资源描述
目 录
1.CJ/QZ001—03 起重机械安装过程质量控制图
2.CJ/QZ002—03 起重机械安装改造维修控制点明细表
3.CJ/QZ003—03 塔式起重机安装作业指导书
4.CJ/QZ004—03 桥式、门式起重机安装作业指导书
5.CJ/QZ005—03 30吨门座式起重机安装作业指导书
6.CJ/QZ006—03 牵缆式桅杆起重机安装作业指导书
7.CJ/QZ007—03 双人字桅杆起重机安装作业指导书
8.CJ/QZ008—03 SS型自升式门架升降机作业指导书
9.CJ/QZ009—03 塔式起重机维修作业指导书
10.CJ/QZ010—03 门座式起重机维修作业指导书
11.CJ/QZ011—03 施工升降机维修作业指导书
12.CJ/QZ012—03 桅杆式起重机维修作业指导书
13.CJ/QZ013—03 桥式起重机跨度改造作业指导书
14. CJ/QZ014—03 起重机械的维修和保养作业指导书
15.CJ/QZ015—03 标准规范
1.CJ/QZ001—03 起重机械安装过程质量控制图
CJ/QZ002-03起重机械安装改造维修控制点明细表
.CJ/QZ003—03
塔式起重机安装作业指导书
1. 目的
用来指导塔式起重机的安装和拆卸确,保产品质量和施工安全。
2.编制依据及应用范围
2.1 编制依据
2.1.1 《塔式起重机安全规程》 GB 5144-94
2.1.2 《塔式起重机操作使用规程》 ZBJ 80012-89
2.1.3 《塔式起重机检验规则》
2.2 适用范围
建筑用塔式起重机的安装与拆卸
3.塔式起重机的安装
3.1 设备清点验收
塔式起重机在安装前应按下列要求进行检查和清点。
3.1.1 设备随机资料:产品合格证书、使用说明书、电器原理图、电器布线图、液压系统原理图和装箱单应齐全。
3.1.2 按设备的装箱单检查设备、材料及附件的型号、规程和数量,且应符合设计和设备技术文件的要求。
3.1.3 一般性检查
a. 检查零部件的损伤、磨损、腐蚀或其他变化情况;
b. 按GB1544、GB9462检查安全装置和制动器的完整性和有效性;
c. 检查时如发现有影响安全的缺陷立即排除,排除后再进行检查。
3.2 基础和轨道的辅设
3.2.1 混凝土基础
固定式起重机根据设计要求设置混凝土基础时,该基础必须能承受工作状态和非工作状态的最大载荷,并应满足起重机抗倾翻稳定性的要求。
行走式起重机的基础按设备使用说明书的要求去做。
3.2.2 碎石基础
3.2.2.1 当起重机轨道辅设在地下建筑物(如暗洞、防空洞等)的上面时,必须采取加固措施。
3.2.2.2 辅设碎石前的路面必须按设计要求压实,碎石基础必须整平捣实,轨枕之间应填满碎石。
3.2.2.3 路基两侧或中间应设排水沟,保证路基没有积水。
3.2.3 轨道
3.2.3.1 起重机轨道应通过垫块与轨枕可靠的连接,每间隔6m设轨距拉杆一个。在使用过程中轨道不得移动。
3.2.3.2 钢轨接头处必须有轨枕支撑,不得悬空。
3.2.3.3 起重机轨道安装后应符合下列要求:
a. 轨道顶面纵横方向上的倾斜度不大于1/1000;
b. 轨距误差不大于公称值的1/1000,绝对值不大于6 mm ;
c. 钢轨接头间隙不大于4 mm ,与另一侧钢轨接头错开,距离不小于1.5 m,接点处两轨顶高度差不大于 2 mm。
4.塔式起重机的安装顺序
塔式起重机的安装顺序见下图 :
台车安装
底 架 安 装
压 重
回 转 支 承
塔 顶
过渡节与爬升架
平衡臂和起重臂的安装
起 重 钢 丝 绳
配 重
塔 身 的 组 装
通 道
顶 升 准 备
顶 升 平 衡
顶 升 一
顶 升 二
投入前的检查验收
后 续 收 尾
检 验
图一 塔式起重机的安装顺序
5.塔式起重机安装的作业方法
5.1 台车安装
5.1.1 台车的安放位置
行走台车要按不同的尺寸(4.5 x 4.5 m),(6 x 6 m)安放在一正方形的四个点上(在轨道的四个点上)。在弯轨或s型轨道上,主动台车应安放在最大曲率半径的轨道上,在直轨上,主动台车可以安设在同一条轨道上,或对角安放,但决不可安装在同一横梁上。
5.1.2 台车的安放
