洞口工程首件方案.docx

正安至习水高速公路第一合同段
洞口首件工程实施方案

编 制 人 ：
审 核 人 ：
批 准 人 ：

2016年10月20日
贵州省正安至习水高速公路建设项目
洞口首件工程实施方案审批单
承包单位：中国建筑股份有限公司 合 同 号：A01正习高速公路第一合同段
监理单位：贵州省交通建设咨询监理有限公司 编 号：
约定单位
中国建筑股份有限公司正习高速第一合同段项目经理部
被约单位
贵州省交通建设咨询监理有限公司
路线名称
隧道工程
工程项目
正习高速第一合同段项目经理部
桩 号
ZK3+760-ZK3+775
日 期

联系内容：
由我单位承建的贵州省正习高速公路第一合同段建设项目，洞口首件工程实施方案已编制完成，现呈报贵单位审查。

签 发

递交日期
年 月 日
收件人

收件日期
年 月 日
驻地办意见：

签字： 日期： 年 月 日
总监办意见：

签字： 日期： 年 月 日

目 录
一、编制依据及编制原则 1
1.1、编制依据 1
1.2、编制原则 2
二、工程概况 2
2.1、工程简述 2
2.2、首件工程目的、范围和内容 2
2.3、隧道洞门工程地质条件 3
三、施工安排及资源配置 9
3.1、施工进度安排 9
3.2、人员配置 9
3.3、设备配置 10
3.4、技术准备 10
四、 施工方案 11
4.1、工艺流程图 11
4.2、施工测量 11
4.3、截水天沟施工 12
4.4、明挖土石方施工 12
4.5、洞口边、仰坡施工 15
4.3、管棚施工 18
4.4、明洞及削竹式洞门仰拱及回填施工 22
4.5、明洞衬砌施工 23
4.6、洞门施工 24
4.7、洞门回填施工 29
五、质量保证措施 30
5.1、施工技术人员保证 30
5.2、技术交底制度 30
5.3、施工测量 31
5.4、技术保证措施 31
六、安全要求 31
七、环境保护保证措施 32
7.1. 防止扰民与污染 32
7.2、空气污染防治 33
7.3、生活环境治理 33
7.4、景观与视觉保护 33
7.5、生态保护 34
八、水土保持保证措施 34

洞口首件工程实施方案
一、编制依据及编制原则
1.1、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第13号
2、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号
3、建质[2009]87号 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
4、建质[2011]111号《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》
5、《施工企业安全生产管理规范》 GB50656-2011
6、《建筑施工安全技术统一规范》 GB50807-2013
7、《建筑工程施工质量验收统一规范》 GB50300-2013
8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2015
9、《混凝土结构工程施工规范》 GB50666-2011
10、《工程测量规范》 GB50026-2007
11、《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》 GB50086-2015
12、《地下工程防水技术规范》 GB50108-2008
13、《地下铁道工程施工及验收规范》 GB50299-1999（2003版）
14、《爆破安全规程》GB6722-2011
15、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013
16、《公路工程安全施工技术规范》（JTG076-95）
17、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
18、《公路隧道施工技术规范》（JTG 60-2009）
19、《建筑施工安全检查标准》（JTG 59-2011）
20、《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ 180-2009）
21、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-91）
22、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）
23、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2012）
24、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2012）
25、《公路隧道施工技术细则》（JGJ/T FT60-2009）
26、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T 10-2011）
27、《两阶段施工图设计工程地质勘查报告》
28、《两阶段施工图设计丁家营隧道、广子山隧道、白羊岩隧道》
29、《贵州省高速公路项目实施首件工程的管理规定》（黔交质[2014]183号）
30、《贵州省正安至习水高速公路首件工程质量认可制实施办法》（试行）
1.2、编制原则
1、全面响应合同文件要求，满足业主对合同工期、质量、安全、文明施工、环境保护等方面的规定和要求；
2、综和考虑本工程的特点，充分发挥本企业的优势，科学、合理、经济地按期完成施工任务；
3、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。
4、按“平行流水作业、均衡生产”的原则，运用网络计划技术合理地统筹计划安排各工序的施工，实行动态综合管理。
二、工程概况
2.1、工程简述
丁家营隧道位于正安县安场镇。按照双向四车道高速公路标准设计，设计行车速度80km/h，隧道左线进口里程ZK3+760,出口里程ZK4+455，长695m，最大埋深130m；隧道右线进口里程YK3+765,出口里程YK4+438，长673m，最大埋深122m。左幅隧道平面线形进口及洞身段位于R=1100m的圆曲线上，出口段位于直线上。右幅隧道平面线形进口及洞身段位于R=1330m的圆曲线上，出口段位于直线上。隧道左右幅间距进口段约为19.77m、洞身段约为23.31m、出口段约为20.81m。隧道纵坡为人字隧道，左右幅隧道进口段均为上坡，纵坡坡度均为2.5%，出口段均为下坡，纵坡坡度分部为-0.67%和-0.65%。进出口端洞门采用削竹式，出口端洞门采用端墙式。
通过对丁家营隧道进洞口按规范和标准化相关要求进行施工，确定洞口工程洞口土石方开挖、洞口边仰坡及临时防护工程、洞口排水系统、洞门和翼墙的浇（砌）筑、超前支护等技术参数、施工工艺、施工方法，为今后大规模隧道开挖施工做技术指导。

