采矿工程施工中不安全技术因素及对策探析.pdf

中国科技期刊数据库 工业 A 77 采矿工程施工中不安全技术因素及对策探析 徐 强 邓国伟 陕西能源凉水井矿业有限责任公司，陕西 神木 719300 摘要：摘要：采矿工程是一项高风险项目，虽然从采矿工程实际建设现状分析，施工现场安全水平逐年提高，但仍存在漏洞。如果在工程过程中发生安全事故，不仅会影响采矿工程的效率，而且会严重威胁到作业人员的生命健康。因此，在矿山建设中，应坚持“安全第一，效率第二”的原则。综合考虑各种不安全技术因素，采取有效对策，保证矿山建设顺利进行。关键词：关键词：采矿工程；不安全技术；因素；对策 中图分类号：中图分类号：TD79 0 引言 在采矿过程中发生安全事故，必然会影响到工作人员的安全，同时也会造成相应的经济损失。本文对采矿工程进行了全面的分析和探讨，系统地总结了采矿工程建设中的不安全技术因素，并提出了相应的对策，有利于减少安全事故的发生。1 采矿工程概述 我国矿产资源丰富，矿产资源的储存与经济发展有着密切的关系。因此，无论是人们的生产还是生活，对矿产资源的需求都很高。在采矿工程建设过程中，要加强对地理环境的调查，同时要做好现场管理工作，防止外部因素和施工现场的各种因素影响施工安全。根据问题产生的不同原因，提出相应的解决方案，同时不断提高安全管理水平，优化矿产开采方案，可以提高采矿工程建设的安全保障。2 常见的不安全技术因素 2.1 采矿工程缺乏完善的安全管理制度 在采矿工程施工过程中，要建立完善的安全管理制度，为工作人员的施工安全提供制度保障。一方面，在采矿过程中，周围的环境因素会影响到工作人员的施工安全。无论是工程的地质环境，还是水文环境的变化，都会对工作人员的安全造成相应的危险。另一方面，在施工过程中，可能会出现各种人为事故。即由于工作人员操作失误造成的事故。一旦发生事故，应立即启动相应的应急预案。然而，通过对实践中施工情况的调查发现，大多数企业更注重经济效益，而忽视了员工的安全，因此没有建立相应的安全管理制度，也没有建立相应的应急管理部门，制定相应的应急预案。这极大地制约了工作人员的安全，也对矿山项目的高效进行产生了负面影响。2.2 采煤工作面施工中的不安全因素 在实际操作中，许多施工人员依靠经验主义，造成安全事故。在采煤工作面施工过程中，如果施工单位不按照矿区的地质构造进行施工，那么就会破坏岩石结构，使岩石松动，坍塌，造成安全事故。此外，还存在地面开挖边坡不合理的问题。近年来，因边坡防护和基坑养护引起的工程事故较多。如果采矿工程不按照相应规范进行施工，必然会出现滑坡现象，增加安全事故发生的概率。一般来说，在堆场的矿区，有双坡和单坡的不同方式。与双通道提升边坡相比，单通道提升边坡不仅任务小、操作简单，而且降低了矿山建设成本。但凡事都有两面性，单坡也存在安全隐患。比如，为了保证空车不掉下路面，能够按照相关规定正常运行，还需要工作人员帮助临时车道的分岔，这在一定程度上增加了操作人员的压力，使其面临被空车或物料伤害的风险。3 采矿工程施工中不安全技术因素应对措施 3.1 根据矿产资源的特殊情况制订安全建设方案 在采矿工程建设阶段，必须以实际开采目的为前提，从安全的角度进行全面的设计和规划，确保采矿工程的安全。项目实施前，要对矿山的自然环境、地质条件和生产条件进行全面调查分析。在现场开展各项勘探，根据调查结果制定可操作性、可靠性高的开采方案，根据矿区地质条件制定相应的应急对策，对矿山生产区已发生的安全事故进行分析总结，并在此基础上中国科技期刊数据库 工业 A 78 制定有效的风险防控措施。做好预防工作，可以有效降低煤矿生产过程中发生安全事故的概率，更好地保障煤矿生产工人的生命财产安全。要做好矿山采空区的安全应急处置工作，避免在开采过程中出现积水现象，对矿山工人的生命安全造成不利影响。为了避免类似的安全事故发生，有必要进行深入的调查分析，以便在实际施工前做好相应的安全防范措施，进行系统的调查，找出煤矿安全事故发生的原因，从而制定相应的对策，避免安全事故再次发生，确保矿山安全生产。