基于绿色物流的绿色包装研究.doc

目录

1． 引言。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1
1.1 研究的背景及意义。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1
1.2 国内相关研究简介。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1
1.2.1 国外绿色物流的研究现状。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1
1.2.2 我国绿色包装的研究现状。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2
2 绿色物流。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4
2.1 绿色物流的相关理论。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4
2.1.1 绿色物流的产生和概念。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4
2.1.2 绿色物流的理论基础。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4
2.3 发展绿色物流的必要性。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5
3 绿色包装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6
3.1.1 包装产生的环境污染。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6
3.1.2 包装废弃物对人体健康的危害和自然资源的损耗。。。。。。。。。。。。。6
3.2.1 发展绿色包装的必要性分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7
4 基于绿色物流的包装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8
4.1 包装对物流的影响。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8
4.2 基于绿色物流的包装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8
4.3.1 我国绿色包装的发展现状。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9
4.3.2 我国实施绿色物流包装存在的问题。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9
5 基于绿色物流的绿色包装建议。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11
5.1 大力推广并开发新兴的绿色包装材料。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11
5.1.1 纸材料的广泛利用。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11
5.1.2 可降解塑料。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11
5.1.3 轻量化的玻璃材料。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11
5.1.4 可食性包装材料。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12
5.1.5 绿色包装印刷材料。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12
5.1.6 妥善处理废弃物。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12
5.1.7 积极与国际接轨，迎接市场的挑战。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13
6 结论。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。14
参考文献。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

基于绿色物流的绿色包装研究
摘要
现有的物流系统中存在着许多非绿色的因素，尤其是在包装的子系统中。随着运输包装的发展，造成的环境问题越来越严重。为了实现经济社会和物流业自身的可持续发展必须改变传统的包装模式，建立社会主义经济发展需要的绿色包装。本文基于绿色物流，研究我国运输包装问题。可持续发展理论的提出，要求企业的物流活动改变传统的大量消耗能源、燃料和产生噪音、废弃物污染环境的困境中摆脱出来。由此本文引入绿色物流的概念。绿色物流的核心是环保和降低资源的消耗。现代物流的发展必须优先考虑资源消耗和环境问题。文章首先介绍了绿色物流的相关理论，剖析了贯穿物流始终的运输包装给物流带来的影响, 最后文章根据我国现在物流现状提出基于绿色物流的绿色包装建议.

