暂停，吊装总指挥及相关人员查看吊车、绳索及设备的状态；没有问题后继续进行吊装。设备立直后，底部离地100mm时试吊3～5分钟，无异常现象时，方可起吊。
⑤ 吊装总指挥指挥吊车转杆至设备基础处，设备底座距离脚螺栓的上部200mm高度，安装人员配合吊装设备就位；就位时必须保证下发清晰指令，确保安装工人以及起重工人的手处于安全位置。
⑥ 在吊装就位、找正、螺栓紧固后，吊装总指挥指挥吊车回绳并拆卸绳索，设备吊装结束。
6.4.3高处坠落风险消减措施
（1）作业人员身体经检查合格，登高作业人员必须持有登高作业证。
（2）作业人员着装符合工作要求。
（3）作业人员正确佩戴安全帽、安全带，高空作业时安全带必须挂牢方可作业，禁止安全带低挂高用。
（4）作业点下方设警戒区，并有警戒标志。
（5）攀登或作业时要手抓牢、脚登稳，避免滑跌，重心失稳。
（6）反应器吊装严禁夜间进行。
（7）吊车不得直接利用吊钩运送作业人员。
6.5.4物体坠落伤害的风险消减措施
（1）及时清理设备上杂物，检查设备附件是否松动。
（2）作业人员正确佩戴安全帽。
（3）施工人员配备的工具、工件等有防滑落措施。
（4）严禁直接抛掷物体。

6.5应急措施：
6.5.1在吊装过程中应配备应急车辆及医用药品，必要时与依托单位联系及时抢救，同时按应急预案实施。项目部成立应急领导小组，编制HSE 应急预案，时刻做好意外伤害应急准备。
6.6 环境因素：
6.6.1吊车在使用时可能发生油泄漏，为避免污染环境，在使用前应由责任人员认真检查，清查泄漏点及早采取防泄漏措施，以避免发生环境污染，更有甚者可能影响吊车的性能和安全。
6.7保证和监督措施

6.7.1 HSE培训制度
（1）施工人员进入现场要进行系统的健康安全环境培训。
（2）对临时变换工作岗位的施工人员在进入新岗位前也应该进行必要的培训并对结果进行考核，合格后方能上岗
6.7.2现场施行许可证制度
在施工现场对于可能造成本人和他人危险以及设备损坏的工作进行工作许可证制度。如、高空作业许可证、动火许可证、有限空间作业许可证等等。
6.8 风险评价与风险分析

危险因素及风险识别评价表
作业单位
中油吉林化建
作业项目
反应器R-101吊装
作业时间
2007.6~2007.6
作业区域
第一联合300万吨/年柴油加氢装置
填表人
宋晓艺
填表时间
2007年5月22日
施工作业内容和正确作业程序的说明

吊装、高空作业等

需执行的国家、行业、业主相关法律法规标准规章名称

《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

特殊限制性条款说明
无
不符合法律法规标准规章及现场存在的其它危险因素
无
作业活动过程中可能发生的事故
事故名称
触发原因
风险等级
削减和控制措施
是否作
FTA分析
起重伤害
绑扎不牢
中度
严格执行十不吊作业
否
物体打击
坠物
低度
施工作业注意周围环境

高空坠落
不系安全带
高度
加强“三宝”利用
是

针对违反法律法规标准规章的不符合及可能发生的事故，准备采取的风险削减和控制措施
1、 正确掌握本工种操作技能。
2、 吊装前检查绳扣索具，
3、 空中作业系好安全带，
4、 运输车量遵守交通法规，运送量不超过0.5吨。

事故发生后，准备采取的应急补救措施
发生事故后，采取应急补救措施，及时上报。
火警 １１９ 急救中心 1２０ 公安报警 １１０
施工单位
现场负责人意见

业主项目现场负责人意见

风险削减与应急处理措施表
序号
风　　险　　成　　因
1
未正确佩戴安全帽，使用不安全工具，注意力不集中。
2
高空平台上物体坠落
3
个人防护用具缺陷。
4
构件绑扎不牢，注意力不集中，违反十不吊原则。
5

6

序号
风险削减和控制措施。
负责人
1
正确使用劳动保护用品。
韩 伟
2
施工前检查周围环境，施工过程中注意力集中。
韩 伟
3
施工前认真检查防护用具。
韩 伟
4
施工前认真检查机索具，严格遵守十不吊原则
韩 伟
5

6

序号
应　急　处　理　措　施
负责人
1
当有人员受到伤害时，立即进行抢救并拨打求救电话。
韩 伟
2
当发生机械事故时，立即停止施工并向主管部门反映，及时处理故障。
韩 伟

