提升机安装安全技术措施(范本).docx

××××

2.8m提升机安装安全技术措施

工程名称：

施工单位：

编 制 人：

施工负责人：

编制日期： 年 月 日

中煤第五建设有限公司第××工程处××项目部
编审人员
措施名称

部门或职务
姓 名
专业及职称
日 期
编制人

施工负责人

工程组

机电队

通风队

安监站

技术经理

机电经理

安全经理

生产经理

项目经理

项目部会审意见
项目部技术经理：
项目部公章：
措施会审记录

技术措施名称

编制单位

编制时间

会审记录：

部门或职务
姓 名
专业及职称
日 期
工程科

机电科

安监处

副 总

副 总

副 总

副 总

总 工

目 录
第一章 工程概况 - 6 -
第二章 编制依据 - 6 -
第三章 施工方案 - 7 -
第四章 施工准备工作 - 7 -
一、 现场准备 - 7 -
二、 技术准备 - 8 -
三、 材料、设备准备 - 8 -
四、 施工主要机具准备 - 9 -
第五章 施工工艺及方法 - 10 -
第一节 机械设备安装 - 10 -
一、主轴承梁安装 - 10 -
二、主轴装置安装 - 11 -
三、减速器安装 - 12 -
四、主电动机安装 - 12 -
五、盘式制动器安装 - 14 -
六、液压站安装 - 14 -
七、辅助装置安装 - 15 -
八、二次浇灌及基础抹面 - 15 -
第二节 电气设备安装 - 15 -
一、安装前的检查 - 15 -
二、基础槽钢加工制作安装 - 16 -
三、电控柜安装 - 16 -
四、操作台安装 - 16 -
五、加速电阻及电阻架的安装 - 17 -
六、电缆敷设及安装 - 17 -
七、安装接地极 - 19 -
第三节 调试及试运转 - 20 -
第六章 安装质量标准 - 23 -
一、 轴承梁安装 - 23 -
二、主轴装置安装 - 24 -
三、减速器安装 - 24 -
四、电动机安装 - 24 -
五、盘式制动器安装 -24 -
六、液压站的安装 - 24 -
七、深度指示器安装 - 25 -
第七章 劳动组织及进度安排 - 25 -
第一节 劳动组织 - 25 -
第二节 施工进度网络图 - 25 -
第三节 保证施工进度的措施 - 27 -
第八章 安全注意事项 - 28 -
第一节 施工现场用电安全措施 - 28 -
第二节 其他安全注意事项 - 29 -
第九章 附图及计算 - 30 -
第一节 提升绞车调试计算 - 30 -
第二节 起吊钢丝绳套校验 - 34 -
第一章 工程概况
×××项目回风立井，设计深度600.0m，净直径7.5m，施工组织设计中采用2.8米提升机，其提升机相关参数有：提升机型号为JKZ-2.8/15.5E，主轴及滚筒重27000kg,减速机型号为XL-800A，重8649kg，电动机型号ＹR630-10 6KV 功率1000KW，电机重8355kg，双PLC成套电控，提升钢丝绳型号18×7-40-1870。
本次安装工程主要包括：轴承梁、主轴装置、减速器、电动机、盘形制动器、液压站、润滑系统、牌坊式深度指示器、辅助装置及电控系统的安装与调试。
为确保施工的安全、质量和工期，特编制安全技术措施如下：
第二章 编制依据
1. ×××回风立井井筒及相关硐室掘砌施工组织设计
2.JKZ-2.8/15.5E提升机随机技术资料、安装布置图、基础图。
3.厂家提供配套的电控设备技术资料安装调试说明书。
4.《煤矿安全规程》2016版
5.《煤矿设备安装工程施工规范》 GB51062-2014
6.《煤矿设备安装工程质量验收规范》 GB50946-2013
7.《煤矿建设安全规范》（AQ 1083-2011）.
8.《新编电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ147-90