吊起行走台车,横面上保持水平,按测定好的位置放置台车,在将行走台车放到轨道上时应注意将A面,即车轮轴尺寸较大的一面放在轨道的内径。找正,找平台车后,用夹轨器将台车固定在轨道上。
5.2 底架的安装
底架由⑴直轨横梁及铰接支座;⑵弯轨横梁及铰接支座;⑶纵梁;⑷水平撑杆;⑸基础节;⑹斜支撑等十三个大部件组成。
5.2.1 安装前准备
a. 按照不同的支架,在厂里事先装配横梁。
b. 在装配行走底架与行走台车前,先检查各种连接件是否清洁,必要时,进行清洗和润滑,要保证转向和活动铰接支座能进行正常地工作。
5.2.2 底架部件安装
5.2.2.1 在横梁上拴好吊具,然后将其吊起。根据需要,可移动活动铰接支座,并移开止动板。
5.2.2.2 将铰接支座与行走台车连接,注意,以台车驱轴为中心,尺寸最宽的一边放在轨道的内侧,行走台车驱轴要始终与行走的轮轴在一条直线上。
5.2.2.3 打进销轴直到轴颈到达所规定的位置为止,在此位置上用螺丝和垫圈将止动板固定。
5.2.2.4 在纵梁上安装吊具,然后吊起并放在横梁上,采用螺栓固定,但不要拧紧。
5.2.2.5 装好四根水平撑杆,用销轴连固。
5.2.2.6 将基础节安放,并在其顶部安装四根吊具,随后吊放到纵梁上,装好爬梯连接件,用螺栓将基础节与纵梁连在一起。螺母在纵梁一边。要确保支撑面清洁,连接紧固。
5.2.2.7 在斜支撑第二块板处,拴好吊具将斜支撑吊起,把斜支撑同基础节和横梁用销轴连接,插好销子。
5.2.2.8 紧固纵梁与横梁组件的连接螺栓。
5.2.2.9 安装爬梯
爬梯的组装:备齐爬梯⑴、爬梯⑵、梯子固定钩,锁紧楔,扶手和梯子联接件。展开爬梯⑴的护身圈并把它们垂直安装在爬梯上。然后按照下列程序装配:
采用梯子固定钩和锁紧楔把爬梯⑴和爬梯⑵固定安装在爬梯联接件上。基础节装好,安装扶手、连杆及梯子联接件。
5.2.2.10 电控盘安装
安放在支座上的电控盘,可固定在支撑杆或电缆卷筒对面的塔身基础节上,假如塔机是安装在固定角钢上,使用同样支座将电控盘固定在塔身基础节上。
5.3 压重的安装
根据基础压重说明,安装塔机压块的重量要取决于塔机本身的工作高度,并注意压重块在纵梁上的安放位置。如果压重块总重量不够,必须保证塔机最低工作高度的压重量,其余压重量在顶升之前再安放。
5.3.1 带安全杆的的固定装置安装
将立柱装在纵梁上,采用销轴把立柱连接到基础节上,销上开口销,放好压重块。
安装其它立柱,拉杆,采用销轴固定。
5.3.2带安全绳的的固定装置安装
将立柱装在纵梁上,使用销轴把它们连到基础节上,用开口销子销好,放上压重块。
使用两个钢丝绳卡环装好钢丝绳,这个装置装完后,将钢丝绳穿过钢管,用两个钢丝绳卡环在绳子尾端做成圆环状,在钢丝绳上和纵梁上安装张紧装置,最后张紧。
5.4 过渡节和爬升架的安装
过渡节和爬升架主要由顶升套架、行走通道、过渡节、顶升横梁和液压油缸这五大部分构成。
5.4.1 过渡节的组对和安装
在地面上装配塔身过渡节。
5.4.1.1 将顶升油缸放在套架和过渡节之间,用销轴将油缸连接到顶升套架上。顶升横梁就位后,用销轴连到油缸活塞杆。
5.4.1.2 在过渡节上安放吊具并张紧,立放过渡节。
5.4.1.3 吊放通道和扶手栏杆组件
a. 采用销轴将通道支撑与套架固定联接。
b. 吊放通道用销轴将其连在套架上。
c. 吊放支撑使用销轴将它们固定连结在通道上。
d. 安装扶手栏杆用开口销子销好。
e. 用固定支架把扶手栏杆装在一起。
5.4.1.4 安装顶升套架爬梯
a. 对1.6 m的塔身节
使用爬梯联结件、固定钩、铁楔和销轴组装4.5 m的爬梯。
b. 对2 m的塔身节
将3.6 m爬梯⑴连接到1.5 m爬梯⑵上,用爬梯联结件、固定钩、铁楔和销轴安组爬梯组件。
在顶升过程中,至塔顶的通道可使用安装在塔顶内部的爬梯。
5.4.2 安装过渡节
5.4.2.1 在底架上安装过渡节
a. 吊起塔身过渡节,检查基础节鱼尾板表面及销轴孔是否清洁,然后就位。
b. 对现场操作人员,应采取安全预防措施,以便顺利吊装过渡节。
c. 用销轴将过渡节与基础节连结。
d. 在塔身过渡节爬梯下面放好支架,并将其立在底架平台上。
5.4.2.2 在过渡角钢上安装过渡节。
a. 将塔身过渡节插入固定角钢座。
b. 采用销轴将过渡节与固定角钢连结,用锁销固定。
