汽轮机运行及事故处理规程.doc

第一章 设备技术规范和性能
第一节、汽轮机的主要技术规范
一、本汽轮机为北京北重汽轮机电有限责任公司生产的凝式汽轮机，与发电机配套用于电力化工等行业，本汽轮机不能用来拖动变转速机械。
1、名称 高压冷凝式汽轮机
型号：N50-8.83/535
型式：单缸、冲动冷凝式汽轮机
额定功率：50MW
最大功率：60MW
最大边续出力：53MW
2、主汽门前蒸汽压力8.83±0.49Mpa(a)
主汽门前蒸汽温度：535－15＋5℃
冷却水温：额定20℃，最高33℃
排汽压力（额定工况）： 0.0049Mpa
排汽温度：带负荷不超65℃，空负荷不超过120℃
第三段回热抽汽段设有10t/h,0.9898Mpa非调整工业抽汽。
3、工作转速 3000r.p.m
转子旋转方向：自汽轮机向发电机看为顺时针方向
转子临界转速：轴系弹性支承，汽轮机一阶—1613 r.p.m
1#机一阶—1650 r.p.m
4、汽轮机在工作转速下、瓦振最大许可值0.03㎜
汽轮机越临界转速时，瓦振最大许可值0.15㎜
5、回热抽汽级数：该机设有两个高加，一个除氧器，三个低压加热器，共有六级非调整回热抽汽。
6、额定工况下各级抽汽参数汇总。
抽汽（级后）
参数
C
6
9
11
15
18
20
压力Mpa
5.620
2.587
1.5126
0.9898
0.391
0.1231
0.0376
温度℃
488.24
383.69
317
268.3
173.8
X=0.972
X=0.927
抽汽量t/h

9.73
9.76
4.09/10
10.42
8.62
6.58
供力热器

#2高加
#1高加
除氧器
非调抽
#3低加
#2低加
1#低加
7 典型工况汇总表：
工况
项目
单位
额定工况
最大工况
夏季工况
最大连续
高加全切工况
进汽量
t/h
188
220
192
192
168
进汽压力
MPa（a）
8.83
8.83
8.83
8.83
8.83
进汽温度
℃
535
535
535
535
535
背压
MPa（a）
0.0049
0.0052
0.0188
0.005
0.0047
非调整抽汽量
t/h
10

抽汽温度
℃
268.3

抽汽压力
MPa（a）
0.9898

抽汽干度

0.8751
0.8759
0.8931
0.8765
0.8779
抽汽流量
t/h
124
154.7
139.5
136.79
134.4
内效率

0.8675
0.8685
0.8752
0.8659
0.8606
发电机端功率
kw
50250
60394
50328
53143
50245
计算汽耗
Kg/kw.h
3.7413
3.6428
3.8150
3.6129
3.3436
计算热耗
Kj/kw.h
8862.2
9053.4
9611.1
9099.3
9388.3
Kcal/kw.h
2116.7
2163.4
2295.6
2173.3
2242.4
锅炉排污率
%
1

