资源描述
肇庆·臻汇园居住小区一期工程
建设工程施工施工升降机安装
施 工 方 案
工程名称:肇庆臻汇园居住小区一期工程
工程地址:肇庆市端州区星湖大道与南塘四路交汇处
安装位置:臻汇园一期工程 5座、6座
机械名称: 施工升降机
型 号: SC200/200
自 编 号: SC-ZY002
使用单位(章):
施工方案编制与审核
会 签
安装单位(章)
监理单位(章)
编制人(签名)
日期:
项目总监(签名)
日期:
技术负责人审核(签名)
日期:
使用单位
技术负责人(签名)
日期:
5座、6座施工升降机安装拆卸方案
一、 工程概况
工程名称:肇庆臻汇园居住小区一期工程
工程地点:星湖大道和蓝塘四路交汇处
建设单位:广东臻汇园置业发展有限公司
设计单位:广东南海建筑设计院
监理单位:深圳中海工程顾问有限公司
施工单位:中国建筑第四工程局第六建筑工程公司
本工程总建筑面积约5.3万平方米,其中地下室建筑面积为7800平方米,地上建筑面积为4.5万平方米;地面以下为半层地下室,地面以上为12/18层框架结构,建筑总高度为57.05米。
根据工程施工现场实际需要,拟定在施工阶段使用两台人货两用电梯。
二、 SC系列施工升降机主要参数:
生产厂家
佛山市南裕华建筑机械有限公司
导
轨
架
尺寸(m×m×m)
长×宽×高
0.65×0.65×1.508
型号
SC200/200
自重(㎏)
168
单笼额定载重量(㎏)
2000
吊
笼
尺寸(m×m×m)
长×宽×高
3.2×1.5×2.6
额定乘员
24
自重(㎏)
1300
最大架设高度(m)
150
平衡铁重量(㎏)
电机功率JG25%(KW)
11×3
限速形式
渐近式
吊杆起重量(kg)
180
导轨架中心
距建筑墙面距离(m)
3.2m
附
着
第一道(m)
9
两道间距(m)
9
最大悬空(m)
7.5
三、安装流程:
(基础)→底笼、导轨架→吊笼→电气系统(调试)→导轨加高→附墙架→电缆系统
安装步骤:
一)施工电梯基础设计
1)、基础型式
本工程在5座、6座分别安装一台SC200/200型施工电梯,施工电梯搭设高度L=66m,共44节,每节自重150kg,吊笼规格为3.2m×1.5m,混凝土基础长4.4m,宽3.8m,厚0.3m,砼强度等级为C25,配筋为双层双向φ14@200,详见施工电梯基础平面图。
基础施工时,须将地基土上的杂物清理干净,施工电梯位置放出基础位置线,再绑扎钢筋、立模板浇筑混凝土。要求做好基础钢筋保护层的垫置工作,混凝土要振捣密实,待混凝土强度达到要求后再正式安装施工电梯。
2)、基础验算(由于5 、6 座电梯安装位置不同需分别验算)
A、5座施工电梯基础设计
(1)、施工电梯总自重计算
施工电梯主要技术参数:吊笼重(双笼)2×2000kg,外笼重1480kg,导轨架总重(共需64节,标准节每节重150kg,其他配件忽略)64×150kg,对重重0kg,载重量(双笼)2×2000kg。
施工电梯总自重G=吊笼重+外笼重+导轨架总重+对重重+载重重
=2×2000kg+1480kg+44×150kg+0kg+2×2000kg
=16080kg=160.8KN
(2)、基础承载P计算
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2。
基础承载P=G×2=160.8×2=321.6KN
按能承受最大压力Pmax=321.6KN制作的基础,符合施工电梯的使用要求。
(3)、基础验算
基础砼强度等级为C30,轴心抗压强度fc=14.3N/mm2,轴心抗拉强度ft=1.43 N/mm2,底面积S=4.4×3.8=16.72m2。基础自重F=4.4×3.8×0.3×25=125.4KN。
地基土承载力验算
Pmax=(P+F)/S=(321.6+125.4)/16.72=26.33KN/mm2<地基土承载力80 KN/mm2(根据建筑施工计算手册查得),满足要求。
注:由于5座施工电梯基础在地基上,在施工电梯基础时,先对5座施工电梯基础范围内的地基土进行夯实,后在地基上浇注100厚C10细石砼垫层。再施工5座施工电梯基础。
