XXXX年国内汽车销量排名.docx

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2013年国内汽车销量排名排排座看谁强 2014年01月23日 01:30:00 分享到：来源：凤凰汽车小型车：“第一辆车”依旧信赖合资凤凰汽车讯又到新的一年，各位看官和汽车厂商能够在即将来到的农历春节中短暂放松一下，相比其他行业，汽车厂商普遍还是有着不错的收成，特别是能够占据小型车、紧凑型车和SUV的车企，2013年的业绩也足以令自己过一个快活的春节。本文就来看看2013国内卖的最好的那些车型，如果您比较关于车企和品牌的数据，也可以点击下面的图片跳转到相关分析文章。 2013年，国内乘用车共销售1792.89万辆，同比增长15.71%。其中：基本型乘用车（轿车）销售1200.97万辆，同比增长11.77%；运动型多用途乘用车（SUV）销售298.88万辆，同比增长49.41%；多功能乘用车（MPV）销售130.52万辆，同比增长1.6倍；交叉型乘用车销售162.52万辆，同比下降27.98%。（数据来源：全国乘用车市场信息联席会）小型车：“第一辆车”依旧信赖合资 2013年全国小型车销量排名排名车型 2013年累计销量 1 雪佛兰赛欧 276302 2 现代瑞纳 197482 3 大众POLO 155728 4 起亚K2 143550 5 一汽夏利系列 101071 6 本田锋范 95313 7 长安悦翔V3 76858 8 奇瑞风云2 73665 9 铃木北斗星 71735 10 北汽E系列 60806 11 长安悦翔 52203 12 中华H230 51783 13 福特嘉年华 49083 14 MG3 45446 15 吉利英伦金刚 44556 16 本田飞度 40747 17 吉利全球鹰自由舰 37852 18 雪佛兰爱唯欧 35509 19 斯柯达晶锐 34721 20 标致207 33227 21 长安CX20 32973 22 铃木雨燕 30533 23 奇瑞E3 29134 24 力帆320 28900 25 丰田威驰 28616 26 吉利英伦SC6 27107 27 一汽威志三厢 25492 28 铃木羚羊 24290 29 江淮同悦 21832 30 海马丘比特 20542 31 奇瑞旗云2 17740 32 理念S1 13913 33 吉利英伦SC3 12240 34 奇瑞A1 10356 35 雪铁龙C2 9997 36 长城C20R 9601 37 铃木利亚纳 9190 38 江淮和悦A30 8439 39 吉利金鹰 7189 40 一汽欧朗 4564 41 众泰Z200 4463 42 力帆330 3981 43 大众POLO GTI 3472 44 中华H220 3459 45 日产玛驰 2975 46 一汽威志V2 2826 47 丰田致炫 2494 48 马自达2 1345 49 铃木派喜 1102 制表：凤凰汽车不得不说消费者还是偏向合资车，从比较入门级的小型车就能看得出来，这原本是自主品牌车型的天下，近些年的份额也逐渐被合资车所占领。购买这个级别车型的往往是消费者的“第一辆车”，虽说自主车型价廉物美，但多数消费者还是没有抵挡住“国际品牌”的诱惑。雪佛兰赛欧现代瑞纳雪佛兰赛欧从别克家族转至雪佛兰，身价也降低了很多，5万元的起价确实吸引了不少入门级的消费者。相比起来，现代瑞纳的定位要更高一些，加上本身瑞纳在设计、配置上的更高水平，也吸引了很多首次购车的用户，大众POLO亦是同理。丰田全新一代威驰两款丰田小型车在2013年底上市，这也是一个绝对不能被忽视的力量，特别是一汽丰田新威驰，11月和12月份的销量均在万辆以上，如果一直保持下去的话，成为2014小型车销量前三毫无压力。奇瑞E3 长安悦翔V3 小型车年销前十车型中，自主品牌占据了4席，均是凭借自身出色的性价比获得认可的。