3

给水温度
℃
220.0
229.3
221.8
222.0
156.1
冷却水温度
℃
20
20
33
20
20
8、汽轮机在下列工况下，将发出额定功率，并允许长期运行；
（1）主汽门前压力降至8.34Mpa（绝），520℃而冷却水温度为正常值。
（2）冷却水温升至33℃，主汽门蒸汽参数为正常值。
9、汽轮机本体主要重量（t）
（1）转子 18.3（t）
（2）汽缸上半起吊重量（包括上半高、中、后缸等） 23（t）
（3）后汽缸下半重量 24（t）
（4）本体部分 125（t）
10、汽轮机本体外形尺寸（㎜）
长×宽×高（运转层以上）7992×7090×3290
11、末叶片高度： 665㎜
12、末叶片节园： φ2000㎜
二、发电机的技术规范：
型号
WX18Z—0.54LLT
额定励磁电压
207.9V
额定容量
75MVA
额定励磁电流
1085A
额定功率
60MW
定子绕组连接方式
Y
额定功率因素cosφ
0.8
定子绕组连接出线
6个
定子额定电压Un
10.5KV
一次临界转速
1540r/min
定子额定电流In
4124A
二次临界转速
4360r/min
额定频率f
50HZ
冷却系统
空气冷却
额定转速n
3000r/min
励磁系统
静止可控硅微机励磁，WL—T型
绝缘等级
F级
顶子绕组温度限值
125℃
定子铁芯温度限值
120℃
转子绕组温度限值
105℃
发电机入口空气温度
≤40℃
发电机出口空气温度
85℃
空冷器出口温度
85℃
空冷器入口温度
≤40℃
空冷器入口水温度
≤33℃
空冷器出口水温度
37℃
空冷器水流量
280t/h
制造厂
山东济南发电设备厂
出厂日期：
#1、2005、11
#2、2006、3
#3、2006
WX—汽轮发电机 Z—分离式轴承 18—机座号 0.54—铁芯长度代码 L—定子空外冷 L—转子空内冷
T—定子整体浸渍
第二节、汽轮机结构性能
一、概述
本汽轮机为单缸冲动冷凝式，转子为整锻加套装结构，共22级，由单列调节级和21个压力级组成，单列调节级和二至十七压力级叶轮与转子锻为一体，十八至二十二级为套装结构，径向推力联合轴承装于前轴承座内，后轴承装于后汽缸上，发电机前后轴承装于单独的轴承座内，汽轮机转子与发电机转子用刚性联轴器连接，高压主汽门一只，装于具有一定弹性的座架中，座架可视为固定点，以承受锅炉来的蒸汽管道的推力，不使直接作用到汽缸本体，主汽门后分为四根主汽管，通至四只调节阀。汽轮机的死点在汽机纵向轴线与后缸横键中心线交点，汽轮机组以此死点向四方自由膨胀。高压缸与前轴承座用猫爪连接，猫爪与轴承座间设置有横向平键，将汽缸支持在前轴承箱上，汽缸胀缩时，借此平键带动前轴承座。推力轴承与径向轴承为组合式，轴承体与轴承座之间球面自位结构，前轴承座内除装有径向推力联合轴承外，集中了主要的调节保安部套件，如主油泵，危急遮断器，危急遮断油门及电指示器，高压油动机，测速机构，轴向位移发送器等。前轴承座外部箱体装有注油复位电磁阀，事故停机电磁阀，手动停机电磁阀等。调节汽门有四只，分别控制四组喷嘴，高压油动机传动齿条，齿条推动凸轮轴。凸轮控制四只调节阀开闭，在25%负荷下，四只调节阀的予启阀全开启，全周进汽，这样可降低汽缸应力，超过此负荷后二、三、四调节阀逐渐关闭。一号调节阀继续打开，此后二、三、四号调节阀依次开启。
机组的回转设备装于后汽缸轴承盖上，由电动机传动，经减速齿轮减速后，转子盘车速度40转/分。为了减少回转设备电动机功率，在汽轮机发电机轴承处，装有高压顶轴装置。在开始盘车前必须开启顶轴油泵。盘车可实现自动、手动盘车操作、汽机冲转后能自动脱开盘车。
1、调节级采用子午面收缩静叶栅，部分级静叶采用“后加载”新叶型；高压部分隔板采用新型的分流静叶栅，压力级隔板全部为焊接钢隔板，所有动叶片均采用最新一代动叶叶型；动叶自带围带，整圈联结；未级动叶片进汽边焊司太立合金片，次末级进口淬硬处理；末级次末级设置除湿结构。
2、前汽封为高低齿迷宫试；后汽封采用斜平齿结构；采用机械可调试汽封环，通过调整垫片厚度可以合理调整汽封间隙，减少汽封漏汽量并延长汽封环使用寿命。
二、热力系统
1、主蒸汽系统
来自锅炉的新蒸汽，通过电动隔离阀至主汽门，主汽门内装有蒸汽滤网。主汽门后的四根导汽管分别将蒸汽引入前汽缸的四只蒸汽室。
蒸汽在汽轮机内膨胀作功后，流入凝结器凝结成水，借凝结水泵打入一、二、三号低压加热器，0.588Mpa(绝)除氧器，在进一号低压加热器前有一旁路经过汽封加热器。
