资源描述
包兰线惠银增建二线工程
施工中的环境、文物
保护措施
工程地点: 惠银线K471+080~K522+169
编制:
复核:
审核:
中铁二十一局集团增建惠银二线工程二项目部
2010年3月25日
目 录
1.工程概况 - 1 -
2.编制依据 - 1 -
3.惠银二线施工中环保措施 - 2 -
3.1施工环境保护措施 - 2 -
3.2健全组织领导机构,建立环境保护体系 - 2 -
3.3加强环保教育,提高环保意识 - 2 -
3.4控制薄弱环节,消除环保死角 - 3 -
3.5抓住环保重点,采取对症措施 - 4 -
3.6 防止大气污染措施 - 4 -
3.7防止水污染措施 - 4 -
3.8降低噪音,减少扰民的主要措施 - 5 -
3.9减少粉尘污染措施 - 6 -
3.10火工品及化工品的运输措施 - 7 -
3.11固体废物处置措施 - 7 -
3.12建筑垃圾及生活垃圾的处置措施 - 7 -
4.惠银二线施工中文物保护措施 - 7 -
- 13 -
施工中的环境保护及文物保护技术措施
1.工程概况
1、施工区段为青草圈至银川,其中共有青草圈、西大滩、高庄子、暖泉、于祥堡、芦花台、西湖7个车站,其中封闭高庄子、于祥堡、西湖3个车站,改建青草圈、西大滩、暖泉、芦花台4个车站。
2、正线铺轨51。09公里,站线铺轨14。21公里,新铺道岔79组。
3、新建接长框架桥涵51座,新建接长圆涵23座,新改建矩涵9座,新改建盖板箱涵14座,新改建倒虹吸3座,新建T型梁中桥1座,新建公跨铁大桥1座。
4、新建房屋14095m2,新建车站风雨棚37125 m2,新建地道520 m2,新建天桥520 m2。
2.编制依据
铁路建设项目环境保护相关法规、《中华人民共和国宪法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》、《水土保持法》、《野生动物保护法》、《文物保护法》等。
环境保护行政法规:《建设项目环境管理条例》、《陆生野生动物环境保护实施条例》、《自然保护区条例》。
3.惠银二线施工中环保措施
3.1施工环境保护措施
为做好施工期间的环境保护和水土保持工作,将采取健全组织机构加强组织领导,加强环保教育提高环保意识,抓好薄弱环节保证环保重点工作的措施,把施工中的环保水保工作做好,把铁路工程建设成环保水保的绿色风景线。
3.2健全组织领导机构,建立环境保护体系
根据有关政策,法规和本工程环保水保的要求,为保障落实施工环保水保工作,项目经理部成立以项目经理为组长,一名项目副经理和总工程师为副组长,各部,室及施工队主要负责人担任组员的环境保护领导小组,制定项目部环保水保制度,负责施工中环境保护领导工作。各作业队也成立以队长为组长,一名副队长和技术主管为副组长,各工班长,专职环保工程师,专职质检员,安质工程师等的环保领导基层组织,负责落实和督促检查具体的环保水保工作,两级组织各负其责,协调开展各方面的工作,形成强有力的环保水保组织管理体系,从组织,制度,经济和技术四个方面,保证环保目标的实现。
3.3加强环保教育,提高环保意识
依据国家保护政策和相关的法律法规,围绕项目部环境保护目标,对全体参建人员进行环境保护教育,通过专人讲座辅导,收看环保新闻,读书,读报,办版报和图片展览等形式,广泛宣传环保工作的意义,从思想上提高人员对热爱祖国,爱护环境的认识,增强环保意识。
3.4控制薄弱环节,消除环保死角
环保工作同其它任何工作一样,重点易抓,死角难灭。对此,将着重以下方面:施工中开挖的弃土,弃碴运到指定弃土场堆放,对确定的弃土场及时做好环保设计,弃土堆放整齐,边坡稳定平整,及时平整绿化,做好排水设施,防止水土流失及泥水冲刷淤积周围农田和施工场地。随主体施工同时完成环保施工。
行驶在既有公路上的运送散料(砂石料等)必须装载适量,严禁沿途漏洒和污染路面。运送易被风吹落的粉状料时进行必要的覆盖;雨季必须保持车辆轮胎卫生,以免污染既有道路。
施工现场设置足够的临时卫生设施,做好施工现场的卫生管理工作,生活垃圾堆放在指定地点,按规定及时清理或处理。
合理布置施工场地,生产,生活设施尽量少占农田,施工尽量不破坏原有植被,不损坏用地范围外的耕地,树木,果林,堰塘,水渠及其它设施,保护自然环境。
靠近居民区的工点为了防止噪音,选择低噪音的机械设备,合理安排施工时间减少对居民的干扰。
为防止烟尘污染,各种运输车辆使用装有符合中国国家卫生标准的净化装置。对施工中可能遇到的各种公共设施,如埋入地下的管线电缆等,制定可靠的防止损坏或位移的实施措施,并向施工人员交底。施工营地,场地,便道在使用完毕后立即恢复。
3.5抓住环保重点,采取对症措施
施工中,将以大气污染,水污染,噪音扰民,粉尘污染,火工品及化工品的运输,固体废物处置,建筑垃圾及生活垃圾的处置为重点,采取针对性措施,确保实现环保工作目标。
3.6 防止大气污染措施
弃土必须运至弃土场,严禁随意抛撒。施工垃圾及时清运,适量洒水,减少扬尘。
施工期间做好既有道路养护工作,不得随意占用道路施工,堆放物料,搭设建筑物。对现场临时道路经常洒水并栽树种草进行绿化,防止尘土飞扬,污染空气。
