天星桥施工方案(审定)0208.docx

天星村民心桥改造及引桥建设工程

施
工
组
织
设
计

编制单位：重庆市重强建筑工程有限公司

二〇一五年一月十二日

目 录

第一章 编制依据
第二章 工程概况
第三章 施工准备
第四章 主要分项工程的施工方案和施工方法
第五章 道路施工
第六章 施工进度计划及总体安排
第七章 季节性施工的技术组织保证措施
第八章 质量管理与质量控制的组织保证措施
第九章 安全施工的组织保证措施
第十章 施工平面图、进度计划、现浇桥板支架图(附件)

第一章 编制依据

本桥梁施工技术方案是根据设计图纸、国家相关技术标准、规范进行编制：
一、黑山镇天星村民心桥及引桥设计工程施工图纸；
二、技术规范：1、中华人民共和国交通部部颁标准《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；2、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）；4、《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）。
三、施工现场实际地形、交通状况、原材料供应情况。本公司的施工能力、现有机械设备、技术人员储备及类似桥梁工程施工实践积累的经验。
四、依据我国现行的法律、法规及有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和要求。

第二章 工程概况

1、设计概况：黑山镇天星村民心桥及引桥建设工程于重庆万盛经开区黑山镇天星村，桥单跨12.0米，全宽8.50米，净宽6.0米，基础为重力式桥台，上部为现浇砼空心板，设计荷载标准为汽车-10。
2、地质概况：拟建工程区域地貌属于低山沟谷斜坡貌，微地貌又可分为河谷地貌、斜坡地貌。河谷地貌分部于天星河两岸，斜坡地貌主要分布于河谷以外的区域，桥位区地形坡角一般2～15°，河堤与天星河之间地形坡角局部可达85°。据钻孔实测高程352.70m（ZY1）～348.18m，相对高差4.52m。
河流总体流向为由南而北，平均坡度为3％，河流切割深度约4.0m左右，根据查访问，常年平均流量2m3/s，最枯流量断流，天星河在拟建场地段历史最高洪水位351.5m（1998年），枯水期与洪水期的水位最大相差约2.32m左右，设计按20年一遇洪水拟建桥梁。

