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仓库维修申请单.docx

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畅顺物流仓库维修申请表 年 月 日 驾驶员 车辆牌号 车辆型号:   驾驶员对车辆异常情况描述 驾驶员对车辆要求维修项目及维修时效要求 送修时间: 日 时 分 要求修复时间: 日 时 分 车队长对车辆确认维护项目   车辆维修情况 一、维修资金预算 二、实际维修资金确认 维修项目 工时费 材料费 小计 维修项目 工时费 材料费 小计 1、       1、       2、       2、       3、       3、       4、       4、       5、       5、       6、       6、       7、       7、       8、       8、       9、       9、       10、       10、       合计       合计       三、分管领导意见: 四、总经理意见: 畅顺物流车辆燃油(月)考核分析表 单位:升 公里 元 序 号 车号 月份 月份 月份 季度考核 油箱 底数 行驶公里 用油总量 考核 油箱底数 行驶公里 用油总量 考核 油箱底数 行驶公里 用油总量 考核 用油总量 行驶公里 核定用油指标 考核 节 超 节 超 节 超 节 超 奖 罚 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 总经理: 分管领导: 车队长: 畅顺物流车辆维修费用(季度)考核表 单位:元 序 号 车号 月份 月份 月份 季度考核 核定指标 本月费用 核标 核定指标 本月费用 核标 核定指标 本月费用 核标 核定指标 费用总数 核标 考核 节 超 节 超 节 超 节 超 奖 罚 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 总经理: 分管领导: 车队长: 4、废旧回收管理 车辆在维修、保养中所换下的旧件、废机油等一律带回车队,所处理废旧物品须上交公司财务。车队可按废旧处理物70%提成,车队集体可提用。按正常规定报销办理。 十二、车辆管理人员工作月考核方案(奖惩标准由公司确定) 车队201 年 月份工作业绩情况考核评定表 部门 工作业绩自评 公司考评得分 考核 项目 代号 自我评定 自评 得分 公司 考评组 总评 考核 项目 代号 自我评定 自评得分 公司 考评组 总评 1 □差 □一般 □好 □很好 23 □差 □一般 □好 □很好 2 □差 □一般 □好 □很好 24 □差 □一般 □好 □很好 3 □差 □一般 □好 □很好 25 □差 □一般 □好 □很好 4 □差 □一般 □好 □很好 26 □差 □一般 □好 □很好 5 □差 □一般 □好 □很好 27 □差 □一般 □好 □很好 6 □差 □一般 □好 □很好 28 □差 □一般 □好 □很好 7 □差 □一般 □好 □很好 29 □差 □一般 □好 □很好 8 □差 □一般 □好 □很好 30 □差 □一般 □好 □很好 9 □差 □一般 □好 □很好 31 □差 □一般 □好 □很好 10 □差 □一般 □好 □很好 32 □差 □一般 □好 □很好 11 □差 □一般 □好 □很好 33 □差 □一般 □好 □很好 12 □差 □一般 □好 □很好 34 □差 □一般 □好 □很好 13 □差 □一般 □好 □很好 35 □差 □一般 □好 □很好 14 □差 □一般 □好 □很好 36 □差 □一般 □好 □很好 15 □差 □一般 □好 □很好 37 □差 □一般 □好 □很好 16 □差 □一般 □好 □很好 38 □差 □一般 □好 □很好 17 □差 □一般 □好 □很好 39 □差 □一般 □好 □很好 18 □差 □一般 □好 □很好 40 □差 □一般 □好 □很好 19 □差 □一般 □好 □很好 41 □差 □一般 □好 □很好 20 □差 □一般 □好 □很好 42 □差 □一般 □好 □很好 21 □差 □一般 □好 □很好 43 □差 □一般 □好 □很好 22 □差 □一般 □好 □很好 44 □差 □一般 □好 □很好 自我工作改进意见 公司分管领导意见 总经理意见 备注:对照考核方案内容:□自评栏填得分,总评分80分以下为差,80-90分为一般,90-95分为好,95分以上为很好。 