资源描述
第一章 概述
1.1概况
本合同段通航孔自锚式悬索桥跨径布置为83+260+83m,双塔双缆面结构,分离式钢箱梁,独柱式桥塔,中跨两根空间主缆交汇于塔顶,吊索间距9m,矢跨比f/L=1/4.5,边跨主缆在中央分隔带内平行布置,不设吊索。自锚式悬索桥位于0.85%的直线纵坡段上。
PM21#、PM22#索塔为腰圆型空心截面,梁下采用挑臂横梁以设置竖向支座等。PM21#主塔高度为95.605m,PM22#主塔高度为97.815m。上塔柱横桥向为4.8m,顺桥向由6m渐变至8m,圆弧半径3m,顺桥向壁厚为0.8m,横桥向壁厚为1.2m;下塔柱横桥向由4.8m按16.034:1渐变至8.89m(PM21#)和9.166m(PM22#),顺桥向由8m按16.395:1渐变至12m(PM21#)和12.27m(PM22#),圆弧半径5.1m,顺桥向和横桥向壁厚逐步加厚至1.2m和2.0m;横梁顶上设4m过渡段,圆弧半径由5.1m过渡至3m。挑臂横梁采用箱型截面,单箱单室,宽6.8m,高度由端部的3m按5:1斜率向根部变化(根部以3m的圆弧与索塔衔接),标准横断面顶板壁厚0.5m,腹板厚0.9m,底板厚1m。
PM21#、PM22#主塔三维效果图
PM21#主塔主要工程数量表
项目
材料名称
单位
主塔塔身和横梁
混凝土
C50高性能混凝土(下塔柱)
m3
1000.0
C50混凝土(上塔柱和横梁)
m3
2023.0
普通钢筋
kg
471775.6
Φs15.2钢绞线
kg
14163.7
精扎螺纹钢φ32JL785
kg
1197.0
波
纹
管
PE波纹管Φ75mm(内径)
m
373.4
PE波纹管Φ100mm(内径)
466.4
Φ45mm(内径)钢管
m
172.1
锚具
15-9张拉端锚具
套
20
15-19张拉端锚具
32
YGM张拉端锚具
40
YGM自锚端锚具
40
支座
QZ15000DX
个
2
QZ15000SX
2
PM22#主塔主要工程数量表
项目
材料名称
单位
主塔塔身和横梁
混凝土
C50高性能混凝土(下塔柱)
m3
1056.0
C50混凝土(上塔柱和横梁)
m3
2023.0
普通钢筋
kg
479119.0
Φs15.2钢绞线
kg
14163.7
精扎螺纹钢φ32JL785
kg
1197.0
波
纹
管
PE波纹管Φ75mm(内径)
m
373.4
PE波纹管Φ100mm(内径)
466.4
Φ45mm(内径)钢管
m
172.1
锚具
15-9张拉端锚具
套
20
15-19张拉端锚具
32
YGM张拉端锚具
40
YGM自锚端锚具
40
支座
QZ15000DX
个
2
QZ15000SX
2
PM21#、PM22#主塔主要工程数量汇总表
项目
材料名称
单位
主塔塔身和横梁
混凝土
C50高性能混凝土(下塔柱)
m3
2056.0
C50混凝土(上塔柱和横梁)
m3
4046.0
普通钢筋
kg
950894.6
Φs15.2钢绞线
kg
28327.4
精扎螺纹钢φ32JL785
kg
2394.0
波
纹
管
PE波纹管Φ75mm(内径)
m
746.8
PE波纹管Φ100mm(内径)
932.8
Φ45mm(内径)钢管
m
344.2
锚具
15-9张拉端锚具
套
40
15-19张拉端锚具
64
YGM张拉端锚具
80
YGM自锚端锚具
80
支座
QZ15000DX
个
4
QZ15000SX
4
1.2水文条件
桥位仓前水位特征
项目
单位
量值
出现时间
平均高潮位
m
4.21
平均低潮位
m
2.66
平均潮差
m
1.55
最高潮位
m
8.01
1997年8月19日
最低潮位
m
0.40
1955年12月25日
最大潮差
m
5.27
1994年8月22日
平均涨潮历时
h:min
1:42
平均落潮历时
h:min
10:43
100年一遇高水位
m
8.23
50遇高水位
m
7.98
20遇高水位
m
7.64
1.3地质条件
桥位地质土层情况表
土层序号
土层名称
层厚M
层底标高M
①1
素填土
0.7~3.0
3.82~5.17
①2
江底填土
0.7~5.0
