资源描述
网架安装
专项施工方案
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中国建筑第八工程局有限公司
目 录
一、 工程概况及方案简述 3
二、网架地面拼装 4
三、 施工组织管理 9
四、起步网架吊装 11
五、空中网架散装 14
六、屋面板施工 15
七、现场安全管理 20
八、应急救援预案 26
一、 工程概况及方案简述
1.1 工程简介
1.1.1、工程项目位于贵港市西江产业园,环城一级公路,交通运输条件优越。
本工程项目总建筑面积约10万平方米,本工程主要由1栋2楼面层上1层的钢网架、2栋2层的厂房、1栋2层的办公楼、1栋3层的开发设计大楼、4栋7层的职工宿舍楼及1栋6层高的职工宿舍楼等组成。
1.1.2、本工程方案为钢网架工程:建筑面积9100平方米,为平面钢网架结构,净层高为5m,横向轴距为10m+10m+10m+10m+10m(其中钢柱上设为网架支托为网架的受力点),横向网架总长50m;纵向柱距为;8m,总长度182m,及金属屋面;网架厂房平面图及模型效果图如图所示
1.2 工期、质量、安全目标
1.2.1工期目标
100%实现业主要求工期节点。
1.2.2质量目标
严格按设计、业主的要求及施工规范进行施工,工程一次交验质量合格率100%,分项工程质量合格率100%。杜绝质量通病和功能隐患,实现业主满意和放心工程。
1.2.3职业健康安全目标
1)死亡事故为零;
2)重伤事故为零;
3)重大险肇事事故为零;
说明:重大险肇事故,指对应公司“高处坠落”等类重大危险源,无人员伤亡,仅有物损的、损失10万元以上的事故。
4)重大火灾事故为零;
5)现场施工机械重大机械事故为零;
6)职业病发病率为零;
7)轻伤事故发生率小于0.15%。
1.3 编制依据
1.3.1主要依据的规范、规程、图纸
1)《建筑结构荷载规范》GB5009-2012
2)《空间网格结构技术规范》JGJ7-2010
3)《钢结构设计规范》GB50017-2003
4)《建筑抗震设计规范》GB50011-2010
5)《钢网架检验及验收标准》JG12-1999
6)《钢结构工程施工规范》GB50755-2012
7)《钢结构焊接规范》GB50661-2011
8)《钢网架螺栓球节点》<JG/T10-2009>
9)《建筑钢结构防腐蚀技术规程》<JG/T251-2011>
10)《钢结构高强螺栓连接技术规程》<JGJ82-2011>
11)《建筑钢结构防火技术规范》(CECS200.2006)
12)《钢结构超声波探伤及质量分级法》JG/T 203-2007
13)《工程测量规范》GB50026-2007
14)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
15)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
16)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ/T33-2001
17)《建筑施工高空作业安全技术规范》JGJ80-2011
18)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
19) 品茗安全2013版
1.3.2主要依据的法律、法规
1)《中华人民共和国建筑法》主席令1997第91号
2)《中华人民共和国环境保护法》主席令1989第22号
3)《建筑工程安全生产管理条例》国务院令第393号
4)《建设工程质量管理条例》国务院令第279号
5)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号
二、网架地面拼装
西江十万平方米厂房项目-B4钢网架工程项目结构形式为H型钢柱加螺栓球网架屋盖,结构为正放四角锥螺栓球网架(部分焊接球节点),采用下弦支撑;,网架长度为190米,宽度为50米。,本工程网架支撑柱网为8米×10米,网架下弦标高4米。本工程工期紧、任务重,为了多创造施工作业面增加人员和机械的投入以保证工期,我公司采用分片吊装和高空散装相结合的方案进行本工程的网架施工;以16—21轴交b-a轴为例,结合实际要求网架施工顺序按照b-a轴完成地面拼装,行成一个整体结构再吊装。