c. 将支撑板安放在过渡节爬梯下面,并将其支放在混凝土垫上。
5.5 回转支撑的安装
回转支撑由回转支撑、爬梯通道、两根引进梁,通往各机构和回转齿轮圈的平台四大部分组成。
5.5.1 回转支撑的组成
5.5.1.1 安装通道爬梯:
由于回转支撑通道只在塔机工作时使用,可将其临时存放在平衡臂上。
5.5.1.2 安装引进梁:
a 用销轴将引进梁固定在顶升的位置,
b 用销轴将引进梁支座板安装在水平位置上,并装上销轴。
5.5.1.3 安装通向各种机构的平台;用销轴将通道平台与回转上支座连接。
5.5.2 安装回转支撑
5.5.2.1 在回转支撑上装上三根吊具,在回转支撑的前部,将一根带绳头的钢丝绳穿在销轴上;在回转支撑的后部,将两个吊环穿入到鱼尾板的孔内。吊起回转支撑时,可在它的上面系上一根牵引绳。
5.5.2.2 吊起回转支撑并与过渡节连接,顶升梁要位于顶升套架开口处。
5.5.2.3 用轴将回转支撑与过渡节连接,用销轴、开口销将轴锁紧,拆掉吊具。
5.6 塔顶安装
塔顶由塔顶、带扶手拉杆通道,司机室三大部分组成。
5.6.1 当塔顶从卡车上卸下后,将其立放在地面上。
5.6.2 展开司机室支撑架连接杆用螺栓固接。
5.6.3 把司机室沿支撑架从塔尖拉出一定距离,在此操作过程中要特别注意检查电缆。最后把司机室牢牢固定。
5.6.4 把导轮摆在支撑架适当位置上。将吊具重新安装在塔尖上,将其吊起并与上支座鱼尾板连接。
5.6.5 塔尖与上支座连接时,一侧用鱼尾板及螺栓固定连接,另一侧用销轴和开口销固定连接。
5.7 平衡臂与起重臂的安装
平衡臂和起重臂安装操作分三步进行:a. 所要吊装的塔机部件的准备和装配。b. 安装吊索。c. 安装塔机部件。
5.7.1 安装平衡臂的准备工作
a. 在平衡臂上安装起升卷扬,行走通道,安装侧面扶手栏杆,并用管夹将它们连在一起,插上开口销。
b. 安装平衡臂板。安装栏杆并使用销轴连接,每根栏杆的最后一节应在地面上事先固定在塔尖上。
c. 在平衡臂头部系上一根牵引绳,以便在地面上导引安装平衡臂。
5.7.2 平衡臂的起吊和安装
a. 在平衡臂上专设的吊点上拴好吊索,将平衡臂稍微吊离地面,检查其稳定性。
b. 掀起可折叠的连接通道,将平衡臂与塔尖连接。吊起平衡臂,并将其固定在塔尖上,两个销轴必须在插入装置内就位,加开口销。
c. 为了便于栏杆的连接,平衡臂要有一定的倾斜度。使用销轴将拉杆⑴与拉杆⑵连接起来。
d. 利用张紧装置将拉杆组件提起,必要时,仍使平衡臂保持倾斜状态,以便于松开张紧装置,将双连栏杆与塔尖销接。
e. 将平衡臂慢慢放下,张紧拉杆,放下连接通道,松开吊索,最后拆掉张紧装置。
5.7.3 安装起重臂的准备工作
5.7.3.1 将起重臂根部垫高,以便安装牵引小车,将牵引小车装在臂架根部并将其销固。
5.7.3.2 根据所需要的起重臂长度装配臂节,在起重臂上弦杆安装支架以支撑上连杆。安装并用销轴连接上连杆。
5.7.3.3 安装轭架总成,将其同连杆用销轴固定。
5.7.3.4 把起重臂上弦杆用销轴和连杆连接起来。
5.7.3.5 将安全钢丝绳系在起重臂头部,然后穿过起重臂的钩子,固定在起重臂根部最后一根斜腹杆上。在起重臂头部系上一根牵引绳,以便于地面引导。
5.7.3.6 在起重臂上安装吊索,臂架上标出的尺寸相当于重心到臂根部间的理论距离,吊点只是理论上的,必要时可将臂架吊起10厘米高,再调节吊点位置。
5.7.3.7 检查一下吊索的位置是否安装在臂架上弦杆的节点前,或者安装在节点后,绝对禁止放在斜腹杆之间。在吊点处,钢丝绳之间不要挤压拉杆。
5.7.4 起重臂的安装
5.7.4.1 起重臂位于水平位置时,进行拉杆连接工作。起吊臂架之前提起拉杆,掀起可折叠通道,由地面吊起臂架,检查其稳定性及横向水平性。吊起臂架至销接位置,在臂根处连接就位。使用销轴将臂架与塔顶连接。放平可折叠通道将臂架与塔顶连接。
5.7.4.2 在塔尖上安装张紧装置做3绳缠绕,使用一根直径为9.45mm长1米的吊索做为固定钢丝绳,缠绕在轭架滑轮上,在塔尖上进行这种操作时,必须带有安全带。
5.7.4.3 对于35米—40米—45米—50米臂架,可以拆除连杆⑷在上弦杆上销轴连接。
5.7.4.4 对于30米臂架,连杆⑼与连杆⑷也不需要销轴连接。