随着奇瑞E3在2013年底的销量表现，2014年底自主品牌应该会占据更多前十的席位。 2 紧凑级车：前十名皆为合资车紧凑级车：前十名皆为合资车 2013年全国紧凑级车型销量排名排名车型 2013年累计销量 1 福特福克斯 403640 2 大众朗逸 374075 3 别克凯越 296183 4 大众速腾 271188 5 大众捷达 263408 6 日产轩逸 259545 7 雪佛兰科鲁兹 246890 8 大众宝来 237156 9 现代朗动 206348 10 别克英朗 204274 11 帝豪EC7 193210 12 现代伊兰特悦动 171547 13 大众桑塔纳 166578 14 丰田花冠 147921 15 丰田卡罗拉 146480 16 起亚K3 135666 17 日产骐达 129346 18 长城C30 126036 19 比亚迪速锐 123643 20 斯柯达明锐 117550 21 荣威350 113033 22 日产阳光 112963 23 雪铁龙世嘉 101550 24 比亚迪L3 99450 25 大众高尔夫 98871 26 本田凌派 91594 27 长安逸动 90723 28 比亚迪F3 83175 29 标致308 81634 30 雪铁龙爱丽舍 72212 31 日产骊威 69248 32 宝骏630 68200 33 长城C50 65611 34 本田思域 64399 35 奔腾B50 62342 36 众泰Z300 58323 37 雪铁龙C4L 57185 38 大众朗行 56683 39 标致408 55283 40 启辰R50 53694 41 东南V3菱悦 52439 42 启辰D50 51731 43 奇瑞E5 50211 44 菲亚持菲翔 48375 45 吉利英伦SC7 46951 46 莲花L3 46849 47 海马M3 44995 48 力帆620 38954 49 起亚福瑞迪 38004 50 江淮和悦 37374 51 吉利全球鹰GC7 36718 52 吉利全球鹰远景 35321 53 现代伊兰特 34454 54 东南V5菱致 33692 55 铃木天语 33244 56 海马福美来 32685 57 莲花L5 32639 58 斯柯达昕锐 32162 59 马自达3星骋 31289 60 中华骏捷FSV 29763 61 风神A60 28660 62 本田杰德 27436 63 风神S30 27153 64 中华H330 25907 65 起亚赛拉图 24673 66 荣威550 24477 67 风神H30 24264 68 MG6 19983 69 中华H530 17494 70 标致307 15548 71 三菱翼神 13558 72 奇瑞艾瑞泽7 13555 73 本田思铭 12563 74 广汽传祺GA3 12179 75 马自达3 12044 76 东南V6菱仕 10422 77 起亚秀尔 10004 78 纳智捷5 Sedan 9466 79 奇瑞A3 9379 80 MG5 9058 81 力帆720 8710 82 力帆520 8354 83 比亚迪G3 7030 84 中华骏捷FRV 6310 85 标致301 5034 86 三菱蓝瑟 4891 87 力帆530 4728 88 中华骏捷 4674 89 力帆630 3188 90 大众高尔夫GTI 2931 91 华泰路盛E70 2114 92 比亚迪E6 1544 93 比亚迪秦 142 制表：凤凰汽车紧凑型车已经超越中型车，成为销量最大的车型种类，这其中主要原因还是因为多数紧凑型三厢车已经非常接近中型车，从空间到配置都比较吸引人，消费者如果不是为了面子，确实希望“少花钱，多办事”，这也成就了紧凑型车的市场地位。福特福克斯大众朗逸别克凯越福克斯两厢+三厢、新款+老款的策略在2013年让超过40万的消费者掏钱买单，这种集团化的销售策略确实得到了市场的肯定，关于这个车系无需多言。