（3）在日常开采施工过程中，应进行安全应急演练，通过安全生产培训，不断提高操作人员的安全生产意识。全面、长期的安全生产应急演练，可以大大提高操作人员的抗风险能力，使其在安全事故面前泰然自若，减少安全事故带来的安全威胁1。3.2 根据采矿工程特点，完善安全防护设计 首先，工作人员对现场的具体情况进行调查。现场情况是防护设计的重要依据，技术人员应注意勘察矿区的地理环境和地质条件，结合勘察结果制定完善的防护方案，以保证开采效率和施工安全的共同提高，保证工程的可操作性。其次，根据具体情况完善安全防护设计。相关人员应根据调查结果进行应急分析，研究隐患因素。比如，针对易发生地质灾害的区域问题，相关人员要做好预防和应急工作，尽量避免危险事故的发生；注意对采空区的管理和检测，避免出现煤矿采空区积水等问题，影响工程的具体运行效率。工程人员要注意深入分析不同的问题，做好相应的防范工作，尽量减少风险造成的危害，保证工作人员的安全。最后，实施矿山“一防三防”管理。在工程作业过程中，要做好地下通风、防火、汛期防水害、雨季三防、冬季三防等工作，尽量减少季节变化对工程项目的影响。在日常工作中，相关人员要定期全面排查各系统和施工环节，减少事故隐患的存在，并在控制工作中制定专门的管理措施，促进和特殊时期，避免火灾事故和汛期事故的发生。3.3 健全安全监督管理体系 为了加强工作人员的安全，提高采矿工程的安全系数，必须建立完善的安全监督管理制度。一方面，该制度的建立应遵循我国的相关法律法规。另一方面，要根据采矿工程施工现场的实际情况，完善管理制度的建立。此外，为了保证安全监察管理制度的实施，充分发挥安全监察管理制度的作用，可以引入第三方监督机制。加强对施工现场的监督管理，有利于提高工作人员的安全意识，能够有效避免安全隐患和安全事故的发生。在制定安全监督管理制度的过程中，不仅要对施工现场的施工秩序作出相应的管理规定，还要对工作人员和设备制定相应的管理规范。此外，还应制定应急预案。一旦发生安全事故，如何遏制损失的进一步扩大？如果建立了应急预案，则可以立即启动应急机制，避免损失进一步扩大。在完善安全监督管理制度的过程中，可以借鉴其他地区矿山项目安全监督管理制度的有益经验2。3.4 建立规范的采矿过程管理制度 在开采过程中，必须不断提高规范化生产管理水平，建立规范化管理制度，有效保证矿山安全。综合规范的安全生产管理模式在矿山企业的实际开采中发挥着重要作用。为了全面、系统地提高矿山企业的经营管理能力，需要对矿山企业的生产经营进行有效的管理，及时发现和解决问题，对生产过程进行有效的监控和控制。运用现代科技手段，建立全面、立体、全过程的立体模型，加强采矿工程在采矿环节的安全管理，在安全生产层面建立相应的预防机制，明确各环节的流程、安全规范、作业质量等，在采矿过程中进行优化管理的方法可归纳为以下几点:利用现代技术。引入物联网、大数据分析等技术，提高生产效率和管理效益。提高安全标准。加强安全管理，提高安全意识，减少安全事故。提高人员素质。加强员工培训，提高员工技能。优化组织结构。调整组织结构，提高管理效率。加大投入。加大煤矿设备投入，提高设备管理水平。以上方法需要根据实际情况进行选择，以达到优化煤矿开采环节管理模式的目的3。3.5 标准控制施工技术 首先，在设计巷道时，应充分考虑巷道的曲率半径，但曲率半径不宜选择过小。在满足成本估算的前提下，还可以加大曲率半径，将其限制在 1215m，以保证安全运行。目前使用率较高的方式是无轨橡胶轮运输。在实际施工过程中，如果曲率半径小于实际要求，可通过适当增加巷道曲率进行补偿；如果巷道的弯矩等较大，这种方式也会增加钢丝绳的损伤程度。因此，在设计巷道对接站时，应尽量设计在直线巷道内。第二，交眼高度和交眼倾斜度设置。重建眼的位置、方向和坡度设计通常严格按照地质环境和矿层开采要求进行设计。第中国科技期刊数据库 工业 A 79 三，应根据实际情况确定合理的巷道坡度方式，有效控制施工质量，为堆场设计提供更多的便利。