-0.28~4.16
②1
砂质粉土
1.0~6.2
-2.2~2.66
②2
粉砂夹粘土
8.8~17.5
-16.56~-7.88
③
砂质粉土夹粘土
2.2~15
-24.83~-16.98
⑥、⑧1
粘土
7.9~28.5
-45.50~-29.31
⑧2
砂质粉土
2.0~16.5
-58.9~-36.08
⑧3、⑨1、⑨2、⑨3
粉质粘土
8.5~49.5
-66.18~-41.55
⑿1
全风化砂砾岩、泥质粉砂岩
2.1~15.6
-72.01~-56.25
⑿2
强风化砂砾岩、泥质粉砂岩
15.8~39.6
-104.65~-81.28
⑿3
中风化砂砾岩、泥质粉砂岩
3.5~21.4
-104.8~-101.65
⑿4
微风化泥质粉砂岩、砂砾岩
下伏基岩为北垩系下统朝川组下段岩层,岩性为砂砾岩及泥质粉砂岩,岩石单轴极限抗压强度为1~3MPa。
第二章 施工组织安排
2.1总体安排
根据工程总体施工计划安排及上部结构施工顺序,通航孔自锚式悬索桥PM21#、PM22#两个主塔同时施工,以确保工期。
通航孔自锚式悬索桥PM21#、PM22#主塔施工由经理部一名主管生产的副经理作为总负责,并配备两名技术主管,四名现场技术员。下设四个作业队、五个配合班组。作业二队负责通航孔自锚式悬索桥PM22#主塔的施工,作业三队负责通航孔自锚式悬索桥PM21#主塔的施工。
作业二、三队各自下设两个作业组,即基础作业组和钢筋作业组,基础作业组负责主塔横梁现浇支架的搭设、模板的安装以及砼的浇注,钢筋作业组负责主塔钢筋的制作及安装;预应力施工作业队负责主塔横梁预应力的穿束、张拉及压浆、封锚;砼生产作业队负责砼的生产和输送;试验室负责原材料的检验、配合比的设计、现场砼配合比的调整、现场砼配合比的控制以及联系监理工程师进行试验和检验工作,并配备三名试验工;测量组负责主塔放样、复测以及联系监理工程师进行复测工作,并配备三名测量工;电工班负责主塔施工用电配置和现场用电管理,机械组负责配备足够的机械手并进行主塔施工所有机械设备的操作,加工班负责小型设备及主塔模板的加工制作。
2.2劳动力安排
为了满足通航孔自锚式悬索桥PM21#、PM22#主塔施工要求,配备足够的技术工种和其他操作人员,劳动力使用计划见下表。
作业队
工 种
砼工
电焊工
吊装工
钢筋工
模板工
架子工
机械工
合计
作业
二队
基础作业组
10
8
8
—
10
15
4
55
钢筋作业组
—
15
8
25
—
8
4
60
作业
三队
基础作业组
10
8
8
—
10
15
4
55
钢筋作业组
—
15
8
25
—
8
4
60
预应力施工作业队
张拉工等15人
砼生产作业队
—
2
—
—
—
—
13
15
加工班
—
18
2
—
—
6
4
30
机械组
—
—
—
—
—
—
10
10
电工班
电工4人
试验室
试验工3人
测量组
测量工3人
2.3机械设备的配备及水电的配置
2.3.1机械设备的配备
根据年度施工计划进度和通航孔自锚式悬索桥PM21#、PM22#主塔施工计划进度安排,主要机械设备安排如下:
通航孔自锚式悬索桥PM21#、PM22#主塔施工机械配备表
序号
施工机械名称
型号
数量(台)
1
拌和站
75m3/h
2
2
混凝土搅拌罐车
8m3
6
3
混凝土输送泵
HBT-60C(1台)、HBT-80C(2台)
3
4
塔吊
JL150
2
5
电梯
SCQ200/200VA
2
6
50T履带吊
QUY50
2
7
30T汽车吊
浦元
1
8
振动棒
—
12
9
电焊机
交流/直流
20
10
钢筋弯曲机
GW40-1
1
11
钢筋切割机
GT4-8
1
12
变压器
800KVA
2
13
发电机
250KW
1
14
千斤顶
YCW400B
4
15
千斤顶
YCW250B
4
16
千斤顶
YG70
2
17
油泵
YG50
10
18
真空压浆机
—
2
19
水泥浆拌和机
—
1
20
合计
78
注: 通航孔自锚式悬索桥PM21#、PM22#主塔施工投入主塔塔身钢木组合体系模板(内外模)两套,主塔横梁钢木组合体系模板(内外模)两套。
2.3.2水电的配置
⑴供水
