车辆工程(打印版).pdf

工程硕士专业学位标准工程硕士专业学位标准（试行）领域名称:车辆工程领域名称:车辆工程领域代码:430135领域代码:430135全国工程硕士专业学位教育指导委员会2011 年 6 月前 言前 言本标准由全国工程硕士专业学位教育指导委员会提出。本标准由全国工程硕士专业学位教育指导委员会车辆工程领域教育协作组领域学位标准研究课题组起草。本标准由全国工程硕士专业学位教育指导委员会秘书处归口。本标准由全国工程硕士专业学位教育指导委员会解释。本标准由全国工程硕士专业学位教育指导委员会自 2011 年 6 月 21 日发布，2011 年 9月 1 日开始实施。目目录录1.前言.12.领域覆盖范围.13.培养目标.14.知识体系.14.1 公共基础知识.24.2 专业知识.25.能力要求.25.1 获取知识能力.25.2 应用知识解决工程问题的能力.25.3 组织协调能力.36.素质要求.37学位论文.37.1 选题要求.37.2 形式要求.47.3 内容要求.47.4 撰写要求.68.学位授予.8附录：车辆工程领域工程硕士培养要点.91.学习基础.92.培养特色.93.培养年限.94知识体系所涵盖的主要课程.105专业核心课程简介.106 实践环节.117.论文工作.127.1 论文选题.127.2 开题报告.127.3 中期检查.137.4 论文写作.137.5 申请答辩条件.137.6 论文评阅和答辩.137.7 论文质量评审参考.148.学位授予.20车辆工程领域工程硕士专业学位标准车辆工程领域工程硕士专业学位标准1.1.前言前言工程硕士专业学位是与工程领域任职资格相联系的专业性学位。为明确本领域工程硕士的学位要求，保证培养质量，促进本领域工程硕士教育的健康发展，依据中华人民共和国学位条例等法律法规，制定本标准。本标准对车辆工程领域工程硕士培养工作具有共性的专业学位标准提出了基本要求，是本领域工程硕士培养的指导性文件。各培养单位应遵照本标准，并结合本单位的特点、社会需求及本领域最新技术发展，制定具体的培养方案和实施细则。2.2.领域覆盖范围领域覆盖范围车辆工程领域是研究车辆、车用动力装置及零部件的设计、制造、试验、营销、运用、管理及其相关的工程技术问题的领域。本领域涉及机械、交通、动力、电子、材料、化工和管理等学科，具有多学科交叉融合、宽口径、覆盖面广、技术更新快的特点。本领域的技术特征是以综合运用先进集成设计技术、生产制造技术、试验与检测技术、机电液一体化技术等方式，来解决车辆研究、设计开发、产品造型、生产制造、质量控制、检测、环保、管理、维修与营销等方面的问题。本领域所依托的汽车行业是国民经济的支柱产业，在我国国民经济及国防工业发展中具有重要地位，具有资金密集、技术密集、人才密集的特点，其上下游产业链长且拉动作用大、新技术集成度高、产品更新快。3.3.培养目标培养目标为车辆工程领域培养基础扎实、素质全面、工程实践能力强，并具有一定创新能力的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。本领域工程硕士研究生要拥护党的基本路线和方针政策、热爱祖国、遵纪守法；要具有良好的职业道德和敬业精神，以及科学严谨、求真务实的学习态度和工作作风；要掌握本领域坚实的基础知识和系统的专门知识，具有承担工程技术或工程管理工作的能力，了解本领域的技术现状和发展趋势，能够运用所学知识解决工程问题。4.知识体系4.知识体系车辆工程领域工程硕士的知识体系包括公共基础知识和专业知识。14.1 公共基础知识4.1 公共基础知识公共基础知识有：数学、物理与力学知识，能够运用数学语言，描述工程实际问题，建立正确的数学模型，进行科学计算和工程分析。学习自然辩证法概论、中国特色社会主义理论与实践研究、政治经济学和管理科学等人文社科知识，培养工程硕士的人文精神、哲学思维和科学方法，用科学发展观指导工程实践。在工具性知识方面开设学科前沿讲座、信息检索、知识产权、行业规范指南 等课程。