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铁路CX-V标大额木特河特大桥施工方案概述.docx

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长西铁路CX-V标段 (DK311+861-DK406+584.16) 长西铁路CX-V标大额木特河特大桥施工方案 编制: 职称: 审核: 职称: 审批: 职称: 中铁十四局集团有限公司长西铁路工程项目经理部 二〇一六年四月 目录 1、编制依据、原则 5 1.1编制依据 5 1.2编制原则 5 1.3编制范围 6 2、工程概况 6 2.1工程简介 6 2.2工程地质概况 7 2.3水文地质特征 7 2.4地震资料及最大冻结深度 7 3、施工方案 7 3.1工期安排 7 3.2施工组织 8 3.2.1组织机构设置 8 3.2.2任务分解及分布 9 3.2.3混凝土供应 10 3.3施工准备 10 3.3.1技术准备 10 3.3.2物资准备 10 3.3.3混凝土原材料的选用 11 3.3.4机械设备准备 13 3.4施工方案及具体工艺 15 3.4.1明挖基础施工 15 3.4.2挖井基础施工 21 3.4.3桩基施工 24 3.4.4承台施工 36 3.4.5墩台施工 41 3.4.6顶帽及托盘施工 46 3.4.7垫石施工 49 3.4.8简支T梁施工 49 3.4.9桥面系及附属工程 49 3.4.10大体积混凝土温控监测 54 4、冬、夏期和雨季施工措施 55 4.1 冬期施工措施 55 4.1.2钢筋工程 56 4.1.2混凝土工程 56 4.2夏季施工措施 57 4.3 雨季施工措施 59 5、质量保证措施 61 5.1质量目标、创优目标 61 5.2质量保证体系 61 5.3质量管理机构 62 5.4质量控制措施 63 6、安全保证措施 64 6.1安全目标 64 6.2安全保证体系 64 6.3安全管理组织机构 64 6.4安全管理制度 65 6.5安全环保措施 65 6.5.1基坑开挖安全措施 65 6.5.2墩台施工安全措施 69 6.5.3环保措施 77 7、文明施工措施 78 8、应急预案 78 8.1事故应急机构 78 8.2应急救援机械设备及物资准备 79 8.3危险源分析 80 8.4应急响应 80 8.4.1响应分级 80 8.4.2响应程序 82 8.4.3救援展开 83 8.5信息报告与处置 85 8.6应急结束 86 9、附表 87 长西铁路CX-V标大额木特河特大桥 施工方案 1、编制依据、原则 1.1编制依据 (1)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415-2003); (2)《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》(Q/CR9212-2015); (3)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ321-2009); (4)《铁路工程测量规范》(铁建设【2009】195号); (5)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号); (6) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) (7)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) (8)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(铁建设【2009】181号) (9)《大额木特河特大桥》图纸; (10)已收到设计文件和图纸; (11)同类铁路工程施工经验、施工工法、科技成果。 1.2编制原则 (1)遵循设计文件的原则。在编制方案时,认真阅读、核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,加强现场实地调查,掌握现场情况,保证施工质量满足设计标准和规范要求。 (2)遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照有关涉及安全方面的法律、法规、标准、文件,从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施,确保施工安全。服从建设单位指令,接受监理工程师的监督检查,严格按规程办事。 (3)遵循“四个标准化”的原则。做到管理制度标准化(建立结构清晰、职责分明、内容稳定的管理制度),人员配备标准化(实现岗位设置满足管理要求,人员素质满足岗位要求),现场管理标准化(生活设施、施工设施、安全生产防护设施统一化,确保施工人员职业健康安全),过程控制标准化(建立健全项目管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系,明确安全、质量、环水保、文明施工等控制要点,确保过程控制的有序可控,实现工程建设的目标)。 (4)遵循“六位一体”的原则。确保质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新六个建设管理目标的实现。 1.3编制范围 大额木特河特大桥:长春台~西巴彦花台(DK374+546.000~DK376+161.865),共48个墩身,2个桥台的下部结构的基础,含桩基、承台、明挖基础、挖井基础、墩身等。 2、工程概况 2.1工程简介 1、设计概况 大额木特河特大桥,起讫里程DK374+546.000~DK376+161.865,全长1615.865m,本桥35:1的实心桥墩45个;1:0的实心桥墩3个;桥梁采用49-32m预应力混凝土简支T梁桥式方案。桥墩采用单线圆实体桥墩形式,基础为桩基、明挖基础、挖井基础形式。 2.线路级别 铁路等级:I级; 正线数目:单线; 设计行车速度:120km/h,平面预留160km/h条件。 2.2工程地质概况 依据工程地质调绘、工程地质钻探及室内土工试验,桥址区地层岩性主要为第四系全新统风积(Q4ol)粉土、粉质粘土、粗砂、细砂、细、粗角砾土;下伏侏罗系中统(J2)安山岩。 2.3水文地质特征 桥址区地下水类型主要为第四系孔隙潜水,赋存于全新统积角砾土中,主要由大气降水补给,勘测期间地下水位埋深约1.7~5.1m,水位高程303.24~305.55m,水位季节变幅约1m。 根据《铁路混凝土耐久性规范》(TB10005-2010),判定桥梁范围内地表水对混凝土结构具氯盐、硫酸盐侵蚀、侵蚀性作用等级分别为L1、H1;判定本场地范围内地下水对混凝土结构具氯盐、硫酸盐侵蚀,侵蚀性作用等级分别为L1、H1。 2.4地震资料及最大冻结深度 根据《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001),桥址区地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期分区为一区,,场地类别为II类。最大冻结深度为2m。 3、施工方案 3.1工期安排 根据基础形式分布情况,以及现场其他部门配合情况,进行合理安排。 计划工期2016年6月11日至2017年8月1日,总工期417天(其中2016.10.31-2017.3. 11为冬季,温度过低,无法进行施工,除去约122天)。 3.2施工组织 3.2.1组织机构设置 根据本工程的特点,采用公司项目经理部、架子队两级管理模式进行本项目管理。 (1)项目部组织结构 项目部成立施工领导小组,小组成员如下: 组 长:吴则沛(项目经理 手机13864050079) 副组长:韩诚善(项目部副经理 手机18765202566) 李伟(安全总监 手机18605499991) 孙永(总工程师 手机18732405000) 组员:项目部各部室负责人 图3.2.1-1 施工组织机构图 (2)架子队组织机构 我单位将积极贯彻执行铁道部第51号文《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》,充分调动社会资源积极参与铁路建设,进一步规范铁路建设项目施工用工行为,本工程施工队伍采用架子队的管理模式。 架子队按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则组建。架子队设置专职队长、副队长、技术负责人,配置技术、质量、安全、试验、材料、测量等架子队主要组成人员。各岗位明确职责,落实责任。 