郑州站消防道路整治.doc

郑州站消防道路整治工程 施工组织设计

郑州站消防道路整治工程
施 工 方 案

编制单位：山西黄河防腐绝热工程有限公司
编 制：胡富望
审 核：王丙军
编制日期：2010年7月10日

目 录
一、编制说明 ……………………………………………………………………… 1
二、工程概况 ………………………………………………………………… 2-13
1．本工程的概况与特点 ……………………………………………………………… 2
2．主要工程内容 ……………………………………………………………………2-13
三、工程施工期限 ……………………………………………………………… 14
1．工期编制依据 …………………………………………………………… 14
2．工期计划 ……………………………………………………………………… 14
四、主要工程量 　　………………………………………………………………14
五、施工组织设计 ……………………………………………………………… 15
1．施工组织计划 …………………………………………………………… 15
1.1.项目主要管理人员一览表 …………………………………………… 15
1.2.项目组织机构图……………………………………………………… 16
1.3.项目施工人员配备计划 ……………………………………………… 16
1.4.设备配备计划 ………………………………………………………… 17
2． 施工方案 ………………………………………………………………… 17
2.1.施工工艺流程 ………………………………………………………… 17
2.2.工程重点、难点施工方案 …………………………………………… 17
2.2.1.测量放线定位……………………………………………………… 17
2.2.2.拆除原人行道方砖、排水沟、路灯迁移 ……………………… 18
2.2.3.道路挖土方施工…………………………………………………… 18
2.2.4. 原道路路面以下管道保护……………………………………… 18
2.2.5.雨水井砌筑………………………………………………………… 19
2.2.6.预制混凝土排水管道铺设………………………………………… 19
2.2.7.路基三七灰土垫层施工…………………………………………… 20
2.2.8.钢模板支模、拆模、运输………………………………………… 20
2.2.9.混凝土路面浇筑 ……………………………………………………20
2.2.10.路面伸缩缝制作 ………………………………………………… 21
2.2.11.路边石安装铺设 ………………………………………………… 22
2.2.12.小型预制混凝土构件场内就位运输 …………………………… 22
2.2.13.新建排水沟 ……………………………………………………… 22
2.2.14.清理施工现场、清运垃圾 ……………………………………… 23
3． 质量保证措施 …………………………………………………………… 23
3.1.组织保证措施 ……………………………………………………… 23
3.2.项目经理职责 ……………………………………………………… 24
3.3.现场经理职责 ……………………………………………………… 24
3.4.项目总工程师职责 ………………………………………………… 24
3.5.区域责任工程师职责 ……………………………………………… 25
3.6.专业监理工程师职责 ……………………………………………… 25
3.7.合约管理 …………………………………………………………… 25
3.8.技术管理 …………………………………………………………… 25
3.9.施工管理 …………………………………………………………… 25
4．技术保证措施 …………………………………………………………… 25
六、HSE管理措施 ……………………………………………………………… 26
1．执行标准 ………………………………………………………………… 26
2．健康、安全和环境保护（QHSE）组织机构 …………………………… 26
3．安全保证措施 …………………………………………………………… 26
4．健康防护措施 …………………………………………………………… 27
5．环境保护措施 …………………………………………………………… 27
6．现场文明施工保证措施 ………………………………………………… 28
七、服从业主和监理的管理保证 ……………………………………………… 30
八、应急措施 …………………………………………………………………… 30
1．工作原则 ………………………………………………………………… 30
2．事故（事件）报告 ……………………………………………………… 30
3．HSE责任制 ……………………………………………………………… 30
4．重点工程施工和重点工程安全措施 …………………………………… 30
5．突发问题应急措施 ……………………………………………………… 31
6．风险消、减措施的制定和实施 ………………………………………… 31
7．火灾应急措施 …………………………………………………………… 31
8．机械伤害 ………………………………………………………………… 32
九、附件 …………………………………………………………………………32-41