9.《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006
10.《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006
11.《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006
第三章 施工方案
一、机械设备安装工艺流程
轴承梁安装→安装滚筒（主轴装置）→安装减速器（就位、初、精找平找正）→安装主电机（就位、初及精找平找正）→主电机地脚螺栓进行一次浇灌→安装主电机（精找平找正）→安装盘式制动器（找平找正）→安装液压站→安装辅助装置 (包括润滑系统安装、配置液压及润滑油管)→滚筒、减速器、主电机、盘形闸等进行二次浇灌及基础抹面→安装滚筒木
二、电气设备安装工艺流程
基础槽钢加工制作、除锈及安装→电控柜（高压开关柜、高压换向柜、转子柜、低压电源柜、动力制动柜）安装→操作台安装→加工制作电阻架、安装电阻→电缆敷设及安装→接地系统安装→空、重载试运转。
第四章 施工准备工作
一、技术准备
1. 及时收集相关设计图纸、规范、标准、技术文件资料，以满足现场施工需要。
2. 施工负责人、技术人员审查施工图纸，对施工工艺流程、施工顺序做到详细了解。
3. 由施工负责人牵头，组织班组长、技术员共同拟定切实可行的施工方案，编制措施报相关部门审批。
4. 组织所有参加施工人员认真学习施工安全技术措施，熟知施工方案和施工中需要注意的安全事项，确保施工安全。
5. 对安装作业人员进行相关技术培训，安全技术交底。
二、 材料、设备准备
1.根据提升机安装施工进度计划安排，及时提报需用材料计划，做好材料准备工作，确保安装需用材料及时到场。
2.组织对到货设备及材料进行检查和验收。
（1）随机文件，如装箱清单、出厂合格证明书、安装说明书等。
（2）核实设备及附件的名称、规格、数量。
（3）进行外观的质量检查，不得有破损、变形、锈蚀等缺陷。
（4）随机的专用工具是否齐全。
3.材料进场后要进行入库登记记录，对安装的小型设备和零部件及随机电气仪表元件等要放置在库房内妥善保管，以免造成损坏丢失。
三、 现场准备
1.测量放线
（1）测量设备安装的基础标高和十字中心线，对施工预埋的基准点进行复测，在车房内给定一个基准点，作为安装的标高基准点；将提升中心线和主轴中心线的基点标定在车房墙面专门设置的中心线架上或彩板房轻钢构架上。要求：两组专用中心线架不得在同一高度，且高于滚筒最高点500mm以上，防止中心线相互干扰。
2.基础检查验收
（1）对基础进行外观检查，不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷。
（2）将提升中心线、主轴中心线、减速箱和电机中心线投放到基础，依据设备安装图、基础图及设备实物尺寸，对基础进行检查验收。主要检查基础外形尺寸、预留孔洞尺寸、地脚螺栓中心距及基础表面标高是否在允许误差范围内；检查地脚螺栓孔偏斜度，与地脚螺栓托盘接触的基础表面平整度等。
3. 剁麻面
根据主轴中心线、提升中心线和设备说明书，利用墨线将设备底座轮廓外形投放到基础表面，按垫铁布置图（见附图）将垫铁位置标出。垫铁布置应符合如下原则：
1）轴承座底应至少布置一组垫铁；
2）地脚螺栓孔两侧各布置一组垫铁，若布置有困难的可布置一组垫铁；
3）相邻两垫铁组间的距离，一般为500mm～800mm。
利用剁斧将基础表面粘附的混凝土剁去，并将垫铁位置基础表面铲平，保证垫铁与基础接触面积不小于垫铁面积的60%。设备底座基础上表面其它位置，用剁斧剁出麻面，保证二次灌浆时接触良好。
四、 施工主要机具准备
主要施工机具表
序号
工器具名称
规格型号
单位
数量
1
吊车
70T
台
1
2
卸扣
20T
个
4
3
卸扣
5T
个
4
4
线坠
0.5Kg
个
4
5
锯弓

