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亳州市规划管理技术规范XXXX版.docx

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资源描述
第一章 总则 第一条 为了加强本市城乡建设规划管理,保证城乡规划的实施,根据《中华人民共和国城乡规划法》,国家相关法律、法规、规范、标准,结合本市实际,编制本规范。 第二条 本技术规范以国家和安徽省的有关规范及标准为依据,并结合亳州市城市发展的目标要求和实际情况制定。 第三条 在本市中心城区内制定和实施城乡规划,从事与城乡规划有关的活动,应当遵守有关法律、法规、规章和本技术规范。 第二章 城市用地分类与标准 第四条 城市用地分类 (一)城市用地分类适用于各阶段的城市规划和城市用地统计工作。 (二)城市用地分类以土地的使用功能为主导因素,兼顾其它相关因素。 (三)城市用地分类和代号按《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137--90)执行。 (四)使用城市用地分类时,应根据工作性质、工作内容及工作深度的不同要求,按照住建部门颁布实施的建设用地分类标准采用用地分类的全部或部分类别。 第五条 城市建设用地标准 (一)城市建设用地应包括居住用地(R)、公共设施用地(C)、工业用地(M)、仓储用地(W)、对外交通用地(T)、道路广场用地(S)、 市政公用设施用地(U)、绿地(G)和特殊用地(D)九大类用地,不包括水域和其它非城市建设用地。全市城市建设用地的人均指标应符合《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137--90)中的规定。 (二)在编制和修订城市总体规划时,各类主要城市建设用地的比例和人均单项指标应符合国家的有关规定。 第六条 城市各类建设用地适建表 (一) 各类建设用地的划分应遵循土地使用兼容性的原则,按经批准的详细规划执行;尚无经批准的详细规划的,按总体规划、分区规划(或开发区总体规划)和本规范表1《各类建设用地适建范围表》的规定执行。 (二) 凡表1中未列入的建设项目,应由市城乡规划主管部门根据对周围环境的影响和基础设施的条件,具体核定适建范围。 (三) 凡需改变规划用地性质、超出表1规定范围的,应先提出调整规划,按规定程序和审批权限,报批后执行。 (四) 不宜在底层为大型商业、农贸市场的建筑上建设居住建筑。 第三章 居住用地 第七条 布局准则 (一)居住用地应相对集中布局,形成相应规模的居住区、居 住小区或居住组团,规模标准应符合表2的规定。 (二)居住用地的建筑布置,应综合考虑日照、采光、通风、防灾以及管线埋设、视觉卫生等要求,避免烟、气(味)、尘和噪声等造成的污染和干扰。对特殊地段要先进行环境影响评价和交通影响评价;居住建筑的间距应符合本技术规范第十章的规定。 第八条 规划标准 (一)居住用地的配套设施标准按照本技术规范第4章的规定执行。 (二)编制居住小区和组团规划时,居住用地人均用地指标、居住用地规划主要技术经济指标应符合《城市居住区规划设计规范》(GB50180--93,2002年版)的规定。 第九条 零星建设开发控制 (一)零星建设是指面积小于5000平方米、用于住宅开发时难以达到组团规模并独立进行设施配套的城市用地。 (二)零星建设不宜单独用于居住用地开发,宜作为公共服务设施和市政公用设施用地进行建设。 (三)零星居住用地应依照相关的规划和技术规定、结合周围地区的设施配套情况确定容积率和建筑密度。 第四章 公共服务设施 第十条 公共服务设施的分类分级标准 公共服务设施按照使用功能分为七类:(1)教育设施;(2)医疗卫生设施;(3)文化娱乐设施;(4)体育设施;(5)社会福利与保障设施;(6)行政管理与社区服务设施;(7)商业服务设施。 第十一条 居住区、居住小区和居住组团级公共设施的设置准则 居住区、居住小区和居住组团级公共设施的设置水平,必须与居住人口规模相适应,按照千人指标设置。 (一)中小学的配套根据市教育局对中小学布点的要求统一选址,统一建设。 (二)除专项规划规定外,超过1000户的居住小区,按30平方米/百户、不低于300平方米的标准配置社区机构用房(不足1000户的小区,其社区卫生服务站可设置于内)。 (三)除专项规划规定外,超过3000人-5000人的小区应设社区卫生服务站,其最小面积不低于150平方米;5000人以上的居住小区,社区卫生服务站最小面积不低于200平方米。 (四)除专项规划规定外,按照建筑面积不低于166平方米/千人;用地面积不低于280平方米/千人的标准配置幼儿园(托儿所),按千人指标核算规模小于三个班的幼儿园不单独设置,应结合周边小区统一考虑。 (五)除专项规划规定外,千人以上的居住组团,按200平方米/千人、最小建筑面积不低于200平方米标准配置室内文体活动中心;按400平方米/千人标准配置室外文体活动场地;按20平方米/千人标准配置老年活动站,老年活动站应布置在社区机构用房内。 (六)除专项规划规定外,按照不低于房屋总建筑面积千分之二的标准配置物业服务用房。房屋总建筑面积不足5万平方米时,按不低于100平方米的标准配置。 (七)除专项规划规定外,按不大于70米服务半径标准配置垃圾分类投放站。 (八)按照建筑面积不低于10平方米/千人、最小面积不低于50平方米的标准配置公厕,每一公厕的服务半径不超过500米,公厕宜布置于其他建筑内,且必须有独立的出入口。 第十二条 居住区、居住小区和居住组团级公共设施的实施规定 (一)所有公共配套设施应与住宅同步规划、同步建设和同时交付使用。 (二)配套公用设施的使用性质不得随意改变。 第五章 工业用地 第十三条 工业用地规划标准 (一)工业用地宜集中成片布局,以利于形成各具特色的工业集中区。 (二)老城区的零星工业用地应结合城市规划实施逐步调整。 (三)工业区开发强度应符合国土资源部国土资发〔2008〕24号“关于发布和实施《工业项目建设用地控制指标》的通知”的相关规定。 (四)工业区内生活配套设施需统一布局,严格控制园区内企业各自分设生活配套设施。工业项目所需行政办公及生活服务用地面积不得超过总用地面积的7%,严禁在工业用地范围内建设成套住宅、专家楼、宾馆、招待所和培训中心等非生产性配套设施。 第十四条 工业项目规划标准 (一)工业项目宜按各自的产业分类进入相应的工业集中区。 (二)工业项目停车场的设置应符合本技术规定第十四章的有关规定。 第六章 城市绿地 第十五条 公共绿地 (一)公共绿地包括公园和街头绿地。 (二)公园的内部用地比例应根据公园类型和陆地面积确定,并符合《公园设计规范》(CJJ48)的相关要求,应严格控制管理用房的建设规模。 (三)街头绿地中的绿化面积不宜小于占地面积的65%。 第十六条 附属绿地 (一)种植乔木的分车绿带宽度不应小于1.5米;主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5米;行道树绿带宽度不应小于1.5米;当路侧或路中绿带宽度大于8米时,计入城市公共绿地。 (二)公共活动广场宜选择种植具有亳州地方特色的树种,宜设计成开放式绿地,植物配置宜疏朗通透,绿化覆盖率不宜小于25%。 第十七条 居住用地绿地 (一)新建居住区的公共绿地,采用分级设置的原则。 (1) 组团级公共绿地面积应不小于总用地面积的4%,且应不小于0.5平方米/人;小区级(含组团级)公共绿地面积应不小于总用地面积的7%,且应不小于1平方米/人;居住区级(含组团级和小区级)公共绿地面积应不小于总用地面积的10%,且应不小于1.5平方米/人; (2) 绿化面积(含水面)不宜小于总绿地面积的70%;旧区改建可酌情降低,但应不低于相应指标的70%。 (3)鼓励居住区公共绿地向公众开放; (4) 沿城市道路两侧的公共绿地或绿化隔离带,不在建筑基地范围内的,不应作为小区集中绿地计算。 (二)停车泊位下有植草砖铺装且泊位之间栽植不碍停车的乔木,可按绿地计算。 (三)屋顶绿化面积计算 屋顶高度距室外地坪≤2.4米,且能方便到达的,全部计入绿地面积。 第七章 公共开放空间 第十八条 公共开放空间 (一)公共开放空间包括城市公共开放空间和用地单位在建设用地范围内开辟的公共开放空间。 (二)城市公共开放空间包括公共绿地、城市水体、停车场地和城市广场等。城市公共开放空间的分布与规模应结合相应层次的城市规划协调确定。 第十九条 城市广场 (一)城市广场应考虑无障碍设计。 (二)城市广场的设计应与广场功能及周边环境结合,满足人的活动和空间景观氛围的要求;广场内应设置电话亭、饮水器、标志牌、垃圾箱、座椅(凳)和灯光照明等设施;规模较大的广场(面积超过10000平方米)应设置公厕。 (三)以休憩功能为主的城市广场绿化覆盖率不宜小于45%,绿化宜种植乔木。 第二十条 城市水体 (一)应保护岸线的自然形态和生态特点,岸线设计应充分考虑水体的警戒水位、防洪、排涝、景观、安全和绿化。 (二)水体沿岸用地应具有开放性、公共性和可达性,应控制沿岸用地的开发强度和机动车道路的建设,保持水体和陆地间良好的景观通透性。 (三)充分利用市域内水体,努力控制环境对水体的污染,并在此基础上形成城市生态湿地或公园。 (四)针对不同水体的特点,划定核心保护区和建设控制地带。 第八章 建筑容量控制 第二十一条 原则 建筑基地的建筑容量控制指标,应按照本章有关规定执行。 第二十二条 控制指标 建筑基地面积大于3万平方米的成片开发地区,必须编制详细规划,经批准后实施。 第九章 建筑物的退让控制 第二十三条 建筑退用地红线和城市道路、河道、铁路两侧以及电力线路保护区范围的距离,应满足消防、地下管线、交通安全、防灾、绿化和工程施工等方面的规范以及由市城乡规划主管部门制定的相关规划要求。 第二十四条 地下建筑离用地边界距离不宜小于地下建筑埋置深度(自室外地平面至地下建筑底板的距离)的0.7倍。按上述距离要求退让相邻用地边界确有困难的,其距离可适当缩小,但应不小于3米,且维护桩和自用管线不得超过基地界限。 沿城市道路两侧,地下建筑退让道路红线应不小于5米。沿路地下建筑退让小于主体建筑退让的,其顶面标高应设在地面正负零以下。 第二十五条 铁路两侧的建筑工程距离铁路轨道外侧边缘不宜小于50米 (铁路附属工程设施项目除外)。 第二十六条 沿建筑用地边界的建筑物,其离界距离按以下规定控制,但离界距离小于消防间距的,应按消防间距的规定控制。 (一)低层建筑退让自用地边界,各边均不得少于3米; (二)多层建筑退让自用地边界,北侧不少于12.5米,南侧不小于7米,东西均不得少于3米;且同时满足日照、消防间距要求。 (三)高层建筑退让自用地边界,北侧不少于20米,南侧不小于10米,东西均不得少于6.5米;且同时满足日照、消防间距要求。 (四)边界外侧为公园、绿地、广场、水面等开放空间或确定的永久性建筑物的地区及用地边界不规则的地区、建筑物退让用地边界距离应不影响边界外侧用地功能的使用。 (五)沿城市道路两侧新建建筑,除另有规定外,其后退道路规划红线的距离不得小于表4所列值。 道路交叉口、港湾式公交站等道路展宽段处应适当加大退让。围墙宜在建筑物退让道路红线距离的1/2以内处设置。旧区改建,在满足消防和交通前提下,经城市规划主管部门核定,后退主干道路红线距离可参照城市次干路标准。 (四)不同层高的组合建筑依据其最高级别退让道路红线。 第二十七条 新建影剧院、游乐场、体育馆、展览馆、大型商场等有大量人流、车流集散的建筑物,其面临城市道路的主要出入口后退道路规划红线的距离,除经批准的详细规划或市城乡规划主管部门另有规定外,不得小于20米。 第二十八条 主次道路交叉口四周的建筑物后退道路规划红线的距离,多、低层建筑不得小于10米,高层建筑不得小于15米(均自道路规划红线直线段与曲线切点的连线算起),且建筑开口方向不应朝向交叉口方向,鼓励在退让地块做街头绿化、小品等。 第二十九条 沿公路两侧进行建设的,其建筑退让道路红线宽度规定如下:高速公路、国道、快速通道 ≥20米;省道≥15米;县乡道路≥10米。 建筑红线与公路红线之间为防护隔离带;经批准,可开挖沟渠、埋设管道、架设杆线、修建道路、停车场、公厕等市政设施及公路工程配套设施。 村镇、城镇建设应组团式发展,严格控制沿公路两侧规划建设。 第三十条 沿水面(城市总体规划确定的河道、沟渠、水面规划线)两侧进行建设的,其后退水面的距离除有关规划和特殊要求另有规定的,其余不得小于30米,且退让用地作为城市公共活动空间。 