经除氧器加热除氧的凝结水，由给水泵升压后再经一、二号高压加热器进入锅炉。高压加热器有自动旁路阀，当加热器发生故障时，给水直接打入锅炉
2、抽汽系统
机组共有六级回热。第一级抽汽接至第二号高压加热器。第二级抽汽接至第一号高压加热器，第三级抽汽接至0.588 Mpa(绝)除氧器，并有一旁路接至第二级抽汽（当负荷约低于30000千瓦时开启），在第三级（第11级后）有一抽汽口对外供汽，第四级抽汽接至第三号低压加热器，第五、六级抽汽依次接至第二、一号低压加热器。第一至五级抽汽装有逆止阀，第六级抽汽压力很低，故不装逆止阀。
3、汽封系统：
汽轮机的前、后汽封的第一挡腔室，主汽门，调节汽门阀杆等近大气端腔室，均接至汽封抽汽器，使各腔室保持0.0932—0.0971 Mpa(绝),以保证不向外漏汽。
汽轮机前、后汽封的第二档腔室，连接汽封压力调整器，使其压力维持在0.102—0.127 Mpa(绝)范围内，以保持汽封抽汽器的稳定运行及前后汽封的封汽。主汽门，调节汽门阀杆之第二挡腔室，有管道将漏汽引往除氧器，前汽封其余的三档抽汽，分别通入六、四、二级抽汽管作回热用。
4、疏水系统：
汽机本体及管道的疏水，分别疏入母管，再疏入疏水膨胀箱，最后入凝结器。
三、调节系统概述
本机调节系统采用和利时公司的数字电液控制系统，此系统具有适应性强，响应快，控制精度高，可存储可更改，有人机界面易操作等特点，是机械液压系统无法比拟的。
1、调节系统
油动机与电液转换总成和LVDT等组成电液油动机。以接收（DEH）总阀位信号，控制调节汽门的开度。电液转换器总成（包括分配块，电液伺服阀节流阀），用以控制油动机滑阀，进而控制油动机行程。油动机的开度由LVDT反馈定位，节流阀可以调整油动机滑阀的零位及机械零偏置，油动机的传感器LVDT采用双支冗余配置，以确保反馈可靠。在前轴承箱前部设置快关电磁阀也按冗余配置，当接受到停机信号后，快关电磁阀组通电使脉冲油压跌落，实现调节汽门的快速关闭。快关电磁阀组还具有甩负荷时，用以控制油动机的功能，防止甩负荷时超速，电磁阀在接受甩负荷信号后动作，待超速高峰过去后复位，使机组维持空转。电液伺服阀的进口配备了两套双联过滤器，以防止较大的颗粒进入。过滤器可在线清洗及更换滤芯。
调节系统主要功能有：汽轮机升速，冲临界转速自动升速至额定转速，转速控制，频率控制，机组负荷控制，机组负荷限制，高压调节阀阀位限制，超速停机及超速试验，紧急停机，继电器输出、远程或就地方式选择以及MDDBUS通讯等，能够实现机组功率控制。
本系统还能接收其他各种保护信号，例如：安全油压跌落信号，甩负荷信号以来自DCS离散控制系统的信号等。
2、保安系统
保安系统由液压保安系统和电气监测保护系统组成。液压保安系统是一套以安全油为核心的液压系统，主要由主汽门操纵座，危急遮断器，危急遮断油门及电指示器，手动停机解脱阀，事故停机电磁阀及它们之间的连接油管路组成。
安全油经过主汽门控制电磁阀接通往主汽门操纵座活塞下部腔室，与手动停机解脱阀，事故停机电磁阀机连接，任何停机信号动作都会使安全油泄油，导致主汽门瞬间关闭，同时通过安全油压继电器和主汽门关闭信号由DEH瞬间关闭高压调节汽门，迅速切断汽源，实现快速停机。
汽轮机的机械超速保护系统由危急遮断器和危急遮断油门及电指示器构成，机组超速时，危急遮断器飞锤飞出，打击危急遮断油门，造成安全油泄油。
危急遮断器动作以后，只有当复位电磁阀的复位电磁阀线圈通电，使危急遮断油门复位，重新建立安全油压，然后才能开启主汽门和调节汽门。启动机组。事故停机电磁阀具有自锁功能，动作后也要先行复位，然后才能重新启动机组。系统中危急遮断器和事故停机电磁阀均采用双通道，在机组正常运行期间，可以将其中的任一通道从系统中切除，进行危急遮断器试验。另一通道在系统中处于正常工作状态，因此，试验不会影响机组的正常运行。
四、调节系统主要技术规范
1、速度变功率在3—6%范围内无级调整。
2、调速系统不灵敏度不大于0.1%。
3、当汽轮机在额定蒸汽参数下维持空转时，转速摆动小于2r/min.
4、在额定蒸汽参数下，汽轮机甩全电负荷时，系统能维持空转，不会引起危急遮断器动作。
五、液压保护系统主要技术规范
1、系统设有两个飞锤式危急遮断器，在机组运行过程中可以将其中任何一个作活动试验。
2、系统的事故停机电磁阀也设有两套，机组运行过程中可以将其中任何一路作活动试验。