B、6座施工电梯基础设计
详细内容见《6座施工电梯基础施工方案》(已审批此专项施工方案)
3)、基础的验收要求
(1)、施工电梯基础按使用说书中的标准要求制作安装,预埋框必须用水平仪调平并与基础钢筋连接。
(2)、防雷接地装置的埋设与主体结构的接地装置连通。
(3)、预埋框四个基准点不平度(水平高差)≤L×1/1000(L为两点间的距离,单位为m)。
(4)、基础验收资料必须经技术负责人、监理公司签字认可。
(5)、只有当基础达到设计强度并满足设计要求后才能进行下一道工序操作,禁止使用不合格产品。
4)、附图
附图1:施工电梯基础平面图
附图2:5座施工电梯平面布置图
二)、底笼、导轨架的安装
⑴将底架安放在基础上,用紧固件联接固定。用U型码将底架与预制件固定。
(2)吊装1~2节导轨架(包括底节)到底架上,装好缓冲弹簧座,用螺栓将导轨架与底架紧固。注意导轨应与建筑物外墙平行。
(3)用钢垫片垫实底架与基础之间的间隙,调整导轨架的垂直度,保证导轨架垂直偏差不大1/1000范围。
(4)实施二次浇灌,待混凝土凝固后,拧紧地脚螺栓。
(5)在底架上安装护栏、门框和门等。
三)、梯笼的安装
⑴将压轮和侧滚调到最大偏心位置,松开电机制动器。
⑵吊起梯笼,从标准节上方准确就位,平稳地安放在垫木上。
⑶转动压轮,调整齿轮与齿条的啮合侧隙为≤2mm。压轮与齿条背面间隙为≤0.2-0.3mm,调整各侧滚轮,使其与标准节立管的间隙为≤0.5mm。
⑷使电机制动器复位。
⑸手动撬动升降梯笼,同时检查梯笼的运行状况,随时调整各滚轮,使之能正常转动。
(6)将导轨架加高至10.5米。用螺栓将7节导轨架连成一组,吊装在导轨架上紧固,在距底架底部9米处装设第一道附墙架,测量导轨架的垂直度≤1/1000。A、每道附墙架用于建筑物上F力的计算:F=L×60000/B×2.05N; b、附墙预埋件(预埋罗丝)参照附图2尺寸。
四)、安装电气控制系统后并调试
⑴安装电源箱(机外电源由施工单位负责安装至机旁)。
⑵ 将电缆一端通过托架接到吊笼内的极限开关上,另一端接到电源箱上。
⑶从现场供电箱引出供电电缆,接至电源箱内。
⑷接通电源,关上底笼和梯笼门,检查电源的相序,并检查各安全控制开关。
⑸安装下限位、极限碰块,测量塔身接地电阻为 ≤4 Ω。
⑹ 通电试车,检查各滚轮转动情况及齿轮条啮合情况。
五)、导轨架的加高安装
(1) 将吊杆安装在梯笼顶部。
(2) 用吊杆依次将导轨架吊至吊笼顶部。
(3) 在加节状态下,将梯笼的上滚轮升至离齿条顶端50cm。
(4) 吊起导轨架接头上润滑脂之后,对准下面标准节的接头孔放下,用螺栓固定。
(5) 重复上述步骤,直至导轨架达到需的高度。
(6) 每隔5~6节安装一附墙架,同时测量导轨垂直度,测量结果应满足(GB/T10054—1996)安装垂直度公差值要求:
导轨架高度(m)
≤70
70—100
100—150
150—200
>200
垂直度偏(mm)
1/1000
70
90
110
130
(7) 安装上限位、极限碰块。
六)、附墙架的安装
(1) 将附墙架一端与导轨架相连,另一端与预埋件固定。
(2) 导轨架顶端自由高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点间距离和最低附壁点高度不得超出厂规定。
七)、电缆系统的安装
(1)在距基础约4.5m处安装第一个护缆架,然后开动吊笼上升,每隔6m安装一个。
八)、防坠试验
(1) 将相当于额定重量2吨的重物放进笼内。
(2) 从笼内引一电线至笼外,设置控制坠笼安全装置开关。
(3) 防坠落实验前人员不得进入吊笼内,吊笼由笼外开关控制。
(4) 按动坠笼控制开关,吊笼瞬即下坠,当下坠速度超过限定速度后,限速装置瞬即发生作用,吊笼停止下坠,检查制动距离是否在的0.25~1.2米的范围。
九)、验收
设备安装检测合格后,即交付施工单位,由施工单位有关部门按最新国家标准进行验收合格后,然后申报检测机构检验并取得准用证后,方可使用。
四、 安装其间双方责任
a) 安装方责任
1、基础的设计、施工、保养;
