施工电梯安拆方案.docx

恒大帝景公馆工程施工电梯装拆

专

项

方

案

编制单位：深圳市建设（集团）有限公司
编制人：
审批人：
编制日期： 2011-10-23
目 录
一、编制依据……………………………………………………………3
二、工程概况……………………………………………………………3
三、平面布置……………………………………………………………3
四、机型选择……………………………………………………………4
五、受力计算……………………………………………………………8
六、施工电梯安装………………………………………………………10
七、施工电梯拆卸………………………………………………………18
八、安全技术措施………………………………………………………20
九、注意事项……………………………………………………………21
十、装拆过程危险源识别………………………………………………22
十一、装拆过程环境因素识别…………………………………………22
十二、管理程序…………………………………………………………22
十三、施工电梯运行操作规程…………………………………………24
十四、施工电梯运行操作………………………………………………26
十五、驾驶员离机前的工作……………………………………………27
十六、日常故障排除……………………………………………………27
十七、检查与保养………………………………………………………27
附：应急救援方案

施工电梯安拆方案
一、编制依据：
1、施工图纸；
2、施工组织设计
3、建筑安装工程安全技术规程
4、建筑施工高处作业安全技术规范
5、施工升降机安全规则
6、GB5114-85施工升降机安全规程
7、GB5972-86起重机械用钢丝绳检查和报废实用规程
8、ZBJ80012-89施工升降机使用安全技术规程
9、JGJ33-86建筑机械使用安全技术规程
10、JGJ59-99建筑工程安全检查标准
11、JGJ34-86建筑机械技术试验规程
12、GB5082-85起重机械吊运指挥信号
二、工程概况：
恒大帝景公馆位于东莞市万江区拔跤窝社区莞穗大道南侧。本工程为地上17、18、22层、地下1层的钢筋混凝土框架箭力墙结构建筑，其主要使用功能：地下室平时作为停车场，战时为人防工程。地上一、二层为商场，三层以上为住宅。本工程总建筑面积132640m2,建筑总高度66.9m。
为确保本工程能保质、保量、按时完成任务，根据本工程施工需要拟安装施工升降机9台。
三、平面布置：
为了更加充分利用施工升降机的使用效率，根据现场工作面，详见施工现场平面总布置图。
四、机型选择：
在对工程现场等因素进行考察，依据各种型号施工电梯的使用和安装拆除说明书的要求，经技术人员研究讨论，在保证能安全拆卸等条件下，选择了9台施工升降机，主要特点如下：
1、安装较安全、方便。
2、驱动装置置于笼外，使吊笼更加宽敞、平稳且噪音小。
根据工程特点及现场的需要，选用SC200/200型双笼施工升降机（施工电梯），其技术参数见下表：
序号
项目
单位
参数
备注
1
额定载重量
Kg
2000/2000