3、机组出现下列情况之一，保护系统动作，快速关闭主汽门和调节汽门。
ａ、汽轮机转速达到3300—3360r/min时危急遮断器动作。
ｂ、轴向位移达到+1㎜或-1㎜时跳闸停机。（转子工作在正推力瓦时为零位）
ｃ、润滑油压低于30 Kpa
ｄ、真空低于30 Kpa
ｅ、支持轴承回油温度大于75℃。
ｆ、推力轴承回油油温度大于75℃。
ｇ、电超速发信号使事故停机电磁阀动作。
h、电调（DEH）故障
i、发电机事故跳闸
j、外部设备故障
此外手揿机头手动停机按钮或远控事故停机电磁阀动作，也将快速关闭主汽门和调节汽门实现停机，机组保护动作停机后，必须将复位电磁阀通电打开使危急遮断油门及电指示器复位，才能重新启机，这样可以避免汽轮机突然再进汽。
六、电气监测保护系统
电气监测保护系统由一些监测项目和保护项目组成，用于对机组的运行状态进行监视，报警及保护，当达到相应的保护值时，会发出停机信号，通过事故停机电磁阀动作使机组停机。在这些电气监测保护设备的选配上，对一些重要项目选用进口仪表，其他项目选用国产仪表，电气监测保护系统包括：
1、汽轮机转速的测量
2、汽轮机危急遮断器指示
3、轴向位移测量保护
4、汽轮机相对膨胀的测量
5、汽轮机的轴承振动测量
6、汽轮机大轴偏心度测量
7、汽轮机键相测量
8、汽轮机绝对膨胀测量
9、润滑油低保护
10、油箱油位
11、轴承回油温度测量及轴瓦温度测量
12、安全油压降低保护
13、快关电磁阀组
七、供油系统
本机组调节保安系统油源：由油箱，注油器，主油泵和辅助油泵等部套组成，供油系统向整个调节保安系统及润滑系统供油。油箱容积最高油位14m3，最低油位12m3，本机规定使用#32透平油。
当汽轮机正常运行时，整个调节保安系统及润滑系统的供油均由装在前轴承箱内的汽轮机转子直接带动的主油泵供油。主油泵为离心式进口压力为0.096Mpa，额定转速时，出口压力为1.96 Mpa。主油泵出口直接供调节保安系统用油，另有一路压力油通至装在油箱内的Ⅱ号注油器，然后经冷油器去汽轮机，发电机轴承作为润滑油，系统中装有一溢油阀，当润滑油压高至0.15 Mpa表压时油口开始打开，泄油回油箱。供油系统中有三台辅助油泵：机组启动时，启动高压油泵供调节保安系统及润滑系统用油。事故状态时，润滑油压降至50Kpa时，启动交流电动辅助油泵，供润滑系统用油，当润滑油压降至40Kpa时，启动直流润滑油泵。
本系统装有两个注油器，Ⅰ注油器供给0.096Mpa的油至主油泵入口，保证主油泵进口形成一个正压，使主油泵工作稳定。并在启动时不需要灌油。Ⅱ注油器至润滑油系统。
八、连锁装置及声光讯号
（一）连锁动作：
1、主汽门关闭时，联锁抽汽逆止阀水控回路的电磁阀使抽汽逆止阀同时关闭。
2、抛负荷时，发电机油开关跳闸后，联锁抽汽逆止阀水控到回路的电磁阀，抽汽逆止阀关闭，但主汽门不关闭。
3、润滑油压，a、低于0.05Mpa表压时,交流润滑油泵自动投入;b、低于0.04Mpa表压时，直流油泵自动投入。c、低于0.03Mpa表压时，事故停机电磁阀动作、停机；d、低于0.02Mpa表压时，停回转设备。
4、回转设备退出工作位置后，电动机电源自动切断；
5、后汽缸排汽温度大于65℃时联锁低压缸喷水。
（二）声光信号：
1、轴向位移：当位移达到+0.8㎜发出报警信号。
2、相对膨胀：当转子在联轴器处相对后缸差胀+3㎜或-1㎜时，分别发出报警信号。
3、润滑油压：当油压降至0.05Mpa，0.04Mpa 0.03Mpa 0.02Mpa时,分别发出报警信号。
4、轴承回油温度：高至65℃时，发出报警信号。
5、油箱油位：在油位最高最低时，分别发出报警信号。
6、主汽门位置，全关时有灯光信号。
7、各种抽汽阀位置；全关时有灯光信号。
8、后汽缸真空：通过真空压力控制器，在真空降到0.03Mpa绝对大气压时立即停机。
（三）远距离指示
1、转速表指示
2、轴向位移，相对膨胀指示表
3、油动机行程指示
4、通过热电阻温度计可测：A、轴承回油温度4点，B、推力轴承工作面推力瓦温度10点。
5、通过热电偶及压力测点，可测各监测段温度及压力。
（四）其他安全设备
1、后汽缸排大气阀，背压高于大气压时，自动打开。
2、后汽缸冷却装置：排汽温度高于65℃时，可喷水冷却。
第三节、主要辅机设备技术规范
一、冷凝器规范
型号：N-3500双路表面回热式双道制
项目
单位
规范