施工人员应结合确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。该工程由第四综合架子队负责施工,工班按实际情况设置。 3.2.2任务分解及分布 安排桥梁架子队完成本项目的全部施工作业,架子队下设桩基施工工班、承台施工工班、墩台身施工工班、钢筋加工工班、混凝土拌和工班及综合施工工班。 桩基施工工班负责施工桩基钻孔,混凝土灌注以及桩头的破除工作。承台施工工班负责挖井基础、承台基坑的开挖、支护,立模及混凝土浇筑。墩台身施工工班负责墩身及帽梁的模板及混凝土浇筑。钢筋加工工班负责钢筋成品加工。混凝土拌和工班负责混凝土供应。 架子队各工班施工任务划分 表3.2.2-1 序号 施工队伍名称 施工内容 1 桩基施工工班 桩基 2 承台施工工班 承台、挖井、明挖 3 墩台身施工工班 墩台身 4 钢筋加工工班 钢筋加工 5 混凝土拌和工班 混凝土供应 6 综合施工工班 便桥、便道、标准化工地 施工劳务人员配置见附表一。 3.2.3混凝土供应 本桥混凝土拟计划由DK365+260处的2#拌和站供应,混凝土搅拌运输车运输至现场进行浇筑。 3.3施工准备 3.3.1技术准备 (1)施工前进行现场和地质资料核对工作,并留有文字和影像资料,如现场和设计资料不符及时联系设计单位进行现场勘查。 (2)测量放样 根据图纸设计提前进行桩基、基础的放样工作。并复核桩基与承台的坐标与设计图纸的闭合性,若有不同立即与设计院联系解决。 (3)在开工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施、质量保证措施,环保及文明施工措施,并提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 (4)项目部工程部必须向施工人员进行技术交底, 编制作业指导书并形成文件存档,交底内容应包括施工程序、安全、技术要求、地下地上管线和设施情况、周围环境和现场防护要求等 (5)根据设计要求合理布置施工场地,清理场内杂物。 3.3.2物资准备 开工前准备充足的钢筋、集料、水泥、模板,钢管、方木等物资。确定可靠的地材来源,保证混凝土的质量和供应,为安全、顺利生产提供可靠保障。 3.3.3混凝土原材料的选用 (1) 水泥选用应符合下列规定 ①水泥宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥; ②氯盐环境下,应采用氯离子含量低的水泥,不宜使用抗硫酸盐硅酸盐水泥; ③硫酸盐化学侵蚀下,应选择熟料中C3A含量低的水泥,严重腐蚀环境下,所用水泥熟料中C3A的含量应小于6%,胶凝材料的56d抗蚀系数不得小于0.80。 ④硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥的性能应符合(GB 175-2007)规定。 (2) 细骨料的选用 ①细骨料应选用级配合理、质地坚固、吸水率低、孔隙率小的洁净天然河砂; ②细骨料按细度模数分为粗、中、细三种规格,其细度模数分别为: 粗砂:3.7~3.1 中砂:3.0~2.3 细砂:2.2~1.6 ③砂中粒径大于5mm的颗粒含量不宜大于5%。 ④处于冻融破坏环境下,细骨料中的含泥量不应大于2.0%,吸水率不应大于1%,当细骨料的含泥量或泥块含量超标时,采用清洗处理。 细骨料的性能 表3.3.3-1 序号 检验项目 技术要求 检验方法 <C30 C30~C45 ≥C50 1 含泥量 ≤3.0% ≤2.5% ≤2.0% 按GB/T 14684 检验 2 泥块含量 ≤0.5% 按GB/T14684 检验 3 云母含量 ≤0.5% 按GB/T14684 检验 4 轻物资含量 ≤0.5% 按GB/T14684 检验 5 有机物含量 浅于标准色 按GB/T14684 检验 (3)粗骨料的选用 粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石。 冻融环境和干湿交替环境下,粗骨料的吸水率不应大于1%。 