东211综放工作面末采及设备回撤.doc

东211综放工作面末采、回撤通道施工及

设备回撤安全技术措施

矿 名 ： 大 水 头 煤 矿
施 工 单 位 ： 综 放 三 队
工作面名称 ： 东211综放工作面
编 制 日 期 ： 二O一O年三月

编审人员签名

编 审 人 员
会 审 人 员
专 业
签 名
单 位
签 名
编 制
鄂小龙
施工单位
陈有强
审 校
李元斌
采 掘
古亚丹
审

核
采 掘
古亚丹
机 电
靳克应
通 防
石爱雄
通 防 部
石爱雄
机 电
靳克应
生 产 部
白凤彪

安 检 室
王世红

采掘副总
曾贤魁

通防副总
王步青

机电副总
梁培德

安全副总
贺成刚

生产矿长
邵嗣华

机电矿长
黄 波

安全矿长
高俊山

总工程师
王 宁

编 制 说 明

一、编审过程
为了统筹安排东211综放工作面末采、回撤通道施工及设备回撤工作，使其组织合理、安全顺利的完成，特编制了《东211综放工作面末采、回撤通道施工及设备回撤安全技术措施》。
二、编制依据
1、大水头煤矿《东211综放工作面回采作业规程》。
2、《煤矿安全规程》及有关煤炭工业技术规范、政策。

目 录
一、概述 …………………………………………………………… 5
二、回撤的主要设备、电缆 ……………………………………… 5
三、回撤准备工作 ………………………………………………… 6
四、工作面收尾工程 ……………………………………………… 6
五、回撤工艺及顺序 ……………………………………………… 12
六、设备装运 ……………………………………………………… 14
七、回撤期间顶板管理 …………………………………………… 17
八、安全技术措施 ………………………………………………… 17
九、“一通三防”安全技术措施 ………………………………… 20
十、组织安排及施工计划 ………………………………………… 22
十一、回撤所需材料、配件表 …………………………………… 23
十二、避灾路线 …………………………………………………… 24
附：安全措施贯彻登记表 ………………………………………… 25

