路堑石方开挖爆破工程施工方案培训资料.docx

新建敦化至白河铁路工程DBSG-3标段

路堑石方开挖爆破工程施工方案

中铁二十四局集团有限公司
新建敦化至白河铁路DBSG-3标段项目经理部
2017年12月10日
目录
一. 工程概述 1
1.1. 主要技术标准 1
1.2. 工程概况 1
二. 编制依据 1～2
三. 施工方案 2～11
3.1. 爆破方法的选定 2～3
3.2. 浅孔爆破 3～5
3.3. 药壶爆破 5～7
3.4. 深孔爆破 7～11
3.5. 大石改小二次爆破 11
四. 爆破器材的检验 11～16
4.1. 炸药的检验 12
4.2. 雷管的检验 12～14
4.3. 导火索的检验 14～15
4.4. 导爆管的检验 15
4.5. 导爆索的检验 15～16
五. 爆破安全常规 16～21
5.1. 爆破员的职责 16
5.2. 装药与堵塞 16～17
5.3. 爆破作业的组织与起爆 17～18
5.4. 瞎炮的处理 18
5.5. 禁止爆破作业的情况 18～19
5.6. 爆破安全措施 19～21
六. 安全管理体系及保证措施 21～22
6.1. 安全管理体系 21～22
6.2. 保证安全生产技术措施 22
七. 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 22～24
7.1. 环境保护、水土保持保证体系 23
7.2. 环境保护、水土保持保证措施 23～24
八. 文明施工、文物保护保证体系、保证措施及施工配合措施 24～29
8.1. 文明施工、文物保护保证体系 24～25
8.2. 文明施工保证措施 25～27
8.3. 文物保护措施 27
8.4. 治安、消防措施 27～28
8.5. 施工协调配合措施 28～29

一、工程概述
1.1、主要技术标准
铁路等级：双线高速电气化铁路
设计行车速度：250km/h
最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段3000m
限制坡度：20‰，局部不大于30‰。
到发线有效长度：650m
列车运行控制方式:自动控制
调度指挥方式：综合调度集中
列车追踪间隔:3分钟
1.2、工程概况
该段地处丘陵地带区，山体植被稀疏，地形陡峻，起伏变化较大，地表水为雨季地表暂时性片流，沿地表迅速向沟谷排泄，地表水对工程边坡稳定影响较小，场区内地下水类型主要为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水，地下水主要靠大气降水和地下迳流补给，由蒸发和补给地表水排泄，水位变化幅度2.0m～4.0m，地下稳定水位埋深不同地段略有。工点范围内地下水化学侵蚀环境对对铁路混凝土结构不具侵蚀性。
本工区合同段的挖方地段主要为以下几处，DK98+062.5～DK98+340段，DK98+340～DK98+720段，DK99+240～DK99+500段和DK101+400～DK102+100段,岩质路堑边坡坡面需采用光面爆破开挖。
二、编制依据
1、设计文件：新建墩化至白河铁路施工图设计
2、铁路工程施工安全技术规程；
3、路基施工规范和质量评定标准；
4、工程现场的平面布置及气候条件；
5、环保规范及现场文明施工措施；
6、实施性施工组织设计；
7、国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与路基工程相关的文件、标准、规范、规程和指南；
8、铁道部及吉林省颁发的施工技术规范、技术标准和操作规程及有关规定；
9、行业内通行的先进施工工艺和管理办法。
10、国家现行的《爆破安全规程》。
三、施工方案
3.1、爆破方法的选定
石方爆破方法的选定一般根据爆破区路堑的石方开挖深度，同时参考爆破区的地质条件、施工环境、施工方量、质量要求、爆破队伍的人员素质及机具配置情况等因素，综合考虑来确定最终采用的爆破方法。我标段内主要石方爆破开挖为沿线路堑开挖及大石改小的二次爆破。
（1）爆破开挖深度小于5.0米、爆破施工方量小于2000立方米的路堑石方开挖采用浅孔爆破方法；
（2） 爆破开挖深度小于5.0米、爆破施工方量大于2000、小于10000立方米的路堑石方开挖采用药壶爆破方法；
（3）爆破开挖深度大于5.0米、爆破施工方量小于10000立方米的路堑石方开挖采用药壶爆破分梯段开挖；