关键词；绿色物流；绿色包装；可持续发展；可重复使用。
引言
1研究背景及意义
经过工业革命以来近300年的消耗，可供人类利用的资源显得越来越匮乏。以包装为例：包装产品70％以上属于一次性使用，使用后即成废弃物，产品的生命周期非常短，故消耗资源量大。资源的消耗严重的影响我国经济的可持续发展。在资源消耗的同时，生态环境也受到了空前的威胁。据统计，全世界每年产生的垃圾为500吨以上。其中，我国每年产生的固体废弃物约为7亿吨，城市垃圾1.2亿吨，其中包装废弃物年排放量在重量上约占城市固态废弃物的15％～20％，而在体积上则占25％～30％，而且排放量以每年10％的速度递增．在我国，包装废弃物所带来的污染已成为仅次于水质污染、海洋湖泊和空气污染后的第四大污染源。随着全球生态环境进一步恶化，人们越来越关注环境污染问题，绿色浪潮也随之出现，绿色物流应运而生。无论在国内市场还是在国际市场，环境与贸易的关系越来越密切，产品竞争除了价格、质量等传统因素外，环境指标正在变成一个重要因素。包装与运输是物流活动中对环境造成污染的两个主要环节。在绿色物流的道路上，发展绿色包装是实现人和自然和谐发展的重要途径。发展绿色包装，保护生态环境，促进经济可持续发展，已经成为世界上许多工业发达国家包装界的共识。随着绿色包装的发展，许多发达国家纷纷以国际环保公约和环境保护为由，制定了一些包括绿色包装在内的环境法规。绿色包装成为了发达国家阻碍发展中国家进入市场的“绿色壁垒”，有些已经对我国的国际贸易产生严重的影响。研究绿色包装对绿色物流的影响和对国际贸易的影响，消除由于包装带来的环境污染，将有利于我国进一步适应WTO要求，促进科学发展，实现和谐社会的目标。本文基于绿色物流，以可持续发展理论为基础，借鉴国外发展绿色包装的经验，提出了我国发展绿色包装的对策，这对于保护我国的资源与环境，发展对外贸易，促进绿色物流的健康发展和经济的可持续发展有着重要意义。
2．绿色物流
2．1．1绿色物流的产生与概念
现代物流飞速发展为社会经济的发展做出了巨大贡献，但同时也带来了一系列的社会问题，尤其是环境问题。基于物流对环境造成的破坏，绿色物流应运而生。绿色物流(Green Logistics)是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施的运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动，是连接绿色供给主体和绿色需求主体，克服空阀和时间阻碍的有效、快速的绿色商品和服务流动的绿色经济管理活动过程，也称为环保物流。绿色物流的行为主体主要是专业的物流企业，同时也涉及生产企业和消费者。
2．1．2绿色物流的理论基础
（1）.可持续发展理论。 可持续发展理论的内容包括以下方面：第一，生态持续。生态持续要求改变单纯追求经济增长、忽视生态环境保护的传统发展方式，切实保持整个生命支持系统的完整性，保持生物多样化，保护人类赖以生存的大气、淡水、海洋、土地、森林等自然资源不受污染和肆意侵害，积极治理和恢复已遭到破坏和污染的环境。第二，经济持续。经济持续要求通过产业结构调整和开发应用高新技术，转变经济增长方式，改善质量，优化配置，节约能源，降低消耗，增加效益，实行清洁生产和文明消费，减少有害废弃物的流出和排放，使经济和发展既能满足当代人需要，又不致对后代人构成危害。第三，社会持续。社会持续要求以提高人类生活质量为目的，积极促进社会向文明、公正、安全、健康的方向发展。由此可见，可持续发展既不是单指经济发展或社会发展，也不是单指生态持续，而是生态——经济——社会三维复合系统的可持续。
（2）.生态经济学理论。 所谓生态经济学理论，是指研究再生产过程中，经济系统与生态系统之间的物流循环、能量循环和价值增值规律及其应用的科学。物流是社会再生产过程中的重要一环，物流过程中不仅有物质循环利用、能源转化，而且有价值的实现。绿色物流以经济学的一般原理为指导，以生态学为基础，对物流中的经济行为、经济关系及规律与生态系统之间的相互关系进行研究，以谋求在生态平衡、经济合理、技术先进条件下的生态与经济的最佳结合以及协调发展。

（3）.生态伦理学理论。生态伦理学是从道德角度研究人与自然关系的交叉学科，它根据生态学提示的自然与人相互作用的规律性，以道德为手段，从整体上协调人与自然环境的关系。生态伦理迫使人们对物流中的环境问题进行深刻反思，从而产生了一种强烈的责任心和义务感。
2．3发展绿色物流的必要性
进入2l世纪，人类面临人口膨胀、环境恶化、资源短缺三大危机，物流业要得到进一步繁荣，就必须将有效利用资源和维护地球环境放在首位，建立从生产到回收的全新的绿色物流体系。
(1)发展绿色物流是企业可持续发展，取得长久竞争优势的必由之路。随着人类环保意识的逐步增强和环保问题的日益严峻，相关的环保法规也会越来越全面及严格。我国企业实现可持续发展、在全球市场上占领一席之地，构建绿色物流体系是一个大势所趋、正确的战略选择，也是企业获得高于竞争对手的新的竞争优势所在。
(2)发展绿色物流是经济社会可持续发展的重要环节。经济社会的发展离不开资源和环境，绿色物流正是从环保的角度对传统物流体系进行改造，形成与环境共生的物流管理系统，是在抑制现代物流对环境和资源造成损害的同时，采取与环境和谐相处的态度，设计建立的一个闭环的物流系统。

