石油参考No.33.doc

PETROLEUM NEWS FOR YOUR REFERENCE
中油集团石油经济技术研究院主办
第33期
2008年12月25日
石油参考
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● 油闻必录●
国家发改委宣布降低国内成品油价格
今年中国原油产量可达1.89亿吨
中国燃油消费税新政即将生效，贸易商加紧进口柴油
印尼与中国多家公司签署32亿美元的能源合同
中国明年将把燃料油进口关税税率从3%下调至1%
中国将继续对能源产品征收出口关税
原油价格如持续低位将冲击国内石油投资
高盛重申中国成品油价格下调对两大石油公司造成负面影响
中石油在新疆发现的储量为1000亿立方米的气田已被正式确认
中石化购加拿大Tanganyika石油公司获政府批准
中国民营石油公司申请参与战略石油储备计划
俄将在2010年后通过东线石油管道向中国供油
中石化中石油炼油毛利看升
中国石油集团2009年力争再创油气产量历史新高
中石化赴俄罗斯收购能源公司
中石化和中石油1-10月炼油业务亏损达1804亿元
中国首个“煤变油”项目出油
广汇股份和哈萨克斯坦TBM公司签订天然气等一体化合作协议
青岛港30万吨原油码头验收
中海油田服务建造三艘钻井船
中国国航预计航油套期保值损失将增加
中国石油将投人民币1.7亿元研究劣质重油轻质化技术
中海油盈利将大幅倒退
中石油明年项目投资可能削减10%
中石油称完成收购中油香港
上海将于19日接收第二批进口液化天然气
广东计划到2011年将原油加工能力提高一倍
宁夏启动十大能源项目建设总投资约73亿美元
券商预计中海石化购资产增盈利
壳牌明年7月前开始华南新厂的商业生产
● 油市传闻●
国内成品油仍有再减空间
中国11月份原油进口量创本年度最低
中国11月份石油需求量下降
中国11月份原油加工量同比下降2.3%
中国11月原油产量同比上升4.9%
● 言之油理●
成品油价税改革力度低于预期，国家仍主导价格
中国成品油税费改革方案或能释放需求
●油闻必录●
◆国家发改委宣布降低国内成品油价格
路透北京12月18日电，国家发改委18日公布，自2008年12月19日零时起，将汽油出厂价格每吨降低900元，柴油出厂价格每吨降低1100元，航空煤油出厂价格每吨降低2400元。
上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素，2009年1月1日实施成品油税费改革方案时，国内成品油价格水平不提高。根据路透测算，此次调价后，汽油价格下调幅度约为13%，柴油约为17%，航空煤油约为32%。
通知称，国务院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外徵收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消政府还贷二级公路收费。
同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。
发改委表示，国务院同时决定完善成品油价格形成机制，理顺成品油价格。国内成品油价格实行与国际市场原油价格有控制的间接接轨，以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税收、流动环节费用和适当利润确定。
通知称，成品油价格调整既要反映国际市场石油价格变化和企业生产成本，又要考虑国内市场供求关系；既要反映石油资源稀缺程度，又要兼顾社会各方面承受能力。
近期国际市场油价持续回落，及时把握当前有利时机，推进成品油价格和税费改革，对规范政府收费行为，公平社会负担，促进节能减排和结构调整，依法筹措交通基础设施维护和建设资金都具有重大而深远的意义。
◆今年中国原油产量可达1.89亿吨
路透北京12月23日电，中国石油集团称，今年中国原油产量可达1.89亿吨，天然气产量则可达760亿立方米。中国12月份的原油和天然气的产量将与上月基本持平，11月中国生产原油1590万吨，天然气68亿立方米。
改革开放30年来，中国累计新增探明石油地质储量207亿吨，为改革开放前29年累计探明石油地质储量的三倍。中国目前原油年加工能力已达到3.8亿吨，高于2007年的3.27亿吨，中国成为世界第二炼油生产大国，乙烯生产能力也由世界排名第7位迅速上升到第2位.