施工用水采用自来水,加工钢箱作为贮水池。
⑵供电
电源从就近电源接口接入生产区。沿栈桥边PM21#、PM22#主塔处各安装1台800KVA变压器,以满足通航孔自锚式悬索桥PM21#、PM22#主塔施工用电要求,并配备1台250KW发电机组,以备停电使用。
2.4主要原材料的进场计划
2.4.1原材料质量要求
⑴粗集料应符合配合比所提出的要求,每月测试碎石的压碎值、杂质含量和其它有机物含量以及磨耗系数,不符合要求的不得进场。
⑵细集料按JTJ058-94规定的要求选用,按JTJ058-94规定进行砂中杂质的含量测定。不合格的砂子不得进场。
⑶每批进场水泥都要符合GB1344-92的规定,向监理工程师提供进货单及质保单复印件,说明水泥厂家的品种、标号、出厂日期与数量,连同厂家的品质试验报告等合格证明书,说明这批水泥经过试验分析是符合规范要求的。对水泥质量怀疑时按照JTJ053-94的有关规定重新取样试验,经监理工程师认可后方可使用。
⑷外掺剂的使用要提供给监理工程师生产厂家的质保单或有关部门的证明。砼外掺剂在使用前必须经过试验,技术要求符合JC473-477-92的有关规定。
⑸砼拌和用的水要进行水质化验,并符合JTJ058-94规定,否则不得使用。
⑹箱梁所用钢筋的种类、钢号和直径均要符合设计图纸要求。钢筋的化学成份、物理指标和力学性能应符合GB018-91的规定。
⑺每批使用的钢筋应附有生产厂家对该批钢筋的生产合格证书的有关证明钢筋材料质量的资料,运到工地的每批钢筋都要按照有关JTJ055-83的规定进行抽样检验。
⑻所有进场进行预应力施工的材料,应符合现行国家标准的规定,预应力钢绞线应符合《预应力混凝土钢绞线》(ASTMA416-90a)的要求。
⑼进行预应力施工的材料进场时应分批验收,验收时,除应对其质量证明书,包装、标志和规格等进行检查,实验室还按照相应规范要求对材料进行力学实验检查,合格后方能使用。
⑽进场的预应力筋锚具、连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性,能保证充分发挥预应力筋的强度,安全地实现预应力张拉作业,并应符合现行国家标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》(GB/T14307)的要求,同时实验室对于进场的预应力筋锚具和连接器应按照规范作相应实验,合格后方能使用。
⑾预应力管道采用波纹管,波纹管进场时除应按照出厂合格证和质量保证书核对其类别、型号、规格及数量外,实验室还应按照相应规范要求对其进行实验,实验合格,满足规范要求后方能进场。
⑿所有预应力材料进场后,在存放、搬运时均应妥善保管,避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤和散失,临时性的防护措施应该不影响安装操作的效果和永久性防锈措施。
所有原材料在箱梁施工前均需进行检验和试验,符合规定要求后方可投入使用;并
2.5主塔施工工效分析
一标准节主塔施工功效分析(高度4.5m)
序号
施工项目
作业时间
(小时)
控制工期
时间(天)
备 注
1
绑扎钢筋(一次接长6m)
72
3
连续作业
2
安装主塔内外模板
36
1.5
连续作业
3
浇注主塔混凝土
12
0.5
机械化操作,连续作业
4
主塔混凝土养生
48
2.0
以平均气温20℃计算
5
主塔混凝土凿毛
6
0.25
连续作业
6
不可预见因素
66
2.75
每天按24小时计
21
合计
240
10
说明:每个主塔完成施工时间按235天控制:标准节19节共190天+6m高塔冠15天+主塔横梁30天=235天。
2.6施工进度安排
我部将精心组织、精心安排、合理利用资源,通航孔自锚式悬索桥PM21#、PM22#主塔施工计划施工总工期为235天。具体进度安排如下:
PM21#主塔下塔柱施工:2007年5月28日~2007年7月8日,共42天;
PM21#主塔横梁施工 :2007年7月9日~2007年8月7日,共30天;
PM21#主塔上塔柱施工:2007年8月8日~2007年12月15日,共130天;
