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国际商务贸易术语总结《INCOTERMS 2000》 E组发货（启运） EXW Ex Works 工厂交货当卖方在其所在地或其他指定地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上运输工具。 F组主要运费未付装运合同 FCA Free Carrier FAS Free Alongside Ship FOB Free On Board 货交承运人装运港船边交货装运港船上交货要求卖方在装运地或装运港将货物交至买方指定的承运人而不支付主要运费。F组术语属交运合同。 C组主要运费已付装运合同 CFR Cost and Freight CIF Cost Insurance and Freight CPT Carriage Paid To CIP Carriage Insurance Paid To 成本加运费成本保险费加运费运费付至运费保险费付至要求卖方按照通常条件自付费用订立运输合同卖方要支付货物按照惯常航线和习惯方式运至约定地点所需的通常费用货物灭失或损坏的风险及在货物以适当方式交付运输后发生意外而发生的额外费用则由买方承担 D组到货（到达） DAF Delivered At Frontier DES Delivered Ex Ship DEQ Delivered Ex Quay DDU Delivered Duty Unpaid DDP Delivered Duty Paid 边境交货目的港船上交货目的港码头交货未完税交货完税后交货卖方负责将货物运至边境或进口国内的约定目的地，卖方必须承担货物运至该地前的全部风险和费用。 D组术语属于到货合同。 ü ü 13种术语中，只适用于海运及内河运输的有：FAS、FOB、CFR、CIF、DES和DEQ六种，其他七种适应于任何运输方式 ü 一 FOB术语买卖双方责任划分一览表卖方买方交货（按合同规定）、移交单据付款、接单、提取货物办理出口清关手续、支付费用办理进口清关手续、支付费用租船订舱、支付运费办理保险、支付保险费承担货物越过装运港船舷之前的一切风险和费用承担货物越过装运港船舷之后的一切风险和费用使用FOB术语需注意的问题 1、“船舷为界”的确切含义 • 《2000通则》在FOB、CFR和CIF序言中指出：如当事人各方无意以越过船舷作为完成交货（do not intend to deliver the goods across the ship,s rail）,则应分别采用FCA、CPT和CIP. 2、关于船货衔接问题 C 如果买方未能按时派船（提前或延迟），卖方都有权拒绝交货，由此产生的各种损失由买方自行承担。 C 如果买方按期派船，而卖方未备妥货物，由此产生的各种损失由卖方承担。 3、风险有时会提前转移；但无论是风险的正常转移还是风险的提前转移都有前提条件，即货物需特定化(Specialization)。即货物已经适当地划归本合同，即已清楚地分开或以其他方式特定为该合同项下的货物。 4、FOB Vessel 和《通则》中FOB的差异 Ø 风险划分不同（前者在船上，后者为船舷） Ø 办理出口手续（前者为买方，后者为卖方） Ø 与北美国家进行贸易时应该注意在合同中进行事先约定 5、买方指定货代问题。 6、买方作为提单托运人问题。 FOB术语的变形(Variations) （1）FOB Liner Terms（班轮条件）（2）FOB Under Tackle（吊钩下交货） v 涉及驳运费（Lighterage ) 时由卖方负担。（3）FOB Stowed（理舱费在内）（4）FOB Trimmed（平舱费在内）（5）FOBST（卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用）二 CFR术语买卖双方责任划分一览表卖方买方交货（按合同规定）、移交单据付款、接单、提取货物办理出口清关手续、支付费用办理进口清关手续、支付费用租船订舱、支付运费办理保险、支付保险费承担货物越过装运港船舷之前的一切风险和费用承担货物越过装运港船舷之后的一切风险和费用使用CFR术语时应注意的问题 1、CFR+目的港，装运合同 2、交货点：装运港船上。 3、风险划分点：装运港船舷为界。 4、费用划分（运费、保费） 5 、只适用海运或内河航运。 6、防止日后指定船公司。 7 、卖方发“充分通知”。 