一、概 述
1、工作面概况
东211综放工作面位于大水头煤矿东二采区东翼，走向长度580m，可采走向长度425米，倾斜长23－45m，平均煤厚10.0m，煤层容重1.41t/m3。该面自2009年3月份开始回采至2010年3月9日，工作面累计推进396m，回采煤量47万吨，剩余可采走向长度20m，距挂网线8 m。现工作面有33付支架（包括端头支架1 付，过渡支架2付），预计于2010年3月中旬工作面进入挂网末采期。根据两道揭露地质情况，该面末采段煤层较稳定，运输顺槽、回风顺槽均采用锚网喷支护，工作面煤体较松软。
2、工作面设备概况
东211综放工作面现有设备YFQ1800/17/28型基本支架20付; YFQG 1800/17/28型过渡支架2付；ZFS1800/14/28B支架10付； DT5400/20/30型端头支架1组； MGD150－NW型采煤机1台；SGZ630/90型前、后溜各1台；SZZ630/90型转载机1台；SJJ800/55胶带输送机1台。工作面回撤设备总重量为342.4吨。
二、回撤的主要设备、电缆
序号
名 称
规 格
型 号
单
位
数
量
现安装
地 点
回撤到
地 点
1
基本支架
YFQ1800/17/28
架
20
东211工作面
地面
2
基本支架
ZFS1800/14/28B
架
10
东211工作面
地面
3
过渡支架
YFQG1800/17/28
架
2
东211工作面
地面
4
端头支架
DT5400/20/30
组
1
东211工作面
地面
5
采煤机
MGD150—NW
台
1
东211工作面
地面
6
前 溜
SGZ630/90
台
1
东211工作面
地面
7
后 溜
SGZ630/90
台
1
东211工作面
地面
8
转载机
SZZ630/90
台
1
东211工作面
地面
9
胶带输送机
SJJ800/55
台
1
东211工作面
地面
10
高压电缆
UGSP－6×50＋1×16
m
300
东211工作面
地面
11
低压电缆
U－3×2.5＋1
m
200
东211工作面
地面
12
乳化液泵站
BRX250/31.5
套
2
东211运槽
地面
13
移动变电站
KBSGZY-630/0.6
台
1
东211运槽
地面
14
馈 电
KBZ-400/1140
台
2
东211运槽
地面
15
磁力启动器
QJZ-200/1140
台
11
东211运槽
地面
三、回撤准备工作
1、回撤设备运输路线轨型均为18㎏/m，回撤设备经运输路线直接回收地面，回撤前用模拟车对运输路线全线进行模拟试验，对巷道断面不符合运输要求的进行处理。
2、回撤线路共需安装JH—14型绞车3台，具体安装位置分别在东211综放工作面上出口、东211回风顺槽、211进风斜巷口各一台。基础固定方式采用混凝土捣固、打压柱的方式固定。
3、起吊装置根据现场情况设置架设专用起吊梁或采用安装专门的双锚索、双锚杆进行起吊，采用树脂药卷进行锚固。
4、提前在运输顺槽下帮和回风顺槽上帮安装起吊专用Φ22×2600mm型的螺纹钢锚杆 ，全长锚固测试，其锚固力不低于10吨/根。
5、支架装车平台的设置。
位置：在距东211回风顺槽口8m的位置处设置。
设置：装车平台采用机修厂加工的工字钢骨架平台，固定方式采用螺栓固定在装车平台处道轨上。
平台规格：长1.5m，宽1.5m，斜度110，装车侧高度340mm（自道轨面起）。
四、工作面收尾工程
1、回撤方式
在距停采线位置10.4米开始，工作面沿倾斜方向拉钢丝绳及铺设金属网，钢丝绳上、下端分别拴固在回风顺槽上帮和运输顺槽下帮预打的帮部金属锚杆上并用回风慢速绞车紧固。为支架顺利回撤创造条件，铺网推进8米支架尾梁被金属网完全包住并进入采空区达1米时，停止支架前移，利用采煤机掘出设备回撤通道，采用锚网支护后利用回撤通道空间采用绞车拉拽回撤方式进行设备回撤。
2、工作面末采及末采期间拉钢丝绳、铺网、打锚杆
2.1、根据东211综放工作面巷道布置情况，以及回采时的压力超前显现特征、周期来压等情况，考虑到以后东213综放工作面的回采，将挂网线位置设在运输顺槽导线点Y4点处，并预先在东211工作面运槽、回风用红色喷漆标出停采线、回撤通道及挂网线位置。
2.2、工作面推进距离停采线10.4米时，在工作面顶部开始挂钢丝绳铺设金属网。金属网采用12#铅丝编织的10000mm×1000 mm规格和8#铅丝编织的10m×1.0m规格的菱形金属网，钢丝绳使用Ф18.5mm的旧钢丝绳，每根长度60米，钢丝绳栓绑在回风顺槽和运输顺槽下帮预打Ф22×2600mm的螺纹钢锚杆上，用配套钢丝绳卡子固定，保证铺网质量及支架进网效果。
2.3、铺第一片金属网时，先沿工作面倾斜方向铺拉一根Ф18.5mm的废旧钢丝绳，钢丝绳在下，金属网在上，用14＃铅丝双股联结牢靠，拉绳间距0.8米。
2.4、为保证进网效果，前3网采用12＃铁丝网，后5.6米采用8#铁丝网，为防止移架时网片随同支架前移，在拉设的第一根钢丝绳位置，固定钢丝绳使用Ф22×2600mm的螺纹钢锚杆间距750mm，每根锚杆使用2节Z2360型树脂药卷锚固。
2.5、网片与网片、网片与钢丝绳采用14＃铅丝双股联结，每米不少于11扣，一扣扭三扭，网片间搭接不少于100mm，旧钢丝绳先用绳卡固定在运输顺槽下帮侧提前施工的金属锚杆上，然后利用回风慢速绞车拉紧固定回风侧。
2.6、为维护回撤空间顶板的整体性，便于回撤期间的顶板管理，当工作面铺网推进3.0米时，在挂网的同时架间顶部打注Ф22×2600mm的螺纹钢锚杆提挂钢丝绳，锚杆间排距为1500×1000mm米，金属网的铺设、拉绳、及锚杆的支护要保证质量。
2.7、工作面铺网推进时，割煤、移架过程中要注意保护金属网、挂绳锚杆、托板不受损坏。撕破金属网片时，要及时修补处理，以防回撤支架时漏煤漏矸。
2.8、工作面末采拉绳铺网8米后在距停采线2.4米时开始施工回撤通道。
3、回撤通道施工
3.1、位置及工程量
回撤通道在工作面末采到距停采线2.4米的位置施工，工程量斜长43m（长43m，高2.8m，宽2.4m），净断面6.72m2。
附图一：
3.2、施工方法
为加快施工速度，保证通道的成形，回撤通道采用煤机截割施工（煤帮松软时，人工挖掘）。即工作面停止回采前最后一帮只推溜割煤不移架，并及时对架前空顶打注锚杆挂网支护，然后拆除前溜与液压支架的连接装置，在支架推移杆前放置特制方木，利用现有支架的推移装置，推移前溜，由采煤机割煤帮，追机进行打注锚杆挂网支护，直至割够通道规定净宽后，停止割煤。
3.3、回撤通道支护
回撤通道采用锚网、锚索支护，矩形断面。
附图二：