（4） 爆破开挖深度大于5.0米、小于15米，爆破施工方量大于10000立方米的路堑石方开挖采用深孔爆破方法，单梯段开挖，一次开挖到设计标高；
（5）爆破开挖深度大于15.0米、爆破施工方量大于10000立方米的路堑石方开挖采用台阶式深孔爆破方法，分梯段开挖，每个梯段的高度根据爆破区最大开挖深度确定，一般在8～12米之间。
施工时根据现场的实际情况最终确定各个爆破区的爆破方法。
3.2、浅孔爆破
当爆破开挖深度小于5.0米，且爆破方量小、爆破区分散的地段，爆破下来的岩石用于填筑施工时，要求爆破粒径控制在300mm以下，此时应采用爆破效果良好的浅孔爆破，炮孔采用连续线性装药的装药结构。
1）钻孔机具
根据各自的机具情况，可以采用爆破施工中常用的手持式风动凿岩机（手风钻）或手持式内燃凿岩机（内燃钻）进行钻孔作业，钻杆采用中空六楞钢，钻头采用“一”字形镶嵌合金钻头，钻头直径42mm，钻孔直径为42～45mm。
对于手风钻在个别地段的泥岩砂岩互层中钻孔易造成卡钻的问题，如果石质较软，可以采用煤矿用煤电钻钻孔，采用钎头钎杆一体的燕尾形钎头的螺纹钎杆，钎头直径42mm；石质较硬时可以采用“十”字形镶嵌合金钻头。
为防止在泥岩中钻孔时，孔内泥岩岩屑遇水易造成泥包钻头而卡钻，钻孔可以采用干式凿岩，但钻孔人员应做好相应的防尘保护。
2）台阶及临空面布置
（1）为了发挥钻孔机械的效率，保证爆破效果，浅孔爆破的炮孔深度一般应控制在2.0米左右，因此对于开挖深度小于2.0米的地点，采用单梯段一次开挖到设计高度；对于开挖深度大于2.0米的地点，分梯段开挖，每个梯段的高度为2.0米，进行台阶式爆破，以实现多工作面循环作业，从而有利于加快施工进度；
（2）爆破临空面的布置：单壁路堑石方开挖纵向布置爆破临空面，由线路中心向边坡横向开挖；双壁路堑石方开挖先横向布置爆破临空面，沿线路中线在线路中间纵向开挖出一条沟槽，然后改变爆破临空面的方向，纵向布置爆破临空面，由线路中心向两侧边坡横向开挖，开挖路堑两侧边坡时采用光面爆破技术，保护边坡的稳定性及平整度。
3）布孔与钻孔
（1）主炮孔
为便于钻孔作业及炮孔布置，所有主炮孔均采用垂直孔，以保证所有炮孔的方向平行，使炸药均匀分布在岩体中，有利于提高爆破效果，当爆破台阶高度为2.0米时，炮孔深度为2.3～2.5米。炮孔布置采用常用的等边三角形或正方形布孔。
（2）光爆孔
对于边坡上的光爆孔，孔口在边坡开挖线上“一”字形布置，钻孔角度为：横向与水平面夹角等于边坡设计坡度，纵向与水平面夹角为90°。
4）爆破材料
（1）炸药使用常用的2#岩石铵梯炸药、2#岩石乳化炸药，药卷直径32mm，保证炮孔有15～20%的装药间隙，以利于顺利装药。2#岩石铵梯炸药不具有防水性，只能在干孔条件下使用；2#岩石乳化炸药具有良好的防水性，在雨季和水孔条件下使用。 （2）炮孔内的起爆雷管使用毫秒电雷管或毫秒导爆管雷管，每段毫秒雷管的延期时间差为25毫秒，雷管脚线长度应大于3.0米，以便于连线。一般在春、秋、冬季节使用电雷管，夏季雷雨多发季节使用防水性能好、抗杂散电流性能较强的导爆管雷管。使用导爆管雷管时，用电雷管起爆孔外的导爆管网路。
5）起爆网路
（1）电起爆网路
电起爆网路由电雷管、金属导线、电力起爆器组成。
在施工中通常选用全串联方式，这种方式具有设计计算方便、容易布设导线、联接操作简单便捷、易于网路检查等优点，但当起爆的雷管数目较多时，应先计算起爆器的起爆能力，再确定选用该方式。
（2） 导爆管起爆网路
露出孔外的导爆管雷管脚线用专用四通管联接成行，将每行的传爆干线导爆管在炮区外汇集成束，绑扎火雷管或电雷管起爆。
3.3、药壶爆破
药壶爆破又称葫芦炮或坛子炮，它是在正式装药爆破前，在炮孔底部用少量炸药爆破扩大成圆球形，以增加单孔装药量，变线性装药为孔底集中装药，以增大单孔装药量。药壶爆破与浅孔爆破相比较，其钻孔工作量小，单孔装药量大，单孔崩落岩石的方量也大，爆破效率高。但在本施工段泥岩夹砂岩的地质条件下爆破，大块石比例较高，因此只适宜在岩石风化程度较强的地段或在爆破下来的岩石作弃方处理的地段采用。
1）钻孔机具
药壶爆破采用的钻孔机具与浅孔爆破的基本相同，其扩孔使用的是直径42mm炮孔。
2）布孔与钻孔
（1）临空面布置
① 单壁路堑石方开挖纵向布置爆破临空面，由线路中心向边坡横向开挖；
