广南GN16质量计划.docx

第一部分、编制依据
广元至南充高速公路GN16合同段《质量计划》编制引用的标准为：
(1)广元至南充高速公路GN16合同段合同文件
(2)广元至南充高速公路两阶段施工图设计
(3)广元至南充高速公路招投标文件第二卷《技术规范》
(4)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)；
(5)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）
(6)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000）；
(7)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30－2005）；
（8）《公路路基路面现场测试规程》(JTJ 059-95）；
（9）《公路工程技术标准》（JTG E60-2008）；
（10）《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)；
（11）《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)；
（12）《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2005)；
（13）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18－2003）；
（14）《公路隧道设计规范》（JTG D70－2004）；
（15）《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026.1－1999）；
（16）《公路隧道施工技术规范》（JTJ042－94）；
（17）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086－2001）
（18）中交四局质量、环境、职业安全健康管理手册
（19）中交四局程序文件
（20）中交四局质量管理办法
注：本质量计划书的使用范围及有效期：
使用范围：兰州至海口国家高速公路广元至南充段GN16标段工程建设全过程（包括保修期）；
有效期：本质量计划自发布日起至项目保修期结束止。

第二部分、项目概况
序号
项 目
内 容
1
工程名称
兰州至海口高速公路广元至南充段GN16合同
2
工程地址
四川省南充市
3
建设单位
四川广南高速公路有限责任公司
4
设计单位
四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
5
监理单位
北京泰克华诚技术信息咨询有限公司
6
施工单位
中交第四公路工程局有限公司
7
质量监督
四川省交通厅公路水运质量监督站
8
合同范围
隧道、桥梁、路基
11
合同要求质量
优良
项目起于广甘公路K50+000罗家沟，与广甘高速公路相接，至南充秦家沟接南充西半环绕城高速公路，路线全长约 200.107公里。第GN16合同段起止桩号为：K131+000-K143+400，全长12.3公里。
本合同段主要工程包括:软基处理1811m/17处，挖土方34.31万方,挖石方163.95万方,填方164万方，弃方48.7万方,路基防护5.025万方,排水2.161万方,大桥2262.5m/11座，中桥268.7m/4座,小桥46m/2座,定水互通立交1处,涵洞33道,分离式隧道311m(327m)/1座，分离立交2座,天桥及渡槽6座,停车区1处等。