第三章 施工准备
一)、技术准备
本工程施工工期为120日历天。开工日期以开工令为准。
熟悉设计图纸和现场实际情况，参照我国现行的公路工程施工技术规范，建立健全各种制度，并且做到职责分明，责任到人，具体要求如下：
1.技术室工作制度
（1）认真贯彻执行国家有关保证工程质量的方针政策、技术标准、施工技术规范。
（2）在编制下达实施性施工组织设计、施工方案、施工作业计划和技术交底时，必须同时编制下达保证工作质量的技术组织措施。
（3）严格执行施工设计文件审查、复核制度，每项工程施工之前，必须由技术负责人主持，对施工设计文件和设计图纸进行审查复核。对结构物标高、尺寸、结构、数量情况应逐一与与设计要求核对，发现问题应在开工前解决。
（4）严格执行技术交底、施工测量复核制度和工程材料进场检验、复核制度，与施工队长、工班长紧密配合，认真把好工程施工工艺关，保证工序施工质量。
（5）收集保管各种原始资料、记录和检查证件，配合监理工程师进行检查验收和签认手续，认真填写工程施工日志。
（6）负责编制创优工程规划和措施，负责优质工程的申报工作。
（7）制定推广新技术、新工艺、新材料、新设备的安全操作技术事项的保证质量措施，并指导施工操作。
（8）参加工程质量检查，针对存在的问题，制定改进措施和提出改进意见。
（9）监督各项技术措施的执行情况，对施工中出现的技术问题进行技术攻关，找出合理的方法予以解决。
（10）配合有关部门对职工进行安全技术培训，参加施工中出现的伤亡和未遂事故的调查、分析、处理。
（11）技术室所有成员都应发挥团结、互助、友爱的精神，在工作中密贴配合，发现工程技术问题及时提出，共同研究，迅速解决，以保证施工进度。
2.质量、安全检验制度
（1）负责本项目的质量评定和施工过程的监督、检验、记录和标识工作。
（2）负责检查和试验状态控制，负责不合格品检测的实施，检查与督促负责不合格品质量隐患和隐蔽工程检查的调查和落实。
（3）负责与监理人员的联系，负责督促和落实“三检”制度工作，对不符和要求的作业具有先例警告、整改停工职权，并发不合格通知单。
（4）保存本工程的原始质量评定记录及分项工程的原始记录。工程质量事故的调查、分析以及处理方案的落实验证。
（5）参与不合格品的评审、跟踪调查、纠正和预防措施的落实，检查产品标识和检验状态标识工作。
（6）配合监理工程师审查已完工程质量，收集与质量相关的调查、索赔依据。
（7）按时总结施工质量及监督（检查）工作的经验教训，编制月、年度质量报表。
（8）参加并督促创优规划的落实及优质工程的评验，申报工作。
3.试验室工作制度
（1）贯彻执行国家、行业有关试验、计量工作的标准、规范、规程、方法及规章制度。
（2）负责砂、石、水泥、钢材等常用建筑材料试验；路基及路面填料土工实验，混凝土、砂浆配合比设计；混凝土、砂浆力学性能试验；地基承载力试验及泥浆指标试验。
（3）参加工地砂石料场及取土场的选择与质量复验。及时按规定对原材料取样试验，把好原材料质量关。对出厂合格证或技术证件的原材料要复检，经试验合格后方准使用。如有下列情况之一者必须检验：虽有合格证，但出于运输不及时或超过储存的期限，可能变质；对某些新材料的性能及效果不够熟悉。
4.项目管理人员职责
项目经理对所承包的工程项目质量负全面责任。主持落实本项目质量计划、施工组织设计及施工方案，明确各部门人员质量职责分工，负责与业主、监理的联系，负责管理工作，安排工程竣工及保修期工作，组织工程质量的检查、评定、整改活动，安排有关人员做好预决算工作。
（2）项目质量经理职责
协助项目经理贯彻实施质量方针及目标。
负责协助项目经理组织实施生产，对施工生产中所需工、料、机的提供进行督促。执行合同条件要求。组织实施质量计划，监督施工现场各类人员履行质量职责。
协助项目经理对工程质量进行管理和控制，主持日常质量分析活动，指导监督各类人员做好质量记录。
（3）项目总工程师职责
组织贯彻技术规程、施工规范和质量标准；
组织编写、施工组织设计、审核质量计划；
负责编制该工程项目质量计划及分部分项工程施工方案和补充方案；协助项目经理落实质量措施及项目质量目标；
负责办理设计变更和洽商工作，落实变更内容；负责对施工员下达技术底单的审核批准，对测量员编制的测量交底单进行审核批准。
（4）施工技术员职责
对本项目的技术管理工作负责，负责在总工程师的指导下编制质量计划和施工组织设计；
同时负责工程中本项目业务范围内的技术文件及资料整理、保管工作，保证本岗位编制、保管的各种技术文件、资料；
负责工程中出现的新工艺、新技术的实施管理；
参与不合格品评审和质量事故的处置，参与制定纠正措施和预防措施。
负责施工方案的具体实施，负责落实施工计划并安排现场组织工作，根据施工设计或施工方案、图纸、设计要求对施工班组进行进行技术、质量交底，下达技术交底单，并指导施工班组执行，检查施工班组执行情况，对违反操作规程的应予以纠正，负责填写重要的或特殊的工程部位施工记录，并对其可行性和执行结果负责；
负责保管本岗位的技术资料和文件，参加竣工资料的编制整理。
（5）测量员职责
在项目总工程师的领导下，完成项目交接桩，项目测量桩点的保护；
负责编制测量方案设计；
负责工程定位和工程测量工作的具体实施；做好测量交底及项目测量的复核工作；完成测量内业资料的编制，保存测量记录；
负责项目竣工测量；
负责仪器的保管工作，未经周检的仪器不得在项目中使用。
（6）质量员职责
项目部质量员负责本项目的质量评定和施工过程的监督、检验及标识工作；
对工序过程质量负责，保证不合格品不转入下道工序；当工序、部位质量需经监理人员验收时，质量员及时提交报告请监理人员复核；对不符合要求的施工作业，实施警告、整改，并发不合格通知单。
对工序质量签署是否放行的意见；负责监督和落实“三检”制度工作（既自检、互检、交接检）。
保存本工程项目的原始质量评定记录及分包工程的原始记录；
参与不合格品的评审、跟踪检查、纠正和预防措施的落实；检查产品标识和检验状态标识工作。
(7) 计量员职责
专职计量人员应根据设计图纸做好各分项工程的工程量的审核，编制0#变更台账，熟悉计量表格及程序，熟悉合同文件。及时报送计量资料。
（8）材料员职责
材料员负责进场材料的验证工作，及时对进场材料进行检验、标识、登记、保管和发放工作，确保不合格原材料不得用于施工。
负责依据合格分供方名册，根据采购物资的质量，考核分供方；保存质量证明文件。同时应经常深入工地，负责材料使用和保管情况。
负责收集整理采购资料，向供货方提供完整的采购文件。
（9）计划员职责负责本工程项目施工进度计划的编制，包括完成进度的报告，定责制定机械的进出场计划及调配工作，随时调整施工进度计划。
二)、物资设备准备
1.材料准备：
1.1、砂、石：本工程的石料需要从当地料场购进，交通便利。
1.2、土及透水性材料：有大量渣土，做为路基填筑材料。
1.3、钢材、木材：钢材从市建材市场购买，木材从本区建材市场购买。
1.4水泥：大厂合格品牌。
2. 进场主要机械设备表
主要设备进场表
工程项目
机具设备名称
型号
单位
数量
主要功用
桥
涵
工
程
挖掘机（带破碎锤）
EX300
台
1
拆除
拌和站
750型
套
1
砼拌和
装载机
ZL-50
台
1
上料
电焊机
BX-300
台
8
钢筋焊接
钢筋弯曲机
GYJ6-40
台
2
钢筋加工
钢筋切断机
GQ40D
台
2
钢筋加工
切割机