② 双壁路堑石方开挖先横向布置爆破临空面，沿线路中线将线路中间的大部分石方开挖掉，在两侧边坡上保留2.0～3.0厚的岩石保护层，纵向开挖贯通后，改变爆破临空面的方向，纵向布置爆破临空面，用浅孔爆破的方法由线路中心向两侧边坡横向开挖将两侧边坡上的保护层爆破剥离掉，开挖路堑两侧边坡时采用光面爆破技术，保护边坡的稳定性及平整度。
2）孔深与方向
①药壶爆破的炮孔深度一般在4.0～6.0米左右，具体深度根据其开挖深度确定，一般等于或略小于开挖深度。
②所有炮孔均采用近似水平孔，炮孔布置在底板上，高于设计标高10～20cm，以与水平面成5～10°的角度平行钻凿。
3）边坡光面爆破
对于边坡上的保护层爆破，其爆破方法、孔网参数与前面的浅孔爆破相同。
4)爆破材料
（1）炸药使用常用的2#岩石铵梯炸药，药卷直径32mm。2#岩石铵梯炸药不具有防水性，所以药壶爆破不适宜在雨季或有地下涌水的地点使用。
（2）炮孔内的起爆雷管使用毫秒电雷管或毫秒导爆管雷管，每段毫秒雷管的时间差为25毫秒，雷管脚线长度应大于3.0米，一般在春、秋、冬季节使用电雷管，夏季雷雨多发季节使用防水性良好、抗杂散电流性能较强的导爆管雷管。使用导爆管雷管时，用电雷管起爆孔外的导爆管网路。起爆网路
由于药壶爆破属于集中装药的一种爆破方法，在同等爆破规模下，其炮孔数目要比浅孔爆破少得多，一般只有几个到十几个孔，因此起爆网路联接要比浅孔爆破简单，通常使用的起爆网路与浅孔爆破相同。 3.4、深孔爆破
1）深孔爆破的特征
深孔爆破是使用凿岩台车，钻凿直径大于75mm、深度大于5.0m的炮孔，线性装药崩落岩石的一种爆破方法。本施工段开挖深度大于5米、爆破方量大于10000立方米、且有爆破质量要求的石方爆破区应采用深孔爆破方法。
2）钻孔机具
采用英格索兰潜孔钻机。
3）台阶及临空面布置
（1）爆破台阶高度的确定
为了发挥钻机的工作效率、保证爆破效果，深孔爆破的炮孔深度一般应控制在10.0～15.0米，因此对于开挖深度小于15米的地点，采用单梯段一次开挖到设计高度；对于开挖深度大于15米的地点，分梯段开挖，每个梯段的高度根据实际总开挖高度定为8.0～12.0米，进行台阶式爆破，以实现多工作面循环作业，从而有利于加快施工进度。
（2）爆破临空面的布置
① 单壁深挖路堑石方开挖纵向布置爆破临空面，由线路中心向边坡横向开挖，开挖路堑边坡时采用深孔光面爆破技术，保护边坡的稳定性及平整度。
② 双壁深挖路堑石方开挖先横向布置爆破临空面，沿线路中线在线路中间纵向开挖出一条沟槽，然后改变爆破临空面的方向，纵向布置爆破临空面，由线路中心向两侧边坡横向开挖，开挖路堑两侧边坡时采用深孔光面爆破技术，保护边坡的稳定性及平整度。
③ 站场深孔爆破临空面布置与单壁深挖路堑相同，为纵向布置爆破临空面，向边坡横向开挖，边坡的爆破采用光面爆破。
3）布孔与钻孔
（1）炮孔布置
①主炮孔
为便于钻孔作业及炮孔布置，所有主炮孔均采用垂直孔，以保证所有炮孔的方向平行，使炸药均匀分布在岩体中，有利于提高爆破效果，炮孔深度应大于爆破台阶高度1.0～1.5米时，炮孔布置采用常用的等边三角形或正方形布孔。
②光爆孔
对于边坡上的光爆孔，孔口在边坡开挖线上“一”字形布置，炮孔在边坡面上平行钻凿，以防止边坡超、欠挖，同时保证边坡的稳定性。
（2）钻孔注意事项
① 做好钻孔前准备工作，使钻孔区域内场地尽可能平整，满足钻机安全进出，并尽可能靠近前沿临空面，完成所有前排关键炮孔的钻凿，使钻孔满足设计要求；
② 钻孔区域内应无浮石、虚方，有利于提高钻机的开孔速度，发挥钻机效率，防止塌孔、堵孔，提高成孔率；
③ 布设炮孔时，参数应尽量准确、孔位整齐，并用明显的石块作为临时桩撅标记。对于个别部位炮孔钻凿困难时，可适当调整孔位，但其偏差应控制在50cm以内；
④ 钻孔时应保证所有的炮孔方向的一致性。钻凿垂直炮孔时，支立凿岩滑架时可以用垂球从两个方向检验凿岩滑架的垂直度，确认满足要求后方可支稳滑架进行钻孔；倾斜的光爆孔，凿岩滑架的方向用炮孔角度仪测定，确认满足要求后方可进行钻孔，凿岩滑架的角度偏差不能超过±1°。
⑤ 钻孔深度应尽量准确，深度误差控制在炮孔设计深度的5%以内，以保证爆破后下一台阶面（或路基面）的平整度，并要有足够的超钻深度，减少欠挖的浅孔爆破处理量；
4）爆破材料
（1）炸药
本施工段内的岩石性质以软岩及次坚岩居多，选用炸药时可使用装填方便、装药线密度大、爆炸气体量大、价格低廉的散装铵油炸药作为主要用药；选用直径80mm的大药卷2#岩石乳化炸药，作为水孔及雨季条件下的用药；使用直径32mm的小药卷2#岩石铵梯炸药制作干孔中的起爆药包。.