规格：上下出口5m范围内净宽2.6m，净高2.8m，净断面7.28m2，其它段净宽2.4m，净高2.8m，净断面6.72m2，顶帮部锚杆均选用Ф22×2600mm的螺纹钢锚杆支护，顶、帮锚杆间排距均为750×750mm，锚杆呈三花状布置；顶部每根锚杆使用1节Z2360型和1节S2360型树脂药卷锚固，帮部锚杆每根使用2节Z2360型树脂药卷锚固，托板使用200×200×60 mm木托板加125×125×12mm铁托板，顶锚杆螺母使用快装螺母加半球垫加减磨垫片实行快速安装，帮锚杆螺母使用加厚螺母和平垫，顶帮锚杆间排距均为750mm。全断面铺设12＃铅丝菱形金属网，上下出口与两道金属网联在一起，金属网接茬处联接每米不少于11扣。回撤通道掘成后在回风顺槽出口7米范围和运输顺槽下出口三角区6米范围内在回撤通道顶部打Ф17.8×7000mm深的锚索加强支护，锚索间距2000mm，每根锚索采用4节Z2360型树脂药卷锚固，回撤通道三角区补打锚索加强支护。（锚索布置示意图）
附图三：

4、回撤通道施工安全技术措施
4.1、工作面进入铺网前必须采取有效措施防止前后溜下窜及支架倒架，保证工作面按确定的位置掘回撤通道。
4.2、工作面末采期间要控制好采高，采高保持在2.6米以上，加强顶板管理，采取煤壁注水，防止抽冒。如有抽冒现象，必须及时采取措施进行处理。
4.3、采用采煤机掘回撤通道时，采煤机司机要与支护人员密切配合，严禁平行作业；为防止煤机截割后空顶引起冒顶，采煤机每割3米之后，采煤机后退并停机，然后进行打注锚杆挂网支护工作，停止采煤机后必须打开离合器，闭锁前溜，并用好煤机防滑装置，以防煤机下滑；采煤机割煤时煤帮侧严禁人员干其它工作或逗留。
4.4、严格执行敲帮问顶制度，严禁空顶作业。若煤壁松软破碎，要采取打超前穿杆、抬棚等方法护顶，尽量人工挖掘，短掘短支，必须做到锚杆打一、注一、挂一，及时支护，防止抽冒。
4.5、要求锚杆间排距误差不大于±50mm，实行跟班队长用喷漆标注锚杆眼位置制度；锚杆安装角度90°±5°。木托板规格长×宽×厚＝200×200×50(mm)；钢托板规格长×宽×厚＝125×125×12(mm) 。锚杆外露长度不大于50mm，且托板紧贴煤面，受力均匀，铁托板、锚杆锚固符合要求，确保预紧力。顶锚杆450N·M；锚索外露长度不大于300mm，否则视为失效锚杆，必须重新补打。
4.6、回撤通道上出口范围内悬顶面积大，且人员活动频繁，为利于工作面设备回撤，为保证安全，上出口三角区以1.5m半径扩掘段采用锚网、锚索和11#工字钢梁抬棚联合支护，锚索间排距为2000×2000mm。工字钢抬棚靠三角区煤帮侧支设棚腿，另一侧分别架设在支架前梁上。顶梁上，呈扇形布置，共4付工字钢梁用顶锚杆、钢卡子固定、间距1.0米。
4.7、施工期间，瓦检员随时检查工作面高顶、上隅角瓦斯情况，杜绝瓦斯超限作业。
4.8、工作面回撤末期，必须加强现场管理，确保工程质量，保证设备安全回撤。
4.9、回撤通道掘出后，由综放三队技术队长负责对通道顶板压力显现设点观测，顶底板移近量达100mm的地段必须补打Φ17.8锚索或架设工字钢棚。
4.10、其它按照矿发《综放工作面设备回撤期间回撤通道及两道支护》的有关规定执行。
五、回撤工艺和顺序
1、工作面设备停电顺序
工作面停电顺序按采煤机、前后溜、转载机、胶带输送机的顺序停电。
2、系统设备的回撤顺序
2.1、运槽侧回撤设备按运输顺槽2＃胶带输送机→ 转载机→ 端头支架（前架）→端头支架（后架）；