第三部分、质量目标
1、项目质量方针
本项目经理部贯彻执行公司的质量方针“精心施工、创优良工程、信守合同、让顾客满意、持续改进、创行业先进”。工程开工前，将在施工现场、办公室等醒目处书写或悬挂公司质量方针内容的标语；召开会议或举办培训班讲解公司质量方针的内涵；项目经理部开展横向检查与指导等形式，使全体员工都能熟悉和理解公司的质量方针，并坚持贯彻执行。
2、项目的质量目标
1、分项工程全部合格，且质量评分值不低于90，主体分项工程质量评分值不低于95。
2、 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目合格率不低于95%，且任意检测值不超过规定极值。
3、分部工程、单位工程全部合格，质量评分值不低于90。
4、合同段按《公路工程交（竣）工验收办法》进行评定，质量评分值不低于90。
3、分项工程质量控制目标
3.1路基工程分项工程质量控制目标
(一) 路基土石方分项工程质量控制目标
1、土方路基
质量评分值不小于90
（1）基本要求
①在路基用地和取土坑范围内，清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理冲沟，并按设计和规范要求对基底进行压实，压实度不小于90%。
②路基填料符合规范和设计的规定，保证其CBR、液塑限等指标满足要求。
③填方路基分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。
④施工临时排水与设计排水系统相结合，避免冲刷边坡，保证路基附近不积水。
⑤在设定取土区内合理取土，不滥开滥挖。完工后将按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。
实测项目
压实度、弯沉合格率不小于100%。其中，压实度单个测定值不小于极值。
纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡合格率不小于90%。
外观鉴定
路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，目标减分值为1～2
路基边坡坡面平顺、稳定、不亏坡，曲线圆滑。目标减分值不大于1～2
取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。目标扣分值为1～2
2、石方路基
质量评分值不低于90
(1)基本要求
石方路堑开挖确保边坡安全、稳定。
修筑填石路堤时，进行地表清理，逐层水平填筑，摆放平稳，砌码边部。填筑层厚度及石块尺寸符合设计和施工规范要求。填石空隙用石喳、石屑嵌压稳定。
保证路基表面整修平整。
(2)实测项目
压实合格率100%
纵断高程，中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡合格率不小于90%
(3)外观鉴定
边坡无松石，目标扣分值不大于2
路基边线直顺，曲线圆滑，目标扣分值为0
（二）、排水分项工程质量控制目标
1.土沟
质量评分值不低于90
基本要求
土沟边坡平整、坚实、稳定。
沟底平顺整齐，无松散土和其他杂物，排水畅通。
实测项目
沟底高程、断面尺寸合格率不低于90%。
边坡坡度、边坡直顺度合格率不低于90%。
沟底无明显凹凸不平或阻水现象，扣分目标值为0
2.砌排水沟、急流槽
质量评分目标值不低于90
基本要求
砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。
基础缩缝与墙身缩缝对齐。
砌体抹面平整、压光、直顺、无裂缝、空鼓现象。
实测项目
砂浆强度：同强度等级试件的平均强度不低于设计强度等级；任意一组试件的强度最低值不低于设计强度等级。本实测项目的合格率100%
沟底高程、断面尺寸合格率不低于90%
轴线偏位、墙面直顺度、铺砌厚度、基础垫层宽、厚的合格率不低于90%
外观鉴定
①砌体内侧及沟底平顺。减分目标值为0
②沟底无杂物。减分目标值为0
3、盲沟
质量评分值不低于90
（1）基本要求
盲沟的设置及材料的质量和规格符合设计和施工规范要求。
滤层用筛选过的中砂、粗砂分层填筑。
排水层用碎石填筑。
（2）实测项目
沟底高程、断面尺寸合格率不小于90%
（3）外观鉴定
反滤层层次分明，目标扣分值为不大于2
进、出水口排水通畅。目标扣分值为不大于2
（三）、挡土墙、防护分项工程质量控制目标
1、砌体挡土墙
质量评分标准不低于90
基本要求
砂浆所用的水泥、砂、水的质量符合设计及规范要求，并严格按规定的配合比施工。
石料质量符合规范和设计要求
地基承载力满足设计要求。
砌筑时分层错缝，浆砌坐浆挤紧，嵌填饱满密实，无空洞
沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量达设计要求。
实测项目
砂浆强度、断面尺寸合格率100%。其中砂浆任一组试件的平均强度不低于设计强度等级。
平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、底面高程、表面平整度合格率不低于90%
（3）外观鉴定
砌体表面平整、砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象，目标减分值为不大于2。
泄水孔坡度向外，无堵塞现象。减分目标值为0
沉降缝整齐垂直，上下贯通。目标扣分值小于2
2、锥、护坡
目标评分值不低于85
基本要求
原材料（石料、水泥、砂、水）质量合格，并严格按规定配合比施工。
基础埋置深度、地基承载力符合设计要求。
砌体咬扣紧密，嵌缝饱满密实。
填土密实度达到设计要求，对坡面刷坡整平后再进行铺砌。
实测项目
砂浆强度、厚度合格率100%
顶面高程、表面平整度、坡度、底面高程合格率不小于90%
外观鉴定
表面平整，无垂直通缝，扣分目标值不大于3
勾缝平顺，无脱落现象，扣分目标值不大于3
（四）、涵洞分项工程质量控制目标
1、涵洞总体
质量目标评分值不低于90
基本要求
涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。
各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、渗漏现象。
涵洞内不存有建筑垃圾、杂物等。
实测项目
轴线偏位、流水面高程、涵底铺砌厚度、长度、孔径、净高各实测指标全部合格，即实测项目得分值不低于100
外观鉴定
洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。减分目标值不大于2
帽石、一字墙或八字墙等平直，与路线边坡线形匹配，棱角分明。减分目标值不大于2
涵洞处路面平顺，无跳车现象。减分目标值不大于2
外露混凝土表面平整，颜色一致。减分目标值不大于2
2、涵台
目标评分值不低于90
基本要求
所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料的质量和规格保证符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
有必要时采取有效措施保证地基承载力及基础埋置深度满足设计要求。
精心施工，保证混凝土不出现露筋和空洞现象。
砌块错缝，坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。
实测项目
混凝土或砂浆强度、涵台断面尺寸、竖直度或斜度、顶面高程合格率100%。
外观鉴定
涵台线条直顺，表面平整。减分目标值不大于2
蜂窝、麻面面积不超过该面面积的0.5%。减分目标值不大于3。
砌缝匀称，勾缝平顺，无开裂和脱落现象。减分目标值不大于3。
3、盖板安装
质量评分目标值不低于95分
（1）基础要求
①盖板就位后,板与支承面密合无间
②板与板之间接缝填充材料的规格和强度达到设计要求,并且与沉降缝吻合.
（2）实测项目
支承面中心偏位、相邻板最大高差合格率100%
（3）外观鉴定
板的填缝平整密实。减分目标值为2分。
4、一字墙和八字墙
质量目标评分值不低于95分
（1）基本要求
①砌块、砂、水的质量和规格合格，混凝土或砂浆按规定的配合比施工。
②保证地基承载力及基础埋置深度达设计要求。
③砌块分层错缝砌筑，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，确保无空洞。
④抹面压光、无空鼓现象。
（2）实测项目
①混凝土或砂浆强度、断面尺寸合格率为100%。
②平面位置、顶面高程、底面高程、竖直度或坡度合格率不小于95%。
（3）外观鉴定
①墙体直顺、表面平稳。目标扣分值不大于2。
②砌缝无裂隙，勾缝平顺，无脱落、开裂现象。减分目标值不大于3。
③混凝土墙蜂窝、麻面面积减分目标值不大于3。
路基分项工程质量目标评分值汇总如下：