第十章 建筑间距控制要求 第三十一条 一般规定 (一)建筑间距应综合考虑日照、采光、通风、消防、防灾、管线埋设和视觉卫生等要求,并结合建设用地的实际情况而确定。 (二)低、多层住宅建筑日照间距系数:新区1.4,旧城改造区1.2。不同方位间距参照表5。 (三)遮挡建筑为多、低层建筑的,按建筑间距系数进行建筑间距控制;遮挡建筑为高层建筑的,应对受遮挡的住宅进行日照分析,并应结合本规定的其它要求确定建筑间距。 (四)日照间距须满足大寒日2小时满窗日照的要求。 建设单位及设计单位应当对提供的日照分析结果的准确性和真实性负相关法律责任。 第三十二条 住宅建筑山墙间距按下列要求确定 (一)多、低层住宅之间不应小于6米; (二)高层与各种层数住宅之间不应小于13米。 第三十三条 非住宅建筑与住宅之间的建筑间距按下列要求确定 (一)非住宅建筑位于南北向(偏南北)的住宅南侧,或位于东西向(偏东西)的住宅东西侧的,其间距按住宅间距执行; (二)非住宅建筑位于南北向(偏南北)的住宅东、西侧的: 1、建设多层建筑时,应满足消防间距,且应不小于6米; 2、建设高层建筑时,除应满足住宅规定日照要求外,且应不小于13米。 (三)非住宅建筑位于住宅北侧的,按非住宅建筑间距执行。 第三十四条 非住宅建筑之间间距按下列要求确定: (一)高层非住宅建筑:南北向平行布置间距应不小于南侧建筑高度的0.3倍,且应不小于18米;东西向平行布置间距应不小于较高建筑的0.25倍,且应不小于13米; (二)高层非住宅建筑与多层非住宅建筑平行布置间距应不小于13米; (三)多层非住宅建筑南北向平行布置时,其间距应不小于南侧建筑高度的0.6倍,且应不小于10米; (四)低层非住宅建筑与高、多、低层非住宅建筑平行布置时间距按消防规定控制,但最小值不宜小于6米; (五)其它形式布置的非住宅建筑间距,非住宅建筑的山墙间距按消防间距规定控制。 第三十五条 医院病房楼、休(疗)养院住宿楼和中、小学校教学楼,与相邻建筑间距应保证被遮挡的上述建筑冬至日有效日照不少于2小时;老年公寓、幼儿园、托儿所与相邻建筑间距应保证被遮挡的上述建筑冬至日有效日照不少于3小时(南北向平行布置的多层建筑间距不宜小于南侧多层建筑高度的1.5倍)。 第十一章 建筑物的高度控制 第三十六条 建筑高度除必须满足消防、气象、安全和通风、日照等要求外,还应根据建筑物所在地区的实际情况来控制建筑高度。 第三十七条 在文物保护单位和具有历史文化意义的地区或建筑周围进行建设的,必须符合相应的保护条例,并应符合保护规划的规定和城市设计的高度控制要求。 第三十八条 在自然保护区和重要的生态环境地区周围进行建设的,应符合相应的保护条例、保护规划的规定和城市设计的高度控制要求。 第三十九条 在重要的城市景观环境地区周围进行建设的,应满足城市设计的高度控制要求。 第十二章 建筑物的景观控制 第四十条 一般规定 (一)新建多、低层住宅宜采用坡顶屋面。 (二)新建住宅小区实行各种管线入地敷设、围墙透空透绿、空调器室外机位等附属设施应统一设置,并注意景观要求。 (三)新建住宅的太阳能设置范围和位置,按照《安徽省地方标准<太阳能利用与建筑一体化技术标准>》的相关内容执行。 (四)住宅底层不得设置封闭式院墙。 第四十一条 城市道路两侧建筑的景观控制 (一) 沿城市道路的建筑群体要形成错落有致的天际线,空间层次协调丰富;沿街建筑在符合有关建筑退让和建筑高度规定的前提下,应结合建筑功能、交通、绿化等需要灵活设置外立面形式,以丰富城市景观。 (二)严格控制沿城市主要道路设置小型商铺带(门面房)。 (三)沿城市道路不得设置锅炉房、烟囱、污水池、化粪池、独立厨房间等有碍景观、市容的附属设施。沿城市道路一侧建筑沿街面不得设置明装的雨水落水管,屋面雨水不得排放至人行道上。 (四)城市道路两侧建筑立面上需设置空调器室外机位、太阳能热水器的,应当在建筑立面设计一并设计,并不得影响城市景观。 (五)沿城市道路不得设置实体围墙,围墙形式要与周围环境相协调。 (六)沿城市主要道路居住建筑的阳台必须封闭。 第四十二条 城市主要道路两侧沿街建筑的夜景灯光设施 城市主要道路两侧的沿街新建公共建筑物、构筑物及高度在30米以上的新建公共建筑物、构筑物,应当设置夜景灯光设施,并与主体工程同步设计,同步实施。 