◆中国燃油消费税新政即将生效，贸易商加紧进口柴油
路透新加坡12月22日电，石油贸易商订购了至少6万吨从新加坡和日本运往中国的柴油，希望在1月1日中国燃油消费税上调措施生效前赶紧装船。
船舶经纪人22日称，兴隆旗下一艘船计划22日在新加坡装货，向中国运输3万吨柴油，而“GanSpirit”号船26日将在日本装货。租船方名称则秘而不宣。
中国上周宣布改革燃油税和定价机制，降低燃油零售价的同时，上调柴油、汽油等成品油消费税。中国贸易商称，新政策发布以来，中国港口变得更加繁忙，主要是由于独立炼油商试图赶在1月1日前大批购买燃油。
新加坡贸易商称，前述两批柴油很可能是出于同样的考虑，即节省税项成本，不过等真正交货时恐怕新政策已生效。
他们补充道，租船方不大可能是中石油、中石化或中化等国企，奥运后由于国内需求趋於疲弱，这些公司一直在出口燃油以减少库存。
◆印尼与中国多家公司签署32亿美元的能源合同
道琼斯雅加达12月22日电印尼能源和矿产资源部部长Purnomo表示，印尼和中国多家企业22日签署了总计价值32亿美元的能源合同。中国进出口银行将分别向一个燃煤蒸汽发电厂工程和巴齐丹市的一个燃煤发电厂工程提供4.819亿美元和2.932亿美元的贷款。他还称，中国技术进出口总公司将在中爪哇的芝拉扎投资6.053亿美元建设一座装机容量660兆瓦的燃煤电厂。
这三个电厂项目是印尼国家电力公司PTPerusahaanListrikNegara(简称PLN)计划建设的数个项目之中的一部分。PLN计划与投资者合作建设这些项目，到2010年共增加10000兆瓦发电能力。
印尼石油及天然气上游产业监管机构BPMigas还签署了一项初步协议，内容涉及中海油与Husky石油公司在马都拉海峡地区的石油和天然气生产分成合同的续约谈判。中海油与Husky计划将这份2010年到期的合同再延长20年。
中兴能源有限公司与PTKurniaSelaras将向位于占碑省(Jambi)和南苏门答腊省的一家生物柴油发电厂投资2.55亿美元。
北京国华电力有限责任公司签署了一份协议，将自2011年起以每千瓦时4.815美分的价格向PLN出售电力。这家中国公司将投资3.3亿美元在南苏门答腊建设两座装机容量113.5兆瓦的燃煤电厂。
◆中国明年将把燃料油进口关税税率从3%下调至1%
道琼斯北京12月18日电，中国财政部17日发布公告称，将从明年起把燃料油进口关税税率从今年的3%下调至1%；汽油、柴油、煤油的进口关税税率仍维持1%不变。
交易员和分析师认为，财政部此举旨在缓解外界对明年大幅上调燃油消费税的担心。他们表示，由于计划中的燃油消费税的升幅足以抵消燃料油进口关税下调所节省的成本，此举不太可能显著提高市场需求。
中国过去一直是亚洲最大的燃料油进口国，但从2007年开始，考虑到高昂的油价和燃料油发电对环境的影响，中国逐渐减少了燃料油进口。
一位驻广东的燃料油进口商表示，政府可能希望通过下调燃料油进口关税来平息交易员和终端用户对上调燃油消费税的不满。
中国在12月5日宣布了一项重大的成品油价格改革方案，称为了提高能源使用效率，计划对数种成品油征收消费税，其中包括汽油和柴油，调整后税率将为目前税率的数倍。
中国燃油消费税将从每升0.1元上调至0.8元，并将石脑油、溶剂油、润滑油消费税单位税额由0.2元提升为每升1元。
明年起将对进口石脑油恢复征收消费税，航空煤油暂缓征收消费税。但在2010年12月31日前，对国产的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油免征消费税；对进口的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油已纳消费税予以返还。通知称，成品油消费税实行从量定额计征，价内征收，今后将适时将征收环节后移到批发环节，并改为价外征收。
中国国家发改委16日与一些国营燃料油贸易公司、山东的炼油厂和电力公司举行了一次会谈，讨论燃油消费税的理想税率水平。
上述广东燃料油进口商表示，发改委在会上曾表示考虑下调燃油消费税，但是目前燃料油进口关税税率已被下调，这将成为政府不下调燃油消费税的好理由。
◆中国将继续对能源产品征收出口关税
道琼斯上海12月17日电，中国财政部17日发表公告称，中国明年将继续对煤炭、燃料油征收较低的进口关税，同时继续对原油征收出口关税。