CFR术语的变形 C CFR Liner Terms(CFR 班轮条件) 卸货费用由船方负责，即含在运费中，由卖方负担 C CFR Landed (CFR 卸至码头) 卖方承担卸货费用，包括可能涉及的驳船费用 C CFR Ex Tackle(CFR吊钩下交货) 卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头上或驳船上），即不能靠岸时，驳船费由买方负担 C CFR Ex Ship’s Hold(CFR舱底交货) 买方自行负担卸货费用三 CIF术语买卖双方责任划分一览表卖方买方交货（按合同规定）、移交单据付款、接单、提取货物办理出口清关手续、支付费用办理进口清关手续、支付费用租船订舱、支付运费办理保险、支付保险费承担货物越过装运港船舷之前的一切风险和费用承担货物越过装运港船舷之后的一切风险和费用 CIF是一种典型的象征性交货：卖方凭单交货，买方凭单付款。 FOB、CFR、CIF的异同点相同点交货方式相同：都是象征性交货即卖方凭单交货、买方凭单付款运输方式相同：都适用于水上运输交货地点相同：都在出口国装运港口风险转移点相同：都以装运港货物越过船舷为界出口清关手续义务相同：都是卖方义务不同点运输责任／费用办理保险／费用装船后卖方是否及时通知买方 FOB 买方 FOB CFR 买方 FOB CFR 及时通知 CFR CIF 卖方 CIF 卖方 CIF 双方协商四 FCA +指定地点 :货交承运人 FCA与 FOB的区别 ñ 交货责任不同 ñ 货物风险转移时间、地点不同 ñ 适用的运输方式不同五 CPT +指定目的地 :运费付至 CPT与CFR的异同点（1）运输方式（2）交货地点：CPT在第一承运人营业处所；CFR在装运港船舷（3）风险转移：CPT以货交第一承运人时；CFR以货越过装运港船舷（4）卖方应提供的运输单据：CPT运输单据上不必注明“On Board”；CFR则须注明（5）货物所有权的转移：CFR仅通过提交海运提单；CPT则不行六、CIP +指定目的地 :运费、保险费付至 CIP与 CIF的区别（1）运输方式（2）交货地点：CIP在第一承运人营业处所；CIF在装运港船舷（3）风险转移：CIP以货交第一承运人时；CIF以货越过装运港船舷（4）卖方应提供的运输单据：CIP运输单据上不必注明“On Board”；CIF则须注明（5）货物所有权的转移：CIF仅通过提交海运提单；CIP则不行（6）费用的负担不同：CIF卖方承担到目的港的运费和保险费；CIP卖方则承担货物运到目的地的运费和保险费 FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP的区分一览表比较项目 FOB、CFR、CIF FCA、CPT、CIP 运输方式海运和内河运输各种运输方式承运人船运公司船运公司、铁路局、航空公司或多式联运承运人交货地点装运港船上视不同运输方式而定风险转移界限装运港船舷货交承运人监管后装卸费用负担 FOB的各种变形以明确装船费用由谁负担，CFR、CIF的各种变形以明确卸货费用由谁负担 FCA卖方负担装船费，CPT、CIP卖方负担卸货费，不存在术语变形运输单据已装船清洁提单提单、海运单、内河运单、铁路运单、航空运单或多式联运单据后注地名 FOB后加注装运港名称，CFR、CIF后加注目的港名称 FCA后加注装运地名称，CPT、CIP后加注目的地名称七EXW（Ex Works ,工厂交货）买卖双方的基本义务 ñ 采用EXW成交，卖方承担的风险、责任及费用都是最小的，价格也最低.（类似于国内交货） ñ EXW术语属于实际交货价。 ñ EXW术语适用于各种运输方式。八 FAS（Free Alongside Ship,船边交货）（指定装运港）使用FAS术语应注意的问题 1、《美国对外贸易定义修订本》和《2000通则》对FAS的不同解释 2、卖方办理出口清关手续 3、注意船货衔接九 DAF（Delivered At Frontier,边境交货）（一）DAF术语的含义注：《2000通则》删除了卖方卸货的义务。（二）使用DAF术语应注意的问题 1、注意区分DAF术语与CPT术语 2、关于适合的运输方式十 DES（Delivered Ex Ship,船上交货）（指定目的港）使用DES术语应注意的问题 1、做好货物的交接工作 2、注意区分DES与CIF术语 v 若海轮能直接靠岸时，DES才是名副其实的“到岸价” （1）交货地点不同（2）风险划分界限不同（3）费用负担不同（4）交货方式不同（4）合同性质不同十一 DEQ（ Delivered Ex Quay,码头交货）（指定目的港） ñ 卖方要将货物卸到岸上，并承担卸货费。 ñ 注：有关办理进口清关手续的责任改由买方承担。 ñ 适合的运输方式：适合于水上运输和交货地点为目的港码头的多式联运。十二、DDU（ Delivered Duty Unpaid,未完税交货）（指定目的地） v DDU术语对自由贸易区和订有关税同盟的国家间的贸易是适宜的. 十三 DDP（ Delivered Duty Paid,完税后交货）（指定目的地） v DDP术语是唯一一个需卖方办理进口清关手续的术语. v DDP术语是卖方承担责任、费用及风险最大的术语,卖方所要的价格也最高。

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