第四十三条 户外广告和招牌标志设施 设置户外广告和招牌标志设施应做到位置适当、比例协调,外形、风格尺度与周围环境、建筑和谐统一。具体规定见城管执法局关于亳州市户外广告的专项规划。 第四十四条 住宅建筑物的面宽控制 沿街高层住宅建筑面宽不宜超过55米。 第十三章 城市地下空间利用 第四十五条 城市地下空间利用规划准则 (一)城市地下空间利用应与地上建筑及城市空间相结合,统一规划,科学协调地上及地下空间的承载、震动、污染及噪音等问题,避免对既有设施造成损害,预留与未来设施连接的可能性,满足人防、消防及防灾规范要求。 (二)城市地下空间利用应遵循分层分区、综合利用、公共优先以及分期建设的原则。 (三)城市地下空间利用应考虑对空间资源的保护,应在浅层空间得到充分利用的基础上再向深层空间发展。 (四)人员活动频繁的地下空间应满足空间使用的安全、便利、舒适及健康等方面的要求,配置相应的治安、环卫、安全、通信及服务等设施,设置符合人的行为习惯的引导标志以及供残疾人使用的通道。 (五)地下设施出入口的数量及位置必须满足安全和防灾的规范要求,地下设施露出地面的建筑物或构筑物应与城市地面环境相协调。 第四十六条 人行地道 (一)人行地道应纳入整体交通系统,宜连接附近主要交通站点。 (二)人行地道的长度、防灾疏散空间、直通地面的出入口等要符合相关规定的要求。 第四十七条 地下公共停车库 (一)地下公共停车库的建设应考虑城市动态交通、静态交通的衔接协调以及个体交通工具与公共交通工具的换乘与衔接。地下停车库宜与其他地下空间设施整合建设,并与相邻地下停车库相互连通。 (二)地下公共停车库应方便出入并设置明显的导向标识,应采取必要措施,满足安全、舒适、通风、排水、防火、防护设施以及降低噪音的要求。 第十四章 道路交通设施 第四十八条 城市道路 (一)城市道路包括快速路、主干路、次干路和支路。 (二)城市道路及广场用地面积宜占城市建设用地面积的8%~15%。计算道路面积时,道路两侧绿化带及道路内宽度在8米以上的道路绿化用地不计入在内。 (三)道路交叉口视距三角形道路切角距离控制(具体数值参照表6)。 第四十九条 公共交通设施 (一)城市公共交通设施包括公交首末站、枢纽站、港湾式停靠站和综合车场等。 (二)公交场站规划面积标准宜符合表7的规定。 第五十条 停车场(库) (一)停车场可分为机动车停车场(库)(城市公共停车场和配建停车场)和非机动车停车场(库)。 (二)社会停车场(库)选址应当符合下列规定: 1、应当结合枢纽点和公共交通站点布局; 2、客运枢纽、机场、港口、文体设施、商店、宾馆饭店、公园、娱乐场所等大型公共建筑和设施附近,应当根据需求设置; (三)城市机动车停车场应以配建停车场为主,公共停车场为辅。 (四)机动车公共停车场应以路外停车场为主。路外公共停车场宜靠近相关的主体建筑或设施设置。 (五)路内公共停车场是路外停车设施的补充。路内停车位不得阻碍道路交通,不得影响路外停车设施的有效利用。 (六)物流园区、仓储区、工业区及专业批发市场等地应设置货运公共停车场。 (七)公交调、停车场按照公交规划配置。 (八)道路外的公共停车场可以采用地面、地下、立体停车等形式,鼓励采用地下停车和立体停车,地面停车所占比率不高于30%。 (九)机动车停车场出入口的设置应当符合下列规定: 1、出入口应符合行车视距的要求,并应设右转出入车道。 2、出入口应距离交叉口、桥隧坡道起止线50米以上。 3、少于50个停车位的停车场,可设一个出入口,其宽度应当采用双车道(宽度≥7米);50至300个停车位的停车场,应设两个出入口;大于 300 个停车位的停车场,出口和入口应分开设置,两个出入口之间的距离应 大于20米。 4、停车场出入口应当设置缓冲区,起坡道和闸机不得占压道路红线和建筑退让范围。 (十)新建、改建、扩建各类建筑及居住区,必须配置相应的停车位。建设项目配建停车场(库)的停车泊位指标,按照表8有关停车场(库)配建标准确定。 (十一)停车场配建标准 配建停车场(库)的停车位指标宜符合表8的规定。   