郑州站消防道路整治工程
施工组织设计
一、 施工组织设计编制依据
1.郑州输油气分公司2010专项定额维修计划及郑州站消防道路整治工程的技术要求。
2.现场考察资料：
消防道路整治区域（下图）

消防道路整治区域（下图）

3.执行的规范标准
3.1 GB 50009—2001《建筑结构荷载规范》
3.2 GB 50010—2002《混凝土结构设计规范》
3.3 GB 50007—2002《建筑地基基础设计规范》
3.4 GB J202—83《地基与基础工程施工及验收规范》
3.5 GB 50231—98《机械设备安装工程施工及验收通用规范》
3.6 03G101—1《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造图》
3.7 94D101—5《35KV及以下电缆敷设》
3.8 03D501—4《接地装置安装》
3.9 GB50484-2008《石油化工建设工程施工安全技术规范》

二、工程概况
1、本工程的概况及特点：
郑州输油站位于河南省郑州市，“郑州站消防道路整治工程”为站内道路工程，施工位置在郑州输油站内，原郑州站生产区消防道路不畅，出现凹凸不平现象太严重，特别是下雨天出现积水、淤泥等种种现象严重影响了生产及消防安全，要整治郑州站消防道路。管道安全保护费用为4.5万元、道路修建费用为10万元、修建排水沟费用为2万元。合计总费用为16.5万元。
2、主要工程内容：
“郑州站消防道路整治工程” 主要施工内容为：道路测量放线定位；拆除施工场地原人行道方砖、原排水沟；路灯迁移；平整场地；道路路基挖土方；原道路路面以下管道保护；雨水井砌筑；预制混凝土排水管道铺设；路基三七灰土垫层；混凝土路面浇筑；路边石安装铺设；钢模板支模、拆模、运输；新建排水沟；清运垃圾等工程内容。

2、1、测量放线定位：
工程施工测量根据业主提供的坐标点和高程控制点，结合总平面图和施工平面图，建立适合本工程检测的平面控制网和高程控制网。进行测量放线定位，测量定位施工面积480㎡，长80m、宽6m。
2、2、拆除施工场地原建筑物：
2、2、1.拆除原人行道方砖：根据施工要求需拆除原人行道方砖，拆除面积共20㎡，长×宽尺寸：（4.3m×1.2m）+（4.3m×1.2m）+（2.2m×2.2m）+（2.2m×2.1m）。
2、2、2.拆除原排水沟：根据施工要求需拆除原排水沟，拆除工程量12.2m³:排水沟壁：长72m、宽0.8m、周长146m、拆除高度0.56、拆除厚度0.12m；排水沟底：长72m、宽0.56m、厚度0.06m。 146m×0.56m×0.12m+0.56m×72m×0.06m。
2、2、3. 路灯拆除迁移：根据施工要求需拆除原路灯一个，拆除后原地向正东平移1.5m。耗费人工9个工日、吊装机3个台班。
施工现场拆除部分为图中粉红色填充部位（下图）

2、3、平整场地：为了满足施工条件需平整场地，平整场地面积480㎡，长80m、宽6m。
2、4、道路挖土方施工：
2.4.1.人工挖土方：采用人工挖土，土质为一般土。挖土工程量204m³，挖土深度0.5m、长80m、宽5.1m。
2.4.2. 原道路路面以下管道挖沟槽：采用人工挖土，土质为一般土。挖土工程量352m³，挖土深度2m、长80m、宽1.6m。
2.4.3.管道回填三七灰土：回填厚度1m，采用打夯机分层夯实，回填三七灰土长80m、宽2.4m、厚1m，回填三七灰土工程量176m³，80m×2.2m×1m。
2.4.4.新建排水沟挖沟槽：采用人工挖土，土质为一般土。挖土工程量69m³，挖土深度6m、长66.6m、宽1.72m。
2.4.5.新建雨水管挖沟槽：采用人工挖土，土质为一般土。挖土工程量75m³，挖土深度0.9m、长64m、宽1.3m。
2.4.6.原土夯实：采用才有打夯机夯实，原土夯实面积共823.4㎡，长×宽尺寸：(80m×5.1m)+(66.6m×1.72m)+(64m×1.3m)+（80m×2.72m）。