台
1
钢筋加工
发电机

台
6
发电
平板振动器
2KM
台
2
砼施工
插入振动器
LH5
台
12
砼施工

3.拟在本工程中任职人员表
姓 名
职 务
职称
备注
李伟
项目经理
工程师

邓航
施工员
助理工程师

邓礼洪
质检员
助理工程师

韩平
材料员

何德鹏
安全员

4. 拟投入本工程人员计划表
工种
拟进场人数
进场日期
备注
泥工班组
16

钢筋班组
6

模板班组
4

脚手架班组
4

砼班组
15

第四章、主要分项工程（桥）的施工方案和施工方法

一、基础及下部:
黑山镇天星村民心桥及引桥建设工程于重庆市万盛经开区黑山镇天星村，桥单跨12.0米，全宽8.50米，净宽6.0米，基础为重力式桥台，上部为现浇砼空心板，设计荷载标准为汽车-10。引桥道路改造121.96米道路，道路宽为6.00米。
1、 基坑开挖: 扩大基础采用放坡开挖，人工配合挖掘机进行挖装，自卸车外运的方法进行施工，对于基础易坍塌的部位视具体情况进行支护。开挖应按设计图纸所示标高，最终的开挖深度要结合基础开挖的实际地质情况来确定。基坑开挖完毕后，请监理工程师现场检查基底平面位置、尺寸和基底标高；基底地质情况和承载力是否与图纸和规范相符；基底处理是否符合图纸和规范的要求。地基检验一般采用触探或钻探取样作土工试验的方法，必须符合规范要求。在监理工程师检查合格后，方可进行基础浇筑。因基坑深度超过5米,面层有1米淤泥、中部属于杂土层，底部嵌岩部分为泥质灰岩,坡度采用1:1
2、 放坡开挖,坑缘边应有护道,静载距坑缘不少于0.5米,动载距坑缘不少于1米.施工时还应注意坑缘顶面土有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象发生,保证安全施工.另对两桥台前墙进行堵水处理使河水尽量不渗进基坑,如有少量积水应及时抽出,如渗水量过大则采用围堰的方式,先清除堰底河床上的杂物,以减少渗漏,自上游开始填筑至下游合拢.高度控制在施工期间最高水位70厘米,最底不小于50厘米,在水不深但河床有一层不厚的透水覆盖层时,为免渗漏,可在外圈围堰完成后,先进行抽水,至水深约50厘米时,挖去内堰底下的覆盖层,然后堆码内堰土袋,填筑心墙,防止河床漏水.基础置于完整的微风化层不小于0.5米，且基底承载力不小于0.5Mpa，否则应根据实际开挖地质情况酌情调整基底标高.
2、基础片石砼浇筑： 该桥桥台基础均为明挖扩大基础（采用C25片石混凝土）。基础浇筑前应测量放样，采用不立模原槽浇筑混凝土，以保证各面与基岩紧密结合。水泥、碎石、砂和水均应符合规范要求，应选用无裂纹、夹层和未锻烧过的并具有抗冻性的石块，其抗压强度应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000的相关规定。石块使用前应仔细清扫，并用水冲洗干净。按监理工程师批准的配合比进行砼搅拌，填充石块的数量不宜超过混凝土结构体积的25%，片石厚度不小于150mm。片石的抗压强度不小于30Mpa，并不得低于混凝土级别。石块应埋入新灌筑的捣实的混凝土中的一半左右，当气温低于0℃时，应停埋石块。石块在混凝土中分布均匀，两石块间的净距不应小于10厘米，以便捣实其间的混凝土。石块距混凝土表面（包括侧面与顶面）的距离不得小于15厘米。
混凝土采用商品混凝土。应取样进行坍落度试验，并按规定制备抗压、抗折强度试验的标准试件。混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土，上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持50cm以上。使用插入式振捣器，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模（或侧壁）应保持5cm—10cm的距离；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板（或边壁）。对每一处振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑应连续进行，并按时填写混凝土施工记录。
片石混凝土基础浇筑完毕后，在监理工程师检验基础标高、顶面平整度并在桥台台身的位置留好连接石等合格后方可进行台身浇筑。
3、台身施工:基础完成后，及时按设计回填基坑，并对基础周围的原地面按设计要求进行处理，以保证锥坡填筑的要求。摸板采用1200mm×2000mm×180mm的桥梁板,用50mm×100mm×2000mm的木方作背肋, 钢管架加固支撑，模板进场后，进行清理、以无污痕为标准，刷脱模剂，并用塑料薄膜进行覆盖。
台身尺寸为基础前墙和两侧墙各缩小0.5米,桥台背墙并以3.5:1的坡度到台帽的下口处.设计采用C25片石混凝土,所用的各项材料均按照基础的要求严格执行。在浇筑过程中应注意摸板、支架等支撑情况，如有变形应立即校正和加固。混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土，上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。使用插入式振捣器，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5cm—10cm的距离；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板。对每一处振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。严格控制拆模时间，杜绝因养护时间不够而发生粘模。拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。拆除模板后，及时覆盖塑料薄膜或涂养护剂进行养护。混凝土浇筑应连续进行，并按时填写混凝土施工记录。片石混凝土台身浇筑完毕后，在监理工程师检验台身标高、顶面平整度等合格后方进行下一工序施工。
4、台帽施工: 先将台帽位置凿毛,用水冲洗干净,再按照以下的步骤进行施工.
a．脚手架：尽量选择地基较好的地段搭设脚手架，先将地基进行夯实处理，再铺设一层枕木，在枕木上架设钢管支架体系，并对脚手架的牢固性进行检查。
b．模板：台帽采用厚1cm的压模板，保证有足够的刚度与要求的平整度，单块面积大于1.5m2。装模前将模板涂抹脱模剂，保证脱模后砼表面保持光滑，模板不变形。
c．钢筋：台帽钢筋由钢筋制作车间加工成型，现场绑扎。钢筋绑扎时要布设足够的架立定位钢筋，保证钢筋骨架位置准确。
d、支座螺栓预留孔的埋设：孔深、孔的直径不小于设计值，埋设的几何尺寸要精确。支座顶要求平整，平整度在2mm以内，同时用砂浆做好临时支座备用,临时支座高程与永久支座标高一致。
e．砼浇筑：台帽盖梁砼用泵车入模。在浇筑砼作业时注意分层均匀，逐层振捣，防止砼表面出现蜂窝麻面,最后收平.
f．养生：台帽施工完毕后，待砼初凝后，用湿麻袋、草席或湿砂遮盖，专人经常洒水保持湿润，直至规范规定的养护期为止。
台帽施工工艺框图：
搭设脚手架

