维修电工变压器理论知识试题.doc

一、填空题
１、变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为 铜耗 ；交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为 磁滞 损耗和 涡流 损耗，合称为 铁耗 。
2、变压器并列运行应满足 变比相等 、 连接组别相同 、 短路电压相同 三个条件。
3、变压器的冷却方式有 油浸自冷 、 油浸风冷 和 强油风冷 。
4、变压器的线圈绕好后，一、二次绕组的同名端点是 确定 ，而联结组别却是 不确定 的。 
5、从变压器的下部截门补油会使变压器底 （ 脏物 ） 冲入绕组内，影响变压器的 （绝缘 ）  和（ 散热 ）  。 
6、电焊变压器必须有较高的 电抗 ，而且可以 调节 ，其外特性应是 陡降 的。  
7、自耦变压器具有多个 抽头 ，以获得不同 变比 。笼型电动机采用自耦变压器起动，其起动电流和起动转矩均按变比的 平方 倍降低。此种方法适用容量 较大 的能正常工作并接成 Y 形而不接 Y- Δ起动的笼型电动机。 
8、变压器是依靠（电磁感应）作用将一种电压、电流的交流电能转换成同频率的另一种电压、电流的电能。
9、油浸式变压器主要包括（器身）、（油箱）、（进出线装置）、（冷却装置）、（保护装置）五个部分。
二、选择题 
1.修理变压器时，若保持额定电压不变，而一次绕组匝数比原来少了一些，则变压器的空载电流与原来相比（ B ）。
A.增大一些 B.减少一些 C.不变
2.变压器绕组若采用交叠式放置，为了绝缘方便，一般在靠近上下磁轭的位置安放（ A ）。
A.低压绕组 B.高压绕组 C.中压绕组
3.变压器的短路试验是在（ C ）的条件下进行的。
A.低压侧开路 B.高压侧开路 C.低压侧短路 D.高压侧短路
4.变压器的最高效率发生在其负载系数为（ B ）时。
A.β＝0.2 B. β=0.6 C. β=1 D. β>1
5.变压器油闪点越高越好，一般规定不得低于（ C ）℃。
A.100 B.110 C.135 D.140
6.干燥油浸式电力变压器时，其绕组温度不应超过（ C ）℃。
A.110 B.100 C.95 D.80
7.容量为800kV.A以下的电力变压器，空载电流为额定电流的（ C ）。
A.5％以下 B.5～10％ C.3-6％ D.10％以上
8.运输变压器时倾斜角不宜超过（ C ）。
A.30° B.45° C.15° D.60°
9.当变压器内部发生绝缘击穿后或匝间短路时，起保护作用的是（ D ）继电器。
A.过电流 B.电压 C.热 D.气体
10.大容量高压的变压器应该选用（ D ）接法。
A.Y,yn0 B.Y,D11 C.YN,y0 D.YN,D11
11.变压器下列缺陷中能够由工频耐压试验考核的是（ C ）。
A.线圈匝数间绝缘损伤 B.高压线圈与高压分接引线之间绝缘薄弱
C.高压与低压引线之间绝缘薄弱 D.同相间绝缘薄弱
12.1kV以下的低压系统中性点直接接地的三相四线制系统中变压器中性点接地装置的接地电阴一般不宜大于（ B ）。
A.0.5Ω B.4Ω C.10Ω
13.变压器的避雷装置应该装设（ B ）。
A.管型避雷器 B.阀型避雷器 C.氧化锌避雷器 D.消雷器
14.变压器差动保护范围是（ D ）。
A.变压器过负荷 B.变压器供电部分三相短
C.变压器供电部分过电压短路 D.变压器相间、层间、匝间短路
15.容量在10000kV.A以上的变压器必须装设（ B ）。
A.气体保护 B. 差动保护 C.速断保护 D.过流保护
16.若发现变压器的油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出（　　　C　）时，应考虑变压器内部已发生故障。
A.5℃　　　　　　B.10℃ C.15℃ D.20℃
17.户外安装且容量在（　　B　　）kV.A及以上的电力变压器应装设瓦斯继电器。
A.400　　　　　　B.800　　　　　C.1000 D.7500
18.一般10kV中性点不接地系统电压互感器的接线方式是（　　D　）。
A.一个单相电压互感器　　　　　　
B.两个单相电压互感器V-V型
C.三个单相接线V0-V0型 　