粗骨料的性能 表3.3.3-2 序号 检验项目 技术要求 检验方法 <C30 C30~C45 ≥C50 1 颗粒级配 应符合规定 按GB/T14685检验 2 针片状颗粒总含量 ≤10% ≤8% ≤5% 按GB/T14685检验 3 含泥量 ≤1.0% ≤1.0% ≤0.5% 按GB/T14685检验 4 泥块含量 ≤0.2% 按GB/T14685检验 5 岩石抗压强度 母岩强度与混凝土强度等级之比不应小于1.5 按GB/T14685检验 6 吸水率 <2% 按GB/T14685检验 7 紧密孔隙率 ≤40% 按GB/T14685检验 8 坚固性 ≤8%(混凝土结构) ≤5%(预应力混凝土结构) 按GB/T14685检验 9 硫化物及硫酸盐含量 ≤0.5% 按GB/T14685检验 10 CL-含量 ≤0.02% 按TB10424-2010附录C检验 11 有机物含量(卵石) 浅于标准色 按GB/T14685检验 (4)外加剂的选用 外加剂应选用质量稳定的产品,外加剂及矿物掺合料之间应具有良好的相容性。 (5)引气剂 引气剂应选用质量稳定且引入气泡细小、分布均匀、能明显提高混凝土抗冻性能的产品。引气剂与减水剂、水泥之间均应有良好的相容性。 3.3.4机械设备准备 根据现场施工条件,为确保本工程的进度和质量,施工机械进场前需要进行检验,检查机械设备的运转情况及人员操作证是否有效,并形成检验记录。 施工主要机具见下表3.3.4-1,测量设备见3.3.4-2,试验设备见3.3.4-3。 主要施工机具表 表3.3.4-1 序号 机械设备名称 规格及型号 数量 技术状况 使用工点 备注 1 拌和机 HZS90 2 良好 第2拌和站 2 旋挖钻 TI360D 1 良好 大额木特河特大桥 3 挖掘机 220 4 良好 大额木特河特大桥 4 自卸车 4 良好 大额木特河特大桥 5 装载机 ZL50F 2 良好 大额木特河特大桥 6 混凝土罐车 10m3 6 良好 大额木特河特大桥 7 吊车 25t 2 良好 大额木特河特大桥 8 汽车泵 37米 1 良好 大额木特河特大桥 9 发电机 2 良好 大额木特河特大桥 10 电焊机 12 良好 大额木特河特大桥 11 旋挖钻 1 良好 大额木特河特大桥 12 切断机 4 良好 大额木特河特大桥 13 弯曲机 4 良好 大额木特河特大桥 14 破碎锤 1 良好 大额木特河特大桥 测量仪器表 表3.3.4-2 序号 出厂 编号 仪器名称 生产 厂家 规格 型号 数量 检定日期 检定 周期 备注 年 月 日 1 733296 天宝电子水准仪 天宝 DINI03 2 2016.03 一年   2 452607 莱卡全站仪 莱卡 TC1201 2 2016.03 一年   3 3002468 中海达GPS 中海达 V30 2 2016.03 一年   4 3002466 中海达GPS 中海达 V30 2 2016.03 一年   5 3002464 中海达GPS 中海达 V30 2 2016.03 一年   6 248854 苏一光水准仪 苏一光 DSZ2 2 2016.03 一年   7 119467 索佳水准仪 索佳 C30II 2 2016.03 一年   工地试验室仪器配备表 表3.3.4-3 序号 仪器名称 规格型号 单位 数量 备注 1 压力机 200T 台 1 2 水泥净浆搅拌机 台 1 3 水泥胶砂搅拌机 台 1 4 水泥胶砂振动台 台 1 5 水泥胶砂流动仪 台 1 6 水泥胶砂抗折机 台 1 7 水泥胶砂恒应力试验机 电脑控制 台 1 8 水泥标准稠度仪、凝结时间测定仪 台 1 9 水泥比表面积仪 台 1   10 水泥沸煮箱 台 1   11 水泥标准养护箱 台 1   12 水泥雷氏夹 台 1   13 氯离子测定仪 直读式 台 1   14 水泥负压筛 台 1   15 标准养护室控制温度湿度仪 全自动式 台 1   16 水泥胶砂试模 组 8   17 水泥标准砂 袋 15   18 水泥胶砂压头 个 1   19 烘干箱 台 1   20 震动筛 台 1   21 碎石压碎值仪 套 1   22 碎石针片状仪 套 1   23 砂、碎石标准筛 套 1   24 容积升 套 1   25 广口瓶 3000CC 个 6   26 广口瓶 1CC 个 4   27 玻璃量筒 1000CC 个 3   28 玻璃量筒 500CC 个 3   29 玻璃量筒 250CC 个 3   30 玻璃量筒 三角杯 个 10   31 电子天平 5000g 台 1   32 电子天平 2000g 台 1   33 静水天平 2000g 台 1   34 电子称 100KG 台     35 电子称 20KG 台 1   36 混凝土试模 150mm 组 60   37 混凝土振动台 100*100 台 1   38 坍落度筒   个 6   3.4施工方案及具体工艺 3.4.1明挖基础施工 3.4.1.1 施工工艺 施工工艺流程见图3.4.1.1-1。 