安装侧模

修凿接头砼

测量放样

调整模板

钢筋制安

安装侧端模板

砼运输
浇注台帽砼

养生
砼拌和

拆模
试件制作

养生

5、台背回填：
桥台台背的填筑在桥台基本完成后进行，由于场地狭窄，又要保证不损坏构造物，填筑压实比较困难，而且容易积水，如果填筑不良，完工后填土与构造物连接部分出现沉降差，就会发生跳车，不仅影响形成行车的速度、舒适与安全，而且容易使桥台、台背、桥头伸缩缝以及连接的路面结构遭到破坏，成为公路营运中经常维修养护的路段。为确保桥台填筑质量，特制定以下方案：
1)．填料选择：
基础台身部分回填就地取材，采用砂砾石。
2)．填筑示意图：（如下图）

台背回填砂砾石
台身 路基填筑

原状土
结构物基础 砂砾(碎)石

3)．填筑前准备工作
(1）排水：桥涵等构造物处的填土，在施工中要竭力防止雨水流入；若已有积水，应挖沟或用水泵将其排除。对于地下渗水，可设盲沟引出。台背应作好反滤层，使水能顺利地从泄水孔流出去。
(2）清理：清理台背地段的松土、杂物，对原地面进行压实。
6、填筑:将填料运到现场，人工摊平，每层松铺厚度为20mm，在接近最佳含水量状态下碾压。能用振动压路机压到的地方尽量使用振动压路机，对振动压路机不能有效压实的位置，用机动夯具或监理工程师同意的方法压实紧密至压实度达到95%以上为止。然后再重复铺筑上一层直至规定层位。
5)．检测：
施工过程中，压实度检测工作同步进行，每填一层，进行压实度检测，压实度符合要求才能进行下一步铺填，从填筑基底至路堤顶部的压实度均应≥95%。
6)．台背处填筑施工工艺框图（见下图）
清理台背