3．绿色包装
绿色包装（Green Package）又可以称为无公害包装和环境之友包装（Environmental Friendly Package），指对生态环境和人类健康无害，能重复使用和再生，符合可持续发展的包装。其包装产品从原料选择、产品的制造到使用和废弃的整个生命周期，均应符合生态环境保护的要求，应从绿色包装材料、包装设计和大力发展绿色包装产业三方面入手实现绿色包装。

3．1．1包装产生的环境污染
包装废弃物对城市造成的污染在总的污染中占有较大的份额，有关资料统计显示，包装废弃物的排放量约占城市固态废弃物重量的1/3，体积的1/2。例如在中国，城市固态废弃物所占比重是其重量的15%，体积的25%。正基于此，实行绿色包装是世界包装整体发展的必然趋势。
3．1．2包装废弃物对人体健康的危害和自然资源的损耗
　　随着包装工业的日益规模化，一次性塑料包装材料被广泛应用,手提塑料袋、一次性泡沫饭盒等材料一旦被人们随手丢弃之后,就形成了大量难以处理的垃圾。全世界呼吸道疾病的高患病率与固体废弃物的大量排放有着很大的关系。为了确保全人类的身体健康，世界急切呼唤着绿色包装的发展。包装废弃物造成的自然资源的浪费与损耗同样也是一个值得关注的问题。
4．基于绿色物流的包装策略
4．1基于绿色物流的包装
商业包装的绿色化主要是从材料上考虑的。而运输包装的绿色化除了绿色材料因素外，还需要考虑包装方式的重复利用。运输包装占用了大量的资源。物流包装容器(比如托盘、存储罐等)在每年全球所用的总包装中占有很大的比重。例如，在美国每年需要约16亿个托盘，木材是目前最常用的托盘材料，因此这需要消耗大量的木材资源。由于全球物流运输距离长、运量大，运输过程中产品需要堆积、存放、多次装卸导致商品损伤的可能性很大，造成破损率过高，运输成本提高，包装物的废弃也造成对环境的污染。要想解决这些问题，运输包装尤为重要。基于绿色物流的包装从目的看，有利于进一步推动绿色物流的发展，有利于保护自然资源，对生态环境的损害最少：从原则上看，要符合4R1D原则，Reduce：减少包装材料使用量，反对过分包装；Reuse：提倡重复使用；Recycle：重视回收再生；Recover：利用包装废气物获取能源料；Deradable：能降解腐化，有利于消除白色污染。
4．2．1我国绿色包装的发展现状
废弃物对于环境、生态等方面的破坏已经成为全球性的问题。我国政府和社会各界已经充分认识到这个问题的严重性。目前，我国每年包装废弃物的产生量占工业和生活垃圾重量的3％5％，但体积上却占生活垃圾的35％--40％，且排放量以每年10％的速度递增。可供填埋使用的土地越来越少，无法消纳越来越多的包装废弃物，尤其是塑料包装物，造成不少城市出现垃圾围城的严重问题，从而使包装废弃物对环境的污染问题日益突出。近几年，为了保护自然环境、节省有限的资源和应对国际贸易壁垒，“循环经济”、“可持续发展”的意识逐步被人们接受。有的企业已经着手在确保包装产品质量的前提下，尽可能的减少资源消耗和减少对环境的污染，一些新型的绿色包装已经出现，并且投入使用。
4．2．2我国实施绿色包装存在的问题