2.2、首件工程目的、范围和内容
1、首件目的：
通过对丁家营隧道进洞洞口施工，最大限度降低洞口边仰坡的开挖高度，以保证山体的稳定性，同时减少对洞口自然景观的破坏。确定各种施工机械的合理组合及施工人员的配备，健全施工组织及管理责任体系，对用不同的检测手段取得相应技术参数，建立对比分析关系，为将来全线的隧道施工提供理论依据和可借鉴的实践经验。
2、首件范围
本次试验段选择在丁家营隧道洞门施工。
3、试验内容
⑴、洞口土石方施工工艺
⑵、洞口边仰坡施工工艺
⑶、洞口临时防护、超前支护施工工艺
⑷、洞口排水系统施工工艺
⑸、翼墙的浇筑施工工艺
⑹、确定各种施工机械的合理组合及施工人员的配备
⑺、为将来全线的隧道洞门施工提供理论依据和可借鉴的实践经验。
2.3、隧道洞门工程地质条件
2.3.1、地形、地貌
本隧道位于黔北高原北部，场地隶属正安县安场镇所辖，隧道进出口洞身段均有乡村公路通过，交通条件较好。隧道横穿山脊，地势起伏较大，坡体植被发育。场区海拔592.7-812.0m，相对高差219.3m；轴线通过地段高程在598.8-738.1m之间，相对高差139.3m。地貌类型属溶蚀--构造型低山地貌。
2.3.2、水文、气候
场区属长江流域--乌江水系--芙蓉江支流。线位右侧约170m处为下寺河，河流为西北--东南流向，与线位斜交。河床宽10-30m，测时流量为3-4m³/s。
场区属亚热带季风湿润气候区，温凉雨丰。年平均气温16.2°C，极端最低气温-7.1°C，极端最高气温38.7°C；多年平均降雨量1071.8mm，年最大降雨量1841.3mm，年最小降雨量955.6mm，多年最大日降雨量149.4mm；平均相对湿度80%；区内多为东风，平均风速1.1m/s；年平均日照时数1077.8小时，年无霜期平均295天。灾害气候最要为倒春寒、暴雨、冰雹、秋绵雨、霜冻和凝冻。
2.3.3 、工程地质条件
1） 地层岩性
场区上覆残坡积层（Qel+dl）黏土及冲洪积层（Qal+pl）卵石土，下伏基岩为三叠系下统夜郎组（Tly）灰岩局部夹泥岩。
2） 地质构造与地震
场区位于扬子准地台黔北台隆遵义断拱之凤岗北北东向构造变形区。经地质场区地层整体单斜产出，综合地层产状为126°∠44°，主要节理产状为350°∠42°，多为密闭型节理，节理间距200-300mm。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015）查得场区地震动反应频谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度为0.05g，相对地震基本烈度为Ⅵ度。
场区无活动断层通过，区域场地整体稳定。
2.3.4、水文地质
1、地表水
场区地表水主要为下寺河，河流距隧道170-350m，呈西北--东南流向，其河面标高为524.0m-520.0m，低于隧道设计标高（584.22m-599.23m），该地表水体对隧道建设无影响。
2、地下水
通过对隧址区水文地质条件调查，结合区域 水文地质资料进行综合分析，隧址区地下水主要接受大气降水补给。地表水大部分以坡面流形式自然排泄，少部分沿基岩节理裂隙、岩层层面、溶蚀孔洞等下渗赋存，形成隧道开挖的涌水水源。
2.3.5、主要施工项目及工程量
表2.3.5 隧道洞口工程量表
序号
项目名称
单位
工程量
备注
1
土石方明挖
m3
土1180
石12051