PM21#主塔塔冠施工 :2007年12月16日~2007年12月31日,共15天;
PM22#主塔下塔柱施工:2007年6月5日~2007年7月26日,共52天;
PM22#主塔横梁施工 :2007年7月27日~2007年8月25日,共30天;
PM22#主塔上塔柱施工:2007年8月26日~2008年1月2日,共130天;
PM22#主塔塔冠施工 :2008年1月3日~2008年1月17日,共15天;
第三章 施工方案、施工工艺
3.1主塔总体施工工艺
3.1.1概述
下塔柱采用主塔横梁现浇钢管支架(用于钢筋定位和支撑)配合爬模现浇施工,塔身内侧空心段采取搭设碗扣钢管支架的方法进行施工。横梁对应位置的塔柱节段与横梁一起浇筑。
主塔横梁采用搭设钢管支架的方法现浇施工,横梁预应力采用后张法施工。
上塔柱采用塔吊提升爬模现浇施工,在塔身空心段内壁预埋钢板,焊接牛腿及型钢,搭设操作平台,安装临时桁架(用于钢筋定位和支撑)。
爬模系统及其它材料设备的吊装采用JL150型固定式塔吊,人员上下采用电梯。
3.1.2主塔施工流程图
PM21#、PM22#主塔施工流程图
3.1.3分节浇筑主塔砼
通航孔自锚式悬索桥单个主塔共分为22个节段进行浇筑施工:①~⑥、⑨~节为标准节,标准节高度为3.0m~4.5m;横梁对应位置的塔柱⑦、⑧节段与横梁一起浇筑;节为塔冠,高度为3.1.4索塔施工主要辅助设施
索塔施工辅助设施主要包括塔吊、电梯等。
电梯、塔吊均布置在主塔纵桥向两侧,塔吊布置在PM21#~PM22#主塔之间,电梯布置在PM20#墩~PM21#主塔之间和PM22#主塔~PM23#墩之间。由于受主缆位置的影响,所以在塔柱施工完成后须将塔吊移至索塔横桥向侧面布置并放在钢箱梁上(跟设计院正在沟通,沟通后再确定)。
施工电梯是索塔施工时施工人员上下的主要交通工具,单个主塔拟采用一台SCQ200/200VA单笼式斜爬电梯沿塔柱纵桥向侧面布置,每7.5m设一道附墙架。
单个主塔采用一台JL150型塔吊,布设于索塔纵桥向桥轴线上,并随塔柱增高而升高,每18m设一道附墙架,总高度为118m,臂长40m。塔吊、电梯布置见下图。
PM21#索塔施工时塔吊、电梯平面布置图
PM21#索塔施工完成后塔吊、电梯平面布置图
PM22#索塔施工时塔吊、电梯平面布置图
PM22#索塔施工完成后塔吊、电梯平面布置图
索塔施工时塔吊、电梯总体布置图
3.2主塔塔柱施工
3.2.1概述
PM21#主塔高度为95.605m,其中上塔柱高度为62.815m,下塔柱高度为32.79m;PM22#主塔高度为97.815,其中上塔柱高度为62.815m,下塔柱高度为35.0m。上塔柱横桥向为4.8m,顺桥向由6m渐变至8m,圆弧半径3m,顺桥向壁厚为0.8m,横桥向壁厚为1.2m;下塔柱横桥向由4.8m按16.034:1渐变至8.89m(PM21#)和9.166m(PM22#),顺桥向由8m按16.395:1渐变至12m(PM21#)和12.27m(PM22#),圆弧半径5.1m,顺桥向和横桥向壁厚逐步加厚至1.2m和2.0m;横梁顶上设4m过渡段,圆弧半径由5.1m过渡至3m。
下塔柱采用主塔横梁现浇钢管支架(用于钢筋定位和支撑)配合爬模现浇施工,在塔身空心段内壁预埋钢板,焊接牛腿及型钢,搭设操作平台,安装临时桁架(用于钢筋定位和支撑)。横梁对应位置的塔柱节段与横梁一起浇筑。根据爬模起步施工的需要,将下塔柱分为塔柱起步段和起步段以上两部分。起步段下塔柱采取标准节段模板进行立模施工,无法安装爬架。起步段以上的下塔柱采用爬模系统施工。
主塔横梁现浇钢管支架钢管布置图(用于下塔柱钢筋定位和支撑)
上塔柱采用塔吊提升爬模现浇施工,在塔身空心段内壁预埋钢板,焊接牛腿及型钢,搭设操作平台,安装临时桁架(用于钢筋定位和支撑)。
通航孔自锚式悬索桥PM21#、PM22#主塔塔柱施工作业内容主要包括:临时桁架制作与安装,钢筋骨架制作与安装,模板支立,砼浇筑,砼养生等。
PM21#、PM22#主塔塔柱施工工艺框图
3.2.2塔柱模板的设计与施工
⑴塔柱模板的设计
塔柱外模采用悬臂模板,利用塔吊进行提升,即由悬臂模板和塔吊组成的爬模系统。