公告称，为保护国内资源，2009年将对煤炭和燃料油等能源产品实施较低的进口关税。公告没有说明具体的税率，但可能依照往年而保持不变。公告补充称，同时将继续对原油和焦炭征收出口关税，以进一步抑制高能耗、高污染产品出口。
近年来，随着经济的强劲增长，中国对能源产品的需求大幅增加。今年早些时候，由于国内面临煤炭严重短缺的局面，中国曾在数月内成为煤炭净进口国。此外，中国几乎50%的原油需求通过进口来满足。
◆原油价格如持续低位将冲击国内石油投资
路透北京12月15日电，中国石油学会理事长贾承造12日表示，如国际原油价格继续徘徊于低位，中国的石油巨头或将被迫削减投资。他表示，相信原油价格不会在当前低位徘徊过久，否则将对石油工业造成严重冲击。
作为中国石油的前任副总裁，贾承造认为，当前的原油价格暴跌，并未对该公司的勘探和投资计划造成冲击。他并称，虽然之前有过承诺，但中国石油不大可能在今年内公布龙岗气田的探明储量等资料，推迟到明年的可能性更大些。
此前曾有国内媒体报导，龙岗气田是中国目前已知的最大天然气田，预估储量高达7000亿立方米。贾承造认为，龙岗气田储量应超相邻的普光气田。后者是目前中国第二大气田，探明储量达3560亿立方米，由中国石化经营。他并表示，中国石油亦在中国南海区域进行石油勘探，且该项目不会受油价走低影响，因投资较小。
◆高盛重申中国成品油价格下调对两大石油公司造成负面影响
据香港《东方日报》12月20日报道，高盛日前发表研究报告表示，下调成品油价格反映内地炼油毛利由每桶43美元下调至30美元，当中未计提高的消费税影响。明年1月1日起实施时，再进一步将炼油毛利每桶下调13美元至17美元。
高盛估计，在新成品油定价机制下，汽油最高零售毛利较之前每吨少260元，柴油少170元。理论上，新机制每吨零售毛利为400元。现时北京汽油及柴油最高零售价，较美国高59%及19%，计入税项比例后，为高出36%及29%。高盛意识到，下调成品油价对中石化及中石油影响负面，因下调比预期早及幅度明显。该行持续相信，减价后现水平毛利仍偏高，预期会进一步下调。
此外，大和总研日前发表研究报告，重申中石化“跑赢大市”评级，目标价为7.0港元。国家发改委宣布下调成品油价格14%-32%，但该行预计，中石化冶炼业务的毛利不变。大和表示，由于市场上早已预计成品油价格下调，故料未来中石化股价将不会出现大幅波动。若内地09年油产品需求不出现负增长，中石化运销EBIT将会维持稳定。
◆中石油在新疆发现的储量为1000亿立方米的气田已被正式确认
道琼斯北京12月15日电，据国家储量委员会的消息称，中国石油在新疆发现的探明储量为1000亿立方米的大型天然气田已被正式确认。
位于新疆北部准噶尔盆地的克拉美丽气田是中国石油在这一区域发现的最大气田。报导还称，这一气田于2006年被发现，中国石油2007年在该地区钻探了更多探井，以确定储量规模。
中国石油新疆油田公司主管勘探的副总经理匡立春称，克拉玛依气田前期安排年产天然气10亿立方米，预计至少可稳定供气50年；该气田还具备较大的扩产潜力。但报导没有说明这一气田投产的具体时间。
根据全国油气资源评价结论，新疆准噶尔盆地的天然气资源量为2.5万亿立方米。中国石油今年预计在准噶尔盆地可生产天然气33.8亿立方米，计划到2010年年产天然气可达50亿立方米。
◆中石化购加拿大Tanganyika石油公司获政府批准
道琼斯北京12月16日电，中石化集团相关人士透露，该公司以31.5加元/股的价格收购加拿大Tanganyika石油公司(TYK)一事已经获得国务院和发改委等有关部门批准，交易涉资总计约130多亿元人民币，这意味着中石化集团今年最大一笔海外收购计划即将成功。
目前，TYK的股价为27加元左右，依然低于中石化的报价31.5加元。有业内人士认为，自中石化集团今年9月提出收购要约后，国际油价一路狂跌，从每桶150美元左右跌至目前每桶40多美元，中石化集团的收购报价可能过高。据悉，TYK是一家石油资产位于叙利亚的加拿大公司。
申银万国分析师黄岐认为，以上述交易价格计算，中石化的收购成本约为每桶10美元。而根据TYK季度产量报告显示，2008年上半年叙利亚油田生产成本也在10美元左右，因此中石化的收购成本并不算高。
中国石油和化学工业协会副会长冯世良认为，受全球金融风暴影响，国际油价目前已跌至每桶40美元左右，这给中国油企的海外收购提供了绝好的机会。冯世良透露，国家日前在有关会议上表示，优先支持石化行业的海外并购，很有可能成立一项专门的资金来支持相关企业，以解决我国原油不足，50%依赖进口的局面。事实上，近日中石油和中石化对外收购项目也时有发生，中石化此前甚至已经获得沙特一个天然气项目80%的股权。