以b-a轴为例,为便于施工,现将各区在钢柱支撑点处又分割成各小块拼接安装,依次在地面拼装再分片吊装就位并相互连接的施工方案进行施工,安装时依次序从b轴到A轴,每天安装两个轴距:
以b-a轴为例,地面网架拼装,拼装前要进行放线,保证钢柱能穿过网架;由于支座处网架网格为焊接球节点网架,为了便于焊接球网架测量放线,地面拼装时将整个网架向A轴方向偏移一个网格约3米;如下图
2.1、网架地面拼装过程如下图所示:
步骤一:设置并抄平胎架支撑
步骤二:按安装图安装下弦球
步骤三:连接下弦杆
步骤四:将已拼装成的上弦球及腹杆三角锥连接到下弦层
步骤五:连接第二网格上弦杆及腹杆
步骤六:将两网格安装成基本单元
步骤七:拼装成较稳固基本单元
步骤八:扩大基本单元
步骤九:拼装成稳定受力单元
2.2、安装质量注意事项
1)地面拼装网架,应随时测量检查网架质量,检查下弦网格尺寸及对角线,检查上弦网格尺寸及对角线,检查网架纵向长度、横向长度、网格矢高。并对网架进行调整。
2)网架安装过程中,应随时检查网架尺寸是否偏差,若偏离差应检查杆件编号是否符合图纸,检查杆件尺寸是否符合图纸,查明原因改正后才能进行继续安装;
3)网架块单元尺寸必须准确,以保证高空拼接时节点的吻合和减少误差,拼接时每拼接一块用尺测量一遍,杆件不准替换用。
4)网架安装随时检查螺栓是否紧固到位,杆件不得有弯曲及松动现象,套筒与螺栓球及杆件间必须贴紧密,不得有肉眼看到的缝隙,以免造成网架挠度过大现象。
2.3、钢网架结构安装过程质量控制(主要是安装工艺和控制误差)
1)网架安装工艺
网架安装前,要求安装人员熟悉图纸中所有的杆件,球的型号,尺寸及在图中的位置。 如 有杆件在运输、堆放和吊装过程中造成的变形必须矫正。要求所有杆件、球有标记,安装时要求对照图纸仔细检查是否正确,正确后方可安装。网架安装主要是螺栓与球之间的连接,构件的磨擦面应保持干燥,螺栓应顺畅穿入球孔内,穿入方向要一致,必须拧紧,不得漏拧。平面网架其上弦杆一般为压杆,而下弦杆一般为拉杆,因而网架从整体上看上弦杆较下弦杆组合规格要大。网架安装过程中因自重引起的变形往往会给后续安装带来不利,特别是大跨度的平面网架。因此,施工场地必须平整好,地面拼接点支撑好,它既确保施工安全的同时,又能承当部分网架重量,有效防止网格下沉变形,以及调整网架安装过程中的误差积累和支座与预埋件之间的偏离。
2)网架安装误差控制
螺栓球钢网架安装的质量控制主要体现在控制安装误差,防止误差积累。首先要对预埋件进行抄平和弹轴线,保证支座满足设计条件下的安装要求,对不满足安装要求的预埋件要及时处理。其次要在操作平台上给予足够的网架支撑点,防止整体网架在成型前出现沉降,达不到理想的安装条件。另外加工过程中出现的误差也会在安装时形成积累,所以每安装一个单元体或多个单元体后,都要逐级复核网格尺寸,并做好记录。对网架安装过程中发现误差积累过大,影响到后续安装,就要停止安装并分析原因,及时予以纠偏整改。
3)网架安装过程中其他注意事项
首先在杆件搬运过程中要防止人为因素的变形情况发生,做好成品保护。其次要确保螺栓拧入的有效长度,检查顶丝是否完全落槽,顶丝是否完全到位,特别是对于有动荷载部位的网架尤其重要,因为在长期动荷载作用下,螺栓容易松动。另外值得注意的是,除支座处球与支座板的焊接连接作为一种构造焊缝连接是被允许的,其他网架内部任何形式对不同材质的焊接连接都是不允许的。网架的安装要求在安装过程中具备切实有效的安装平台,利用安装平台等条件使受压杆件不处在受压状态,安装过程中复核网格尺寸,防止误差积累。
三、 施工组织管理
3.1、为了保证吊装工作的顺利进行,工地成立了以项目经理为首的吊装领导小组:
项目经理
安全负责人
项目副经理人
技术负责人
安装工长
钢柱吊装
测
量
组
机械施工组
焊
接
组
网架吊装组
地面拼装组
3.2、项目部主要管理人员的职责:
3.2.1、项目经理职责:
1)、代表公司履行对业主的工程承包合同的全部内容,是企业法人授权的项目工程的全权代表,是工程项目的责任人。
2)、制定职能人员岗位责任制和管理办法。实施对管理人员工作质量的考核,促使每个管理人员能达到最佳工作状态。
3)、部署生产进度计划的落实,及时指导编制、切实可行的施工生产进度计划,制定生产制度只能提前不能拖延的保证措施。
4)、督促工程质量计划的编制和落实执行。使质量始终处于目标控制状态。
3.2.2、技术负责人职责:
1)、组织主编深化的施工组织设计,并经监理、业主批准后,作为施工生产有权威的指导文件。审批专业工长编制的施工方案及作业指导书。组织编制质量计划及分部分项工序控制点的设置。
2)、组织工长、班长等有关技术人员参加学习进行技术交底。
3.2.3、安全负责人职责
1)、编制、督导、落实各种机具、操作、人身、工作场地等方面的安全文件、规定。
2)、向项目经理提供安全督导重点部位。
3)、对在高空作业的人员进行班前、班中、班后安全教育。
4)、指导安全员进行重点防范部位的安全监督。
5)、进行安全技术交底,并配合好甲方代表及监理工程师检查工作
6)、排除安全障碍,进行全员安全活动和安全教育,做好文字记录,以备查询、存档。
3.2.4、吊装工长职责
1)全面检查构件制作质量,确保构件为合格构件;
2)检查复合预埋件轴线尺寸及标高;
3)对整个安装过程负现场指挥责任;
4)正确执行施工方案;
3.2.5、网架地面拼装组
1)、按照图纸在地面将各分区网架安装完成;
2)、吊装前检查吊装单元的尺寸以及安装质量,必须符合要求后才能进行下道工序;
3.2.6、网架吊装组
1)、检查构件绑扎方法及钢丝绳、卡具、吊车吊钩的可靠性,发现问题,督促整改。
2)、向司机发出吊装信号;
3)、网架的就位。
3.2.7、网架散装组
1)负责散装区网架的地面拼锥以及利用吊车将网架锥就位。
2)负责散装区网架安装临时支撑的安装与拆除。
3.2.8、机械施工组
1)、听从司索指挥,进行吊车等机械设备操作;
2)、严禁违章作业;
四、起步网架吊装
4.1吊装前的准备工作
4.1.1、检查构件的拼装质量;
1)检查构配件出厂合格证,检测报告,并复合现场实体质量;
2)检查构件拼装尺寸(复合支座间尺寸、拱高等)
3)检查焊缝质量;
4)检查油漆涂装质量;
4.2.2 、作业面和施工机械及器具安全检查
1)吊装吊车开行路线道路、操作场地应坚实、平整;
2)核实吊车性能是否和方案相同;
3)检查吊车司机操作证;
4)检查吊装索具,吊钩是否符合要求,;
5)检查高空作业面是否安全;
4.2网架吊装
4.2.1、进行网架吊装,吊装时采用2台35吨汽车吊进行吊装,吊点位置及工况如下图所示(吊点必须绑扎在下弦网架球节点上);网架吊装时吊车司机、司索、吊装工长必须配备对讲机,由吊装工长统一指挥,每台吊车必须配备一名司索。司索注意观察吊装状况:注意吊车吊索是否垂直、吊臂是否抗杆、网架杆件是否变形,整体网架的姿态等,及时报告给吊装工长便于统一指挥;
起步网架吊装
35吨吊车起重性能表
(吨)
臂长(米) 回转 半径(米)
10.55
16.5
22
28
33.5
3
35.00
24.00
3.5
32.00
24.00
4
28.00
24.00
20.00
4.5
24.00
24.00
19.00
5
21.00
20.00
18.00
5.5
18.70
20.00
17.00
11.50
6
16.80
17.60
16.00
10.80
6.5
15.50
15.80
15.00
10.30
9.00
7
14.00
14.10
13.50
9.70
8.50
8
11.70
11.30
11.00
8.70
7.80
9
9.80
9.10
9.00
7.90
7.00
10
7.50
7.60
7.20
6.20
11
6.30
6.40
6.40
5.80
12
5.30
5.50
5.50
5.40
13
4.50
4.70
4.80
4.80
14
3.80
4.00
4.20
4.30
15
3.30
3.50
3.60
3.80
18
2.30
2.50
2.50
22
1.40
1.50
26
0.80
0.85
28
0.57
4.2.2钢丝绳选择复合
每个吊车起吊重量不超过10吨,按10吨计算
选用6×37,直径为26mm钢丝绳。
6×37钢丝绳(GB1102-74)
直径
钢丝总断面积mm2
参考重量(N/100m)
钢丝共称抗拉强度(Pa)
钢丝绳
钢丝
140×107
155×107
170×107
185×107
200×107
钢丝破断拉力总和不小于(N)
15.5
17.0
18.5
21.5
24.0
26.0
28.0
30.0
32.5
34.5
36.5
39.0
0.7
0.8
0.9
1.0
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