塔柱内模采用钢木组合体系,直线段采用钢模板(面板采用4mm钢板,加劲肋采用型钢[6.3、63×5mm钢板带,标准间距为40cm,在模板外侧设立2[12型钢背楞),倒角异形部分采用木模板(面板采用18mm厚胶合板,竖向背楞采用9.5×9.5cm的方木,标准间距为25cm,并在木方背楞外设立横向2[12型钢背楞),在内侧模板之间采用φ48钢管带顶拖支撑。内模拆除后采用焊接方式临时固定在临时桁架上,利用塔吊将内模和桁架一起提升安装。内模具体布置详见附图。
悬臂模板主要由以下几部分组成:模板、主背楞桁架、斜撑、后移装置、受力三角架、上平台、主平台、吊平台、埋件系统。两榀悬臂支架作为一个单元块整体施工。
悬臂模板总体布置图
悬臂模板施工照片
外模板由面板、木工字梁、型钢背楞、调节器、吊钩、连接爪、螺钉组装而成,配置高度为4.65m。
外模板的面板采用18mm(圆弧段)和21mm(直线段)厚的芬兰进口维萨胶合板,竖向背楞采用高度为20cm的木工子梁,标准间距为28cm,横向背楞采用2[12型钢,标准间距为120cm,对拉杆采用的是D20高强螺杆。
主塔模板试拼照片
①外模板受力计算
a.混凝土侧压力的计算
混凝土作用于模板的侧压力,根据测定,随混凝土的浇筑高度而增加,当浇筑高度达到某一临界时,侧压力就不再增加,此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度为混凝土的有效压头。通过理论和实践,可按下列二式计算,并取其最小值:
F=0.22γct0β1β2V1/2
F=γcH
式中 F------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力;
γc------混凝土的重力密度,取24kN/m3;
t0------新浇混凝土的初凝时间,可按实测确定。当缺乏实验资料时,可采用t=200/(T+15)计算,t=200/(25+15)=5h;
T------混凝土的温度,取25°;
V------混凝土的浇注速度,取1.76m/h;
H------混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度,取4.65m;
β1------外加剂影响修正系数,掺外加剂时取1.2;
β2------混凝土塌落度影响系数,当塌落度小于30mm时,取0.85;50~90mm时,取1;110—150mm时,取1.1;取1.15。
F=0.22γct0β1β2V1/2
=0.22×24×5×1.2×1.15×1.761/2
=48.3kN/m2
F=γcH
=24×4.65
=111.6kN/m2
取二者中的较小值,F=48.3kN/m2作为模板侧压力的标准值,并考虑倾倒和振捣混凝土产生的水平载荷标准值4kN/ m2,则作用于模板的总荷载设计值为:
q=48.3+4=52.3kN/m2
b.面板验算
Ⅰ.强度验算:
将面板视为两边支撑在木工字梁上的多跨连续板计算,面板长度取最小板板长1220mm,板宽度b=1000mm,面板为18mm厚进口维萨板,木工字梁间距为l=300mm。
面板承受的均布荷载为q1=q×b=52.3×1=52.3KN/m
面板最大弯矩:Mmax=q1l2/8=(52.3×3002)/8=0.588×106N.mm
面板的截面系数:W=1/6bh2=1/6×1000×182=0.54×105mm3
应力:ó= Mmax/W=0.588×106/0.54×105=10.9N/mm2<[ó]=13N/mm2满足要求
其中:[ó]-木材抗弯强度设计值,取13N/mm2
Ⅱ.变形验算:
面板采用芬兰进口的维萨板,弹性模量为8730N/mm2,厚度18mm,模板高度为4.65m,取砼侧压力最大的最下边1m高度计算,均布压力52.3kN/m,面板对 z 轴惯性矩 I z=4.86×105mm4,取其中的5跨进行验算。
计算模式
利用力学求解器计算结果如下图:
各跨最大挠度一览表
跨数
1
2
3
4
5
挠度(mm)
0.64
0.15
0.15
0.15
0.64
fmax=0.64mm<[f]=0.75mm 满足要求