备料
分级挖台阶

进料

摊铺平整

压实

检测

二. 上部构造施工
（一）、现浇砼空心桥板专项施工方案：
a、地基处理
满堂式支架应对地基进行处理，使地基承载力符合设计要求，本桥地基处理措施为原地面清理，整平压实后铺15cm厚C15砼。
b、搭设满堂式支架
满堂式支架搭设时，在砼上铺设5*10cm厚方木，支架底座放置在方木上，为保证方木底托空，在方木与砼面之间用砂找平。支架按照横向0.9米，纵向0.9米，步距1.2米搭设，支架高度每隔2m设双向水平拉杆，钢管框架之间设交叉斜撑，以保证支架稳定。
2、钢筋工程
进场所有规格钢材均应有出厂合格证,按牌号进行外观检查,同时现场取样进行外送委托试验,试验合格后方可使用。
（1）钢筋加工
1）钢筋的表面要洁净，使用前必须将表面油渍、漆皮、鳞绣等清除干净。
2）钢筋要直顺，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋必须调直，采用冷拉方法调直时，圆钢筋的冷拉伸长率要小于2%。
3）钢筋加工配置时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，要加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延长度，拼配钢筋实际需要长度。
（2）钢筋的连接
1）钢筋的接头一般采用焊接，对于直径不大于22mm的钢筋，在无焊接条件时可采用绑扎接头，但对轴心受拉和小偏的受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎接头。
2）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。
3）钢筋焊接用搭接或帮条电弧焊时，要尽可能采用双面焊，只有不能作成双面焊缝时，才允许采用单面焊缝。
4）钢筋接头采用搭接焊时，两钢筋搭接端部必须预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度为不小于5倍的钢筋直径单面焊缝的长度为不小于10倍的钢筋直径。
5）钢筋焊接要错开布置，对于搭接焊，同一根钢筋接头尽可能减少，在搭接长度Ⅱ级内（即35倍的钢筋直径但不小于50cm）不能有两个接头；同一截面内接头不得超过钢筋根数数的50%，错开长度按1m控制。竖筋的接头采用搭接焊，与预埋钢筋按50%截面错开配置。竖筋与加强筋、箍筋连接处应焊牢，竖筋的搭接处不得放在滑动面(带)处。
6）钢筋焊接时，焊缝必须饱满，外观呈凸面、月牙状，缝宽不小于0.8d、缝厚0.3d，焊渣要及时敲掉，且不得有主钢筋烧伤现象。
7）钢筋焊接用的焊条：Ⅰ级采用422、Ⅱ级必须采用502、506，Ⅲ级钢筋采用606。
（3）钢筋的安装
1）骨架的焊接拼装必须在坚固、水平的工作平台上进行。
2）拼装时要按设计图纸放大样，放样时要考虑焊接变形。
3）钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋逐个检查，符合要求后再进行拼装。
4）钢筋骨架拼装前，在需要焊接的部位用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形，待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点定位，然后进行焊缝施焊。
5）骨架焊接时，不同直径的钢筋的中线要在同一平面上，较小直径的钢筋在焊接时，下面最好垫以厚度适当的钢板。
6）施焊顺序应由中到边，对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。
7） 钢筋绑扎时,钢材的品种、规格、形状、尺寸、位置必须严格按设计图纸要求，施工主筋绑扎牢固、顺直，箍筋间距均匀。
钢筋位置允许偏差
检查项目
允许偏差
受力钢筋间距
同排
梁、板、拱肋
±5
基础、锚锭、墩台、柱
±10
灌注桩
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距
±10
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置
±20
保护层厚度
柱、梁、拱肋
±5
基础、锚锭、墩台
±10
板
±3
3、满堂支架计算
满堂支架计算见附后
4、支架预压
为保证梁体的质量，支架搭设完毕铺设底模板后必须进行预压处理，以消除支架、支撑方木和模板的非弹性变形和地基的压缩沉降影响，同时取得支架弹性变形的实际数值，作为梁体立模的抛高预拱值数据设置的参考。预压采用袋装土进行加载预压。
梁体砼及钢筋总重165.00t，按1.3安全系数，共计214.50t，预压荷载为2.1t/m2，如采用堆土（松方密度1.35t/m3）预压，则预压高度为1.56m。
预压前先用水准仪测量支架顶面标高。逐级加载，观察支架变形情况及稳固情况。若发现支架本身问题，停止预压，采取加固改善措施。待预压荷载达到梁体自重的120％时，测量支架顶面标高，并确保每天测量一次。观测点布置为纵向5米一个断面，每个断面3~5个点，各测点标记醒目。
预压5天后，分级逐层卸载，卸载后记录测量值。当预压过程中，72小时内累计沉降值小于3mm时，可认为支架沉降结束，记录此时的测量值。