把
1
6
大锤
18磅
把
2
7
手锤
1.5磅
把
4
8
高压摇表
ZC-7，2500V
块
1
9
低压摇表
1000V
块
1
10
水平尺
450mm
把
1
11
框式水平仪
250×250
把
1
12
塞尺

把
1
13
钢丝绳套
6′ 6m
根
4
14
钢丝绳套
5′ 6m
根
4
15
钢丝绳套
Φ28 10m
根
4
16
千斤顶
16t
个
4
17
手拉葫芦
2T
个
4

第五章 施工工艺及方法
第一节 机械设备安装
一、主轴承梁安装
1.吊装前的准备工作
（1）清理干净主轴承梁上表面，然后以轴承座螺栓孔中为基准，标记出其纵、横向中心线。
（2）垫铁安装。利用水准仪操测基础垫铁位置各标高，计算主轴装置、减速箱、电机及盘形制动器各基础标高差，然后根据各设备底座标高差，按照“宁垫勿剁、宁低勿高”原则，确定每组垫铁高度。垫铁安装标准应符合如下原则：
①主轴装置、减速箱、电机及盘形制动器宜用刨削斜铁，斜铁宽度不低于80mm、薄端最小厚度不低于4mm，斜铁应成对使用且成对使用的斜铁为同一斜度；
②垫铁组层数不宜超过三层（成对使用的斜铁视为一层），摆放时做到下厚上薄，设备操平后垫铁露出设备底座10mm～30mm。
③设备吊装前，安放好垫铁组，其高度应比设计高度略低。
（3）将主轴承梁的地脚螺栓放入其对应的螺栓孔内。
2.吊装就位，操平找正
（1）利用6*19钢丝绳套将主轴承梁吊放到基础上，穿好地脚螺栓。
（2）从已挂好提升中心线和主轴中心线各吊下两组线坠，找正主轴承梁。使主轴承梁的轴向分中线与主轴中心线对齐，主轴承梁的纵向分中线与已挂好提升中心线的距离符合图纸尺寸。
（3）利用框式水平仪、水准仪，操平轴承梁，然后初预紧地脚螺栓。
（4）然后再校核调整其中心线位置和水平度，直到轴承梁的位置度和水平度均符合质量标准要求，拧紧地脚螺栓。
二、主轴装置安装
1.吊装前的准备工作
（1）打开主轴装置两端的轴承盖，用柴油清冼干净轴承和轴径，检查轴承挡圈及滚柱，无误后添加适量的3#锂基脂，盖上轴承盖，清理干净轴承座底面。
（2）检查检修70T汽车吊起吊钢丝绳、窜绳方式、车况等，准备两根17m长6*19-36-1770钢丝绳套。
2.吊装就位，找平找正
（1）利用两根6*19-36钢丝绳套和70T吊车将主轴及滚筒（总重27000Kg）吊放在主轴承梁上，穿好轴承座固定螺栓并预紧。
（2）以滚筒左右两挡绳板为基准，在滚筒前后表面做出滚筒中心标记，挂提升中心线，在滚筒前后提升中心线上分别挂设两组线坠，找正主轴装置。为防止线坠偏摆，可采用线坠浸油法。
（3）打开轴承座上端盖，以下轴承座止口表面为基准，利用水准仪和高度游标卡尺，操平主轴装置，保证主轴水平度符合质量标准要求。
（4）然后再校核调整其中心线位置和水平度，直到主轴装置的位置度和水平度均符合质量标准要求，拧紧固定螺栓。
三、减速器安装
1.吊装前的准备工作
（1）通过观察孔检查齿轮磨损情况。
（2）更换减速机油。
（3）清理基础面安装垫铁，安装标准同主轴承梁标准。
（4）将减速器的地脚螺栓放入其对应的螺栓孔内。
2.吊装就位，找平找正
（1）利用6*19-28钢丝绳套和70T吊车将减速器（包括底盘）吊放到基础垫铁上。
（2）利用磁力表座和百分表，以提升机主轴装置半齿轮联轴器为基准找正减速箱，调整减速箱输入轴与主轴装置输出轴的同轴度和端面倾斜度，逐渐紧固基础螺栓，同轴度和端面倾斜度符合质量标准要求，并保证联轴器端面间隙为8mm。
四、主电动机安装
1.吊装前的准备工作
（1）绝缘电阻测量。利用2500V兆欧表测量电动机绕组对地及相间的绝缘电阻，转子绕组绝缘电阻不低于3MΩ，吸收比不低于1.2，定子绕组绝缘电阻不低于10MΩ，吸收比不低于1.2。测量时应先检查兆欧表是否完好，正式测量时兆欧表手把转速应保持120转/min，摇测60s,若定子中性点未引出时仅可测量对地绝缘，完毕后应进行放电。
（2）直流电阻测量。利用电桥测量转子及定子绕组直流电阻，各相绕组直流电阻误差不应大于最小值的2%；中性点未引出不能测量各相直流电阻时，可测量相间直流电阻，其相互误差不应超过最小值的1%。
