关于组织开展河南省机动车维修质量检验员、.docx

豫交运车〔2009〕38号

关于组织开展河南省机动车维修质量检验员、
驾驶员（客车）职业技能竞赛的通知

各省辖市运管处（局），郑州修配管理处：
为了提高全省交通系统职业技能素质，展示道路运输从业人员技能水平，省交通厅、省交通工会决定在全省范围内组织开展五项职业技能竞赛活动。根据省交通厅、省交通工会《关于组织开展2009年全省交通系统职业技能竞赛活动的通知》（豫交[2009]26号）文件精神，我局负责具体承办机动车维修质量检验员、机动车驾驶员（客车）职业技能竞赛两项竞赛活动，现将竞赛有关事宜通知如下：
一、组织领导
根据省厅要求，我局成立职业竞赛组织委员会，具体负责组织领导竞赛活动工作。
组委会主任：贾志坚
副主任：王新宪
成 员：夏郑华、刘喜盈、徐彩琴、龚全武、谭书臣
组委会下设竞赛办公室、评判组、后勤保障组。
办公室主任：王新宪
副主任：刘喜盈、徐彩琴
成 员：夏郑华、陈玉华、齐 林
评判组长：张东龙
副 组 长：夏郑华、齐 林
后勤保障组组长：龚全武
副组长：张 徽、赵玉峰
二、竞赛方式、内容
竞赛分省、市二级进行，市级竞赛前三名选手参加省级决赛。汽车维修质量检验员竞赛内容分理论竞赛和实际操作两部分，总成绩100分，其中理论知识竞赛占总成绩的30%，实际操作竞赛占总成绩的70%，理论和实际操作竞赛标准和评分办法见附件1；汽车驾驶员竞赛内容包括理论知识和实际操作，实际操作技能包括道路驾驶（竞赛技术方案见附件2），理论、实操竞赛成绩均按百分，合并计算总成绩，其中理论知识占30%，实际操作成绩占70%。
三、参赛选手条件
参赛选手条件应符合厅技能竞赛规定条件。
四、省级竞赛时间、地点
汽车维修质量检验员竞赛时间为9月10日-12日（具体要求另行通知），竞赛地点设在河南省交通职业学院南院（郑州市航海中路165号）；汽车驾驶员竞赛时间为2009年8月11日-13日，竞赛地点：新乡市。
五、奖励办法
奖励办法按照厅奖励办法执行。
六、其他
1、各省辖市应按照文件要求成立相应组织机构，制定本辖区竞赛方案，驾驶员竞赛7月30日前完成市级预赛，并将竞赛总结、结果报省局。
2、驾驶员竞赛评判成员由省辖市推荐产生，要求推荐人员熟悉评判规则标准，热心行业工作，办事公正，具有较强工作能力和工作责任心。
3、驾驶员竞赛理论竞赛题库由省竞赛组委会提供，有关信息将登载“河南运政信息网（）。
附件：
1、2009年全省机动车机电维修质量检验员职业技能竞赛标准和评分办法
2、河南省机动车驾驶员（客车）职业技能竞赛技术方案
3、关于组织开展2009年全省交通系统职业技能竞赛活动的通知

二〇〇九年六月十七日

交通厅道路运输局办公室 2009年6月18日印发
附件1：

2009年全省机动车机电维修质量检验员职业技能
竞赛标准和评分办法

一、理论竞赛
（一）竞赛内容。法律、法规和规章，机动车维修标准规范，常用仪器、仪表和量具的原理及使用、鉴定方法，电器维修基础知识，电器维修专业知识。
（二）竞赛方法。采用计算机无纸化竞赛，选手随机抽一套题作答。
（三）评分办法。每套试卷100道题，每题1分，时间30分钟，提前交卷1秒钟，加0.01分，竞赛时间结束计算机自动交卷。
二、实际操作竞赛
（一）竞赛科目。实际操作设技术测量、电气控制元件性能检测、汽车故障诊断与排除三个科目。
（二）竞赛方法。采用实际操作计算机作答方式，随机抽一题作答。
（三）竞赛内容
1、技术测量
（1）气缸磨损检验
测量气缸直径、圆度和圆柱度，根据实测值确定修理级别。
（2）曲轴磨损检验
测量曲轴主轴颈、连杆轴颈的直径、圆度，根据实测值确定修理级别。
（3）曲轴变形检验
测量曲轴的弯曲和扭曲角
2、电气控制元件性能检测
根据实测值与标准值比较，确定下列电气元件的性能（良或不良）。
（1）节气门位置传感器
（2）进气压力传感器
（3）发动机转速传感器
（4）冷却液温度传感器
（5）电磁式继电器
3、汽车故障诊断与排除（车型：捷达JETTAATF）
（1）发动机故障内容：
a.燃料供给系统；
b.冷却系统；
c.润滑系统；
d.点火系统；
e.启动系统。
（2）制动防抱死系统。ABS故障诊断与排除。
（3）空调系统故障诊断与排除。
（四）评分标准
1、技术测量评分标准