2、5、原道路路面以下管道保护：
2、5、1.砖砌管道保护墙：采用M5水泥砂浆、标准免烧砖243mm×53mm×115mm，长160m、砌筑厚度0.24m、砌筑高度0.7m，砌筑工程量26.88m³，160m×0.24m×0.7m。
2、5、2.回填三七灰土夯实：管道保护墙内回填三七灰土，打夯机夯填，回填三七灰土体积 22.2m³， 0.8m×0.7m×80m-3.14×0.3m×0.3m×80m。
2、5、3.浇筑C25钢筋混凝土盖板：C25混凝土现场浇注，粒径20㎜，配合比为：水泥372kg/m3 ：水175kg/m3 ：砂子593 kg/m3 ：碎石1260kg/m3（水泥 ：水 ：砂 ：碎石=1 : 0.47 : 1.59 : 3.39）。现场浇筑体积20.8m³，长80m、宽1.3m、厚0.2m。80m×1.3m×0.2m。
2、5、4. 浇筑C25钢筋混凝土盖板钢筋分布：现浇钢筋混凝土盖板筋分布采用人工绑扎连接，其中纵向受力筋采用一级螺纹钢，直径18mm，间距150mm；采用一级螺纹钢，直径12mm，间距200mm；混凝土保护层厚度30mm。盖板长80m宽1.3m。
受力筋：直径18mm，一级螺纹钢，间距150mm，总长695m，（80m÷0.15+1）×1.3m；
分布筋：直径12mm，一级螺纹钢，间距200mm，总长600m，（1.3m÷0.2+1）×80m；
2、5、5.C15混凝土垫层：现场浇筑混凝土垫层100㎜，采用C15混凝土现场浇注，粒径≤20㎜，32.5号硅酸盐水泥，中砂含泥量不大于5%，石子粒径为0.5～3.2cm，含泥量不大于2%。长80m、宽0.72m，垫层厚0.1㎜，混凝土垫层体积5.76m³，80m×0.72m×0.1m。

管道保护剖面图

钢筋分布图
45

拟建道路、排水沟部位（如下图）

2、6.雨水井砌筑：
2.6.1砖砌雨水井：采用M5水泥砂浆、标准免烧砖243mm×53mm×115mm，共3个雨水井，长1.23m、宽0.93m，实际砌筑周长3.36m，砌筑厚度0.24m、砌筑高度0.8m。砌筑工程量2m³，（3.36m×0.24m×0.8m）×3。
2.6.2.雨水井底浇筑混凝土垫层：雨水井底现场浇筑混凝土垫层100㎜，采用C15混凝土现场浇注，粒径≤20㎜，32.5号硅酸盐水泥，中砂含泥量不大于5%，石子粒径为0.5～3.2cm，含泥量不大于2%。共3个雨水井，长1.35m、宽1.05m，垫层厚0.43㎜，混凝土垫层体积0.1m³，1.35m×1.05m×0.1m×3。
2.6.3.雨水井内壁抹灰：雨水井内壁抹灰，先采用1:3水泥砂浆打底找平15㎜，采用采用1:2水泥砂浆抹面5㎜。共3个雨水井，长0.75m、宽0.45m，周长2.4m，抹灰高度0.8㎜，抹灰面积5.76㎡，2.4m×0.8m×3。
2.6.4.雨水井安装雨水篦子：安装球墨铸铁雨水篦子3个，雨水篦子规格（450㎜×750㎜，80kg）。
雨水井砌筑剖面图（如下图）