广州市畅顺物流有限公司车队队长岗位考核方案 考核 项目 工作考 核范围 考 核 量 化 内 容 评分 尺度 代 号 主 要 本 职 职 能 工 作 车辆营运 营运任务 (13分) 认真落实车辆的营运计划任务 1-4 1 对计划执行当中进行测试、分析、适时调整,确保车队整体营运任务完成 1-4 2 根据公司安排和客户需要及时完成突击运输任务 1-4 3 安 全 工 作 安全教育 检查工作 (13分) 定期召开安全会议,总结上阶段安全工作,部署下阶段任务 0.5-2 4 及时解决安全隐患,发现不良现象及时整改、纠正 0.5-2 5 严格执行安全操作规程,及时纠正不规范操作行为 0.5-3 6 检查安全生产中劳动保护及用电,防火工资,切实做好安全防范 0.5-2 7 监督检查车辆的安全防护设备,设施的保养和维护工作 0.5-1 8 根据要求适时开展车辆的路检路查工作,做好安全行车检查 0.5-1 9 车辆未检查出车的当月超过2台/次的扣分,带“病”车辆途中造成停车2小时以上的扣分 0.5-2 10 安全事故与事故处理(包括工伤事故、火灾事故) (17分) 轻微事故扣2分,无事故得满分 -2-12 11 一般事故扣4分 0-4 12 重大事故扣8分 0-8 13 特大事故扣12分 0-12 14 能及时快速的处理好各类安全事故 0.5-1 15 事故处理资料齐全,手续完备,帐务清楚 05-1.5 16 认真做好各类事故的保险理赔工作 0.5-1.5 17 对每起事故进行实例分析,总结 0-1 18 组 织 管 理 与 培 训 组织纪律及培训工作 (14分) 能坚持原则,认真履行岗位责任制,对违规现象能及时给予纠正 0.5-2 19 当月旷工超过2人,违规超过3人的扣分 0.5-1 20 团结协作较好,有整体凝聚力,各项工作开展顺利 0.5-4 21 能按照公司和部门业务工作需要适时做好各类培训工作 0.5-1 22 做好新司机培训教育及上岗、转正考核工作 0.5-1 23 及时贯彻公司决议及有关法规的宣传教育、执行工作 0.5-2 24 各类会议2人以上缺席的扣分(请假批准的除外) 0.5-1 25 当月出现不服从指挥命令,超过2人以上的扣分 0.5-1 26 当月因管理不到位,服务质量差被投诉2次以上的扣分 0.5-1 27 车 辆 管 理 与 维 修 车辆管理 (8分) 正常开展监督、检查车辆的养护和车容、卫生工作 0.5-2 28 认真抓好行车日志工作,对存在的问题及时给予纠正 0.5-1 29 适时检查车辆的技术性能状况,发现问题及时整修 0.5-1 30 适时检查车辆的所配设施是否齐全有效 0.5-1 31 维修费用及消耗费用控制较好的 0.5-1 32 按期做好车辆的年审,审验和各类证件的审验和档案管理工作 0.5-2 33 车辆维修保养 (15分) 坚持对检修的车辆、设备实行检验合格后使用、放行的原则,并做好记录 0-3 34 有计划的适时安排车辆的保养、维护工作 0.5-3 35 及时安排车辆检修,并对其质量和时间的要求进行监督、跟踪 0.5-3 36 因监督、检查管理松懈而延误修理时间,造成停滞1天以上的扣分 0.5-2 37 因车辆检修质量问题造成重复检修停车1天以上的扣分 0.5-4 38 抓好修理操作中的安全规则和安全防护、防火工作 0.5-3 39 协调性工作 协调工作与 工作改进 (10分) 与公司保持一致,积极协助经理工作,加强与各有关部门沟通和协调工作 0.5-5 40 积极完成公司及部门交办的临时性工作任务 0.5-2 41 加强市场调研,及时处理客户放映的问题,并做好记录和反馈工作 0.5-1 42 