2
锚杆
kg
17806
φ20，L=4.0m
3
C20喷射混凝土
m3
194

4
挂网
㎡
6678
φ6.5@200*200
5
M7.5浆砌石
m3
339

6
回填土
m3
3762

2.3.6、施工总布置
1、施工道路布置
施工道路根据现场情况，使用本标段1#施工便道和2#施工便道，运距1公里处的老虎沟弃碴场。
2、施工临建设施布置
隧道队的生活区、办公区及库房、空压机站、加工场、喷砼搅拌站等临建设施，利用丁家营隧道进口段路基红线内区域，建筑面积约7203㎡。
3、综合加工厂布置
综合加工厂由钢筋加工厂，模板加工厂，预制厂，拌和料厂组成，建筑面积约4000㎡。二工区，三工区并列使用。
（1）钢筋加工厂：按施工总进度计划的安排，钢筋加工生产能力拟为5T/班，一班十人。高峰期两班作业。实施时，钢筋加工根据工程进展情况，提前加工，均衡生产，以减少日加工强度。
（2）模板加工厂：主要承担钢模板清理和堆放、木材加工和堆放
（3）预制厂：主要承担边沟盖板预制。
（4）拌和料厂：主要承担日常的喷射混凝土的拌和，水泥、砂石料的堆放。
4、风、水、电及通讯系统布置
（1）施工供风
为满足洞脸边坡锚杆、喷射混凝土及洞挖等施工用风需要，在隧道洞口旁布置一座供风站集中供风。供风站占地面积约150㎡，供风站内布置3台24 m3/min电动空压机。
1）高压风
空压机站至洞内100米段高压风通过150输送，剩余部分用100送至撑子面20米的位置，在通过分风器、高压胶管向各台凿岩机供风。高压风管安装在隧道左侧距地面0.90米的管路拖架上，托架用22螺纹钢筋焊接而成，通过锚筋固定于侧墙墙壁。
2）洞内通风
在隧道洞口左、右侧距洞口8米的位置分别安装一台110KW的轴流通风机，向洞内压送新鲜空气，通风管使用φ1200㎜隧道专用风筒，首先在隧道左侧距地面4米的洞壁上用冲击钻钻孔径为φ8的小孔，孔内锚固用φ6圆钢加工成一端带圆环的挂件，将8#铅丝从挂环内穿过，风筒挂在铅丝上，在风筒出口处加工安装固定钢圈，用铅丝从不同方向将其固定，防止筒口在通风时出现摆动。废气通过隧道自流排出。
（2）施工供水
供水分高压水和空压机循环水。增压泵送水在远离洞顶35m高处建一座40 m3高压水池，用潜水泵从够落洞冲沟抽水送至高压水池，高压水供洞挖、混凝土拌和及喷射混凝土前清理工作面用水，选用φ80钢管自高位水池引至工作面。在空压机房附近建一座10 m3循环水池，供空压机冷却用水。
（3）施工排水
施工部位排水在洞两侧修排水沟，在涌水较大位置挖集水坑，用污水泵打入排水管排至隧道外侧，排水管为φ80钢管。
（4）施工供电
施工供电从坝区内接至洞口左侧边坡上，变压器容量为900KVA，并配备一台250KW柴油发电机组作备用。配电室建在空压机房旁，建筑面积10㎡。
隧道的右侧架设380V输电线路，洞内输电线路使用塑套铝芯导线，撑子面附近全部使用电缆供电，首先，在距隧道底板2.8米的位置安装电线瓷瓶支架，支架用18钢筋加工，使用冲击钻在洞壁钻深度为15㎝的锚孔，用锚固剂将支架固定。在距隧道底板2.5米的高度安装照明灯具，灯具间距6～8米，功率36W，灯座要具有防水性能。
5、混凝土生产系统
（1）系统布置
混凝土系统在洞外场地布置，系统配套布置有：配有L1500配料斗的JS750强制拌和机1台，料场，袋装水泥库、占地面积1600㎡
系统供电从配电房引线供电。
系统用水由高位水池接管供水。
（2）工艺流程
拌和站工艺流程见工艺流程框图