5.7.4.5 使用张紧装置由起重臂上面提起轭架尽快将连赶⑹和连杆⑷相连。
5.7.4.6 使用张紧装置,继续向上提升拉杆轭架使与塔尖相连。
5.7.4.7 用汽车吊将臂架吊起,以减少张紧装置的张紧力,由塔尖通道外,先后在两个位置将栏杆轭架连在塔尖上,慢慢放下臂架,张紧拉杆。
5.7.4.8 在塔尖上系安全绳安装起重臂架根部的扶手栏杆。
5.7.4.9 安装完毕后,拆下张紧装置,拆下轭架支座,拆除吊索解下臂架头部的导引绳。
5.8 起重钢丝绳
5.8.1 起升卷筒钢丝绳的安装
5.8.1.1 将钢丝绳绕在起升卷筒上时,要求新绳、绳辊和卷筒之间保持最大距离,平衡臂一经安装完毕,就可自动满足这种条件。用一根牵引绳将钢丝绳提起,引到平衡臂上,将钢丝绳穿过滑轮并固定在卷筒上的钢丝绳楔套上。
5.8.1.2 进行相应的电器连接,操纵起升运动,检查钢丝绳是否完全缠绕在卷筒绳槽内。
5.8.2 起升钢丝绳的穿绕方法
5.8.2.1 将钢丝绳连续穿过游动滑轮、塔顶滑轮、测力滑轮、腰形辊轮引到臂架根部牵引小车,按说明书上图示缠绕。
5.8.2.2 为避免钢丝绳的摩擦,滑轮组可在地面垂直撑起,在钢丝绳上安装钢丝绳楔套及钢丝绳夹子。在钢丝绳尾端约一米处,使用2个夹锁定一根销轴,这样在提升滑轮组时就能保证滑轮与导绳之间有一个临时固定点。
5.8.2.3 提升滑轮组,将牵引小车移到臂架头部,使用销轴将钢丝绳楔套与钢丝绳转环相连,再用开口销锁好,检查钢丝绳接头的旋转情况时需取下销轴。
5.9 配重的安装
安装平衡重前,要先检查平衡重块,总重量及尺寸规格,一定要符合有关要求,否则它们装到平衡臂上时就会有危险。
5.9.1 用汽车吊安装平衡重
5.9.1.1 移开装在平衡臂尾部的锁杆,按安装顺序摆放平面重块,使用带有销轴的吊索提起第一块平衡重至平衡重支架的水平位置,并将其置于上横梁之间将销轴与附件连接,然后落下平衡重块,使销轴插入其支撑架。在安装过程中要特别注意勿使平衡重块在下面挤压平衡臂,否则将平衡臂抬高时很危险。
5.9.1.2 其它平衡重块也可以同样的方式进行安放,全部平衡重块安装完毕后必须将他们锁在一起,将拉杆制动销,穿过平衡重块上的孔,在外侧将制动板套在制动销上,用销轴固定,用开口销销紧。在里侧可将制动垫板与平衡架连接,用2个螺母将整个组件锁紧,整个平衡重装配过程都是在通道上进行的。最后将锁杆放回原位。
5.9.2 用起升卷扬机安装平衡重:
5.9.2.1 将平衡重块摆放在平衡臂下面,安装平衡重提升机构,并用2根销轴将起锁固。
5.9.2.2 第一步穿绕起升钢丝绳。放开钢丝绳将其穿过滑轮,使用钢丝绳楔套,再用销轴将钢丝绳尾端固定在提升机构横梁上。
5.9.2.3 第二步提升平衡重,使用起升卷扬放下提升叉,用一根销轴将其与第一块平衡重连接,并将其提升到平衡重支架的水平位置,由安装人员在通道上进行引导并将其固定。两根销轴插好后放下平衡重块,使销轴插入支架里。
5.9.2.4 在安装过程中,要特别注意勿使平衡重块在下面挤压平衡臂,否则就会在塔机结构上,产生一种反常的力,以同样的安装方法装配每一块平衡重,一旦全部平衡重块安装完毕,即可用一根栏杆制动销穿过每块平衡重的孔,将它们连接在一起,将制动板套在制动销上用销轴固定,插上开口销,为在里侧将制动垫板与平衡重架相连,最后使用2个螺母将整个组件锁固。
5.10 塔身节的装配
一个塔身节由4片组成,带凸耳的两片,不带凸耳的两片。
5.10.1 带有爬梯固定板的塔身片必须面对面安置。塔身片是用20个专用鱼尾板螺栓装配的,在任何情况下螺栓帽都必须朝外。对于∠44A1、∠46A1、∠66A1、∠68A1塔身片,连接板要装在外面。
5.10.2 使用8个销轴将塔身节彼此安装在一起,再用4个销子将8个销轴按每两个在一起加以连接。
最后安装一套爬梯。
5.11 通道的安装
先在地面上将爬梯安装在塔身节上,便于在顶升时将一节完整的塔身吊放到引进梁上。塔吊共使用三种不同形式的通道 a. 通道A: 带有护身栏;b. 通道D:带有护身栏和休息平台;c. 通道E:带有护身栏和平台。
通道E安装在最后顶升的塔身节上,以便登上塔顶。对于不同的塔机高度,每种通道应作如何分布见塔吊使用说明书。当通过几个阶段达到最后工作高度时,最后一节塔身节通道应该适于顶升,即应该用A或D型通道。