善于检查、总结工作中的缺陷并加以及时纠正,同时做好月考核工作 0.5-2 43 其他类工作 (8分) 接受公司领导的监督、检查,对提出的缺陷及时做出改进 0.5-3 44 认真做好车场、修理场的安全防火及设备的检查、管理工作 0.5-3 45 认真做好车场的环境卫生,以及安全保卫工作 0.5-2 46 畅顺物流有限公司车队调度员岗位考核方案 考核 项目 工作考 核范围 考 核 量 化 内 容 评分 尺度 代 号 主 要 本 职 职 能 工 作 计划与车辆调度 营运计划 (12分) 按时做好车辆营运计划,并组织细化实施 1-8 1 按客户要求及时做好营运计划的调整,配送 0.5-7 2 车辆调度 (26分) 充分利用车辆资源,合力调配运输车辆,注意调控各车辆完成任务情况 0.5-6 3 正确指挥安排车辆运作路线,努力降低运输费用 0.5-6 4 认真执行车辆调度制度,做好合理调度,公平调度 0.5-6 5 了解掌握车辆、人员情况,做好车辆运行调度前的一切准备工作 1-8 6 单证票据与档案管理 单证票据管理与审核 (19分) 根据质量要求,规范细化调度业务,使业务操作程序化 0.5-2 7 认真细致的做好单证、票据的使用登记和审查工作 0.5-4 8 确实做好车辆随车所需证件的使用交接登记工作 0.5-2 9 认真执行财务制度,负责做好各种票据的审核工作 1-3 10 缺乏原则性或对票据审核有误的扣分 1-5 11 不安财务规定进行报帐,延误财务核算的扣分 0.5-3 12 档案报表台帐工作 (7分) 负责整理、保管好各类业务档案 0.5-2 13 做好汇总日台帐登记、记录、整理呈报工作 0-2 14 负责搜集各类业务资料,按时上报各类业务分析报表 0.5-3 15 工作衔接与业务改进培训工作 内部接口工作 (8分) 认真执行公司及部门经理对业务调度工作意见 1-4 16 积极支持、协助、配合车队长做好管理车辆及司机工作 0.5-2 17 加强与业务相关部门的沟通和协作,做好市场信息反馈 0.5-2 18 投诉与工作改进 (12分) 不断改进工作,提高调度工作水平,务求工作质量和服务质量 0.5-2 19 因调度业务沟通工作不到位,造成车辆运作中停滞2小时以上的扣分 0-2 20 调度调配不合理,造成2台以上车辆当月营运任务完成率低于90%扣分 0-2 21 因调度不公平,服务态度差而被投诉的扣分 0-2 22 客户反映调度工作不细致,造成业务不衔接的扣分 0.5-2 23 健全完备业务手续,使业务调度工作规范化 0-1 24 客户投诉调度未及时汇报、处理的扣分 0-1 25 业务培训 (3分) 根据业务需要适时做好员工的业务培训工作 0.5-2 26 积极配合公司做好新员工的业务培训工作 0.5-1 27 协调性工作 协调性工作河其他工作 协调性工作 (7分) 认真做好市场调研与客户沟通,及时反馈市场动态信息 0.5-1 28 认真做好公司交办的临时工作 0.5-3 29 按要求参加有关的会议 0-1 30 加强与市场部业务人员沟通完善业务衔接和业务接口工作,提高运作效率 0.5-2 31 其他工作 (6分) 配合车队做好车辆运作活动中的动态跟踪工作 0.5-2 32 认真参与部门工作考核 0.5-2 33 接受公司及有关部门的检查监督,对提出的缺陷要及时改进 0.5-2 34 希望车队全体员工认真学习,贯彻本规定,在工作中认真履行各自的职责和义务,强化服务意识,把工作做细,做实,共同为促进公司的健康发展提供有力的服务保障,本规定从二OO七年 月 日起执行。 一、目的: 为了强化各级部门的责任,提高各级人员的责任意识,控制责任事故发生,对责任人处罚做到公平、公正,特制订本责任事故追究管理办法。 二、责任事故分类 1、运输责任事故:指运输服务违反公司的操作流程,造成经济损失。包括:运输过程的货损货差、到货迟到、回单丢失、运费结算错误、事故跟踪信息反馈不及时、故意隐瞒或虚报、客户经理或客户代表误传信息、调车不及时或不合格等。 2、仓储责任事故:指仓库作业违反公司收发存和装卸搬运操作流程,帐务处理错误,造成经济损失。