（3） 主要设备下表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
额定功率
（kW）
生产
能力
施工
部位
1
管棚钻机
HS660
台
2

隧道
2
旋喷工程钻机
MGJ-50
台
1

隧道
3
挖掘机
CAT320D
台
1

1.2m3
隧道
4
装载机
ZLC50C
台
2
155
3m3
隧道
5
自卸车
20T
辆
3
213
20t
隧道
6
风动凿岩机
YT-28
台
20

隧道
7
风镐
G10
把
4

隧道
8
空气压缩机
L-20/8-I型
台
4

20m3/h
隧道
9
通风机
SDF(C)-NO12.52×135kW
台
1
2×135

隧道
10
混凝土喷射机
TK500
台
5

6m3
隧道
11
仰拱栈桥
20m
付
2

仰拱
12
混凝土模板
衬砌台车
9m
台
2

衬砌
13
地质雷达
RIS-2K
台
1

隧道
14
柴油发电机组
250GF
台
1
250

隧道
15
潜水泵

台
2

隧道
16
注浆机
TK-961
台
1

隧道
17
冷弯机

台
1

隧道
6、弃碴场规划
弃渣场设在老虎沟。距离洞口约1000米，进洞施工的石渣一部分用于便道的回填，其余按原设计弃于老虎沟碴场内。
7、施工总平面布置图

三、施工安排及资源配置
3.1、施工进度安排

3.2、人员配置
表3.2-1 主要管理、技术人员资料表
序号
姓 名
本项目职务
性别
联系电话
备 注
1
张业周
队长
男
14785403002

2
陈定坤
地质工程师
男
15074878898

3
薛荣福
隧道工程师
男
13993396848

4
范文元
质检工程师
男
18226996370

5
范新龙
安全工程师
男
15885514047

6
刘博庆
环境工程师
男
13862095950

7
巩晓波
实验工程师
男
17737892200

8
孙 斌
测量工程师
男
15035006075

9
蒋明友
安全员
男
18585055482

10
覃清水
安全员
男
18671441436

11
郑荣荣
质检员
男
15062249296

12
高少龙
测量员
男
18340066557

13
田文豪
测量员
男
17781683020

14
张旭林
测量员
男
13765045341

15
廖沫东
试验员
男
18073839231

16
王颂林
试验员
男
13874099922

17
刘 芹
试验员
女
18224786022

表3.2-2 任务划分及主要施工队伍安排计划表
架子队
工班名称
人数
担任主要任务
隧
道
架
子
队
1
个
掘进工班
开挖
36
隧道钻眼、装药、爆破等
支护
24
隧道锚杆、钢筋网、钢架安设，喷射混凝土作业
运输
10
隧道出碴、运输、调度、维修、保养等
辅助工班
综合保障
12
隧道风、水、电及其设备维修、保养，道路养护

3.3、设备配置
表3.3 主要机械设备配备表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
额定功率
（kW）
生产
能力
施工
部位
1
管棚钻机
HS660
台
2