5.11.1 A型爬梯通道的安装
5.11.1.1 直立塔身节,使用φ10销轴把爬梯支座固定安装在塔身连接板上,用开口销销好。
5.11.1.2 检查爬梯尾端是否清洁(孔内不得有泥土或其它杂物)不要弄弯。用人力将爬梯放到塔身节里。
5.11.1.3 将爬梯顶部放在支座上,引进两个梯子固定钩,插好楔子将它们打进去,尾部朝外弄弯。
5.11.1.4 打开护身栏,为了防止安装时爬梯在塔身里摆动,可使用一根绳索或钢丝加以稳定。
5.11.2 D型爬梯通道的安装
5.11.2.1 将塔身节立放,然后使用φ10销轴将爬梯支座安装在塔身连接板上,用开口销销好。
5.11.2.2 检查爬梯尾部是否清洁(孔内不要有泥土或其它杂物)不要弄弯。用人力将爬梯移放到塔身节里(护身栏折叠)。
5.11.2.3 将爬梯上端放在爬梯支座上,引进两个梯子固定钩插上楔子并打进去,尾端向外弯放下护身栏。
5.11.2.4 采用夹板和螺栓将休息平台固定安装在塔身节里,安装扶手栏杆,安装时,为了防止爬梯在塔身节里摆动,可使用绳索或钢丝将其捆住。
5.11.3 E型爬梯通道的安装
5.11.3.1 立放塔身节,然后用φ10销轴将爬梯支座固定安装在塔身连接板上,销上开口销。
5.11.3.2 将爬梯放在它的支座上,装上两个梯子固定钩,打入楔子,并使楔子尾端朝外弯曲,打开护身栏。
5.11.3.3 采用夹板和螺栓把平台固定安装在塔身节里(开口处朝向爬梯),装上扶手栏杆,放好固定夹。
5.11.3.4 为了防止安装过程中爬梯在塔身节里摆动,可用绳索或铁丝固定。
5.12 顶升准备
顶升前的准备工作,包括放好顶升所需要的各种附件,大多数附件在装配有关的零部件时,即安放就位了,而不是顶升前才安装的。塔机安装完毕或增加高度时,均须进行顶升作业。
5.12.1 顶升套架的安装
5.12.1.1 正常安装
按照操作说明,使液压系统处于工作状态。将顶升横梁锁紧在凸耳上,用液压油缸将套架顶起,使套架与回转下支座连接。
5.12.1.2 在增加高度或拆卸时顶升套架的安装
将液压泵站,油缸,顶升横梁等附件安装好,使用一根φ15.1长为4米的吊索,在固定油缸的水平位置上,将套架的后梁系住,利用塔机本身的吊钩提起套架,将起固定安装在回转下支座上。
注意:
在安装过程中,要严密注意套架,顶升横梁在通道过塔身凸耳水平位置时的情况,以防止任何碰撞造成的事故。
5.12.2 顶升横梁的安装
这一操作是在顶升套架刚接到回转下支座上或置于塔身节凸耳上后进行的。
5.12.2.1 放好处于正常使用状态中的液压系统把顶升横梁用销轴联到油缸上。
5.12.2.2 将顶升横梁放在右边的一组凸耳上。并按下述办法予以锁固。2米塔身,可用止动靴将其吊挂在凸耳上或根据情况需要使用制动板。
5.12.3 回转支撑通道的安装
5.12.3.1 在顶升过程中,首先需拆除回转支承通道的爬梯,并将其存放在顶顶升套架爬梯上,以便使所顶升的塔身顺利通过。
5.12.3.2 为了到达回转支承,须在(1)的位置上拆除爬梯支座,并将其销接在(2)的位置上。
顶升过程中通往回转支承的通道是由被顶升的最后一节塔身的爬梯和所安装的回转支承通道爬梯保证的。
5.12.4 引进梁的安装
安装回转支承时,如未能安装引进梁,即须按下述方法进行安装。
5.12.4.1 用引进吊钩安装引进梁,使开口处朝起重臂根部。
5.12.4.2 安装引进梁前,在起重臂根部一侧回转支承、a处、b处及c处分别以销轴固定四块引进梁支撑板。
5.12.4.3 利用吊钩,在圆钢处把第一根引进梁提升至其工作位置,使用销轴尽快将其销接。放下滑轮组,引进梁悬垂于塔身一侧,然后用吊钩吊住圆钢将其吊到水平位置,拆掉销轴,推进引进梁到工作位置,用销子销固。在水平位置安装第一根引进梁支撑板,重新插上轴销。
5.12.4.4 以同样的办法装配第二根引进梁。
5.12.5 塔身节引进小车的安装
5.12.5.1 在塔身节上梁上安装引进小车,用螺栓将固定支架锁住。
5.12.5.2 立塔时在地面将固定支架固定在已装配好的塔身节上。
5.12.5.3 拆塔时在塔身上将支架固定在将要拆卸的塔身节上。
注意以下事项:
在立塔时用引进吊钩吊放塔身节时应注意方向要正确。塔身节上顶升凸耳的位置是塔身节的引进方向(引进吊钩开口须对着塔身)。用引进吊钩提起引进小车及塔身节组件,将第一节塔身节放在引进梁上。