第十五章 市政公用设施 第五十一条 给水工程 (一)生活饮用水源的水质和卫生防护,必须符合现行的《生活饮用水水源水质标准》(CJ3020-93)的要求。用水量预测应符合国家有关规范的要求。 (二)水厂、加压泵站用地应当按照规划期给水量确定。用地周围应当设置宽度不小于10米的绿化防护带。水厂的绿化防护带内不得敷设污水干管。 (三)城市道路消火栓应当在人行道上设置,间距不大于120米,交叉路口一般应当设有消火栓。道路宽度超过60米的,应当在道路两侧设置消火栓。消火栓距车行道距离不大于2米。 第五十二条 排水工程 (一)排水体制:城市排水应采用分流制。对于已形成合流制的建成区,应进行合流截流制改造,并结合规划逐步改造成分流制。 (二)污水系统应当根据城市规划布局,结合竖向规划和道路布局、坡向,以及污水受纳水体和污水处理厂位置,进行系统划分和布局。 (三)雨水系统应当与河道排涝系统统一规划,根据地形条件,利用自然水面的调蓄排涝功能,合理布置,就近排放。 (四)污水处理厂必须采取除臭措施,污水处理厂周围应当设置宽度不小于10米的绿化防护带。 第五十三条 电力工程 (一)城市发电厂、变电站的选址应符合城市规划要求,并符合相关设计规程,其设施用地应纳入各阶段城市规划,统筹安排。 (二)变电站的用地按终期规模规划,变电站应采用先进技术设备,尽量节约建设用地,其建筑形式应与周围环境协调。 (三)在城市中心区和居住区内新建公用10kV变、配电站,应当采用户内结构,一般应当与建筑物合建,并符合下列规定: 1、与建筑物合建,建筑物有地下层的,应设置在地下层。无地下层或者不能设置在地下层的,设置在建筑物首层。 2、无条件与建筑物合建的,应当满足环境景观的要求,应采用地下或半地下方式设置。 3、居住区内无条件与建筑物合建的,应采用地下方式设置。 (四)高压线路敷设方式可分为架空敷设和地下敷设两类。 (五)城市规划中所涉及的高压走廊为110kV及以上电力线路走廊。应按照城市总体规划,统筹安排市政高压走廊及电缆通道的定线和用地。 (六)10kV以上等级电力线应进行技术经济比较后确定敷设方式。中心城区新建10kV线路应采用电缆暗敷。现状10kV架空线路应逐步改造为电缆暗敷。 (七)城市架空电力线路保护区范围应符合以下规定: 10KV架空电力线路两边线向外延伸5米,35KV~110KV外延各10米,220KV外延各15米,500KV外延各20米所形成的两平行线的区域;电力电缆线路为电缆线路地面标桩两侧外延0.75米所形成的两平行线的区域;江河电缆一般不小于线路两侧外延100米所形成的两平行线的区域。 第五十四条 通信工程 (一)各类通信管道以及设备用房应当统一规划、设计。 (二)不同运营商的通信管道应按统一规划、统一施工、统一管理的原则,结合道路新、改建同步建设。 (三)通信电缆穿越河流、水库的,可以采用水下敷设。 通信电缆在水下敷设的,应当避开锚地,并在两岸设立警示标志。 第五十五条   燃气工程 (一)调压站应当选址在用气集中的地区,但应当避开人流密集区。燃气调压装置进口压力小于0.4MPa的,可以设置地下调压站、调压柜。(二)压缩天然气加气站站址应当选择具有适宜的交通、供电、给水、排水、通信以及工程地质条件的区域。压缩天然气加气站内气瓶车固定车位与站外建筑物、构筑物的距离不小于城镇燃气设计规范的相关规定。 (三)燃气管网的布置应当符合下列规定: 1、高压、次高压、中压输配管网一般应当成环状布置。 2、燃气管道不得从建筑物和大型构筑物下穿越,但架空的建筑物和大型构筑物除外。 3、燃气管道不得在下列场所敷设: ①动力和照明电缆沟道; ②易燃、易爆材料堆场; ③腐蚀性液体堆场; ④铁路车站及货场内。 4、高压、次高压燃气管道不得在高压供电走廊下、桥梁上敷设。 (四)高压、次高压燃气管道与高速公路、一级公路、二级公路平行敷设的,管道中心距公路用地边界一般不小于10米;与三级及其以下等级公路平行敷设的,管道中心距公路用地边界一般不小于5米。 第五十六条  管线综合 (一)市政管线工程设施应当满足防火、防爆、防洪和抗震等安全设防要求。 市政管线工程设施一般不得在易发生滑坡、泥石流和塌陷等不良地质地区,洪水淹没、内涝低洼地区,以及严重危及管道安全的地震区设置;确需设置的,应当根据不同的专业规范要求采取保护措施。