单位工程
分部工程
分项工程
目标评分值
备 注
路

基

工

程
路基土石方工程
土方路基
不低于90

石方路基
不低于90
排水工程
土 沟
不低于90
浆砌排水沟
不低于90
盲 沟
不低于90
急 流 槽
不低于90

涵洞工程
涵 洞 总 体
不低于90
涵 台
不低于90
盖板制作
不低于90
盖板安装
不低于95
一字墙和八字墙
不低于95
防护工程
锥、护坡
不低于90
砌体挡土墙
不低于90

3.2 桥梁分项工程质量控制目标
（一）、桥梁总体
目标评分值不低于90分。
基本要求
格按照设计图纸，施工技术规范和有关技术操作规程要求进行施工。
桥下净空不小于设计要求。
实测项目
桥面中线偏位、桥宽、桥长，引道中心线与桥梁中心线的衔接、桥头高程衔接各实测指标合格率100%。
外观鉴定
桥梁的内外轮廓线条顺滑清晰，无突变、明显折变或反复现象。减分目标值不大于2。
栏杆、防护栏、灯柱和缘石的线形顺滑流畅无折变现象。减分目标值不大于2。
钢筋和预应力筋加工、安装及张拉质量控制目标
1、钢筋加工及安装
质量控制目标评分值不低于90分
基本要求
钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求。
受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施工技术规范要求。
钢筋安装时，保证设计要求的钢筋根数。
保证受力钢筋平直，表面无裂纹及其他损伤。
实测项目
钢筋安装实测项目
受力钢筋间距、保护层厚度合格率较为100%。箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距、钢筋骨架尺寸、弯起钢筋位置合格率不低于90%。
钢筋网实测项目
网的长、宽，网眼尺寸，对角线差合格率不低于90%。
钻孔灌注桩钢筋安装实测项目纵向钢筋间距，纵向钢筋保护层厚度合格率为100%。箍筋、螺旋筋间距，桩顶钢筋网片位置，桩尖纵向钢筋位置合格率不低于90%。
外观鉴定
采取措施，保证钢筋表面无铁锈及焊渣。减分目标值不大于2。
多层钢筋网有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。减分目标值不大于3。
2、预应力筋的加工制作和张拉
质量目标控制评定分值不低于90
基本要求
保证预应力筋的各项技术性能符合国家现行标准和设计要求。
钢绞线直顺，无有缠绞，扭麻花现象，表面无损伤。
同一截面预应力筋接头面积不超过总面积的25%。接头质量合格。
预应力筋张拉或放张时，保证混凝土强度和龄期符合设计要求，并严格按设计张拉程序进行操作。
千斤顶、油表、钢尺等器具经检验校正。
锚具、夹具和连接器符合设计要求。
严格按设计要求浇筑封锚混凝土。
钢绞线先张法实测项目
墩头钢丝同束长度相对差、张拉应力值、张拉伸长率，同一构件内断丝根数不超过钢丝总数的百分数。实测指标合格率100%。
外观鉴定
保持预应力筋表面清洁，不出现明显的绣迹。减分值不超过3。
（三）、基础
扩大基础
质量控制目标评分值不低于90分
基本要求
所用原材料合格，施工配合比准确。
精心施工，确保不出现露筋和空洞现象。
地基和承载力满足设计要求，必要时采取处理措施。
基坑开挖严格控制挖深，决不超挖回填虚土。
实测项目
混凝土强度，基础底面高程重点控制，其合格率100%
轴线偏位、平面尺寸，合格率不低于90%
基础顶面高程合格率不低于90%
外观鉴定
混凝土表面平整，无明显施工接缝。减分值不超过3。
2、桩基
质量目标评分值不低于90分。
基本要求
挖孔达到设计深度后，及时进行孔底处理，保证做到无松渣、淤泥等扰动软土层，
使孔底情况满足设计要求。
② 桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格符合设计及规范的要求，严格按规定的配合比施工。