（3）检查定子和转子的空气间隙。在电机侧端均匀选取八个点，利用长塞尺测量定子与转子间的空气间隙，其最大值与最小值之差应不大于平均值的20%。
（4）抽芯检查。若有下述情况之一者，还应进行抽芯检查。
①绝缘电阻、直流电阻及空气间隙检查有问题的；
②电机外观有碰撞痕迹或其他问题的；
抽芯时应重点检查，线圈绝缘是否完好，绑线是否牢靠，槽楔有无断裂，引线焊接有无开焊等，抽芯时另编技术措施。
（5）检查电机轴承。打开电机轴承座端盖，检查滑动轴承、甩油环等情况，检查轴瓦刮研情况等。
（6）清理基础面安装垫铁，安装标准同主轴承梁标准。
（7）将电机地脚螺栓放入其对应的螺栓孔内。
2.吊装就位,找平找正
（1）利用吊车将主电动机吊放在基础的垫铁平面上，使电动机联轴器与减速器输入轴联轴器基本对正，然后穿好地脚螺栓。
（2）利用磁力表座和百分表，以减速箱输出轴半轮联轴器为基准对电机进行初找，调整减速箱输入轴与主轴装置输出轴的同轴度和端面倾斜度，同轴度和端面倾斜度符合质量标准要求，并保证联轴器端面间隙为5mm。
（3）校验联轴器同轴度和端面倾斜度无误后，对地脚螺栓孔进行灌浆，待凝固7天之后，再进行精细调整。
五、盘式制动器安装
1.吊装前的准备工作
（1）缓慢盘车，利用磁力表座和百分表，检查制动盘的偏摆，制动盘的端面跳动不应超过1mm。
（2）对其制动器各部件进行清洗，检查蝶形弹簧、密封圈，如有损伤应更换新品。并调整螺母反向旋拧，使两侧闸瓦均匀后退，以便整体吊装。
（3）将制动盘临时固定，以主轴的轴心为圆点，在制动盘上做出摩擦半径为1572mm的标记，作为盘形制动器安装基准。
（4）清理基础面，安放垫铁，提前安放好地脚螺栓。
2.吊装就位，操平找正
（1）利用吊车将盘形制动器吊放在基础垫铁平面上，穿上地脚螺栓，并带上螺母，稍加紧固。
（2）利用线坠、200mm钢板尺，以制动盘中心线为基准，调整盘形制动器轴向水平和位置，使盘形制动器支架立面中心线与制动盘中心线对正，每一副盘形制动器支架端面与制动盘中心线距离偏差不大于0.5mm。调整盘形制动器纵向水平度和位置度，使盘形制动器实际摩擦半径略大于理论摩擦半径1572mm。
六、液压站安装
1. 液压站就位
将液压站按设计位置就位，并用斜垫铁操平找正。
2.液压站清洗
将液压站阀件、集成块、油泵等折卸，进行清洗检查并重新更换滤芯，各阀件阀芯应动作良好无卡涩现象。清冼时不得采用棉纱等纤维物，应用绸布。放出油箱中残存的液压油，利用面团仔细清理油箱壁，确保无污物。
七、辅助装置安装
辅助装置的安装包括：深度指示器、润滑油站等，以及配置液压、润滑管路。
1.分别将深度指示器、润滑油站就位，利用水准仪和框式水平仪将其操平找正，垫好垫铁。
2.配置液压、润滑管路。油管加工完毕后，用18%的HCL溶液清洗油管，然后用3%的NaOH溶液中和，最后用清水冲洗，干燥后涂液压油、润滑油再进行装配。
八、二次浇灌及基础抹面。
所有设备安装完毕后，对垫铁进行点焊固定。二次灌浆前，用水将基础表面冲刷干净，表面不得有杂物和油污。支设外模板，外模板距设备底座边缘距离不得小于80mm，二次灌浆用的混凝土强度等级应比基础标号高一个等级，二次灌浆完成24小时后拆除模板，并进行抹面处理。
第二节 电气设备安装
一、安装前准备工作
1.根据到货清单和电控图纸，仔细核对到货设备及电气元件的规格、数量，如有缺漏应及时补充。
2.对到货电控设备进行外观检查，柜体表面应无运输碰撞痕迹，仪表无破损，柜体无变形锈蚀，部件及闭锁装置齐全，操作机构灵活。绝缘瓷件无缺损、裂纹和瓷釉损坏等缺陷，瓷套管与铁法兰粘合牢靠，柜体内电气元件无缺损、松动现象。
3.对高低压电气设备进行绝缘电阻检查，高压负荷开关，绝缘电阻不低于100MΩ，低压开关柜绝缘电阻不低于5MΩ，二次回路绝缘电阻不低于0.5MΩ。
4.根据提升机相关电气参数，计算并绘制提升机电阻配阻图（附后），绘制电阻架加工图。
二、基础槽钢加工安装
1.根据电控柜底盘尺寸，利用10#槽钢加工制作基础槽钢，剔除焊接毛刺，刷一遍铁锈红防腐漆。
2. 将制作好的基础槽钢就位，利用水平仪和斜铁将其找平找正，并与基础预埋铁件进行焊接固定。基础槽钢顶部平直度每米允许偏差1mm，全长允许偏差5mm；基础槽钢侧面平直度每米允许偏差1mm，全长允许偏差5mm。