雨水井砌筑平面图（如下图）

道路排水管线图（如下图）

2、7、预制混凝土排水管道铺设：铺设预制有筋混凝土排水管，排水管规格：预制有筋混凝土排水管、Ф300㎜×2000㎜×30㎜。铺设长度共64m，（63.4m+0.375m）。
2、8、排水管接缝处理：预制有筋混凝土排水管接缝处1：2水泥砂浆打缝带，宽200mm，接缝带共41个，（80÷2+1）,预制有筋混凝土排水管周长1.13m，（0.36×3.14），接缝处1:2水泥砂浆面积9.3㎡，41×1.13×0.2
2、9、路基三七灰土垫层：三七灰土垫层采用分层夯实，垫层厚度300㎜，采用光轮（内燃）8T压路机压实。三七灰土垫层体积103.2m³，长80m、宽4.3m、厚0.3m。
2、10.钢模板支模、拆模、运输： 路基两侧支钢模板面积32㎡，拆模面积32㎡，钢模板采用载重10T卡车运进、运出施工现场，运输距离25km。宽0.2m、长160m。
2、11.混凝土路面浇筑：路面采用C25混凝土现场浇注，粒径20㎜，配合比为：水泥372kg/m3 ：水175kg/m3 ：砂子593 kg/m3 ：碎石1260kg/m3（水泥 ：水 ：砂 ：碎石=1 : 0.47 : 1.59 : 3.39）。现场浇筑体积70m³（含道路两端弯弧处浇筑体积1.2m³），长80m、宽4.3m、厚0.2m。（80m×4.3m×0.2m+1.2）。
2、12混凝土路面养护：混凝土路面浇筑完毕后，采用覆盖塑料薄膜、浇水养护，养护7天。养护面积344㎡，80×4.3。
2、13.路面伸缩缝制作：采用电动砂轮路面切割机切缝，每6m切割一个长4m的伸缩缝，伸缩缝清洗处理后填塞沥青麻丝，填塞密实上表面抹成圆弧形，伸缩缝共12处，每处伸缩缝长4m。路面伸缩缝共长48m。
2、14.路边石安装铺设： 路边石采用预制混凝土路边石，用M5混合砂浆砌筑，铺设施工完成后采用1:2水泥砂浆勾缝。路边石铺设工程量160m（其中80m×2）,长1000㎜、高400㎜、厚120㎜。
2、15.小型预制混凝土构件场内就位运输：小型预制混凝土构件包括路边石、其他零星预制混凝土构件，运输工程量共计14m³。路边石运输工程量7.68m³，长160m、宽0.4m、厚0.12m；预制混凝土排水管运输工程量6m³，长64m、周长0.942m、壁厚0.03m；其他零星预制混凝土构件运输工程量0.32m³。

道路路基剖面图（如下图）
2、16、新建排水沟：
2、16、1. 砖砌排水沟：采用M5水泥砂浆、标准免烧砖243mm×53mm×115mm。砌筑工程量8.1m³:排水沟壁：长66.6m、宽0.8m、周长135m、砌筑高度0.5、砌筑厚度0.12m； 135m×0.5m×0.12m。
2、16、2.排水沟内壁、底部抹灰：排水沟内壁、底部抹灰，先采用1:3水泥砂浆打底找平15㎜，采用采用1:2水泥砂浆抹面5㎜。排水沟内壁尺寸：长66.6m、宽0.8m，周长135m，抹灰高度0.5m；排水沟底部尺寸：长66.6m、宽0.56m。抹灰面积共105㎡，135m×0.5m+0.56m×66.6m。
2、16、3.C15混凝土垫层：现场浇筑混凝土垫层100㎜，采用C15混凝土现场浇注，粒径≤20㎜，32.5号硅酸盐水泥，中砂含泥量不大于5%，石子粒径为0.5～3.2cm，含泥量不大于2%。长66.6m、宽0.92m，垫层厚0.1㎜，混凝土垫层体积6.13m³，66.6m×0.92m×0.1m。
2、16、4.排水沟顶部铺设格栅：排水沟顶部铺设安装格栅，格栅规格：聚丙烯土工格栅。铺设面积37.3㎡，铺设长度66.6m，宽度0.56m。

新建排水沟剖面图（如下图）

新建排水沟为粉红色填充部位平面图（如下图）

2、17、余土外运：采用载重10T卡车外运余土，余土外运至站外25km处指定位置。余土外运工程量200m³，348-148。
2、18、清理施工现场、清运垃圾：建筑垃圾集中清理，采用载重10T卡车运至站外12km处指定位置，外运垃圾3车。施工结束后清理施工现场。