据权威调查，我国现有包装印刷企业12万家，产值在4000亿元以上，在国民经济主要行业中排名12位。其中包装企业大多规模小，科技含量偏低且污染高，耗费严重。业内人士指出：“绿色包装是包装工业的未来”。虽然近些年我国绿色包装有所发展，但总体而言，还存在不少问题。
(1)绿色包装概念模糊。绿色包装往往被片面地理解为包装产品的绿化，错误地将易降解材料制成的包装产品视为绿色包装，而不重视包装产品是否造成环境污染和资源浪费，也不关心包装产品在使用后的再利用效果如何。如将纸包装视为绿色包装，将塑料包装置于绿色包装的对立面。塑料包装对世界包装工业的繁荣和发展起到了重要的作用，具有耐用、防水、防潮、加工定型容易且成本低的优点，得到全世界广泛的使用，但是由于其不可分解性，确实在世界范围内引起所谓的“白色污染”。但只要做好回收降解工作，塑料仍然是最好的包装。我国森林匮乏，且造纸污染严重，纸质包装虽然能降解，但并不见得很好，完全以纸代塑，可能污染更严重。因此，在什么是绿色包装问题上，人们的认识还是模糊的，直观的。
(2)发展不平衡。首先，不同企业实施绿色包装的时间不同。最早实施绿色包装的企业大多是出口型企业。这类企业受国际市场影响较大，对绿色包装认识比较早，理解也比较深刻，发展较快。而以国内市场为主的企业，对绿色包装反应相对迟缓。其次，地区发展不平衡。经济发达地区绿色包装发展迅速，中西部则未得到足够重视，发展缓慢。加之各地政策法规不一致，造成包装污染向不发达地区转移的趋势。
(3)绿色消费需求不足。绿色包装作为绿色产品，由于技术含量高，研发成本较大等原因，较一般包装价格高一些，这制约了它的大面积使用。据统计，目前我国绿色餐具年产量大约60亿只，其中80％出口美国、日本、新加坡等国。只有20％内销到铁路航空运输系统，在快餐业则难以推广。这也影响了企业的生产规模，难以形成规模经济。
(4)资金技术人才等投入不足。由于采用先进技术并受规模经济等因素制约，绿色包装成本高，与传统包装相比尚无价格优势，故迫切需要资金扶持。同时，我国在包装技术及管理上与发达国家还有差距，需要加快人才培养。

5.基于绿色物流的绿色包装建议
5.1大力推广并开发新型的绿色包装材料

　　绿色包装材料本身必须对人体无害，对生态环境不产生污染，且要易于回收利用，或是可以通过环境降解回归自然。目前随着技术的进步和人们通过对环境的深入理解开发出了很多绿色包装材料。
5.1.1纸材料的广泛利用