[f]-容许挠度,[f]=L/400,L=300mm
c. 木工字梁I20验算
木工字梁I20断面图
Ⅰ.强度验算:
木工字梁作为竖肋支承在横向背楞上,可作为支承在横向背楞上的连续梁计算,其跨距等于横向背楞的间距,间距最大为L=1200mm,木工字梁间距为l=300mm。
单根木工字梁上承受的荷载为:q2=ql=52.3×0.30=15.69N/mm
单根木工字梁承受的最大弯矩:Mmax=q2L2/8=(15.69×12002)/8=2.82×106N.mm
木工字梁截面系数:W=1/6H×[BH3-(B-b)h3]
= 1/(6×200)×[80×2003-(80-30) ×1203]
=46.1×104mm3
应力:ó= Mmax/W=2.82×106/(46.1×104)=6.1N/mm2<[ó]=13N/mm2满足要求
Ⅱ.变形验算:
木工字梁对z轴惯性矩I z=4.61×107mm4 ,弹性模量为9500N/mm2,次背楞间距为1.2m,木工字梁间距0.3m,则砼最大侧压力为52.3×0.3=15.69kN/m。
计算模式
利用力学求解器计算结果如下图:
各跨最大挠度一览表
跨数
1
2
3
4
5
6
7
挠度(mm)
0.02
0.13
0.08
0.1
0.08
0.05
0.02
fmax=0.13mm<[f]=3mm 满足要求
[f]-容许挠度,[f]=L/400,L=1200mm
d.对拉螺杆验算
D20对拉杆承受的拉力为
P=F.A
=52.3×1.2×1.2
=75.3kN
式中P—模板拉杆承受的拉力(kN);
F—混凝土的侧压力(N/m2),取52.3kN/m2;
A—模板拉杆分担的受荷面积(m2),其值为A=a×b;
a—模板拉杆的横向间距(m);
b—模板拉杆的纵向间距(m)。
D20对拉杆承受的拉应力为
σ=P/S
=75.3×103/3.14×10-4
=239.8MPa<[σ]=295MPa
式中S—拉杆的截面积,πd2/4=3.14×10-4m2。
[σ] —D20高强对拉螺杆容许应
②悬臂支架抗风稳定性验算
a.计算参数
Ⅰ.风力:按11级风(V10=28.5m/s)进行稳定性分析和验算;
Ⅱ.模板自重:单榀悬臂支架承受的模板自重为6.8KN;
Ⅲ.架体自重:单榀悬臂支架自重为20KN;
Ⅳ.施工荷载:单榀悬臂支架承受的施工荷载为9KN;
b.计算图式
c.计算结果
利用力学求解器对架体进行受力分析。
悬臂支架计算荷载 悬臂支架轴力图
悬臂支架弯矩图 悬臂支架剪力图
主要杆件的轴力、弯矩计算结果一览表
杆件号
名称及规格
最大轴力(kN)
最大弯矩
(kN·m)
1
方钢口80×80×4
60.76
0
51.7
182
6
槽钢2[12
84.37
5.01
67.5
182
7
槽钢2[12
67.20
10.84
109.2
182
对9、11号受压杆进行稳定性验算。
9、11号受压杆计算结果一览表
杆件号
内力
(KN)
规格
截面积mm2
长细比
稳定系数φ
应力值
容许应力值
φ[ φ×182
9
-72.47
钢管φ88.5×3.5
934.2
92
0.608
77.6
110.7
11
-45.31
方钢口80×80×4
1174.7
81
0.681
38.6
123.9
由上表计算结果可知主要杆件受压稳定。
主塔内模板同非通航孔连续梁桥桥墩内模板结构基本相同,其受力计算过程在这里不再赘述。
⑵塔柱模板的施工
主塔外模板采用悬臂模板,利用JL150型塔吊提升和安装模板。
①悬臂模板的特点
本套模板为自承载的爬升模板系统,模板的支撑和调节由预埋在砼中的爬锥及桁架式外爬架实现,模板具有如下特点:
a.支架、模板及施工荷载全部由对拉杆、预埋件及承重三角架承担,不需另搭脚手架,适于高空作业。
b.模板部分可整体后移650mm,以满足绑扎钢筋、清理模板及涂刷脱模剂等所需空间的要求。
c.模板可利用锚固装置使其与混凝土贴紧, 防止漏浆及错台。
d.模板部分可相对支撑架部分上下左右调节,使用灵活。
e.利用斜撑模板可前后倾斜,最大角度为30°。
f.各连接件标准化程度高,通用性强。
