第三章--城市、产业与区域发展(选拔卷)(解析版).docx

第三章 城市、产业与区域发展
选拔卷
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B
A
A
D
A
B
A
A
C
B
D
B
A
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20
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C
C
C
D
C
C
B
C
D
A
A
B

一、单选题：本题共25个小题，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
下图为某国城市人口占总人口比重变化图(图甲)和劳动力在各行业中的百分比图(图乙)。读图，完成下面小题。

1．图甲中c～d时期，出现或反映的主要社会现象是（ ）
A．社会负担不断减轻 B．逆城市化 C．人口自然增长率上升 D．会生产力下降
2．图乙中①对应的“在农业中就业的百分比”大约是（ ）
A．5% B．22% C．45% D．75%
3．图乙中①、②为图甲各阶段的就业比重状况，下组较合理的是（ ）
A．a时期—② B．b时期—① C．c时期—② D．d时期—①
【答案】1．B 2．A 3．A
【分析】1．c～d时期，该国城市化水平有所降低，说明出现了逆城市化现象，B正确。该国城市化水平较高，一般是发达国家，人口老龄化严重，社会负担重，A错误。发达国家人口自然增长率较低，甚至出现负增长，C错误。逆城市化现象是城市化发展历程的正常表现，不代表社会生产力下降，D错误。故选B。
2．图乙中①位置，劳动力在服务业中就业比重约70%，在农业中就业比重约5%，在工业中就业比重约25%，A符合题意。故选A。
3．图乙中①、②为图甲各阶段的就业比重状况，①位置劳动力在服务业中就业比重约70%，在农业中就业比重约5%，在工业中就业比重约25%；②位置劳动力在服务业中就业比重约30%，在农业中就业比重约55%，在工业中就业比重约15%。图甲a时期城市化水平低，约为15%，农业人口比重大，和②对应，A正确。b时期是城市化加速阶段，城市化水平不是最高，和①不对应，c时期城市化水平是最高，和②不对应；d时期是逆城市化时期，农业人口不是最低，和①不对应。BCD错误。故选A。
国家节点战略是以试点改革为特色，依托重要节点推进区域开发的战略,是确定国家中心城市的理论依据之一，重要节点在制度创新、经济增长、结构调整等方面具有核心枢纽作用，其作用程度会受到空间位置的影响。据此完成下面小题。

4．不能在区域开发中承担“重要节点”的是（ ）
A．上海自贸区 B．天津滨海新区
C．深圳 D．合肥
5．重要节点对周围城镇群的主要作用是（ ）
A．推动城镇群的功能升级与结构优化 B．改变城市的地域形态
C．提高城市人口比重 D．改善周围城镇群的环境质量
【答案】4．D 5．A
【分析】4．据材料“重要节点在制度创新、经济增长、结构调整等方面具有核心枢纽作用”可知，重要节点的辐射带动作用强，应该是经济比较发达的地区，上海自贸区、天津滨海新区和深圳都是我国经济最发达的区域，辐射带动能力强，而合肥作为安徽省的省会城市，经济较落后，不能作为重要节点。D正确，A、B、C错误。故选D。
5．由材料“重要节点在制度创新、经济增长、结构调整等方面具有核心枢纽作用”可知，重要节点对周围城镇群的主要作用是推动城镇群的功能升级与结构优化，A正确。重要节点主要是在制度创新、经济增长、结构调整等方面等方面具有核心枢纽作用，不能改变周边城镇的地域形态，对城市人口的变化没有影响，对环境质量影响较小，B、C、D错误。故选A。
所谓城市群是在特定的区域范围内云集相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市所构成的一个庞大的城市化区域。左图为我国沪宁杭城市群示意图；右图为部分城市城市化动力强度比较图。读图，完成下面小题。