在边坡施工中，涉及单边坡和双边坡，具体的边坡形式需要根据实际工程情况合理选择。单轨抬高时，坡口位置工程量不是很大。当双轨坡度升高时，需要设置固定叉。可以看出，单轨边坡施工技术对弹簧道岔的个数没有严格的要求，因此更适合于院子的施工。但是，单路边坡施工必须做好叉处的吊钩放置，空重车和物料车必须处理好4。3.6 加强不安全技术因素管理 采矿过程中存在着大量的不安全技术因素，只有积极应对这些因素，才能实施安全监督管理。因此，有必要做好不安全技术因素的分析和应对工作。（1）积极应对矿山巷道工程中的不安全技术因素。矿井巷道工程中的不安全技术因素主要包括巷道弯道的曲率半径和中段巷道的坡轨。巷道的曲率半径会影响车辆作业的各个方面，如果曲率半径不符合要求，就会降低开采安全性。但有的企业在设置巷道时会将曲率半径设置为 6m，这样转弯位置较大，可能会导致刮板钢丝磨损甚至断裂等问题。为了应对这一问题，企业应根据开采需要和运输设备的特点设置曲率半径，例如，如果需要使用 7t 导线式防爆电力机车进行运输，则需要将巷道曲率半径设置为 12m 或 15m。中段车场的巷道坡道轨会影响车辆运行安全，有的企业会采用单坡道坡道轨。这样虽然可以降低成本，减少工作量，但在通过简易开关时，可能会导致重型车辆空车进入中央车场，威胁工作人员的生命安全。因此，企业需要将单坡轨调整为双坡轨，以便空载重型车辆和物料车辆能够顺利下放，从而增强安全性。（2）积极应对道路开发项目中的不安全技术因素。巷道开发工程中还存在一些不安全的技术因素，如下车场轨道安全间隙不合理、巷道中心线和腰线位置不合理等。部分矿井下堆场的安全净空只有1.3m 左右，如果出现运输任务重等问题，可能会导致堆场双轨发生碰撞等问题，从而导致安全事故。因此，在设计下车场时，应根据超宽输送机的要求调整轨道的安全间隙。例如，安全间隙由 1.3m 调整为 1.4m，以满足运输需求。科学合理的巷道中线、腰线可以有效地控制施工过程，提高施工安全性。例如，腰线控制着巷道的高程和坡度。但部分企业在开采时会采用分层处理，可能会增加巷道压力，影响中线和腰线位置，增加巷道安全隐患。因此，在开采时，企业需要将转弯位置弯曲巷道的半径和角度转换为切线或串线，以减少巷道安全隐患。（3）积极应对工作面掘进工程中的不安全技术因素。在开挖工程中存在一些问题，如运输巷道开孔位置不合理，降低了开采的安全性。一方面，在选择隧道洞口位置时，石闸两侧煤的洞口位置应错开，但有些企业没有做好这一环节，应不断调整。另一方面，一些企业过分追求经济效益，没有科学地控制改造眼的斜度。因此，重建眼的斜度应控制在 25以内。如果必须超过 25，则需要综合分析重建眼的开启位置和地块的坡度。3.7 加强日常安全管理，降低工程事故发生概率 安全管理工作要正常开展，工程企业要加强日常安全管理，主要从以下几个方面着手:一是落实安全责任。安全责任的落实可以提高工作人员的重视程度，促进安全制度的有效实施，使工作人员能够更科学地应用采矿技术，从而保证工程的安全。在地下作业中，工作人员应全面调查现场施工情况，合理调查安全隐患，并针对隐患制定相应的解决方案，以减少工程损失。二是加强日常监督管理。采矿工程劳动强度大，工作环境复杂，施工人员的工作环境比较恶劣，长时间处于黑暗环境中容易导致工作人员的无聊和注意力不集中，给施工安全带来一定的隐患。因此，企业要落实好日常的监督管理工作，在日常的施工中，采取合理的管理措施，规范员工的工作，通过合理安排工作内容和工作时间，调动员工的积极性，促进员工以良好的状态开展工作5。4 结束语 针对当前对矿产资源的需求，采矿工程应坚持绿色开采的战略方针，以安全保护和环境保护为原则，创新采矿技术，提高采矿技术的科学性和安全性。整个开采过程要牢固树立安全管理理念，加强监管力量，加强安全防护，才能有效提高矿山的开采效率。参考文献 1孟坤,张明.采矿工程施工中不安全技术因素及对策J.内蒙古煤炭经济,2019(15):160-161.