资源描述
一吨原油加工出产品,占原油的比例
1, 石脑油 30%
2, 汽油 20%
3,煤油 13%
4,柴油 10%
5,其他(石蜡=) 5%
总含量大概为 79%│
我国重油和渣油加工技术展望
在国际油价日益攀升的背景下,全球油品需求结构发生了变化,重燃料油的消费量逐年减少,而化工轻质油及运输用燃料油的需求逐年增加。我国常规原油供需矛盾日益紧张,2007年对外依存度达46.05%,同比增长14.7%。原油供应不足严重制约了国内炼油工业的发展。目前,延迟焦化在短期内仍是渣油加工的主体工艺,加氢处理可以显著提高渣油和重油加工的液收率,是今后炼油工艺的发展方向。
1 重油和渣油的来源
世界上的重油资源非常丰富,资源储量是常规原油可采储量的2.7倍。
全球常规原油变重的趋势明显,原油中减压渣油的含量逐年增高。我国原油的减压渣油含量高达40%-50%。预计常规原油产量将在今后的15-20a内达到峰值,然后进入递减期。但随着发展中国家的经济增速,能源的消耗量将出现较大幅度的增加,能源的巨大缺口将主要依靠稠油及油砂、沥青等非常规能源来弥补。
2 加工方式
2.1 渣油加工
我国渣油处理方式主要是延迟焦化,加氢处理所占的比例较小。溶剂脱沥青作为延迟焦化的重要组合工艺,在某些炼油厂协助延迟焦化处理过剩的残渣,取得了很好的经济效益。
2.1.1延迟焦化
延迟焦化在加工重质、劣质原料方面具有技术成熟、设备简单、易于操作等独特优势,因此在世界各国得到普遍应用。专家认为:延迟焦化工艺在当前乃至今后一个时期仍是渣油加工的主要手段。
延迟焦化属于连续—间歇式生产,生产的轻质及中间馏分油含硫量及残碳量过高,仍需加氢处理才能作为FCC的进料。该装置是炼油厂中处理大量固体物料的唯一装置,水力切焦及敞口的焦化池产生大量废气和废水,难以实现清洁生产。尤其是随着进口高硫原油的变劣变重,焦炭产率逐年增加,产生的高硫石油焦难以利用,成为制约延迟焦化发展的瓶颈。
赵子明对高硫石油焦的工业利用前景进行了分析,通过对比水泥窑、循环流化床(CPB)锅炉及渣油一石油焦气化联合循环一体化(IGCC)技术,提出CFB锅炉的利用,将是我国处理高硫石油焦的发展方向。但姚国欣等认为CFB在净化排放气体的过程中加入大量CaO4需增加投资,设置专门的处理设施,占用场地很大,并且产生的CAS04难以利用。
IGCC可以利用延迟焦化产生的高硫石油焦生产氢气、蒸汽实现高效率发电,既解决了高硫石油焦的出路问题,又可实现清洁化生产,避免了CFB造成的污染。但由于IGCC在世界范围内仍处于工业示范阶段,国内炼油界对其发展持谨慎态度,认为IGCC设备复杂、投资大,部分气化技术和大功率燃气轮机技术和设备等均需引进,空分得到的氮气资源难以利用,而且我国至今还没有1套以高硫石油焦为燃料的IGCC示范装置,缺乏有关的实际操作经验。以煤为原料的IGCC关键技术研究在国家科技部和国家电力公司的资助和组织下,已于2000年全面完成了攻关任务。IGCC示范电厂及中国华能集团公司“绿色煤电”计划的实施,将为我国IGCC发电技术的推广和应用积累宝贵经验。目前煤炭行业正投入巨资发展煤制油技术,而IGCC也符合煤的间接液化理念,为我国煤炭资源的开发利用指出一条可行道路。因此可以整合电力,煤炭和石化三大行业的优势资源,共同承担经济风险,以加速以高硫石油焦及煤炭为原料的IGCC技术在我国的开发和应用。
2.1.2溶剂脱沥青
有些炼油厂将原有的渣油溶剂脱沥青装置进行改造,使之用于生产催化裂化原料脱沥青油(DAO)。工业应用结果表明,DAO收率达54%,金属脱除率达90%以上,所得脱油沥青(DOA)进循环流化床(CPB)锅炉,有效降低了化肥生产成本,并提供了廉价氢气,为企业创造了显著的经济效益。
