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乘坐地铁一般安全常识
时间：2011-04-26 11:37　 来源： 作者：
　　【找法网 交通安全知识】在地铁范围内，乘客应该：

1.留意车站及列车导向标志

2.留意车站通告及广播，并遵守指示

3.正确使用进、出站闸机，待前面的乘客通过及闸门关闭上后方可使用

4.在安全线以外候车，先下后上，上下车时不要拥挤

5.给有需要的乘客让座

6.留意列车广播，提前做好下车准备

7.小心照顾同行的小孩和老人

8.按照提示，正确使用安全及紧急设施

9.一旦发生紧急情况，立即通知车站工作人员

　　在地铁范围内，乘客请勿：

1.吸烟

2.奔跑、嬉戏、翻越闸机和栏杆

3.进入地铁隧道、高架线路等非公众区域

4.携带下列物品：

过大的物件或货物；

宠物及其他禽畜。

危险品：

第一类：爆炸或易爆物品，如雷管、手榴弹、炸药、烟花、鞭炮、导火线等；

第二类：压缩气体和液化气体，如石油液化气瓶、天然气瓶和其他各种压缩气瓶等；

第三类：易燃液体，如汽油、煤油、柴油、油漆、酒精、香蕉水等；

第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品，如硫磺、黄磷、白磷、过氧化钠、碳化钙（电石）、钠、钾等；

第五类：强氧化剂，如浓硝酸、浓硫酸、浓盐酸、王水等；

第六类：毒害品和感染性物品，如氯化汞、氰化钾、三氧化二砷（砒霜）、尼古丁、石棉、各类农药等；

第七类：放射性物品，如镭、钋、铀等；

第八类：腐蚀品，如醋酸、磷酸、氨水等；

第九类：其他可能影响乘客人身安全的物品。

乘坐地铁安全知识不容忽视
时间：2012-09-14 14:52 来源：中国警务报 作者：郑伟 点击数： 14 [我要评论]
地铁作为城市交通工具越来越受到现代人的青睐。然而，地铁相对封闭的空间、密集的人流，也给地铁的救险增加了很大的难度。了解一些乘坐地铁的安全知识是很有必要的。
　　地铁作为城市交通工具越来越受到现代人的青睐。然而，地铁相对封闭的空间、密集的人流，也给地铁的救险增加了很大的难度。了解一些乘坐地铁的安全知识是很有必要的。

　　目前，我国拥有地铁的城市仅有北京、上海和广州等几座城市。虽然拥有地铁的城市不多，但是在这几座发达城市里，每天乘坐地铁的乘客却占出行市民的很大比重，仅北京的地铁客流量就达到每天210万人。与路面交通相比，地铁的优势在于比较单一的路网，运营的时间也比较固定，不易出现拥堵的问题。但是，地铁所处地下封闭空间，如果遇到紧急情况，应对起来就比路面交通麻烦多了。

　　1995年3月20日，日本邪教组织在东京地铁散放名为“沙林”的神经性毒气，造成12人死亡，5000多人受伤。2004年2月6日，莫斯科地铁发生自杀性爆炸事件。在俄官方公布的消息中称，爆炸中共有39人死亡，134人受伤。地铁相对封闭的空间给人们的逃生制造了不少障碍。那么，一旦发生紧急情况，地铁乘客究竟该如何疏散呢？