2
额定提升速度
m/min
34
减速器速比16
3
最大提升高度
m
300

4
吊笼尺寸(长*度)
m×m
3.2×1.5

5
吊笼内部高度
m
2.6

6
启动电流
A
270

7
工作电流
A
70

8
电能耗量
KVA
13×3

9
电机功率
KW
11×3
JC=100% JC=25%
10
标准节质量
kg
185

11
整机重量
t
20
H=150m
12
安全器型号
SAJ4.0-1.2
㈠ 、设备慨述：
1、导轨架：导轨架是升降机的运行轨道，由长度为1508mm的标准节通过高强度螺栓M24×230连接组成，螺栓预紧力不小于30kg.m。标准节由无缝钢管、角钢、钢管等焊接而成，其上装有齿条，通过三个由六角螺栓紧固，齿条可拆换。标准节四根主弦干下端焊有止口，齿条下端设有弹簧柱销，以便标准节安装时准备定位。标准节截面尺寸为□800×800㎜的正方形截面。导轨架通过附着架与建筑物联接。
2、驱动体：驱动体是将驱动单元之间及驱动单元与整体结构之间连接起来的部件，它将驱动单元产生的驱动力传递给吊笼，使之能够上下运行。
3、驱动单元：驱动单元是升降机运行的动力部分，该机有三组驱动单元同时工作，共同作用，带动升降机自重部分及吊笼内荷载（或施工人员）上下运行。驱动单元由驱动齿轮、减速器、联轴器、梅花形联轴器弹性块、制动电机等组成。减速器为平面包络环面蜗杆减速器，具有结构紧凑、承载能力高、机械效率高、使用寿命长、工作平稳等特点。联轴器为挠爪式，两联轴器间有绝缘缓冲块以减轻运行时的冲击和振动。电动机为YZEJ132M-4型起重用盘式制动三相异步电动机，其制动器电磁鉄可随制动盘的磨损实现自动跟踪，且制动力矩可调。
4、电气系统：电气系统是升降机的机械指挥部分，升降机的所有动作都是由电气系统来指挥的，电气系统包括上电气箱、下电气箱、司机室操纵台及主控制电缆等。
5、安全器座板：安全器座板是安全器与其它结构的联接部件，其上装有获国家专利的防坠安全器。如果吊笼由于意外原因而超速下降时，安全器座板可以承受制停吊笼所产生的冲击力。
6、防坠安全器：SAJ4.0-1.2防坠安全器为国家专利技术产品，运用了甩块啮入无冲击、无需拆机便可检查摩擦制动带的磨损量的等先进技术。当吊笼意外超速下降时可将吊笼平稳制停在导轨架上，并切断控制电源，确保人员和设备的安全。安全器的激发速度在出厂时都已调整正确并打好铅封，用户不得擅自打开安全器，否则后果自负。在安全器铭牌上标有使用期限，当达到使用期限后应送交厂家进行重新校验标定。
7、限位装置:限位装置包括上、下行程限位碰快，吊笼上、下行程限位碰保证吊笼运行至上、下指定位置时自动切断电源使升降机停止运行。极限碰快保证吊笼在运行至上、下限位后如因限位开关故障继续运行时立即切断电源，使吊笼制停，保证吊笼往上运行不冒顶、往下运行不撞底。极限开关为非自复位式。只有通过手工操作才能复位。应经常检查这些碰快和相应开关之间的位置是否准确，以保证各开关动作准确无误。
8、上电气箱：上电气箱是升降机电气系统的心脏部分，内部主要配有上、下运行接触器、控制变压器、过热保护器及断相与相序保护继电器等。上电气箱装与吊笼内部。
9、吊笼：吊笼是用型钢、钢丝编织网及钢板等焊接而成的全封闭式结构，上下底面均为花纹钢板，顶部设有出口，供人员上下出入使用。吊笼进口门及出口门均为油拉门，吊笼上装有电气联锁装置，当笼门开启时吊笼将停止工作，确保吊笼内人员的安全。在吊笼一侧装有司机室，供司机操作使用。全部操作开关均设在司机室内。在吊笼上有12个导向滑轮沿导轨架运行。
10、下电气箱：下电气箱是升降机控制部分的电源供给处，安装于升降机的地面护栏上。
11、底架护栏：主要包括底架和防护围栏两部分。（1）底架由型钢（槽钢）和钢板拼焊而成，四周与底面防护围栏相联接，中央为导轨架底座。它可承受由升降机传递的全部垂直载荷。安装时，底架通过地脚螺栓与升降机的砼基础锚固在一起。（2）防护围栏：由角钢、钢板及钢丝编织网焊接而成，将升降机主机部分包围起来，形成一个封闭区域，使升降机工作时人员不得进入该区域。在防护围栏入口处设有护栏门，门上装有机电联锁装置。
12、电缆卷筒：电缆卷筒是用来收放主电缆的部件。当吊笼向上运行时，吊笼带动电缆卷筒内的主电缆向上运行，当吊笼向下运行时，主电缆缓缓收入电缆卷筒内，防治主电缆散落在地上被扎坏发生危险。
13、电缆导架：电缆导架是为了保护电缆而设置的，当电梯运行时保证电缆处于电缆导架的护圈之内，电缆导架可以防止吊笼在运行过程中电缆与附近其他是被缠绕发生危险。安装电缆导架时，应确保电缆臂及主电缆能够顺利地穿过电缆导架上的护圈。