85.39
111.52
141.16
174.27
210.87
250.95
294.52
341.57
392.11
446.13
503.64
564.63
802.7
1048
1327
1638
1982
2359
2768
3211
3686
4194
4734
5308
119500
156000
197500
243500
295000
351000
412000
478000
548500
624500
705000
790000
132000
172500
218500
270000
326500
388500
456500
529000
607500
691500
780500
875000
145000
189500
239500
296000
358000
426500
500500
580500
666500
758000
856000
959500
157500
206000
261000
322000
390000
464000
544500
631500
725000
825000
931500
1040000
170500
223000
282000
348500
421500
501500
589000
683000
784000
892000
1005000
1125000
钢丝绳的验算:
主吊点钢丝绳受载计算
S=W/n/sin60=17/4/0.866=4908(㎏)
S-单根绳索承受的拉力; W-吊物重量 ;n-吊索根数选择6×37+1-170 φ26㎜钢丝绳;查表其破断力总和为42650(㎏f);考虑钢丝之间受载不均系数0.82。安全系数为4908×0.82÷42650≈9.5(倍)。安全系数大于规范规定的6倍的要求。 安全!
4.3.3、网架吊装时的仿真计算见网架吊装计算书
五、空中网架散装
网架散装部分主要采用吊装小拼单元在高空安装,考虑到现场安装条件,是在二楼平台上网架安装,不能满足吊车使用场地条件,吊车吊装无法利用,采用小型卷扬机进行吊装。吊装采用先难后易,先主后次构件的安装流程,以求安装任务安全、有序、保质保量的完成。
5.1 施工工艺流程
施工准备 放线定位 网架小单元拼装 网架高空散装 檩条及水槽安装 屋面板安装 涂漆 验收
5.2拼装工艺
5.2.1螺栓球节点网架拼装工艺:
网架安装前,对支承面标高、轴线进行认真复核,做好图示记录。
对照发货清单及安装图对进入现场的部件进行清点,然后根据网架安装的先后顺序分和好材料.
5.2.2网架小拼单元安装,由队长统一指挥,队员找好杆件,装好相应的球和杆件,起步拼好单元网格后,及时组织自测自检,螺栓联接部位要拧紧到位,严格进行网架位置的调整,要求网架杆件紧固程度严格控制在允许误差内。
5.2.3 卷扬机吊装:将网架材料拼装成一球四杆的小单元后,在卷扬机的配合下负责将小单元安装到设计位置。小拼单元的最大重量为200kg,卷扬机的起吊重量为1吨,因此完全满足起吊要求。附参考图:
六、屋面板施工
6.1、施工要求
由于屋面板围护结构面积大,单件构件长,表面已完成装修面,又涉及防水、保温和美观等重要因素,故而施工中应计划周全,谨慎施工,作好施工组织设计是保障高质量完成任务的重要环节。
由于屋面板围护结构的特殊性,以及现场施工的局限性,在安装施工时应注意以下问题:
6.1.1、对施工总平面的要求
1)准备施工现场的长车通道,充分考虑板材的堆放场地,有利于吊装。
2)认真确定板材安装的起点和施工顺序及施工班组数量。
3)确定经济合理的安装方法,充分考虑板材重量小而长度大,高作业,不断移动的特点。
6.1.2、安装工序
屋面工程施工基本工序示意
屋面板完成安装
就位
屋面
搬运
提升
屋面板加工准备
紧固
现场测量、划线
安装放线
测量屋面安装结果
放线
完成
清理
密封
安装
紧固
61.3、施工进度安排
屋面板围护结构的开工日期有条件时应安排在前一工序完成验收之后进行,以保证安装质量、成品保护和施工进度。当不得不采用工序搭接施工时,搭接施工应采用分段验收分段施工,每段施工前应对该段的前一工序进行验收后施工。
6.1.4、安装放线
1)由于屋面板是预制装配结构,故安装前的放线工作对后期安装质量起到保证作用,不可忽视。
安装放线前应对安装面上的已有建筑成口进行测量,对达不到安装要求的部分提出修改。对施工偏差作出记录,并针对偏差提出相应的安装措施。