2.2、回风侧回撤设备按工作面设备按采煤机→ 工作面前、后溜→过渡支架→基本支架的顺序进行回撤。
3、设备回撤方法
3.1、过渡支架、中间支架的回撤方法
(1) 回撤顺序：支架回撤由下出口向上出口方向进行，即先回撤过渡支架，支护下三角区，然后顺序回撤3＃→33＃支架。
(2) 回撤方法：首先将回撤支架的伸缩梁、侧护板、尾梁、插板收回，降架到最低高度，解除主液管，然后在其旁边液压支架的合适位置吊挂10T滑轮，利用滑轮组及下出口慢速绞车将支架抽出，最后用绞车配合单体柱调转900后，用上出口慢速绞车将支架从回撤通道拉至上出口，用东211上出口绞车配合单体柱调转900后，然后用东211回风上出口绞车拉至装车平台装车；支架用螺栓和平板车固定牢靠后经运输路线运出，在支架回撤过程中，由于本次支架回撤从下向上进行，采用码木垛、打点柱等方法维护回撤空间。
(3) 掩护架：用4#或5#支架抽出转向后作为掩护支架。
(4) 用第一付支架的抽出：第一付支架抽出转向后，其抽出后的空间必须及时码设至少两个木垛加强支护，如先抽出端头，则至少码设4个木垛。
3.2、端头支架的拆除方法
(1)解体地点：距东211运槽下出口合适位置。
(2)解体顺序：顶梁（护帮板）→ 掩护梁（尾梁）→ 立柱→ 底座
(3)解体方法：首先将回撤支架的伸缩梁、侧护板、尾梁收回，降架到最低高度，解除主液管，在需解体的顶梁下先打一“＃”字型木垛，在起吊梁上悬挂倒链，通过专用钢丝绳将所拆除部件悬吊稳定，取掉连接装置后、拉运、装车外运到安装地点。
3.3、其它主要设备的拆除方法
（1）采煤机
解体地点：东211综放工作面
解体顺序：滚筒→ 牵引截割部→ 电动机→ 底托架。
解体方法：先断开电机电源线、电缆夹、喷雾冷却水管，在支架悬挂倒链，利用回撤通道专用起吊锚杆进行解体，取掉连接装置、定位件后外运。
（2）刮板运输机
前、后溜由工作面机尾向机头拆除，断开刮板链，拆除部件连接装置，各部件装车外运。
（3）转载机
拆除顺序：电动机→ 联轴器→ 减速箱→ 机头部→ 行走小车→挡煤板及中部槽→ 机尾。
拆除方法：用固定在起吊梁上的倒链，通过专用钢丝绳悬吊部件，在过桥下打两个木垛，然后去掉各部件联接，拆卸外运。
（4）皮带机
拆除顺序：皮带→ 电机→ 联轴器、减速箱→ 传动滚筒→ 机头大架→ 支撑架→ 机尾大架及附件。
拆除方法：在机头接茬处断开皮带，点动收回皮带，然后断开电源，利用固定在起吊梁上的倒链，依次顺序拆除各部件外用。
六、设备装运
1、装车方法
（1）采煤机、转载机、端头支架、前、后溜溜槽、机头等大部件分别拉运在东211运输顺槽、回风顺槽口处起吊装车。
（2）液压支架在东211回风顺槽上出口采用平台装车，具体方法：从工作面抽出并调向的支架拉出后，用慢速绞车拉至装车平台，将装支架平板车推入装车点并与平台挂环固定，防止平板车在装车时移动，然后开动慢速绞车，将支架经装车平台拉上平板车，用单体柱调整使其平衡稳定，上紧紧固螺丝，捆绑牢固后运出。
2、设备运输路线
2.1、主要设备：胶带输送机、液压支架、端头支架、转载机、前、后溜
2.2、回撤运输路线：端头支架、前后溜机头、转载机、运槽皮带、设备列车从东211运输顺槽→东211进风斜巷→1260零石门→1260副井车场→副井筒→地面。
2.3、工作面其他支架、前后溜溜皮、煤机→东211回风顺槽→1260零石门→1260副井车场→副井筒→地面。
附图四：