隧道
2
旋喷工程钻机
MGJ-50
台
1

隧道
3
挖掘机
CAT320D
台
1

1.2m3
隧道
4
装载机
ZLC50C
台
2
155
3m3
隧道
5
自卸车
20T
辆
3
213
20t
隧道
6
风动凿岩机
YT-28
台
20

隧道
7
风镐
G10
把
4

隧道
8
空气压缩机
L-20/8-I型
台
4

20m3/h
隧道
9
通风机
SDF(C)-NO12.52×135kW
台
1
2×135

隧道
10
混凝土喷射机
TK500
台
5

6m3
隧道
11
柴油发电机组
250GF
台
1
250

隧道
12
潜水泵

台
2

隧道
13
注浆机
TK-961
台
1

隧道
3.4、技术准备
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
四、 施工方案
丁家营隧道进洞洞口位置根据隧道进口地形和工程地质条件，结合开挖边仰坡的稳定性及洞口排水的需要，本着“早进晚出”、的原则确定。
正安端进洞口拱部设一环Φ108管棚，管棚长28m，环向间距0.4m。临时开挖边坡采用喷锚网防护，C20喷射混凝土厚10cm，Φ6.5mm钢筋网，间距20cm×20cm，Φ20砂浆锚杆，长4.0m，间距1.2×1.2m，梅花形布置。洞门刷坡线以外5m设一道截水天沟，截水天沟的尺寸为60×60cm（宽×深），以拦截地表水，材料M7.5浆砌片石。
4.1、工艺流程图

图4.1 隧道洞口施工工艺流程图
4.2、施工测量
建立独立的测量控制网。隧道洞外用全站仪定位，洞内双导线控制平面，用全站仪对洞口水准点高差进行复核，以控制高程的可靠性。隧道进、出口各配一个由1名测量工程师、4名测量技工组成的测量班，完成测量工作。每个测量班主要测量及监测仪器配置为：全站仪1套、经纬仪1台、自动安平水准仪1台、数显式收敛计1台、激光隧道限界检测仪1台。控制测量主要搞好施工前平面控制网复测。
首先按设计要求进行边坡、仰坡放线，放线核对无误后进行开挖。
开挖过程中及时检测坡度，避免超挖或欠挖。
4.3、截水天沟施工
1、施工流程：测量放样→天沟开挖→天沟清理→浆砌片石砌筑。
截水天沟设在边仰坡开挖线5之外，截水天沟施工前，先进行场地清理，再按施工图纸进行开挖放样，并准确定出截水天沟中心线桩及相应的检查恢复桩。截水天沟应在明洞拉槽开挖及仰坡开挖前施工完毕。
（1）截水天沟布设要顺应原地貌的地势，修整平缓顺直，上游进口与原地面衔接紧密，满足截流坡面水的要求，不出现溢水或渗漏，下游出水口引入路基截水天沟；
（2）截水天沟基坑采用人工开挖，应保证截水天沟的几何尺寸满足设计要求；
（3）截水天沟所用的材料必须符合设计、规范要求；
（4）截水天沟开挖后应及时施作，防止地表水流沿沟下渗，防造成坡体坍塌。
4.4、明挖土石方施工
洞口施工的原则：“早进晚出”及尽量避免大挖大刷，保持边、仰坡的稳定，及时施作洞门。隧道洞口段围岩地质条件复杂，洞口开挖时，采用自上而下分层开挖，分层支护的施工方法。每层边仰坡开挖完成后，采用人工清理坡面浮石，并修整坡面，保证坡面基本平顺后再进行边仰坡防护施工，边仰坡防护施工完成后再做其它工序施工。

图 4-3　挖掘机、自卸车纵向台阶开挖组合
1、土石方开挖
土方开挖：
根据设计和实际情况，为确保边坡稳定，边坡1：1～1.5坡度开挖。边坡开挖按自上而下原则进行，土质边坡开挖中间设马道。以保证开挖边坡的稳定。
土方开挖程序为：测量放样 植被及表土清理 分层开挖 基础面修整 验收。
2、石方开挖
①、边、仰坡石方开挖采用预裂爆破作业：
爆破器材:雷管采用1-15段非电毫秒雷管，隔段使用；炸药采用乳化炸药，规格为￠32*200mm，使用导爆管引爆。
爆破参数：周边眼间距E：IV级围岩取45cm，V级围岩取40cm；最小抵抗线W：IV级围岩取55cm，V级围岩取50cm；
石方开挖采取分层、分块、分序进行。每层开挖须进行边坡预裂爆破施工，一次预裂深度按3米控制，分层梯段高程按3米控制，接近马道和建基面时，底部预留0.5米保护层，马道和建基面预留保护层采用水平预裂或光面爆破开挖。
②、石方钻爆平面图：