g.悬臂模板下方设吊平台,可用于埋件的拆除及混凝土表面的清理。
h.悬臂支架设有斜撑,可方便调整模板的垂直度。
主背楞式与桁架式的主要区别在于桁架式比主背楞式浇筑的混凝土高。
②悬臂模板的制作和安装工艺
a.架体组装前的准备工作
Ⅰ.架体各分段构件在工厂加工并现场进行试拼;工程、质检、安全部门按设计要求对焊缝、外形尺寸、配件等逐一进行检查验收。
Ⅱ.模板:按大模板制作要求进行加工验收,复核螺栓孔位置是否准确,吊点是否符合要求。特别检查吊环制作焊接是否符合要求。
Ⅲ.检查节点板拼接螺栓等配件是否配齐,砼墙体上的预留孔位置是否与爬架孔位一致。
b.架体组装
爬架起步段施工完成,下一阶段钢筋绑扎前,进行爬架架体的组装工作。
Ⅰ.架体运至现场后,组织专门组装班组,并由技术和安全部门进行技术、安全交底;
Ⅱ.爬架应分段进行组装,主要分为附墙架和工作架两部分。根据爬架结构进行分块,并按图编号。在拼装平台上将附墙架两榀组合成一组爬升架,仔细检查两个附墙架中间间隔尺寸的正确性。爬架孔与塔身砼预留孔之间的尺寸误差应满足要求,并检查组合架的稳定性和牢固性。
Ⅲ.吊装采用四点吊,靠近塔柱后临时固定塔柱上一端的螺栓,再移位固定另一端的螺栓,最后同时拧紧。
Ⅳ.附墙架就位固定后,然后起吊工作架至附墙架上部,交叉固定上下拼接点与斜节点,螺栓必须全部拧紧,不得漏拧和少拧。
Ⅴ.调整和固定上下架体的脚手架连杆,安装完毕后的爬架的误差不得超过规定要求。
Ⅵ.安装过程由专人负责,必须经工程、质检和安全部门验收合格后才能正式使用。
Ⅶ.组装完成后,周边兜底封闭布设安全网。
c.模板的安装
模板板面之间应平整,接缝处涂抹玻璃胶,确保接缝严密,不漏浆。模板安装前,进行模板的验收及爬架悬挂预埋件位置的确定,当模板验收合格及预埋件固定后,校核模板整体尺寸是否与理论值相符;按测量所放理论位置安装模板,通过爬架系统上设置的调节系统在较短的时间内即可完成模板的安装。
d.爬锥预埋件系统安装流程
e.悬臂模板提升流程
f.模板的拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。
g.每次塔柱模板安装完成后均填写结构物模板安装工程现场检测记录表JS111和自检现场检测记录表JS107,并上报监理工程师检查签认。
③悬臂模板施工注意事项
模板利用塔吊提升,提升过程中注意:
a.同一单元块的两榀桁架之间应用Φ48钢管连接紧固,平台搭设安全可靠。
b.埋件系统预埋的位置要求准确,在浇筑混凝土前必须由专人再次复核其位置。
c.每次拆模后都须将面板上附着的杂物清理干净,并在浇混凝土前刷脱模剂。
d.拆模后如模板须落地,则其面板不可直接放在地面上,而应在地面上先垫木方,再将模板放在木方上,以保证模板的周转次数。
e.模板整个单元往上提升时,吊钩一定要吊于主背楞上部的吊钩上,切记不得吊于模板的吊钩上。
f.浇筑混凝土前,模板的下部应利用三脚架上的后移装置将模板调到紧紧地与已浇好的混凝土接触上,防止再次浇筑混凝土时漏浆及错台。
g.模板支好后,各单元块间次背楞一定要用芯带及楔形销连好,保证各单元之间连成一个整体,同时保证各单元连好后成一条直线。
h.浇筑混凝土前,对拉螺杆一定要按图纸位置拉接,以保证混凝土质量。
i.要定期检查模板单元上各个螺栓的松紧情况,如发现有松动应及时紧固。
④悬臂模板施工安全管理措施
a.工人在进行模板安装及拆除时,必须戴安全带。
b.模板吊升应由专人指挥。
c.模板上的脚手架必须符合安全要求,平台跳板必须与脚手架捆绑牢固,跳板尽量不要出现悬挑的现象,若需要时必须按设计要求或规定的标准搭设跳板,发现有不符合要求时,应立即整改直至满足要求为止,否则不准进入下一道工序。
d.设置防坠落安全网。
e.塔身四周设置安全区域,做好围栏,防止坠物伤人。
f.模板拆除要等到混凝土达到10MPa后才能进行。
g.悬臂模板吊升必须在白天进行。当遇到雷雨、风力达到六级以上时,不得进行作业。
h.严禁上下平台同时作业,严防高空坠落。
i.严禁在悬臂模板架上堆放重物,悬臂模板架主平台设计荷载3KN/m2,上平台及吊平台为0.75KN/m2。
3.2.3临时桁架