4.2 专业知识4.2 专业知识专业知识有：车辆系统动力学、车辆随机振动、自动控制理论及应用、工程经济学、车辆测试技术、车辆人机工程、汽车制动理论、汽车电子控制技术、汽车安全性、汽车操纵动力学、汽车传动理论、试验优化设计、试验模态分析、汽车牵引力控制技术、汽车自动变速器控制理论、汽车发动机隔振技术、试验测试控制平台开发技术、汽车节能与环保、汽车轮胎动力学，汽车振动与噪声，地面车辆系统分析与控制、混合动力汽车设计与控制、电动轮驱动技术等。5.5.能力要求能力要求5.1 获取知识能力5.1 获取知识能力通过各种学习方式获取知识的能力是工程硕士培养的重要内容，获取新的知识包括检索、阅读、分析、理解各种专著、论文、资料、专利及网络资源，以及通过参加本领域的学术会议和展览了解行业动态、前沿及发展趋势，培养自学及利用学术讨论方式激发对知识的领悟和拓展。对本领域的工程问题，应能通过调研和文献阅读等方式，掌握某工程问题的研究现状和进展、存在的主要问题、解决方法与途径，并通过对不同技术路线的综合分析对比，提出可行的解决办法。通过上述的各种学习方式，不断提高自主学习和终身学习的能力。5.2 应用知识解决工程问题的能力5.2 应用知识解决工程问题的能力车辆工程领域工程硕士应具有应用知识能力、工程实践能力和开拓创新能力。在应用知识能力方面要求具备综合运用所学知识和科学思维、逻辑推理的能力及数据获取、数据理解和数据处理的能力，能够运用数学语言建立科学的数学模型,利用所从事领域相关的先进技术与方法，结合、应用或自行开发相应的软件系统，解决本领域的工程实际和管理问题。应至少具备用一种外国语阅读本领域相关文献的能力。在专利申请、项目可行性论证、项目总结报告、科技论文的撰写以及学术交流中，能够做到思路清晰、论述清楚、内容规范。能对自己的研究内容、研究方法、技术路线和研究结果进行简洁、清楚的陈述与表2达，并能对他人的研究工作进行分析、评价与借鉴。在工程实践能力方面要求具备在所从事的工作中发现、解决工程实际问题的能力，包括零部件设计开发、系统分析与仿真、性能测试与试验等能力，还包括企业管理、经济分析、法规标准等方面的技能。在开拓创新能力方面要求具备对新生事物的敏锐洞察力，善于学习和掌握新的理论与方法，借鉴他人的先进思想和经验，在工作实践中能灵活应用所学的新知识解决问题，培养开拓创新思维，具备一定的工程应用创新能力。5.3 组织协调能力5.3 组织协调能力本领域的工程硕士应具备一定的组织、协调与交流沟通能力，具有良好的团队合作意识，能够有效地组织与协调项目实施，解决研发过程中所遇到的各种问题。6.6.素质要求 素质要求 车辆工程领域工程硕士以具有一定国内、国际竞争意识的应用型、创新型人才为能力培养的综合目标，以服务社会为使命，以国家和人民利益为首位，具有社会责任感和历史使命感，维护国家和人民的根本利益。具有科学精神，掌握科学的思想和方法，坚持实事求是、勤于学习、勇于创新、富有合作精神。具有强烈的事业心，遵守科学道德、职业道德和工程伦理，爱岗敬业、诚实守信，反对任何弄虚作假的行为。能够正确处理国家、企业、个人三者之间的关系。具有良好的身心素质和环境适应能力，正确处理人与人、人与社会及人与自然的关系。77学位论文学位论文本领域工程硕士学位论文是学生运用所学知识解决工程实际问题能力的综合体现，是获得工程硕士学位的基本条件，是综合衡量工程硕士培养质量的重要标志。学位论文应该在导师的指导下由工程硕士本人独立完成。7.17.1 选题要求选题要求本领域工程硕士专业学位论文选题应直接来源于生产实际或具有明确的工程背景与应用价值，并具有一定的技术难度和工作量。具体可以在以下几个方面选取：（1）整车或零部件的产品开发，设计与制造，建模、分析与试验研究，匹配与集成。（2）工程技术项目、工程管理项目的规划、调研、工程设计或实施。3（3）技术攻关、技术改造、技术推广与应用。（4）新工艺、新材料、新产品、新设备的研制。（5）引进、消化、吸收和应用国外先进技术项目。（6）运用、营销技术、项目管理、案例分析、规划制定、行业调研、发展综述等。（7）其它相关应用基础性研究、应用研究和预先研究。7.27.2 形式要求形式要求车辆工程领域工程硕士专业学位的论文形式可以多样化，既可以是研究类学位论文，如应用研究论文，也可以是设计类和产品开发类论文，如产品研发、工程设计等，还可以是针对车辆工程和技术的软科学论文，如调查研究报告、工程管理论文等。（1）产品研发：是指来源于车辆工程生产实际的新产品研发、关键部件研发以及对国内外先进产品的引进消化再研发，包括了各种软、硬件产品的研发。