序号
内容
标 准
分值
评分标准
1
量具使用
（1）正确安装量缸表，选择接杆
（2）检查千分尺误差
（3）检查游标卡尺误差
（4）会校对尺寸
4分
每项不符合要求扣1分，扣完为止。
2
测量方法
（1）选择正确气缸测量部位
（2）选择正确曲轴圆度、弯曲、扭曲测量部位
4分
每项不符合要求扣1分，扣完为止。
3
测量结果分析
（1）正确测量
（2）正确计算确定修理级别
5分
（1）结果与标准值误差±0.02mm为满分
（2）结果与标准值误差±0.03mm扣1分
（3）结果与标准值误差±0.04mm扣3分
（4）结果与标准值误差±0.05mm扣5分。
4
文明操作
（1）着装整洁，符合操作要求
（2）操作规范，安全文明
2分
每项不合格扣1分
5
时间定额
考核时间为10分钟

超1秒扣0.02分，超5分钟（含5分钟）不得分。
6
总分

15分

2、电气控制元件性能检测评分标准

序号
内 容
标 准
分值
评分标准
1
准备工作
（1）选取用具、仪器
（2）检查电源
（3）检查用具、仪器状况
2分
每项不符合要求扣1分，扣完为止。
2
检测并
记 录
（1）正确联接仪表仪器
（2）正确选取仪表仪器的量程档位
（3）按操作规程进行检测
（4）清晰完整记录检测数据
5分
（1）每项不符合要求扣1分
（2）违反操作规程并可能导致事故隐患扣5分，并终止其操作。
3
结果分析
（1）根据检测结果与标准值范围比较
（2）分析判断所检测元件性能好坏
5分
（1）检测结果不正确扣5分
（2）分析原因不全面扣2分
4
清理现场
清理并回收工具、用具
2分
少收一件工具、用具扣1分，扣完为止。
5
文明操作
（1）着装整洁，符合操作要求
（2）操作规范，安全文明
1分
每项不合格扣1分
6
时间定额
考核时间为10分钟

超1秒扣0.02分，超5分钟（含5分钟）不得分。
7
总分

15分

3、汽车故障诊断与排除评分标准（车型：捷达JETTAATF）

序号
内 容
标 准
分值
评分标准
1
准备工作
（1）选取用具、仪器
（2）检查蓄电池电压
（3）变速器置于“N”或“P”位置
5分
每项不符合要求扣2分，扣完为止。
2
根据故障现象，分析故障原因
运用正确方法确认故障，分析产生故障原因
10分
（1）故障确认不准确扣5分
（2）分析原因不相关扣5分
3
诊断故障
正确选取仪器，确定故障部位
25分
（1）诊断方法错误扣10分
（2）诊断步骤每错一步扣5分
（3）诊断结果错误不得分
4
排除故障
运用正确方法清除故障
15分
（1）不能排除故障扣10分
（2）自制一处故障扣5分
5
验证排
除效果
按照要求验证排除效果
5分
（1）验证方法不当扣3分
（2）不进行验证扣5分
6
清 除
故障码
按照要求操作程序清除故障码
5分
点火开关没有置于“OFF”档，直接拆除跨接线和主保险的扣5分。
7
文明操作
（1）着装整洁，符合操作要求
（2）操作规范，安全文明
5分
每项不合格扣2分
8
时间定额
考核时间25分钟