③ 嵌入承台的锚固钢筋长度满足设计规范要求。
④ 凿除桩头预留混凝土后，桩顶无残余的松散混凝土。
实测项目
混凝土强度合格率100%。
桩位合格率不低于90%。
孔深孔径合格率不低于95%。
孔的倾斜度，钢筋骨架底面高程合格率不低于90%。
外观鉴定
桩质量缺陷减分目标值不大于3。
桩顶面平整及桩柱连接处平顺情况减分值不大于2。
（四）墩、台身和盖梁质量控制目标
混凝土墩、台身
质量目标评分值不低于90分
基本要求
混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，保证符合有关技术规范的要求，并严格按规定的配合比施工。
不出现空洞和露筋现象。
实测项目
混凝土强度和轴线偏位合格率100%。
断面尺寸、竖直度或斜度、顶面高程合格率不低于90%。
节段间错台、大面积平整度、预埋件位置合格率不低于90%
外观鉴定
混凝土表面平整，施工逢平顺，棱角线平直，外露部分色泽一致。减分值不大于2。
蜂窝、麻石面积不超过该面积的0.5%，目标减分值不大于3。
混凝土表面出现非受力裂缝减分值不大于2。
施工临时预埋件或其他临时设施未清除处理减分值为0。
墩、台帽或盖梁
目标评分值为不低于90
1. 基本要求
① 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，保证符合有关技术规范的要求，并严格按规定的配合比施工。
② 不出现空洞和露筋现象。
⑵ 实测项目
混凝土强度、轴线偏位、顶面高程合格率100%。
断面尺寸、支座垫石预留位置合格率不低于90%。
2. 外观鉴定
①保证混凝土表面平整、光洁、棱角线平直。减分值不大于2。
②墩、台帽和盖梁如出现蜂窝、麻面，减分值不大于2。
③墩、台帽和盖梁出现非受力裂缝，减分值不大于2。
台背填土
质量评分值不低于95分
基本要求
选用透水性材料或灰土垫层，并保证填料不含有机物、草皮、树根等杂物及生活垃圾。
分层填筑压实，压实厚度不大于15㎝，压实度不低于98%，每层表面平整，路拱合适。
台身强度达到设计强度的75%以上时，再进行填土。
拱桥台背填土在承受拱圈水平推力以前完成。
按设计要求，确保台背填土的长度。
实测项目
压实度大于或等于98%，合格率100%。
其他实测项目按路基要求进行评定，合格率不低于95%
外观鉴定
填土表面平整，边线直顺。减分目标值为0。
边坡坡面平顺稳定，不亏坡，曲线圆滑，目标减分值不大于2。
（五）预制和安装梁（板）
目标评分值不低于90
（1）基本要求
①所用的原材料（水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料）的质量和规范保证符合施工技术规范和设计要求，并严格按规定的配合比施工。
②采取充分，有力的技术措施，保证梁（板）不出现漏筋和空洞现象。
③空心板采用胶囊施工时，采取有效措施防止胶囊上浮。
④梁（板）在吊移出预制底座时，混凝土的强度不低于设计要求的吊装强度；并保证梁（板）在安装时，支撑结构（墩台、盖梁、垫石）的强度符合设计要求。
⑤梁（板）安装前，保证墩台、盖梁、垫石稳固。
⑥梁（板）就位后，梁两端支左对位，梁（板）底与支座底与垫石顶密贴，否则重新安装。
⑦两梁（板）之间接缝填充材料的规格和强度保证符合设计要求。
（2）实测项目
梁（板）预制实测项目
混凝土强度合格率100%；高度、断面尺寸合格率不低于95%；梁（板）长度、宽度平整度横系梁及预埋件位置合格率不低于90%。
梁（板）安装实测项目
支承中心偏位、倾斜度、梁（板）顶面纵向高程、相邻梁（板）顶面高差合格率不低于95%。
（3）外观鉴定
混凝土表面平整、颜色一致，无明显施工接缝，减分目标值为0分。
混凝土表面出现蜂窝、麻面先现象减分值不大于1；
混凝土表面出现非受力裂缝现象扣分值不大于2；
封锚混凝土密实、平整情况减分值不大于2。
保证梁板的填缝平整密实。减分值为0。