而单一车型销量最高的实际上为大众朗逸，这个为国内市场深度定制的产品获得了巨大的成功。相比前两个老大哥，凯越的成功还是需要归功于更低的售价，这是非常重要的。日产轩逸大众高尔夫或许是度过了“日货”阴影，日产轩逸在2013年底有了强劲的爆发，销量甚至超过朗逸不少，这也让我们对其2014年的表现很是期待，毕竟轩逸也是一款十分适合家用的大空间车型，被市场追捧并非巧合。全新一代的大众高尔夫也会是2014年的明星车型，虽说并不会直威胁到轩逸、英朗等车型，但它欲成为两厢车里的销量王者。吉利帝豪EC7 自主品牌在紧凑型车中的竞争力并不强，表现最好的帝豪EC7只能达到第11名的位置，而紧凑型车前20名也只有3个自主品牌车型的席位，主要原因还是合资紧凑型车太多、价格也普遍较低有关系。 3 中型车：严重缺乏搅局者中型车：严重缺乏搅局者 2013年全国中型车销量排名排名车型 2013年累计销量 1 大众帕萨特 227262 2 大众迈腾 187173 3 丰田凯美瑞 177649 4 日产天籁 136933 5 奥迪A4L 122672 6 本田雅阁 118920 7 现代索纳塔 104670 8 雪佛兰迈锐宝 100141 9 马自达6 93374 10 别克君越 89279 11 别克君威 86050 12 丰田锐志 64553 13 大众桑塔纳志俊 62732 14 宝马3系 60975 15 起亚K5 56377 16 本田歌诗图 47063 17 大众CC 41161 18 雪铁龙C5 39021 19 奔驰C级 37895 20 斯柯达速派 35776 21 福特蒙迪欧 35747 22 福特致胜 33612 23 标致508 26641 24 比亚迪G6 25556 25 雪佛兰景程 18290 26 马自达睿翼 17767 27 现代名图 16762 28 现代名驭 13954 29 比亚迪思锐 11132 30 帝豪EC8 10281 31 绅宝 10011 32 奔腾B90 8346 33 奔腾B70 7903 34 广汽传祺GA5 7726 35 长安睿骋 7186 36 本田思铂睿 6551 37 荣威950 3804 38 荣威750 3109 39 DS5 1271 40 中华尊驰 809 41 奇瑞东方之子 584 42 瑞麒G5 551 43 瑞麒G6 283 44 海马M8 246 45 MG7 197 46 三菱戈蓝 194 制表：凤凰汽车 2013年，中型车领域趋于平淡，没有特别突出的车型涌现，新上市的蒙迪欧和雅阁还没到稳定的销量区间，雅阁在12月份虽表现较好，但未能拉高全年销量；而新天籁也未能冲进前三。相比起来，奥迪A4L的表现确实较为优秀，毕竟售价较高，2013年平均月销已经过万。大众帕萨特大众迈腾丰田凯美瑞帕萨特和迈腾兄弟两个在日系车疲软的情况下，成功占据这个级别的前两名，确实和自身产品优秀有着直接的关系；凯美瑞也算是稳定，经历过特殊时期后，依旧能有第三的表现，实属不易。现代名图福特蒙迪欧 2014年除了雅阁之外，比较值得期待的中型车还有名图和蒙迪欧。名图主要还是自身超高的性价比，其实现了紧凑型车的价格、中型车的享受；蒙迪欧则凭借没有明显短板的设计、功能，在未来的时间内也会打动更多的消费者。比亚迪思锐购买中型车的消费者往往很少考虑自主品牌，所以2013中型车销量前20名内都没有自主品牌车型出现，而卖的最好的自主中型车一年也没有超过2.6万辆，换句话说还没有雅阁在12月份单月卖的多。纵然产品性价比高，但品牌依然是中高档产品的短板。 4 中大型车/微型车：常年不变的市场格局中大型车：A6L优势逐渐缩小 2013年全国中大型车销量排名排名车型 2013年累计销量 1 奥迪A6L 149183 2 宝马5系 126686 3 奔驰E级 36836 4 丰田皇冠 23315 5 凯迪拉克XTS 20101 6 沃尔沃S80L 3735 7 一汽红旗H7 2534 制表：凤凰汽车中大型车市场相对是最稳定的，2013年只是增加了一个新面孔而已。