3、使用小绞车运输能力验算及明细表和运输要求
所有回撤设备,经工作面装车,使用小绞车运输至1260进风上山口,利用电机车运输至1260车场。

3.1、小绞车运输参数表

编号
型号
钢丝绳型号
运输长度
坡度
备注
1
JHMB-14
φ22
30m
230
211进风斜巷上行牵引
2
JD25
φ18.5
80m
120
211回风上行牵引支架
3
JD25
φ18.5
60m
70
211回风下行下放支架
4
JD11.4
φ18.5
60m
70
211回风上行牵引空车
5
JHMB-14
φ24
20m
00
支架掉向及装车
6
JHMB-14
φ24
60m
切眼
工作面抽架及支架掉向
7
JD25
φ18.5
170m
100
运槽上行牵引端头架零部件等
总计
共需：JHMB-14绞车3台、JD25绞车3台、JD11.4绞车1台。
3.2、运输能力验算
根据小绞车运输参数表，只要2#JD25绞车运输支架的能力满足要求，则其他绞车的运输能力一律满足要求。
2#JD25绞车
⑴、运输斜巷最大倾角：12度；最大运输长度：80m。
⑵、绞车最大牵引力：20000N。
⑶、211工作面过渡支架总重为：8200 Kg；大平板车重1362 Kg；合计重量为：9562 Kg。
⑷、使用直径18.5mm钢丝绳的最大破断拉力：219000N
⑸、在《煤矿安全规程》允许安全系数＞6.5的时，允许钢丝绳最大牵引力F为：
219000÷6.5＝33692.3 N，但JD25绞车的最大牵引力为20000N，故，钢丝绳牵引力
取20000N。允许运输的最大重量G为：
F＝G(sinβ＋f1cosβ)g+mpl0(sinβ＋f2cosβ)g
G＝｛F- mpl0(sinβ＋f2cosβ)g｝/(sinβ＋f1cosβ)g
＝｛20000 – 1.246×80×(sin120＋0.15cos120)9.8｝/(sin120＋0.015cos120)9.8
＝9831.1 Kg
由于211工作面过渡架与大平板车的最大重量为9562 Kg，小于JD25绞车的最大运输重量9831.1 Kg，所以运输能力满足要求。
七、回撤期间顶板管理
工作面回撤期间，支架每拆除一付必须及时在原位置打设点柱、码放“＃”字形木垛，木垛间距1500mm，木垛周边补打带帽穿鞋木点柱，间排距1000～2000mm，每撤两付支架后要及时拉移掩护支架，在掩护支架后距通道煤帮1500mm处码放一“#”字形木垛，木垛间距2000mm，木垛间增设两根带帽穿鞋木点柱，间距700mm，支撑维护的空间高×宽必须达到1800×1200mm，保证通风畅通。同时要加强对未回撤支架的供液管理，泵站压力不小于28Mpa，始终保持支架高度在2.6m以上，并视具体情况可在支架顶梁下预先架设点柱加强支护，防止支架高度降低。
八、安全技术措施
1、设备拆除、起吊、装车安全技术措施
1.1、起吊钢梁或起吊锚杆必须牢固可靠，符合拆卸技术要求和安全要求，起吊位置及前后10米范围内不得有积煤、杂物、设备大件等堆积。
1.2、起吊及装车位置必须装有所需的照明和通讯设施。
1.3、起吊架应架设平稳、牢固，使用中发现起吊梁有变形、开焊、歪斜、螺丝松动等异常情况，都应立即停止作业，采取相应加固措施，否则，不准作业。
1.4、对于拆除解体部件的螺栓，必须预先浸油松动。
1.5、每班由安检员、瓦检员随时检查安全隐患，及时汇报监督整改，安检员每班对钢丝绳不少于一次检查。
1.6、所用绞车必须按规定和标准要求安装牢固可靠，绞车司机必须持证上岗。
1.7、起吊用的钢丝绳，发现扭结、断丝、变形、锈蚀等严重的安全隐患时应及时更换，其它起吊用具必须安全可靠，如发现异常严禁使用。
1.8、起吊用的5吨和10吨手动葫芦必须完好可靠，起吊装车地点必须安设瓦斯报警断电仪，与此处总电源开关实行“瓦斯电闭锁”，动作必须灵敏可靠，任何人不得擅自拆除，使用的其它电器设备必须符合防爆要求，接线牢固可靠，有完善的各种保护和接地装置。