严禁在施工现场焚烧废弃物和会产生有害有毒气体,烟尘,臭气的物品。施工中若产生有害气体,则采取有效的措施,及时治理,尽量减少有害气体排放对大气的污染。
施工现场使用的锅炉,茶炉,大灶,排烟必须符合环保要求。烟尘排放黑度达到林格曼Ⅰ级以下。
3.7防止水污染措施
施工营地及料场避开环境敏感地段,选址离开河岸及水源井有一定的缓冲距离,防止对水体的污染,防护距离约20~30m。施工营地产生的污水集中处理,其中粪便污水设化粪池并定期清掏,工程结束后化粪池用土填埋并恢复地表植被。
混凝土搅拌站设置沉淀池。清洗机械和运输车的废水经过沉淀后,方可排入污水管线,亦可回收用于洒水降尘。
凡进行施工作业产生的污水,必须控制污水流向,防止其直接流入河流和灌溉渠中,并在合理的位置设置沉淀池,经沉淀后方可排入污水管线。
现场存放油料,漆料等化学品的库房,不设于河流,鱼塘,湖泊及饮用水井附近,用遮盖的帆布,进行防渗处理,储存和使用都要采取措施,防止跑,冒,滴,漏,污染水源。
施工现场临时食堂,用餐人数超过100人时,设置简易有效的隔油池,定期淘油,防止污染。
施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠,水道。所有机械废油回收利用或妥善处理,严禁随意泼倒。
本工程桥梁墩台基础一般为钻孔灌注桩,施工中将产生大量的泥浆,泥碴严禁弃入河道,泥浆严禁弃入河中,现场设沉淀池,沉淀后自然干化,施工结束后用土填平沉淀池,恢复地表植被。
3.8降低噪音,减少扰民的主要措施
施工现场严格遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》制定降噪的相应制度和措施。做好宣传工作,倡导科学管理和文明施工。
合理安排施工场地,施工场地尽量远离居民区敏感点,施工场界内合理安排施工机械,根据场地的布置情况实测或估算场界噪声,特别是有敏感点一侧的噪声,如果超标可采取加防振垫,包覆和隔声罩等有效措施减轻噪声污染。
在居民生活区的施工,合理安排作业时间,噪声大的作业尽量安排在白天,在村庄,居民区附近施工时注意避开午休,夜间施工,减少扰民。一般情况下把作业时间限定在7:00~22:00时,避免夜间作业,或按监理工程师限定的作业时间施工,必须昼夜连续作业的施工现场,采取降噪措施,做好周围群众工作,并报有关环保单位备案。
合理规划施工便道和载重车辆走行时间,尽量远离村庄,减小运输噪声对村民的影响。同时做好施工人员的环保意识教育,降低人为因素造成的噪声污染。
施工选择性能优良,噪音小的施工机械,对本工程使用的机械设备进行详细的建筑噪音影响评估,并采取消音,隔音材料,护板等设施降低噪音。对各种车辆和机械进行强制性的定期保养维护,以减少因机械故障产生的附加噪声与振动。
3.9减少粉尘污染措施
施工区域运输道路每天专人清扫,晴天洒水,防止车辆行驶时扬起尘土。
水泥等粉细散装材料,采取室内存放,运至工点后用棚布遮盖,卸运时采取必要措施,减少扬尘。
现场临时道路其面层采用泥结碎石结构,并注意及时洒水,防止道路扬尘。
3.10火工品及化工品的运输措施
火工品及有害的化工品的运输先向公安部门提出申请,得到批复后,按照公安部门指 火工品存放满足"爆破安全规程"要求,远离生活区,存放于公安部门批准的仓库,专人看管;有害的化工品(混凝土外加剂)用专门的容器单独存放。
3.11固体废物处置措施
设临时堆放场,对纸质,木质,金属类垃圾实行分类管理,回收再利用或送废品收购站;对于废油纱,物料包装垃圾等进行综合利用,不能利用的单独封装,运至市政垃圾场处理。
3.12建筑垃圾及生活垃圾的处置措施
施工中建筑垃圾及生活垃圾,要妥善处理,防止影响环境。建筑垃圾运至有关部门指定的碴土场;在驻地设垃圾池,分类收集,进行集中处理,可降解的实行降解措施,不可降解的集中掩埋,防止污染环境;对钻孔抽出的泥浆,设沉淀池,经沉淀后掩埋处理。
4.惠银二线施工中文物保护措施
施工前主动与当地文物管理部门取得联系,查明施工标段的文物状况,做好文物保护工作。
在职工中宣传文物保护知识,提高文物保护的法律意识。对施工地段已有文物,要采取措施,避免施工震动和污染。
对施工过程中影响到的文物和古木采取保护措施,对于要迁移的树木在园林单位确认后由业主委托园林部门负责迁移,对需保护的文物,在文物单位的指导下提出监测保护方案,通报文物保护单位,并进行监测保护。
施工中发现的文物或有考古、历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏、地质研究价值的物品时,采取有效保护措施,及时通知甲方和文物管理部门,并采取严密的专人看守与保护措施,严禁损坏或私自占有和非法倒卖,绝不允许人员移动及损坏任何这类物品。
配合文物管理部门做好必要的其它保护。并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告建设单位。
下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!
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