2)根据排板设计确定排板起始线的位置。屋面施工中,先在檩条上标定出起点,即沿跨度方向在每个檩条上标出排板起始点,各个点的连线应与建筑物的纵轴线相垂直,而后在板的宽度方向每隔几块板继续标注一次,以限制和检查板的宽度安装偏差积累。
3)屋面板安装完毕后应对配件的安装作二次放线,以保证檐口线、屋脊线、窗口门口和转角线等的水平直度和垂直度。
6.2、施工步骤
屋面板施工顺序:
主次檩条铺设 铺板 定位 搭接、收边及脊瓦安装。
第一步: 在吊放钢板至屋架上准备安装时,必须按照将母肋部分(请注意:如非母肋,应立即调整过来),朝向首先安装固定座的方向的方式,来排放钢板。先将第一行的固定座,安放在每一根支撑上(每根支撑需要安装一个固定座,如图(3)所示)。在钢板上、下两端最外侧的支撑上,安放第一对固定座,并使用固定钉,将之固定在支撑上。固定座安放的位置,必须要能使其长、短弯角正确、有效地分别扣合住钢板的中间肋及母肋。接着,再安放其余的固定座。用一根绳索、墨线或钢板的侧缘,当作对正的标准,使得同一行的固定座,均位在同一直线上,然后将第一行的固定座,一一固定完毕。
第二步: 将第一片钢板,依照与天沟正交的方向,排放在已经固定好的KL65固定座上。先将中间肋对准固定座上的长弯角,再将母肋对准短弯角(如图(4)所示)。然后分
别在这两道肋条上施加压力,中间肋及母肋扣合在固定座上,并检查是否已完全扣紧。
第三步: 将第二行固定座,依照将固定座的短弯角,扣住已安装完毕的钢板公肋的方法,一一安装在每一支撑上(如图(5)所示)。
如果固定座因为公肋上间歇式出现的反钩槽杆头而无法被压下时(亦即当杆头恰好位于支撑上时),可用一把橡胶锤,将这杆头敲平(如图(6)所示)。如此便可顺利将固定座压下,扣合住公肋。然后用固定钉,将第二行固定座,固定在支撑上。
第四步: 将第二片钢板,排放在第二行固定座上。同样地先将中间肋对准固定座的长弯角;然后,再对准母肋,使母肋能扣住前一片钢板的公肋。施工时,可以拉一条水平线,来检查钢板下缘是否平齐,最后,将钢板肋条压下,切实扣住固定座(如图(7)所示)。
钢板的扣合,可按照下列方式进行:
工作人员首先将一只脚,踏在将要固定的钢板(及第二片钢板)的凹槽部分。另一只脚,则踏在连接肋条上(即后一片钢板的母肋,加上前一片钢板的公肋及固定座的短弯角,组合成一道连接肋条,并施加压力,使两片钢板,在连接肋条上完全扣紧。接着,在中间肋上,以相同方式施压,使第二片钢板的中间肋,能完全扣住固定座的长弯角。沿着钢板前行,依此方式,每隔一段距离即在肋条上施压,使两片钢板完全扣合在一起。为了达到完整的扣合,搭接下一片公肋上的反钩槽杆头,必须完全嵌入连接钢板的母肋内(如图(8)所示)。
施压时,如清楚地听到“咔哒”一声,及表示杆头已扣合妥当。请注意;进行施压作业时,工作人员只能站在连接钢板(亦即将要被固定之钢板)上,而非已经固定好的钢板。若支撑跨距过大,或钢板做为墙面板使用时,为确保肋条的完全嵌合,可以使沿着扣合部分,用力的敲打(如图(9)所示)。
重复第三及第四步骤,将其余的钢板逐列铺设,并随时检视钢板是否扣合完整。
第五步: 施工到最后,如果所剩的空间,大于半片钢板的宽度(但小于整片钢板的宽度),则可以将超过的部分裁去,留下完整的中间肋,按前述方式,将这片钢板固定在一行固定座上(如图(10)所示)。
倘若所余的部分,比半片钢板的宽度小,则可以采用屋脊盖板或泛水收边板来覆盖。这时,最后一片完整的钢板,必须以截短的固定座上短弯角,扣住其公肋,固定在支撑上(如图(11)所示)。
七、现场安全管理
7.1、 施工危险源辨识与分析
本工程重大危险源及控制措施
序
重大危险源
目标
技术和管理措施
1
高处作业
确保无伤亡事故
1、 作业前对施工人员进行安全教育和交底;
2、 按要求搭设好临边、洞口防护措施;
3、 按要求穿戴好防护用品;
4、按要求做好登高作业人员的健康检查。
2
起重吊装
确保无设备伤亡事故
1、 编制吊装方案并经公司总工审批有效;
2、吊装前必须对作业人员进行安全教育及安全技术交底;
3
施工用电
(带电作业)
确保无触电伤亡事故
1、 按要求穿戴好安全防护用品(绝缘鞋、手套等);
2、 作业前对施工人员进行安全教育和交底;
3、 作业人员必须持有效证上岗;
4、作业期间必须指派经培训合格的监控员进行监控。
7.2. 施工现场安全安全技术交底
7.2.1认真贯彻执行工地分部分项及特殊工种施工安全技术交底要求。