梁体内无建筑垃圾、杂物、临时预埋件，减分值为0。
（六）桥面系和附属工程
1、桥面防水层
质量目标评分值不低于90分
基本要求
防水层铺设材料的规格和性能，以及防水层的透水性保证达到设计要求。
严格按规定的工艺施工。
注意防雨、养护。
实测项目
防水涂膜厚度、黏结强度、抗剪强度、剥离强度合格率保证100%。
外观鉴定
保证防水涂料覆盖整个混凝土表面。减分目标值为0分；
做到防水层表面平整，无空鼓、脱落、翘边等缺陷。减分目标值不大于5分。
2、支座垫石和挡块
目标评分值不低于95。
基本要求
混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合料的质量和规格符合有关技术规范的要求，并严格按规定的配合比施工。
精心施工，保证支座垫石不出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。
实测项目
支座垫石实测项目
混凝土强度、轴线偏位、断面尺寸、顶面高程、顶面四角高差、预埋件位置合格率均要达到100%。
挡块实测项目
混凝土强度、平面位置、断面尺寸合格率100%；
顶面高程、与梁体间隙合格率不低于90%。
外观鉴定
混凝土表面平整、光洁，棱角线平直。减分目标值小于3。
挡块蜂窝、麻面现象减分值不大于2。
挡块出现非受力裂缝情况目标减分值不大于2。
3、支座安装
质量目标评分值不低于95。
（1）基本要求
支座的材料、质量和规格满足设计和有关规范的要求，经验收合格后安装。
支座底板调平砂浆性能要符合设计要求，保证灌注密实，无空洞。
保证支座上下各部件纵轴线对正。
保证支座不发生偏歪，不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氯滑板和不锈钢板要无划痕、碰伤等，位置正确，安装前涂上硅脂油。
（2）实测项目
支座中心线与主梁中心线偏位、支座顺桥向偏位、支座高程、支座四角高差合格率100%。
（3）外观鉴定
保持支座表面清洁，清除支座附近的杂物及尘土，减分值不大于2。
4、伸缩缝安装
质量目标评分值不低于90
（1）基本要求
保证伸缩缝满足设计有关技术规范的要求，有合格证，经验收后安装。
伸缩缝要锚固牢靠，确保伸缩性能有效。
两侧混凝土的类型和强度满足设计要求。
保证伸缩缝处不积水。
（2）实测项目
长度、缝宽、与桥面高差、纵坡、横向平整度合格率100%。
（3）外观鉴定
伸缩缝无阻塞、渗漏、变形、开裂现象。减分值不超过3。
5、混凝土防撞护栏
质量目标评分值不低于90
基本要求
所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，并严格按规定的配合比施工。
采取有效措施，保证不露筋和空洞现象。
保证防撞护栏上的钢构件焊接牢固，焊缝满足设计要求和有关规范的要求，并按设计要求进行防护。
实测项目
混凝土强度合格率100%。
断面尺寸平面位置合格率不低于90%。
竖直度、预埋件位置合格率不低于90%。
外观鉴定
防撞护栏线形直顺美观。如不符合要求，减分值不大于3分。
混凝土表面平整，不出现蜂窝、麻面。减分值小于2分。
防撞护栏浇筑节段间平滑顺接。减分值为0
6、桥头搭板
质量目标评分值不低于90。
基本要求
所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格符合有关规范的要求，并严格按规定的配合比施工。
保证桥头搭板下的地基及垫层或路石基层的强度和压实度满足设计要求。
采取有效措施，保证不出现露筋和空洞现象。
实测项目
混凝土强度、板尺寸、顶面高程合格率100%。
枕梁尺寸、板顶纵坡合格率90%。
外观鉴定
板表面平整。减分目标值不大于2。
板的边缘顺直。减分目标值不大于2。
桥涵分项工程质量控制目标汇总表。
序号
分部工程名称
序号
分项工程名称
质量评分值（≥）
备注