（2）工程设计：是指综合运用车辆工程理论、科学方法、专业知识与技术手段、技术经济、人文和环保知识，对具有较高技术含量的工程项目、大型设备、装备及其工艺等问题从事的设计。（3）应用研究：是指直接来源于车辆工程实际问题或具有明确的车辆工程应用背景，综合运用基础理论与专业知识、科学方法和技术手段开展应用性研究。研究成果能解决特定工程实际问题，具有实际应用价值。（4）工程/项目管理：工程管理是指以自然科学和车辆工程技术为基础的工程任务，可以研究车辆工程的各职能管理问题，也可以涉及车辆工程的各方面技术管理问题等。项目管理是指车辆工程科研、生产、销售、市场等范畴内一次性大型复杂任务的管理。（5）调研报告：是指对车辆工程领域的工程和技术命题进行调研，通过调研提出命题，发现本质，找出规律，给出结论，并针对存在或可能存在的问题提出建议或解决方案。7.37.3 内容要求内容要求车辆工程领域工程硕士专业学位论文有不同的形式，相应地也有不同的内容要求：（1）产品研发研发内容：对所研发的产品进行需求分析，确定性能或技术指标；阐述设计思路与技术原理，进行方案设计、详细设计、分析计算或数值仿真等；对产品开发或试制、并进行性能测试等。研发产品有一定的先进性、新颖性及工作量。4研发方法：遵循产品研发完整的工作流程，采用科学、规范、先进的技术手段和方法研发产品。研发成果：产品达到行业规范要求，满足相应的生产工艺和质量标准；性能先进、有一定实用价值。（2）工程设计设计方案：科学合理、数据准确，符合国家、行业标准和规范，同时符合技术经济、环保和法律要求；可以是工程图纸、工程技术方案、工艺方案等，可以用文字、图纸、表格、模型等表述。设计说明：是按照工程类设计规范必备的辅助性技术文件，包括工程项目概况、所遵循的规范标准、技术经济指标等。设计报告：综合运用工程理论、科学方法、专业知识、技术手段、技术经济、人文和环保知识等对设计对象进行分析研究。（3）应用研究研究内容：针对研究命题查阅国内外文献资料，掌握车辆工程技术发展趋势，对拟解决的问题进行理论分析，实验研究，或数值仿真。研究工作具有一定的难度及工作量。研究方法：综合运用基础理论和专业知识对所研究的命题进行分析研究，采取规范、科学、合理的方法和程序，通过资料检索、定性或定量分析等技术手段开展工作，实验方案合理，数据翔实准确，分析过程严谨。研究成果：研究成果具有一定的先进性和实际应用价值，成果应体现作者的新思想或新见解。（4）工程/项目管理研究内容：就行业或企业的工程与项目管理中存在的实际问题开展研究，并具有一定的广度和深度；对国内外解决该类问题的具有代表性的管理方法及相关领域的方法进行分析、选择或必要的改进。对该类问题的解决方案进行设计，并对该解决方案进行案例分析和验证，或进行有效性和可行性分析。研究工作有一定的难度及工作量。研究方法：综合运用基础理论和专业知识对所研究的工程/项目管理问题进行分析研究，采取规范、科学、合理的工程/项目管理问题研究方法和程序，通过资料检索、实地调查、定性定量分析等技术手段开展工作，资料和数据来源可信。研究成果：给出明确的解决方案，提出相应的对策及建议。成果应体现作者的新思想或5新见解，并具可执行性。（5）调研报告调研内容：具有一定的广度和深度，既要包含被调研对象的国内外现状及发展趋势，又要调研该命题的内在因素及外在因素，并对其进行深入剖析。调研工作要有一定的难度及工作量。调研方法：综合运用基础理论和专业知识对所调研的命题进行分析研究，采取规范、科学、合理的方法和程序，通过资料检索、实地调查、数据统计与分析等技术手段开展工作，资料和数据来源可信。调研成果：给出明确的调研结论，提出相应的对策及建议。成果应体现作者的新思想或新见解。7.47.4 撰写要求撰写要求车辆工程领域工程硕士专业学位论文要求：内容充实，技术先进，结论正确；格式规范，条理清楚，表达准确。工程硕士专业学位论文应使用中文撰写，论文结构包括：中英文摘要、正文、参考文献、致谢等部分，字数不少于 3 万字。车辆工程领域工程硕士专业学位论文的结构上要求按其论文不同类型，分别如下：（1）产品研发绪论：阐述所研发产品的背景及必要性、国内外同类产品研发和应用的技术现状及发展趋势，并阐述本产品研发的主要工作内容。