坡面钻爆设计图

主爆孔施工：
①、钻孔
梯段主爆破拟采用TY-28的气腿钻造孔，钻头φ42㎜，钻孔深度3米。孔距排距为1.2×1.2米，为临近预裂面两排爆破孔，其孔径、装药量及孔网参数按缓冲爆破要求控制。
②、装药、联网爆破
用人工装药方式，炸药用乳化炸药，药卷直径为φ32㎜，采取全耦合柱状连续装药，缓冲及拉裂孔采用柱状分段不耦合装药。岩石爆破单位耗药量为0.35～0.4㎏/ m3，线性装药密度为0.45㎏/ m3，雷管采用非电毫秒雷管和电雷管。
预裂爆破施工：
预裂爆破施工流程为：测量布孔 钻机就位 钻孔 验收检查 装药、联网爆破 进入下一循环。
①、钻孔
在边坡开挖预裂爆破施工中，采用TY-28的气腿机造孔，钻头φ42㎜，钻孔深度3米。预裂孔间距0.5～0.8米。预裂预裂
②、装药
预裂爆破的装药结构采用不耦合装药结构，选用φ32㎜乳化炸药，线性装药密度为250～300g/m3。
预裂爆破起爆网络采用非电导爆系统、导爆索线外，电力起爆方式。
4.5、洞口边、仰坡施工
洞口段土体属于强风化岩，结构松散、承载能力差。边仰坡采取台阶法从上而下分步开挖，开挖仰坡坡比1∶1，开挖后立即挂网喷锚防护，封闭开挖面。挂网锚喷支护参数：Φ20砂浆锚杆长4m、间排距1.2m、梅花型布置；钢筋网采用Φ6.5钢筋，钢筋间距20×20cm；混凝土采用C20喷射混凝土，喷射厚度10cm。喷护完成后对洞顶山坡面进行浮石清理，清理必须彻底。
1、边、仰坡支护方案
（1）、排架搭设
边、仰坡搭设排架进行边坡支护作业。排架用φ50㎜的钢管搭设，垂直于马道沿坡面按1×2×1米（宽×高×排距）用钢管扣件紧固，排架外侧用钢管斜撑，斜撑管间距2米，工作平台用竹跳板铺设。
（2）、锚杆施工
边、仰坡锚杆布置图:

图4.2-1 边、仰坡锚杆布置图

锚杆施工工艺流程图:

备料：水泥、砂、早强剂
搅拌、制备砂浆
测量放样
钻孔、清孔
注浆
钢筋切断
调直、除锈、缝制
锚杆安装

图4.2-2 锚杆施工工艺流程图
A、锚杆施工方法
边、仰坡锚杆施工作业，在边坡搭设的排架简易工作平台的方法进行。钻孔采用TY-28型气腿钻，按垂直坡面钻进；钻孔达到设计孔深后，用高压风清孔；锚固采用“先注浆后安插锚杆”的顺序施工；用砂浆搅拌机制浆，砂浆注浆机注浆。
（3）、钢筋网施工
①、清除开挖面浮石、石渣或堆积物，挖除欠挖部位，用高压水枪冲洗受喷岩面；对潮湿泥化岩石，采用高压风清扫岩面。
②、受喷面经验收合格后，设立喷厚标志；对受喷面渗水部位，采用埋设导管、盲管或截水圈作排水处理。
③、挂钢筋网
设计参数φ6.5㎜，a×b=20㎝×20㎝。施工时应严格按照设计间距先在加工场地制作好钢筋网片，并对钢筋网片进行除锈处理，然后用安全绳将网片吊至工作面安设钢筋网，钢筋网应点焊在钢花管或锚杆头上，使钢筋网在喷射砼时不易晃动。
（4） 、喷混凝土
在喷射砼施工前，应根据《砼锚喷支护技术规范》的规定及施工前所做的标准配合比进行施工，力求达到强度的前提下回弹量最小，施工中应严格按照施工规范及施工经验控制好砼的施工质量。
喷射混凝土支护施工均采用湿喷工艺，喷10㎝C20混凝土。混凝土料均由拌和站供料，搅拌车运输至施工部位。
洞脸边坡喷混凝土支护：利用排架工作平台进行施工，混凝土采用TK-961湿喷机喷射。施工工艺流程见图4.2-3。
水
石
砂
速凝剂
少量水
输料管道
喷射机
运输车
搅拌机
水泥
受喷面
喷嘴
空压机
养护