市政管线工程设施的防洪、排涝等级,不得低于所在地区设防的相应等级。 (二)编制工程管线综合规划,应当充分利用现有管线。已经达到使用年限,或者管径、管材不能满足使用要求的工程管线,应当报废,由产权单位拆除。 (三)道路两侧用户的管线不得在其用地界线外设置。 (四)下列地区设置市政管线,一般应当采用非开挖技术施工: 1、竣工5年内的新建、扩建、改建城市道路,或者竣工3年内的大修城市道路; 2、市中心交通繁忙的道路交叉口,以及商业网点集中的路段。 (五)两条及以上的同类市政管线应当同槽敷设。 (六)城市中心区内新建各类管线,应当采用地下敷设方式,另有特别规定的从其规定;现有架空线路应当与道路改造和城市改造相结合,逐步改为地下敷设方式。 (七)闸井、检查井等管道附属设施的位置不得影响其他管线的敷设。 第十六章 附  则 第五十七条 本规范是依据100万城市人口规模来确定的相关标准;在本规定发布施行前,凡规划主管部门依法提供的规划设计条件或审批的规划方案,仍可按原规划设计条件或批准的规划方案实施,但涉及日照间距、建筑面积计算等需按照此技术规定执行。 第五十八条 规划主管部门负责对本规定的具体问题进行解释,规划主管部门可根据本规定就相关问题制定实施细则。 第五十九条 如本技术规定依据的国家或安徽省的有关规范及标准发生变化,以新的标准执行。市辖三县一区可参照本技术规定执行。 第六十条 本规定自2010年 月 日起施行。 各类建设用地适建范围表 表1 序 号 用地类别   建设项目 居住用地 公共设施用地 工业用地 仓储用地 市政公用设施U 绿地 第 一 类 R1 第 二 类 R2 第 三 类 R3 商 贸 办 公 C1C2 教 科 文 卫 C3C5 第 一 类 M1 第 二 类 M2 第 三 类 M3 普 通 W1 危 险 品 W2 G1 G2 1 低层住宅建筑 √ √ 〇 × 〇 × × × × × × × × 2 多层居住建筑 × √ √ 〇 〇 × × × × × × × × 3 高层居住建筑 × √ √ 〇 〇 × × × × × × × × 4 集体宿舍 × √ √ 〇 √ 〇 〇 〇 〇 × × × × 5 教育设施(中小学、幼托机构) √ √ √ 〇 √ 〇 × × × × × × × 6 商业服务设施 √ √ √ √ √ √ 〇 × 〇 × × × × 7 文化设施 〇 √ √ √ √ 〇 × × × × × 〇 〇 8 体育设施 √ √ √ 〇 √ 〇 × × × × × 〇 〇 9 医疗卫生设施 √ √ √ 〇 √ 〇 × × × × × × × 10 市政公用设施 √ √ √ √ √ √ √ 〇 √ 〇 √ 〇 〇 11 行政管理设施 √ √ √ 〇 √ √ 〇 × 〇 × 〇 × × 12 农贸市场 √ √ √ 〇 × 〇 〇 × 〇 × × × × 13 高等院校、中等专业学校 × × × × √ 〇 × × × × × × × 14 职业学校、技工学校、成人学校和业余学校 × 〇 〇 〇 √ 〇 〇 × 〇 × × × × 15 科研机构 × 〇 〇 〇 √ √ 〇 〇 〇 × × × × 16 对环境基本无干扰、污染的工厂 × × × × 〇 √ √ √ 〇 × 〇 × × 17 对环境有轻度干扰、污染的工厂 × × × × × 〇 √ √ 〇 × × × × 18 对环境有严重干扰、污染的工厂 × × × × × × × √ × × × × × 19 普通仓库 × × × × × √ 〇 〇 √ 〇 〇 × × 20 危险品仓库 × × × × × 〇 〇 〇 〇 √ × × × 21 批发市场 × × × √ × × × × √ × × × × 22 社会停车场、库 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 × √ 〇 〇 23 加油站 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 × √ 〇 〇 24 客、货运公司站场 × × × × × √ √ × √ × √ × × 注:√允许设置;×不允许设置;○有条件允许设置 居住用地分级规模 表2 居 住 区 小    区 组    团 户数(户) 10000~16000 3000~5000 300~1000 人口(人) 35000~52500 11500~17500 1050~3500 注:每户按照3.5人计算。 