14、附着装置：附着装置是导轨架与建筑物之间的联接部件，用以保持升降机导轨架及整体结构的稳定。另外，附着装置也为电缆导架提供了安全位置。加固说明：第一道附墙4.5～6m，以后不超过9m一道，上面悬空不超过9m。
15、电缆臂架：电缆臂架是拖动电缆上下运行的装置，主电缆由电缆臂架拖动，可以安全地通过电缆圈，防止电缆被刮伤而发生意外。另外，电缆臂架也可以将主电缆挑出底护架外，使主电缆可以安全地收入电缆卷筒内。
16、手动起重机：手动起重机是实现升降机自助接高和自助拆卸不可缺少的部件，当升降机的基础部分安装就位后。就可以用手动起重机将吊笼顶及吊笼内的标准节吊到已安装好的导轨架顶部进行接高作业，反之，当进行拆卸作业时，手动起重机可以将导轨架标准节由上至下顺序拆下。
17、滑车系统：当升降机高度较高时（一般高度大于150米时），受供电及电缆机械强度限制，需要用中间供电方式，利用滑车系统存储活动电缆。
㈡施工电梯定位
本工程施工电梯布置如下:1、2、3#电梯分别放置在①②③楼建筑物室外地下室顶板上。4、5、6、7、8、9#电梯分别放置在4～9#楼室外地面上，共9台双笼施工电梯，安装形式采用预埋基础件。施工电梯每二至三层采用一道附着式支撑系统(不超过9M)升高超过屋面3M,屋面采用一道附着支撑系统。施工电梯施工用电从配电室接入专用配电箱内专用。具体详见施工总平面布置图。
五、受力计算
1、计算公式：使用的SC200/200TD型施工电梯，要求其基础所能承受的荷载不得小于P，考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取n=2，即：
P=G×2=（吊笼重+外笼重+导轨架总重+对重重+载重重）×2
G：总自重，为吊笼、外笼、导轨架、+对重、载重之和
2、安装高度：按110m计算（其它数据参见施工电梯性能参数表）。
3、基础设计
根据SC200/200施工电梯基础安装时,基础采用整板钢筋砼基础形式.双笼基础尺寸(长×宽×高)5.8×4.0×0.35M,砼强度等级为C35,基础结构配筋及要求详厂家基础图。
4、基本计算:
SC200/200施工电梯性能参数表查得H=150M时,整机重量为20T,90M时,G1=20-0.185×60(标准节)=8.9T
砼自重:G2=5.8×4.0×0.35×2.5=20.3T
∑=G1+G2=8.9＋20.3=29.2T
F=2∑=2×28.3=56.6T=566KN
按能承受最大压力F=566 KN而制作基础,则符合施工电梯的使用要求。
根据SC200/200施工电梯基础要求的数据,长=5.6M,宽=4.2M,
底面积S=5.8×4.0=23.52㎡
PmaX=F/S=566÷23.52=24.06Kpa
因建筑物结构和现场实际情况,1、2、3#施工电梯只能设置在地下室顶板上,4、5、6、7、8、9#施工电梯设置在基础上,地下室顶板厚XX㎜,原设计考虑平时荷载:
室外台阶路面:3Kpa
施工堆载:4 Kpa
行车荷载:3 Kpa
另24.06-10=14.06 Kpa的荷载需另外考虑。
14.06×23.52=330.69KN
而有梁双向板楼盖和（无梁板楼盖）且柱网≥6M×6M时活荷载设计值20KN/㎡,即：20×23.52=470.4KN＞330.69KN
（以下按地下室施工图做方案）
为了保险起见，1、2、3#施工电梯基础下部设置四根钢筋砼柱来承担470KN的荷载（不包括剪力墙、柱原承载力），即每根钢筋砼柱需承受约120KN的荷载，现从地下室底板起设置4根400×400钢筋砼柱8Φ16、Φ8@150,砼同主楼柱强度C40满足要求。
4、5、6、7、8、9#施工电梯基础设置在粉质泥砂土上,Fak=180-220 Kpa,而基础施工电梯安装高度66.9米，满足设计要求。
对于回填土方分层夯实，达到要求后方能施工基础。
六、施工电梯的安装：
1、基础施工：
在现场确定施工电梯安装地承载力大于说明书规定的要求后，基础按图施工，混凝土基础应平整以保证施工电梯围栏的垂直度，地脚螺栓孔待标准节安装就位埋入螺栓后二次浇注，基础混凝土为C30，
二次浇注混凝土为C35细石混凝土。当混凝土达到90%强度时，才能安装使用，而且在浇注基础时，应考虑排水设施，不得使升降机长期浸泡在水中。并经验收合格后，方可安装施工电梯。
2、根现场实际情况，本工程①②③施工电梯必须安装于地下室顶板上，地下室顶板结构加固方案另详。
