运输安全管理程序.doc

运输安全管理程序
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1.目的：
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建立运输安全管理程序,加强对货物安全控制,避免运输途中货物的丢失﹑调包,确保货物能及时安全结关,表明公司严格遵循C-TPAT的安全要求,特制定本程序.
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2.范围：
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适用于本公司
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3.定义：
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4.职责:
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4.1物流部负责制定运输安全管理程序,并监督该程序的实施与监管
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4.2船务报关和保安部配合该程序的执行.
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5.运作程序：
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5.1.所有出口货物需在安全主任﹑保安﹑成品管理员监控下装车。在此过程中，必须严格控制，不得有任何未经准许的人员或物料接近或进入，并对整个过程进行录像保存。
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5.2.装卸完毕，安全主任和船务报关对货物进行拍照，照片中需明显地看到箱麦跟纸箱日子印，即对运货车进行铅封，对货柜车，集装箱上锁。锁具装置必须是具有较高防盗性，防破环性的一次性封条。
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5.3.封条封锁完毕即对运货车进行高清晰度多方位的拍照，照片中必须清晰显示车牌号，车型，车貌，锁具和标贴及拍照时间。
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5.4.运输途中，由工厂报关员负责跟车到海关，经报关员检查封条完整，再用剪钳剪断封条交给海关，加强对货物运输的跟踪。
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5.5.每次出货，运输均要做记录。保存好这些记录，录像资料及拍摄照片。
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5.6.本文件由物流部起草,经供应中心总监核准后生效,修订时亦同.

反恐-成品运输跟踪程序

为保障公司货物在离开工厂，至海关路途中的运输安全，特制订本程序：
1. 所有货物装车前，要进行货柜车的全面检查，确认无误后，按《装箱单》进行装货。装完货后，须再次对货柜车进行全面检查。
2. 检查确认无误后，由船务报关主管给货柜车锁上锁头，方可出车。并安排一名船务报关部同事一起去到海关。
3. 在运输过程中，船务报关部同事须记录下货车出发时间，到达海关的时间。并且在路途中要每隔15分钟打一次电话向船务报关主管报告运输途中是否顺利，有无异常。若有异常的，船务报关主管要及时做好记录，请示上司解决方法。
4. 货车到达海关后，按照海关要求和程序，船务报关部同事办理好相关程序，货车上封条后，方可返厂。
5. 船务报关部同事返厂后，将相关情况及时报告给HK船务报关部，以便通知HK业务员及客户来跟踪相关情况。