冯世良坦言，目前全球石油资源价格较低，对于中国企业也是一个很好的机会。中国企业可以考虑收购部分股权，与其合资开发，通过以市场换资源的方式来实现长远目标。中国石化此次就是通过这种曲线收购的方式，以尽快完成中石化在中东地区的能源布局。预计类似的收购今后可能还会增加。
◆中国民营石油公司申请参与战略石油储备计划
道琼斯上海12月17日电，中华全国工商业联合会石油业商会已向中央政府申请参与中国战略石油储备项目，以使石油战略储备在当前油价低迷情况下得到扩大。
该商会负责人赵友山16日向道琼斯通讯社表示，如果该计划获得批准，则当前闲置于民营石油公司的逾2亿吨储备产能将得到利用。赵友山称，目前是中国迅速推进战略石油储备计划的上佳时机。他表示，政府应向民营石油企业敞开大门，给予其参与机会，而不是新建储油装置，同时却让民营石油企业的资源白白浪费。不过赵友山也说不好该计划何时可能获得批准。
◆俄将在2010年后通过东线石油管道向中国供油
据俄新网12月16日报道，俄罗斯石油公司消息人士表示，有关该公司从中方获得150亿美元贷款的协议备忘录将于2009年3月到期。他说：“备忘录将于2009年3月到期。”
据报道，今年10月25日，俄罗斯和中国达成了建设东西伯利亚-太平洋石油管道中国支线的协议。在协议框架下，俄罗斯石油公司和石油管道运输公司将分别从中国获得150亿美元和100亿美元的贷款。
俄罗斯石油公司消息人士表示，中方已经同意了俄方提出的贷款形式，现在只剩下技术细节问题。他强调，俄罗斯石油公司不准备在2010年之后继续通过铁路对华出口石油，届时将开始经东西伯利亚-太平洋石油管道中国支线供应石油。
报道说，有关贷款条件的谈判从11月6日开始。俄罗斯石油管道运输公司、俄罗斯石油公司和俄罗斯能源部组成的工作组赴北京进行了为期10天的谈判。石油管道运输公司总裁尼古拉•托卡列夫当时表示，公司希望获得为期至少十年，年息不高于7%的贷款。
据称，这次谈判在一周后暂停。根据非官方消息，这是因为双方无法按备忘录中规定的6%至9%的水平最终确定贷款利率。此后中方要求将固定利率改为与伦敦同业拆借利率挂钩的浮动利率。此外，双方在贷款担保上也存在分歧。
◆中石化中石油炼油毛利看升
香港《信报》12月19日报道，发改委宣布内地下调成品油价格，降价幅度由14%至32%，所有油品都有降价，同时宣布成品油价格由明年开始市场化，分析员认为，新价格机制留有可观炼油毛利空间，对两大内地油公司均属利好。
国务院公布新的成品油价格形成机制，实行与国际市场原油价格有控制式间接接轨，以国际市场原油价格为基础，加上内地平均加工成本、税收、流动环节费用和适当利润确定，以此理顺内地成品油价格。
汇丰分析员表示，中国将放宽成品油定价机制，并加入成本因素，允许炼油商有合理毛利，新定价机制将令炼油商毛利可以持续，及变得更可预测性，倘若落实将对炼油商影响正面。分析预计成品油的毛利每桶每上升1美元，将提高中石化及中石油盈利各14%及4%。
关于这个新的定价模式，关键在于政府留给中石油和中石化的炼油毛利有多少。摩根大通董事总经理中国研究部首席经济师龚方雄表示，粗略估算炼油毛利在5%至8%之间。他指出，根据中国最后一次、亦即今年6月上调油价情况，当时油价为每桶100美元左右，成品油售价上调了20%，现在油价为40美元，较当时下降了60%，而是次价格调整，燃油税占售价的15%至20%，包含燃油税之后成品油售价下降14%，因此，油价实质下降幅度为30%至35%，而扣除成本，估计毛利为5%-8%。
龚方雄进一步表示，降价的幅度与预期差不多。他认为这个价格调整模式很好，为炼油企业预留了毛利空间，在他看来毛利空间并不低，长远对中石化利好，日后原油价格上升，成品油价格也可以因应上调。
汇丰报告指出，按观察蒸馏油的需求环比下跌8%，与去年同期则下跌0.1%；同期石油产品需求下跌7.8%，与去年同期相比减少2.8%。汽油需求上升3.5%至每日5100万桶，较去年同期增加7.2%。
由于这些需求数字未受库存调节影响，分析相信需求会受到减少库存量而渐渐减弱。但是，IEA维持中国明年对石油需求增长的预期，如每天820万桶或增加3.5%。虽然，中国的出口已经较去年减少了2.2%，而11月工业出产按年增加5.4%，国际货币基金会10月的预测中，维持中国明年GDP增长可达健康的8.5%。
