基层、底基层配合比设计PPT课件.ppt

Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,.,*,Click to edit Master title style,基层、底基层配合比设计及施工要点,1,.,概述,1,基层、底基层要求及分类,2,施工质量控制,4,基层、底基层配合比设计,3,施工现场检测,5,主要内容,基层、底基层施工控制要点,6,2,.,掌握基层底基层类型及配合比设计,能够担负基层底基层施工技术指导任务,培训目标,了解基层底基层的的技术服务步骤,3,.,路面结构分层及层位功能：,按照使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，将路面分成若干层次。通常按各个层位功能的不同，划分为四个层次，即,面层,、,基层,、,底基层,和,垫层,，如图所示。,路面结构层次划分示意图,概 述,4,.,基层和底基层,主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并扩散到下面的垫层和土基层去，基层和底基层是路面结构中的承重层，它应具有足够的强度和刚度，并具有良好的扩散应力的能力。,5,.,基层、底基层的要求及分类,（,1,）,基层、底基层应具有足够的强度和稳定性，在冰冻地区还应具有一定的抗冻性。,（,2,）,高级路面下的半刚性基层应具有较小的收缩,(,温缩及干缩,),变形和较强的抗冲刷能力。,（,3,）,基层、底基层结构设计应贯彻就地取材的原则，做到技术可靠、经济合理。,6,.,（,4,）,半刚性材料配合比根据重型击实标准，混合料,7d,龄期无侧限抗压强度试验确定。,（,5,）,基层宽度每侧宜比面层宽出,25cm,，底基层每侧宜比基层宽,15cm,。,（,6,）,基层和底基层的压实度、平整度应符合,公路路面基层施工技术规范,的规定。,7,.,基层、底基层分类,有机结合料稳定类。包括：,热拌沥青碎石或乳化沥青碎石混合料、沥青贯入碎石等,。,根据材料分类,无结合料的粒料。,嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等；级配型包括级配碎石、级配砾石,等。,无机结合料稳定类,(,也称半刚性类型,),。包括：,水泥稳定类、石灰稳定类、工业废渣稳定类等,。,8,.,基层、底基层,材料适用范围,石灰稳定类材料适用于各级公路的底基层，也可用做二级和二级以下公路的基层，但石灰稳定细粒土不能用做高级路面的基层。,水泥稳定类、石灰粉煤灰稳定类材料适用于各级公路的基层和底基层，但是水泥或石灰、粉煤灰稳定细粒土不能用做高级路面的基层,级配碎石适用于各级公路的基层和底基层。级配砾石、级配碎砾石可用做二级和二级以下公路的基层，也可用做各级公路的底基层。填隙碎石适用于各级公路的底基层和三、四级公路的基层。,9,.,材料要求,水泥,基层水泥多选用普通硅酸盐水泥；底基层水泥可选用普通硅酸盐水泥或者复合水泥；,标号,32.5,、,42.5,袋装或散装水泥均可；,选用时应注意,初凝时间,45,分钟,以上和,终凝时间,6h,以下；,快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。,所选用水泥应满足下表的技术要求。,水泥指标,基层、底基层配合比设计,水泥标号,3d,强度（,MPa,）,凝结时间,抗压强度,抗折强度,初 凝,终 凝,325,10.0,2.5,45min,600min,425,17.0,3.5,10,.,基层、底基层用碎石可以是各种类型的岩石,(,石灰岩、花岗岩、石英岩、玄武岩、安山岩等,),，要注意母岩的强度、风化程度、覆盖层厚度等。,基层碎石应采用坚硬、清洁、不含风化颗粒的岩石加工（,最好采用两级破碎工艺加工,）。,不同粒级的碎石集料应隔离，分别堆放。细集料应有覆盖，防止雨淋和污染。,底基层用砂砾应严格控制最大粒径及含泥量。,材料要求,碎石、砂砾,11,.,基层建议采用骨架密实型水泥稳定级配碎石,。骨架密实型混合料要求集料的最大粒径不宜太大，以减小混合料离析。,底基层通常采用悬浮密实型水泥稳定（砂砾,+,碎石）。