包括:收发货物差错、物品被盗、违反先进先出、违反收发货要求、帐卡物严重不一致、野蛮装卸、物品堆放混乱、违反安全要求、报表反馈不及时、库存信息泄密,仓库租赁纠纷等。 3、配送责任事故:指配送服务违反公司的操作流程,造成经济损失,包括:运输货物丢失与损坏、到货迟到、开单错误、产品送错、货物交接责任不清、单证信息传递不及时、代收货款出错或灭失等。 4、客户重大投诉:指沟通不到位、客户运作要求没有落实,服务未满足客户要求,导致客户投诉或处罚。 5、备用金流失:指备用金管理不善,经办人员挪用或携款潜逃,造成损失的。 6、合同风险事故:由于对客户的信用调查不详细准确、未掌握客户经营情况恶化信息、合同评审疏忽、导致应收款坏帐损失 7、事故处理:网点之间不协调、不配合处理,造成经济损失。 8、其它事故给公司造成损失的,下表中没有明确的,按直接责任人处罚50%,上级领导承担50%的原则处理。 二、责任事故等级划分 1、一类责任事故:指净损失金额在1万元以上的事故,客户投诉、罚款5000元以上。 2、二类责任事故:指净损失金额在0.5-1万元的事故,客户投诉、罚款2000-5000元。 3、三类责任事故:指净损失在2000-5000元的事故,客户投诉、罚款500-2000元。 4、四类责任事故:指净损失2000元以内的事故或例行检查所发现的各类违规问题。 5、净损失=公司对客户理赔+事故处理人员差旅费和公关费用+客户罚款-保险公司赔付-供应商赔款-残损品出售收入。 三、责任事故处罚原则与标准: 1、免责原则:对畅顺工作人员非主观疏忽因素造成的责任事故,或不可抗力,或其它突发事件造成的损失,例如撞车、翻车等交通事故,或暴风雨造成塌仓事件,责任人在全力挽救后仍有损失的,可以免责。 2、对相关人员的处罚:一、二、三类事故按净损失额的30%~50%追究相关人员的责任。四类事故净损失由相关责任人员全额赔偿。具体的承担分解按下表。 3、对于各类责任事故的所有罚款,从各责任人员的提成或工资中扣除;另外,对于事故责任人,根据失职程度进行相应行政处理。 4、相关责任人处罚标准: 类别 责任事故 事故 罚款分摊比率(%) 等级 直接责任人 间接责任人 管理责任 其它 运输业务 交通事故因未保护好造成扩大货损、货差 一类 35 35 20   运输途中的货物被盗、淋湿、遗失 二类 60 30 10   三类 70 30     四类 70 30     到货迟到、重要信息反馈不及时、客户投诉 一类 60 30 10 二三四 70 30     提货及发运过程中数量交接不清,造成货差、货损 一、二类 60 40 三类 70 30 四类 80 20 运费结算未扣破损、短少款 三四类 60 40     回单丢失、结算单据与信息反馈不合格、不及时 三四类 1、责任清晰时,由直接责任人(50%)与相关责任人(50%)承担。 2、责任不清时,财务承担80%,客服承担20%。 调车不及时或不合格、虚报信息、隐瞒事故 三四类 70 30       保险责任事故损失 一类 40 40 10   二类 40 35     三四类 50 40     事故处理部门之间不配合处理   扩大部分由不配合协调的网点全额负责. 残次品返厂清单不清,造成差异的   依据情况对返厂部门进行处理. 仓储业务 多发、错发货物损失 一类 40 40 根据情况而定 错收、少收货物损失 二类 45 40     仓库货物被盗损失 三类 100       保管不善造成货物损坏 四类 100       违反先进先出被罚款 一类 40 40 根据情况而定   二类 45 35     三类 50 40 10 四类 50 50     野蛮装卸、现场混乱 三四类 50 50     装卸作业导致货物损失 三四类 50 50     帐务或报表差错、反馈不及时、帐卡物不一致 二类 50 40 根据情况而定   三四类 50 50     服务时间不能保证 一类 30 50   追究间接责任人 二三四 40 50    追究间接责任人 客户投诉 一类 30 50    追究间接责任人 二类 40 45    追究间接责任人 三四类 50 50     