安全施工作业风险评价报告表
作业单位
中油吉林化建
作业项目
反应器R-101吊装
作业时间
2007.6~2007.6
作业区域
第一联合300万吨/年柴油加氢装置
填表人
宋晓艺
填表时间
2007年5月22日
施工作业内容和正确作业程序的说明

吊装、高空作业等

现场存在
危险因素
１、 高空作业易坠落。
２、 登高作业无防护
３、 危险品运输
４、 高处坠落物品打击

施工作业活动过程中可能发生的事故及原因
１、 机械伤害 构件绑扎不牢
２、 高处坠落 无安全防护措施，不系安全带
３、 物体打击 无安全防护措施，乱抛扔物品。
４、 危险品运输 车辆违章，运送量过大
准备采取的风险削减和控制措施
１、 认真遵守十不吊原则
２、 增设安全防护措施，正确佩戴安全护具。
３、 不准乱扔构件及杂物。
４、 空中作业系好安全带。

事故发生后，准备采取的应急补救措施
发生事故后，采取应急补救措施，及时上报。
火警 １１９ 急救中心 1２０

施工单位现场负责人意见

业主现场负责人意见

工程总
承包单
位意见

附：HSE管理控制削减措施、高空坠落及火灾事故分析
7、资源需求计划
7.1 施工机具使用计划

序号
机具名称
规格型号
单位
数量
用途
1
吊车
600t
台
1
拆除、安装、吊装
2
吊车
750t
台
1
辐吊
3
吊车
65t
台
1
组装吊车，拆除吊装索具
4
吊车
16t
台
1
倒运工具、索具
5
板车
9t
台
1
机具、材料倒运
6
千斤顶
32t
台
6

7
导链
5t
台
4
备用
8
导链
2t
台
2
备用
9
电焊机

台
1
备用
10
道木

块
100
接杆
11
大锤
12磅
把
4
接杆
12
活扳手
15寸
把
2
紧固螺栓
13
卡环
450t
个
1
主吊
14
麻绳
Ф15.9
米
100
牵引
15
钢丝绳
Ф90 1700Mpa 6×61＋1
米
80
吊装
16
钢丝绳
Ф60.5 1520Mpa 6×37＋1
米
100
吊装
17
钢丝绳
Ф24 1520Mpa 6×37＋1
米
50
吊装
18
水平仪

台
1
测量地面水平度
19
汽焊工具

套
1
备用

7.2施工措施用料计划
序号
机具名称
规格型号
单位
数量
用途
1
钢板
δ=50mm Q235-B
m2
200
跑板
2
槽钢
[10 Q235-B
m
20
制作临时平台
3
钢管
1” Q235-B
m
50
临时平台护栏
4
钢板
δ=20mm Q235-B
m2
1
临时平台吊耳
5
花纹钢板
δ=5mm Q235-B
m2
4
平台板
6
指挥旗

付
3

7
口哨

个
5

8
白油

桶
1
制作标记

7.3人力资源需求计划
7.3.1间接人力资源计划
工 种
人 数
承包队长
1人
工长
1人
技术员
1人
材料员
1人
保管员
1人
测量员
1人
检查员
1人
安全员
专职1人，兼职2人
安装工程师
1人
吊装工程师
1人

7.3.2直接人力资源计划
工 种
人 数
起 重
20人
钳 工
3 人
力 工
10人
电 工
1人
电 焊
1人
汽 焊
1人

8、施工进度计划
8.1 施工进度计划见附表
9、附图
10、附表
10.1 吊装命令书
11、附件
11.1 钢丝绳质量证明文件
11.2 卸扣质量证明文件

吊 装 命 令 书
施工单位
中油吉林化建一联合项目部（安装五公司）
装置名称
独山子石化300万吨/年直馏柴油加氢精制装置
设备名称
加氢精制反应器（10212-R101）
方案编号

吊装人员
职责
责任人
配合人员
职责
责任人
索具检查人员
确认索具处于完好状态，满足吊装要求

材料负责人
确认现场选用的材料、机具符合要求

吊装总指挥
确认吊车已经按照施工方案中的要求进入指定位置，具备吊装条件

安全负责人
确认整个吊装现场符合HSE管理要求

机械确认（600吨）
确认600吨吊车处于完好状态

安装负责人
确认设备基础验收合格，并已经具备设备就位条件

机械确认（750吨）
确认750吨吊车处于完好状态

技术负责 人
确认整个吊装及安装过程已经按照方案准备完毕

施工方案编制人
确认机索具、吊车站位、场地情况已经按照方案执行

备注：

现场总指挥批准

施 工 进 度 计 划
项目
时间
6月
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
修路、平整场地
5天

辐吊吊车接杆
2天

反应器吊装
2天

清理场地
1天