（2）雷管
炮孔内的起爆雷管使用毫秒导爆管雷管，各段毫秒雷管的时间差为25毫秒，雷管脚线长度为15.0米。国产毫秒导爆管雷管的段别一般为0～10段（0段为瞬发），用于控制各个炮孔的起爆时间，各炮孔起爆时间根据孔网参数、岩石硬度来确定，岩石硬度大、孔网参数较小时，相临起爆顺序炮孔的起爆时间差选为25ms，岩石硬度小、孔网参数较大时，相临起爆顺序炮孔的起爆时间差选为50ms或更大。
5）装药、堵塞及爆破网路联接
（1）装药结构
主炮孔采用连续耦和装药的结构形式，孔内放置双起爆药包，一个药包置于孔底、另一个药包置于装药长度中间位置；
光爆孔采用不耦合装药的结构形式，使用竹条作为孔内各个药卷的间隔支撑，用导爆索传爆。
（2）堵塞
为控制飞石距离及爆破冲击波强度，堵塞长度不应小于30倍的炮孔直径，即：当炮孔直径为100mm时，堵塞长度不小于3.0m。
（3）起爆网路联接
①炮孔外的脚线连接采用专用四通管连接，用电雷管或火雷管起爆汇集成束的干线导爆管；
②季施工使用四通管无法保证起爆率时，采取将孔外的导爆管脚线划分若干小区域汇集成束，每束导爆管上绑扎1～2发瞬发电雷管起爆孔内各个雷管，电雷管的联接方式采用全串联。
3.5、大石改小二次爆破
对于爆破中产生的超粒径大块石及现有大块固石采用浅孔爆破的方法进行二次爆破改小。采用的钻孔机具与浅孔爆破相同，以手风钻、内燃钻为主，炸药使用药卷直径32mm的2#岩石铵梯炸药、2#岩石乳化炸药，2#岩石铵梯炸药用于干孔条件下的爆破、2#岩石乳化炸药用于雨季水孔条件下的爆破。孔内起爆雷管采用电雷管直接起爆，也可以用导火线火雷管起爆。
由于浅孔二次爆破的施工工艺比较简单，所以不作过多的叙述，提请注意的是爆破安全问题。这种爆破的飞石距离较远，进行作业时应控制装药量，并采取有效的安全防护措施；当采用电雷管直接起爆时，要验算爆破冲击波的强度，一次起爆炮孔数目较多时，采用毫秒雷管进行微差控制。
四、爆破器材的检验
在爆破施工过程中，由于爆破器材质量问题，会影响爆破质量和爆破安全，因此必须按照《爆破安全规程》的规定，定期进行爆破器材检验：新入库的爆破器材，必须逐箱（袋）进行外观检验（包装有无损伤、封缄是否完整、数量是否缺少、有无受潮、受污染等），并抽样进行性能检验；对超过贮存期、出厂日期不明和质量可疑的爆破器材，必须进行严格检验，以确定能否使用；对大爆破使用的炸药事先要进行检验。
根据《爆破安全规程》，爆破器材的检验由库房保管员和实验员进行。爆破器材的爆炸性能检验在安全地点进行，安全性能检验在实验室进行。
4.1、 炸药的检验
炸药的检验主要是爆炸性能的检验，包括爆力、猛度、殉爆距离和爆速检验，我们在施工现场所能做的且有重要意义的炸药性能指标检验是殉爆距离的检验。
4.2、雷管的检验
4.2.1、火雷管的检验
火雷管的检验包括以下内容：
1）、火雷管是否受潮；
2）、雷管壳不许有露孔，而且壳面不允许有浮药、锈蚀、裂缝；
3）、如果雷管管内有粉末或杂物时，只能用软毛刷轻轻扫出，或者用指甲轻轻磕出，严禁用嘴吹或其它工具掏取；
4）、火雷管使用量较大时，应定期从每批任意两箱的四盒内抽取100发火雷管进行外观检查，然后用导火索做引爆试验。：火雷管用导火索起爆不得留有管底；用一个火雷管插入一节标准铵梯炸药内，起爆后不得留有残药；用5mm厚的铅板做穿孔试验，炸穿铅板的孔径不得小于雷管壳外径；
5）火雷管的有效期一般为一年，如对贮存过久的火雷管质量有怀疑时，应进一步进行火雷管爆炸威力的试验。
4.2.2、电雷管的检验
为保证电雷管的准爆及操作安全，除做一般的雷管检查内容外，还应做以下的检查：
1）、检查电雷管的卡口塞的牢固及密封情况，如果卡口塞有松动和变形，甚至轻拉脚线就能拉动电气点火装置，则不宜使用；
2）、电阻检验：通常取20发电雷管进行电阻检验，不允许有断路、短路、电阻不稳定或超出产品说明书规定的标准；
3）、安全电流检查：通常取20发电雷管通以0.05A的恒定电流，坚持五分钟，不得发生爆炸；
4）、电雷管串联试验：通常取20发电雷管串联起爆，必须一次全部起爆，如果有一发拒爆，则加倍复试，复试再有拒爆者，则该批电雷管应报废；
5）、电雷管延迟时间试验：应根据爆破工程的需要进行试验。采用相应精度的测时仪器在实验室进行测试，测试结果应符合产品说明书的规定。
1）、2）两项检查为每次爆破作业前，进行材料准备时应做的检查工作，而3）、4）、5）三项检查为火工品贮存管理工作中定期检查的项目。
4.2.3、导爆管雷管的检验