财务结算单据信息反馈不合格、不及时 三四类 50 30 20     库存信息泄密 二类 60 30 10    三四类 60 40     配送业务 交通事故引起货损、货差,配送途中货物丢失、损失,货物交接责任不清引起损失 一类 60 40     二类 70 30     三类 80 20     四类 90 10     到货迟到、重要信息反馈不及时、客户投诉 一类 60 30 10    二三类 70 30     客户罚款 一类 50 30 20    二类 60 30 10    三类 70 20 10    回单丢失,结算单据与信息反馈不合格、不及时 三四类 50 30 20    其它业务 备用金流失 一类 全额追究财务体系相关管理人员责任,比率按85:15分摊(流程合理、按流程执行监控时总部财务部可免责) 二类 三四类 全额追究财务管理人员责任 资产流失 二三类 50 30 10 行政管理10 客户资信问题导致的严重拖欠账款或坏帐损失 一类 50 30 20 反映问题不及时,财务部10 二类 60 20 20 三\四类 70 10 20 定员定岗与薪资作弊 二三类 50 20 20    行政管理10 客户服务方案策划不合理及客户要求的传递不及时准确 一类 50 30 20 二类 60 20 20 三四类 70 10 20 对公司指令执行不力 三四类 60 30 10   沟通不力导致客户罚款、扣款 一二三四类 60 30 10  部门间相互推诿   凡出现均按50%对双方处罚 说明: 1、直接责任人及间接责任人:是负事故直接责任或间接责任的一个人或几个人。管理责任人包括副总经理、经理、副经理、财务经理、仓库主管、运输主管或配送主管等; 2、部门负责人对职权范围内发生的事故须至少承担连带责任。 3、罚款以及内部罚款分摊时,其罚款金额、分摊比例需交行政部备案。 四、处罚审批流程 1、 有关客户罚款的责任事故,由客服经理或主管、项目经理提供相关报告,行政部负责调查并制定处理方案,总经理审批。 2、 其它责任事故处理方案全部由营运部负责调查并制定处理方案,总经理审批,报行政部备案。 3、 所有的责任事故由责任单位做出整改措施,并提交整改报告给营运部备案。 4、 对于上表中未有明确规定的或对处理有异议的,可以向行政部提出异议,由行政部组织各部门人员相关人员讨论再次确定,最后提交总经理审批. 五、处罚与表彰通报发文管理 凡需要在公司范围内进行通报的处罚与表彰文件,均由行政部进行归口管理,全部以公司文件的方式经总经理签发,各部门不得以本部门名义行文下发处罚决定。 六、其它事项 1、本办法由行政部制订并负责解释,未尽事宜可协商解决。 2、本办法自下发之日起执行。 七、相关文件 无 八、相关记录 无 一、目的 为了适应公司的快速发展,进一步完善各项工作制度,强化岗位责任制,更好地为公司的生产运输服务,逐步地使车队步入规范化管理轨道。 车队的根本宗旨:“服务,形象,安全,效益” 员工以服从为天职,公司的利益高于一切。 员工要适应畅顺,不是畅顺适应员工。 员工要摆正位置,定位准确,心态健康,珍惜岗位。 员工要树立成本观念,消耗观念,效率观念,安全观念。 二、车队组织机构设置 1、车队设车队长一人,负责全公司所有车辆和司机的管理工作,负责运输车辆的运作指挥工作,负责全公司车辆的检审、交费、保险和安全管理、车辆的保养、维护和修理工作。 2、设车辆调度一人,负责运输车辆的指挥、调配和运作工作。 三、车队管理框架(见下图) 总经理 副总经理 营运总监 车队长 调度兼安全员 司机 四、车辆资源管理 1、公司所有车辆归属车队统一管理,统一调配。 五、车队各岗位工作职责 1、队长岗位责任制 (1)充分利用车辆和人力资源,根据公司的要求,不断挖掘运输潜力,保证公司生产运输需要。 (2)完善成本考核和节能降耗工作,严格控制各类消耗,压缩非生产性开支,以保证车队营收利润指标的实现。 (3)强化车队的安全教育管理,加强安全监督,检查工作,增强员工的安全意识,完善安全责任制,杜绝一切安全事故的发生,对玩忽职守者严惩不怠。 (4)充分调动全体员工的工作积极性,建立公平、激励机制和奖惩办法,积极参与公司的质量管理,抓好本部门各项管理工作。 (5)加强员工思想教育工作,稳定员工队伍,培养员工的优质服务思想理念,树立良好的对外窗口形象,每半年对客户进行一次回访工作,征求意见,不断改进工作方法,提高服务质量。 (6)加强与公司各部门之间的工作交流与沟通,随时纠正工作中存在的不良现象,以保证与各部门之间按公司的要求协调开展工作。 2、车辆调度员岗位责任制 (1)科学的调度好人力、车辆资源,最大化的满足公司的运输要求,合理指挥调配车辆及运输路线,努力降低运输成本。 (2)认真做好调度的运作记录工作,合力安排好车辆、人员的交叉作业,严格业务手续,真正做到业务手续清楚,安全快捷,及时准确。 (3)配合车队长抓好司机和车辆的管理工作,积极组织和参与各类业务培训和指挥工作。 (4)加强自身的素质培养和业务学习,不断提高工作水平和服务质量,力求调度公平和合力性,做好车队的工作考核和考勤工作。 (5)严格执行公司有关运输费用的管理和用车规定,严格审核各类运输费用,做好车辆的月业绩考核和日常费用的统计工作。 (6)加强与各部门之间工作协调和业务沟通,增强工作联络,处理好各类业务投诉。 3、司机岗位责任制(包括叉车司机) (1)遵守公司和车队的各项管理制度,认真履行岗位责任制,服从命令,听从指挥,认真完成公司交办的各项工作,努力实现车队下达的单车营收指标任务。 (2)坚持文明行车,礼貌服务,树立良好的企业形象,认真负责地为客户服务。 (3)加强自身素质管理,不断提交驾驶技术和安全意识,遵循职业道德和工作准则,严格执行安全规程,严禁驾驶“带病”车辆,消降安全隐患,杜绝一切安全事故发生。 (4)严格执行公司的业务操作规定,积极配合各网点的工作,认真细致地做好每件工作事务,严格业务手续,避免出现差错。 (5)加强车辆的保养、维护工作,努力降低单车费用成本,确保单车费用控制消耗指标的实现。 六、汽车安全操作规程 1、驾驶员出车“六检”制 (1)检查转向器性能是否完好。 (2)检查制动机件和手刹机件是否制动有效,各部件是否完好无损。 (3)检查喇叭、灯光照明系统是否完好有效。 (4)检查轮胎及气压和整个底盘部分螺丝紧固情况,对轮胎磨损程度较大的要注意雨天行车,切忌快速紧急制动,注意防滑,导向胎(前胎)磨损较大的要更换。 (5)检查机油、燃油、电瓶、水箱是否正常。 (6)检查随车证件、工具是否齐全完备。 2、车辆运行前操作规程 (1)启动 前踩下离合器,降变速推向空挡,启动发动机打火时间不超过5秒钟。 (2)发动机启动后,低油门怠速,严禁猛轰油门(涡轮增压的车辆,以防涡轮增压器损坏),并注意观察各仪表工作情况,静听发动机及启动部位有无异常响声,当气压增升至4.5公升/平方厘米以上时,方可起步,起步用一档,严禁用交速档起步,严禁抵挡高油门运行。(带涡轮增压车辆起步前,怠速时不低3-5分钟,停车熄火前怠速不少于3-5分钟) (3)起步前应关好门窗,观察前后、左右、上下四周有无障碍物,后车镜是否完好,角度是否正确。 3、收车后注意事项 (1)车辆归队按公司要求定点地停放,拉断电源,挂好排挡,拉紧手刹,锁好门窗。 (2)排放分离器油和水,出气筒留存水。 (3)检查车辆有无检修部位,小故障应及时排修,不得影响次日(或者下一班次)车辆出勤。 4、车辆再装运货物时,注意货物排放平衡,运行时,要注意货物安全;注意防琳湿,防失落,防盗抢。严禁紧急刹车,快速急转弯,以防货物受损和安全事故发生。 七、车辆安全操作管理规定 安全工作要实施“预防为主,防治结合”的指导思想,以标本兼治,监督检查,消除隐患,一级对一级负责的原则,最大限度遏制安全事故的发生,确保公司员工的生命和财产安全不受损失,使车队的安全管理制度化,规范化。 1、安全总体目标 员工安全培训教育率100%,车辆完好率100%,一般事故为0,机械责任性事故为0。 2、车队长为车队安全第一责任人,车队调度为二级安全负责人,司机为作业安全直接责任人。 3、车队长负责车队安全管理制度的制定、完善、监督、检查和考核工作。