超1秒扣0.05分，超5分钟（含5分钟）不得分。
9
总分

70分

附件2：

河南省机动车驾驶员（客车）职业技能竞赛技术方案

一、竞赛内容和方法
（一）综合理论知识考核。
主要内容：驾驶员职业道德和道路交通安全法规；道路运输及节能减排法律法规；节油驾驶知识和技能等，共500题（具体内容文件另发）。
综合理论知识考核采用无纸化或试卷形式考试，竞赛试卷不少于100道题。
（二）节油驾驶实际操作技能考核。
考核内容分为规范驾驶和40公里耗油量考核两部分。
1.规范驾驶考核包含以下内容：
（1）按发令员指令起步；
（2）上车前进行车辆安全检查；
（3）驾驶车辆时系安全带；
（4）正确应用档位；
（5）正确运用制动；
（6）方向控制得当；
（7）驾驶车辆双手不同时离开转向盘；
（8）不将头伸出车外探视；
（9）按规定使用转向灯；
（10）遵守通过交叉路口的规定；
（11）遵守转弯规定；
（12）遵守车辆滑行的规定；
（13）中途车辆不熄火；
（14）按交通信号灯行驶；
（15）按交通标志行驶；
（16）按交通标线行驶；
（17）按超车、会车、让车规定行驶；
（18）行驶中车辆保持平稳；
（19）无事故险情发生；
（20）遵守停车的规定。
2.40公里耗油量考核内容:
每名选手按照规定路线规范驾驶40公里，以耗油量多少计算考核成绩。
二、竞赛评判标准
（一）综合理论知识考核评分标准。
综合理论知识考核100分，占竞赛总分数30％。其中职业道德和道路交通安全法规20分，道路运输和节能减排法律法规20分，节油驾驶知识和技能60分，每题1分 。
（二）节油驾驶实际操作技能考核评分标准。
节油驾驶实际操作技能考核占竞赛总分数70％，其中规范驾驶10分，40公里耗油量考核60分。
1.规范驾驶考核评分标准。
未按照规范驾驶要求行驶的，每违反一项扣0.5分。
2.40公里耗油量考核评分标准。
参赛选手在规定路线完成40公里全程所用耗油量最少者为60分，所用耗油量最多者为30分；最多耗油量和最少耗油量之差除以30为1分值间隔耗油量,以此为计分标准，根据每位参赛选手实际耗油量多少计算成绩。
3.超时扣分标准。
选手应在竞赛所规定的考核时间范围内完成节油驾驶实际操作技能考核，竞赛超时者，每超过1分钟（30秒以上按1分钟计算）扣1分，最多扣5分，提前完成考核者不加分。
三、竞赛要求
（一）参赛选手。
1.为掌握竞赛有关要求，参赛选手应参加由竞赛评判委员会组织的赛前培训。
2.参赛选手以抽签方式决定竞赛顺序，抽签号码作为参赛选手在竞赛中唯一的身份标志。
3.参赛选手先统一参加理论知识考核,然后按照竞赛顺序进行节油驾驶实际操作技能考核。
4.参赛选手在竞赛中不得随意退场。
（二）理论知识考核。
1.使用计算机进行理论考试方式的，选手进入理论知识考核考场在指定位置就座后，自行在“综合理论知识竞赛计算机答题系统”输入考号、身份证号码和姓名等个人信息（本人不能输入时由工作人员负责输入）。当裁判长下答“开始”口令时，点击“开始”键，进行答题,答题结束后点击“交卷”键。
2.答题中发现计算机有故障举手示意，等待裁判长处理。
3.答题中不得向裁判人员提出与答题内容有关的问题。
（三）节油驾驶实际操作技能考核。
1.竞赛前一天允许参赛选手在规定的场地内熟悉竞赛车辆和竞赛行驶路线。
2.节油驾驶实际操作技能考核时选手以6人为一组进入待考区，其他选手在休息区待命。
3.选手在竞赛中必须遵守道路交通安全法规，按交通信号驾驶车辆，按竞赛路线行驶，按竞赛要求完成竞赛内容。
4.参赛选手在竞赛中发现车辆出现故障应向裁判长报告，由裁判长决定是否中止竞赛。