结构示意图如下所示：,12,.,悬浮密实结构,骨架,密实,结构,骨架空隙结构,13,.,检测项目,技术标准,岩石抗压强度（,MPa,）,100,压 碎 值,(%),26,（,30,）,堆积密度,(kg/m,3,),1350,表观密度,(kg/m,3,),2500,针片状,(%),20,碎石性能指标,14,.,级配要求,底基层碎石最大粒径不应超过,37.5mm,，基层最大粒径不应超过,31.5mm,。,层位,通过下列方筛孔（,mm,）的质量百分率（,%,）,37.5,31.5,19.0,9.50,4.75,2.36,0.6,0.075,基层,100,68,86,38,58,22,32,16,28,8,15,0,3,底基层,100,90100,6790,4568,29,50,18,38,8,22,0,7,15,.,1,）,根据碎石或者砂砾的筛分结果选择粗、中、细三种级配。,2,）每种级配均应分别按,4.0%,、,4.5%,、,5.0%,、,5.5%,、,6.0%,的水泥剂量配制混合料。,3,）确定各种混合料的最佳含水率和最大干密度。,4,）按规定压实度分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。,5,）按最佳含水率和计算得的干密度制备试件。,6,）在规定温度下保湿养生,6d,，浸水,24h,后，进行无侧限抗压强度试验。,7,）根据强度标准，选定合适的水泥剂量。,8,）,工地实际采用的水泥剂量可较设计剂量增加,0.5%,。,配合比设计过程,16,.,最佳含水率和最大干密度的确定,按照设计集料级配的材料比例、最大干密度经验值，以及试件体积计算各种集料的重量并配料，每份混料重量约,8kg,左右（风干质量）；共配料,4,5,份备用。根据选择的水泥剂量配置不同含水率的试件（一般为,3%,，,4%,，,5%,，,6%,，,7%,）分别进行击实试验，确定不同水泥剂量下的最大干密度和最佳含水率。,无侧限抗压强度试验,按规定压实度分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。按最佳含水率和计算的干密度分别以振动成型法或静压法制备试件。试件在规定温度下保湿养生,6d,，浸水,24h,，按,公路工程无机结合料稳定材料试验规程,（,JTJ057,）进行无侧限抗压强度。,17,.,根据,对比试验结果及设计强度标准，确定水泥剂量，同时此剂量试件室内试验结果的平均抗压强度按下式计算：,R,平,R,d,/(1-Z,a,C,v,),式中,：,平,平均抗压强度，,MPa,d,设计抗压强度，MPa,Z,a,保证率系数，高速,及一级公路保证率,95%,，其他,90%,C,v,试验结果的偏差系数（以小数计,）。,最终配合比的确定,18,.,泥稳定碎石混合料级配示意图,19,.,公路路面基层施工技术规范,（,JTJ 034,2000,）标准要求见下表。,水泥稳定碎石、砾石混合料抗压强度标准,公路等级,层位,二级和二级一下公路,高速公路和一级公路,基层（,MPa,）,2.5,3.0,3.0,5.0,底基层（,MPa,）,1.5,2.0,1.5,2.5,20,.,基层、底基层生产质量控制,21,.,拌和设备的检查,（,1,）供料斗上口加装防大块料和草袋等进入的滤网。,（,2,）确保供水计量控制装置运转正常。,（,3,）确保水泥剂量计量装置、各档石料计量装置运转正常。,（,4,）确保整机带料运转正常。,（,5,）储料斗应设有防离析措施。,22,.,集料的堆放与贮存,l,集料应堆放在坚硬、清洁的场地；,l,料场应有良好的排水结构，保证雨水不滞留在堆放场地；,l,堆放场地，尤其细集料的堆放场应设有雨棚或遮雨的蓬布；,l,不同规格的集料应用隔墙或料槽分隔开；,不正确的集料堆放会导致材料粗细颗粒的分离，导致集料的级配变化，从而严重影响搅拌设备的稳定生产和成品料组成的稳定性。,23,.,水泥的贮存、输送与管理,1,）水泥的贮存与输送,袋装供应，要设置高出地面,50cm,以上储料平台，并设置防雨顶棚，同时所用斗式提升机和水泥储罐均需防水；,散装供应，需用经脱水的压缩空气输送至水泥储罐；,2,）水泥的质量管理 每批水泥进场时均应按国家规范对水泥的强度、凝结时间等特性进行取样分析，证明合格后方可进场堆放及使用。