5.13 顶升平衡
顶升组件(油缸及套架)工作的完美要求是使被顶升部分重心在油缸的轴心线上,必须注意在进行操作之前,塔身节要放在引进梁上。移动小车,必要时可以加适当载荷将其停在说明书给出的平衡位置。说明书所列的距离是理论上的,它们取决于平衡重的实际重量,要注意平衡重必须同平衡臂和起重臂的长度相符合。
此外,决不可忽视风速对塔机平衡的作用,风超过5级时不容许进行顶升。
塔机只能在回转支承支腿脱开塔身鱼尾板后,才可以进行平衡,具体操作方法如下:
5.13.1 将液压泵站操纵杆推到“向上顶升”方向,向上顶升,直到回转支腿刚刚离开鱼尾板为止。
5.13.2 检查塔机是否平衡,必要时可按说明书移运臂架牵引小车进行重新调正。
5.13.3 通过检验回转支承支腿与鱼尾板是否在一条直线上,找到牵引小车的准确位置,还可通过液压泵站压力表上所示的顶升所需的最小压力予以核实。
5.13.4 将起重臂牵引小车的平衡位置在臂架斜腹杆上系上布条作为标记,但要注意,该标记距离取决于起重臂长度,因此标记应是可以移动的。
5.14 顶升1.6 x 1.6 m2 塔身塔吊
5.14.1 顶升原理
顶升程序包括一系列的操作,这些操作需要重复进行几次。
5.14.1.1 伸出与顶升横梁相联的顶升油缸活塞,顶起塔机套架以上部分。
5.14.1.2 用顶升套架上的棘爪将顶起的塔机部件放在塔身凸耳上。
5.14.1.3 松开销子(4),收回油缸活塞杆以提起顶升横梁。
5.14.1.4 将顶升横梁与上面的一对凸耳相连。
为了获得标准节放进顶升套架所需要的空间,此顶升操作要重复进行,初始顶升阶段,油缸活塞杆的首次行程为0.8米。
5.14.2 引进塔身节
5.14.2.1 利用套架的支撑爬爪将顶起的塔机部分放在最后一节塔身的上方凸耳上。活塞杆几乎全部伸出到最大行程,顶升套架上的导轮不能超过塔身固定部分。
5.14.2.2 把标准节推向塔身,并引入套架。
5.14.2.3 为从凸耳上松开爬爪,可将液压手柄推向“起升”位置,再利用操纵杆使其脱离塔身。
5.14.2.4 将液压手柄推向“下降”位置,要注意使塔身节能与鱼尾板准确相连,用销轴连接塔身节插上锁销和开口销子。将在临时停放处销接的梯子向上提起到上固定端,并将该梯子下部插头插入下面一节塔身的梯子端部。
5.14.2.5 松开引进小车在塔身节上的四个固定附件,并将引进小车推出顶升套架。
5.14.3 在引进梁上吊挂第二节标准节。
5.14.3.1 必须将被顶起的塔机回转下支座支腿与固定塔身锚固后才能吊起标准节放到引进梁上。
5.14.3.2 将液压手柄推向“下降”的方向,直到回转支承支腿与最后一节塔身鱼尾板相连为止。
5.14.3.3 装上四根安全销子,以代替正式销轴。
5.14.3.4 必要时可将平衡重放下,用吊钩滑轮组吊起塔身节引进小车。
5.14.3.5 塔身节引进小车吊起带有爬梯的标准节,将其吊放到引进梁上。
5.14.3.6 必要时,重新安放平衡重以平衡塔机,拆下四根安全销子,开始下一个顶升程序。
5.14.3.7 重复上述操作程序,直到达到所需高度为止。
5.14.3.8 安装最后一节塔身前,要安装上回转支承通道平台,最后一节塔身标准节必须与塔身以及回转支承支腿用销子连接起来。
注意:塔机的顶升套架上装有4个销轴,为了便于安装销轴,直径减去2毫米。这些销轴用铁链连接在套架上,只用于顶升。它们确保固定回转支承与最后一节塔身之间的连接,销轴必须安装在顶升套架爬梯的一边。
顶升操作完毕后,在拆开套架与回转支承间的连接,并放下套架前,必须用标准塔身节连接销轴将他们换掉。安放标准连接销轴前禁止任何起升动作。
5.15 顶升2m x 2m塔身塔吊
5.15.1 顶升原理
顶升程序包括一系列的操作过程,这些操作需要重复进行几次。
5.15.1.1 用顶升横梁上的顶升油缸顶起塔机套架以上部分。
5.15.1.2 用顶升套架上的支撑爬爪将顶起的塔机部分固定在塔身凸耳上。
5.15.1.3拆下在塔身凸耳上紧固止动靴用的安全楔。
5.15.1.4 将锁靴和横梁组件从钩上摘下,并脱离凸耳,收回油缸活塞杆,将组件提起。
5.15.1.5 重新将横梁放到另一对凸耳以上的位置。