研发理论及分析：对所研发的产品进行需求分析与总体设计，确定性能技术指标，给出设计思路与技术原理，采取科学、合理地方法对其进行详细设计和校核计算，并对其性能进行数值仿真及分析。实施与性能测试：对所研发的产品进行开发或试制，并对产品性能进行测试和分析，对照产品设计指标进行比较，必要时进行改进或提出具体改进建议。总结：系统地概括产品研发中所涉及的主要工作及其主要结论，并明确指出作者产品研发中的新思想或新见解；对所研发产品的应用前景，以及进一步改善、提高产品性能的方法、手段进行展望。（2）工程设计绪论：阐述所开展的工程设计的背景及必要性，重点阐述设计对象技术要求和关键问题所在，对设计对象的国内外现状应有清晰的描述与分析，并简述本工程设计的主要内容。6设计报告：详细描述工程设计过程中的设计理念、设计方法和技术原理等；对比分析国内外同类设计的特点；针对不同的工程设计项目，还可包括科学计算与分析、技术经济分析、测试分析、仿真实验分析、结果验证等具体描述。总结：系统地概括工程设计所涉及的所有工作及其主要结论，并明确指出作者在设计中的新思想或新见解；简要描述给出的工程设计的优缺点，并对进一步发展趋势进行展望。附件：给出设计方案及设计说明。（3）应用研究绪论：阐述所开展的应用研究命题的背景及必要性，对应用研究命题的国内外现状应有清晰的描述与分析，并简述应用研究工作的主要内容。研究与分析：综合运用基础理论与专业知识、科学方法和技术手段对所解决的工程实际问题进行理论或实验研究，或者进行数值分析。应用及检验：将研究成果应用于实际或进行检验，并对成果的先进性、实用性、可靠性、局限性等工作性能进行分析。总结：系统地概括应用研究所开展的主要工作及结论，并明确指出作者在研究中的新思想或新见解；简要描述成果的应用价值，并对未来改进研究进行展望或提出建议。（4）工程/项目管理绪论：对研究问题的国内外现状应有清晰的描述与分析，重点阐述研究问题的必要性和重要性，并简述论文的主要内容。理论方法综述：简要描述国内外解决此类管理问题的代表性方法，比较和分析各种方法在解决该问题上的优缺点，提出本文解决问题的方法或方法体系。解决方案设计：详细描述问题解决方案的分析和设计过程，并给出具有可操作性和适用性的问题解决方案。案例分析或有效性分析：若所设计的解决方案在实际中应用，依据实际结果分析方案的有效性与合理性；若解决方案尚未在实际中应用，则从理论和应用条件方面分析解决方案的先进性和可行性。总结：系统地概括论文所涉及的所有工作及其主要结论，重点描述论文研究的新问题、新方案或新结论，简要描述研究工作的价值，同时简要给出进一步工作的建议。（5）调研报告7绪论：对调研命题的国内外现状应有清晰的描述与分析，重点阐述被调研命题的必要性和重要性，并简述本调研报告的主要内容。调研方法：针对调研命题，主要介绍调研范围及步骤，资料和数据的来源、获取手段及分析方法。资料和数据分析：采用科学合理的方法对调查资料和数据进行汇总、处理和分析，并给出明确的结果。对策或建议：对调研对象存在的问题或者调研结果应用于实际中可能出现的问题，提出相应的对策或具体建议。对策及建议应具有较强的理论与实践依据、具有可操作性及实用性。总结：系统地概括调研报告所涉及的所有工作及其主要结论，并明确指出哪些结论是作者独立提出的，简要描述调研成果的应用价值。8.8.学位授予学位授予本领域工程硕士研究生，修满培养方案规定的课程和学分，成绩合格，按时完成学位论文工作，提出学位申请，通过论文答辩，经过培养单位学位评定委员会审定达到培养标准，可被授予本领域工程硕士专业学位。8附录：车辆工程领域工程硕士培养要点附录：车辆工程领域工程硕士培养要点1.1.学习基础学习基础车辆工程是一门涵盖多种高新技术的交叉性综合学科。其涉及的学科基础如下：（1）车辆工程领域理学学科基础包括数学、物理学、化学、力学、医学、生物学等。（2）车辆工程领域工学学科基础包括机械、材料、电子电器、环境、化工、交通运输、自动控制、通信、测试、计算机技术、仪器仪表等。（3）车辆工程领域人文学科基础包括哲学、经济学、语言文学、管理科学、设计艺术学等。2.2.培养特色培养特色（1）车辆工程硕士是与车辆工程领域任职资格相联系的专业学位，根据学生的情况和培养地点的不同，采取灵活的培养模式和学制要求，分非全日制和全日制两种类型，旨在培养车辆工程领域的应用型复合型人才。