6．该城市群可持续发展面临的主要问题是（ ）
A．传统产业为主，创新能力差 B．产业饱和，亟待转移升级
C．城市等级结构不合理 D．发展资金不足
7．目前苏州、南通、杭州、南京城市化的动力差异表现为（ ）
A．区位交通条件对苏州城市化发展影响较小 B．南通城市化的主导力量是农村工业化
C．南京市的外资吸引力小与区位交通条件差有关 D．杭州的优惠政策对城市化发展影响不大
【答案】6．B 7．A
【分析】6．根据图示信息可知，该城市群为长三角城市群，长三角是我国技术水平最高的地区，创新能力较强，A错误；长三角地区传统制造业比重较大，亟待转移升级，B正确；长三角地区城市等级结构较合理，C错误；长三角地区，经济发展水平加高，资金充足，D错误。所以选B。
7．据右图可以判断，在各区位因素中苏州市区位交通条件影响力最弱；南通城市化的主导因素是城市辐射力；南京市的外资吸引力小并不是交通条件差导致的，而是与该市的区位、政策等因素有关；杭州的优惠政策对城市化的发展影响非常大。A正确，BCD错误。所以选A。
下图为京津冀、珠三角、长三角、川渝四大城市群人口城市化进程图。完成下面小题。

8．图中代表川渝城市群的是（ ）
A．甲 B．乙 C．丙 D．丁
9．促进川渝城市群发展的措施，最合理的是（ ）
①加强产业建设，促进人口回流②促进产业向中心城市集聚③调整产业结构，促进分工协作④加强环境保护，加快生态建设
A．①② B．②③ C．①③ D．②④
【答案】8．A 9．C
【分析】8．根据图示和已学过知识，川渝城市群在我国西部地区，城市化进程起步较晚，水平低，近年来随着西部大开发和“一带一路“政策，以及2016年《成渝城市群发展规划》的推动下，城市化速度加快。因此甲代表川渝城市群。“京津冀、长三角、珠三角”三大城市群位于东部地区，城市化进程起步早，水平高。因此乙丙丁代表这三大城市群。综上所述，A正确，BCD错误。故选A。
9．结合所学知识，促进川渝城市群发展的措施，最合理的是，加强产业建设，促进人口回流，提高城市化水平，①正确；利用各城市的各自优势，调整产业结构，促进城市群内部分工协作，③正确；产业向中心城市集聚，不利于城市群内部共同发展，还可能给中心城市带来环境问题，②错误。城市环境问题以污染为主，生态破坏以乡村地区为主，因此促进城市群发展的措施应是加强环境治理，加快基础设施建设，④错误。综上所述，ABD错误，C正确。故选C。
下表为2020年我国东部、中部、西部和东北四大地区人口增长幅度（与2012年相比）及三大产业结构统计表。据此完成下面小题。
地区
全国
甲
乙
丙
丁
人口增长率（%）
3．4
-1．7
4．5
2．6
4．2
三大产业结构
第一产业
7．2
13．2
4．6
8．2
11．9
第二产业
39．1
34．4
38．9
41．8
37．0
第三产业
53．7
52．4
56．5
50．0
51．1
10．甲地区人口增长率为负值的主要原因是（ ）
A．严格的生育政策 B．就业机会少 C．生态环境恶劣 D．人口数量少
11．乙、丙、丁三地中，（ ）
A．乙地人口自然增长率最高 B．丙地经济发展水平最高
C．矿产资源制约丁地的发展 D．丙丁两地向乙地流入人口多
12．影响甲、乙、丙、丁四地三大产业结构差异的主要因素是（ ）
A．人口增长率 B．经济发展水平 C．运输网密度 D．城市分布状况
【答案】10．B 11．D 12．B
【分析】10．甲地区二、三产业比重均低于全国平均水平，经济水平较差，且第一产业比重全国最高，应该是东北地区。人口增长为负值是与2012年对比，我国计划生育执行时间早于2012年，排除A。东北地区因为资源枯竭、设备陈旧、企业转制等原因经济发展滞后，就业机会少，大量劳动力外出务工，导致人口增长为负，B正确。近几年东北生态环境并未恶劣，排除C。人口数量的多少与比重变化没有关系，排除D。故选B。
11．乙地第三产业比重最高，应该是东部地区，东部地区经济发达，经济水平最高，人口自然增长率最低，排除AB。从人口增长与产业结构可知丁地是中部地区，煤铁等矿产资源丰富，排除C。丙是西部地区，丁是中部地区，乙地第三产业比重最大，是东部地区，乙丁两地区人口主要受就业机会影响人口流入乙地，D正确。故选D。
12．经济发展水平是影响一个地区产业结构的主要因素，经济水平越高，二、三产业所占比重就会越大，B正确。人口增长率对于产业结构差异几乎无影响，排除A。运输网密度、城市分布状况会影响产业结构差异，但都不是主要因素，排除CD。故选B。
首都地区环线高速公路（俗称的“北京七环”）将于2018年6月底主路贯通。该线路环绕整个北京连承德、廊坊、固安、张家口、崇礼等13个节点城市，建成后将形成京津冀区域主要城市之间“1小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”。读图，完成下面小题。