三、工程施工期限：
1、工期编制依据：
1．1.建设单位对本工程总工期的要求。
1．2.计划采用的施工方案及施工程序。
1．3.计划投入的劳动力、机械设备数量及效率。
2、工期计划：
本工程计划于2010年×月×日开工，2010年×月×日竣工，计划有效工期60天。
四、主要工程量：
序号
工程内容
单位
数量
备注
1
拆除原人行道方砖
㎡
20

2
拆除原排水沟
m³
12.23

3
路灯拆除迁移
个
1
平移1.5m，耗费工日9个、机械台班3个。
4
平整场地
m3
480

5
人工挖土方
m3
204

6
原道路路面以下管道挖沟槽
m3
352

7
管道回填三七灰土
m3
176

8
新建排水沟挖沟槽
m3
69

9
新建雨水管挖沟槽
m3
75

10
原土夯实
㎡
823.4

11
砖砌管道保护墙
m3
26.88

12
管道保护墙内回填三七灰土
m3
22.2

13
浇筑C25钢筋混凝土盖板
m3
20.8

14
C15混凝土垫层
m3
5.76

15
直径18㎜一级螺纹钢
m
695

16
直径12㎜一级螺纹钢
m
600

17
砖砌雨水井
m3
2

18
雨水井底浇筑混凝土垫层
m3
0.43

19
雨水井内壁抹灰
㎡
5.76

20
雨水井安装雨水篦子
个
3
450㎜×750㎜，80kg
21
铺设预制有筋混凝土排水管
m
64

22
排水管接缝
㎡
9.3

23
路基三七灰土垫层
m3
103.2

24
钢模板支模
㎡
32

25
混凝土路面浇筑
m3
70

26
混凝土路面养护
㎡
344

27
路边石安装铺设
㎡
160

28
小型预制混凝土构件场内就位运输
m3
14

29
路面伸缩缝
m
48

30
砖砌排水沟
m3
8.1

31
排水沟内壁、底部抹灰
㎡
105

32
C15混凝土垫层
m3
6.13

33
排水沟顶部铺设格栅
㎡
37.3

34
余土外运
m3
200

35
清运垃圾
车
3

五、施工组织设计：
1、施工组织计划：
1、1项目主要管理人员一览表
No
姓 名
性别
年龄
学历
职 称
项目中担任的职务
1
王丙军
男
38
大专
工程师
项目总负责人
2
王景业
男
54
大专
工程师
技术总负责人
3
靳可彦
男
65
本科
工程师
财务负责人
4
李玉山
男
23
本科
助工
安全 负责人
5
胡富望
男
22
大专
技术员
材料供应负责人
6
王伟
男
23
大专
施工员
施工队队长
7
秦基伟
男
24
大专
施工员
施工队队长
8
王亚楠
女
22
本科
资料员
资料负责人