为保证索塔的施工质量和精度,上下塔柱施工时在空心壁内侧预埋钢板,焊接牛腿,安装临时桁架,临时桁架可作为塔柱施工时测量放样、主筋安装以及立模时的依托受力构件。
为适应塔柱截面尺寸的变化,结合以往工地高塔施工实践,临时桁架由六根φ273×6mm的钢管和[16a、I28a型钢组成。在临时桁架顶部按主筋位置布置定位钢管φ48×3.5mm,在塔柱圆弧段定位钢管沿圆弧布置,施工时现场根据实际情况进行调整,以满足施工要求。临时桁架
每次上下塔柱临时桁架安装完成后均填写自检现场检测记录表JS107,并上报监理工程师检查签认。
3.2.4钢筋制作、安装及预埋件的安装
⑴钢筋制作
钢筋制作前,将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋制作均在钢筋棚内完成,钢筋接长采用闪光对焊。
钢筋制作完毕后,按照钢筋编号进行分类堆放,并做好标识。填写钢筋焊接接头(抗拉和弯曲试验)现场抽查记录表JS624,并上报监理工程师检查签认。
⑵钢筋安装
钢筋的半成品加工在钢筋棚内进行,通过平板车运输至施工地点,然后用JL150型塔吊将钢筋吊放主塔操作平台上,再用人工把钢筋运到绑扎部位。钢筋绑扎前,核对成品钢筋的钢号、规格、直径、长度和数量,如有错漏,及时纠正、增补。
由于主塔为空心壁厚结构,所以钢筋安装采用绑扎一段浇筑一段的方式,并逐步接长浇筑至塔身高度,钢筋每节接长6m。下塔柱钢筋的定位采用在钢管支架上搭设钢筋定位框及在临时桁架上安设钢筋定位框相结合的方法,上塔柱钢筋的定位采用在临时桁架上安设钢筋定位框的方法。钢筋绑扎时,竖向主筋的上下部临时固定在钢管支架上(下塔柱)或临时桁架上(上塔柱),依靠定位框定位,防止主筋随风摆动。塔柱内的垂直主筋采用6m长钢筋,每6m设一个接头,塔柱竖向主筋φ32对接采用镦粗直螺纹套筒接头连接工艺,同一断面内接头百分率小于50%,错开长度大于35d,即112cm。钢筋保护层垫块采用工程塑料圆形垫块,间距不大于1m交错布置,保证钢筋的砼保护层厚度,垫块与模板接触面为线接触,以确保塔身外观质量。构造钢筋连接均按照规范要求焊接或绑扎搭接,由下至上绑扎箍筋及水平钢筋。
水平钢筋接头采用双面搭接焊,焊缝长度为5d,焊缝厚度及焊接质量必须满足技术规范要求。填写自检现场检测记录表JS107、结构物钢筋施工原始记录表JS604、钢筋焊接接头(抗拉和弯曲试验)现场抽查记录表JS624以及钢筋和预应力筋加工、安装及张拉工程现场质量检验报告单(一)ZJ802、钢筋安装分项工程质量检验评定表ZP802,并上报监理工程师检查签认。
钢筋施工应注意的问题:
钢筋主筋采用搭接电弧焊,接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。钢筋焊接前,必须根据施工条件试焊,合格后方可正式施焊。多层钢筋网格的格孔应对齐。当预埋筋(件)与其他钢筋相交时,应局部调整普通钢筋,保证预埋筋(件)的位置准确。当各类钢筋相交重叠时,按照“构造钢筋避让受力钢筋,次要受力钢筋避让主要受力钢筋,普通钢筋避让预应力筋”的原则进行局部调整,不得任意截断钢筋。每个塔柱的避雷接地钢筋与基桩承台避雷钢筋焊接要可靠。
塔柱钢筋制安质量检验标准
序号
检测项目
容许偏差
检测方法及频率
1
主筋间距(mm)
排距
±5
每构件检查2个断面
同排
±20
2
箍筋、水平筋间距(mm)
±10
每构件检查5~10个间距
3
骨架尺寸(mm)
长度
±10
每个骨架每边测3处
宽度
±5
4
保护层厚度(mm)
±5
每构件每侧面检查8处
5
预埋件位置(mm)
5
每个预埋件检查
⑶预埋件安装
钢筋施工时注意为下道工序预埋钢筋、埋件并确保位置准确。预埋件包括工程预埋件和施工预埋件。
工程预埋件主要有塔柱在承台内预埋筋、横梁预埋筋及管道、横梁上支座垫石预埋筋、塔内横隔板及爬梯的预埋筋、塔顶主索鞍鞍座预埋件、航空障碍灯座预埋件、避雷接地连接件等,以及预留门洞、通气孔、泄水孔等。
施工预埋件主要有塔吊基础及附臂预埋件、电梯基础及附臂预埋件、砼泵送管和
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