汇丰分析员续指出，中国内地油价较国际油价高出80%，而11月内地乘用车的销售按年下跌10.28%，是今年三个月来连续下跌，反映内地用油需求下跌，他表示，成品油价格下调有助提高中国成品油需求；另一方面，大型经济刺激方案也为内地油品需求提供了支持。
◆中国石油集团2009年力争再创油气产量历史新高
道琼斯上海12月16日电，中国石油集团16日在其网站公布报告称，公司明年将力争再创油气产量历史新高，并将建设投产一批战略性重点工程。
中国石油集团称，明年国内外宏观形势及石油市场变化将对其生产经营产生较大影响和冲击。但同时表示，公司将建设投产一批重点工程，并寻求海外油气合作战略性突破。中国石油集团公司并未就相关工程予以说明。
中国石油计划建设投产的项目包括：新疆独山子日处理能力100400桶原油的炼油厂及年产量为100万吨的乙烯项目；辽宁抚顺日处理能力160660桶原油的炼油厂和年产量100万吨的乙烯项目。
另据新加坡《上游》报报道，由于石油需求市场萎缩，加之石油产品库存量较大，中国石油集团已通知旗下所有子公司于明年减产。
◆中石化赴俄罗斯收购能源公司
俄罗斯《生意人报》12月16日报道，目前中石化正在就收购乌拉尔能源公司进行谈判，可能再次收购俄罗斯石油公司的资产。中石化从10月份开始同乌拉尔能源公司股东商讨收购事宜。年底前将向乌拉尔能源公司股东提出100%收购的正式收购要约。
专家认为，向中国出售乌拉尔能源公司是完全合理的。俄罗斯分析家阿尔捷姆•科钦表示，目前该公司拥有大量债务，而新项目又需要大量资金投入。公司的开采区位于东西伯利亚，开采出来的石油可以直接供给中国。外国公司在俄罗斯购买战略资产需要得到政府的批准，但考虑到俄罗斯石油运输公司和石油公司正在就向中国贷款250亿美元一事进行谈判，因此，俄政府会同意这一交易。
另据路透莫斯科12月16日电，中石化或将以1.30亿美元收购俄罗斯中型石油企业——乌拉尔能源公司。中石化报出的1.30亿美元收购价接近乌拉尔能源在伦敦证交所交易市值的五倍。乌拉尔能源公司的市值按12月15日伦敦收盘价计算为1915万英镑。
中国一直谋求获得更多的俄罗斯能源资源，并计划与该国签订长达15年的石油供给协议。中石化正与俄罗斯石油公司一道开发俄罗斯萨哈林-3号石油天然气项目，并于2006年以35亿美元买下了BP在俄罗斯的生产部门TNK-BP。
◆中石化和中石油1-10月炼油业务亏损达1804亿元
路透上海12月19日电，中国石油与化学工业协会统计称，由于原材料和人工成本等大幅上升，前10月中石油和中石化两大公司销售成本同比上升幅度均超过40%，两公司的炼油亏损高达1804亿元人民币。
成本大幅上升同时，需求出现萎缩，库存上升。该协会副秘书长冯世良称，9和10月全国成品油消费量环比出现两个月下降，11月份炼油企业则继续降量运行，成品油日销售量比今年供应高峰时下降了34%，全国原油加工量则首次出现负增长，下降2.3%。
现金流紧张和负债增加成为业内不可避免的问题，资金困难导致勘探开发后劲不足。工信部已就石化行业的问题向国务院提出七条建议，包括进行新一轮的石化产品进出口税率的调整，一方面申请提高部分高附加值产品的出口退税率，并提高成品油进口关税至5%，另一方面对外国产品在国内低价倾销进行有针对性的市场监管和调查。
◆中国首个“煤变油”项目出油
据《澳门日报》12月23日报道，在山西屯留县中国首个具有自主知识产权的“山西潞安煤基合成油示范项目”23日上午正式“出油”，这标志着中国“煤变油”产业化试验取得了阶段性成果和重大突破，中国第一个煤炭间接液化示范工厂的工艺主装置已经进入实质性操作阶段。
据介绍，该示范工厂规模年产16万吨，主要产品为柴油、液化石油气、石脑油及少量混合醇燃料。
工业化生产“煤变油”（煤基合成油）主要采用间接液化方法，即通过高温、高压将煤变成富含各种烃类的气体，再将这些气体提纯，经过化学反应后变成成品油和其他化工产品。
◆广汇股份和哈萨克斯坦TBM公司签订天然气等一体化合作协议
路透上海12月23日电，中国新疆广汇实业股份有限公司23日公告称，与哈萨克斯坦TarbagatayMunay(TBM)公司就天然气、石油进行上下游一体化合作签署了框架协议，包括在新疆阿勒泰地区设立一座年处理能力5亿至8亿方的LNG工厂和共同对TBM公司所拥有的天然气、原油资源进行勘探、开发和生产.