依据支架预压测量数据，进行分析计算，得到地基和支架产生的非弹性变形值和弹性变形值。根据支架的弹性变形值并考虑施工图要求设置的预拱度要求等因素，最终定出预留高度并确定出底模顶面标高。
通过支架顶的可调托撑调整梁底模板顶面标高。如发现有超过允许值的变形、变位，仔细查找原因，及时采取措施予以调整。
在地基处理完毕，可按照本支架方案及设计荷载高度进行荷载预压试验，观察地基、支架受力及沉降、压缩情况，以检验地基处理、支架设计的可靠度。
5、测量放样
平面测量：首先在硬化地面测设出桥跨的纵轴线和桥墩横轴线，放出设计梁体中心线。按支架平面布置图及梁底标高测设支架高度，搭设支架，采用测设四角点标高，拉线法调节支架顶托。
支架底模铺设后，测放梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变位＋（±前期施工误差的调整量），来控制底模立模。底模标高和线形调整结束，经监理工程师检查合格后，立侧模和翼板底模，测设翼板的平面位置和模底标高。
6、搭设顺序及搭设方法
1）在混凝土地基上弹线，按设计的构架尺寸定出立杆位置，并在需设立杆的垫层面铺枕木或方木，宜顺架体纵向铺设。
2）立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距地面25厘米，支架应随搭设进度随时设置抛撑作临时固定。
3）随着架体升高，剪刀撑应同步设置。
4）安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。
7、技术要求
1)立杆升高采用对接扣件连接，相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一；
2）在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜杆等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米；
3）对接扣件的开口应朝上或朝内；
4）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm；
5）立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得隔步设置或遗漏；
6）立杆的垂直偏差应不大于架高的1／300；
7）上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离不大于纵距的三分之一；
8）大横杆布置在立杆的里侧，同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度1/250且不大于50mm。
9）安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用26＃铁丝把网眼与杆件绑牢。
10）扣件安装应符合下列规定：
a、扣件规格必须与钢管外径相同；b、螺栓拧紧力矩不应小于50KN.M。
8、空心板梁现浇
（1）底模
采用高强度覆膜竹胶合板，安装底模前，应接计算（或设计）的预拱度以及预压的沉降量，对底模下的支架进行调整。底模的安装，要保证接缝平整、严密，不能有悬空和翘曲，对根部的接合处，以及每块板的中心的标高应进行检测，做到大面平整。
（2）侧模
对于外侧模应按底模的要求，严格控制其大面平整度。外侧模的支承定位，
必须按梁体设计的处观轮廓进行定位；在外侧模外侧，用不少于两层的撑杆进行加固，必要时可在内外侧模之间加设拉杆。为防止底侧模间漏浆，外侧模的安装可采取“底包侧”的结构形式。
（3）内模
内模按设计要求采用直径40cm的PVC管成型。
（4）混凝土浇筑
1）空心板梁体现浇必须一次浇筑完成，现浇混凝土施工时宜采用汽车混凝土泵运送至桥面，用插入式振捣棒振捣，支架经过预压，已消除弹性变形和非弹性变形以及地基沉降，但为防止固结桥墩和临时支架结合部位发生不易察觉的细微的不均匀沉降，梁体产生裂缝，浇筑时设置临时工作缝，待梁体混凝土浇筑完成后支架稳定后再浇筑墩台部位。浇筑顺序：先浇底板砼、后浇面板砼、最后浇筑墩台位置。（如下图）
2）浇筑时从梁较低的一端向高端推进，采用水平分层，分层下料厚度不超过30cm，上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前开始浇筑，以保证混凝土的整体性。浇筑到桥面后，应及时整平，抹面收浆。在混凝土浇筑完成后，采用麻袋覆盖洒水养护，洒水养护不应少于7天。
对于混凝土顶板的浇注，应严格控制其标高，为防止混凝土收缩裂缝，可在混凝土表面初凝时进行二次抹面。
3）砼振捣时要求使用完好的振捣设备，分层振捣，插入式振动棒振动深度按不超过振动棒长度的2/3控制，与测模保持50-100mm，插入下层砼50-100mm，每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒，不宜提升过快，以防止振动中心产生空隙或不均匀，同时避免振动棒碰撞模板、内模及各种预埋件等，适宜振动时间约20～30S，可按下列现象判断：
a.振动时，砼不在有显著沉落
b.不在有大量气泡。
c.砼表面均匀、平整并已泛浆。
4）为确保砼浇注质量，必须安排经验丰富的振捣工振捣，振捣过程中要防止漏振、过振现象。在顶板浇注完毕后并隔适当时间，对顶板进行拉毛处理，采用垂直跨径方向划槽，槽深0.5～1cm，每延米桥长不小于10～15道。