D.三个单相或一个三相五柱式接线V0-V0-Δ型
19.对于中小型电力变压器，投入运行后每隔（　C　　）要大修一次。
A.1年　　　　B.2～4年 C.5～10年 D.15年
20.变压器的铁心由（ A ）大部分组成。
A.2 B.3 C.4 D.5
21.变压器主绝缘击穿的修理步骤为：更换绝缘、烘干器身和（ B ）
A.帮扎 B.灌入合格的变压器油
C.焊接引线 D.修好接地片
22.旋转变压器的主要用途是（ D ）
A.输出电力传送电能
B. 变压变流
C.调节电机转速
D.自动控制系统中的随动系统和解算装置
23.电压互感器的二次线圈有一点接地，此接地称为（ C）。
A：重复接地    B：工作接地    C：保护接地    D：安全接地
24.三相变压器的连接组别是表示（A ）。
A：原付边线电压的相位关系 B：原付边的同名端关系 C：原付边相电压的时至中关系 D：原付边电流大小关系
三、判断题 
１.变压器的额定功率是指当一次侧施以额定电压时，在温升不超过允许温升的情况下，二次侧所允许输出的最大功率。（×） 
２.变压器在使用是铁心会逐渐氧化生锈 ,因此真空载电流也就相应逐渐减小。（×） 
3.变压器无论带什么性质的负载，只要负载电流继续增大，其输出电压就必然降低。（×） 
4.从空载到满载，随负载电流增加，变压器的铜耗和温度都随之增加，一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。（×） 
5.变压器在空载时，其电流的有功分量较小，而无功分量较大，因此空载运行的变压器，其功率因数很低。（√）
6油浸式变压器防爆管上的薄膜若因被外力损坏而被裂，则必须使变压器停电修理。（×） 
7.若变压器一次电压低于额定电压，则不论负载如何，其输出功率一定低于额定功率，温升也必然小于额定温升。（×） 
8.额定电压为 380 Ｖ /220 Ｖ的单相变压器，若当作升压变压器使用时，可以在二次侧接入 380 Ｖ的电源，在一次侧获得输出约 656 Ｖ的电压。（×） 
9.具有电抗器的电焊变压器，若减少电抗器的铁心气隙，则漏抗增加，焊接电流增大。（×） 
10压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出 15 ℃时，应考虑变压器内发生了故障。（√）
11变压器的结构与普通绕线转子异步电动机相同。（×　）
12小型变压器普遍采用叠接式的铁心结构。( √ )
13中、小型电力变压器的检修中，用起重设备吊起器身时，应尽量把吊钩装得高些，使吊器身所用钢绳的夹角不大于45°，以避免油箱盖板弯曲变形。（ √ ）
14做耐压试验调压设备的容量应等于或稍大于试验变压器的容量。（√）
15变压器的故障可分为内部故障和外部故障。（ √ ）
16电压调整率是变压器的主要性能指标之一，对于电力变压器，由于一、二次绕组的电阻和漏抗都很小，因此额定负载时，电压调整率约为4％～6％。（ √ ）
17变压器空载试验时，为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全，一般都在低压侧接仪表和电源，而使高压侧开路。（ √ ）
18变压器的铜耗是通过空载试验测得的，而变压器的铁耗是通过短路试验测得的。（ × ）
19变压器铁心性能试验的主要内容是测空载电流和空载损耗。（ √ ）
20变压器在运行中，其总损耗是随负载的变化而变化的，其中铁耗是不变的，而铜耗是变化的。（ √ ）
21随着负载的变化，变压器的效率也在发生变化。当可变损耗大于不变损耗时，其效率将最高。（ × ）
22电焊变压器必须有较高的电抗，而且可以调节，其外特性应是陡降的。（√）
23从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。（√）
24变压器同心绕组常把低压绕组装在里面，高压绕组装在外面。（√）
25从变压器的下部截门补油会使变压器底脏物冲入绕组内，影响变压器的绝缘和散热。（ √ ）
26自耦变压器具有多个抽头，以获得不同变比。笼型电动机采用自耦变压器降压起动时，其起动电流和起动转矩均按变比的一陪降低。（ × ）
27用自耦变压器减压起动的方法适用于容量较大的、工作时△联结的笼型电动机。（ × ）
四、问答题
1、变压器运行中发生异常声音可能是什么原因?