1、2项目组织机构图
为了保证此次工程质量和进度，我公司特成立了项目管理机构，项目组织机构图如下：（项目组织机构图）

项目经理 王丙军
现场总负责 王景业
公司财务部 靳可彦

计划控制部 王亚楠
OHSE管理部 秦基伟
工程技术部 胡富望
安全部 李玉山

施工队

1、3项目施工人员配备计划
人员配备表
序号
工种/岗位
人数
备注
序号
工种/岗位
人数
备注
1
项目经理
1

8
质量员
1

2
技术负责
1

9
木工
5

3
安全负责
1

10
司机
1

4
材 料 员
1

11

5
电 工
1

12

6
模板工
2

13

7
瓦工
10

1、4设备配备计划
设备配备表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
搅拌机
5T
台
1

2
货车
10T
台
2

3
振动滚

台
1

4
混泥凝土车

台
2

5
振动捧

台
2

6
打夯机

台
1

7
吊装机

台
1

2、施工方案
2、1施工工艺流程：
测量放线定位→拆除原人行道方砖→拆除原排水沟→路灯拆除平移→平整场地→人工挖土方→新建排水沟挖沟槽→新建雨水管挖沟槽→原土夯实→砖砌雨水井→雨水井底浇筑混凝土垫层→雨水井内壁抹灰→雨水井安装雨水篦子→铺设预制有筋混凝土排水管→路基三七灰土垫层→钢模板支模→混凝土路面浇筑→混凝土路面养护→钢模板拆模→路边石安装铺设→小型预制混凝土构件场内就位运输→路面伸缩缝→砖砌排水沟→排水沟内壁、底部抹灰→排水沟顶部铺设格栅→余土外运→清运垃圾

2、2工程重点、难点施工方案
2、2、1.测量放线定位：
工程施工测量根据业主提供的坐标点和高程控制点，结合总平面图和施工平面图，建立适合本工程检测的平面控制网和高程控制网。现场的平面控制采用全站仪、红外线测距仪和精密经纬仪进行闭合施测，高程控制采用水准仪，垂直度控制：采用一般经纬仪，沉降观测采用精密经纬仪，根据初定、精测和复测的程序进行。施工期间个控制点应加以妥善保护，定期进行检查，防止遭到损坏。所有仪器和钢尺在使用前都必须送计量局进行鉴定，检验合格后方可使用。施工前恢复中线，并在底基层两侧每10m设一高程控制桩，用红漆作出明显标记，指示出底基层边缘的设计高。
2、2、2.拆除原人行道方砖、排水沟、路灯迁移：
根据施工要求需拆除原人行道方砖，拆除面积共20㎡，拆除排水沟面积57.6㎡，长72m（67m+2.9m+2.1m）、宽0.8m、深0.56m。采用推土机配合人工拆除，拆除应依次进行。根据施工要求需拆除原路灯一个，人工拆除时须做好安全防护，吊装机机械平稳缓慢吊装，严禁猛拉猛吊，定位校正后吊装至指定位置。拆除后原地向正东平移1.5m。耗费人工9个工日、吊装机3个台班。