,24,.,混合料生产质量控制,1,）混合料关键筛孔控制：,0.075mm,、,4.75mm,、,9.5mm,、公称最大粒径。,2,）启动拌和机，严格按照施工配合比进行出料；,3,）在集料皮带上取料：均匀的分成四段，分别截取试验用量，烘干后进行筛分试验，并计算矿料级配；,4,）矿料级配关键筛孔控制通过率应与设计级配相吻合。,25,.,在正常生产过程中，应该对每个标段进行不定期的原材料筛分，及时调整原材料比例，确保级配满足要求。,根据天气、运距及原材料含水率的变化，及时调节拌合站加水量。因此要不间断进行含水量测定，及时监控混合料含水量。,不定期进行水泥剂量测定，及时监控水泥剂量。,混合料的现场调整,26,.,基本要求,运输设备：箱体内清洁，不得装的过满，必须苫盖。,摊铺设备：不能产生过大离析（料槽前挡板下加设胶皮挡板），具,备自动找平和夯实功能。,碾压设备：至少,3,台自重,20t,以上单钢轮振动压路机，,2,台自重,25t,以上轮胎压路机。,养生设备：透水土工布或其它苫盖养护，喷淋洒水车。,基层、底基层施工现场质量控制,27,.,摊铺,摊铺机行进速度要与拌和机能力相适应，最大限度地保持匀速前进，摊铺不停顿、间断。,摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝和含水量超限点应该铲除，并用新拌混合料填补。,铺料时，严禁人为对钢丝绳干扰，造成摊铺出的水泥稳定碎石混合料的忽高忽低。,影响摊铺机振动梁压实效果的因素主要是振幅、频率和摊铺速度，因此，应合理的选择摊铺机的振幅和振动频率，切实保证混合料的密实度和平整度。,28,.,碾压,（,1,）初压：用振动压路机前静后振碾压,1,遍；,（,2,）复压：,用振动压路机,高频低幅振动碾压不少于,2,遍，之后低频高幅碾压不少于,2,遍，然后用胶轮压路机碾压不少于,1,遍，,达到要求的压实度,；,（,3,）终压：用钢轮压路机收迹碾压，,达到要求的平整度,。,碾压过程中，压路机的起步和制动应做到慢速起动，慢速刹车。严禁在已完成或正在碾压的路段上“调头”或急刹车。,压路机每次由两端折回的位置呈阶梯形，随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，最好呈,45,斜角。,对由于碾压过程中出现的拥包，应用人工或平地机刮平处理，再继续碾压，碾压全过程控制在,1,小时内完成。,碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时进行处理。,29,.,养生,每一段碾压完成后立即进行质量检查，并养生。,养生方法为人工覆盖土工布，再用洒水车洒水养生。养生期最短为为,7d,条件允许应延长至,14,天，养生结束后，应将覆盖物清除干净。,用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏上基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石上基层表面湿润。,养生期间封闭交通。,30,.,压实度检测,碾压后的级配碎石结构层的压实度检测采用灌砂法。检测时，最好能进行颗粒组成分析。,项目,标准值,底基层,不小于,97%,基层,不小于,98%,基层取芯,养生后的基层要进行结构钻芯，依据芯样分析施工状态，如集料离析情况、结构层厚度等，有必要也可进行强度检测。,当进行芯样强度检测时，要保证受力面的平整，也要饱水一天。,基层、底基层现场检测,31,.,32,.,1,）水稳拌和站必须严格控制混合料的含水率和水泥剂量。,2,）为保证级配的稳定性，应定期对拌合站冷料仓的承重装置进行标定；,基层、底基层施工控制要点,33,.,3,）摊铺作业面的基面应洒水润湿，气温高时应增加洒水频率；,4,）为保证基层、底基层边缘的压实度，两端应设置侧模支护，没有设置侧模的应将摊铺宽度两侧各增加,10cm,；,5,）钢轮压路机粘轮后要及时清理，否则引起结构层表面的松散和粒料脱落,6,）挖坑检测压实度以后的坑洞回填处理，必须要分层填筑、逐层捣实；,7,）为有效减少施工过程中的离析，摊铺机螺旋布料器中料位应保证至少覆盖螺旋叶片,2/3,的高度；,8,）对施工完的结构层及时覆盖土工布，进行养生同时进行交通管制。,34,.,谢谢大家！,35,.,