1.9、拆除吊装时，必须有一名跟班队长任总指挥，并负责安全工作，绞车的声光信号系统必须完善。
1.10、起吊前应对钢丝绳完好情况进行检查，并试吊，将物件吊离100毫米左右，确认可靠后，方可起吊，所使用的绳卡应规格相同，所卡长度一致，受力均匀，钢丝绳不得直接与物件棱角处接触时，应加软物衬垫。
1.11、起吊物件时，钢丝绳及挂具必须挂牢、挂稳、不得出现虚挂、脱挂，待钢丝绳受力张紧后，再进行起吊，起吊拆装过程中严禁用手直接校正已被重物张紧的吊具，严禁长时间吊挂，严禁人员将头或手、脚伸入被吊张紧的物体下，严禁人员站在物体重心倾斜方向一侧和钢丝绳受力三角区内，严禁用人体平衡起吊或站在被吊物体上起吊或工作，严禁偏心起吊和强行起吊，起吊过程中必须有专人现场指挥。
1.12、起吊过程中，如出现偏斜、脱挂、吊具变形、声音异常、吊不动、卡挂、信号不清或紧急停车信号等，都应立即停车，采取相应措施处理，确认安全后方可起吊。
1.13、各操作工种必须依本工种操作规程严格进行，严禁违章作业，严格现场交接班，严禁无证上岗。
1.14、回撤期间大件、小件必须摆放整齐，站立稳固，以防倾倒伤人。
2、设备回撤、运输、卸车安全技术措施
2.1、对回撤运输巷道中的浮煤、浮矸和杂物在回撤前必须清理干净，整个设备运输路线的轨道必须经过检查验收符合质量标准，且运输轨道的轨型要求为18Kg/m的钢轨。
2.2、每班由安检员、瓦检员随时检查安全隐患，及时汇报监督整改，跟班队长、安检员每班对钢丝绳不少于一次检查，发现钢丝绳不完好，立即进行更换。
2.3、回撤配备的机电设备、运输工具等必须完好，符合防爆要求。
2.4、绞车用钢丝绳必须选用6×19交互捻钢丝绳，绞车钢丝绳钩头用绳卡固定，其绳卡不得少于4个，绳卡开口方向一致，卡子间距250mm，总长1000mm，鸡心环必须齐全、完好。
2.5、起吊用手动葫芦、吊钩、吊环要保证安全可靠不得出现变形、裂纹等现象，否则严禁使用。
2.6、设备吊挂拆卸时，应选择合理位置，严禁在易损坏部件如千斤顶、阀、管路、电缆等上面吊挂，必要时要有防护设施。
2.7、物体被拖运、拉移时，要设专人观察其动作情况和四周支护情况，发现问题及时停止作业处理，且观察者站在安全可靠地点。
2.8、物体被拖运、拉移时，要事先清除沿途杂物，确保畅通无阻，当物件在拉移过程中出现拉不动等异常情况时，不得强行拉移，立即停止查明原因，进行处理。
2.9、物体被拖动时，钢丝绳运行区或内严禁有人工作或逗留。
2.10、装车时先将车稳好，并掌握好重心，装车不得偏斜，装车后，必须进行刹车，物件必须捆绑牢固，不得有松动、脱绑虚绑现象，紧固螺栓必须上紧、上全，严禁丢弃附属小件，并及时做好清点记录。
2.11、回撤过程中，必须确保乳化液泵运转正常，往出抽液压支架前，收回前探梁、尾梁、插板，使支架降至最低高度并拆除主进回液管，插入本架平面截止阀中，并及时给邻架平面截止阀打上堵头，降架后移运过程中，相邻支架必须正常支护。
2.12、小绞车必须严格按设计要求安装。斜巷必须装设“一坡三挡”，所有司机，工作人员上岗后，必须检查设备的完好情况及信号系统，安全防护措施，确认无隐患后方可作业，绞车固定不牢或对轮销不全严禁使用。
2.13、处理斜巷掉道车时，必须有跟班队长或矿跟班人员现场监护安全工作，可采用千斤顶，倒链等器具处理，处理前必须采取防跑车措施，处理掉道车时，现场人员站在掉道车的上方，不得站在掉道车倾斜的下方和两侧，且禁止人员在掉道车下部通行或逗留。
2.14、设备回撤中使用单体柱时，必须系好安全绳，加好垫木，且进行远距离操作。
2.15、支架从工作面下出口往上出口方向拉移时，钢丝绳与支架间必须用锚链和马蹄环连接，马蹄环口用螺栓上紧，严禁直接用螺栓联接锚链。