一

基础及下部 构 造
1
扩大基础
90

2
钢筋加工及安装
90
3
桩基
90
4
混凝土墩、台身
90
5
墩、台帽或盖梁
90
6
台背填土
95
二
上部构造、
预制和安装
1
预制和安装梁
90

2
钢筋加工及安装
90
3
预应力筋的加工和张拉
90
三

总体，桥面系和附属工程
1
桥梁总体
90

2
桥面防水层
90
3
桥面铺装
95
4
钢筋加工及安装
90
5
支座垫石和挡块
95
6
支座安装
95
7
伸缩缝安装
90
8
混凝土防撞栏
90
9
桥头搭板
90

3.3隧道分项质量控制目标
1、 隧道总体
质量评分值不低于90
基本要求
洞口设置应符合设计要求。
必须按设计设置洞外的排水系统，不淤积、不堵塞。
实测项目
车行道宽度、净总宽、隧道净高、隧道偏位、路线中心线与隧道中心线的衔接、边坡仰坡实测项目全部合格，及实测项目值不低于100。
外观鉴定
洞内没有渗漏现象。减分目标值不大于3。
2、 洞身开挖
质量目标评分值不低于90
基本要求
不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。
当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时，必须用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情况，方可进行开挖。
应严格控制欠挖。
开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量，并利用量测反馈信息及时调整。
隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。
洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。
实测项目
拱部超挖、边强超挖和仰拱、隧底超挖实测项目全部合格，及实测项目值不低于100。
外观鉴定
洞顶物浮石。减分目标值不大于1.
3、 锚杆支护
质量目标评分值不低于90
基本要求
锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能必须符合设计和规范的要求。
锚杆插入恐内的长度不得短于设计长度的95%。
砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计规范要求，锚杆孔内灌浆密室饱满。
锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。
锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。对沉积岩，锚杆应尽量垂直于岩层面。
实测项目
锚杆数量、锚杆拉拔力合格率100%。
孔位、钻孔深度、孔径、锚杆垫板合格率95%。
外观要求
钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直，锚杆垫板与岩面紧贴。减分目标值不大于2。
4、钢筋网支护
质量目标评分值不低于95%。
基本要求
所用材料的质量和规格应符合设计要求。
采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。
实测项目
网格尺寸、保护层厚度、与受喷面的间隙、网的长宽合格率90%。
外观要求
钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固，喷射混凝土时不得晃动。减分目标值不低于2.
4、 仰拱
质量目标评分值不低于95%。
基本要求
仰拱应结合拱墙施工及时进行，使支护结构尽快封闭。
仰拱浇筑前应清除积水、杂物、虚渣。
仰拱超挖严禁用虚土、虚碴回填。
实测项目
混凝土强度合格率100%。
仰拱厚度、保护层厚度合格率95%。
外观鉴定
混凝土表面密实、无露筋。减分目标值不低于2.
5、 混凝土衬砌
质量目标评分值不低于90%。
基本要求
所用材料的质量和规格必须满足规范要求和设计要求。
基底承载力应满足设计要求，对基底承载力有怀疑时应做承载力试验。
拱墙背后的空隙必须回填密实。因严重超挖和塌方产生的空洞要制定具体处理方案经批准后实施。
实测项目
混凝土强度合格率100%。
衬砌厚度、墙面平整度合格率90%。
外观鉴定
混凝土表面密实，每延米的隧道面积重，蜂窝、麻面都和气泡面积不超过0.5%。减分目标值不低于1。
结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色均匀一致。减分目标值不低于2。
施工缝平顺无错台。减分目标值不低于1。
混凝土因施工养护不当产生裂缝。减分目标值不低于1。
6、 排水
质量目标评分值不低于90%。
基本要求
墙背泄水孔必须深入盲沟内，泄水孔进口标高以下超挖部分应用同级混凝土或不透水材料回填密实。
排水管接头应密封牢固，不得出现松动。
严寒地区保温水沟施工应有防潮措施。
实测项目
排水结构物合格率90%。
外观鉴定
水沟和检查井盖平稳无翘起。减分目标值不低于2。
隧道分项工程质量目标评分值汇总如下：
单位工程
分部工程
分项工程
目标评分值
备 注

