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道路勘测设计课后答案第三版.docx

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1、课后习题参考答案第二章 汽车行驶特性2.1 已知某条道路的滚动阻力系数为0.015,如果东风EQ140型载重汽车装载90时,挂IV档以30km/h的速度等速行驶,试求(1)H0,(2)H=1500m海拔高度上所能克服的最大坡度。解:f0.015,G/G1/0.9,负荷率取为:U90,则海拔0m时,海拔系数x1.0,l(x G/G)1.111海拔1500m时,海拔系数x(1-2.261051500)5.30.833,l0.925IV档时,H=0时,同理:H1500时,2.3 假定某弯道的最大横向力系数为0.10,则:(1) 当R=500m,ih5时,允许最大车速为多少?(2) 当V80km/h,

2、ih2%(反超高)时,平曲线半径至少应为多大?解;由,(1)(2)2.4 设某条道路规定的最大纵坡为5%,当汽车以80km/h的车速在半径为250m、超高横坡度为8%的平曲线上行驶时,求折减后的最大纵坡度。解:imax5,V80km/h,R=250 m,ih8,则课后习题参考答案第三章 平面线形设计3.1 某山岭区二级公路,已知起点、JD1、JD2的坐标分别为(40961.914,91066.103)、(40433.528,91250.097)、(40547.416,91870.392),并设JD1的R=150m,Ls40m,起点桩号为K12+234.567。1)求JD1的曲线元素及主要点里程

3、。2)计算所给平曲线的ZH、HY、YH和HZ四个主要点的坐标。3)推算JD2的桩号。解:1)平面线形设计XYxySq起点40961.91491066.103JD140433.52891250.097-528.386183.994559.5051604803JD240547.41691810.392113.888560.295571.753783037JD1的偏角a7830371604803821726(左偏)由题意,起点桩号为:K12+234.567则JD1桩号为:K12+234.567+559.505K12+794.072已知 R150 m,Ls40 m,则曲线要素为:计算L时,注意应以弧度

4、(rad)为单位。主点桩号为:ZHK12+794.072151.438K12+642.634HYK12+682.634QZK12+770.352YHK12+858.07HZK12+898.072)主点坐标为:ZH坐标: x151.438cos(1604803+180)143.015y151.438sin(1604803+180)-49.801 x40433.528+143.01540576.543 y91250.097-49.80191200.296HZ坐标: x151.438cos78303730.165y151.438sin783037148.403 x40433.528+30.16540

5、463.693 y91250.097+148.40391398.500HY(YH)坐标:HY坐标:同理,YH坐标:QZ:xRsinjm+q150sin(87.18/150+40/2150)+19.988=118.684yR(1cosjm)+p37.487X40476.789,Y91274.7283)JD2桩号:JD2=JD1+571.753-J=(K12+794.072)+571.753-47.440=K13+318.385或:JD2=571.753-T+HZ=571.753-151.438+(K12+898.07)=K13+318.385两种方法结果相同下图为采用Excel计算的结果(表中所

6、列的逐桩坐标计算仅适用于YH之前,YHHZ段需另行计算)3.4 设某二级公路设计速度为80km/h,路拱横坡为2。(1)试求不设超高的平曲线半径及设置超高(ih8)的极限最小半径(分别取0.035和0.15)。(2)当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B=9m,超高渐变率取1/150)?解:(1)不设超高时(反超高,ih=2%):RminV2/127(+ih)802/127(0.0350.02)3359.58 m,规范中取3350m。设超高时:RminV2/127(+ih)802/127(0.15+0.08)219.1 m,规范中取250m。(2)粗略的计算:以内侧边缘为旋转轴:

7、LcBi/p9(8+2)/(1/150)135 m以中线为旋转轴:LcBi/p(9/2)(8+2)/(1/150)67.50 m在已有第五章超高过渡知识的情况下,应按照以下方法计算:已知设计速度80km/h,超高渐变率p=1/150,由教材P113表5-10可知,旋转轴位置为行车道内侧边缘。则: x0=27m又:Lc=108m课后习题参考答案第四章 竖曲线设计4.3 某条道路变坡点桩号为K25+460.00,高程为780.72.m,i10.8,i25,竖曲线半径为5000m。(1)判断凸、凹性;(2)计算竖曲线要素;(3)计算竖曲线起点、K25+400.00、K25+460.00、K25+50

8、0.00、终点的设计高程。 解:wi1-i250.84.2 凹曲线LRw50004.2210.00 mTL/2105.00 mE=T2/2R1.10 m竖曲线起点桩号:K25+460TK25+355.00设计高程:780.721050.8779.88 mK25+400:横距:x(K25+400)(K25+355.00)45m竖距:hx2/2R0.20 m切线高程:779.88+450.8780.2 m设计高程:780.24+0.20780.44 mK25+460:变坡点处设计高程=变坡点高程+E=780.72+1.10781.82 m竖曲线终点桩号:K25+460TK25+565设计高程:78

9、0.72+1055785.97 mK25+500:两种方法1、从竖曲线起点开始计算横距:x(K25+500)(K25+355.00)145m竖距:hx2/2R2.10 m切线高程(从竖曲线起点越过变坡点向前延伸):779.88+1450.8%=781.04m设计高程:781.04+2.10783.14 m2、从竖曲线终点开始计算横距:x(K25+565)(K25+500)65m竖距:hx2/2R0.42 m切线高程(从竖曲线终点反向计算):785.97-655%=782.72m或从变坡点计算:780.72+(105-65)5%=782.72m设计高程:782.72+0.42783.14 m两种