　　据了解，在地铁里比较容易遇到的紧急情况的有火灾、毒气袭击、危险物品和不慎掉下站台几种。

　　遇到地铁火灾怎么办？

　　北京市公安局地铁分局张玉龙警官介绍，遇到火灾的时候，广大乘客首先要镇静，不能慌乱，第二要服从站台工作人员的指挥；第三要按照疏散指示标志安全的疏散。

　　地铁都设有足够的安全设施，但为了预防起见，经常乘坐地铁的乘客还应该尽可能地熟悉地铁站台的环境。

　　遇到毒气袭击怎么办？

　　张玉龙警官介绍，当地铁有毒气袭击的时候，因为这个毒气可能会相互扩散的，乘客一定不要慌张，听从指挥员指挥，用手绢或衣服堵住口鼻，沿着疏散方向进行逃生。

　　在躲避毒气袭击时，乘客还要判断毒源，并迅速向远离毒源的方向逃跑。

　　发现危险物品怎么办？

　　张玉龙警官介绍，作为乘客对这些可疑的易燃易爆物品，不要轻易的用手去触摸，要远离它，及时向当地派出所报告。

　　不慎掉下站台怎么办？

　　不慎掉下站台时，首先应该大声向站台工作人员呼救，工作人员将采取停电措施救助，切忌盲目爬上站台，以免发生触电事故。

　　在地铁内遭遇紧急情况并不可怕，可怕的是在事故面前不知如何应对。只要您在发生事故时不慌不乱，了解一定的逃生技巧，学会如何应对危难，您就能安全逃离险境。

2011年07月05日　互联网　　 （查看评论） 转播:
导读： 地下铁道，简称地铁，亦简称为地下铁，狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵... 地下铁道，简称地铁，亦简称为地下铁，狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。下面教你乘坐地铁基本知识及安全常识：
乘坐地铁一般安全常识
留意车站及列车导向标志
留意车站通告及广播，并遵守指示
正确使用进、出站闸机，待前面的乘客通过及闸门关闭上后方可使用
在安全线以外候车，先下后上，上下车时不要拥挤
给有需要的乘客让座
留意列车广播，提前做好下车准备
小心照顾同行的小孩和老人
按照提示，正确使用安全及紧急设施
一旦发生紧急情况，立即通知车站工作人员
在地铁范围内，乘客请勿：
吸烟
奔跑、嬉戏、翻越闸机和栏杆
进入地铁隧道、高架线路等非公众区域
不可以携带下列物品：
1.过大的物件或货物；
2.宠物及其他禽畜。
3.危险品：
第一类：爆炸或易爆物品，如雷管、手榴弹、炸药、烟花、鞭炮、导火线等；
第二类：压缩气体和液化气体，如石油液化气瓶、天然气瓶和其他各种压缩气瓶等；
第三类：易燃液体，如汽油、煤油、柴油、油漆、酒精、香蕉水等；
第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品，如硫磺、黄磷、白磷、过氧化钠、碳化钙（电石）、钠、钾等；
第五类：强氧化剂，如浓硝酸、浓硫酸、浓盐酸、王水等；
第六类：毒害品和感染性物品，如氯化汞、氰化钾、三氧化二砷（砒霜）、尼古丁、石棉、各类农药等；
第七类：放射性物品，如镭、钋、铀等；
第八类：腐蚀品，如醋酸、磷酸、氨水等；
第九类：其他可能影响乘客人身安全的物品。
注意事项
不用担心车门打不开，更不要出现打砸车门、车窗的举动，而应等待工作人员将指定的车门打开，并从指定的车门向外撤离。
不必担心在隧道里行走看不清路。停电一旦发生，除了引路的工作人员，每隔一段路还会有工作人员手执照明灯为乘客引路，乘客同时还可以利用自己的手机等随身物品取光照明。
不必担心人多时被关在密闭的地铁车厢里会出现呼吸困难。列车迫停隧道内时，地铁调度人员会及时开启隧道通风系统。
不要直接跳到隧道里。列车距离地面有一米多高且地面情况复杂，直接跳下容易崴脚并造成局面的混乱。
千万不要盲目乱跑。站台的容量足够乘客安全有序地撤离。
如无其他意外发生，停电时一般不要拉动报警装置。
在隧道内行走时要小心脚下，以免摔伤或者被障碍物碰伤。
疏散过程中受伤时，请及时与抢险队员取得联系，等候救治。
地铁基本知识
地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的有轨交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益。

地铁是有轨交通，其运输组织、功能实现、安全保证均应遵有轨交通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车；在功能实现方面， 各有关专业如隧道、线路、供电、车辆、通信、信号、车站机电设备及消防系统均应保证状态良好，运行正常；在安全保证方面，主要依靠行车组织和设备正常运行 来保证必要的行车间隔和正确的行车经路。