三、电控柜就位安装
1.根据设备布置图纸确定设备就位顺序，按由里往外，由后到前的先后顺序，用25T吊车把各开关柜吊运至绞车房已安装好基础槽钢上。盘柜起吊时方法要得当，防止盘柜变形，移动盘柜时应避免震动太大，刮破盘柜柜面，盘柜与基础槽钢的连接采用M10螺栓连接。
2.先从基础槽钢最边上的配电柜开始依次进行，利用钢板尺和线坠，操平找正电控柜，电控柜安装标准应符合：柜体垂直度每米不大于1.5mm；相邻两盘盘顶平直度不大于2mm，成排不大于5mm；相邻两盘盘面平直度不大于1mm，成排盘不大于5mm；转子柜与其他电控柜之间留有15mm的减震间隙，所有屏柜必须固定可靠，垂直度不大于1.5/1000。
四、操作台安装
将操作台用吊车安放在安装好的基础槽钢上，找平找正后，用螺栓与底盘固定牢固。保证操作台的中心线和提升中心一致，且操作台的高度和到滚筒距离适中。
五、加速电阻及电阻架的安装
1.电阻检修。安排人员将所用电阻逐箱逐片进行检修，对电阻片间导电接触部位要进行打磨，确保电阻片间接触良好，片间云母片完整，瓷件无裂纹。每箱电阻检修完成后，还应利用电桥测量其电阻，与标称电阻值比对，并做好记录。
2.电阻架安装。利用铲车将预先加工好的电阻架吊装就位，找平找正电阻架并进行固定。
3.电阻安装。根据电阻配置图纸，将电阻箱固定在电阻架上，电阻箱固定螺栓采用镀锌螺栓，螺母、垫片齐全，丝扣露出螺母2～3个螺距。
4.电阻线连接。电阻箱间连接线采用￠12紫铜棒，弯曲处不得有裂口、裂纹及明显折皱，配线横平竖直，固定整齐牢靠美观。连接前，紫铜棒连接处应进行挂锡处理。连接紫铜棒与电阻连接处螺栓必须紧固无松动，连接紫铜棒对地距离不得小于20mm。
5.电阻阻值测量。三相电阻值误差必须符合：
（1）各相电阻实测值=（最大实测值—最小实测值）/设计值×100％≤10％
（2）各段电阻实测值= (各段实测值—设计采用值) /设计值×100％≤10％
六、电缆敷设及二次配线
1.电缆敷设前检查
（1）施工前应仔细核对到货电缆情况，规格、型号、截面、电压等级均须符合设计图纸要求，外观无扭曲、坏损等现象。
（2）电缆敷设前进行绝缘电阻检测。高压电缆采用2500V摇表检测相间及对地绝缘电阻，绝缘电阻不低于50 MΩ；1kV以下电缆，用1kV摇表摇测相间及对地的绝缘电阻不低于5MΩ。高压电缆敷设前应还应请有资质的单位直流耐压泄漏试验。检测完毕应将芯线对地放电。
2.敷设电缆
（1）根据原理接线图、电缆走向布置图结合现场实际确定各电缆长度及规格。
（2）按照电缆走向布置图敷设至安装位置，敷设时电缆严禁绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺陷。沿电缆沟支架敷设电缆时，动力电缆敷设在上层，控制电缆敷设在下层，信号电缆与控制电缆同层敷设时，相互间距离不小于电缆直径的2倍。
（3）电缆走向正确整齐，编号清晰，排列整齐，绑扎牢固，转弯和分支不紊乱，拐弯处应以最大截面电缆允许弯曲半径为准。
（4）不同等级电压的电缆应分层敷设，截面积大的电缆放在下层，电缆跨越建筑物变形缝处，应留有伸缩余量。
（5）电缆的校对。校对高压电缆相序，校对低压电缆线号。
3.电缆头制作
（1）各电缆按相应电压等级制作电缆终端头，并按布线图挂好电缆标示牌。
（2）高压电缆头采用热缩制作工艺，低压电缆头采用干包。高压电缆的每相需用黄绿红相应的套管套好，低压电缆的每相需用黄绿红相应的相色带缠好。高低压电缆的末端需用相应的铜线鼻子。铜线鼻子压结时，不得出现裂纹、断裂等现象。电缆接线必须正确，并列运行电缆的型号、规格、长度、相位应一致，电缆的回路标记清晰编号正确。
4.电缆连接
（1）用已制作好的高、低压电缆按电气原理图进行连接，各连接螺栓要紧固。
（2）控制电缆的连接。用已制作好的控制电缆按电气原理图进行连接，接线应正确牢固，操作台内各元件连接要整齐，把相同走向的排列在一起，用线夹固定成形，分支弯曲后与主线成直角，导线数目较多时可采用多层走线需保持横平竖直，每隔100mm～200mm使用卡子固定，间距要统一。