导爆管雷管的起爆率、爆炸威力的检验与其他雷管相同，还应做以下检验：
1）、检查雷管卡口塞的牢固及密封情况，如果卡口塞有松动和变形，甚至轻拉脚线就能拉动卡口塞或拉出导爆管脚线，则不宜使用；
2）、导爆管脚线的强度进行静力拉伸试验，测试结果应符合产品说明书的规定；
3）、检查雷管的脚线是否有折痕、损伤，如果有折痕、损伤不得在孔内单独使用。
4.3、导火索的检验
导火索按燃烧速度分有正常（110～130s/m）和缓燃（180～210s/m、240～350s/m）两种；按结构分有全棉线导火索、三层纸质导火索、塑料导火索三种，较常用的为正常燃速三层纸质导火索。导火索的检验包括以下检验内容：
1）外观检查：导火索表面应均匀、无损伤、变形、发霉、油污、剪断处散头等现象，导火索头有防潮剂浸封。
2）喷火强度试验：从试样中取0.1米长的导火索20根，任取2根插入内径6.0～7.0mm、长度150～200mm内壁干净的玻璃管内，间距40mm，点燃其中一根，当它燃烧终了时，应将另一根试样点燃。试验十次，均能满足要求时，导火索的喷火强度合格。
3）燃速测定：从每盘两端距索头5cm以远，剪取1m长索段10根，点燃索段一端的初始进行计时，同时观察其燃烧情况，至另一端喷出火苗时记下时间，燃速在（100～125）±10s/s时为合格。
4）耐水试验：将试样两端用防潮剂浸封50mm，盘成直径不小于250mm的索卷，浸在1m深的常温（20±10℃）静水中2小时，取出擦去表面水份，剪去两端浸防潮剂部分，剩下的按规定长度做燃速试验。4.4、导爆管的检验
1）抗静电性能：导爆管中两极相距10cm，外加30KV静电，电容330PF，一分钟内导爆管不被击穿。
2）抗火性能：用火焰点燃单根或成捆的导爆管时；它只发生缓慢燃烧。
3）抗冲击性能：导爆管受到一般的机械冲击不会击发。
4）起爆传爆性能：导爆管可用火帽、雷管、导爆索、引火头等一切能产生冲击波的起爆器材击发。
5）抗自爆性能：导爆管不能直接起爆炸药。
6）强度指标：常温下能承受静态拉力10KGF，50℃高温能承受6KGF，低温—40℃时不变脆。
7）破坏性能 ：导爆管传爆时，管壁完整无损，对周围环境不产生破坏作用。
4.5、导爆索的检验
1）外观检查与尺寸检验：应无包缠层不牢固、涂料不均匀以及折断、油污等不良现象，外径用千分尺或卡尺测量。
2）感度与起爆性能试验：导爆索能被一发8号雷管完全起爆，其本身又能引爆用200克铵梯炸药代替压装梯恩梯块做成的药包；
3）传爆性能试验：将5段1m长的导爆索和一段3M长的导爆索，按图3、5、3—1连成一体，起爆后以其完全爆炸为合格。如发现导爆索爆轰不完全，应重复做两次试验，再发现爆轰不完全，则该批导爆索应报废。
4）防水性能和耐油试验：取5m长导爆索，卷成直径大于250mm的索卷，端头用防潮剂密封后，放入深为0.5m、温度为10～25℃的水中浸24小时，端头可留在水面外。浸够时间取出后切成1m长的五段，用水手节连接，这样能完全传爆为合格。当导爆索与铵油炸药配合使用时，应做耐油试验，浸油方式和时间，可视应用的具体条件确定，浸油后传爆性能仍良好为合格、否则应采取防油措施或更换导爆索批次，再做试验。
五、爆破安全常规
5.1、爆破员的职责
1）保管所领取的爆破材料，不能遗失或转交他人，不准擅自销毁和挪作他用；
2）按照爆破指令和爆破设计进行爆破作业；
3）严格遵守《爆破安全规程》和操作安全细则；
4）爆破后检查，发现盲炮和险情及时处理、上报；
5）爆破结束，剩余的爆破器材如数及时回缴库房。
5.、 火工品的贮存、搬运安全注意事项见《爆破安全规程》
5.2、装药与堵塞
5.2.1、装药工作必须遵守的规定
1）装药前应对药壶、炮孔进行清理和验收；
2）大爆破的装药量应根据实测资料校核修正，经爆破工作领导批准；
3）使用木质炮杆装药；
4）装起爆药包和起爆药柱时，严禁投掷和冲击；
5）药壶爆破在扩壶作业结束后，必须待药壶内温度降至安全温度时，才能进行药壶的装药作业；
6）装药出现堵孔时，在未装入雷管、起爆药柱等敏感材料前，应采用铜或木制长杆处理；
7）禁止烟火；
8）禁止用明火照明；
9）装药前仔细清理孔口的石子，防止飞石产生。
5.2.2、堵塞工作必须遵守的规定
1）必须保证堵塞长度及质量，禁止无堵塞爆破；
2）禁止用石块和易燃材料堵塞炮孔；
4） 堵塞要小心，防止损坏起爆网路；
4）禁止捣固直接接触起爆药包的堵塞材料或用堵塞材料冲击起爆药包。
5.3、爆破作业的组织与起爆