13．“北京七环”采用高速公路方式的优势（ ）
A．运输速度快 B．连接城市多 C．建设成本低 D．节约建设用地
14．影响“北京七环”选线的主要因素（ ）
A．地形地质 B．气候和河流 C．城市分布 D．国家政策
15．“北京七环”全线通车将会缩小的是（ ）
A．铁路运输量 B．北京市运输量 C．区域经济差异 D．能源运输量
【答案】13．A 14．C 15．C
【分析】13．“北京七环”以高速公路代替普通公路，环绕13个节点城市，形成京津冀区域主要城市之间“1小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”，所以最大优势是运输速度快，运输效率高，A正确；高速公路比普通公路连接的城市要少，B错误；比普通公路建设成本要高，C错误；高速公路与普通公路都属于建设用地，不是优势，D错误，故选A。
14．影响“北京七环”选线的主要是社会经济因素，沿线城市多，利于增加运输量，提高公路使用效率，C正确；地形地质、气候和河流、国家政策不是“北京七环”高速公路选线时主要考虑的因素。ABD错误，故选C。
15．“北京七环”全线通车，有利于加强京津冀地区联系，缩小区域经济差异；对铁路运输量影响不大；会增加北京市的运输量；高速公路可以客货运输，能源运输量也会增加。因此ABD错误，C正确，故选C。
根据产业链划分，芯片从设计到出厂主要包括6个核心环节：设计软件（芯片设计软件是芯片公司设计芯片结构的关键工具）、指令集体系（没有高效的指令集体系，芯片没法运行操作系统和软件）、芯片设计（主要连接电子产品、服务的接口）、制造设备（生产芯片的设备）、圆晶代工（芯片从图纸到产品的生产车间）、封装测试（保证产品品质，技术需求相对较低）。根据材料，完成下面小题。

16．中国芯片产业有望率先崛起的环节及原因是（ ）
A．芯片设计软件及指令集体系——人才多
B．芯片制造和制造设备——制造业大国
C．圆晶代工——劳动力丰富
D．封装测试——市场广阔
17．中国要在芯片取得突破，正确的做法是（ ）
A．大力引进国外发达技术 B．积极参与国外产业分工
C．埋头苦心钻研芯片技术 D．引进、吸收、研发协同
18．从产业链的角度，在未来一段时间，我国优秀的科技企业发展的正确方向是（ ）
A．加紧原材料的生产技术研发，立足成为优秀的原材料提供商
B．专注制造业，加快制造业的转型升级，成为有竞争力的制造商
C．潜心钻研，突破技术壁垒，力争成为上游核心产品供应商
D．鼓励创新，营造创新环境，致力成为新产业突破的引领者
【答案】16．C 17．D 18．C
【分析】16．芯片设计软件及指令集体系和芯片制造和制造设备对技术水平要求高，我国目前难以实现重大突破，AB错误。圆晶代工对技术有一定要求，我国目前能够处理相关工作，C正确。封装测试对技术要求低，我国早已可以实现，并且技术成熟，D错误。故本题选择C。
17．大力引进技术不能摆脱对外的技术依赖，A错误。参与国外分工能够分到的基本是低端行业，对芯片突破没有帮助，B错误。钻研芯片技术需要较长的时间，难度大，C错误。引进、吸收、研发协同既可以帮助我国技术进步，同时可以缩短研发时间，减少成本，D正确。故本题选择D。
18．原材料方面技术比较成熟，但比较低端，对产业升级不利，A错误。制造设备难度较大，需要参与国际合作，B错误。我国在低端方面已经比较成熟，下一步需要提升自身的科技水平，参与高端竞争，C正确。我国目前科技水平较低，难以成为新产业的引领者，D错误。故本题选择C。
读下图，完成下面小题。