　　纸包装材料不但资源丰富、易回收，而且容易降解。因为废纸的原料主要是天然植物纤维，在自然界会很快腐烂，不会造成污染环境，也可回收重新造纸。因此，与塑料、金属、玻璃其它3大包装相比，用LCA法进行量化评估，纸包装是最有前途的绿色包装材料之一。
5.1.2可降解塑料
塑料以其耐用、轻量、易加工、价廉的特点风行世界。但是由于废弃物不易回收，回收后不易分解，形成“白色污染”给世界带来了巨大的威胁。可降解塑料既具有传统塑料的功能和特性，又可以在完成使用寿命之后，通过阳光中紫外光的作用或土壤和水中的微生物作用，在自然环境中分裂降解和还原，最终以无毒形式重新进入生态环境中，回归大自然。
5.1.3 轻量化的玻璃材料
　　玻璃因其本身材料和制造技术的特点，可以制成形状各异且晶莹剔透的外包装容器，有很强的美化商品的功能，而月．由于原料资源丰富且价格适中，被广泛用于液体产品如酒类、味品、香水和化学试剂的包装。
5.1.4可食性包装材料
糖果包装上使用的糯米纸及包装冰激凌的玉米烘烤包装杯都是典型的可食性包装。　　现在一般采用的可食性包装材料，已发展成具有多种功能性质的，由多种生物大分子(蛋白质、与多糖)和脂类制成的多组分食用膜。此种复合膜主要是通过不同分子间相互作用，形成的一种稳定的乳状液，然后干燥使溶剂挥发而形成的薄膜，这种多孔的网络结构使薄膜具有一定的物理性能、机械性能和气体渗透性能，因而在食品工业，尤其在果蔬保鲜方面，具有广阔的应用前景。
5.1.5绿色包装印刷材料
　　包装印刷现在在印刷中占据了相当的市场份额。印刷油墨本身会含有对人体有害的成份，油墨中的溶剂挥发会造成的大气污染和臭气问题，排放清洗水性油墨的水造成的水质污染等等。这些方面的问题都亟待解决。
　　目前，环保油墨主要有：UV油墨、水性油墨、EB油墨和大豆油油墨等。UV油墨又称紫外光干燥油墨，它在一定波长的紫外光照射下，能够从液态变成固态，被称为污染物排放几乎为零的环保型油墨。水性油墨不含挥发性有机溶剂，有利于节约石油资源，是新型的环保材料。还有存电子束照射下可以迅速固化EB油墨和美国研制的大豆油油墨都是新型的环保油墨。
5.1.6 妥善处理废弃物
　　包装废弃物的处理必须与绿色包装材料的开发协调发展，从保护环境和节约资源与能源的角度出发，最佳方案还是回收处理。
　　从2O世纪末欧美国家和我国对包装废弃物回收情况的对比看，我国纸的回收率仅20％，玻璃约20％，塑料回收率约10％，金属总的回收率更低。与此同时，随着我国经济的快速增长，包装制品的产量又呈上升趋势。因此要认真解决包装废弃物的回收处理问题，具体措施：国家立法，从制度上限制和约束；建立专业的回收处理公司；开发回收处理特别是回收再生技术。
5.1.7 积极与国际接轨，迎接市场的挑战
　　首先要借鉴国外经验，实施包装立法。目前，我国颁布的《固体废弃物污染环境防治法》等有关法规，但尚无专门的包装管理法规。虽然近年来陆续出台了一些有关包装的政策，但由于缺乏强制性的约束力，作用大，我们应加强与世界各国的交流与合作，借鉴这些同家的成功经验，并根据国际上的发展动态制定政策。
　　其次加快绿色标志认证工作。我出口企业需要全面开展有关的绿色认证工作，推行环境标志制度。要积极推行ISO14000国际标准，通过建立、实施环境管理认证体系，从源头上控制污染的产生，减少污染处理费用，给企业带来综合的社会和经济效益。同时还要积极实施环境标志产品制度，让更多的出口商品在开展环境标准认证的基础上，进一步取得发达旧家的环境标志，使更多的出口商品超越“绿色壁垒”，获得同级产品出口的通行证。

6.结论
理论和实践都证明，无论从适应WTO要求以应对国际贸易中的“绿色壁垒”，还是提高中国物流企业自身竞争力来说，绿色物流是未来物流业的根本发展方向，作为绿色物流重要环节的运输包装，必须是绿色包装。基于绿色物流的绿色包装，在其设计的初始，就在原材料的选择、产品制造、使用和废弃物的整个生命周期，均符合生态环境保护的要求，符合4R1D原则，即：少耗材，可重复使用，可回收再利用，废弃物可以降解。同时也符合绿色包装管理的要求，包装模数化、大型化，从而提高物流的各个环节的效率，实现物流全程绿色化。
绿色包装能够提高包装材料的重复使用率，达到减少资源消耗，降低包装废弃物对环境的污染的目的。除了研制可回收再利用、可降解的绿色包装材料之外，设计可重复使用的绿色包装，对降低资源消耗，减少回收处理成本具有更大的经济价值。可重复使用的包装和集合包装，是实现绿色运输包装的两种基本方式。在运输过程中，采用这两种绿色运输包装方式，可以减少资源的消耗，节省包装资源，减少包装废弃物污染，推动绿色包装产业化，促进绿色物流的可持续发展。

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