为了保证地铁列车运行安全、正点，在集中调度、统一指挥的原则下，行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等均由一系列规章制度来规范。地铁是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统。

地铁中采用了以电子计算机处理技术为核心的各种自动化设备，从而代替人工的、机械的、电气的行车组织、设备运行和安全保证系统。如ATC（列车自动控制） 系统可以实现列车自动驾驶、自动跟踪、自动调度；SCADA（供电系统管理自动化）系统可以实现主变电所、牵引变电所、降压变电所设备系统的遥控、遥信、 遥测；BAS（环境监控系统）和FAS（火灾报警系统）可以实现车站环境控制的自动化和消防、报警系统的自动化；AFC（自动售检票系统）可以实现自动售 票、检票、分类等功能。这些系统全线各自形成网络，均在OCC（控制中心）设中心计算机，实行统一指挥，分级控制。

地铁和轻轨这两种制式的最主要区别就是在运量上。运量大、客流量大的铁路，一般走地下，叫地铁，也叫重轨；而运的人少了，就叫轻轨。通常衡量的标准是高峰时的每小时客流量，超过了3万人次就叫地铁。

地铁路网的基本型式有：单线式、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。车站按其功能分为四种：

1、 中间站：只供乘客乘降用，此类车站数量最多。

2、 折返站：在中间站设有折返线路设备即称为折返站，一般在市区客流量大的区段设立，可以满足乘客需要，同时节省运营开支。

3、 换乘站：既用于乘客乘降又为乘客提供换乘的车站。

4、 终点站：地铁线路两端的车站，除了供乘客上下或换乘外，通常还供列车停留、折返、临修及检修使用。

地铁的特点
1．快速 列车运行最高时速达80公里，平均行车时速为36公里，每站停车30秒，一号线由莘庄站至上海火车站站的行车时间为39分钟。
2．准确 城市地面交通工具受路面交通情况或天气的影响，但地铁却不受干扰。在交通繁忙的高峰时间，地铁列车每5分钟开出一班，列车运营由早晨4：55起至晚上23：26止。
3．安全 列车采用安全自动控制系统来操作，严格保证列车行车间隔。地铁供电采用双电源，停电可能性甚微。地铁同样重视防火措施，设有足够的灭火设施设备，各车站均 安装有闭路监控系统，以便随时了解车站的情况。此外，各车站均由上海市公安局城市轨道分局的警员负责治安。
4．舒适 列车与车站均有空气调节装置，使温度与湿度保持在最舒适的范围内。列车按6辆编组，每辆车定员310人，其中座位62个，全列车可运载乘客1860人。
5．便利 车站美观明亮环境洁净，设施设备现代化。由于采用自动售检票系统，适应大量乘客使用地铁。站厅与站台层设有督导员与站务员，以协助乘客解决问题。地铁各处均设有明确的导向标志，使乘客搭乘地铁非常方便、简易。

目标：

　　1、知道地铁是现代化的地下交通工具，掌握正确的乘坐地铁的方法。

　　2、对周围生活中的现代化科技产品产生兴趣。

　　准备：

　　地铁的录象片或图片、幼儿用书“地铁”。

　　过程：

　　1、 观看录象，回忆经验：

　　“刚才看到的是什么交通工具？”

　　“它看上去象什么？”

　　“为什么要造地铁？”

　　2、 了解安全乘坐地铁的方法：

　　幼儿讨论：

　　“如果我要乘坐地铁去办事，应该怎么办？”

　　“乘坐地铁的感觉怎么样？”

　　怎样安全乘坐地铁？“

　　教师小结。

　　3、 幼儿辩论，说出喜欢和不喜欢地铁的理由：

　　幼儿分成两组辩论。

　　4、 激发幼儿兴趣，诱导想象：

　　“假如你是设计师，你想设计怎样的地铁更方便人们的出行？”

　　“你还能为未来的城市设计怎样的交通工具？”