3、安装前的注意事项：
（1）在安装前必须熟知“安装阶段的安全要求”的全部内容。深刻了解升降机各部件的机械、电气性能。
（2）安装部门必须配备出厂文件中“专用工具清单”所列的全套工具。
（3）安装前，必须将待安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处的锈皮、毛刺去除，并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂上适量的润滑脂。对滚动部件应确保其润滑充分，转动灵活。
（4）在安装工地周围应加设保护栅栏。
（5）混凝土基础必须经过规定的凝期。
4、防护围栏安装：
（1）将围栏的基础底架吊运到准备好的混凝土基础平面上，旋上与基础预埋底架连接的M30×160的四只螺栓，但暂不拧紧。用钢垫片插入基础底架和基础之间，以调整基础底架的水平度（用水平仪校正），钢垫片一定要垫实。然后用较小的力矩拧紧连接螺栓（如果预埋底架是实施二次浇罐 的混凝土达到许用强度后才能拧紧连接螺栓）。然后用螺栓按劳分配50N·M预紧力矩，安装好包括第一、第二标准节在内的三节标准节一起吊装到基础底架的标准节底座上，并在装好相应的缓冲弹簧座后，用M24×200的螺栓将导架与基础底架连接紧固，预紧力矩为350N·M。用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架垂直度及水平度，要求导架的垂直度偏差≤3mm。当导架的垂直度满足要求后，方可进一步用700N·M的预紧力矩拧紧基础底架与基础预埋底架之间的连接螺栓。
（2）在基础底架周围安装门框（连同直拉门）、接长墙板、侧墙板及后墙板。方法是：把这些部件本身连接成整体的同时，将它们的下槽钢与基础底架的六个端头相连接，然后通过托架把后墙板、门框和接长墙板的下槽钢与预埋在混凝土基础里的地脚相连接。最后，用可调拉杆将接长墙板与导架标准节连接起来，并通过可调拉杆的调节，调整门框的垂直度。
5、导轨架安装：
先把标准节I、II安放在基础构架接口上，拧紧联接螺栓，然后逐节安装其余标准节，在每次标准节安装前应分别在标准节插口清除杂物，并涂抹少量黄油，在每加高10M后应检查导轨垂直度偏差<1/1000，一旦发现超差应及时用斜支撑加以校正。
在标准节加装到9M后必须加设附着支撑架，一端与标准节固定，另一端用扣环与过道竖杆固定，过道竖杆并列四杆，用连接块固定在防护围栏后墙板上，从基础一直架设到顶，每隔2.95m（只限于标准层）加设过桥联杆，中间两根竖杆由附墙撑杆连接到预埋在建筑物上的支撑底座。
6、吊笼安装：
用吊车把吊笼在导轨架上就位后，调整上、下、左、右导向轮及压轮位置，使齿与齿条的啮合满足图纸要求。接通电源。
7、导架上加高安装：
（1）安装前，应将待安装的标准节，以及随同安装的附墙架和电缆导向装置部件置部件置放到围栏旁干燥的地面上。
（2）导架的加高安装按下述步骤进行：
①将安装吊杆安装到吊笼顶部，并用摆动方法打开吊笼顶的一扇护栏。
②对于电动安装吊杆，需将吊杆按钮盒的进线接至吊笼上电气控制箱的L16、L26、L36的接线端子上，出线接至吊杆电动机的接线端子上。
③须将加节按钮盒接线插头插至驾驶室操纵箱的相应插座上，并将操纵箱上的控制旋钮旋到加节位置。加节按钮盒应置于吊笼顶部。
④安装人员在吊笼顶部操作安装吊杆，放下吊钩，用标准节吊梁吊起一个标准节旋转在吊笼顶部，每次在吊笼顶部最多只允许放置三个标准节。标准节在吊笼顶部放置妥当后，关上被打开的护栏。
⑤在吊笼顶上操纵吊笼，驱动吊笼上升，直至吊笼顶面距导架顶端约300mm左右。（如果驱动装置置于笼外的，则驱动架上方距要接高的标准节上口约250mm时立即停止吊笼上升）。
⑥按下紧急停机按钮或将防止误动作开关扳至停机位置。防止意外。而且吊笼驱动升降时，安装吊杆上不准挂有标准节。吊笼顶部人员必须注意安全，防止与附墙架相碰。
⑦吊起一个标准节，在标准节立柱接头锥面涂上润滑脂。将标准节摆到导架横端，对准下面一节标准节的接头孔放下吊钩，用螺栓固定连接处。然后松开吊钩，将吊杆转回。操纵吊笼降至适合的工作位置，拧紧全部标准节连接螺栓，拧紧力矩力350N·M。
⑧重复上述过程，直至导架达到所要求的高度为止。在导架加高的同时，不要忘记附墙架的安装（每5.9m一步附墙架）。
⑨导架每加高10m左右，骼经纬仪或铅垂线在两个方向上检查一次导架整体与水平面的垂直度，一旦发现超差应及时加以调整。导架垂直度公差允许值表如下：