2.16、支架在回撤通道调向后拉移时必须慢速拉移，运行区间严禁人员逗留或干其它工作，严禁野蛮操作、快速拉移，支架向下拉移期间下部严禁人员干其它工作或逗留，必须设专人观察支架的动作情况，发现问题及时停止作业，进行处理，回撤或装车使用的绞车必须完好，并在绞车前方设防护网。
2.17、运输设备时，在斜巷运输系统派专人设置警戒，严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。
2.18、支架回撤期间，必须保护好通道，防止冒落后风流不通或造成瓦斯积聚。
2.19、回撤期间必须保护好注氮管、灌浆管等防灭火设施。
2.20、其它方面严格按照《矿运输管理制度》执行。
2.21、回撤期间运槽口及掩护架后必须设警戒线，严禁人员进入。
九、回撤期间“一通三防”管理及安全技术措施
1、回撤期间通风系统及瓦斯、煤尘、火灾防治：
1.1、通风系统：回撤前必须由通防队在运槽及回风各安装一台扇，防止回撤过程中出现风量不足或无风而造成瓦斯超限。工作面回采至回撤通道后及回撤结束前工作面的通风方式不变，风流经运输顺槽、回撤通道由回风顺槽排出。回撤期间采用打点柱，码放木垛等方法支护维护好回撤通道，保证工作面风量行人畅通。
1.2、瓦斯防治：回撤期间要加强工作面瓦斯检查，发挥好集中监测作用，尤其是高顶及工作面上隅角的瓦斯，回风流中瓦斯探头保持完好，遇有异常情况，立即汇报调度室，及时处理。自工作面开始铺网起，每隔3米用麻袋在工作面上下隅角码双层黄土墙严密封堵。
1.3、煤尘防治：回撤时工作面保留原防尘供水管路，派专职人员每天对两道及回撤通道洒水降尘，清理浮尘，确保无煤尘堆积。
1.4、火灾预防：回撤期间防灭火消防管路必须完好，加强监测检查，如发现异常情况，采用灌浆、注氮为主，洒浆、注水为辅的综合灭火方法。
（1） 束管监测系统对采空区气体进行24小时连续监测，同时每天对巷顶、工作面、架间等处进行人工检查。
（2） 工作面停止放顶煤后，每天要对采空区进行灌浆、注氮。
（3） 回撤时，在工作面上出口灌浆管路上设一“三通”利用灌浆管路和防尘管路向液压支架间插管注浆、注水，回撤空间及时喷洒泥浆，覆盖暴露面。
（4） 回撤结束后，对运输顺槽和回风顺槽立即进行永久性封闭，将各灌浆管、注氮管联结后向采空区连续灌浆、注氮确保采空区无火灾隐患。
工作面采至铺网位置时，给工作面浮煤喷洒泥浆，防止自然发火，并在两道上下隅角码黄土墙防止向采空区漏风，回撤通道掘通后在两道上下隅角再施工一道黄土墙。
2“一通三防”安全技术措施
2.1、回撤期间工作面风量调节须报矿总工程师批准后进行，调节结束，及时将测风报表上报有关矿领导及部室。
2.2、回撤时，回撤通道口灌浆管的“三通”堵盖上焊接Ф25毫米的球形阀，以便洒浆。
2.3、各巷道施工的永久密闭要符合《矿井通风设施质量标准》要求，密闭墙体应设灌浆管、注氮及脱水管，施水挡水墙、密闭外距巷口1.2米范围内设栅栏、施工牌板和检查记录牌板。
2.4、回撤结束后15天内将工作面永久性封闭，封闭后每日对采空区进行灌浆。
2.5、灌浆时保证水土比符合要求，派专人巡查灌浆管路、密闭墙体及采空区的脱水情况，并做好灌浆原始记录。
2.6、注入采空区的氮气浓度不得小于97.0％，及时向调度室汇报灌浆、注氮情况，确保正常运转。
2.7、末采回撤期间严格执行落实《东211综放工作面末采、回撤及封闭期间瓦斯及防灭火管理安全技术措施》。
十、组织安排及施工计划
劳动组织：采用“三八”制作业形式，具体人员配备见回撤施工组织安排明细表。
回撤施工组织安排明细表
工 种
人 数
圆班人数
工 作 区 域
主 要 工 作 内 容
支 架 工
4
12
东211工作面
支架抽出、调向、拉移及回撤支架后维护顶板
绞 车 工
1
3
维 护 工
3
9
绞 车 工
1
3
东211回风顺槽
支架拉移、装车
装 车 工
4
12
运 输 工
6
18