石油化工科学研究院开发的渣油重溶剂脱沥青—加氢处理—催化裂化组合工艺技术(SHF),利用重溶剂脱除减压渣油中的全部沥青质和绝大部分金属,而得到的DAO收率较高,加氢后的DAO是优质的催化裂化原料。采用SHF技术加工高硫、高金属含量的渣油不仅可以获得较高的轻质油收率,而且可以较大幅度地降低重油加氢装置的投资和操作费用,延长催化剂的使用寿命。SHF技术的关键在于解决大硬度沥青的出路问题,因此该技术路线特别适合建有CFB、IGCC或者燃料发电厂等能处理大硬度沥青的炼油厂。
近年来,许多学者使用超临界流体萃取(SFEF)技术对渣油进行加工,制备出了一系列高附加值的石化产品,使之成为一项具有潜力的渣油一重油加工新技术。张晓东等人通过SFEF制备出了精制石蜡及中间相沥青。宋景平等人采用SFEF技术,以减压渣油和催化裂化油浆为原料生产出牌号为AH70、AH90及AHll0的沥青。
2.1.3渣油加氢
渣油加氢—重油催化裂化组合工艺是当前加工含硫渣油的最佳选择。由于国际油价居高不下,含硫原油和低硫原油的差价愈发明显,渣油加氢较高的一次性投资和加工费用已不再是一个突出的问题,该工艺液收率高,在产品结构、产品质量以及环保方面都具有明显的优势。
加氢裂化技术经过几十年的发展和完善,工艺已经比较成熟。虽然有多种形式,但基本原理相同,许多操作参数的变化范围都不是很大。但是加氢裂化催化剂开发和更新换代很快,因此开发加氢裂化催化剂将是加氢裂化发展的重点。由于世界重油开采量的逐年增加,沸腾床和悬浮床加氢技术的应用和发展可能要加快。如何提高沸腾床催化剂的活性、催化剂的机械强度、改变成便于输送的形状(目前为条状)、减少催化剂破损,是今后努力的方向。对于悬浮床加氢催化剂而言,未来最大的发展可能性是用单一廉价的高活性组分制成胶体或纳米级催化剂加入到反应体系中,可大大减少催化剂的用量。
2.2 稠油加工
我国稠油资源十分丰富,辽河石化公司将建成国内最大的稠油加工基地和道路沥青生产研发基地。稠油加工以往通过减压蒸馏生产重交道路沥青及减粘裂化生产燃料油,沥青产量过大。为了从稠油中提取更多的轻组分,王月霞等人间通过对比分析悬浮床加氢—延迟焦化、ROP工艺—加氢处理—渣油催化裂化及延迟焦化等3种加工方案,提出辽河稠油应采用延迟焦化方案。
胡于中等人认为重油悬浮床加氢裂化技术是一项极具前景的新型稠油轻质化工艺,该技术可以加工质量极差的油砂、沥青质原油及高金属含量的渣油,产品转化率高达90%以上。世界上许多公司相继开发成功了许多相似的工艺技术,建立了工业示范装置并已成功运转多年。
由中国石油公司组织开发的重油悬浮床加氢工艺也已具备工业化推广条件,该技术为解决我国稠油的加工利用开辟了新途径。测试结果表明,在中等苛刻度条件下,克拉玛依常压渣油经悬浮床加工后轻质油收率接近60%,并且反应器内没有任何结焦。
Eni的悬浮床技术(EST)可以把最重的原油和沥青转化为超清洁燃料。通过技术改进,可以生产满足未来EU柴油标准的VGO,该工艺的进料转化率可达98%以上,部分进料直接转化为轻馏分油和中间馏分油,得到的VGO和DAO由于金属和残碳脱除率高达95%,可作为FCC或HC的原料。
2.3 油砂沥青
近年来从油砂沥青中提取原油的技术取得了突破性进展,现在合成原油的成本已降至9美元/桶,加拿大Husky Energy公司认为原油价格只要高于20美元/捅,开采油砂就会有利可图,而目前国际原油价格已突破100美元/捅,世界进入高油价时代。中国经济增长迅速,原油对外依存度大,加拿大油砂是较好的可利用资源。
邢定峰等人对加拿大Dilbit原油(30%的凝析油+70%的油砂沥青)加工方案进行了研究,设计了LC-Fining方案、流化焦化方案及LC-Fining-流化焦化组合方案等3套加工方案。
通过对上述3种加工方案进行经济指标及关键技术成熟程度等方面的综合对比,推荐采用LC—Fining—流化焦化组合方案。
目前我国的炼油厂中还没有LC—Fining装置和流化焦化装置,LC—Fining所需均相催化剂也需从国外进口。因此要加工油砂沥青资源,必须在技术上进行储备,通过引进、消化、吸收国外先进技术,最终实现自主技术的开发。