2、清理进场道路及作业现场,以利作业;
3、安装位置附近提供专用电源;
4、做好工地安全保卫工作,禁止无关人员进入施工现场。
b) 施工单位方责任
1、人员进入工地现场,除安装工作外,应服从施工现场管理,在安装作业时,要严格遵守安全操作规程,做到文明施工;
2、升降机的安装和调试,要保证符合产品说明书的要求;
3、安装完毕后,经安装方签名验收后,方能撤出安装现场。
五、安全技术措施
1、 由总负责人组织全体安装人员学习措施内容,进行技术交底,落实每项工作:并填写安拆工作日志。
2、 安装作业之前,组织学习安装安全技术方案,对班组作业人员进行技术交底,每天对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底。
3、 作业人员必须经过培训考核,司机、吊装指挥、电工及检验人员要持证上岗。
4、 进入作业现场必须戴安全帽,高空作业时要系好安全带,着防滑鞋,冬季、雨季要采取防滑措施。
5、 安装作业区(5—10)m范围外应设安全警戒线, 工地派专人把守,非有关人员不得进入警戒线,专职安全员应随时检查各岗人员的安全情况,夜间作业,应有良好的照明。
6、 安装人员要工作岗位明确,作业职责清楚,既要坚守岗位,又要互相配合,自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术措施规定,集中精力,全神贯注地工作。
7、 吊笼顶平面是电梯加高的作业工作台,承载能力有限,要严格按使用说明书安排作业人员和放置部件及工具。
8、 吊笼顶吊杆是电梯安装专用吊装工具,不得吊运其它物件。用塔吊吊装时,指挥信号必须清楚正确。
9、 安装过程中,吊笼运行时,中杆上不得挂有物件。在吊笼上升运行时,除司机外,必须指派专人警戒把关,严防超高冒顶。
10、 施工电梯安装完毕后,未经“安装质量检测试验”合格,不得交付使用。
11、 施工电梯安装质量检测试验合格后,应将安全操作规程牌,施工电梯性能标牌和安装验收牌,持立于醒目处,以提醒操作人员和其他人员。
12、 施工电梯交付使用前,必须向使用单位作“施工电梯技术性能,保养和维修”及“使用安全技术规程”等交底,并取得使用单位签字认可。
六、 组织工作
1、人员及职责:
(1)总负责人:负责安装过程中总的组织,安排和协调以及安全总负责。
(2)安全技术负责人:负责安装前安全技术交底及安装过程中的检查、监督(包括基础及附墙锚固点的检查),安装过程中的测试,安装后的试验以及资料的搜集管理。
(3)工地安全员:按照工地安装规定,对安装过程进行安全监督,并负责协调节工地上的安全工作。
(4)安装班长:在总负责人和技术负责人的领导下,具体组织作业人员按安全规程、说明书的要求进行安装作业,并注意过程检查,协调指挥。
(5)机长:在班长的指挥下,协调安装人员进行电梯的零部件组装,并监督安装质量,发现质量问题及时报告技术负责人处理,负责电梯的操作。
(6)电工(2人):负责电梯电气安装,漏电防护及调试等。并对电气安全工作负责。
(7)指挥:在班长的安排下,负责吊装的指挥工作。
(8)其他安装人员:在班长安排下,按照操作规程及事先对各人的分工协调一致进行操作,并随时注意安全。
2、根据安装工作需要,事先准备好机具。
安装用机具、仪器需用表
序号
名 称
规 格
单位
数量
备注
1
塔吊
QTZ80
台
1
2
梅花扳手
36
把
4
3
电焊机
300KVA
台
1
4
钢丝绳
φ20
根
4
4米/根
5
经纬仪
D2-J2
台
1
6
水准仪
台
1
7
撬棍
φ18/1米
根
1
七、安装程序及注意事项
(一) 准备工作
按电梯说明书及基础和附墙设计资料的要求,核对基础和附墙支承座锚固点施工质量关键部位:
① 核对地脚螺栓预留孔的几何尺寸及导轨架中心至附墙面距离(L)应符合要求。
② 核对附墙支承座两个锚固点的水平距离(B)的偏差应符合要求。
③ 核对混凝土试验报告单,混凝土实际达到的强度等级应满足设计要求。
④ 基础表面不平度应小于10mm,必须及时修复或更换,并拼装成总成件。
(二) 安装程序及注意事项:
1、 地脚螺栓插入预留孔内,把基础构件架(底笼)就位在砼基础上,装缓冲弹簧后,再装上基础节和两节标准节。
2、 用水准仪检查水平度,经纬仪检查导轨的垂直度并调整直至保证主弦杆(导轨)在各方向的垂直度<1/1000。核对导轨架中心至附墙距离(L)与设计相符,然后用砼填充预留孔并捣实,固定地脚螺栓待砼达到一定强度后,才能拧紧螺帽。
3、 安装地面围栏、电缆框。
4、 安装吊笼:
① 松开吊笼内电动机的制动器;
② 用起重机吊起吊笼,从标准节上方准确就位,注意如遇卡住现象,不得强行再次起吊,必须用撬动方式使吊笼就位,然后将制动器复位。
5、 在导轨架安装加高过程中,必须同时按规定的位置高度安装附墙架。
八、SC200/200施工升降机(施工电梯)基础设计的要求
1、 施工电梯基础采用钢筋混凝土承台基础(见图)。
2、 根据对比及经验推测此地面许用压应力不小于150 kN/㎡,取fa=150kN/㎡。
3、 承台尺寸为4400×3800×300mm。
4、 承台配筋:采用Ⅱ级钢筋,水平筋双层双向φ14@200@200,钢筋间加撑筋。施工完毕进行隐蔽验收。
5、 混凝土标号不低于C25。
6、 施工电梯基础要有防水浸措施。
7、 施工电梯砼基础达到设计标号80%以上方可进入施工电梯安装程序。
a)施工电梯基础安全验算
1、 根据施工电梯基础设计及施工电梯说明书得:
施工电梯作用在基础上的最大静载Fg =(吊笼重+外笼重+道轨架总重)工=400kN;
施工电梯作用在基础上的动载Fp =40kN;
混凝土承台的重力G=125 kN;
混凝土承台几何尺寸a×b×h=4.4×3.8×0.3m;
C25砼抗压强度设计值fc=11.9N/mm2;
C25砼抗拉强度设计值ft=1.27N/mm2;
2、 施工电梯基础底面应力验算:
5座电梯基础已验算满足要求;
6座施工电梯安放置地下室顶板其验算过程见《6座施工电梯基础施工方案》(已审批此专项施工方案)
附图1:施工电梯基础图
6座电梯位置示意图
5座电梯位置示意图
物料提升机安装、拆卸方案
一、 工程概况
工程名称:肇庆臻汇园居住小区一期工程
工程地点:肇庆市星湖大道和蓝塘四路交汇处
建设单位:广东臻汇园置业发展有限公司
设计单位:广东南海建筑设计院
监理单位:深圳中海工程顾问有限公司
施工单位:中国建筑第四工程局第六建筑工程公司
本工程总建筑面积约5.3万平方米,其中地下室建筑面积为7800平方米,地上建筑面积为4.5万平方米;地面以下为半层地下室,地面以上为12/18层框架结构,建筑总高度为57.05米。
根据工程施工现场实际需要,拟定在施工阶段使用5台物料提升机,拟分别在1、2、3、4、7座安装。
物料提升机基础施工方案内容详见《物料提升机基础施工方案》
二、物料提升机的安装拆除的一般规定
1、安装与拆除作业前,应根据现场工作条件及设备情况编制作业方案。对作业人员进行分工交底,确定指挥人员,划定安全警戒区域并设监护人员,排除作业障碍。
2、井字架架体实际安装的高度不得超出设计所允许的最大高度。
3、安装作业前应对以下内容进行检查:
(1)、金属结构的成套性和完好性;
(2)、提升机构是否完整良好;
(3)、电气设备是否齐全可靠;
(4)、基础位置和做法是否符合要求;
(5)、地锚的位置、附墙架连接件的位置是否正确。
(6)、井字架的架体和缆风绳的位置是否靠近或跨越架空输电线路。必须靠近时,应保证最小安全距离,并应采取安全防护措施。
4、安装精度应符合以下规定:
(1)、新制作的井字架,架体安装的垂直偏差,最大不应超过架体高度的1.5‰;多次使用过的井字架在重新安装时,其偏差不应超过3‰,并不得超过200mm;
(2)、井字架截面内,两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰;
(3)、导轨接点截面错位不大于1.5mm;
(4)、吊篮导靴与导轨的安装间隙,应控制在5—10mm以内。
5、拆除作业前应对以下内容进行检查:
(1)、查看井字架与建筑物及脚手架的连接情况;
(2)、查看井字架架体有无其他牵拉物;
(3)、临时附墙架、缆风绳及地锚的设置情况;