5）试件派专人制作，专人保管，每次浇筑制作四组试件，含一组和梁体同等条件下养护，并进行统一编号，记录好施工台帐。
（5）模板拆除
端侧模在砼强度能保证其表面及棱角因拆模而不受损坏时方可拆模（一般在砼抗压强度达到2.5Mpa时）。底模在梁体强度达到设计的100%时方可拆除，严禁提前拆除模板和支架。
（6）梁体养护
采用覆盖洒水养护，为保证混凝土有适宜的硬化条件和防止不正常收缩，梁体灌注完毕后3～12小时内(根据外界气候条件的具体情况而定)即进行浇水养护(冬天还应注意保温防冻)。浇水养护不少于7天，每天浇水次数视具体情况而定，以能保持混凝土处于足够的润湿状态为宜。
（二）、支架使用、拆除规定就安全、防电、避雷措施
1、支架使用规定
1）严禁上架人员在架面上奔跑、退行；
2）严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息；
3）严禁攀援支架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离；
4）支架上垃圾应及时清除，以减轻自重。
5）支架使用中应定期检查下列项目：
a扣件螺栓是否松动；
b立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合要求；
c安全防护措施是否符合要求；
d是否超载。
6）扣件及螺栓应在每次使用后用煤油洗涤并涂机油防锈。
7）长钢管搬运时应有防弯曲措施。
8）支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。
9）搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
2、拆除规定
1) 拆除顺序：护栏→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件；
2）拆除前应先拆除支架上杂物及地面障碍物；
3）拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业；
4）拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠；
5）拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。
3、支架安全措施
1）禁止任意改变构架结构及其尺寸；
2）禁止架体倾斜或连接点松驰；
3）禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业；
4）搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品；
5）禁止随意增加上架的人员和材料，引起超载；
6）禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷载或加高部分无可靠固定，防护设施也未相应加高；
7）不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备；
8）不得在架上搬运重物；
9）不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工；
10）支架长期搁置以后未作检查的情况下不得重新使用；
11）在支架上进行电气焊作业时，必须有防火措施和专人看守；
12）搭拆支架时，地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内；
13）支架搭拆时应制止和杜绝违章指挥、违章作业；
14）拆下的杆件以安全方式运下，集中堆码整齐。
4、钢管脚手架的防电、避雷措施
1）防电措施
支架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。
支架应作接地处理，每跨设一接地极，接地极入土深度为2~2.5m。
夜间施工照明线通过钢管时，电线应与钢管隔离，有条件时应使用低压照明。
2)避雷措施
避雷针：设在架体四角的钢管立杆上，高度不小于1m，可采用直径为25~32mm，壁厚不小于3mm的镀锌钢管。
接地极：按每桥设置一处，埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm，埋接地极时，应将新填土夯实，接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.5~2.5m，直径为25~50mm的钢管，壁厚不小于2.5mm。
接地线：优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢，接地线之间采用搭接焊或螺栓连接，搭接长度≥5d，应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接，焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。
接地线装置宜布置在人们不易走到的地方，同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。
接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。
雷雨天气，支架上的操作人员应立即离开。