19．绍兴市行政区划调整后，越城区的（ ）
A．城市等级变高 B．城镇人口减少 C．服务范围增大 D．职能种类减少
20．绍兴市行政区划的调整反映了下列哪一因素对城市体系的直接影响（ ）
A．交通 B．行政 C．科技 D．人口
【答案】19．C 20．B
【分析】19．从图中可以看出，越城区仍然是一个区，等级并没有提高，A错误；越城区城镇人口会增加，B错误；绍兴市行政区划调整后，越城区管辖的范围增加，因而服务范围增大，C正确；职能种类可能增加，D错误。因此正确选项为C。
20．绍兴市在行政区划调整中撤县设区，反映了行政因素对城市体系的直接影响。B正确；撤县设区并没有反映出交通、科技、人口对于城市体系的影响，因此A、C、D错误。正确选项为B。
东部地区加快产业转型与升级，特别是以上海为中心的长三角地区加快建设国际金融中心、国际航运中心等。近年来，上海市的外来常住人口数量减少，迁入人口多以高素质劳动力为主。皖江城市带（见图）承东启西、连南接北，区域内长江水道、快速铁路、高速公路综合交通体系比较完善，它是长江经济带中发达地区进一步扩张延伸与带动发展的纽带。据此完成下面三题。

21．与环鄱阳湖城市群相比，皖江城市带发展的优势条件不包括（ ）
A．毗邻长三角地区 B．产业基础良好 C．核心城市等级高 D．交通条件优越
22．下列有关上海市外来常住人口减少的说法，正确的是（ ）
A．上海市环境质量下降导致外来常住人口减少
B．上海市创新能力减弱导致外来常住人口减少
C．外来常住人口减少会导致上海市的城市等级降低
D．外来常住人口减少会减轻上海市交通和环境压力
23．近年来迁入上海市人口多以高素质劳动力为主的主要原因是（ ）
A．产业结构升级 B．环境质量改善 C．教育水平提高 D．就业机会增多
【答案】21．C 22．D 23．A
【分析】21．皖江城市带距离长三角地区近，受其辐射带动作用大，产业基础好，A、B不符合题意。两个城市群的核心城市都是省会城市，等级相同，C符合题意。皖江城市带地理位置优越，水陆交通便利，D不符合题意。故选C。
22．上海市外来常住人口减少的主要原因是劳动密集型产业转型升级，就业机会减少，A、B错误。上海市城市等级不会降低，C错误。上海市人口密度大，外来常住人口减少会减轻交通和环境压力，D正确。故选D。
23．长三角近年来由于产业结构升级，大力发展现代服务业和高新技术产业，对廉价劳动力的需求减少，对高素质劳动力的需求增多，A正确。环境质量改善、就业机会增多不是高素质劳动力迁入的主要原因，B、D错误。上海市教育水平不是近年来才提高的，C错误。故选A。
在“成都东进、重庆西扩”的时代背景下，作为成渝“双门户”的资阳市，积极构建“联动成渝、全面开放、市域一体、共建共兴”的发展格局。此外，资阳还将加快融入成都天府国际机场航空综合交通枢纽，打造成渝直线黄金通道，促进人流、物流、资金流、信息流在资阳流动和高效集聚，将区位优势转化为发展优势，助推成渝主轴联动融合发展。下图为成渝城市群空间结构规划略图，据此完成下面小题。

24．资阳成为成渝中线“核心”担当的主要影响因素是（ ）
①地理位置 ②交通条件 ③城市规模等级 ④城市腹地范围
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
25．下列城市中城市职能最多的是（ ）
A．资阳 B．成都 C．南充 D．宜宾
【答案】24．A 25．B
【解析】24．读图可知，资阳地理位置优越，位于成都和重庆之间，且与两地之间有便利的铁路连接，所以成为成渝中线的“核心”担当，①②正确。资阳市城市规模小、腹地范围小，③④错误。故本题选A项。
25．成都是省会城市，是四个选项中级别最高的城市，所以城市职能最多，B正确，ACD错误。故本题选B项。
二、综合题
26．阅读图文材料，完成下列要求。
肯尼亚珠江经济特区位于肯尼亚中西部第二大城市埃尔多雷特，该市拥有二十多个大学及国道、铁路、国际机场等，正在规划建设内陆港及现代化道路。肯尼亚珠江经济特区总规划面积9平方公里，首期规划面积3平方公里。该国政府在特区设立一站式服务，旨在创造对投资者有利的营商环境，加工产品在欧美等发达国家享受优惠关税及欧盟市场的出口无配额限制。在未来的发展中，肯尼亚珠江经济特区将以农产品加工业、高新技术产业、家具业、轻工业（纺织服装）、机械、建筑等六大产业为龙头，以原材料加工为主体，全面打造成为工程、营销和贸易业并进发展的经济特区。下图为肯尼亚位置图。