(4)、基础的连接情况。
三、架体的安装与拆除
(一)、安装
1、安装前,对井字架安装人员进行安全交底,并在安装区域内设置警戒线,禁止非安装人员进入,操作人员必须带好安全带。
2、缆风绳地锚采用脚手钢管(ø48)或角钢(L75*6)不少于2根,并排设置,间距不小于0.5m,打入深度不小于1.7m,桩顶部应有缆风绳防滑措施且地锚的位置应满足对缆风绳的设置要求。
3、安装架体时,每安装两个标准节(一般不大于8米),应采取临时支撑或临时缆风绳固定,并进行校正,在确认稳定时,方可继续作业。
4、在附墙架装设前,应安装临时缆风绳,间距10米设一组(4—8根),与地面夹角不应大于60度。待附墙架装设完毕后,方可拆除缆风绳。
5、附墙架与建筑物之间应采用刚性连接,严禁使用铅丝绑扎,设置间距为≤9米设置一道,且在建筑物顶层必须设置一道。
6、架体各节点的螺栓必须紧固,螺栓应符合孔径要求,严禁扩孔和开孔,更不得漏装或以铅丝代替。
7、导轨的安装应交替错开安装,严禁两导轨接头位置处于同一平面内。
8、装设摇臂把杆时,应符合以下要求:
(1)、把杆不得装在架体的自由端处;
(2)、把杆底座要高出工作面,其顶部不得高出架体;
(3)、把杆应安装保险钢丝绳,起重吊钩应装设限位装置;
(4)、把杆有水平面夹角应在450~700之间,转向时不得碰到缆风绳;
(5)、随工作面升高把杆需要重新安装时,其下方的其他作业应暂时停止。
9、架体安装完毕,其自由高度不得大于6米。
10、井字架运输通道搭设时宽度不得小于1米,搁置点必须牢靠,通道两边必须装设防护栏杆(高度不小于1.2米),并装有安全门或安全栅栏。
(二)、拆除
1、架体拆除前,必须查看施工现场环境,清除各种障碍物,对拆除人员进行安全交底,划定危险作业区域并拉设警戒线,禁止非拆除人员进入,操作人员必须带好安全带。
2、在拆除附墙架时,禁止一次性将附墙架拆净,必须在架体拆至附墙架时,才进行附墙架拆除并确保架体的自由高度不大于9米。
3、分节拆除架体工作应注意两点:
(1)、被拆除下来的构件不能乱仍,必须经滑轮吊运至地面,以免伤人。
(2)、拆除后架体的稳定性不准破坏。
4、拆除作业应在白天进行。夜间作业应有良好的照明。因故中断作业时,应采取临时稳固措施。
四、安全技术措施
1、附墙架在没有安装附着装置情况下,不得超过8节,如因施工需要确需加高,必须拉缆风绳锚固。
2、附墙架因施工需要可作一层靠近建筑物一侧开口,即拆即卸斜杆及横杆,所拆卸斜杆应安放在开口节的下一节,使其与原斜杆成交叉状,但边疆开口不允许超过两节。
3、应定期检查附墙架是否有倾斜,如倾斜超过规定值,应采取措施调整。井架物料提升机在工作时不允许有杂物等伸进附墙架内,同时一切人员严禁进内,吊笼和提升翻斗工作时,所载物口不得伸出吊笼或翻斗处,严禁乘载人员,以免发生事故。
4、井架物料提升机在六级风以上应停止工作。
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X X X 个 人 简 历
个人资料
姓 名:xxxx
婚姻状况:未婚
照片
出 生:1987-06-24
政治面貌:团员
性 别:男
民 族:汉
学 位:本科
移动电话:
专 业:英语
电子邮件:
地 址:
教育背景
2006.9-2010.6
吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系
主修课程
本科阶段主修
大学英语精读,大学英语泛读,英语口语,英语听力,英语写作,英语口译,翻译学,词汇学,语法学,英美概况,英国文学,美国文学,语言学,日语,中外名胜。
特长及兴趣爱好
除了有专业的英语方面知识外,我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展,大三上学期,我加入系文学社,参于了我系《心韵》杂志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力,学会了更好的与人相处,这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。