（2）非全日制工程硕士生源绝大部分来源于本领域相关单位，采取在职不脱产的学习方式。（3）全日制工程硕士生源主要来自应届本科毕业生，部分来自往届生，采取全脱产学习的教学模式，在学校内学习并完成论文工作。（4）各培养单位可在统一的学位标准下，根据自己的特点和需要，有针对性的开设相应课程。（5）采取双导师制。校内具有工程实践经验的硕士生导师与工程单位遴选的责任心强的工程技术人员(一般具有高级技术职称或达到相应水平)联合指导工程硕士研究生。（6）学位论文选题直接来源于生产实际或者具有明确的生产背景，强调论文的应用效果和实用价值。3.3.培养年限培养年限（1）非全日制车辆工程领域工程硕士生培养年限和模式（1）非全日制车辆工程领域工程硕士生培养年限和模式非全日制车辆工程领域工程硕士研究生的培养年限为 35 年；课程学习实行学分制，课程学习成绩有效期不超过 5 年。（2）全日制车辆工程领域工程硕士生培养年限和模式（2）全日制车辆工程领域工程硕士生培养年限和模式全日制车辆工程硕士研究生培养年限为 23 年。944知识体系所涵盖的主要课程知识体系所涵盖的主要课程车辆工程领域工程硕士课程设置以实际应用为导向，以职业需求为目标，以综合素养和应用知识与能力的提高为核心。教学内容应强调理论性与应用性的有机结合，突出案例分析和实践研究，注重培养学生分析问题和解决问题的能力。课程总学分 3234 学分，由学位课和非学位课组成，其中学位课应不低于 17 学分。学位课包含公共课、专业核心课程，非学位课包含其它专业基础课和专业课。根据实际需要，培养单位可自行设置课程，但所开设的课程体系如下：（1）公共课：政治理论课和外语。（2）基础理论课：工程数学类课程、知识产权及信息检索。（3）专业基础课和专业课：4-6 门课程。（4）选修课：根据培养单位的需要，设定 3-5 门选修课。55专业核心课程简介专业核心课程简介本领域培养工程硕士研究生的核心课程主要包括：“车辆系统动力学”、“车辆随机振动”、“自动控制理论及应用”、“车辆测试技术”、“汽车电子控制技术”、“汽车制动理论”、“车辆人机工程学”等。（1）车辆系统动力学本课程系统介绍车辆动力学的基本内容，即驱动与制动动力学、行驶动力学和操纵动力学；并结合 ADAMS 和 Matlab/Simulink 软件，运用多体系统动力学建模方法进行汽车动力学仿真及控制系统设计。（2）车辆随机振动本课程系统地介绍了车辆随机振动的基础理论和实际应用，内容包括随机变量、随机过程的数字特征、频谱特征，系统动态特性、系统输入输出统计关系，统计线性化方法和摄动方法，路面随机输入的时域和频域模型，随机疲劳可靠性及随机振动试验，并结合实例进行了分析。（3）自动控制理论及应用本课深入浅出地阐述了自动控制的基本概念和基本理论。分析了开、闭环自动控制系统的主要特点和基本要求。详细讲解了控制系统在时域、复频域中数学模型的建立及其特性、控制系统的时域分析法、根轨迹法、频率特性法、控制系统校正、非线性系统及采样控制系统。共分 10 部分，除介绍经典控制理论外，还对现代控制理论的基本概念和基本理论作了 10讲解。（4）车辆测试技术介绍车辆测试项目，国家试验标准，车辆整车及零部件的试验测试方法，测试平台设计方法，传感器的选择，试验数据分析处理等内容。（5）汽车电子控制技术本课程从系统的基本概念入手，介绍了有关汽车电子控制系统的工作原理、性能指标、系统的动态模型以及在满足动态模型的约束条件下，对给定的性能指标进行控制系统设计的方法和步骤。对发动机电子喷射、电子点火、电子控制悬架、防抱死制动、防滑驱动控制、汽车自动变速等常用电子控制装置作了详细介绍；对控制器及控制电路做了详细介绍。（6）汽车制动理论与专家系统本课程主要介绍了汽车制动系统、制动过程动力学、制动性能分析与计算、制动器的振动与噪声、提高汽车安全性的制动控制系统和专家系统等。（7）车辆人机工程学系统阐述了人机工程学的基本理论与方法，介绍其在车辆人机界面设计中的应用，突出强调人一机一环境系统中人的核心地位和主导作用；明确人机关系的基本原则是“机宜人”与“人适机”的有机结合，以保证人机系统具有最优效能；注重研究人、机、环境之间相互关系的规律，以实现安全、健康、舒适、高效的综合优化目标。