运送回撤出的设备到付井车场
绞车工（兼）
3
9

泵 站 工
1
3
东211运输顺槽
保证泵站安全运转
电 工
1
3

保证各设备供电正常
班 长
3
9

跟 班 队 长
3
9

合 计
30
90

十一、回撤所需材料、配件明细表
设备材料消耗计划表

序
号
名 称
规 格 及
型 号
数
量
单
位
备 注
1
慢速绞车
JH—14

2
台
工作面上出口、东211回风顺槽各一台
2
平 板 车

10
辆
大小平板车
3
单体支柱
DZ—2800
20
根
工作面支护及回撤支架用
DZ—2500
10
DZ—2200
5
4
坑 木
松木2200×240×200
30
根
回撤通道支护用
硬杂木1400×240×200
1000
根
码放木垛用
5
菱形
金属网
10000×1000
650
M2
末采期间工作面支架顶部铺设金属网
6
手动葫芦
3吨
3
台
起吊设备用
5吨
3
7
旧钢丝绳
Φ18.5
500
M
铺金属网时铺拉钢丝绳
8
导向滑轮

8
台
拆卸设备用
9
起 道 器

2
台
处理掉道车
10
移 溜 器

1
台
处理掉道车

十二、避灾路线
1、避灾原则
发生顶板事故时，选择安全、支护完好的就近地点躲避。
发生火及瓦斯事故，逆风流撤退，同时使用自救器，并及时汇报矿调度室采取措施。
2、避灾路线
2.1工作面发生顶板事故时：
回风侧人员从东211回风顺槽→1260零石门撤出，
进风侧人员从东211运输顺槽→东211进风斜巷→1260零石门撤出。
2.2、发生火及瓦斯事故时：
回风侧人员由东211回风顺槽→1260零石门→主井→地面。
进风侧人员由东211运输顺槽→东211进风斜巷→1260零石门→主井→地面。
附图五：东211工作面避灾路线示意图

安全措施贯彻登记表
贯彻日期
主持人
贯彻人
受贯彻
班 组
参加人数
接受贯彻班长签字
备注

25