计算机能力
能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。
获国家计算机二级等级资格证书。
外语水平
通过英语专业四级考试,能熟练进行听说读写译。
奖励情况:
2007-2008 优秀学生会干部 2008/07 师生合唱比赛一等奖
普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书
自我评价
X X X 个 人 简 历
个人资料
姓 名: 婚姻状况:未婚
出 生: 政治面貌:团员
性 别: 民 族:汉
学 位: 移动电话:
专 业: 电子邮件:
地 址:
教育背景
2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系
主修课程
大学英语精读,大学英语泛读,英语口语,英语听力,英语写作,英语口译,翻译学,词汇学,语法学,英美概况,英国文学,美国文学,语言学,日语,中外名胜。
能力及特长
这要写你明你有什么样的能力及经验,最重要就是告诉用人单位,你会做什么?
计算机能力
能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。
获国家计算机二级等级资格证书。
外语水平
通过英语专业四级考试,能熟练进行听说读写译。
奖励情况
2007-2008 优秀学生会干部 2008/07 师生合唱比赛一等奖
普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书
实习经验(或实践经验或兼职经验)
这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧,标题自己起一个贴切的。
自我评价
本人性格开朗、稳重、有活力,待人热情、真诚。工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神,能迅速的适应各种环境,并融入其中。我不是最优秀的,但我是最用功的;我不是太显眼,但我很踏实;希望我的努力可以让您满意。
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B内张型鼓式制动器
C湿式多片制动器
D浮钳盘式制动器
289.零配件市场上的主要价格形式(ABC)
A厂家指导价
B市场零售价
C配件厂价格
290.油漆出险桔皮皱,即表面不光滑,可能的原因( D )
A涂装间通风国强
B稀释剂干燥速度过快
C稀释剂干燥速度过快慢
D一次喷涂过厚
291.汽车的动力性能包括(ACD)
A最高车速
B平均车速
C加速时间
D能爬上的最大坡度
292.《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括(ABCD)
A事故损失部分维修工时
B事故损失部分需更换的配件费
C残值
D税费
293.车辆全损或推定全损案件, 在确定损失前,应该了解(ABD)汽车信息
A了解车辆购置时间、价格
B取得车辆的购置发票或其他证明
C了解车辆的购置渠道
D了解车辆的所有人
294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有(BC)
A电瓶故障
B线路故障
C电器元件故障
D日光聚集
295. 《车险定损核价运作规范》规定对残值处理的原则(AB)B
A所有残值归被保险人所有,保险人在维修费中扣除
B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内
C所有配件必须折旧卖给被保险人
D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站
296.从火灾原因调查的角度,汽车火灾的原因分(ABCD)
A机械故障类(如发动机过热)
B电器类(线路老化短路)
C人为类(纵火)
D交通事故类(碰撞、倾覆、货物引起)
297.对汽车整车进行测量非常重要的平面(D)?