培养单位和合作企业可依据实际情况选择或增设其他课程内容。66 实践环节 实践环节实践环节是车辆工程专业学位研究生培养过程中的重要环节，充分的、高质量的专业实践是专业学位研究生培养质量的重要保证。通过实践环节应达到：基本熟悉本行业工作流程和相关职业及技术规范，培养实践研究和技术创新能力，并结合实践内容完成论文选题工作。（1）对于非全日制专业学位研究生，实践环节的主要目的是根据研究生所在单位的特点，结合培养目标和选题意向，深化工程技术或工程管理的研究，提高技术创新能力。实践成果直接服务于本单位的技术改造和高效生产。（2）对于全日制专业学位研究生，实践环节的主要目的是根据车辆工程的领域特点到相关行业从事实习实践活动，可由两位导师共同协商决定实习实践内容，或由培养单位决定。可采取集中实践与分段实践相结合的方式进行，时间不少于半年。实践环节结束时撰写实践总结报告，完成实习实践的总体成绩评定。117.7.论文工作论文工作学位论文工作是专业学位研究生培养的重要环节，是培养研究生从事应用型研究工作和开展实际职业工作的主要途径。学位论文的形式可以采用调研报告、应用基础研究、规划设计、产品开发、案例分析、项目管理等多样化形式。7.1 论文选题7.1 论文选题工程硕士生论文选题应直接来源于生产实际或具有明确的工程应用背景，并结合工作实际进行，解决工程实际问题。要有一定的技术难度、新颖性和先进性，工作量饱满，研究内容应有一定的实际应用价值。论文选题应瞄准车辆工程领域技术发展和研究前沿，面向企业发展的重大需求，围绕车辆安全、节能、环保、舒适、可靠的主题，解决车辆设计与制造所面临的工程技术与管理问题。论文选题应具有应用性，可以是一个完整的工程、技术项目设计或研究课题，或是技术攻关、技术改造专题，或是新工艺、新设备、新材料、新产品的研制与开发课题，或是项目管理、案例分析；或是规划制定、行业调研、发展综述等。7.27.2 开题报告开题报告（1）工程硕士的学位论文应按本领域的学位标准要求进行选题并进行开题报告。论文开题需由研究生本人提交书面报告，一般应在课程结束后完成，字数不少于 5000 字，内容主要包括文献综述和选题报告两部分内容。非全日制工程硕士开题报告一般要求在第三学期结束前完成，全日制工程硕士开题报告一般要求在第二学期结束前完成。（2）进行开题报告前，工程硕士研究生要通过广泛地阅读相关资料对选题内容进行深入的了解。查阅与研究方向相关文献资料，一般应不少于 50 篇，其中应包括相当数量的外文文献，以便了解所选题目的国内外研究现状。在此基础上写出与学位论文紧密相关的文献综述。综述的内容包括：国内外的研究现状、尚需进一步研究和开发的问题和内容等。（3）各培养单位对工程硕士学位论文开题报告的格式要有统一的要求，开题报告内容包括：论文题目；课题来源及背景；国内外研究动态的文献综述；研究目标、研究内容和拟解决的关键技术问题；研究方法、技术路线与可行性分析；现有研究条件和工作基础；参考文献目录；计划进度和预期成果等。当研究的课题是一个集体项目时，需要在开题报告中说明本人在其中承担的内容和估计工作量。（4）开题报告中要列出准备中期检查的计划内容和时间安排。127.3 中期检查7.3 中期检查论文中期考核是论文工作的重要环节，一般应安排在开题报告半年后进行。检查内容包括：检查学生论文的研究工作进展情况及已完成的研究内容；后阶段工作技术问题的预测；审视拟采用的技术路线以及课题结束日期的计划等。中期检查小组要根据研究生论文研究的中期报告写出评语，并给出具体的考核成绩。考核成绩包括通过和不通过两种。对于未通过中期检查的工程硕士研究生，指导老师要帮助其分析原因，提出相应的改进研究措施和要求。7.4 论文写作7.4 论文写作（1）封面：题目、作者、导师等信息；（2）中英文摘要、关键词；（3）诚信与知识产权声明；（4）选题的依据与意义；（5）国内外文献资料综述；（6）论文主体部分；（7）参考文献；（8）必要的附录（如成果证书、设计方案、设计说明、设计图纸、程序源代码、发表论文等）；（9）致谢。论文主体部分按调研报告、产品研发、工程设计、应用研究、工程/项目管理等不同形式学位论文的要求进行组织。