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低发泡L-1100聚乙烯闭孔泡沫板的施工方法前进橡塑.doc

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----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------- 低发泡L-1100聚乙烯闭孔泡沫板的施工方法 1、 低发泡PE板核电站伸缩缝聚乙烯闭孔泡沫板的施工方法: ‌‌ 【聚乙烯闭孔泡沫板与聚硫密封胶的施工方法】 闭孔泡沫板混凝土施工缝 ( 1)先进行施工缝一侧混凝土浇筑。浇筑前先将橡胶止水固定于设计位置, 按设计尺寸后退1 cm立模, 并保证模板的刚度、强度、稳定性要求, 混凝土浇筑时施工缝附近应保证振捣密实但避免过振, 并保证橡胶止水带在浇筑过程中偏移不超过规范规定。 ( 2)混凝土初凝后拆除施工缝处模板, 并及时将预先加工好的闭孔泡沫板, 用适当长度的钢钉钉在施工缝混凝土侧面, 并在闭孔泡沫板顶部预留3 cm高度, 再将3 cm高的闭孔泡沫板条自上而下用钉子定于下部闭孔泡沫板上( 为聚硫密封胶充填预留位置), 随后进行另一侧混凝土浇筑。 ( 3)混凝土达到一定的强度后, 剔除预留的3 cm高闭孔泡沫板条, 将预留缝清理干净, 并将整条伸缩缝两侧打墨线, 两墨线间距可略超伸缩缝宽度, 并沿墨线外封贴宽胶带( 以上做法可使伸缩缝顺直美观)。 水工伸缩缝顶部聚硫密封胶填封施工 ( 1)清洁混凝土缝壁, 用钢丝刷刷净缝壁的泥土等杂物, 并保持缝壁混凝土呈干燥状态。 ( 2)涂刷底涂液: 设计要求使用底涂液的工程, 或长期浸水部位的密封, 需要涂底涂液涂刷在被粘表面上, 干燥成膜。 ( 3)按规定的配合比, 将两个组分混合均匀即可使用, 不论机混还是手工混合, 都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入, 涂聚硫密封胶时应防止气泡混入, 压实, 填平密封处, 并用刮刀将伸缩缝表面刮平抹光。 ( 4)揭除伸缩缝两侧胶带, 这样一道整齐光洁的聚硫密封胶与闭孔泡沫板伸缩缝就完成了。 2、低发泡聚乙烯闭孔泡沫板桥梁伸缩缝施工方法: 桥梁伸缩缝施工方法 ①清理槽口,使之达到设计宽度和深度,清除与位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。 ②检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上专用夹具。 ③根据伸缩缝中心位置设置起吊装置,将伸缩装置安入在槽口内,并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。 ④伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度与桥梁宽度对正。 ⑤对伸缩装置直线段进行调整,并使各纵梁的缝隙均匀一致。 ⑥再在伸缩装置箱体或锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定位。 ⑦伸缩装置正确就位锚固后,便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平,焊接时只要每隔2~3个锚固筋焊接一个即可,然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后,就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接,确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊,以防钢梁发生扭曲变形。 ⑧伸缩装置如果分段安装,接缝处必须焊接,焊接应由专业人员进行,每根梁焊好后,再按⑦步骤进行锚固。 ⑨根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板,模板放好后应遮挡严实,以防水浆流入位移箱内,伸缩缝上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查装置的正确平整度和中线位置,以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混凝土充分振捣压实,尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。 ⑩在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前,伸缩缝不能承受外来荷载作用。 伸缩装置的养护 正常的维修、养护是保证伸缩装置正常工作和延长寿命的必不可少的重要环节,因此,养护工作应作到如下几点: ( 1 )结合公路桥梁的日常养护工作,经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物.防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩,以及大石子等物将密封橡胶带刺破,造成漏水和漏沙土等,一经发现有破损应及时更换胶带。 ( 2 )经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。 ( 3 )经常检查伸缩装置顶面是否平整,如出现异常不平现象时,应进一步检查滑动承压支座或滑动压紧支座是否有损坏,如果损坏时应及时进行更换。对于MZL 型伸缩装置,设计中已充分考虑了零部件更换的方便性,并通过实验,证明是完全可行的。 ( 4 )在日常养护时,发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时,可及时检查位移控制系统构件是否损坏,如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用标准构件,更换方便。 ( 5 )模数式伸缩装置,属于钢结构,尽管出厂前经过了较好的防护处理,但由于使用的环境恶劣,经过一定使用时期后,产生一般锈蚀属于正常现象,这时养护部门就应定期重新进行防锈处理,以保证质量 ----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------- -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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