2、2、3.道路挖土方施工：
先对原路面进行清理，清理后再进行场地平整，平整场地范围必须符合施工要求，平整场地须由路两侧向两边分别扩大250㎜。平整场地面积480㎡，长80m、宽6m。土质为一般土，采用人工挖土。
人工挖土方：采用人工挖土，土质为一般土。挖土工程量172m³，挖土深度0.5m、长80m、宽4.3m。
新建排水沟挖沟槽：采用人工挖土，土质为一般土。挖土工程量30m³，挖土深度0.56m、长66.6m、宽0.8m。
新建雨水管挖沟槽：采用人工挖土，土质为一般土。挖土工程量40m³，挖土深度0.9m、长64m、宽0.69m。
路基开挖采用推土机配合人工开挖，装载机装自卸汽车运至相邻填方段利用，土方开挖按自上而下分层进行不得超挖或乱挖。
已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土，应储存于指定地点。根据试验结果，对开挖出的适用材料，应用于路基填筑。各类材料不应混杂。不适用的材料应按弃土处理的规定办理。土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报批。路堑路床的表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值小于路基填方材料最小强度和最大粒径表规定的土或不宜作路床的土。
挖方路基施工标高，应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定。土方路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度，可按下列横挖方式进行，采用装载机配合自卸汽车进行，边坡应配以平地机或人工分层修刮平整。路堑施工遇到地下水时应按下列规定处理：挖方地段遇有地下含水层时应根据排水及防渗设施原则规定，结合现场实际按地下水排除有关规定执行。当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时，应换填透水性良好的材料，换填深度应满足设计要求，并整平凹槽底面，设置渗沟，将地下水引出路外，再分层回填压实。
弃土处理除应符合下列规定：弃土堆的边坡不应陡于1：1.0，顶面向外应设不小于2%的横坡，其高度不宜大于3m。路堑旁的弃土堆，其内侧坡脚与路堑顶之间的距离，对于干燥硬土不应小于3m；对于软湿土，不应小于路堑深度加5m。
道路路床精平：路堤填筑接近于路床设计标高时，要逐步控制填土厚度，使顶面最后一层压实厚度不小于10cm；路堑开挖接近设计标高时，由人工配合平地机精平，严禁超挖，并对其整体强度和压实度进行检测，如不符合设计要求需进行补压、换填。路床采用人工配合平地机精平，振动压路机碾压，反复进行，直到检测数据全部满足技术规范要求。对已精平完工的路基，派专人进行交通管制，直至交工。以免雨季由于车辆行驶，造成路基表面破坏。
2、2、4、原道路路面以下管道保护：
2、5、1.砖砌管道保护墙：采用M5水泥砂浆、标准免烧砖243mm×53mm×115mm，长160m、砌筑厚度0.24m、砌筑高度0.7m，砌筑工程量26.88m³。
2、5、2.浇筑C25钢筋混凝土盖板：C25混凝土现场浇注，粒径20㎜，配合比为：水泥372kg/m3 ：水175kg/m3 ：砂子593 kg/m3 ：碎石1260kg/m3（水泥 ：水 ：砂 ：碎石=1 : 0.47 : 1.59 : 3.39）。现场浇筑体积28.8m³，长80m、宽1.8m、厚0.2m。
2、5、3. 浇筑C25钢筋混凝土盖板钢筋分布：现浇钢筋混凝土桥盖板筋分布采用人工绑扎连接，其中纵向受力筋采用一级螺纹钢，直径18mm，间距150mm；采用一级螺纹钢，直径12mm，间距200mm；混凝土保护层厚度30mm。盖板长80m宽1.8m。
受力筋：直径18mm，一级螺纹钢，间距150mm，总长963m，（80m÷0.15+1）×1.8m；
分布筋：直径12mm，一级螺纹钢，间距200mm，总长800m，（1.8m÷0.2+1）×80m；
2、2、5.雨水井砌筑：
2.2.4.1砖砌雨水井：采用M5水泥砂浆、标准免烧砖243mm×53mm×115mm，共3个雨水井，长0.75m、宽0.45m，周长2.4m，砌筑厚度0.24m、砌筑高度0.9m。砌筑工程量1.6m³，采用“一顺一丁”式砌筑，制配砂浆：按设计要求的砂浆品种，强度制配砂浆，配合比应由实验室确定，计量精度为水泥土2%，砂白灰膏控制在土50%以内，应采用机械搅拌，搅拌时间不少于1.5ｍｉｎ。砌筑要求砂浆饱满，上下错缝，不得有通缝现象。
2.2.4.2.雨水井底浇筑混凝土垫层：雨水井底现场浇筑混凝土垫层100㎜，采用C15混凝土现场浇注，粒径≤20㎜，32.5号硅酸盐水泥，中砂含泥量不大于5%，石子粒径为0.5～3.2cm，含泥量不大于2%。共3个雨水井，长0.75m、宽0.45m，垫层厚0.1㎜，混凝土垫层体积0.1m³。
2.2.4.3.雨水井内壁抹灰：雨水井内壁抹灰，先采用1:3水泥砂浆打底找平15㎜，采用采用1:2水泥砂浆抹面5㎜。共3个雨水井，长0.75m、宽0.45m，周长2.4m，抹灰高度0.8㎜，抹灰面积5.76㎡。
2. 2.4.4.雨水井安装雨水篦子：安装球墨铸铁雨水篦子3个，雨水篦子规格（450㎜×750㎜，80kg），采用人工安装。
2、2、6、预制混凝土排水管道铺设：铺设预制有筋混凝土排水管，排水管规格：预制有筋混凝土排水管、Ф300㎜×2000㎜×30㎜。采用吊装机配合人工安装，预制有筋混凝土排水管之间用防水砂浆砌筑连接，铺设长度共64m。