1）爆破作业应在白天进行，起爆时间尽量安排在白天固定时间内、上下两个班交接班之前；
2）爆破指挥人员要在确认周围的安全警戒工作完成后，方可发出起爆命令；
3）爆破指挥人员必须严格执行预报、警戒和解除三种统一信号，并由爆破指挥人员统一发出，防护、警戒人员应按规定信号执行任务，不得擅离职守；
4）要指定专人负责装药、起爆工作或检查起爆网路、敷设起爆主线等；
5）起爆后20分钟后方可进入炮区，由爆破作业人员检查并确认无险情后，方可发出解除警戒的信号，撤除防护人员；如发生瞎炮要设立防护标志，禁止在瞎炮附近，做到未处理不得拆除防护标志。
5.4、瞎炮的处理
1）由原装药人员当班处理，如不可能时，装药人员应在现场将装药情况、炮眼方向、装药数量交待给处理人员；
2）只有对瞎炮孔内的爆破线路、导火索、导爆管、导爆索等检查完好，方可重新起爆；
3）重新起爆前应检查瞎炮的抵抗线情况，并布置警戒；
4)严禁用拉动导火索或雷管脚线的方法取出雷管；
5)硝铵类炸药可用水冲灌炮眼，使炸药失效；
6)禁止在瞎炮的残孔内重新打眼爆破；
7）瞎炮处理后，应认真检查、清理残余未爆的爆破器材，确认安全后方可撤除警戒标志。
5.5、禁止爆破作业的情况
1）有边坡滑落危险的地点禁止进行爆破作业；
2）爆破区通道不安全或通道堵塞的地点禁止进行爆破作业；
3）钻孔爆破参数不符合设计要求；
4）工作面有涌水危险或炮孔温度异常；
5）危及设备或建筑物安全，无有效防护措施；
6）危险区边界未设置警戒；
7）光线不足的黄昏、黑夜或雷雨、大风、大雾的天气，如爆破作业遇雷雨时应停止爆破作业，并迅速撤离危险区；
8） 禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣物；
有关爆破安全的常规，《爆破安全规程》中做了更详尽的说明，这里不一一说明。
5.6、爆破安全措施
1）在进行爆破作业时将严格按照《爆破安全规程》中的各项要求进行爆破作业，遵守国家及地方的有关爆炸物品使用管理的法令、法规。对于所有从事爆破作业的人员，在上岗前进行岗前培训及相应的安全教育，并要求持证上岗。
2）在周围居民稠密的区域进行爆破时，严格按规定的起爆时间进行起爆警戒，坚持形成时间规律，以利于警戒安全，同时避免爆破产生的噪音、冲击波及爆破震动对周围居民生活产生影响。
3）对于爆破区周围民房、高压输电线及通讯线等受保护建（构）筑物较密的区域，采用控制爆破技术及措施，具体如下：
（1）采用微差爆破技术。
所有爆破的孔内起爆雷管均采用毫秒电雷管，每段之间的时间差为25—50毫秒，降低单段最大装药量从而控制爆破震动速度在安全范围内，保护周围的民房免受爆破震动的破坏。爆破震动速度的控制标准和计算方法在《爆破安全规程》中有明确的规定：
建（构）筑物地面质点最大允许振动速度（cm/s）
土窑洞，土坯房，毛石房屋
1．0
矿山巷道：

一般砖房，非抗震大型砌块建筑物
2～3
围岩不稳定，有良好支护
10
钢筋混凝土框架房屋
5
围岩中等稳定，有良好支护
20
水工隧道
10
围岩稳定，无支护
30
交通隧道
15

规定的计算方法是：
安全距离 R=(K/v)1/αQ1/3
计算震速 v=K(Q1/3/R)α
允许药量 Q=R3v3/α/ K3/α
以上各式中:安全距离R以m计，允许药量（单段最大装药量）Q以kg计，计算震速v以cm/s计，这三个公式是等效的，公式中系数K、α的选取见下面的表格：
岩石硬度
K的取值范围
α的取值范围
坚硬岩石
50～150
1.3～1.5
中硬岩石
150～250
1.5～1.8
软岩石
250～350
1.8～2.0

每次爆破设计时,都应该进行上述几项指标的验算，使其满足安全要求。
（2）浅挖路堑石方爆破采用浅孔松动爆破方法。采用松动爆破来减小爆破抛掷作用，控制爆破飞石距离,避免对民房、输电通讯线路造成破坏。
（3）深挖路堑及站场石方深孔爆破通过加强炮孔的堵塞来控飞石距离，具体的措施为：炮孔堵塞采用黏土，并分段捣实；适当加大堵塞长度。
（4）布置爆破临空面时，临空面的方向应尽避开民房及输电通讯线路。如因施工条件所限确实无法避开时，我公司在爆破作业时采取在爆破临空面前方及爆破区上方覆盖炮帘的主动防护措施（炮帘使用废旧汽车轮胎自制，用于遮挡爆破飞石）。
（5）对于距离爆破区较近的不属于拆迁之列的高压输电线、通讯线，我公司将视情况对其采取被动防护措施：在线路受保护段搭设防护支架，并挂设炮帘进行防护。
