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,汽车白车身结构介绍,目 录,1.非承载式车身,2.承载式车身,3.白车身结构示意,4.,白车身结构案例一,5.,白车身结构案例二,6.,白车身结构案例三,1.非承载式车身,这种结构的优点:车架能够提供很强的车身刚性,也有利于提高安全性,对于载重车和越野车来说这一点非常重要。可多种车身共用同一车架。另外因车身和底盘之间可采用降低振动的方法连接在一起,所以在走颠簸路面时更平稳舒适一些。,缺点:重量大,车架本身就很重,用的钢材多,成本相对较高,油耗高,车辆重心较高。,2.承载式车身,这种结构的优点:重量轻,油耗比非承载式车低,而且重心较低,行驶平稳,,缺点:车身结构复杂,底盘强度不如非承载式车,当四个车轮受力不均匀时,车身易变形。,3.白车身结构示意,3.白车身结构示意,4.白车身结构案例一,RR FLR ASSY,CTR FLR ASSY,FRT FLR ASSY,U/BODY ASSY,U/BODY ASSY,SIDE ASSY LH,SIDE ASSY RH,Cowl,Roof,Package tray,Body Frame ASSY,4.白车身结构案例一,FRT DR ASSY,HOOD ASSY,FENDER PNL,RR DR ASSY,T/LID ASSY,BIW ASSY,4.白车身结构案例一,5.白车身结构案例二,RR FLR ASSY,Frt,FLR ASSY,U,B1 sample,5.白车身结构案例二,U,B2 sample,6.白车身结构案例三,侧围内外板分层的车身结构,需2个总拼工位。,本页图示为左右侧围内板、下部车身、前后横梁等的工艺流程。,6.白车身结构案例三,侧围内外板分层的车身结构,需2个总拼工位。,本页图示为左右侧围外板、车身内总成及顶盖等的工艺流程。,乘用车轿车SUV,三厢轿车 NB,两厢轿车 HB,短轴中顶,中轴中顶,/,高顶,长轴高顶,商用车客车,商用车货车,卡车驾驶室,
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