7.2.2安全交底内容一定要结合施工生产实际,针对施工特点、施工方法、作业条件和在自然环境因素影响下可能存在或产生的各种危险因素,提出明确具体的要求,并具有可操作性。
7.2.3安全技术交底由项目经理负责或委托有关技术人员与施工员共同组织实施。并在交底前勘查施工现场作业环境,并与劳务队组长、技术骨干共同研讨有关具体实施施工方案、安全技术措施的方法、步骤并确定交底内容。
7.2.4安全交底必须履盖所有参加施工作业人员,使每一个作业人员做到四个明确:明确施工程序、操作方法;明确施工中的主要危险因素;明确应遵守的安全技术规程和采取的防护措施;明确自己的安全职责和有关的应急方法。
最后履行签字手续,不得他人代签。以增强安全责任心,防止事故发生后互相扯皮责任不清。
7.2.5施工负责人必须检查具体施工人员的落实情况,并经常性督促、指导,确保施工安全。
7.2.6要贯彻执行劳动保护、安全生产、消防工作的各类法规、条例、规定,遵守工地的安全生产制度和规定。
7.2.7施工负责人必须对职工进行安全生产教育,增强法制观念和提高职工的安全生产思想意识及自我保护能力,自觉遵守安全纪律、安全生产制度,服从安全生产管理。
7.2.8所有的施工及管理人员必须严格遵守安全生产纪律,正确穿、戴和使用好劳动防护用品。
7.2.9按规定做好“三上岗”、“一讲评”活动,即做好上岗交底、上岗检查、上岗记录及周安全评比活动,定期检查工地安全活动、安全防火、生活卫生,做好检查活动的有关记录。
7.2.10对施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查。发现问题和隐患,立即停止施工并落实整改,确认安全后方准施工。
7.2.11机械设备、脚手架等设施,使用前需经有关单位按规定验收,并做好验收及交付使用的书面手续。租赁的大型机械设备现场组装后,经验收、负荷试验及有关单位颁发准用证方可使用,严禁在未经验收或验收不合格的情况下投入使用。
7.2.12对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全设施、安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动,必须经指定负责人及安全管理员的同意,并采取必要可靠的安全措施后方能拆除。
7.3 现场施工安全措施
7.3.1防高处坠落和物体打击措施
(1)进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业必须系安全带。
(2)高空作业的安全技术措施及其所需料具,必须列入工程的施
工组织设计,做为项目管理的一项经常性的重要工作。
(3)进行逐级安全技术教育及交底,落实安全技术措施和人身防护用品,实行安全技术负责制。
(4)高空作业的设施、设备必须在施工使用前进行检查,确认其完好,方能投入使用。
(5)攀登和悬空作业人员,必须经过专业技术培训,体检合格,执证上岗。
(6)雨、雪天作业时必须采取可靠的防滑措施。
(7)高空作业的物料应均匀堆放平稳,不妨碍通道,不随意乱掷或向下丢弃。高空作业所用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或验证方可作业使用。高空作业人员应该思想集中,作业时必须系好安全带,地面操作人员必须带好安全帽。
(8)尽量避免上下交叉作业,严防高空坠物伤人。
(9)严禁现场随意拆卸工地的安全防护措施,如有障碍必须通知项目负责人,同意后方可拆卸。
(10) 高空作业人员应佩带工具袋,工具应放在工具袋中不得放在钢构件或易失落的地方,所有手工工具(如手锤、扳手、撬棍),应穿上绳子套在安全带或手腕上,防止失落伤及他人。
(11)高空作业人员严禁带病作业,施工现场禁止酒后作业,高温天气做好防暑降温工作。
(12)吊装时应架设风速仪,风力超过6级或雷雨时应禁止吊装,夜间吊装必须保证足够的照明,构件不得悬空过夜。
7.3.2现场安全用电措施
(1)现场施工用电执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。
(2)机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。
(3)电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝,严禁使用金属丝代替电熔丝。