导架高度(m)
20
40
60
80
100
150
200
260
垂直度公差允许值(mm)
≤10
≤20
≤30
≤35
≤40
≤50
≤60
≤110
⑩对接标准节时，必须确保各标准节立柱管对接处的错位阶差≤0.5mm。
8、头架装置的安装：
（1）把头架、绳索护架等吊到吊笼顶。
（2）把吊笼升到导架顶端以下500mm处，用安装起重吊杆把头架吊到导架顶，并用螺栓固定。
（3）在吊笼顶上安装钢绳护架。
（4）调整钢丝绳，使绳索偏心绳具限位开关位于限位样板中间。
9、电气安装：
电缆导向架按施工图要求固定在过道竖杆上，并保持在电缆筒上方的同一垂直线上。在施工电梯各部分安装就绪后，必须进行调整试运转和满载坠落试验并经验收后方可投入使用。
10、安装人员要求:
（1）、参加安装人员必须经过专门培训,熟悉本机的主要性能和特点,具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。
（2）、安装人员需身体健康,无高血压、心脏病等疾病,且具有一定文化程度。
（3）、安装人员必须佩戴必要的安全保护设备,如安全帽、安全带等,严禁酒后安装及操作。
（4）、安装过程应听指挥,不得各行其事。
（5）、安装人员应在指定的岗位上工作,不得擅自离开或互相调换岗位。
11、现场准备
(1)、安装之前,首先应熟悉读本机使用说明书中有关内容。选择适当的安装位置,保证升降机能最大限度的发挥其运送能力又满足现场具体情况。
(2)、选定安装位置时,应尽量使升降机距离建筑物越近越好,以利于整机稳定,但升降机的运动部件与建筑物的固定施工设备(如脚手架等到)之间的最小安全距离不得小于250㎜。
(3)、选择基础时,应考虑地面具有一定的承载能力,同时还要考虑建筑物附着点处所能承受的最大作用力。当地基为淤泥质土等软地质时，承载力不能满足要求时，应对地基进行处理。可采用打入松木桩抗沉，打入深度不小于4米，松木桩直径不得小于100。本机最大附着力约为4T,事先应在建筑物上留好附着预埋孔。
(4)、升降机的基础必须是专门浇注的混凝土基础,基础的大小及位置应严格按照使用说明书的要求进行确定。
(5)、在浇筑基础时,应当留有地脚螺栓孔,并且保护好预留孔,待升降机底架安装完毕后二次浇注固定好地脚螺栓。
(6)、在浇灌基础时,还要考虑排水措施,不得使升降机底架部分长期浸泡在水中,以免腐蚀而影响其正常工作。
(7)、现场供电状况应良好,保证足够的供电容量。
12、电梯安装
当上述各项工作准备就绪,确认基础符合要求、设备完好后,可以进行升降机的正常安装。如遇雨、雪、大雾及风力超过五级时不得进行安装作业。
(1)、用辅助起重设备的升降机的基本部分(含有两个标准节及主底架部分和吊笼等)起吊后安装变位。放在事先浇注好的砼基础上,此时先不要固定地脚螺栓。
(2)、用起重设备将另外一半底架即副底架和另一个吊笼也安装就位,并将主、副底架用螺栓连接好。
(3)、将两个吊笼的驱动架准备好,将各背轮及滚轮调整至最大间隙的位置,以利于安装驱动架。
(4)、用起重设备再给升降机基本部分安装一个标准节,拧紧联接螺栓。
(5)、用起重设备分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方并穿好联接销轴。
(6)、再安装两个标准节。
(7)、用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度,使其在两个互相垂直的方向上误差均不超过5㎜。
(8)、如果垂直度符合要求,这时可以将升降机的基础用地脚螺栓固定好。
(9)、将电缆筒就位,给升降机接通电源。
(10)、给吊笼通电试运行,确保各个动作准确无误后,应首先将下限位碰块和下极限碰块装好,以防止吊笼撞底。
(11)、下限位碰块的安装位置,以保证吊笼满载向下运行时,开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停车后,吊笼底至地面缓冲弹簧的距离300-400㎜,下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后动作而且吊笼不能撞缓冲簧。
(12)、限位开关及极限开关调整合适后,便可以导轨架接高及附着架、电缆导架的安装作业。此时应安装最下面一个附着架,在距地机6-8M处安装,也可根据现场情况具体处理,再安装下面两个电缆护架,最下面一个距电缆筒口约1M左右,上面一个与下面一个相距2.95M。将所有螺栓紧固牢靠。
(13)、继续进行升降机的接高作业,直到需要的工作高度。附着架的安装高度每隔5.9M一套（两个标准层）,最上面一套附着以上导轨架悬出高度不得超过7.5M,电缆导架每隔5.9M一套。