附件1：（1）支架设计：
1）碗扣式满堂支架，规格φ48×3.5。支架立、横杆布置：立杆纵向间距90cm，横向间距为90cm，横杆除顶、底部步距为60cm外，其余横杆步距为120cm。支架顶口和底口分别设置顶调和底调，水平和高度方向分别采用钢管加设水平连接杆和竖向剪刀撑。在跨中设置一道过水孔，支撑采用C25砼实体墩，高度0.5m。
碗扣式满堂支架：横向间距0.9m,共12排，纵向布距0.9m，共16列。
2）底模、侧模均采用δ＝15 mm的竹胶板，竹胶板规格122x244x1.5cm，密度：9.5KN/m3
3）10x10cm方木作为竹胶板的纵向背楞，间距30cm；10x15cm方木为底层的横向分配梁（直接作用在顶托上），方木容重：5KN/m3。
（2）支架验算
单跨砼重：68.1m3×2.4t/m3=163.44t
每跨钢筋重：16.269t
每跨模板重：14kg/m2×145m2=2.03t（未考虑侧模）
方木：15×10cm 160m。10×10cm 434m，共重3.37t
设备及人工荷载：（假设浇筑时10名工人，60Kg/人，振动棒3台，25Kg/台，其他设备200Kg）
10×60+3×25+200 = 0.875t
荷载总重：185.984t，取安全系数1.3,得计算荷载241.78t。
立杆总数：192根，每根立杆承受0.83t，而每根立杆可以承受30kN，安全系数比值为30/8.3=3.6，满足施工要求。
根据每跨支架搭设范围（不考虑桥台处）和空心板尺寸去计算长度计算：（长×宽×高=14.5m×10m×0.7m）
砼的荷载：
P1=0.7m×24KN/m3=16.8KN/m2
钢筋荷载： P2=16269kg×9.8×10-3/(14.5m×10m)=1.1KN/m2
设备及人工荷载：取1kpa（ 查阅路桥施工计算手册)
P3=1KN/m2
砼浇筑时冲击取2.0kpa，振捣荷载取2.0kpa。(查阅路桥施工计算手册)
P4 =2kpa+2kp=4 KN/m2
则P= P1 + P2 + P3 +P4= 22.9 KN/m2 ，取1.3的安全系数，则P计=29.77KN/m2
1) 底模板下10×10cm纵向方木验算
纵向方木间距30cm，对底模下纵向方木的验算，取计算跨径为0.9m，按简支梁受力考虑进行验算：
因底模下横向木枋中心间距0.3m，跨径0.9m，则计算梁的正应力：
q1=P计×0.9= 29.77× 0.9 = 26.793k