隧道工程

洞身开挖
洞身开挖
不低于90

仰拱开挖
不低于95
衬砌工程
喷砼
不低于90
锚杆支护
不低于95
衬砌
不低于90
总体及洞口
总体
不低于90
洞口开挖
不低于90
排水
不低于90
路面工程
路面
调平层
不低于90

面层
不低于95

第四部分 质量组织机构
项目部由公司授权组建，按照企业项目管理模式——GB/T19002——ISO9002标准模式建立组织管理体系。
项目组织机构的管理重心是：确保本项目的质量保证体系，有目标，有计划，有组织，有检查，有效率，有成果（六有），工程质量、安全、进度处于全面受控状态。
4.1 广南高速公路GN16合同项目经理部组织机构图

4.2 广南高速公路GN16合同项目经理部质量管理体系过程图

4.3 广南高速公路GN16合同项目经理部质量检查程序图

第五部分、质量文件
一、 本工程项目质量文件包括：
a、公司《质量管理手册》、《质量管理程序文件》、《作业指导书》
b、项目《质量计划》书
c、施工组织设计、施工方案、技术交底
d、质量记录
二、 质量文件的编制和审批
a、《项目质量计划》的编制内容不应与已有的质量体系文件相矛盾，由项目经理、项目总工程师主持，工程部、质检部共同编制，分公司总工审核批准；
b、《施工组织设计》、《施工方案》由工程部负责编制、项目总工程师审核，报业主、监理审定；
c、分部、分项工程的技术交底，由各现场技术员编制，工程部审批；
d、质检部对质量体系文件进行统一编号，负责质量记录控制；
e、质量计划接受业主、监理审核，并需取得认可。
三、 质量文件的修订
a、项目《质量计划》一经颁布生效后，不得随意更改。必须修订时须由编制责任人填写更改申请单，经项目经理批准并报业主审核后由项目总工程师主持，质检部修订、标识；
b、《施工组织设计》、《施工方案》必须修订时由工程部填写“文件更改申请单”，经项目总工程师批准后，工程部负责更改、标识。
四、质量文件实施与监控的管理规定
a、质量计划颁布生效后，项目经理组织相关人员学习、理解：
b、《项目质量计划》、《施工组织设计》、《施工方案》由项目各专业组负责具体实施，各职能部门负责人为归口要素责任人，负责监督、检查施工队及相关要素职能部门的执行情况，并确定本部门归口要素，在各专业、各职能部门工作中得到有效贯彻实施；
c、质检部负责对施工班组和工人执行“技术交底”情况实施检查和监督，对全项目质量计划实施情况进行检查、监督，并定期（不少于每月一次）对质量计划实施情况进行评价；
d、在对《质量计划》实施的检查、监督过程中，如发现不合格项应及时查明不合格原因，并采取相应的纠正措施。检查结果在《项目质量计划实施情况月度报告》的检查记录一栏做详细记录；
e、对严重违反《质量计划》有关规定，造成重大事故的责任人，要给予行政上或经济上的处罚；
f、质量计划监控工作由质量计划各要素的主控部门对相关部门的实施情况进行监督检查，检查记录将作为项目内审依据；
g、项目部必须无条件接业主、监理对质量计划实施情况进行检查、监督；
h、质量计划不得损坏、丢失、外借、复印，并严格办理领用手续；
i、项目竣工后，项目经理部应总结本项目质量计划实施的全过程，编写《项目质量计划实施总结报告》，提交公司总部。