（3）查线。电缆接线完成后，应按照电气原理图进行核对。主要检查每根芯线电路是否相通；外部电缆每根芯线与柜内相应元器件端子相连是否符合原理图；按钮、行程开关及显示灯相关电气回路段动作是否良好。
5.封堵孔洞及挂标志牌
（1）电缆沟的封堵
所有电缆敷设完后，要对电缆沟内进入配电室处电缆孔洞进行封堵，防止小动物侵入。
（2）挂标志牌
标志牌规格应统一，规范填写内容，应注明回路编号、电缆编号、型号、电压等级、用途等，文字耐久不掉色，挂装应牢固。
七、安装接地极
1.在绞车房墙3米外挖接地极沟，深度不小于800mm。
2.采用3根镀锌钢管Φ50×4.5mm长度为2.5m接地极，呈一字形，接地极间距3m，用-40×4mm镀锌扁铁作为接地母线，与接地极采用焊接连接，通过接地干线引入车房内，安装好后，用ZC29B-1型接地摇表测试接地电阻值应不大于4Ω。
第三节 提升机调试及试运转
一、试运转前的准备工作
1.清扫机房，将剩余的材料及器具清理，擦净设备上的灰尘及油污。
2.复查并拧紧全部螺栓，装齐各种保护罩及安全围栏。
3.向液压站注入46#抗磨液压油，油向减速箱及润滑站、稀油站注入Ｎ220
极压齿轮油。其油位应到油位观察孔1/2处。
二、电控系统调试
1.电气常规试验
请有资质的单位，对电动机定子绕组进行直流耐压试验和工频耐压试验(其余试验项目见电动机安装)，对高压开关柜进行绝缘电阻、工频耐压试验，整定高压开关柜过流4A、速断保护9A（整定计算附后），做好送电前电气试验准备工作。
2.润滑站、稀油站调试
（1）将双筒网式滤油器的转换手柄在一个滤筒工作的正常位置上，打开系统出油口阀门及压力表开关，用手盘动每个电机，应无卡阻感觉。
（2）点动电机检查转向，运转10 分钟，应无异常噪音。
（3）关闭滤油器后通油箱的阀门，分别启动一台油泵电机，压力表值上升最后稳定在一个值(即正常工作压力，一般在0.15-0.4MPa 之间），供油系统进入正常工作状态。若出口油压低于0.15MPa 时，可适当关小出油口阀门。
3.液压站及制动系统调试
（1）所有电磁阀不通电，切断液压站通往制动器的油路，点动电机检查转向，运转10 分钟，应无异常噪音，两套分别调整。
（2）拧松比例溢流阀上安全阀的手柄，将DC 9V的信号加入比例电子放大器的信号输入回路，同时观察电子放大器的输出电流，使之不超过500mA。如电流太小，可调整电子放大器的增益使之接近于500mA。再逐渐拧紧比例溢流阀上安全阀的手柄，观察压力表读数使之达到工作油压6.3MPa，锁定安全阀手柄。之后调整电子放大器增益，使输出电流逐步减小，观察压力表读数，在压力开始下降时停止电子放大器增益的调整，此时电子放大器的输出电流即为液压站工作压力6.3MPa时，比例阀的工作电流。
（3）有规律地变化电子放大器的输入电压信号，观察压力表的读数，一般电压信号小于DC 9V时，油压值就可达到6.3MPa。油压刚到达Pmax时信号电压值Vmax为实际使用的信号电压值。调整电控装置，使操作台手柄在全行程范围内移动，信号电压在DC 0~9Vmax之间变化，同时观察油压的波动情况、跟随性、重复性、有无较大噪声。
4. 电缆核相：将高压部分送电，然后分别对主回路、备用回路核相。
5.八大保护及电气闭锁测试
（1）过卷装置：保护原则：先室内，后室外。先以0.5m/s以下的速度将提升容器开至过卷位置（超过正常终端停止位置或正常翻矸位置上方0.5m时），如果安全回路动作（自动断电，并能使保险闸发生制动作用），则说明保护灵敏可靠。然后再试深度指示器过卷，最后试验井架上过卷，如果安全回路动作（自动断电，并能使保险闸发生制动作用），则说明保护灵敏可靠。
（2）过速装置：模拟试验：电控部分设有专用试验程序，将速度基准值降低，当运行速度超过≥10%的基准速度值。如果安全回路动作（自动断电，并能使保险闸发生制动作用），则说明保护灵敏可靠。二次试验：当井筒深度施工大于100米时，联系公司实验中心或有资质的检测单位对其进行实测，当运行速度超过≥10%时，如果安全回路动作（自动断电，并能使保险闸发生制动作用），则说明保护灵敏可靠。
（3）限速保护装置：当绞车过减速点后速度大于2m/s时，安全回路动作，则说明此保护灵敏可靠。