（1）简述我国众多企业在埃尔多雷特安家落户的原因。
（2）说明我国众多企业转移到肯尼亚珠江经济特区，对当地区域发展的影响。
（3）图尔卡纳湖是肯尼亚最大的内陆湖，也是世界上最大的咸水湖之一，分析该湖盐度较高的原因。
【答案】（1）该城市交通便利，地理位置优越；肯尼亚国家政策支持；该国是发展中国家，地价便宜，劳动力丰富；该城市人才资源丰富；产品出口享受优惠关税。
（2）有利影响：促进当地产业结构调整；促进产业分工与合作；带动当地就业，促进当地经济发展。不利影响：影响当地地理环境，造成环境污染。
（3）该地处于东非高原，蒸发作用强，降水少；湖泊没有淡水河流的流入流出，水中含盐高。
【分析】（1）根据材料“肯尼亚珠江经济特区位于肯尼亚中西部第二大城市埃尔多雷特，该市拥有二十多个大学及国道、铁路、国际机场等，正在规划建设内陆港及现代化道路。”可知，该城市交通便利，地理位置优越；“该国政府在特区设立一站式服务，旨在创造对投资者有利的营商环境”，肯尼亚国家政策支持；该国是发展中国家，地价便宜，劳动力丰富；该城市人才资源丰富；“加工产品在欧美等发达国家享受优惠关税及欧盟市场的出口无配额限制”，产品出口享受优惠关税。
（2）根据材料“在未来的发展中，肯尼亚珠江经济特区将以农产品加工业、高新技术产业、家具业、轻工业（纺织服装）、机械、建筑等六大产业为龙头，以原材料加工为主体，全面打造成为工程、营销和贸易业并进发展的经济特区”可知，有利于促进当地产业结构调整；促进产业分工与合作；带动当地就业，促进当地经济发展。经济规模扩大，工业的过分集聚，可能会影响当地地理环境，造成环境污染。
（3）该湖该地处于东非高原，由于地势高，上升气流弱，降水较少，再加上纬度低，气温高，蒸发作用强，降水量小于蒸发量；湖泊没有淡水河流的流入流出，盐分在湖中积累，湖水盐度高。
27．阅读图文资料，完成下列要求。
材料一 墨西哥城位于萎缩消失的特斯科科湖的沉积平原上，大部分城区是填湖造陆而成，长期以来城市供水紧张，城内随处可见有些倾斜的老建筑。
材料二 客户工业是指免税或缴纳少量关税临时进口设备、原材料、零配件、包装材料等生产资料，加工组装后用于再出口的工业。在国家主导下，自上世纪60年代以来，墨西哥抓住发达国家产业转移的良机，其客户工业发展迅速，至2002年4月，墨西哥客户工业企业数量达到3316家，从业人员达107万。下图为墨西哥地形、城镇和部分城镇客户工业就业人员分布图。