3 结论
(1)世界石油能源供应将由常规原油向重油过渡。
(2)石油焦、煤炭等加工技术将由CPB锅炉向IGCC系统过渡,建议石油、煤炭和电力等行业协调优势科技力量共同研发IGCC系统,分担经济风险,为生产超清洁燃料组分及煤间接液化提供技术方案。
(3)渣油/重油加氢技术发展的关键是催化剂,抗金属能力强的纳米均相催化剂具有广阔的应用前景。
(4)单一加工渣油/重油工艺将向组合型工艺过渡,溶剂脱沥青工艺可作为延迟焦化或者加氢处理的重要组合工艺。
(5)渣油/重油加工将由脱碳型向加氢型过渡,实现以清洁生产工艺生产环境友好产品,最大量地增加中间馏分油的收率,减少重馏分的生产
国内炼厂沥青价格汇总表(2011.5.13)
时间:2011-05-13 13:22 来源: 中华商务网
单位:元/吨
省份
性质
企业名称
产品名称
规格
5-9
5-10
5-11
5-12
5-13
涨跌
备注
日产量
新疆
中石油
克拉玛依
重交沥青
70#,90#,110#,
5200
5200
5200
5200
5200
0
疆外4600
2000
新疆
中石油
克拉玛依
普通沥青
100#,140#,180#
5200
5200
5200
5200
5200
0
新疆
中石化
塔河石化
重交沥青
90#
4600
4600
4600
4600
4600
0
正常
1000
新疆
中石化
塔河石化
普通沥青
100#
4100
4100
4100
4100
4100
0
新疆
中石化
新疆金石
重交沥青
70#,90#
5000
5000
5000
5000
5000
0
正常
800
新疆
中石化
新疆金石
改性沥青
SBS
6100
6100
6100
6100
6100
0
新疆
中石化
新疆金石
改性沥青
SBR
5600
5600
5600
5600
5600
0
新疆
其他
新疆天源
重交沥青
70#,90#,110#
4600
4600
4600
4600
4600
0
正常
800
新疆
其他
新疆天源
普通沥青
100#,140#,180#
4150
4150
4150
4150
4150
0
陕西
中石化
西安石化
重交沥青
90#,110#
4800
4800
4800
4800
4800
0
正常
1700
陕西
中石化
西安石化
普通沥青
100#
4700
4700
4700
4700
4700
0
正常
甘肃
中石油
玉门炼化
建筑沥青
10#
/
/
/
/
/
/
无量
辽宁
中石油
辽河石化
重交沥青
70#,90#,110#
4800
4800
4800
4800
4800
0
正常
4000
辽宁
中石油
辽河石化
普通沥青
100#,140#,180#
4900
4900
4900
4900
4900
0
辽宁
中海油
盘锦北方
重交沥青
90#,110#
4900
4900
4900
4900
4900
0
正常
1300
辽宁
其他
盘锦北燃
重交沥青
90#,110#
/
/
/
/
/
-
产180#沥青
650
辽宁
其他
盘锦太平河
重交沥青
90#
/
/
/
/
/
-
检修
辽宁
中石油
锦州石化
建筑沥青
10#
4650
4650
4650
4650
4650
0
正常
200
辽宁
其他
辽宁鑫源
改性沥青
SBS
6150
6150
6150
6150
6150
0
正常
1000
河北
中石油
中油秦皇岛
重交沥青
70#,90#
4900
4900
4900
4900
4900
0
正常
1600
河北
中石油
中油秦皇岛
改性沥青
SBS
6000
6000
6000
6000
6000
0
河北
其他
黄骅港伦特
重交沥青
70#,90#
5000
5000
5000
5000
5000
0
正常
500