(每月安全检查不少于2次,安全例会不少于2次,每月15-30日安全例会) 6、安全事故的处理 (1)重大事故车队长连带处罚200元/次,调度处罚100元/次。一般事故队长连带处罚100元/次,调度处罚50元/次。 (2)司机安全事故处罚(分类处罚) ①负全部责任的,处罚当事人200元/次,扣发安全奖; ②负主要责任的,处罚当事人150元/次,扣发安全奖; ③负同等责任的,处罚当事人100元/次,扣发安全奖; ④负次要责任的,处罚当事人50元/次,扣发安全奖。 (3)驾驶员在作业过程中,因车辆未进行出车前检查,致使行驶过程当中停滞,造成拖车的,其拖车、违章罚款等费用由当事人承担。 驾驶人员因车辆检查、保养、维护不善,或操作不当造成机械责任性故障,其发生的维修等费用,当事人应承担70%。 (4)安全交通事故保险免赔部分2000元以下的当事人承担50%,5000元以内的当事人承担40%,10000元以上的当事人最高承担3000元。 (5)车辆发生小碰撞事故,一季度发生两次以上,车队应按安安全操作不合格人员,将当事人退回人事部处理。 (6)对车辆在作业过程中,违反操作规程,行车未关好门窗,造成安全事故的处罚当事人50元/次,造成货物丢失或损坏的按价赔偿。 7、安全奖励制度 对车辆驾驶无事故人员,实行季度安全奖,每季度600元,新入职人员,试用期内不享受安全奖。对辞退、辞职、离职时不满一个季度的不发给安全奖。 8、安全事故报案及处理程序规定 (1)事故报案程序 ①机动车在发生事故后,首先保持冷静,立即报公安交警部门,维护现场,保护好车上货物,了解掌握事故损失及受伤人员情况和通讯联络地址。 ②事故发生后,第一时间报公司调度和车队长,如实报告事故发生的地段和损失情况,第二时间按随车保险卡的要求报保险公司备案,索取报案号。 (2)事故处理 ①事故当事人(司机)应认真听取交警处理人员,车队长对事故处理意见,主动协助配合交警查处案件(由伤者案件,要做好安抚伤者工作),以防矛盾激化,增加案件处理难度,对双方难以协商的以法院处理意见为准。 ②事故费用按交警协调处理和法院判决的费用为准,保险免赔的损失按公司的规定处理。 9、相关表格如下: 违规违纪处罚通知单 被处罚 当事人 工种 违规属性 违 规 内 容 处罚 金额 仟 佰 拾 元 ¥ 元 安全事故结案审批表 事 故 责任人 事故发生 时 间 年 月 日 时 分 保险报案号 事故发生区域(地段) 责任认定 事故类别 事故属性 事故发生情况: 有关部门 处理意见 车队安全 员意见 事故处罚 总损失(元) 其中 附件 张数 降薪 扣安全奖 罚款 保险 赔偿 当事人 赔 偿 张 公司分管 领导意见 年 月 日 车队负责 人意见 年 月 日 公司总经 理审批 年 月 日 注:附案件所有单证材料、票据、帐目清单复印件。 公司财物备案签收: 车辆安全检查表 年 月 日 检查人 被检查 部门(车辆) 检查 时间 内容: 处理意见 检查人: 被检部门(人) 接受意见 签字: 安全事故处理流程 责任人 流 程 图 说 明 部门调度,车队负责人,现场人员 行政部,调度,车队领导。 当事人 车队 行政部 车队,调度 伤者及时送往医院,调度借款垫付医院的费用及单证、票据、资料、现场照片的搜索、报保险公司 车队会同公司行政部门,调度组织调查作出初步处理意见 车队、行政部最终作出意见,报公司领导批准 通报车队各部门班组学习、总结教训,提出警示,提出整改核处理意见 车队调度做好事故费用损失档案的整理工作,按规定程序报帐,结清帐款,完备审批手续 车辆安全检查流程 责任人 流 程 图 说 明 司 机 检查各种部位是否装置完好无损,连接牢固,完全有效,达到安全保障目的。 机车路行,发动机,底盘传动部位,运转无异响声。 司机参与修理过程进行监督,保证修理质量 安全事故分析流程 安全事故“四不放过” 1、主观原因不罩根源不放过; 2、事故现场环境原因不查清楚不放过; 3、机械安全因素不查清楚不放过; 4、管理职能效益不总结不放过。 做到有总结、有措施、有结果、有效应。 新司机入职安全、考核评定表 应聘人 姓
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