（6）对于爆破飞石距离较远的大块石改小的浅孔改石爆破，我公司将视周围环境情况，将大块石集中在爆破环境较好、距离受保护建筑物较远的地点集中进行改炮，防止飞石危害周边。
六、安全管理体系及保证措施
6.1、安全管理体系
（1）本工程安全生产目标，实现“四无、一创建”：即无重大人身伤亡事故、无交通行车事故、无重大火灾爆炸事故、无压力容器爆炸事故，确保施工安全。创建“安全施工样板工地”。
（2）本标段项目经理部成立以项目经理为第一责任者的安全生产组织领导机构，下设安全质量监察部，设专职安质监察工程师；各工程队成立以队长为第一责任者的安全生产领导小组，下设安检室。安检室设专职安检员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督，对施工生产实施全过程安全监控。
6.2、保证安全生产技术措施
（1）实行安全生产检查制度。
安全生产领导组定期进行安全生产大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。
（2）开展安全教育。
上岗前，由单位领导组织全体人员,学习施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识。特殊工程进行岗前培训，持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。
（3）实行各项安全生产岗位责任制。
施工队与经理部签订责任状，施工人员与队签订责任状。明确安全责任，把安全工作落实到每个人。
（4）施工现场做到布局合理,场地平整，道路畅通，机械设备安置稳固、用电设施安装触电保护器。设立醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。施工便道边坡稳定，并做必要防护。
（5）进度与安全发生矛盾时，进度坚决服从安全。
七、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
7.1、环境保护、水土保持保证体系
作好环境保护工作，是施工企业应尽的义务。项目经理部将按照ISO14001:1996环境管理体系标准要求，建立以项目经理任组长的环境保护、水土保持领导小组，工程队对应成立环境保护、水土保持实施小组，配备必要的环保设施和环保专业人员。实行由项目经理部负责领导、部室分工管理、安全环保部监督指导、工程队实施的环境保护保证体系。7.2、环境保护、水土保持保证措施
(1)施工过程中，严格按照国家、交通部、地方政府、建设单位的规定和要求，建立环境保护管理制度，从组织上、制度上、经济上保证施工环保、水土保持，满足国家规定标准和当地环保部门标准，落实环境保护责任制。
(2)制定“环保”“水土保持”责任制，签订责任书，落实环境保护责任制。合理布置施工场地、生产、生活设施，本着少占或不占绿地的原则，避免和减少对环境的污染和破坏。
(3)工程队、工点、生活区制定控制污染的具体的执行标准、要求和环境保护计划。项目经理部将环保工作业绩与安全、质量、进度等同等对待，同步检查，同步考核。所有环保工程与正式工程同时施工，同等要求。
(4)生态环境保护
路基土石方工程施工时，随施工，随按设计进行防护和绿化，减少水土流失，美化环境。
取弃土场边坡按设计防护方案随施工随防护，对取土场、弃土场以及隧道的弃碴场的裸露面，按国家水土保持法或设计进行整治和绿化，并作好排水设施，确保排洪畅通，为复耕或其他用途创造条件。
(5)减少振动
编制减少工程施工对周围影响的措施。施工作业所产生的震动不得影响周围建筑物的安全以及居民的身体健康。施工中采取控制爆破，以减少爆破震动对地面建筑和周围环境的的影响。
(6)弃碴
隧道弃碴弃至设计指定弃碴场，弃碴场按设计要求和环保要求设置挡碴墙，防止弃碴流失污染环境。
(7)控制扬尘
施工便道和施工场地内经常洒水抑尘。对易于引起粉尘的细料或松散料采取遮盖或适当洒水润湿，运输时用遮盖物覆盖；
砼搅拌楼、砂石料场和主要施工场地铺水泥砼硬化，并经常洒水，防止扬尘；
八、文明施工、文物保护保证体系、保证措施及施工配合措施
8.1、文明施工、文物保护保证体系
文明施工是涉及工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的。我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，总结我单位的经验，精心组织、合理安排。