河北
其他
黄骅港伦特
改性沥青
SBS
6300
6300
6300
6300
6300
0
按需生产
河北
其他
炼化华雨
重交沥青
70#,90#
4850
4850
4850
4850
4850
0
正常
100
河北
其他
沧州威亚
重交沥青
70#,90#
5000
5000
5000
5000
5000
0
消耗库存
河北
其他
黄骅燕捷
重交沥青
70#,90#
4850
4850
4850
4850
4850
0
正常
700
河北
其他
葆通公路
重交沥青
70#,90#
4950
4950
4950
4950
4950
0
停产
河北
其他
通达石化
重交沥青
70#,90#
5050
5050
5050
5050
5050
0
停产
河北
其他
通达石化
普通沥青
100#
5050
5050
5050
5050
5050
0
停产
河北
其他
通达石化
建筑沥青
10#
4850
4850
4850
4850
4850
0
停产
河北
其他
光大沥青
建筑沥青
10#
/
/
/
/
/
0
停产
河北
其他
金锐石油
建筑沥青
10#
4400
4400
4400
4400
4400
0
正常
100
北京
中石化
燕山石化
普通沥青
非标(70#,90#)
4450
4450
4450
4450
4450
0
正常
200
河南
中石化
洛阳石化
普通沥青
100#
4600
4600
4600
4600
4600
0
正常
750
湖北
中石化
荆门石化
重交沥青
70#,90#
4650
4650
4650
4650
4650
0
正常
200
湖北
中石化
荆门石化
建筑沥青
10#
5000
5000
5000
5000
5000
0
停产
山东
中海油
中海沥青
重交沥青
70#,90#
5200
5200
5200
5200
5200
0
正常
2000
山东
中海油
中海沥青
普通沥青
200#
5400
5400
5400
5400
5400
0
量大优惠
山东
中海油
中海沥青
改性沥青
SBS
6300
6300
6300
6300
6300
0
按需生产
山东
中石化
齐鲁石化
重交沥青
70#,90#
4950
4950
4950
4950
4950
0
正常
1000
山东
中石化
齐鲁石化
建筑沥青
10#
4650
4650
4650
4650
4650
0
正常
山东
中石化
济南炼厂
普通沥青
100#
4700
4700
4700
4700
4700
0
正常
450
山东
其他
滨阳燃化
重交沥青
70#,90#
5100
5100
5100
5100
5100
0
转产渣油
山东
其他
潍坊弘润
重交沥青
70#,90#
5100
5100
5100
5100
5100
0
合同5000
2000
山东
其他
清源石化
建筑沥青
10#
4500
4500
4500
4500
4500
0
停产
山东
其他
龙源石化
建筑沥青
10#
4500
4500
4500
4500
4500
0
停产
山东
其他
京润化工
建筑沥青
10#
4450
4450
4450
4450
4450
0
停产
山东
其他
华义工贸
建筑沥青
10#
4650
4650
4650
4650
4650
0
停产
山东
其他
鑫博工贸
建筑沥青
10#
4600
4600
4600
4500
4500
0
正常
150
山东
其他
金源工贸
建筑沥青
10#
4550
4550
4550
4550
4550
0
停产
山东
其他
东昌化工
建筑沥青
10#
4300
4300
4300
4300
4300
0
停产
浙江
中石化
镇海炼化
重交沥青
A级(70#,90#)
5100
5100
5100
5100
5100
0
正常
3000
浙江
中石化
镇海炼化
重交沥青