为了获得塔身节放进顶升套架所需要的空间,此顶升操作要重复三遍。顶升开始阶段活塞杆的初行程为0.70米。
5.15.2 引进塔身节
5.15.2.1 利用套架的支撑爬爪将顶起的塔机部分放在最后一节塔身的上凸耳上。活塞杆几乎全部伸出至最大行程,顶升套架上的导轮不得超过塔身固定部分。
5.15.2.2 把标准节推向塔身,将其引入套架。
5.15.2.3 为了松开凸耳上的支撑爬爪,可将液压手柄推向“起升”位置,再利用操纵杆使其脱离塔身。
5.15.2.4 将液压手柄推向“下降”位置,要注意能使塔身节能与塔身鱼尾板准确相连,用8个销轴连接此塔身节,插上锁销和开口销。将在临时停放位置销接的爬梯提起到上固定端,然后将该爬梯立柱与下面塔身节立柱向相连。
5.15.2.5 松开引进小车在塔身节上的四个固定附件,并推出套架。
5.15.3 在引进梁上吊挂第二节标准节。
必须将顶起的塔机部分与固定塔身锚固后才能在引进梁上吊挂标准节。
5.15.3.1 将液压泵站处的手柄推向“下降”的方向,直到回转支承支腿与最后一节塔身鱼尾板相连为止。
5.15.3.2 装上四根安全销子,以代替正式销轴。必要时可将平衡重放下,用吊钩滑轮组吊起塔身节引进小车。
5.15.3.3塔身节引进小车吊起带有爬梯的标准节,将其吊放到引进梁上。
5.15.3.4 必要时,重新安放平衡重以平衡塔机,拆下四根安全销子,开始下一个顶升程序。
5.15.3.5 重复进行上述操作程序,直到达到所需高度为止。
注意:安装最后一节塔身前,要装上回转支承通道平台,最后一节塔身标准节必须与塔身以及回转支承支腿用销子连接。
塔机的顶升套架上装有4个销轴,为了便于安装销轴,直径减去2毫米。这些销轴用铁链连接在套架上,只用于顶升。它们确保回转支承与最后一节塔身之间的连接,销轴必须安装在顶升套架爬梯的一边。
顶升操作完毕后,在拆开套架与回转支承间的连接,并放下套架前,必须用标准塔身节连接销轴将他们换掉。
安放标准连接销轴前,绝对禁止任何起升动作。
5.16 投入前的检查
塔吊安装完毕后,必须进行全面的检查,并调整好各式安全装置,检查内容为:
5.16.1 大车运行
5.16.1.1 运行式:
a. 检查轨面,防止有障碍物阻止大车运行。
b. 根据现行标准检查缓冲器及限位开关。
c. 撤掉所有的楔块及销固装置。
d. 松开台车夹轨器。
e. 保证运行机构电器连接完好。
5.16.1.2 固定式
a. 检查夹轨器及其他的锚固装置的装设是否正确。
b. 切断运行机构的电源。
5.16.2 底盘
5.16.2.1 检查电缆卷筒的组装。
5.16.2.2 检查相对于轨道中部的电源、电缆的长度。
5.16.2.3 检查压重是否正确固定了。
5.16.2.4 检查一下非工作状态锚固装置的附件。
5.16.3 通道
5.16.3.1 检查底盘下的电缆是否顺畅,谨防损坏。
5.16.3.2 检查梯子及护身栏的安装,更换损坏件,特别是上一次使用后的锁定楔。
5.16.4 标准节
5.16.4.1 检查标准节连接轴销的安装。
5.16.4.2 检查电缆是否在沿塔身的电缆固定用钢丝绳上固结好了。
5.16.4.3 检查基础节上扶梯的接头。
5.16.5 相关部分
5.16.5.1 引进梁,将引进梁折靠在塔身节的一侧。
5.16.5.2 爬升架,落下爬升架。
5.16.5.3 塔顶通道,安装塔顶通道爬梯。
5.16.6 驾驶室
5.16.6.1 检查驾驶室是否销紧在工作位置上(即是否滑进塔尖了)。
5.16.6.2 保证所有操作说明书已在驾驶室中张贴。
5.16.6.3 确保通往塔顶的通道爬梯安装就位。
5.16.7 上部机构
5.16.7.1 检查小车平台附件。
5.16.7.2 检查安装在塔顶与臂架上的安全绳。
5.16.7.3 安装好电流电缆线。
5.16.8 上车部分
5.16.8.1 检查配重臂人行走道及扶手栏杆的安装。
5.16.8.2 保证起升及变幅绳穿接正确。
5.16.8.3 辅助卷扬机构要拆开,并用两只夹具与一只托架将其贮备起来。
5.16.8.4 检查配重块的固定情况。
5.16.8.5 人行通道上不许有任何物体,防止塔机运行时下坠伤人。
5.16.9 润滑
按照使用说明,检查油线刻度及油脂润滑处。
5.17 后续收尾
5.17.1 拆下引进梁