(14)、每次安装一套附着架,都要用经纬仪测量一下导轨架在两个方向的垂直度,如果超出表二要求,必须进行校正。
表二 导轨架垂直度要求
导轨架安装高度H(M)
＜70
70-100
100-150
＞150
垂青度误差值δ㎜
＜H/1000
70
90
110
(15)、当导轨架高度达到要求高度时,最后需将上限位碰块和上极限碰块安装好,首先是安装上极限碰块,该碰块的安装位置应保证吊笼向上运行至极限开关碰到极限碰块而停止后,吊笼底高出最高施工层约150-200㎜,且吊笼上部距导轨架顶部距离不小于1.5M。然后安装上限位碰块。上限位碰块的安装位置就保证吊笼向上运行至限位开关停止后,吊笼底与最高施工层平齐。
(16)、限位碰块安装完毕后,应反复实试验三次以校验其动作的准确性和可靠度。
(17)、将所有的滚轮、背轮间隙调整好,以保证吊笼运行平稳。(见调整部分)
(18)、当所有安装工作结束后,应检查各紧固件有无松动,是否达到了规定拧紧力矩,然后进行载荷试验及吊笼附落试验并将安全器正确复位。(见“安全器及其复位”)
(19)、将地面防护围栏装好。
4、利用手动起重机进行导轨架接高
利用手动起重机安装导轨架示准节时,操作人员应站在吊笼顶部,利用控制盒操作升降机,不可在吊笼内进行操作以免发生事故。
5、附着架的安装
当升降机的导轨架安装高度超过9M时,应当安装第一套附着装置,该附着架距地面高度为6M时(也可视具体情况而定),以后每隔5.9M安装一次附着架,最大高度时最上面一处附着架以外悬出高度不得超过7.5M。
6、电缆滑车及其导向装置的安装
一般在提升高度大于150M的施工升降机上,为了减小动力电缆的电压降和防止电缆受拉力太大而破损,使用带花车的电缆导向装置,在风力较大或环境温度比较低的情况下也可使用。
13.施工电梯操作
1、升降机操作之前,应进行以下工作:
（1）、当班司机必须认真阅读上班司机的运转记录,发现问题应及时解决。
（2）、如遇冬季在气寒冷气温较低,而升降机启动困难时,启动后可空载上下进行几次,使减速器油温趋于正常。
2、升降机的操作,必须按以下操作规程进行:
(1)、司机必须身体健康,无心脏病或高血压病。
(2)、司机应接受过专门培训,经考试合格后方可持证上岗。
(3)、不可超载；偏载运行、不得人货混装。
(4)、严禁司机酒后操作或非司机操作。
(5)、装载物品时,严禁物品伸到吊笼以外,以免运行时发生危险。
(6)、当风力达到六级以上时,升降机不得运行,并且将吊笼停至底层。
(7)、每次下班后,必须关掉电源开关,并将护栏门锁好
14、电气安装
按线路图连接好各种电缆和引线。
测量电动机和电气元件的对地绝缘电阻不应小于0.5Ω，测量金属外壳、井架、吊笼的接地电阻不应小于4Ω。
检查各限位开关、极限开关的接线,动作应正确无误。
七、施工电梯拆卸
拆卸的方式和顺序基本上与安装的方式和顺序相反。
1、拆卸前首先要阅读“有关安全的重要说明”中有关拆卸的内容。
2、将升降机周围圈隔，且挂上“注意头顶掉物”的标牌。
3、须将加节按钮盒接线插至驾驶室操纵箱的相应插座上，并将操纵箱上的控制旋钮旋至“加节”位置，再将加节按钮盒置于吊笼上作准备。
4、在吊笼顶部装上“安装吊杆”，对于电动安装吊杆，还需完成接线工作。
5、将吊笼驱动到导架顶部，拆卸三相极限挡块和上限位挡板。
6、拆卸头架。
7、拆卸导架标准节、附墙架，同时也拆卸电缆导向装置。
8、保留三节标准节组成的最下部导架，然后拆除安装吊杆，拆卸吊笼下的缓冲弹簧和下部的限位挡板、挡块。
9、在围栏底架上放置两根适合的枕木。
10、拉起电机制动器的松闸把手，让吊笼缓缓地滑到枕木上停稳。
11、切断地面电源箱的总电源，拆卸接至吊笼的电缆。
12、把吊笼吊离导架。
13、拆卸围栏和保留的三节标准节。
14、用手动起重机将最上面一道附着架以上标准节和电缆护架逐节拆下,安全运至地面。
15、将最上面一道附着架拆下,运至地面。
16、重复过程1,依次再将其余标准节及电缆导架拆下。
17、重复过程2,将上面第二道附着架也拆下。
18、重复过程3、4直到最后只剩下升降机基本部分。
19、将吊笼底部缓冲弹簧拿掉,将上限位和下限位碰块取下并收好,然后小心地用手拉开电动制动器将吊笼滑至最低处且落实。(注意,一定要小心下降,切勿使吊笼撞底。
20、拆掉升降机电源线及电缆筒与极限开关之间的接线,使电缆筒和下电箱放好。
21、将地面护围栏拆下并放好,切勿扭曲和挤压。
22、用其中设备将副吊笼、副底架与主吊笼、主底架分开,放置在安全地方。
23、松开地脚螺栓,将主吊笼连同主底架部分拆走。