项目
单位
规范
`材质

HSn70-1B
冷却面积
m2
3500
规格1
mm
φ25×1×7220
冷却水量
t/h
9300
数量1
根
6004
冷却水温
℃
20
材质

BFE30-1-1
冷却水阻
mH2O
4
规格2
mm
φ25×1×7220/m
水室最高压力
MPa
0~0.25
数量2
根
218
水道数
道
2
无水自重
t
70
制造厂
北重
二、冷油器规范
型号
YL-60
进口油温℃
55
进口水温℃
33
冷却面积m2
60
出口油温℃
33
出口水温℃
45
冷却水量m3/h
130
油量t/h
73.5
产品重量Kg
2497
制造厂
北重
数量
3台

三、射水抽气器技术规范
型号：TD—32
工作压力(MPa绝对)
0.32
工作水量t/h
520
抽气量Kg/h
25
工作水温℃
20
抽气压力(Mpa绝对)
0.004
数量
2台
四、低压加热器技术规范

JD-120-1Ⅰ
JD-120-Ⅱ
JD-120-Ⅲ
加热面积(m2)
120
120
120
管程设计压力(Mpa)
1.64
1.64
1.64
管程最高工作压力(Mpa)
1.5
1.5
1.5
管程设计温度(℃)
150
150
150
壳程设计压力(Mpa)
0.5
0.5
0.5
壳程最高工作压力(Mpa)
0.12
0.15
0.47
壳程设计温度(℃)
200
200
200
五、高压加热器技术规范
型号
JG-210-Ⅰ
JG-210-Ⅱ

程

壳
设计压力Mpa
3.71
2.11
设计温度
300
250
最高工作压力
3.224
1.838
工作温度

工作介质
过热蒸汽，凝结水
换热面积
210
210
折板间距mm
480
480

制造厂
四川锅炉厂

管

程
设计压力Mpa
17.8
17.8
设计温度
230
200
最高工作压力
16.87
16.87
工作温度

工作介质
锅炉给水
安全阀开启压力

六、高压旋膜除氧器技术规范
型号
YYXM-2000/2300

额定出力
230t/h
水箱容积
70m3
工作压力
0.58 Mpa
工作温度
158℃
设计压力
0.65Mpa
设计温度
170℃
安全阀整定压力
0.75Mpa
制造
四川锅炉厂
七、连续排污扩容器技术规范
型号
LP-3.5

设计压力
0.9 Mpa
设计温度
200℃
最高工作压力
0.7 Mpa
工作温度
170℃
容积
3.5 m3
制厂
四川锅炉厂
八、电动循环水泵规范
型号:
900HT立式斜流泵

流量
6726 m3/h
扬程
19mh2O
配用功率
500KW
转速
594r/min
效率
87%
数量
4台
制造厂
上海连成
出厂日期
2005年
电动机技术参数
型号
YLT5602-10

额定功率
500KW
额定电压
10kV
额定电流
43A
转速
594 r/min
绝缘等级：
F级
防护等级
IP23
制造厂
佳林斯电机厂
出厂日期
2006年2月
九、电动给水泵技术规范
泵型号
DG270-150×10
数量
4台
进水温度
158℃
进水压力
0．6 Mpa
流量（额定）
270 m3/h
出水压力
14．1 Mpa
轴功率
1485KW
转速
2985 r/min
效率
75%
级数

制造厂
上海连成
出厂日期
2005
电动机技术参数
型号
YKS5603-2
防护等级
IP44
额定功率
1600KW
转速
3000 r/min
额定电压
10KV
频率
50
额定电流
108A
绝缘等级
F
制造厂
佳林斯电机厂
出厂日期

十、泵类规范
参数
名称
型号
流量
m3/h
扬程
mH2O
配用电机
功率
KW
电压
V
电流
A
转速
r/min
高压启动油泵
100Y-120×2
60-120
240
YB3155-2
110
380
203
2950
交流润滑油泵
100Y-60A
90
49
YB180-2
22
380
29.4
2950
直流润滑油泵
100AY60B
79
38
Z2B-52
13
220
68.7
3000
凝结泵
6LDTN×11
160
130
Y280M-4
90
380
166.9
1500
射水泵
250S-39
412
39
Y280S-4
75
380
139.7
1450
低加疏水泵
3N6×2
18~34
128
Y180M-2
22
380
42.2
2940
十一、电动消防水泵