答：变压器运行发生异音的原因有以下几种可能：（ 1 ）因过负荷引起；（ 2 ）内部接触不良放电打火；（ 3 ）个别零件松动；（ 4 ）系统有接地或短路；（ 5 ）大动力起动，负荷变化较大（如电弧炉等）；（ 6 ）铁磁谐振。 
2、变压器在电力系统中主要作用是什么？ 
答：主要作用是变换电压，以利于功率的传输。电压经升压变压器升压后，可以减少线路损耗，提高送电经济性，达到远距离送电的目的，而降压则能满足使用各级电压用户的需要。 
3、变压器各主要参数是什么？ 
答：（ 1 ）额定电压；（ 2 ）额定电流；（ 3 ）额定容量；（ 4 ）空载电流；（ 5 ）空载损耗；（ 6 ）短路损耗；（ 7 ）阻抗电压；（ 8 ）绕组连接图、相量图及连接组标号。 
4、为什么将变压器绕组的温升规定为 65 ℃？ 
答：变压器在运行中要产生铁损和铜损，这两部分损耗全部转化为热量，使铁芯和绕组发绝缘老化。影响变压器的使用寿命，因此国标规定变压器绕组的绝缘采用 A 级绝缘、绕组的温升为 65 ℃。 
5、额定容量是  100  千伏安的变压器、能否带  100  千瓦的负载？为什么？
答：一般情况下是不允许的，因为 100  千伏安是指视在功率，变压器在额定负载下，其功率因数若按 0.8 考虑，则该变压器所带有功功率为 P=100 × 0.8=80 千瓦，如果带 100 千瓦的负荷，会使变压器的过负荷运行，变压器温度升高，加速绝缘老化，减少变压器使用寿命。特殊情况下，变压器短时过负荷运行，冬季不得超过额定负荷的 1/3 ，夏季不得超过 15% 。超负荷运行时间长短的限制决定于变压器的环境温度和超负荷的倍数。 
6 、变压器并联运行有哪些优点？ 
答：变压器并联运行有以下优点： 
（ 1 ）提高供电的可靠性。如有某台变压器发生故障时，可把它从电网切除，进行维修，电网仍可继续供电； 
（ 2 ）可根据负载的大小，调整参与运行变压器的台数，以提高运行效率； 
（ 3 ）可随用电量的增加，分批安装新的变压器，减少储备容量。 
7、交流电焊变压器与普通变压器有何区别？
答：（1）普通变压器是在正常状态下工作的，而电焊变压器是在短路状态下工作的。（2）普通变压器负载变化时，其副连电压变化很小，而电焊变压器则要求在焊接时，有一定的引弧电压（60~75伏），在焊接电流增大时，输出电压迅速下降，当电压降至零时，副连电流也不致过大。（3）普通变压器的原、副线圈是同心地套在一个铁芯柱上，而电焊变压器原、副连线圈分别装在两个铁芯柱上
8.什么是变压器的空载运行？ 
答：变压器的一次侧接交流电源，二次侧开路的工作状态称为空载运行。
9、什么是变压器的负载运行？
  答：变压器的一次侧接交流电源，二次侧接负载的工作状态称为负载运行。
10变压器大修后，需要做哪些电气性能试验？
答：（1）绝缘电阻测量
（2） 交流耐压试验
（3） 绕组直流电阻测量
（4）绝缘油电气强度试验