图3.4.1.1-1 施工工艺流程 3.4.1.2 测量放线 基坑开挖前,精确测定基础轮廓线,测出原地面高程,放出开挖边界并用白灰撒线,并在纵横方向设置保护桩。根据图纸设计,基坑开挖轮廓应满足基础底部尺寸、作业方便、基坑排水为原则。 3.4.1.3 基坑开挖 基坑开挖前做好防排水措施,基坑顶距开挖线1.0m以外挖排水沟,基坑顶做成4%反坡,疏导水流,防止地表水浸入基坑。 (1)该段桥墩处于地势平坦地段,周围是荒地和农田。边坡坡度按照施工规范及现场地质情况确定。坑缘留有护道,护道宽度不小于1m。基坑底四周设置20cm*10cm排水沟并在一个角上设置一个30cm*30cm*40cm(深)的集水井及时清排水,保证基坑无水。 (2)施工时以机械开挖为主,人工开挖为辅,开挖时严格按所测放的基坑开挖线及坡度进行逐层均匀开挖,不得随意集中开挖、点挖过深,以免破坏边坡的稳定性。 (3)基坑开挖:本段明挖基础设计高度小于3m,基坑开挖深度小于5m,因此基坑采用放坡开挖,根据设计地质资料,地表覆土为粉质粘土,下面为强度较好的砂岩,开挖坡度见表3.4.1.3。鉴于基础中下部为砂岩,强度高、自稳性好,因此基底以上1m采用垂直开挖,利用土模混凝土满灌方式施工,开挖时严格控制底部开挖尺寸及基础外轮廓尺寸。 基坑坑壁坡度 表3.4.1.3 坑壁土 坑壁坡度 基坑顶缘无载重 基坑顶缘有动载 基坑顶缘有静载 砂类土 1:1 1:1.25 1:1.5 碎石类土 1:0.75 1:1 1:1.25 粘性土、粉土 1:0.33 1:0.5 1:0.75 极软岩、软岩 1:0.25 1:0.33 1:0.67 较软岩 1:0 1:0.1 1:0.25 极硬岩、硬岩 1:0 1:0 1:0 明挖基础开挖示意图见图 3.4.1.3-1。 图3.4.1.3-1明挖基础基坑开挖示意图 (4)底部基岩较难开挖时,采用破碎锤施工,破碎锤松动破碎后,再利用机械挖除,人工配合。 (5)基坑开挖应连续施工,开挖至离设计标高20~30cm时,停止开挖,基底需请监理单位、设计单位共同验槽,验槽通过后,人工挖除剩余土方。基底如有积水,及时用水泵抽走,保持基底无积水。 基坑开挖至设计标高后,报试验室进行地质承载力试验,并与图纸设计地质承载力进行核对,经现场监理工程师验收合格后,方可进行下部施工。 3.4.1.4钢筋施工 墩身钢筋预埋前,在明挖基础基坑内浇筑10cm混凝土垫层作为施工平台。 按图纸要求,墩身钢筋伸入挖井基础长度不小于1m。而大额木特河特大桥明挖深度为2m,造成墩身钢筋底部悬空,所以施工过程中必须搭设钢管支架对墩身钢筋进行架立。钢管搭设时支撑于基底位置,基础范围立柱钢管穿PVC管隔离,便于浇筑完毕后钢管抽拔。墩身钢筋按照图纸设计要求进行预埋安装。 3.4.1.5模板施工 (1)模板采用在专业模板生产厂家定做的大块钢模板,有足够的刚度。 (2)混凝土浇筑前,对模板进行清理,涂刷脱模剂。 (3)模板拼缝夹塞采用双面胶,确保接缝严密,不漏浆。模板如有缝隙、孔洞,必须要堵严。 (4)控制两模板在同一平面内,模板节段间严格控制错台,确保模板的平整度满足要求。 (5)模板加固采用拉筋对拉加固,四周用钢管方木支撑。 (6)模板应在钢筋工程验收合格后才允许进行安装。模板安装完毕后,应复核其平面位置、几何尺寸、顶部标高。节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。 (7)浇筑混凝土时,发现摸板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。 3.4.1.6混凝土施工 明挖基础根据环境类别、作用等级设计混凝土标号为C35。混凝土由拌和站集中拌和,使用罐车运输至现场,根据运输距离,配足罐车,保证浇筑连续性。 (1)考虑到明挖基础的结构特点,其混凝土浇筑分两次进行浇筑,第一次浇筑基础下部部分,第二次浇筑基础的上部部分。 (2)混凝土间施工接缝,周边应设置不小于16mm钢筋,钢筋埋入深度和露出长度均不应小于钢筋直径的15倍,间距不应大于20cm,使用光圆钢筋时两端应设半圆形标准弯钩。 (3)混凝土采用溜槽或泵送浇筑,采用50型插入式振动棒机械振捣。为保证明挖基础整体性,在下层基础浇筑前应对已浇筑层面混凝土进行严格凿毛,要求凿除表面浮浆,并凿至混凝土外缘边线内2~3cm,凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%,用清水冲洗干净。 (4)基础混凝土采用分区分层方法进行浇筑,分层厚度不大于30cm。混凝土振捣采用插入式振动棒,移动间距不超过振动器作业半径的1.5倍,与侧模应保持50mm~100mm的距离;插入下层混凝土50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应该连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。中间交接班时,上班人员应将已入模混凝土振捣完毕后,方可离开,以防漏振。 浇筑混凝土期间,设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况,当发现松动、变形、移位时,应及时处理。 现场制做试块,根据浇筑的混凝土方量进行留置同条件试件和标养试件,标养试块编号后送标养室养生。 3.4.1.7模板拆除 混凝土拆模时需符合下列规定: 1.侧模在混凝土强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。 2.模板拆除应在混凝土强度能够保证构件表面不发生塌陷和裂缝时,方可拆除。 3. 拆模时混凝土的温度不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂。混凝土内部开始降温前不得拆模。 4. 结构或构件芯部混凝土与表面混凝土之间的温差、表面混凝土与环境之间的温差大于20℃时不得拆模。 5.大风或气温急剧变化时不应拆模,在炎热和大风干燥季节,应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。 6.拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损,当模板与混凝土脱离后,方可拆卸、吊运模板。 7.拆模模板时,不得影响或中断混凝土的养护工作。 3.4.1.8养护 混凝土浇筑完毕,待混凝土初凝后,顶部用一层土工布覆盖,并洒水保湿,再覆盖一层塑料布,防止水分快速蒸发。洒水时,注意洒水量,严禁在基础基坑中积水,使基坑浸泡,以免对结构物产生不利影响。高温时期,混凝土养护要提高洒水频率,安排专人洒水,保湿养护期14天。 3.4.1.9基坑回填 基础施工完成后及时回填,回填前应排净积水,清除淤泥、软层,回填时不应破坏基础混凝土。 基坑回填时按《铁路桥涵工程验收标准》要求夯填密实。明挖基础基坑采用AB组土回填至基础顶,剩余部分回填原状土至原地面刷坡线,基坑回填必须保证基础覆土不小于20cm,并进行夯实,严禁基础外漏。 回填后应略高于基坑顶缘底面,防止基坑积水。 3.4.2挖井基础施工 3.4.2.1施工工艺 挖井基础施工工艺流程图3.4.2.1-1。 图3.4.2.1-1 挖井基础施工工艺流程 3.4.2.2测量放线 基坑开挖前,精确测定基础轮廓线,测出原地面高程,放出开挖边界并用白灰撒线,并在纵横方向设置保护桩。根据图纸设计,基坑开挖轮廓以满足基础外部轮廓尺寸为原则。 3.4.2.3基坑开挖、护壁 基坑开挖前井口四周设置排水沟,做好排水系统,布置好出渣道路,合理安放机具与材料,使其不增加井壁侧压力,影响施工。 基坑开挖分两种情况: 第一种情况:覆土厚度小于1.2m 根据设计地质资料:一般地表覆土1m左右,下面多为σ0=500Kpa玄武岩,强度高,自稳性好。 (1)设计要求基坑开挖采用竖直开挖。开挖前沿基础外轮廓放点撒灰线,人工配合小型挖机于轮廓外开挖宽度30cm左右的深沟,直至硬质岩体结构。为防止塌坑,在沟内每隔1m做5cm*5cm的木方横撑,横撑两端抵住5cm*5cm的竖向方木抵抗土的侧压力。基坑开挖完成后及时在沟内安放护壁钢筋、浇筑C25护壁混凝土。 