7.5 申请答辩条件7.5 申请答辩条件（1）按本领域培养方案的要求完成规定的学分（必修课、选修课和必修环节）；（2）完成学位论文。7.6 论文评阅和答辩7.6 论文评阅和答辩（1）本领域工程硕士研究生的学位论文分别经学校导师和企业导师审阅，认为其达到工程硕士学位论文标准后，可申请论文答辩。（2）论文评阅：学位论文答辩前必须进行论文的评阅。工程硕士学位论文应有不少于 2位专家评阅，评阅人应具有高级专业技术职称，并至少需包含有 1 名来自企业或工程部门的专家。论文作者的导师不能作为论文评阅人。13（3）论文答辩：论文评阅通过后可进入论文答辩。答辩委员会应由57 位专家组成。答辩委员会成员应具有高级专业技术职称，并至少需包含有 2 名来自企业部门的专家。指导教师和兼职导师一般不宜担任答辩委员。学位论文答辩可在本校或研究生所在单位进行。7.7 论文质量评审参考7.7 论文质量评审参考本领域工程硕士专业学位论文的质量评审，对不同类型的论文，评审内容及权重可略有不同。参考如下：（1）产品研发类（1）产品研发类一级一级二级指标二级指标指标指标来源于工程实际，系车辆工程领域的研究范畴。文献资料的全面性、新颖性及文献总结归纳的客观性、正确性。目的明确，具有必要性，具有应用前景。基本原理正确，产品功能先进、实用，分析计算正确。方案科学、可行，技术手段先进，采用了新方法、新工艺、新材料。研发工作量饱满，研发工作具有一定难度。研发产品经过检验或认证，具有经济效益和社会效益。有新思想或新见解，有自主关键技术。表述简洁、规范，能够反映产品研发的核心内容。具有较强的系统性与逻辑性，文字表达清晰，图表、公式规范。评审内容评审内容参考参考权重权重（%）（%）1.1 选题的背景5选选题题(15)(15)1.2 文献综述1.3 目的及意义2.1 研发内容的合理性5515内内容容(40)(40)2.3 工作的难易度及工作量成成果果3.1 研发产品的效益和应用2.2 研发方法的科学性151015(30)(30)3.2 研发产品的新颖性写写作作(15)(15)4.2 文字论述4.1 摘要1548 14一级一级二级指标二级指标指标指标4.3 参考文献引用文献的真实性、权威性、规范性。评审内容评审内容参考参考权重权重（%）（%）3注：评价结论分为优秀、良好、合格、不合格四种。优秀：总分85；良好：84总分70；合格：69总分60；不合格：总分59。（2）工程设计类（2）工程设计类一级一级二级指标二级指标指标指标解决工程实际问题，明确的工程应用背景和应用价值。对国内外文献资料的分析与综述水平。题题(15)(15)1.3 目的及意义1.2 文献综述文献资料的全面性、新颖性及文献总结归纳的客观性、正确性。目的明确，具有必要性，具有应用前景。方案合理，依据可靠2.1 设计内容内内容容(40)(40)2.3 技术难度与工作量成成3.1 设计成果果果(30)(30)3.2 设计成果的实用性具有经济效益或社会效益符合相关国家和行业标准具有工程应用价值102.2 设计方法技术手段先进、实用一定的技术难度，工作量饱满完整规范1010合理采用了基本理论及专业知识设计方法科学、合理151555评审内容评审内容参考参考权重权重（%）（%）1.1 选题的背景选选5 153.3 设计成果的新颖性体现作者的新思想或新见解。表述简洁、规范；104.1 摘要写写作作4.2 文字论述(15)(15)4.3 参考文献文字用词正确，表达清晰，图表、公式规范。引用文献的真实性、权威性和规范性。能够反映调研报告的核心内容。论文条理清楚，具有较强的系统性与逻辑性；483注：评价结论分为优秀、良好、合格、不合格四种。优秀：总分85；良好：84总分70；合格：69总分60；不合格：总分59。（3）应用研究类（3）应用研究类一级一级二级指标二级指标指标指标解决工程实际问题，明确的工程应用背景和应用价值。对国内外文献资料的阅读量、分析与综述水平；1.2 文献综述文献资料的全面性、新颖性及文献总结归纳的客观性、正确性。1.3 目的及意义目的明确，具有必要性，具有应用前景。研究内容全面，具有一定广度2.1 研究内容的合理性内内研究资料与数据全面、可靠容容研究思路设计合理(40)(40)2.2 研究方法的科学性资料与数据分析科学、准确2.3 技术难度与工作量成成3.1 成果效益一定的技术难度，论文工作量不少于一年。