（4）过负荷和欠电压保护装置：首先要将高压柜综保内过流、速断保护进行整定。然后人为增大绞车提升电流，使其达到或超过保护整定值，保护动作，则说明此保护动作正常。
（5）深度指示器失效保护装置： 断轴保护，认为将深度指示器探头拿开或者用隔板将其隔开，如果安全回路动作（自动断电，并能使保险闸发生制动作用），则说明保护灵敏可靠。
（6）减速功能保护装置：当吊桶到达设计的减速位置时，计算机进行行程计算，井筒开关动作，有声光显示并开始减速，说明减速功能保护动作正常。
（7）闸间隙保护：提升绞车具有闸间隙在线监测保护功能，人为调整制动闸间隙，使其超过规定值（大于2mm），闸间隙保护动作，能自动报警，则说明保护灵敏可靠。
（8）松绳保护：关闭井盖门，将吊桶放到井盖门上，然后继续下放钢丝绳（慢慢下放）至钢丝绳松弛，使其下压或感应松绳开关，能自动报警，则说明保护灵敏可靠。
（9）信号闭锁：井口不发信号，提升机不能动车。井口不发信号，让提升机司机启动液压站、润滑站，按照正常的操作程序，检查提升机能否启动（液压站能否敞闸，电机能否启动），提升机不能启动，则说明保护灵敏可靠。
三、试运转
1.空载运转试车
（1）脱开牌坊式深度指示器与主轴的联轴器。
（2）连续全速运转正反各4h，无异常。
（3）各部运行正常，减速器和主轴承不得有漏油现象，制动闸工作可靠，轴承温升及最高温度不超过规定:液压站温升不超过35℃，各种保护试验动作正常。
2.设备性能测试
设备安装试运转完成后，需经有资质的检测试验单位，对提升机进行性能测试，合格后方可投入使用。
第六章 安装质量标准
一、设备基础应符合下列要求
　设备基础位置和尺寸的允许偏差
项　　目
允许偏差（mm）
坐标位置
20
不同平面的标高
0，-20
平面外形尺寸
±20
凸台上平面外形尺寸
0，-20
凹穴尺寸
±20，0
平面的水平度
每m
5
全长
10
垂直度
每m
5
全高
10
预埋地脚螺栓
标高
+20，0
中心距
±2
预埋地脚螺栓孔
中心线位置
10
深度
+20，0
孔壁垂直度
10
预埋活动地脚螺栓锚板
标高
+20，0
中心线位置
5
带槽锚板的水平度
5
带螺纹孔锚板的水平度
2
注：1.检查坐标，中心线位置时应沿纵、横两个方向测量，并取其中的最大值；
2.预埋地脚螺栓的标高，应在其顶部测量；
3.预埋地脚螺栓的中心距，应在根部和顶部测量。
二、轴承梁
1.轴向水平度误差不得大于0.1/1000，
2.提升方向水平误差不得大于0.15/1000。
三、主轴装置安装
1.轴承座主轴方向的水平度误差不得大于 0.10／1000；
2.轴承座提升方向的水平度误差不得大于0.15／1000。
四、减速器安装
1.主轴输入轴与减速箱输出轴的端面间隙不小于5mm。
2.两轴径向位移不应超过0.9mm。
３.两轴倾斜偏差不得超过1.5/1000。
五、电动机安装
1.主电机与减速器输入轴联轴器之间端面间隙不小于4.0mm。
2.两轴径向位移不应超过0.1mm。
３.其倾斜偏差不得超过0.2/1000。
六、盘式制动器安装
1.同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致，其偏差严禁超过0.1mm；
2.闸瓦的平均摩擦半径Rp必须等于或略大于设计的平均摩擦半径；
3.各制动器制动缸的对称中心O与O1（见图），在铅垂面内的重合度严禁超过3mm；
4.同一副制动器的支架端面与制动盘中心线平面距离两侧间距的偏差方向应对应，其允许偏差为±0.5mm；
5.同一副制动器两闸瓦工作面的平行度偏差不应超过0.3mm；
6.制动器支架端面与制动盘中心线的平行度不应超过0.2mm，且两侧平行度对称相等；
7.闸瓦与制动盘全敞开时的间隙不应超过2mm，同一副闸瓦与制动盘的间隙均匀相等，其差值不应超过0.2mm；
8.闸瓦与制动盘的接触面积不小于60%，接触面分布均匀。
七、深度指示器安装
1.深度指示器的传动轴调整应保持水平，齿轮啮合良好，各传动部件灵活可靠。
2、深度指示器的指针行程，应大于指示板全行程的2/3，指针移动平稳不应与指示板相碰。
第七章 劳动组织及进度安排
第一节 劳动组织
序号
工种
单位
数量
备注
1
队长
人
1