B级(70#,90#)
5050
5050
5050
5050
5050
0
正常
浙江
中海油
中海大榭
重交沥青
70#,90#
/
/
/
/
/
-
无量
浙江
中海油
中海大榭
普通沥青
200#
5100
5100
5100
5100
5000
-100
正常
浙江
中石油
温州中油
重交沥青
70#,90#
4750
4750
4750
4750
4750
0
转产渣油
上海
中石化
上海石化
重交沥青
A级(70#,90#)
5070
5070
5070
5070
5070
0
正常
700
江苏
中石化
金陵石化
重交沥青
A级(70#,90#)
5100
5100
5100
5100
5100
0
正常
1600
江苏
中海油
中海泰州
重交沥青
70#,90#
5050
5050
5050
5050
5050
0
零售5250
2300
江苏
中海油
中海泰州
改性沥青
SBS I-C
5850
5850
5850
5850
5850
0
零售6050
1000
江苏
中海油
中海泰州
改性沥青
SBS I-D
5900
5900
5900
5900
5900
0
零售6100
1000
江苏
中石油
中油兴能
重交沥青
70#,90#
5000
5000
5000
5000
5000
0
正常
1300
江苏
中石油
中油兴能
改性沥青
SBS I-C
5800
5800
5800
5800
5800
0
正常
江苏
中石油
中油兴能
改性沥青
SBS I-D
5950
5950
5950
5950
5950
0
正常
江苏
中石油
中油兴能
乳化沥青
PC-2
3150
3150
3150
3150
3150
0
正常
江苏
中石油
中油阿尔法
重交沥青
70#,90#
4950
4950
4950
4950
4950
0
4月1日检修
江苏
其他
金海宏业
重交沥青
70#,90#
5100
5000
5000
5000
5000
0
正常
1000
江苏
其他
江阴宝利
改性沥青
SBS
6300
6300
6300
6300
6300
0
正常
江苏
其他
恒圣石油
重交沥青
70#,90#
5150
5150
5150
5150
5050
-100
销售
江苏
其他
恒圣石油
改性沥青
SBS
6150
6150
6150
6150
6150
0
按需生产
1000
江西
中石化
九江石化
重交沥青
B级(70#,90#)
4800
4800
4800
4800
4800
0
600
广东
中石化
广州石化
重交沥青
70#
4700
4700
4700
4700
4700
0
正常
1000
广东
中石化
广州石化
重交沥青
90#
4750
4750
4750
4750
4750
0
正常
广东
中石化
茂名石化
重交沥青
A级(70#,90#)
4850
4850
4850
4850
4850
0
正常
2000
广东
中石化
茂名石化
重交沥青
B级(70#,90#)
4800
4800
4800
4800
4800
0
广东
中石油
中油高富
重交沥青
70#,90#
4750
4750
4750
4750
4750
0
合同4650
2000
广东
其他
三水三泰
建筑沥青
10#
4600
4600
4600
4600
4600
0
正常
100
四川
中海油
中海四川
重交沥青
70#,90#
5300
5300
5300
5300
5300
0
正常
1000
四川
中海油
中海四川
改性沥青
SBS
6600
6600
6600
6600
6600
0
按需生产
1000
四川
其他
盛马化工
普通沥青
防水卷材
4700
4700
4700
4700
4700
0
消耗库存
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