2、2、7、路基三七灰土垫层施工：
路基处理采用3：7灰土垫层，土的粒径均小于15㎜；灰粒径均小于5㎜。每立方米3：7灰土含生石灰0.221立方米，黏土1.15立方米。3：7灰土中，土宜优先采用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂物，使用前应先过筛，其粒径不大于15mm。含水量应符合规定。石灰应用块灰或生石灰粉；使用前应充分熟化过筛，不得含有粒径大于5mm的生石灰块，也不得含有过多的水分。采用装载机进行摊铺，人工进行整平后，按灰土比例及土料虚铺厚度确定灰料虚铺厚度，进行人工铺灰，用柴油打夯机进行分层夯实。每150㎜夯实一遍，共夯实两遍，夯垫厚度300㎜。
2、2、8.钢模板支模、拆模、运输：
路基两侧支钢模板，钢模板采用分段交叉施工的作业方法。用木桩与板模连接牢固，注意板模必须平直，木桩间距不得大于2m，板模下铺设干硬砂浆塞帮，以防漏浆。模板上口标高即是混凝土路面标高，因此，必须用水平仪控制好模板上口的水平。钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、模板应平整、坚固。用水平仪随时检测模板标高，对偏差处使用锲形块调整。支模面积32㎡，拆模面积32㎡，钢模板采用载重10T卡车运进、运出施工现场，运输距离25km。
2、2、9.混凝土路面浇筑：
路面采用C25混凝土现场浇注，粒径20㎜，配合比为：水泥372kg/m3 ：水175kg/m3 ：砂子593 kg/m3 ：碎石1260kg/m3（水泥 ：水 ：砂 ：碎石=1 : 0.47 : 1.59 : 3.39）。水泥：42.5普通硅酸盐水泥进厂时必须有质量证明书（28天强度报告）。砂：粗砂或中砂。含泥量不大于5%。石子：粒径5-40mm，含泥量不大于2%。
混凝土现场搅拌：混凝土采用搅拌机现场搅拌，根据配合比确定每盘各种材料用量及重量，分别固定好水泥、砂、石子各个磅称标量。中上料时车车过磅，骨料含水率应经常测定及时调整配合比用水量。装料顺序：一般先倒石子，再装水泥，最后倒砂子。为了使砼搅拌均匀，自全部拌个别装入搅拌筒中起，到砼开始卸料上，混凝土搅拌最短时90S（自落式搅拌机，容积＜400L。砼从搅拌机中卸出后，应及时送到浇筑地点。在运输过程中要防止砼离板，水沁流失，坍落度变化以及产生初凝现象。如砼运到浇灌地点有离析现象时，必须在浇灌前进行二次拌合。砼从搅拌中卸出到浇筑完毕的延续时间，不宜超过下表规定。
砼从搅拌机卸出浇筑完毕的时间(mm)

砼强度
气温（℃）
低于25
高于25
≤C30
120
90

现场混凝土浇筑：混凝土自吊斗口下浇的自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采措施。浇筑混凝土时应分段分层连续进行，每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定，一般分层高度为振捣器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50cm。使用插入式的振捣器应快插快拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍（一般为30-40cm）。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。表面振动器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定，一般超过2h时，应按施工缝处理。浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土结前修正完好。试块留置，每100m3砼制作一组试块，混凝土外加剂：减水剂、早强剂等应符合有关标准的规定，其掺量经试验符合要求后，方可使用。混凝土路面抹光：混凝土路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。抹面完成后进行表面横向纹理处理。压槽时应掌握好砼表面的干湿度，现场检查可用手试摁，砼确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草袋覆盖。浇注完成12小时后，可拆模进行养护，养护选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法。
砼路面的切缝、灌缝：横向施工缝采用锯缝，缝深6cm，宽5mm。切割时必须保持有充足的注水，在进行中要观察刀片注水情况，灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，缝内填塞沥青麻丝，缝顶面高度与路面平齐。
2、2、10．路面伸缩缝制作：
采用电动砂轮路面切割机切缝，每6m切割一个长4m的伸缩缝，伸缩缝清洗处理后填塞沥青麻