24、将所有各部件(包括标准件和专用工具)整理收拾好,准备入库或转移至下一个工地。
必须严格遵守“拆卸阶段的安全”要求。若风速超过13m/s，不允许进行拆卸工作。在吊笼顶部进行拆卸作业时，必须将加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机位置或按下操作盒上的紧急停机按钮。
拆卸导架时，要确保吊笼的最高导向轮的位置始终处于被拆卸的标准节接头之下，且吊具和安装吊杆都已到位，然后才能卸去连接螺栓。并必须在撬松与下面标准节间的结合面后，方可用安装吊杆离被拆卸的头架或标准节。
八、安全技术措施：
1、现场施工技术负责人应对施工电梯作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案；施工电梯司机对施工电梯各部机械构件作全面检查；电工对电路、操作、控制、制动系统作全面检查；吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查。
2、参与作业的人员必须持证上岗；进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规章制度。
3、统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人。
4、及时收听气象预报，如突遇四级以上风及大雨时应停止作业，并做好应急防范措施。
5、进入现场戴好安全帽，在2M以上高空作业必须正确使用经试验合格的安全带。一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。
6、严禁无防护上下立体交叉作业，严禁酒后上岗，高温天气做好防暑降温工作，夜间作业必须有足够的照明。
6、严禁无防护上下立体交叉作业，严禁酒后上岗，高温天气做好防暑降温工作，夜间作业必须有足够的照明。
7、高空作业工具必须放入工具包内，不得随意乱放或任意抛掷。
8、起重臂下禁止站人。
9、所有工作人员不得擅自按动按钮或拨动开关等。
10、紧固螺栓应用力均匀，按规定的扭矩值扭紧，穿销子，严禁猛打猛敲；物体间孔对位，使用杠棒找正，不能用力过猛，以防滑脱，物体就位缓慢靠近，严禁撞击损坏零件。
11、安装作业区域和四周布置二道警戒线，安全防护左右各20m，挂起示警牌，严禁任何人进入作业区域或四周围观。现场安全监督员全权负责安装区域的安全监护工作。
12、导架的加高安装作业要专人指挥，电源、吊杆系统应有专人操纵。
13、施工电梯试运转及使用前应进行使用技术交底，并组织施工电梯驾驶员学习《起重机械安全规程》，经抽检合格后，方可上岗。
14、施工电梯应配备灭火器材，确保电气设备的安全。
15、安装人员应认真学习项目部的安全应急预案。
九、注意事项：
1、施工电梯起吊安装，应清除覆盖在构件上的浮物，检查起吊构件是否平衡，吊具吊索安全系数大于6倍以上。升高就位时，缓慢前进，禁止撞击，当拉索栓接好后，配合安装汽车吊吊钩下降应缓慢进行，禁止快速下降，使臂架重量临时全部给拉杆承受。
2、导架在加高安装前，对吊杆系统进行检查，发现钢结构有脱焊、裂缝等损伤，必须停机整修后方可再进行安装。
3、导架的加高安装应严格遵守操作规程。加高前，将吊杆转到规定位置。导架在加高时，必须在已加上标准节的连接预紧力达到要求后，方可再进行加节。
4、对高强螺栓进行连接时要注意安全，如因拧紧力矩较大需2人配合时，配合者应手掌平托工具以免受伤害。
5、作业人员必须听从指挥。如有更好的方法和建议，必须得到现场施工及技术负责人同意后方可实施，不得擅自作主和更改作业方案。
6、导架的加高安装完毕，应检查电源是否切断，须将加节按钮盒接线拨出，并将操纵箱上的控制旋钮旋到常规位置。
7、安装时务必半各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护零件装齐。
8、高空作业装配，必须拴好拉绳后方可起吊。
十、装拆过程危险源识别：
序号
作业活动
潜在的危险因素
可能导致的事故
1
设备基础
基础承载力不足
设备倾翻
予埋地脚螺栓强度不能满足要求
基础混凝土标号低
2
部件吊装
作业区未设安全警示栏
高空落物伤人
部件起吊绑扎不稳、不平衡
高空坠落
部件起吊指挥信号错误
物体打击
高空作业个人防护用品配戴不齐
坠落、物体打击
作业人员生理因素
高空坠落
高空作业工具、机件存放不当
坠落、物体打击
无安装、拆卸方案或方案不合理
机械伤人
周围环境高压线，建筑物障碍
触电
3
设备调试
带电部位裸露
触电伤人
无明确动作信号开机
机械伤人