为了不妨碍小车在最小半径上运动,必须将引进梁折靠在塔机的一侧。
5.17.1.1 先钩住第一根引进梁,卸下销轴c和销轴d,启动小车,向臂尖方向运动,直至引进梁末梁的钩子钩住销轴a为止然后穿上销轴b。
5.17.1.2 降下引进钩,使引进梁折靠于塔身的一侧,松开吊钩,接着重复上述操作,拆下另一只引进梁。
5.17.2 落下爬升架
5.17.2.1 利用吊车将顶升横梁及油缸落到底部。
5.17.2.2 将吊索绕在与油缸附件同水平的爬升架后梁上,并用起重钩钩住它,挑选一根足够长的吊索,将吊索打紧,但不要绕得太多。
5.17.2.3 检查标准节是否紧固了,是否与回转支承连接好了。
5.17.2.4 拆下连接爬升架及回转支承的销轴,松开安全制动装置。
5.17.2.5 为了安全落下爬升架,爬升架内不许站人,在塔身内的通道里工作是可以的。放松钢丝绳,爬升架靠其自重下落。
5.17.3 安装塔顶通道爬梯
在组装和顶升过程中,塔顶通道爬梯是存放在配重臂上的,现在必须将其安装就位以接通驾驶室。
5.17.3.1 移出驾驶室,将爬梯引进塔顶结构中,并将其落到支撑里。
5.17.3.2 在第六根横梁处用锁紧装置及开口销将爬梯固定。
5.17.3.3 移入驾驶室,将其锁固在工作位置。
5.17.4 安装电源电缆
在顶升中,电源电缆悬挂,当最后一节标准节安装完毕后,将电源电缆按下述步骤安装:
5.17.4.1 打开平台上的通道门,松开电缆,使其能在电缆扣中滑动,并将该电缆扣引进通道平台上的开口,销上通道门。
5.17.4.2 使用格拉森夹钳将电缆固定于旋转扶梯中部。
5.17.4.3 为了防止电缆损坏,在所有地方都必须使用电缆扣,这些电缆扣的连接点一头置于回转下支座底部,另一头置于回转支承平台底部。
5.17.5 防护栏杆的安装
根据塔机形式的不同,按照使用说明书的要求,安装防护栏杆。
5.18 检验
安装、拆卸的检验按产品使用说明书的规定进行。作业过程中不得发生整机倾覆,零部件损坏等情况。安装拆卸作业应在说明书规定的时间内,以规定的人力完成。各项工作应平稳、准确。
5.18.1 绝缘检验
检查各电气系统绝缘情况。
5.18.2 一般性检查
通过目测,检查起重机各个部件装配质量及各种可拆和不可拆卸连接的质量,应符合设计技术文件的规定。检查时不需要拆卸部件,但正常维修时需打开的防护罩、盖应打开检查。
5.18.3 空载试验
在起重机空载状态下检查各种机构运动情况。
5.18.3.1 检查各传动机构工作时的准确性,平稳性。不允许有爬行。振动、冲击、过热、异常噪声等现象。
5.18.3.2 液压件不得有渗漏。
5.18.3.3 操纵系统,控制开关,接触器,继电器动作应准确、灵活、可靠。
5.18.4 额定载荷试验
起重机按标定的基本结构形式进行组装,试验时应与相应幅度起吊最大额定起重量和最大幅度起吊额定起重量。
5.18.4.1 起升机构:以最低稳定工作速度和最大工作速度在起升高度全程内进行不少于3次的起升下降远动。要求在起升、下将过程中启动、制动平稳,在一定的起升高度处停稳后吊重不下滑。
5.18.4.2 回转机构:以最低稳定速度在作业区范围内进行不少于3次的左右回转,要求在回转过程中启动,制动平稳。
5.18.4.3 行走机构:吊重离地500mm,行走20m距离,往返3次。启动、制动应平稳。
5.18.4.4 变幅机构:起吊最大幅度额定起重量,全程往返三次,启动、制动应平稳。
5.18.5 超载25%静载试验。
起重机按标定的基本结构形式进行组装,试验时臂架位于与轨道成45°和垂直于轨道的两个方位,吊钩分别在最大幅度和与最大额定起重量相应的最大幅度,在吊钩上逐次增加至1.25倍该工况向应的额定起重量,离地100~200mm,持续时间10min。
检查钢结构不得有永久变形,焊缝不得开裂,起升机构制动应可靠。
允许对制动力矩进行调整,试验后应重新调整到原规定数值。
5.18.6 超载10%动载试验
试验方法与额定载荷试验相同,但起重量为额定起重量的1.1倍。
5.18.7 安全装置检验
5.18.7.1 检测各种限位器的功能,应使机构的运动准确,能可靠的停止,符合设计
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