A基本面
B中心面
C零平面
D下平面
298.机械配件的基本维修原则(ABCD)
A超过配合尺寸,通过加工也无法得到装配技术要求
B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求
C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求
D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件
299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证(A)AC
A居民身份证
B有效驾驶本
C户口薄
300..驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况(ABCD)ABC
A无驾驶证
B驾驶车辆与准驾车型不符
C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况
D驾驶证丢失
301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些(ABCDE)
A查勘时间照片最佳大小为60-80k
B扫描仪设置方档最佳大小100-150k
C索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写
D车损照片的拍摄必须符合《车险定损核价运作规范》的相关规定
E驾驶证,行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄
判断题
1. 185/65R14,其中R代表Radial:表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”(√)
2. 检查安全气囊系统故障时,必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码。(×)
3. 路面附着性能越好,汽车抗热衰退性能越好。()
4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量(×)
5. 机动车辆保险条款(2005版)中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率(×)
6. 受害人无固定收入的,按照其最近二年的平均收入计算;(×)
7. 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验(√)
8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后,受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的,本公司可二次追加赔付(×)
9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.(×)
10. 机动车辆保险条款(2005版)基本险有四个独立险种(×)
11.用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核()
12.四冲程发动机的做工冲程中,曲轴带动活塞从上支点向下至点运动,此时进气门关闭(√)
13.当汽车在一般条件下行使时,应选用双速主减速器中的高速档,而在行使条件较差时,则采用低速档(√)
14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性(×)
15.热塑性材料件损伤以修复为主,热固性塑性件损伤需更换(√)
16.投保人对投保标的具有保险利益,不具有保险利益的,保险合同无效(√)
17. 《道路交通安全法实施条例》有关高速公路应当标明车道行使速度,最高120公里\小时,最低70公里\小时(×)
18.暴风指风速28.5米/以上的大风(√)
19.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的,而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的(√)
20.查勘案件查勘完毕后,只能点击发送按钮发送案件,不能通过 点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台(×)
21.双片离合器中间压盘的前后,都需设有限位装置(√)
22.各种车身的修复,都不要使用测量工具测量车身尺度(×)
23附加险条款与基本险条款相抵触之处,以附加险为准,未尽之处,以基本险为准(√)
24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂,轮胎的损失我司不负责赔偿(√)
25.李某于2006年4月1日向我司投保一辆奥迪A6汽车,于同年10月30日于一摩托车发生双方事故,经交警裁定李某为主要责任,对于该事故作为核赔人在审核时首先核对三者方的承保情况。(√)
26.汽车转弯时,转弯半径越大车速越小,附着系数越小,中心位置越高,其操作稳定性越好。(×)
27.应当有交强险赔偿的损失和费用,如交强险未赔付,商业三者险也可赔付(×)
28. 一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需要单个或重复拍摄,重大配件或价格较贵的配件同样如此,不必单独牌照(×)
29.书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间,并由委托人签字或盖章。(√)
30.气缸盖衬垫俗称汽缸床(√)
31.轿车一般采用边梁式车架(×)
32.汽车实际价指投保车辆在保险合同签订地的市场价格(×)
33.四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭(√)
34. 公民下落不明满三年的,利害关系人可以向人民法院申请宣告他为失踪(×)
35.在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应立即停车,保户现场,因抢救应标明位置(√)
36.保险车辆发生多次事故,累计赔付金额时,保单合同自动终止(×)
37.本公司与被保险人就赔偿金额协商确定并赔偿结案后,受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求,本公司可以追加赔付(×)
38.车辆停放过程中突然遭受洪水侵袭,紧会造成电器部分及线路损坏,可给予一定的清洁费用(×)
39.本车上的财产损失属于标的商业三者险的理赔范围(×)
40.承保年度单均赔款=(统计期间该承保年度所有保单项下已决赔款+未决赔款)/统计期间该承保年度承保数量
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中国建筑第四工程局第六建筑工程公司(广州)
C HINA CONSTRUCTION FOURTH ENGINEERING BUREAU NO.6 CO.
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