（1）简析墨西哥城内建筑物发生倾斜的原因。
（2）概括墨西哥城镇分布特点并简析其形成的主要原因。
（3）甲海域是墨西哥重要渔场，分析该渔场的形成原因。
（4）推测墨西哥客户工业分布特点并分析其成因。
【答案】（1）填湖建城，地基较软；过度开采地下水，地面沉降严重；地处板块边界，地壳运动频繁。
（2）特点：分布不均；集中分布在北部边境和南方内陆高原地区；沿海平原地区少；南方相对比北方多。原因：全国地处低纬度，内陆高原海拔高，气候凉爽；北部国界（边境）线客户工业发展快，就业人口多，促进城市的形成和发展；北方气候干旱，水源稀少。
（3）甲海域因离岸风形成上升流；海水上泛带来营养物质，吸引浮游生物和鱼类。
（4）特点：主要分布在北部国界（边境）线附近（或主要沿墨美边境线分布）。成因：北部靠近墨美边境线，地理位置优越；便于资金技术引入和零部件、原材料进口；有利于产品出口到美国（或为美国加工产品；或毗邻美国，市场广阔）；国家政策支持。
【分析】（1）由材料一“大部分城区是填湖造陆而成”可知，填湖建城，地基松软；“长期以来城市供水紧张”可知，长期以来大量开采地下水供给城市用水，因此过度开采地下水，出现地下水漏斗区，引起地面沉降，地面建筑物倾斜。读图并结合已学知，该国位于板块交界处，地壳运动频繁。
（2）读图可知，墨西哥城镇分布特点是分布不均，沿海少内地多；高原多，平原少；南方多于北方；北方集中分布在边境沿线。因此表现出集中分布在北部边境和南方内陆高原地区；沿海平原地区少；南方相对比北方多的特点。读图可知墨西哥国家大部分地处低纬度地区，气温较高，沿海地区气候湿热，内陆高原地区降水较少，地势高，气候凉爽；由材料“自上世纪60年代以来，墨西哥抓住发达国家产业转移的良机，其客户工业发展迅速”北部边境离美国近，发展快，企业分布多，城镇分布多。墨西哥境内，北部有热带沙漠气候分布，水资源缺乏。南部为热带草原气候，降水相对较多，因此南部比北部多。
（3）图中甲处位于东北信风带离风岸，表层水被离岸风吹离海岸，底层上泛补偿，将底层营养物质带到表层，使浮游生物大量生长，成为鱼类丰富的饵料。成成渔场。
（4）据图可知，该国客户工业分布在北部边境线附近。由材料“在国家主导下，自上世纪60年代以来，墨西哥抓住发达国家产业转移的良机”可知，墨西哥城的客户工业大多是承接美国产业转移，因此北部边境线附近具有离美国近的地理位置优势。由材料“客户工业是指免税或缴纳少量关税临时进口设备、原材料、零配件、包装材料等生产资料，加工组装后用于再出口的工业。”可知，北部边境线离美国近，便于资金技术引入和零部件、原材料进口；有利于产品出口到美国（或为美国加工产品；或毗邻美国，市场广阔）。由材料“在国家主导下”可知，有国家政策支持。
28．阅读图文材料，回答下列问题。
根据《中原城市群发展规划》，中原城市群包含河南、山西、河北、安徽、山东五省多个城市，积极推进郑州大都市区建设，构建“一核四轴四区”的网络化空间格局，实现城市群一体化发展。下图为中原城市群空间布局示意图。

（1）分析郑州成为中原城市群核心城市的区位优势。
（2）说明郑州在中原城市群发展中的作用。
（3）从辐射方向、辐射强度方面，分析构建“一核四轴四区”的网络化空间格局对郑州向外辐射的影响。
【答案】（1）郑州属于我国东、西、南、北交会的中心之一，地理位置优越；为河南省的省会，政策优势明显；是中原城市群等级最高、经济最发达、辐射能力最强的城市；是我国重要的交通运输枢纽，交通通达度高。
（2）郑州在中原城市群中居于核心地位，对区域的发展起主导作用；郑州是区域管理中心、服务中心、经济增长中心；郑州的发展能辐射带动区域的发展，促进区域经济水平的提高。
（3）辐射方向：使郑州市对外辐射沿四条发展轴向外拓展。辐射强度：加强了区域之间的联系，增强了郑州市对外辐射强度。
【分析】（1）郑州成为中原城市群核心城市的区位优势主要从地理位置、城市等级、交通运输、政策等方面进行分析。“中原城市群包含河南、山西、河北、安徽、山东五省多个城市”，读图可知，郑州属于我国东、西、南、北交会的中心之一，地理位置优越；郑州为河南省的省会，是中原城市群等级最高、经济最发达、辐射能力最强的城市，具有政策优势；京广线、陇海线等在郑州交汇，是我国重要的交通运输枢纽，交通通达度高。
（2）郑州在中原城市群发展中的作用主要从郑州在中原城市群中的地位和对外辐射方面分析。读图可知：郑州在中原城市群中居于核心地位，对区域的发展起主导作用；作为核心区域级别最高的城市，郑州是区域管理中心、服务中心、经济增长中心，其发展能辐射带动区域的发展，促进区域经济水平的提高。
（3）“一核四轴四区”中的一核”即郑州大都市区，“四轴”即沿陇海发展主轴、沿京广发展主轴、济南—郑州—重庆发展轴、太原—郑州—合肥发展轴，“四区”为北部跨区域协同发展示范区、东部承接产业转移示范区、西部转型创新发展示范区、南部高效生态经济示范区。“一核四轴四区”的网络化空间格局有利于加强区域之间的联系。从辐射方向来说，使郑州市对外辐射沿发展轴向外拓展；从辐射强度来说，使郑州的辐射强度增强。
29．阅读图文材料，回答下列问题。
材料一 美国纽约州北部的伊利运河号称世界第八大奇迹工程之一。19世纪初，美国煤铁等重工业开始起步，迫切需要在东海岸工商业发达地区和中西部原料产地之间开设一条捷径。伊利运河启动修建，它连接布法罗到奥尔巴尼，使伊利湖的船舶可直接经运河进入哈得孙河，从纽约进入大西洋。1825年10月，伊利运河全线开通，将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了95%。此后，五大湖沿岸和中西部地区快速工业化，形成五大湖工业区和城市带。纽约成为中西部地区的门户。
材料二 下图为伊利运河位置示意图。