作为本公司参股TBM公司石油、天然气权益的对价，本公司将无偿转让给TBM的股东新设LNG公司10%股权。在三年内，TBM的股东有权以3750万美元进一步购入新设LNG公司14.9%的股权，公司拟以4000万美元为对价获取TBM公司所拥有天然气、原油资源许可证的49%权益。
公告认为，公司取得该许可证权益后，应对天然气项目的开发累计提供不超过6000万美元融资。同时公司为天然气项目提供的融资将以月为基础从合同区块的油气收入(税后)中扣减，未还清之前不得将油气收入重新投入原油项目和/或作为股东红利分配。
公告还称，该许可证下所产天然气应全部卖给新设LNG公司.新设LNG公司开车的前五年的气价为120美元/千方-160美元/千方，但如果当时国际天然气价格低于120美元/千方，该气价应相应向下调整与国际天然气加保持一致.第6年开始，气价与国际天然气价格保持一致.
◆青岛港30万吨原油码头验收
据香港《大公报》12月23日报道，经过交通运输部、山东省和青岛市政府组织相关部门和专家组成的联合验收组的检查评定，青岛港（集团）有限公司30万吨级原油码头昨日顺利通过了国家的最终验收，正式投产运营。
该码头靠泊能力为30万吨级（最大可兼靠45万吨级超级油轮），是全国目前最大、最先进的原油码头，在世界也位居前列，由青岛港和中石化合资建设，总投资5亿多元。原油码头设计为蝶型，引桥主体全长852米，桥体单孔跨距80米，创下了目前内地沿海港口同类工程中单孔跨距最大、引桥最长两项之最。码头长度520米，泊位水深24米，设计通过能力1800万吨。码头建有1个工作平台、4个靠船墩、6个系缆墩和人行桥联系桥组成。同时，码头配有法国FMC公司的直径DN500输油臂4台；设有高28米、起升高度19.6米升降式登船梯1台；布置各类工艺管线6条，管线总长度为5112米。码头通过输油管线与陆域罐区相接。
青岛港30万吨级原油码头自2006年2月正式开工建设，仅用14个月全部建成，自2008年1月投入试运行以来，共靠泊大型油轮61艘次，完成吞吐量1140万吨。
◆中海油田服务建造三艘钻井船
路透香港12月22日电，中海油田服务股份有限公司称，已委托中国海洋石油工程建造三艘钻井船，代价合共为19.03亿元人民币。
公司的声明称，公司于12月19日与中国海洋石油工程订立了上述第二份建造协议。每艘钻井船的代价为6.34亿元人民币。该三艘钻井船将于2010年3月至5月间交付。
中海油田服务称，由于中国的石油及天然气的供应有限，集团预期全球对石油及天然气需求将可见未来有所增加，因此，勘探及钻井项目数目会增加。
基于该公司的估计，未来渤海地区将会出现未能满足的勘探及钻井服务需求。通过另外建造钻井船，其成本相对低于其他类似钻井船，公司可满足该需求，并会因此为其钻井船投资获得稳定及合理的长期回报。
◆中国国航预计航油套期保值损失将增加
道琼斯香港12月22日电，中国国航表示，随著国际油价的下跌，公司结算航油套期保值合约带来的损失将增加。但中国国航在一份公告中表示，套期保值损失不会对现金流造成重大不利影响，因为现货航油成本下降。
中国国航表示，11月航油套期保值合约结算损失588万美元，因为11月平均油价从10月份的每桶76.52美元降至每桶57.44美元。但是现货市场上的航油成本下降程度超过了套期保值的损失，比预算节省大约4，115万美元。
中国国航表示，因2008年12月份原油价格继续下降，航油套期保值合约实际结算损失还将继续增加；公司在现货市场上的航油采购成本则将相应减少。
中国国航没有提供第四财政季度业绩预期。根据中国会计准则，中国国航1-9月净亏损人民币6.573亿元，上年同期实现净利润人民币34.9亿元。
◆中国石油将投人民币1.7亿元研究劣质重油轻质化技术
道琼斯上海12月19日电，中国石油集团19日表示，将投资人民币1.7亿元进行劣质重油轻质化技术研究。该公司表示，将通过对已有的辽河及克拉玛依稠油加工经验的总结，形成具有中国石油特色的委内瑞拉重油加工的完整解决方案。随着中国原油加工的多样化和重质化，劣质重油将在国内大规模建厂处理。
中国石油集团9月初表示，中国石油未来需要进口更多委内瑞拉原油，以供应旗下升级改造后的辽阳石化公司。据中国海关总署的数据显示，中国今年前10个月进口委内瑞拉原油586万吨，较上年同期增长58%。