建筑密度和建筑容积率控制指标表 表3 旧城改造区 新城区 D FAR D FAR 低层独立式住宅 - - - - 低层拼接式住宅 30% 1.2 30% 1.2 居住建筑(含酒店式公寓) 多层 20% 1.6 28% 1.5 高层 28% 4.0 25% 3.0 商贸、办公(含旅馆、公寓式办公) 多层 45% 2.8 40% 2.5 高层 40% 5.5 35% 5.0 大型超市 - 50% 3.5 45% 3.0 工业建筑(一般通用厂房)仓储建筑 参照《工业项目建设用地控制指标》国土资发〔2008〕24号的规定执行 公共绿地 参照《公园内部用地比例》的规定执行 注:1、D—建筑密度,FAR—建筑容积率,两者不宜同时取最大值; 2、本表仅适用于未编制详细规划的单一基地; 3、本表规定的指标为上限,但工业建筑为下限。 4、超高建筑100米以上的建筑面积,不计入容积率统计范围。 5、设计条件确定后,设计条件有所突破的,采取一事一议的办法上会处理。 建筑退让道路红线最低距离表 表4 城市主干路 城市次干路 城市支路 多层 10 7 5 高层 15 10 10 注: D—道路规划红线宽度 不同方位间距折减换算表 表5 方位 0°~15°(含) 15°~30°(含) 30°~45°(含) 45°~60°(含) >60° 折减值 1.0L 0.9L 0.8L 0.9L 0.95L 注:1、表中方位为正南向(0°)偏东、偏西的方位角。 2、L为当地正南向住宅的标准日照间距(m)。 3、本表指标仅适用于无其它日照遮挡的平行布置条式住宅之间。 道路交叉口视距三角形道路切角距离控制表 表6 道路等级 主干道 次干道 支路 主干道 20米 20米 20米 次干道 20米 15米 15米 支路 20米 15米 10米 注:道路夹角≤30 °的切角增加5米。 公交场站规划面积标准 表7             场站类型 规划面积标准(㎡/标准车) 首末站(枢纽站) 80~120 综合车场及调度中心 70~110 亳州市城市建筑物配建停车场配建标准 表8 建筑类型 计算单位 机动车 非机动车 住宅 普通住宅 车位/100㎡ 建筑面积 1.0 1.2 改造项目、保障性住房 0.5 2.0 办公 机关行政办公、外贸、金融、合资企业及高层办公楼 车位/100㎡建筑面积 0.5 2.0 宾馆餐饮娱乐设施 宾馆 三星以下宾馆 车位/客房 0.5 1.0 餐饮娱乐设施 车位/100㎡ 营业面积 2.0 3.6 文体 场所 体育场馆,影剧院 车位/百座 2.5 20 图书馆、博物馆、会展中心、文化宫 车位/100㎡ 建筑面积 1.0 1.5 医院 车位/100㎡ 建筑面积 1.0 1.5 商业 商业场所 车位/100㎡ 建筑面积 0.5 10.0 农贸市场 专业交易市场 工业 厂房、仓储 车位/100㎡ 建筑面积 0.1 职工人数80%计 学校 大中专院校 车位/百师生 4.0 40 中学 0.4 50 小学、幼儿园 0.4 15                     附录A 名词解释 1、建筑容积率(容积率) 指建筑物地面以上各层建筑面积的总和与建筑基地面积的比值。 2、建筑密度 指建筑物底层占地面积与建筑基地面积的比率(用百分比表示)。 3、低层建筑 指高度小于、等于10米的建筑,低层居住建筑为一层至三层。 4、多层建筑 指高度大于10米,小于、等于24米的建筑。 5、高层建筑 指高度大于24米的建筑。 6、超高建筑 指高度超过100米的建筑。 7、公寓式办公建筑 指单元式小空间划分,有独立卫生设备的办公建筑。 8、办公建筑 指非单元式小空间划分,按层设置卫生设备的办公建筑。 9、商业建筑
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