图4.2-3 湿喷混凝土施工工艺流程图
A、喷射混凝土
①　 、检查喷射机施工用水、用风，试运行正常后即可进行喷设作业。
②　 、作业按先通风后送电，然后在投料的顺序进行。喂送混合料保持持续、均匀，施喷中使用助风管，协助管道畅通。
③　 、受喷面作业自上而下分段分片进行，片段间的接合部应妥善喷射，不得存在漏喷部位。
④　 、受喷面分两层喷射。完成第一层4㎝喷射后，清理回弹物料，然后进行下一层6厚混凝土喷射施工。
⑤　 、喷射混凝土的回弹率不大于15%。
B、喷射混凝土养护
喷射混凝土终凝2小时后，及时对喷射混凝土洒水养护。养护时间不少于14天。
（5）、打排水孔
洞脸边坡钻排水孔。洞口边坡混凝土终凝后，用潜孔钻机钻孔，排水孔深4m直径56㎜，间排距5m，呈梅花型布置。
4.2.1、施工材料要求
1、片石
砌筑用的石料应经过挑选,质地均匀,无裂缝不易风化,厚度不小于15cm,强度不低于 25Mpa。
2、锚杆
、外观质量检验：杆体直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。
‚、抗拉强度试验应满足工程要求。
ƒ、加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
④、注浆砂宜采用中细砂，粒径不应大于2.5mm，使用前应过筛。
3、钢筋网
、材料宜采用Q235钢，钢筋直径为6.5mm，网格尺寸采用20cm×20cm，搭接长度应为1～2 个网格，应采用焊接。
‚、钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。
4.3、管棚施工
本隧道进洞采用长管棚进行超前支护，在明暗交接处设置套拱，在套拱中预埋Ф127×4mm导向管，固定管棚钢管方向。 在管棚施工前将洞口开挖面刷面，除去洞口植被漏出岩石，在开挖面套拱下环向预留核心土，稳固前方开挖体。
首先按照设计尺寸架设4榀18工字钢，间距60cm,其次在工字钢上调试固定Ф127×4mm孔口管，支模，最后浇注C25混凝土。
管棚施工工艺流程见图。