7.3.3防止起重机倾翻
(1)起重机的行驶道路,必须坚实可靠。起重机不得停置在斜坡上工作,也不允许起重机两个履带一高一低。
(2)严禁超载吊装,超载有两种危害,一是断绳重物下坠,二是“倒塔”。
(3)禁止斜吊,斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故;斜吊会使物体在离开地面后发生快速摆动,可能会砸伤人和碰坏其他物体。
(4)要尽量避免满负荷行驶,构件摆动越大,超负荷就越多,就可能发生翻车事故。短距离行驶,只能将构件离地30cm左右,且要慢行,并将构件转至起重机的前方。拉好溜绳,控制构件摆动。
(5)有些起重机的横向与纵向的稳定性相差很大,必须熟悉起重机纵横两个方向的性能,进行吊装工作。
(6)双机抬吊时,要根据起重机的能力进行合理的负荷分配(每台起重机的负荷不宜超过其安全负荷量的80%)并在操作时要统一指挥。两台起重机的驾驶员应互相密切配合,防止一台起重机失重而使另一台起重机超载。在整个抬吊过程中,两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持铅垂状态。
(7)绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重机工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢靠,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。
7.3.4吊装作业安全措施
1)吊装前必须编制吊装方案,吊具的选择要经过必要的计算。
2)吊装设备要保证完好。吊装司机、司索工和指挥人员均要持证上岗。
3)吊装禁区,禁止与吊装作业无关人员入内,严格超负荷吊装。
4)吊装构件时,构件下严禁站人。
7.3.5安全标识标志
在施工现场设置安全标识牌、标语牌,危险区用于设置警示标志。
对突发事件的预防措施
根据建设工程的特点,工地现场可能发生的安全事故有:坍塌、火灾、中毒、爆炸、物体打击、高空坠落、机械伤害、触电等。针对以上可能存在的安全隐患制定相应的预防措施,减少安全事故突发的几率。
7.3.6高处作业的一般要求
高处作业的安全技术措施及其所需料具,必须列入工程的施工组织设计。
单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责,并建立相应的负责制。施工前,应逐渐进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。
高处作业中的设施、设备,必须在施工前进行检查,确认其完好,方能投入使用。
攀登和悬空作业人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查。
施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。
施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先进行撤除或加以固定。高处作业中所有的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。随手用工具应放在工具袋内。作业中的走道内余料及时清理干净,不得任意乱掷或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
雨天和雪天进行高空作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物,应事先设置避雷设施,遇有6级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐渐一加以检查,发现问题,立即修理完善。
钢结构吊装前,应进行安全防护设施的逐渐检查和验收,验收合格后,方可进行高处作业。
7.3.7防止起重机倾覆
起重机的行驶道路,必须坚实可靠。起重机不得停置在斜坡上工作。
严禁超载吊装,超载有两种危害,一是断绳重物下坠,二是“倒塔”。
禁止斜吊,斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊会使物体在离开地面后发生发生快速摆动,可能会砸伤人或碰坏其它物件。