第六部分、质量保证
一、质量保证体系项目副经理
加强项目全过程质量管理
加强管理
提供服务
加强验收
采用合格品
综合管理组
执行三检制度自检、互检、交接检
施工组
关 切

机管员

材料员

构件员

翻 样

树立质量第一预防为主的思想
熟悉施工工艺
了解检标准
明确质量重点
掌握作规程
确定结构件
半成品质量标准
确定采购材料
的质量标准
确定机电设备
及使用方案
专业施工项目工程师
总承包项目经理
项目工程师
专业施工项目经理
专业分包项目经理

二、质量岗位责任
广南高速公路GN16合同项目部质量管理体系运行过程职能分配表
序号
活 动 内 容
分手册对应章节号
项目经理
项目总工
项目副经理
质检部
试验室
工程部
材料部
安保部
测量室
经营部
财务部
综合办公室
一
管理体系
4

1
管理体系的策划与建立
4.1
★
○
○
★
△
△
△
△
△
△
△
△
2
管理体系文件
4.2

2.2
体系文件的管理
4.2.3
★
○
○
★
△
△
△
△
△
△
△
△
2.3
综合性文件的管理
4.2.3
★
○
○
△
△
△
△
△
△
△
△
★
2.4
法律法规性文件的管理
4.2.3
★
○
○
△
△
△
△
△
△
★
△
△
2.5
标准、规范和企业技术成果的管理
4.2.3

★
○
△
△
△
△
△
△
△
△
△
3
记录控制
4.2.4

★

★
△
★
△
★
★
△
△
△
二
管理职责
5

1
管理承诺
5.1
★
★
★
△
△
△
△
△
△
△
△
△
2
以顾客和相关方为关注焦点
5.2
★
★
★
△
△
△
△
△
△
△
△
△
3
管理方针的落实
5.3
★
○
○
△
△
△
△
△
△
△
△
○
4
管理目标和指标
5.4

4.1
质量管理目标和指标的制定与落实
5.4.1
5.5.1
★
★
○
★
△
△
△
△
○
△
△
△
4.2
环境管理目标和指标的制定与落实
5.4.1
5.5.1
★
○
★
△
△
★
△
△
△
△
△
△
4.3
职业安全健康管理目标和指标的制定与落实
5.4.1
5.5.1
★
○
★
△
△
△
△
★
△
△
△
○
5
管理职责的权限和制定与落实
5.5.1
5.5.3
★
○
○
○
△
△
△
△
△
△
△
★
6
管理评审
5.6
★
○
○
△
△
△
△
△
△
△
△
△
三
资源提供
6

1
人力资源提供
6.2

1.1
中层干部的管理
6.2
★
○
○

1.2
中层干部以下的管理
6.2
★
○
○

★
1.3
能力、意识和培训控制
6.2.2
★
○
★
△
△
△
△
△
△
△
△
★
2
基础设施
6.3

2.1
项目部大临设施的配置
6.3.2
★
○
★
○
△
★
○
○
△

2.2
施工设备的提供与管理
6.3.2
★
○
★

△
△
△
○

2.3
办公设备的提供与管理
6.3.2
★
△
★
△
△
△
△
△
△
△
△
★
3
工作环境的提供与管理
6.4
★
△
★
△
△
△
△
△
△
△
△
★
四
施工项目实现
7

1