锁口宽度0.5m,高度0.3m,坡度2%,示意图如下: 图3.4.2.3-1 锁口示意图 (2)护壁参数如下:钢筋网片竖向配筋φ12@200,横向配筋φ12@200,壁厚20cm,混凝土标号C20。 (3)待护壁混凝土达到一定强度后,进行基坑开挖,上层土直接用挖掘机挖出。下层岩体采用破碎锤法开挖,用长臂挖掘机出渣施工,开挖路线沿线路横向从一侧向另一侧进行,分阶分步进行,弃土采用自卸车运至指定地点。 (4)开挖至离设计标高20~30cm时,停止开挖, 请监理单位、设计单位共同验槽,验槽通过后,人工挖除剩余土石。 第二种情况:覆土深度大于1.2m。 (1)土质基础挖井应采用分节开挖,每节高度控制在1.0m,挖一节支护一节。遇不良土质、滑动面及流砂时,缩短每循环的开挖深度,增加护壁配筋率,情况严重时采用钢套筒法处理。 (2)护壁参数同第一种情况。 (3)如遇开挖至硬岩,整体稳定性好的地层时,不必进行护壁作业。 (4)采用破碎锤方式进行开挖,开挖后修整基坑侧壁,保证不超挖、不欠挖,不进行护壁模板支护。 3.4.2.4基底处理 验槽符合设计要求后,开挖至设计基底标高,清理松散岩石、土屑、碎石块等,露出新鲜岩面,表面清洗干净。基底平面位置、尺寸和高程要满足设计要求。 当地下水丰富时,需找到出水口采取堵漏措施,堵漏措施采用浇筑混凝土法,若是坑壁流水,首先采用棉纱封堵后及时浇筑混凝土护壁,并提高护壁标号等级,达到封堵结果。若是坑底涌水较多,对水眼进行开挖,进行混凝土换填封堵。浇筑基础混凝土前须保证坑内无明显积水现象,否则应人工清除。 3.4.2.5钢筋加工及安装 墩身钢筋预埋 按图纸要求,墩身钢筋伸入挖井基础长度不小于3m。而大额木特河特大桥挖井深度分别为3~6m,造成墩身钢筋底部悬空,所以施工过程中必须搭设钢管支架对墩身钢筋进行架立。钢管搭设时支撑于基底位置,基础范围立柱钢管穿PVC管隔离,便于浇筑完毕后钢管抽拔。墩身钢筋按照图纸设计要求进行预埋安装。 3.4.2.6混凝土施工 挖井基础混凝土采用就地满灌浇筑,采用溜槽法浇筑,机械振捣。振捣器采用插入式振捣棒,橡胶管长度应满足施工要求,较基础高度应长1m左右,数量不少于4台,溜槽设置不少于2个。 混凝土浇筑作业人员主要工作内容有搭设溜槽、指挥罐车就位、放料、布料(移动溜槽位置)、振捣、收面、压光等工作。 3.4.2.7混凝土养护 保湿养护的持续时间,不得少于28d。混凝土浇筑完毕,立即用土工布或彩条布遮阳,待混凝土初凝后,顶部用一层土工布覆盖,再覆盖一层塑料布,防止水分快速蒸发。保湿养护过程中,应经常检查塑料薄膜完整情况,保持混凝土表面湿润。 3.4.2.8基础覆土 基坑回填必须保证基础覆土不小于0.2m,并进行夯实,严禁基础外漏。 3.4.3桩基施工 3.4.3.1钻机选型及泥浆池防护 本桥下伏基岩为砂岩、花岗岩,桩基主要为柱桩设计,采用冲击钻机和旋挖钻机进行桩基施工。 为满足施工环保要求和泥浆重复使用,钻孔时应设置制浆池、循环池及净化处理系统。制备泥浆的粘土选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨胀土或接近地表经过冻融的粘土。用正、反循环回转钻和旋挖钻钻进时,在桩孔外储浆池内以泥浆搅拌机制成泥浆后使用;用钻头冲击成孔时,将粘土原料投入孔底,利用冲动钻头上下冲击,搅拌成泥浆。 泥浆制备循环池和沉淀池分开设置。施工中钻碴随泥浆从孔内排出经泥浆槽进入沉淀池,沉淀后的泥浆经泥浆池返回钻进的孔内,形成不断的循环沉淀净化。 防护要求: (1)制浆池、沉淀池应分开,设置顺序由制浆池到沉淀池。 (2)池的容量应大于计算泥浆数量,防止泥浆数量大而外溢,造成四处横流污染四周环境。 (3)泥浆池(制浆池、沉淀池)周围设1.2米安全防护栏,挂设警示标识牌,夜间设红色警示灯,防止行人和小孩闯入而发生意外事故。 (4)施工完毕,要采取有效措施处理泥浆,防止附近村民及居民闯入而发生意外事故。 泥浆池防护如图所示: 清理场地,清除杂物、换填软土并平整夯实。搞好现场“三通一平”,根据桩基础平面尺寸、钻机作业及移位要求、泥浆池循环系统设置、混凝土浇筑等综合考虑规划现场布置。 3.4.3.2施工放样 桩位的测量放样工作使用全站仪,定位桩中心,并采用十字交叉将位置引出,用钢尺采用相对距离法复核,桩顶标高通过护筒顶标高来控制。测量记录、计算成果和图表应记录清楚,标注准确,签字完整,未经复核资料严禁使用。放样完成后报监理工程师复查。 