奥迪A6L 宝马5系奔驰E级 A6L已经霸占这个级别的王者地位多年，虽说2013年依然如此，但是宝马5系的增长确实令奥迪无法忽视，A6L和5系之间的差距已经很少了，下面就看奥迪能否守得住2014年了。奔驰E级销量相比奥迪宝马来说差距明显，虽说经历大幅度改款，但依然没能增加太多销量。红旗H7 红旗H7的加入，主要是针对有民族情节的高预算用户，虽说并没有太多的消费者付诸行动购买，但这款车型的关注度却非常的高，打开销量似乎也不是什么难题。微型车：奇瑞QQ王者归来 2013年全国微型车销量排名排名车型 2013年累计销量 1 奇瑞QQ 121630 2 长安铃木奥拓 57814 3 比亚迪F0 52565 4 长安奔奔 51463 5 吉利全球鹰熊猫 35079 6 宝骏乐驰 32300 7 江南奥拓 24709 8 江淮悦悦 14629 9 众泰Z100 4520 10 奇瑞旗云1 3159 11 昌河爱迪尔 1902 12 哈飞路宝 1166 制表：凤凰汽车微型车方面很显然是自主品牌的天下，主要是针对于预算不多的消费者或是驾驶技术不高的初学者。和大中型车一样，微型车也常年没有太多变化，市场也缺乏有力新品，或许是合资厂商并不希望自己的品牌下探到这个级别。奇瑞QQ 奇瑞QQ经过市场调整之后，采取了新老款共同销售的策略，不仅在销量上重回这个级别的第一，而且赋予这个车系更多的活力。 5 SUV：前十名阵容基本已定 SUV：前十名阵容基本已定 2013年全国SUV车型销量排名排名车型 2013年累计销量 1 哈弗H6 217889 2 大众途观 199782 3 本田CR-V 199333 4 现代ix35 156876 5 长城M4 128054 6 日产逍客 124589 7 丰田RAV4 117800 8 奥迪Q5 102514 9 福特翼虎 95891 10 丰田汉兰达 95216 11 比亚迪S6 93168 12 起亚智跑 88285 13 奇瑞瑞虎 78245 14 长安CS35 75643 15 现代胜达 74437 16 传祺GS5 65742 17 哈弗H5 61875 18 别克昂科拉 61563 19 福特翼搏 59680 20 力帆X60 56647 21 现代途胜 52692 22 吉利全球鹰GX7 52440 23 标致3008 52318 24 中华V5 47936 25 起亚狮跑 44952 26 海马骑士 42251 27 奔腾X80 41505 28 奔驰GLK300 39373 29 雪佛兰科帕奇 37611 30 奥迪Q3 37361 31 三菱劲炫 36054 32 众泰5008 33221 33 江淮瑞风S5 31226 34 长丰猎豹黑金刚 23416 35 宝马X1 22913 36 马自达CX-5 22549 37 江铃陆风 20983 38 纳智捷大7 20221 39 丰田普拉多 18354 40 华泰圣达菲 16604 41 日产奇骏 15327 42 江铃驭胜 14289 43 瑞麒X1 12718 44 黄海SUV 11736 45 荣威W5 10507 46 吉利英伦SX7 10370 47 华泰宝利格 9665 48 长城M2 9611 49 永源A380 8007 50 中兴无限 7757 51 川汽野马F12 5688 52 北汽吉普系列 5572 53 奇瑞瑞虎5 5514 54 丰田兰德酷路泽 5246 55 日产帕拉丁 4620 56 吉奥奥轩GX5 4571 57 斯柯达野帝 4090 58 三菱帕杰罗 3640 59 吉奥奥轩 3416 60 三菱帕杰罗·劲畅 3354 61 川汽野马F10 2741 62 江淮瑞鹰 2732 63 铃木锋驭 1627 64 长丰猎豹飞腾 1030 65 东风奥丁 778 66 长丰猎豹CS6 553 67 北汽域胜007 455 68 众泰T600 433 69 威麟X5 433 70 华泰特拉卡 378 71 日产楼兰 377 72 北汽骑士 113 73 众泰5008EV 40 制表：凤凰汽车 SUV的盛景在国内已经持续了很长时间，它的市场容量已经超过了中型车，仅仅排在紧凑型车之下，在其之中确实强手如云。