XBD9.2/75
流量
270m3/h
扬程
88 mH2O
转速
2900 rpm
轴功率

效率
83%
配用电机
Y3158-2/110
功率
110KW
转速
2900 r/min
电压
380V
制造
安徽莱恩电泵公司

十一、柴油消防水泵
型号：
XBC9.2/75
流量
270 m3/h
扬程
88 mH2O
转速
2900 rpm
轴功率
92.43KW
配用功率
147KW
效率
83%
制造厂:安徽莱恩电泵公司
配用柴油机:
山东维坊(维柴)

型号:
6135JZ

十二、消防稳压设备(稳压水泵二台、气压罐一台)
水泵型号
50GDL18-15×8
流量
18 m3/h
扬程
120 mH2O
转速
2900 rpm
水泵配用功率
11KW
气压罐型号
XQB16-1.2
气罐工作压力
1.6Mpa

十三、工业水泵(三台)
型号
250S65
流量
486m3/h
扬程
65 mH2O
转速
1450 rpm
功率
132KW
效率
79%
十四、黄磷装置生产用水泵
型号
150S78
流量
160m3/h
扬程
78 mH2O
转速
2950 rpm
功率
55KW
效率
74%
十五、空冷器技术规范
项目
单位
规范

项目
单位
规范
型号
KM- 1100
冷却器工作水压
MPa
0.2
冷却容量
KW
1100
最高进水温度
℃
33
冷却空气量
m3/s
196
空气压降
MPa
0.000432
耗水量
m3/h
280
水压降
MPa
0.723
冷却气体温度

重量
Kg
6

出厂日期
2005．9
十六、滤水器规范：规格型号：
十七、汽封加热器：规格型号：JQ—50
十八、均压箱：规格型号：
十九、轴封风机
型号：AZY—9.32—020 流量：1200㎡/h 全压：9320Pa 功率：7.5KW转速：2900r/min
电机Y2—432S2—2 功率7.5KW 电流：14.9A 转速：2980r/min