要尽量避免满负荷行驶,构件摆动越大,超负荷就越多,就可能发生翻车事故。短距离行驶,只能将构件离地30cm左右,且要慢行,并将构件转至起重机的地方。拉好溜绳,控制构件摆动。
有些起重机的横向与纵向的稳定性相差很大,必须熟悉起重机纵横两个方向的性能,进行吊装工作。
双机抬吊时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(每台起重机的负荷不宜超过其安全负荷量的80%)并在操作时要统一指挥。两台起重机的驾驶员应互相密切配合,防止一台起重机失重而使另一台起重机超载。在整个抬吊过程中,两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持铅垂状态。
绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重机工具,应定期进行检查,对损坏者做出鉴定,绑扎方法应正确牢靠,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。
吊装时保持统一指挥,信号明确。
经常检修吊机的各个部位的性能,以防止由于各种机件失修造成的事故。
7.3.8防止高空坠落和物体落伤人
防止高处坠落,操作人员在进行高处作业,必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端挂在高的地方,而人在较低处操低。
在高处安装构件时,要经常使撬扛校正构件的位置,这样必须防止因撬杠滑脱而引起的高空坠落。
在雨季、冬季里,构件上常因潮湿或积有冰雪而容易使操作人员滑倒采取清扫积雪后再安装,高空作业人员必须穿防滑鞋方可操作。
高空操作人员在脚手板上通行时,应该思想集中,防止踏上探头板而从高空坠落。
地面操作人员必须戴安全帽。
高空操作人员使用的工具及安装用的零部件,应放入随身佩带的工具袋内,不可随便向下丢掷。
在高空用气割或电焊切割时,应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人。
地面操作人员,尽量避免在高空作业的正下方停留或通过,也不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件停留或通过。
构件安装后,必须检查连接质量,无误后,才能摘钩或拆除临时固定工具,以防构件掉下伤人。
设置吊装禁区,禁止与吊装作业无关的人员入内。
7.3.9防止触电
电焊机的手把线质量应该完好,如果有破皮情况,必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。
使用塔式起重机或长吊杆的其他类型起重机时,应有避雷防触电设施。轨道式起重机当轨道长时,每隔20m应加装一组接装置。
各种起重机严禁在架空输电线路下面工作,在通过架空电线路时,应将起重臂落下,并确保与架空输电线的垂直距离符合表17-75规定。
电气设备不得超铭牌运行。
使用手操式电动工具应戴绝缘手套站在绝缘台上。
严禁带电作业。
7.3.10防止氧乙炔瓶爆炸
氧乙炔瓶放置安全距离应大于10m。
氧气瓶不应该放在太阳光下暴晒,更不可接近火源,要求与火源距离不小于10m。
在冬季,如果瓶的阀门发生冻结时,应该用干净的热布把阀门烫热,不可用火熏。
氧气遇油也会引起爆炸,因此不能用油手接触氧气瓶,还要防止起重机或其他机械油落到氧气瓶上。
7.3.11施工现场火灾预防措施
因施工需要搭设的临时建筑,应符合防火要求,不得使用易燃材料。
使用电气设备和化学危险物品,必须符合技术规范和操作规程,严格防火措施、确保安全,禁止违章作业。
施工作业用火必须经保卫部门审查批准,领取用火证,方可作业。用火证只在指定地点和限定时间内有效。
施工材料的存放、保管,应符合防火安全要求,易燃材料必须专库储存;化学易燃物品和压缩可燃性气体容器等,应按其性质设置专用库房分类堆放。
安装电器设备,进行电、气切割作业等,必须由合格的焊工、电工等专业技术人员操作。
冬季施工使用电热器,须有工程技术部门提供的完全使用技术资料,并经施工现场防火负责人同意,重要工程和高层建筑冬季施工用的保温材料,不得采用可燃材料。
施工中使用化
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