◆中海油盈利将大幅倒退
香港《新报》12月22日报道，中国海洋石油主要业务为从事勘探、开发、生产和销售石油与天然气及其它石油产品。相比中石油及中石化，中海油的收入来自上游的生产石油与天然气，对油价的敏感度甚高。2008年上半年中海油的平均实现油价达到每桶102.49美元，半年纯利达大幅增长89.3%至275.42亿元人民币。
但随着油价急降至35美元，未来环球经济不景，汽车业面临倒闭的危机，石油需求将有所下降，预期油价将在低水平徘徊，未来中海油的盈利将大幅倒退。中海油的股价随大市上扬，较最低位反弹一倍，未有反映油价急跌的影响。
◆中石油明年项目投资可能削减10%
据美国彭博新闻社12月18日报道，中石油称，由于全球经济不景气，该公司可能把明年的项目投资至少削减10%。
中石油副总经理周吉平说，全球金融危机以及国内经济减速将迫使公司充分利用投资使它们能创造出更多的利润。周吉平表示，公司投资安排要整体突出战略发展，优先保障油气核心业务、海外油气业务、管道和炼化战略布局项目；坚持效益标准不动摇，确保所有项目达到公司内部收益率标准或投资控制指标，提高投资效益。
从严控制投资贯穿于明年的始终。周吉平称，为了应对油价下滑的影响，公司要求旗下所有子公司削减项目设计、原材料采购和设施建设成本。今年公司已经对现有49个投资和规划中的项目作停建缓建，核减投资资金207.2亿元。
中石油在12月16日曾说，市场的不确定性以及全球经济的不断减速将使2009年成为“非常困难的一年”。中石油的此番讲话重复了中石化司本月早些时候对明年前景的评论。
中石油12月16日说，扩大海外业务的风险不断增加。据《南华早报》日前报道说，中石油将耗资3亿美元投标购买在加拿大上市的能源勘探公司Verenex能源公司的股份，后者在利比亚拥有油气资产。
◆中石油称完成收购中油香港
路透香港12月18日电，中石油18日宣布，已于当天完成了对中国(香港)石油的股权收购，持后者股权56.66%。
中石油于今年8月底宣布斥资75.9亿港元，间接收购中油香港的51.89%股权，相当于每股收购价3.02港元。
两家公司的联合声明称，由于自9月份以来，中油香港通过多次回购，合共回购了4.1557亿股股份，因此中石油在中油香港的持股比例已由51.89%增至56.66%。
中石油称，收购中油香港后，双方将共同探讨中国城市燃气，及车用天然气等天然气终端消费市场的潜在业务合作机会。在推动中石油在上游及中游业务发展的同时为中油香港在天然气终端市场领域提供新业务增长点，实现两家公司的共赢格局。
◆上海将于19日接收第二批进口液化天然气
道琼斯上海12月17日电，上海正在开发的两个液化天然气(LNG)接收站中较小的一个接收站将于19日接收第二批进口液化天然气，该接收站运营公司的一位管理人士17日表示。
上海燃气（集团）有限公司媒体关系负责人张卫华（音译）对道琼斯通讯社称，另一批来自马来西亚的两万立方米液化天然气货轮将于本周晚些时候抵达上海五号沟LNG接收站，首批液化天然气货轮已经于11月中旬抵达上海。
张卫华称，这批货物经过气化可产生1，000万立方米天然气供应。他表示，上海燃气与马来西亚国有石油和天然气公司Petronas旗下MalaysiaLNGTigaSdnBhd.签署了短期合同，进口总共4批液化天然气至五号沟接收站。他还称，由于难以签到合适载重的LNG专用货轮，其余两批液化天然气可能于明年交付。
◆广东计划到2011年将原油加工能力提高一倍
道琼斯北京年12月18日电，国家发改委17日发布消息称，广东省政府计划到2011年将原油年加工能力提高一倍，达到6000万吨，相当于日加工能力120万桶。
广东省在过去几年中能源极度匮乏，这也严重制约了当地的经济增长。尽管全球金融危机导致广东省经济增速放缓，但当地政府计划投资能源项目以确保经济复苏后的原油需求。
国家发改委的消息称，为实现预期目标，广东省已着手扩建现有炼油厂并计划投建新炼油厂。扩建项目包括中国石化运营的茂名炼油厂。扩建后，该厂日加工能力将提高一倍，达到502，000桶。新建项目包括科威特石油公司与中国石化在广州计划合建的日加工能力为300，000桶的炼油厂。中国石化目前在广州和湛江经营着两个日加工能力分别为261068桶和100411桶的炼油厂。