成立由项目经理为组长、项目总工为副组长的文明施工管理体系，全面开展创建文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。
8.2、文明施工保证措施
按照施工组织设计平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，尽量少占或不占农田，对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。
驻地生产区及生活区分片规划，房屋布局合理，符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为参战员工提供良好的娱乐和休息环境。
实施工点挂牌施工。设置工点标牌，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工负责人、技术负责人。设置监督、举报电话和信箱，接受监督。
加强施生产工人及劳务工的日常行为管理，制定切实可行的管理办法，确保不发生影响社会治安的案件。
施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，各种宣传口号及标语布置及时、到位。作业场所有安全操作规章制度，现场的施工用电设施安装规范、安全、可靠、建设安全文明标准工地。
工地油库、料库等设于远离居民区和施工现场处，设置围栏等防护措施并派专人防护。
施工场地内各种材料分类堆放整齐，挂设标牌，标识材料规格、产地等。各级负责人及施工人员一律挂胸卡上岗。
施工所用机械设备、材料存放避免侵入公路路面限界，且不影响交通。
施工机动车辆在学校、医院、居民区、厂矿等附近道路上慢速行驶，。
大型机械施工、空压机等噪音较大的施工场所，限定作业时间，保证居民有良好的休息环境。
每项作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。工程完工后，施工队伍文明撤离。
制定生活和环境卫生管理制度，搞好职工宿舍卫生和食堂的饮食卫生，生活区专人打扫卫生，水沟定时清扫，区内设置垃圾箱。
（1）对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。
（2）施工现场设置四牌三标，标明工程项目名称、范围、开竣工期限，设计、监理、施工单位名称和责任人。设立监督电话、接受社会监督。
（3）采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。
（4）现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。
（5）施工内业资料齐全、整洁、数据可靠。办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。
（6）加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。
（7）创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。
（8）生活垃圾要集中堆放，统一搬运到指定地点废弃。
（9）施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。
（10）车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。
（11）拌合站场等高噪音项目尽量避开村、镇居民区。车辆通过村镇应减速慢行。
（12）认真进行现场调查，以免破坏地下设施。在施工中发现文物时，立即停止施工，保护好现场，及时报告并做好现场保护工作。
8.3、文物保护措施
组织施工人员学习文物保护法，使施工人员认识到施工发掘的所有化石、钱币、有价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其他遗物等均为国家财产，任何人无权将出土化石、文物据为已有。
施工中发现文物，立即对文物现场进行保护，禁止任何无关人员进入现场，采取有效防护措施，并迅速向监理、甲方及当地文物主管部门报告，等候有关专家处理。提供一切方便条件，积极主动配合文物管理部门进行文物探查或挖掘工作。
8.4、治安、消防措施
认真贯彻国家计委、公安部《国家重点建设项目治安保卫工作暂行规定》和《中华人民共和国消防法》，本着“谁施工、谁负责”的原则，项目经理部常驻一名