材料三 NBA（美国职业篮球联赛）是世界上水平最高的篮球联赛、美国四大职业体育联赛之一，于1946年6月6日在纽约成立。前任总裁大卫·斯坦恩在任30年期间，使NBA成为全球国际化营销最成功的职业体育赛事。目前联盟、球队及球员的社交媒体平台拥有超过10亿的关注人群和粉丝。塑造了乔丹、艾弗森、科比、麦迪、詹姆斯、韦德、杜兰特、库里等一批篮球明星，这些人都来中国参加过球迷见面会活动，让很多篮球迷们有幸见到了这些篮球偶像，同时在NB．A的舞台上也相继出现了王治郅、巴特尔、姚明、易建联、孙悦、周琦等中国球员的身影。
（1）有学者认为“伊利运河的开凿就注定纽约要不同于别的城市，是纽约与其他城市竟争的绝对优势”。分析主要原因。
（2）分析伊利运河对美国工业分布、城市发展格局的影响
（3）结合材料三简述NBA在世界影响力迅速扩大的原因。
【答案】（1）伊利运河使五大湖水运与纽约港连通，纽约成为进入中部大平原的捷径，具有广阔的经济腹地，这是美国其他主要港口城市所没有的优势；伊利运河使纽约港口迅猛发展，城市人口快速增长；纽约利用天然良港的优势，使农产品销往世界各地也使外来商品通过纽约港进入美国的比例大幅跃升。
（2）伊利运河使纽约州北部及五大湖沿岸的港口和城镇地位提高，新奥尔良等老港口城市地位下降；伊利运河使五大湖沿岸丰富的煤炭、铁等资源得到开发和利用，形成了五大湖工业区和城市带；伊利运河对中西部发展影响显著，促进当地资源开发、人口和城市快速增长；伊利运河对美国东部经济及纽约的发展发挥了重大作用。
（3）汇聚了全世界最优秀的篮球运动员，比赛竞技水平高；从世界各国引进高水平运动员，国际球员越来越多，增大国际关注度；电视、网络体育直播技术的发展；塑造明星球员增大影响力；体育代言、明星运动员亚洲行、欧洲行等推广活动的开展
【分析】（1）伊利运河沟通了美国五大湖周围和东部沿海的纽约港口，对纽约的具体影响有：使纽约与中部大平原顺利联通，增加了纽约广阔的经济腹地，这是其它港口城市所不具备的优势；伊利运河加速了纽约港的发展，人口增长迅速，对外贸易扩大，众多的美国产品和外来商品在此中转，使纽约港迅速成为世界著名港口和城市。
（2）伊利运河全线开通，五大湖沿岸及阿巴拉契亚山脉附近丰富的煤炭、铁矿等资源可以得到充分开发和利用，加速了五大湖沿岸地区的工业化和城市化进程，从而形成了美国东北部工业区和城市带；提升了美国东部经济，促进了纽约商业、贸易、金融等产业的发展，使纽约人口迅猛增加最终发展成美国最大的经济和金融中心。 同时促进中西部当地资源开发，带动了人口和城市的快速增长。此前北美第一大港是新奥尔良，在运河开通后地位相对下降，纽约的城市地位得到很大程度的提升。
（3）NBA在世界影响力迅速扩大的原因主要考虑名人效应、媒体宣传及商业策划等。材料中可看出，NBA塑造了一大批篮球明星，这些篮球明星竞技水平高，粉丝多，关注度高；知名度的提升又吸引大批球员加入。随着多媒体技术的发展，各种宣传途径，如球星代言各种品牌，各种形式的球星见面会等活动进一步扩大了NBA的世界影响力。