论文成果的经济效益和社会效益；101515研究内容细致，具有一定深度1555评审内容评审内容参考参考权重权重（%）（%）1.1 选题的背景选选题题(15)(15)5 16果果(30)(30)3.2 创新性或独立见解论文成果的学术贡献。创新性成果或独立见解。表述简洁、规范；154.1 摘要写写作作4.2 文字论述(15)(15)4.3 参考文献文字用词正确，表达清晰，图表、公式规范。引用文献的真实性、权威性和规范性。能够反映调研报告的核心内容。论文条理清楚，具有较强的系统性与逻辑性；483注：评价结论分为优秀、良好、合格、不合格四种。优秀：总分85；良好：84总分70；合格：69总分60；不合格：总分59。（4）工程/项目管理类（4）工程/项目管理类一级一级二级指标二级指标指标指标来源于工程实际；选选题题1.2 文献综述(15)(15)1.3 目的及意义1.1 选题的背景系车辆工程领域的研究范畴。文献资料的全面性、新颖性及文献总结归纳的客观性、正确性。目的明确，具有必要性，具有应用前景。内容全面，具有一定广度；2.1 内容的合理性内内容容2.2 方法的科学性(40)(40)2.3 工作的难易度及工作量资料与数据分析科学、准确。工作量饱满；10具有一定难度。内容细致，具有一定深度；资料与数据全面、可靠。过程设计合理；1515555主要观测点主要观测点参考参考权重权重（%）（%）17一级一级二级指标二级指标指标指标成果明确、具有可信度；3.1 成果的可靠性成果具有合理性及先进性。成成成果具有工程应用价值；果果3.2 成果的实用性(30)(30)未来可产生经济效益或社会效益。3.3 结果的新颖性体现作者的新思想或新见解。表述简洁、规范；4.1 摘要能够反映工程/项目管理的核心内容。写写作作4.2 文字论述(15)(15)文字用词正确，表达清晰，图表、公式规范。4.3 参考文献引用文献的真实性、权威性和规范性。论文条理清楚，具有较强的系统性与逻辑性；对策或建议具有明确的指导作用；主要观测点主要观测点参考参考权重权重（%）（%）101010483注：评价结论分为优秀、良好、合格、不合格四种。优秀：总分85；良好：84总分70；合格：69总分60；不合格：总分59。（5）调研报告类（5）调研报告类一级一级二级指标二级指标指标指标选选1.1 选题的背景题题(15)(15)1.2 文献综述系车辆工程领域的研究范畴。文献资料的全面性、新颖性及文献总结归5来源于工程实际；5评审内容评审内容参考参考权重权重（%）（%）18一级一级二级指标二级指标指标指标1.3 目的及意义纳的客观性、正确性。目的明确，具有必要性，具有应用前景。调研内容全面，具有一定广度；2.1 调研内容的合理性内内容容2.2 调研方法的科学性(40)(40)2.3 工作的难易度及工作量资料与数据分析科学、准确。调研内容工作量饱满；调研内容细致，具有一定深度；调研资料与数据全面、可靠。调研过程设计合理；评审内容评审内容参考参考权重权重（%）（%）5151510调研工作具有一定难度。调研成果明确、具有可信度；3.1 调研成果的可靠性调研成果具有合理性及先进性。成成具有工程应用价值；果果3.2 调研成果的实用性(30)(30)未来可产生经济效益或社会效益。3.3 调研结果的新颖性体现作者的新思想或新见解。表述简洁、规范；4.1 摘要能够反映调研报告的核心内容。写写作作4.2 文字论述(15)(15)文字用词正确，表达清晰，图表、公式规范。4.3 参考文献引用文献的真实性、权威性和规范性。论文条理清楚，具有较强的系统性与逻辑性；对策或建议具有明确的指导作用；101010483注：评价结论分为优秀、良好、合格、不合格四种。优秀：总分85；良好：84总分 1970；合格：69总分60；不合格：总分59。8.8.学位授予学位授予本领域工程硕士研究生，修满培养方案规定的课程和学分，成绩合格，完成实践环节并通过考核，完成学位论文工作，通过论文答辩，经过学位评定委员会的审定达到培养目标，可被授予本领域工程硕士专业学位。工程硕士专业学位证书格式由国务院学位委员会办公室制定，经国务院学位委员会办公室同意，学位获得者的学位证书由本领域工程硕士专业学位授予单位颁发。20