第二章、汽轮机冷态启动
第一节、汽轮机的启动条件
一、汽轮机在下列情况下禁止启动：
1、调速系统不正常，不能维持空负荷运行或危急遮断器动作不正常。
2、自动主汽门、调节汽门动作失灵，抽汽水压逆止门不正常时禁止使用抽汽。
3、缺少主要仪表，如主汽压力、主汽温度、排汽压力、调速油压表、润滑油压、转速表等或主要仪表工作失常。
4、汽机保护装置，如轴向位移、相对膨胀、润滑油压、保护等失灵或动作不正常。
5、大轴弯曲大于停机测量数0.03mm时。
6、上、下汽缸温差超过50℃以上时。
第二节、启动前的准备、检查工作
一、检查所有设备应完好，各仪表齐全并投入工作状态，现场应整洁，各电气设备送上电源，准备好各种操作工具、记录、报表及其他工具，与其他车间及各机组、工种联系。
二、主蒸汽疏水系统：
1、机炉对应同时启动时，检查至主蒸汽母管的#2主汽门关闭、#2主汽门旁路甲、乙门关闭、#2门前疏水门开启、#2门后疏水门关闭。检查#1主汽门开启、其旁路甲、乙门关闭、#1门前疏水门开启，检查#3主汽门开启、其旁路甲、乙门关闭、#3门后疏水门开启，检查#4主汽门关闭、其旁路甲、乙门关闭（若暖管到自动主汽门前，则#4主汽门开启、其旁路甲、乙门关闭）自动主汽门前疏水门开启、凝疏门甲、乙门关闭，自动主汽门前防腐排污门甲门关闭、乙门开启，关闭主蒸汽母管疏水门，开启疏水至疏水扩容器阀门，开启至漏斗疏水门（有蒸汽冒出后关闭）。
2、蒸汽从母管来，检查#1主汽门关闭，其旁路甲、乙门关闭、#1主汽门前疏水门关闭，检查#2主汽门关闭，其旁路甲、乙门关闭，#2主汽门前、后前后疏水门关闭，检查#3主汽门开启，其旁路甲、乙门关闭，#3主汽门后疏水门开启，检查#4主汽门关闭，其旁路甲、乙门关闭（若暖管到自动主汽门前，则#4主汽门应开启）#4主汽门前疏水门开启，凝疏门关闭，主蒸汽母管疏水门关闭，主汽门前排大气疏水甲门关闭，乙门开启。
3、自动主汽门关闭，门后导汽管四根导汽管疏水门开启，汽缸本体疏水门开启。
三、轴封、真空系统：
1、除氧器汽平衡至轴封调整门关闭，调整门前后阀门开启，旁路门关闭，至低压轴封门开启。
2、凝结器汽侧至射水抽气器空气门开启（两侧）真空破坏门关闭。
3、检查甲、乙轴封风机出口门开启，进口门关闭。
四、回热抽汽、抽汽水压控制及疏水系统：
1、3#—5#低加进汽门开启（真空系统不严密时则关闭），1—2#高加进汽门关闭。
2、三段抽汽至除氧器门关闭，三段抽汽至厂用蒸汽母管阀门关闭（若本机除氧器运行时，此门开启）。
3、1#、2#高加事故电动排水门开启，至除氧器疏水门关。
4、3#—5#低加疏水串联门开启，空气门开启适当，如真空不严密时则关闭空气门。
5、低加疏水泵进口门开启，出口门关闭。
6、至1—5段抽汽逆止门的水压进水阀门开启，作逆止门试验，通水后逆止门关闭。
7、检查各疏水至疏水扩容器的疏水门均开启。
五、凝结水系统：
1、检查工业水至凝结器汽侧灌水门关闭。
2、凝结器底部放水门关闭，除盐水至凝结器补水门、补水至水位计三分之二以上关闭。
3、开启两台凝结水泵进口门及滤水器进口门，空气门开启，适当开启出口门。
4、凝结水取样门关闭。
5、汽封加热器凝结水进、出水门开启，旁路门关闭。
6、凝结水再循环门开启适当，电动调整门关闭，凝结水排地沟门关闭。
7、关闭#3、#4、#5低加凝结水旁路门，开启#4、#5低加进、出水门。关闭凝结水至凝结水母管及除氧器阀门。
六、循环水、冷却水系统：
1、甲、乙侧循环水进水门至冷油器阀门开启，至滤水器进出水门开启，旁路门关闭，滤水器排污门关闭，三台冷油器进水门开启，出水门开关闭，开启空气门，待有水流出后关闭，至四台给水泵稀油站连通门开启，至冷却水回水门开启。
2、甲、乙侧循环水进水门前至冷风器阀门开启，至滤水器进出水门开启，旁路门关闭，四组空气冷却器进出水门开启，总回水门关闭或四组空气冷却器出水门关闭，总回水门开启。
3、凝结器底部四只放水门关闭，凝结器水侧人孔门应关闭，底部的垫枕木应取除。
4、凝结器循环水甲、乙侧进口电动门开启，两侧出水管上空气门有水流出后关闭，两侧出口电动门开启适当。
5、射水箱补水门开启适当，保持水箱溢水管有微量水溢出。甲、乙射水泵进水门开启，出口门关闭，进口管上放水门排污后关闭。
七、润滑油系统检查：
1、主油箱油位± 100 mm。
2、油箱事故放油门关闭，放水门放完水后关闭。
3、油箱补油门关闭，顶轴油泵进、出油门开启，（顶轴油压不超过20MPa）。
4、直流油泵进、出油门开启。
5、高、低压交流油泵进油门开启，出油门关闭，格兰密封循环油门适当开启。
6、三台冷油器油侧空气门放完空气后关闭，底部放油门关闭，运行冷油器进、出油门开启。备用冷油器进油门开启，出油门关闭。
7、润滑油滤网进出油门开启，空气门排空气后关闭，滤网手柄旋至运行位置。
8、盘车装置润滑油进油门开启。
八、调速系统检查：
1、手动危急遮断器在脱扣位置。
2、注油试验油门在正常位置。
3、油动机行程指示为零。
九、检查各水位计上下考克在投入位置，放水考克关闭，各水泵轴承油室油量充足，油质良好。对轮盘动轻松，无摩擦，冷却水调整适当。