桩位对中要求: 桩位中心点的测量对中误差应控制小于10mm。护筒外围3m安全范围内设置四个护桩,以便施工过程中随时核对护筒及桩孔中心位置,施工过程中出现触动护桩时测量班进行复测。指示桩采用混凝土加固,在钻孔施工过程中派专人负责保护。 3.4.3.3施工平台与护筒埋设 (1)施工平台 钻机就位前清除杂物、换除软土、夯打密实,平整场地,使钻机底座置于坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷造成钻机倾斜。 (2)护筒的制作 护筒采用钢板制作,制作成型的护筒应满足钻孔方式对护筒刚度和强度要求。护筒厚度应根据护筒制作材料、孔位水文地质条件、施工方法和设计桩径、护筒埋深和埋设方法等条件综合选用,钢护筒厚度宜采用8~12mm,护筒长度不小于2m。 (3)护筒埋设要求 ①护筒内径比桩径大400mm。 ②护筒平面位置允许误差为50mm,倾斜度不大于1%。 ③护筒采用挖埋法,周围1.0m范围内挖土换填,夯填粘质土至原地面,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 ④护筒顶宜高出地下水位或施工水位2m,并高出地面0.5m。 ⑤多节护筒连接时,接缝应牢固不漏水,且筒内连接处应无突出物。 3.4.3.4泥浆的调制 钻孔泥浆由水、粘土组成,不同钻机的泥浆性能指标会稍有不同,其性能指标参照下表使用: 泥浆性能指标表 表3.4.1.4-1 钻 孔 方 法 地层情况 泥 浆 性 能 指 标 相对密度 粘度 含砂率 胶体率 酸碱度 (S) (%) (%) PH 冲击钻孔 粉质粘土、花岗岩、砂岩 1.1~1.30 16~22 ≤4 ≥95 >6.5 3.4.3.5钻孔 (1)一般规定 ①钻进前,会同监理工程师对施工前各项准备工作进行检查。 ②钻孔时,根据钻渣、设计资料绘制地质剖面图。按照不同地质混度捞取钻渣(从土层、砂石土、入岩、嵌岩分别留取并做好记录),存放于指定的容器中保存,和设计有出入时与设计单位联系解决。 ③钻孔作业分班连续进行;认真填写钻孔施工记录,交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项;经常对钻孔泥浆进行检测,不合要求时及时调整。 ④根据钻进情况、钻头形式及重量等确定冲程绳量,每次冲程绳量宜控制在3-8cm内,严禁打空锤或松绳过多。 (2)钻孔顺序 ①桩基施工,如有纵向坡度,应遵循“先下后上”的原则。由于承台桩基数量较多,且桩间距较小。严禁随意摆放钻机,按照现场布置由施工技术人员负责安排就位。 ②由于本桥桩间距较小,为防止两相邻钻机作业时由于振动或相互间水头作用影响,而使下部的地质发生扰动,严禁同时施工相邻两根桩,在实际钻进时至少保持隔一根施工一根原则。 ③施工中注意相互协调,避免互相干扰,根据后台浇注混凝土的能力,分批次安排钻机按顺序开钻。 ④钻孔至成孔后,自检合格后报监理、设计单位现场确认及检查,确认合格方可进行下一步工序施工。 (3)钻进注意事项 ①开始钻进时保持小冲程钻进,使泥浆比重取泥浆性能指标表中控制的上限,使之起到护壁的作用;刚开钻时泥浆比重有一个相对稳定的时期,经常检测泥浆指标并及时调整;根据进尺,当钻头接近护筒底部时,要特别注意小冲程钻进且调整泥浆比重至最大,使护筒底部有足够的泥浆护壁,防止护筒底部薄弱环节出现坍孔、涌砂现象。 ②钻进作业应连续进行不得随意提动钻具,因故停钻时应将钻头提出孔外,孔口加护盖。 ③在冲击钻进中取渣和停钻后,应及时向孔内补水或泥浆,保持孔内高度和泥浆比重及粘度。 3.4.3.6成孔检查 (1)在成孔后用检孔器对孔径、孔深进行检查;孔深采用测绳沿孔周直接量测,为保证孔深数据准确,测绳准确量测孔深后,做好标记,提出孔位后,采用检定的钢卷尺进行复核校准,当与测绳读数有误差时,以后者为准。 (2)达到设计标高自检合格后,上报监理工程师停钻,准备清孔。停止钻进时要边提钻,边向孔中灌注一定量的泥浆,保持孔内水头高度不变。 (3)检孔器净长L=4D~6D( D为孔径,检孔器外径等于钻孔桩的设计直径)。必须有足够的刚度,确保不变形,防碰、防摔、防拖。变形的检孔器不得使用。 检孔器应下到钻孔底部,若不能下到底部则应测量检孔器下探深度,查找原因采取措施
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