图4.3 管棚施工工艺流程
4.3.1、管棚施工参数及施工工艺
①导管规格：Ф108×6mm钢花管；
②管距及设置范围：拱部125°96′范围环向设置37根 ；
③倾角：外插角1°(不包括路线纵坡)，方向：与路面中线平行；
④注浆材料：水泥浆、水泥-水玻璃双液浆；
⑤长度：28m。
⑥隧道纵向同一横断面的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少须错开1m。
按设计要求进行测量放线、开挖工作室。按设计在拱部施做环形砼导向墙。在导向墙内按设计间距预埋导向管。
钻孔采用DK-300型钻机。采用钻机连接套管自动跟进装置连接钢管，将第一节管子推入孔内。钢管孔外剩余30-40厘米时，用管钳卡住管棚，使顶进连接套与钢管脱离，人工丝扣连接安装下一节钢管。
接管：钢管孔外剩余30-40厘米时，用管钳卡住管棚，反转钻机，使顶进连接套与钢管脱离，人工安装下一节钢管，对准上一节钢管端部，人工持管钳用钢管连接套将两节钢管连在一起，再以冲击压力和推进压力低速顶进钢管。
4.3.2、施作套拱
1、混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部137°范围内施作，护拱内埋设钢筋支撑，钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。
2、孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。
4.3.3、搭钻孔平台安装钻机
1、钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由1～2台钻机由高孔位向低孔位进行。
2、平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。
3、钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。
4.3.4、钻孔
1、 为了便于安装钢管，钻头直径采用Φ108mm或127mm。
2、 岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。
3、钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。
4、钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。
5、钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。
6、认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。
4.3.5 清孔验孔
1、用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。
2、用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
3、用全站仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。
4.3.6、安装管棚钢管
1、钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径10～16mm注浆孔(靠孔口2.5m处的棚管不钻孔)，孔间距15～20cm，呈梅花型布置。管头焊成圆锥形，便于入孔。
2、棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔(Φ127 mm)，然后用装载机在人工配合下顶进钢管。
3、接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。
4.3.7、注浆
1、安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆，浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。
2、注浆材料：注浆材料为纯水泥浆（添加水泥重量5%的水玻璃）浆液，纯水泥浆的水灰比为1：1，水玻璃浓度为35波美度，水玻璃模数为2.4。注浆结束后及时清除管内浆液，并用M30水泥砂浆紧密充填，以增强管棚的刚度和强度。
3、采用注浆机将浆液注入管棚钢管内，初压0.5～1.0MPa，终压2MPa，持压15min后停止注浆，为分段注浆。
注浆量应满足设计要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍；若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。
注浆时先灌注“单”号孔，再灌注“双”号孔。
4.3.8、施工控制要点
1、钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。
2、钻孔仰角1°以为宜，工点应根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定，一般控制在1°～1.5°。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。
3、严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。
4、经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻。
5、掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。
4.4、明洞及削竹式洞门仰拱及回填施工
仰拱采用分段开挖、分段浇筑。单次循环开挖控制长度5m，严禁单次开挖长度过长，仰拱内设钢筋并现浇C30混凝土，仰拱回填采用C15混凝土。
4.4.1、断面开挖
1、开挖前准备
开挖前采用全站仪放样，确定开挖断面，用水准仪测定开挖断面的地面高程，确定各控制点的开挖深度。开挖断面按2m间距进行设置，每断面等间距设置5个高程控制点。
2、开挖
对土质及挖机能够开挖的软弱围岩采用人工配合挖机进行开挖，对开挖断面存在孤石或石质围岩采用爆破开挖，爆破采用松动爆破。开挖过程中应边开挖边检测各控制点的标高，避免超挖，对土质及软弱围岩，基底标高以上应预留20cm采用人工开挖，避免机械对基础的破坏，对机械开挖有困难的部位，也采用人工开挖。开挖完成后，应对软弱及土质围岩的基底进行地基承载力检查，对承载力不满足要求的实施加固。
4.4.2 钢筋的制作及安装
仰拱设计采用C30钢筋混凝土，钢筋采取在洞外钢筋加工场进行制作，洞内进行现场安装。钢筋在定制的模具上进行制作，钢筋的连接应保证焊缝的长度、宽度、厚度符合要求。安装应保证间距均匀，各钢筋允许偏差在规范允许范围之内。
4.4.3、模板的制作及安装
模板采用大块木模进行现场的拼制，模板的刚度及平整度符合要求，支撑采用Φ42×3.5mm的无缝钢管做为支撑，确保支撑的合理可靠，对拼缝不严密的局部采用膨胀胶进行填塞封堵，防止混凝土浇筑时出现漏浆造成混凝土出现麻面。
4.4.4、混凝土的浇筑
混凝土采用拌和站集中拌和，砼搅拌运输车运输至施工地点直接入模进行浇筑。混凝土拌和及运输过程应确保混凝土质量，避免混凝土出现离析及混凝土坍落度损失过大，影响混凝土质量。混凝土振捣应确保混凝土满足内实外光的质量要求。对仰拱回填的片石强度及径级必须符合要求。
4.4.5、施工控制要点
①、施工前必须清除隧底虚碴、淤泥和杂物，超挖部分应采用同级混凝土回填。
②、砼应整体浇注一次成型，填充砼应在仰拱砼终凝后浇筑，填充砼强度达到5Mpa后允许行人通过，达到设计强度的100%后允许车辆通行。
③、仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理。
④、根据设计要求，施工缝处钢筋应断开，并要注意与拱墙衬砌施工缝处于同一竖直面上。
⑤、仰拱顶面高程和曲率应