2
班长
人
1

3
技术员
人
1

4
材料员
人
1

5
安装机工
人
5

6
安装电工
人
4

7
电焊工
人
1

8
质检员
人
1

9
安全员
人
1

10
合计
人
16

第二节 施工进度计划表

第三节 保证施工进度的措施
一、强化工期目标控制
根据项目管理要求，工程进度的控制按“计划—实施—检查—处理”的管理循环步骤进行，即拟定出合理的工程进度计划，在施工过程中经常检查实际进度情况，及时调整、修改、总结、分析，保证施工进度控制目标的完成。
在计划阶段，优选施工方案，确定先进的施工方法。遵循切实需要，实际可能和经济合理的原则选择施工机械，根据各工程的特点和客观的施工顺序，进行工期排队。在此基础上编制科学、周密的施工进度计划，使各项工程进度在施工进度计划的指导下，有条不紊地进行。
在进度实施阶段，加强施工组织管理，编制切实可行的实施计划。强化施工调度工作，抓住提升机安装工程关键工序，在施工主要矛盾线上，组织骨干队伍，优先保证资源的供应。进行专项承包，定人员、定目标，积极推广应用新技术、新工艺，根据具体施工条件，适时组织快速施工。
施工进度的检查分为日常检查、旬检查和月终检查等，一般结合施工质量的检查验收进行。检查的主要内容为实物工程量和工作量完成情况，各工程间的逻辑关系，影响工程进度的因素等，对检查结果进行总结、分析与施工进度计划进行对比，找出主要矛盾，提出解决办法，及时修改各项作业计划，保证施工总进度计划控制目标的实现。
二、加强组织管理，提前做好工程接替施工准备，合理安排人员。按本工程各施工区段工程量大小，合理安排施工人员，既能保证工程顺利进行，又不产生窝工现象。
三、施工过程定期召开工程例会，及时解决施工中的各种矛盾。根据网络主线，要突出重点、突破难点，确保重点难点工程不拖后腿。确保主要关键路线，确保总工期。
四、确保设备完好，发挥机械最大效能。同时还要在施工期间，充分利用工闲时间，搞好机械设备的整修和保养，以确保机械正常运转。
五、协调好各方面关系，紧紧依靠业主，及时解决施工中的各项矛盾和纠纷，创造一个良好的外部环境，以保证施工生产按计划顺利完成。
第八章 安全注意事项
第一节 施工现场用电安全措施
一、当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备的接地、接零保护应与原系统保持一致。不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。
二、采用TN（TN--电源中性点直接接地时电气设备外露可导电部分通过零线接地的接零保护系统）系统做保护接零时，工作零线(N线)必须通过总漏电保护器，保护零线(PE线)必须由电源进线零线重复接地处或总漏电保护器电源侧零线处，引出形成局部TN-S接零保护系统。
三、在TN接零保护系统中，通过总漏电保护器的工作零线与保护零线之间不得再做电气连接。
四、施工现场的临时用电电力系统严禁利用大地做相线或零线。
五、配电装置和电动机械相连接的PE线应为截面不小于2.5mm2的绝缘多股铜线。手持式电动工具的PE线应为截面不小于1.5mm2的绝缘多股铜线。
六、PE（保护零线，保护线）线上严禁装设开关或熔断器,严禁通过工作电流且严禁断线。
七、TN系统中保护零线除必须在配电室或总配电箱处做重复接地外，还必须在配电系统的中间处和末端处做重复接地，严禁将单独敷设的工作零线再做重复接地。
八、配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电：配电系统宜使三相负荷平衡。220V或380V单相用电设备宜接人220／380V三相四线系统。
九、电焊机
（一）电焊机械应放置在防雨、干燥和通风良好的地方。焊接现场不得有易燃、易爆物品。10.2交流弧焊机变压器的一次侧电源线长度不应大于5m，其电源进线处必须设置防护罩。
（二）电焊机开关箱中的漏电保护器必须符合规范要求(开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间不应大于0.1s；使用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流不应大于15mA，额定漏电动作时间不应大于0.1s)。交流电焊机械应配装防二次侧触电保护器。
（三）电焊机的二次线应采用防水橡皮护套铜芯软电缆，电缆长度不应大于30米，不得采用金属构件或结构钢筋代替二次线的地线。
（四）使用电焊机焊接时必须穿戴防护用品。严禁露天冒雨从事电焊作业。
十、手持式电动工具
（一）手持式电动工具的负荷线应采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆，并不得有接头。
（二）手持式电动工具的外壳、手柄、插头、开关，负荷线等必须完好无损，使用前必须做绝缘检查和空载柱查，在绝缘合格、空载运转正常后方可使用。
（三）使用手持式电动工具时，必须按规定穿、戴绝缘防护日用品。
第二节 其他安全注意事项
一、夜间施工场所应有足够的夜间灯光照明。
二、使用气割时，氧气、乙炔瓶相距不得小于5m，距明火距离不得小于10m。
三、施工场地配备多台灭火器、消防水源和砂箱及消防专用工具。
四、严禁酒后作业，严禁在工作场所嬉戏打闹，严禁带病作业。
五、所有起吊机具必须经