第三节、启动辅助设备、联锁试验及调节保安系统、静态试验
一、凝结水泵联锁试验；
1、联锁开关搬至“切除”位置。
2、分别启动甲、乙凝结水泵，正常后全开出水门，一台运行，一台备用（泵无反转）。
3、将联锁开关搬至“投入”位置。
4、按运行泵事故按钮，运行泵跳闸备用泵自动投入，断开跳闸泵操作开关，合上联动泵操作开关。
5、按照上述操作顺序作另一台泵联动试验。
6、联动试验结束后，一台运行，一台作联动备用，并保持凝结器热水井水位正常。
二、投入盘车装置：
1、启动直流油泵，检查振动、声音、温度各部分正常，油压0.08—0.15MPa，各轴承油流正常后，断开联锁开关，停下直流油泵作备用。
2、启动交流低压油泵：断开联锁开关，启动油泵，正常后开启出油门，检查轴承油流正常，润滑油压在0.08—0.15MPa。
3、启动顶轴油泵：顶轴油泵进出口门全开, #1—#4轴承进油门开启，合上油泵开关，调整溢油阀使用压力不超过20MPa，转子应抬起。
4、启动盘车：
（1）解除盘车联锁开关，启动盘车空转马达，检查方向正确后停下。
（2）拨出锁紧销，顺时针转动手轮直到行程开关接通，将盘车装置投入工作。
（3）达到额定盘车转速后关闭高压顶轴油泵。
（4）禁止在高压顶轴油泵未启动前将盘车投入工作。
（5）测量大轴弯曲指示值。
三、危急遮断器手动试验：
1、启动高压油泵，正常后开启出口门，停止低压交流油泵。
2、拉出复位器和危机遮断器手柄，调节汽门应开启。
3、将自动主汽门开启10—20mm，抽汽逆止门应开启（电动主汽门及旁路门应关闭严密）。
4、手按危急遮断器、自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门关闭，并发出声光信号。
5、复位抽汽逆止门开关。
四、自动主汽门跳闸试验：
1、拉出复位器和危急遮断器。
2、将自动主汽门开启10—20mm（抽汽逆止门开启）。
3、将磁力断路油门开关搬至“手动”位置，自动主汽门、调节汽门，抽汽逆止门应迅速关闭。
4、将磁力断路油门开关搬至“断开”位置，复位抽汽逆止门开关。
五、差动保护试验：
1、将自动主汽门开启10—20mm抽汽逆止门开启。
2、断开低真空、低油压保护开关，投入差动保护开关及磁力断路油门（电磁阀）开关。
3、联系电气值班员，短接差动保护动作，发电机变压器开关跳闸，自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止门关闭。
4、将自动主汽门手轮关到底，复位抽汽逆止门开关。
5、联系电气恢复差动保护回路。
6、断开差动保护开关。
六、轴向位移试验：
1、将自动主汽门开启10—20mm抽汽逆止门开启。
2、投入轴向位移保护开关及磁力断路油门（电磁阀）开关。
3、联系热工拔轴向位移指针，当轴向位移达+0.8mm时发出轴向位移增大信号，当轴向位移达到+0.1mm时，磁力断路油门（电磁阀）动作，自动主汽门，调节汽门，抽汽逆止门关闭。
4、将轴向位移指针拨回原位。
5、将自动主汽门手轮关到底，复位抽汽逆止门开关。
七、低油压试验：
1、将自动主汽门开启10—20mm抽汽逆止门开启。
2、投入低油压保护，低压交流油泵盘车联动开关及磁力断路油门（电磁阀）开关。
3、关小冷油器进油门（或低油压控制器进油门关闭，开启放油门）降低油压，油压下降至0.05MPa时发出报警信号，交流润滑油泵自动投入，油压低至0.04MPa时，发信号直流油泵自动投入，油压低至0.03MPa时，电磁阀动作，自动主汽门，调节汽门关闭，抽汽逆止门关闭，发出声光信号，油压低至0.02MPa时，盘车电源终断，盘车停转，发出声光信号。
4、当油泵自投时，合上操作开关，断开连锁开关后停下油泵，试验结束后，开启冷油器出油门（或低油压控制器进油门，关闭放油门）油压恢复，声光信号消失。
5、启动顶轴油泵投入连续盘车。
6、复位抽汽逆止门开关。
八、低真空保护试验：
1、将自动主汽门开启10—20mm，抽汽逆止门应开启。
2、投入低真空保护开关及电磁阀。
3、拨低真空表指针，发出真空低信号，当真空低到0.04MPa时，低真空保护回路使电磁阀动作，自动主汽门、调节气门、抽汽逆止门关闭。
4、断开低真空保护开关。
5、复位抽汽逆止门，将真空表指针拔回原位。
九、相对膨胀试验：
1、将自动主汽门开启10—20mm，抽汽逆止门开启。
2、投入相对膨胀保护开关及电磁阀开关。
3、拔相对膨胀指针表或短接点到+3mm、－1mm电磁阀动作，将自动主汽门，调节汽门，抽汽逆止门关闭。
4、将相对膨胀指针拨回原位，信号消失。
5、复位抽汽逆止门开关。
十、轴承温度高试验；（方法同上）
十一、作射水泵联动试验：（方法同凝结水泵）
第四节、暖管升压
一、准备工作结束后汇报班长、值长，通知锅炉送汽暖管到#4电动主汽门（或自动主汽门前），逐渐升压至0.2—0.3MPa，暖管疏水20—30分钟，温升不大于5℃/min。
二、升温、升压时参考下表：
升压范围MPa
升压速度MPa/min
升温速度℃/min
时间min
0.3—0.6
0.05
2.8—3.2
6
0.6—1.5
0.1