十一、装拆过程环境因素识别：
序号
环境因素
对环境的影响
1
噪音的排放
影响居民休息
2
润滑脂、废机油的丢弃
污染土地
3
废手套、棉纱的丢弃
污染土地

十二、管理程序
为确保施工安全，根据有关规定，本分项工程项目部将采取分包或租赁的方式进行合法分包或租赁，分包或租赁方在施工前或施工期间应遵守以下要求并予于配合：
1、有洽商意向，合同签订前应配合项目部和公司职能部门对分包方或租赁方的工程实绩或机械进行实地考察，经项目部负责人及公司相关专家确认合格或可行后方可进入合同阶段的谈判，分包或租赁方所带往被考察的项目或设备应是自身业绩或设备，进场后必须相吻合。
2、 合同签订前应提供分包或租赁方的：
① 企业资质证书、安全生产允可证副本复印件加盖企业公章；
② 机械注册证书；
③ 施工特种作业人员证书或操作证；
④ 进驻人员的专业技术和安全管理人员名单及相应证书；
⑤ 本方案细化后经分包或租赁单位技术负责人签字并加盖公章；
⑥ 分包或租赁方的安全应急预案。
3、 本方案是项目部根据本工程的持点编制的基本做法和要求，合同签订后分包或租赁方必须根据并对本方案结合专业特点进行补充或细化，使之更加可操作性。
4、 分包方或租赁方设备安装完成后应按有关要求委托有资质的检测机构对所属设备进行检测并负责相关费用，合格并资料齐全后送项目部所送监理或相关部门审查复验，符合要求后方可使用。
5、施工过程或使用过程的管理要求：
① 分包或租赁意向确定后，分包方或租赁方应与项目部签订分包或租赁合同；
② 分包或租赁方应服从项目部的统一管理和指挥，遵守公司和项目部等有关部门的各项目制度；
③ 按受项目部等职能部门的检查，负责因检查不合格而造成的返工或整改并承担费用；
④ 根据项目部要求随时提供完成的内业资料或施工记录；
⑤ 分包或租赁方应为所属施工或安装操作人员交纳除项目部按规定已交的险种外的各项保险，并对所属施工或安装操作人员的安全负责。
⑥ 严格按经监理审批方案施工，配合项目部的其它工作等。
十三、施工电梯运行操作规程
一、运行前的准备工作
1、司机开动施工电梯前必须了解整机的结构，检查各零部件是否齐全，连接部位是否牢固，动作是否灵活、位置是否正确。
2、了解上一班司机所作的运转情况记录。
3、检查控制箱内电源开关是否断开。
4、特别要注意：
（1）、机械传动部分和滑道柱传动机构。
（2）、各限位开关位置、安全装置情况。
（3）、检查齿轮与齿条间隙。
（4）、检查开关保险丝有否损坏。
（5）、检查转换开关是否处于“运行位置”。
（6）、检查各停靠楼层台上的安全栏杆。
（7）、检查建筑物上有无突出物影响施工升降机运行。
5、按要求加润滑油
6、记好当班日记
二、运行操作规程
1、施工升降机司机必须身体健康（特别是不能有心脏病和高血压），并经过专业培训合格，取得特种设备作业人员证，严禁非司机开施工升降机。
2、司机必须熟悉施工升降机的结构原理、性能、操作规程及运行特点。能理解和应用所制订的规定条例和安全操作规程，有丰富的操作经验及较强的应变能力。
3、在“保养好维护”规定内容完成之前，不得操作升降机。
4、当风速超过20米/秒时及恶劣气候条件下，不得操作升降机。
5、当导轨架及电缆结冰时，不得操作升降机。
6、严禁超载运行，严禁货物超出吊笼。
7、吊笼运行通道应无障碍物。
8、所有限位开关应正常工作，动作灵敏，各限位碰块位置正确。
9、当护栏、导轨架、附墙架、笼顶有人工作时，绝对禁止开动升降机。
10、运行前吊笼顶吊杆应拆除，更不允许吊杆带载运行。
11、除驾驶员外，驾驶室内不得载运其他人员或货物。
12、笼内操作时，任何人不允许站在笼顶上。
13、发现故障或危机安全的情况下，应立即报告现场安全负责人，在故障排除之前，不得开动升降机。
14、额定载重为2×2000kg×2×20人。
15、当班第一次运行时，将施工升降机升高至离地面1米处，停机检查是否自动向下滑行，以便检查电机制动是否正常（最好在施工升降机满负荷时进行）。
16、运行中主意乘人和载物尽可能的均匀分布，防止偏重。
17、随时注意信号，遇事故和危险时立即停车。
18、气温在0C以下工作时要特别小心注意安全。
19、大风天气运行时要注意安全
（1）、风力达5级时可以正常进行，但要注意安全。
（2）、当风力达5-6级时只允许特殊情况运行，但要特别注意安全。
（3）、当风力达6级以上禁止使用，并将吊笼降到底层。
20、施工升降机通电后司机不准离开司机室，当施工升降机降到底，电源已断开，控制开关已锁上的情况下，司机方可离开工作岗位。
十四、施工电梯运行操作
1、合上外笼上电源箱内电源开关；
2、使吊笼内极限开关手柄处在“ON”位置；
3、关闭吊笼所有的门；
4、打开急停按钮；
5、施工升降机启动前先按电铃钮发出运行信号；
6、搬动手柄并保持在这一位置，施工升降机即可运行，吊笼升降，按照操作盒上箭头所示，松开操作手柄吊笼即可停车，在上下终端站，吊笼可由上下限位开关控制自动停车；
7、在运行过程中如发生异常情况