不过上面的前十名已经不会有太大的变动，阵容基本锁定，只是看谁各领风骚了。大众途观本田CR-V 哈弗H6持续热销，主要还是和性价比密不可分，极高的销量也成为了自主品牌里的金牌车型；途观和CR-V的差距十分不明显，在接近20万辆的年销量上，上海大众和东风本田都是大赢家，谁是第二绝不重要。丰田RAV4 奇瑞瑞虎5 一汽丰田全新RAV4是12月份合资SUV销量之王，这个全新上市的车型能有如此表现确实较为罕见，如此这股势头能保持的话，RAV4也将有能力成为这个级别的前三，从而改写格局，十分值得期待。奇瑞瑞虎5在产品表现上十分优秀，也是近期自主品牌中的精品，比较难能可贵的是，瑞虎5迅速被消费者认可，2014年挤进SUV前十绝非空谈。比亚迪S6 在SUV年销量的TOP 20中，自主品牌占得8席，而且各自的销量数字都较为可观，这种高含金量的名次确实也为自主品牌带来了较好的收益。这其中比亚迪S6、奇瑞瑞虎、长安CS35等均表现抢眼。 6 MPV：合资/自主分化明显 MPV：合资/自主分化明显 2013年全国MPV销量排名排名车型 2013年累计销量 1 五菱宏光 530050 2 东风风行菱智 110112 3 长安欧诺 91069 4 别克GL8 70191 5 东风风行景逸 70077 6 江淮瑞风 54152 7 一汽森雅 40424 8 大众途安 35310 9 江淮和悦RS 32454 10 东风小康风光 31654 11 东风帅客 31432 12 本田奥德赛 27278 13 长安欧力威 22126 14 金杯阁瑞斯 18573 15 日产NV200 17639 16 丰田逸致 17088 17 北汽威旺M20 13205 18 海马普力马 12034 19 本田艾力绅 10934 20 长城腾翼V80 7861 21 开瑞优雅 6890 22 福田蒙派克 6570 23 比亚迪M6 6521 24 马自达8 5889 25 奔驰威霆 5560 26 吉奥星朗 5521 27 奔驰唯雅诺 3936 28 福田迷迪 1329 29 福特S-MAX 1298 30 威麟V5 1183 31 纳智捷大7MPV 1033 32 美亚海狮 996 33 三菱君阁 862 34 东风御轩 822 35 纳智捷Master CEO 550 36 陆风风尚 288 37 众泰朗悦EV 220 制表：凤凰汽车 MPV相对轿车和SUV来说算是小众，市场总量只是小型车的规模。自主品牌在这其中占有较大的份额，但是相对只是针对低端市场，合资品牌则占领中高端市场，这种分化比较明显。五菱宏光S 东风风行菱智长安欧诺五菱宏光脱胎于微面，但是也可以算是较低定位的MPV，正是由于低廉的售价，令其在广大小城市广受欢迎，同时这也是单一车系销量最高的乘用车；菱智算是正经MPV，但接近微面的售价也让其具备十足的竞争力；欧诺也来自微面平台，与宏光一样是低价取胜的产品。别克GL8 MPV相对市场变化也较小，所以合资车里依然是GL8、途安和奥德赛领跑，相比宏光等车型，这些合资MPV更加高端，也更像是轿车，定位完全不同。比亚迪M6 其余自主品牌MPV普遍还是具备“多拉快跑”的元素，像景逸、瑞风都是其中的代表。而针对中端市场，自主品牌还有像比亚迪M6、蒙派克、纳智捷大7MPV等产品，同样也值得关注。

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