◆宁夏启动十大能源项目建设总投资约73亿美元
道琼斯上海12月16日电，据报导，中国西北宁夏回族自治区周一开始建设十个总投资人民币500亿元（约合73亿美元）的能源相关项目。这些新项目包括年总产能2200万吨的三个煤矿、五个总装机容量560万千瓦的火电厂、一条年输电能力400万千瓦的输电线路及几个煤化工项目。
宁夏煤炭资源居全国第六，位于宁夏的宁东煤田是中国13个大型煤炭基地之一。宁夏自治区政府预计最终将投入人民币3000亿元，在宁东煤田附近形成每年1.3亿吨煤炭、1600万千瓦装机容量和2000万吨煤化工产品的综合生产能力。
◆券商预计中海石化购资产增盈利
香港《信报》12月16日报道，中海石油化学以12.63亿元人民币向母公司中海油总公司收购两家磷肥产品产销公司。证券商认为，有关收购可提升中海化学每股盈利，但由于新收购的企业毛利率较低，有可能拖低集团整体毛利率表现。
高盛研究报告指出，中海化学获母公司注入磷矿资产具战略性优势，可令其业务多元化，有利控制成本。由于是次收购毋须发行新股，相信项目可轻微提升盈利。但目标资产的毛利率仅为24％，远低于集团本身四成半的毛利率水平，故维持“买入”评级。
摩根士丹利认为，此次收购作价合理，有机会提升中海化学每股盈利，故维持“与大市同步”评级，目标价为5元。
大华继显则关注，该集团甲醇价格下跌对盈利表现构成影响，但相信该收购将成为其盈利增长动力，维持“买入”评级，惟将目标价由4.9元下调至4元。
中海化学宣布，分别以10.81亿及1.82亿元人民币，向母公司收购湖北大峪口化工83.17％的股权，以及中化建矿业全部权益，有关交易将以自有资金支付。集团相信，有关收购将令其化肥业务将由目前的氮肥生产销售扩展到磷肥领域，并进一步扩充其拥有的磷矿资源，以及获得开采利用中低品位磷矿资源的专用技术。
◆壳牌明年7月前开始华南新厂的商业生产
道琼斯新加坡12月15日电，壳牌有限公司的高级管理人士15日称，公司计划于明年7月前开始华南新厂的商业生产。
壳牌润滑油公司亚太区副总裁Ford称，该生产项目的产能为20万吨，与壳牌有限公司的新加坡子公司相当，但该厂厂址更大，主要考虑到未来的扩产需要。他还说，这家坐落于广东珠海的新厂将使得壳牌在中国大陆的总产能增加至每年逾60万吨，其中包括统一润滑油公司的部分产能。壳牌持有统一润滑油公司的75%股权。
●油市传闻●
◆国内成品油仍有再减空间
据香港《星岛日报》12月20日报道，在国际油价每桶跌穿40美元之际，发改委大幅降低成品油价格最多32%。但鉴于国际油价将继续探底，成品油价仍有进一步下调空间。国家信息中心研究员牛犁表示，虽然这次降价幅度之大较罕见，但目前还有减价空间。以目前国际油价水平来看，成品油应该还可以再减1元人民币。
牛犁说，目前国际油价每桶约40美元，相关企业每桶大概有50美元的利润空间，如果按照汇率6.5计算，即每桶325元人民币，或每升1.78元。按照此次降幅，每吨汽油降价900元，相当于是每升降0.66元。以目前国际油价水平来看，成品油应该还可以再减1元。
内地成品油价格下调被认为是朝市场化的价格机制迈出的一步。但有观点认为，此次改革方案虽然扩阔了成品油价格调整的几个原则，却没有2001年机制所强调的透明度。
中金发表报告称，发改委调整成品油价格的同时，是决定完善成品油价格形成机制，理顺成品油价格，成品油价下调推出时间较预期早。报告称，估算炼油毛利每吨下降1127元，约每桶22.6美元。炼油与销售毛利每吨合计下降1251元，约每桶25美元。中金预计，两次降价后炼油毛利每桶降到5-8美元，此次调价加上明年1月1日的税费改革，成品油价格基本到位，明年的成品油价格将随国际原油价格波动。
◆中国11月份原油进口量创本年度最低
路透北京12月22日电，中国11月份原油进口量跌至今年最低，因库存高企迫使炼油厂降低产量，同时经济的放缓又拖累需求。
海关总署22日公布的数据显示，中国11月原油进口1336万吨，同比下降1.86%；1-11月原油进口总量16451万吨。
今年年中，中国国有石油企业为奥运备库而进口了创纪录成品油。但仅仅数月之后，这些企业又被迫排库，因经济增长快速下滑，需求前景较预期恶化。
根据海关公布数据，中国11月汽油出口28.4万吨，同比上升27.83