10、方法结果相同下图为Excel计算结果4.4 某城市I级干道,其纵坡分别为i1-2.5、i2+1.5,变坡点桩号为K1+520.00,标高为429.00m,由于受地下管线和地形限制,曲线中点处的标高要求不低于429.30m,且不高于429.40m,试确定竖曲线的半径,并计算K1+500.00、K1+520.00、K1+515.00点的设计标高。解:(教材中图示有误,应将1.5%改为+1.5%)wi2i11.5(2.5)4 w0,故为凹曲线由二次抛物线型竖曲线特性知:切线长T:T=L/2Rw/2外 距E:E=T2/2RRw2/8曲线中点处的设计高程为该点处切线高程加竖距,由题意竖距的取值范围为E=

11、(429.30429,429.40429)(0.30,0.40)所以:ERw2/8(0.30,0.40),半径的取值范围:R=(1500,2000)以R=1800.00为例:LRw1800472.00 mTL/236.00 mERw2/81800(4)2/80.36 m设计高程计算:竖曲线起点桩号为:K1+520.00TK1+520.0036.00K1+484.00竖曲线起点高程:429.00+362.5429.90 m竖曲线点桩号为:K1+520.00+TK1+520.00+36.00K1+556.00竖曲线终点高程:429.00+361.5429.54 mK1+500.00处:横距x1(K

12、1+500.00)(K1+484.00)16.00 m竖距h1x12/2R162/(21800)0.07 m 切线高程429.90-2.516429.50 m设计高程429.50+0.07429.57 mK1+520.00处:设计高程429.00+0.36429.36mK1+515.00处:横距x3(K1+515.00)(K1+484.00)31.00 m竖距 h1x12/2R312/(21800)0.27 m切线高程429.902.531429.125 m设计高程429.375+0.27429.39 m4.5 某平原微丘区二级公路,设计速度80km/h,有一处平曲线半径为250m,该段纵坡初

13、定为5%,超高横坡为8%,请检查合成坡度,若不满足要求时,该曲线上允许的最大纵坡度为多少?解:根据教材P74表4-10,合成坡度值应取10.5%,满足要求课后习题参考答案第五章 横断面设计5.1 某新建三级公路,设计速度V30km/h,路面宽度B7m,路拱iG=2%,路肩bJ0.75m,iJ3。某平曲线345008,R150m,Ls40m,交点桩号为K7+086.42。试求曲线上5个主点及下列桩号的路基路面宽度、横断面上的高程与设计高程之差:1)K7+030;2) K7+080;3)K7+140;4) K7+160(圆曲线上的全加宽与超高值按规范处理)解:已知:JDK7+086.42,a345

14、008,R=150 m,Ls40 m平曲线要素计算:主点桩号计算:ZHK7+019.234HYK7+059.234QZ= K7+074.834YHK7+110.433HZK7+150.433超高过渡及加宽计算:超高过渡采用内边轴旋转,加宽线性过渡,路基边缘为设计高程,山岭重丘区三级公路采用第一类加宽:b0.6 m,已知ih4,则x0ia/ihLc2/44020 mK7+030处:(前缓和曲线上)位置x10.766 bxx/Lcb0.16 m,i内ig2,i外x/ Lc2ihig0.1532B内3.66 B外3.50 bj0.75 B内4.41 B外4.25h内bjij(bj+bx)i内0.75

15、3(0.75+0.16)20.004h内bjijbji内0.7530.1620.019h中bjij+B/2i内0.753+7.0/220.093h外bjij+B/2(i内+i外)0.753+3.5(2+0.1532)0.098h外bjij+B/2i内+(B/2 + bj)i外0.753+3.52+(3.5+0.75)0.15320.099K7+080处:(圆曲线上)i内i外4B内4.10 B外3.50 B内4.85 B外4.25h内bjij(bj+bx)i内0.753(0.75+0.16)40.032h内bjijbji内0.7530. 640.002h中bjij+B/2i内0.753+7.0/

16、240.163h外bjij+B/2(i内+i外)0.753+3.5(4+4)0.303h外bjij+B/2i内+(B/2 + bj)i外0.753+3.54+(3.5+0.75)40.333K7+140处:(与K7+030处相似,后缓和曲线上)i内ig2 x10.433 bx0.16 i外0.0866h内bjij(bj+bx)i内0.753(0.75+0.16)20.004h内bjijbji内0.7530. 620.019h中bjij+B/2i内0.753+7.0/220.093h外bjij+B/2(i内+i外)0.753+3.5(2+0.0866)0.096h外bjij+B/2i内+(B/2

17、 + bj)i外0.753+3.52+(3.5+0.75)0.08660.096K7+160处:(直线段上)B内3.50 B外3.50 B内4.25 B外4.25h内0h内bjij0.023h中bjij+B/2ig0.753+7.0/240.093h外0h外bjij0.0235.2某双车道公路,设计速度V60km/h,路基宽度8.5m,路面宽度7.0m。某平曲线R125m,Ls50m,513248。曲线内侧中心附近的障碍物距路基边缘3m。试检查该平曲线能否保证停车视距和超车视距?若不能保证,清除的最大宽度是多少?解:对平原微丘区,采用三类加宽:b1.5 m停车视距ST75 m,超车视距SC 350 ma5132480.89966 rad轨迹半径:RsR-B/2+1.5125-7/2+1.5=123 m缓和曲线角:0Ls/2R50/2500.2 rad偏移量:e125-1232 m轨迹线圆曲线长:LRs(-2)123(0.899660.22)=61.458 m轨迹线缓和曲线长:lLse5020.249.6 m轨迹线曲线长:LL+2l61.458+2 49.6160.658 m按停车视距控制时:LSTL,用教材P126式5-39计算,满足要求。按超车视距控制时:LSC,用教材P126式5-40计算清除距离h=hmax h=63.504-6.75=56.754 m

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