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车库地坪与划线施工方案.docx

上传人:鱼** 文档编号:810009 上传时间:2024-03-23 格式:DOCX 页数:69 大小:3.25MB
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资源描述

1、车库地坪与划线施工方案一、停车场施工方案与技术措施(一)、设计依据1 、车行通道由于车行频繁,相对于停车场,设计要加强,可采用 SZ/1-3 mm 高耐磨环氧砂浆地坪,颜色通常为绿色,车行通道 宽度根据现场情况设置, 通常双向行车道不宜低于 6 米,单向行车道 不宜低于 3 米,人行通道为 1.5-2 米,通道两侧划中黄色标志线,线 宽 8-12mm。2、停车场对于平整地面 ,可采用 SZ-01 普通环氧地坪, 而平整度 及表面强度较差的地面,可以采用 SZ-03/1-3 mm 环氧砂浆地坪, 高级要求可采用 SZ-03/2-3mm 环氧自流平地坪;颜色可设计成灰 色。3、车行标志通道内可采用

2、黄色或白色标志漆,画箭头进行标明 车行方向及指向各停车区, 如 A 停车区、 B 停车区及 C 停车区等。4、停车位设置按停车场地面区域结构设置停车位,小轿车通常 可设计为 2.5-3.0 米 X5-6 米,停车位采用黄色或白色标志线画出, 标线宽 8-12mm 。5、 柱面处理为增加停车场柱面的醒目性, 避免因倒车碰到柱子, 柱子下端 1.0-1.2 米以下可采用黄色和白色相间斜纹斑马线进行标明。6、车辆出入口坡道防滑地坪车辆出入品必须具有防滑作用,有的停车场土建施工时已考虑到了, 将之施工成波纹形不平的地面, 这 种情况下只需一部分涂车行通道颜色, 一部分涂另一颜色, 两种颜色 相间就可以

3、了。 如果土建时未设计考虑防滑要求, 在地坪施工明此处 应采用防滑地坪, 而且防滑骨料颗径应较大, 通常直径不低于 2mm, 视坡道倾斜度而选择合适颗径的防滑骨料。7、墙裙处理墙裙涂以和墙面及地面不一样的颜色,可在车行时 起到提醒的作用。但不宜过高,一般 0.2-0.7 米即可。采用深绿色和 淡灰色相间进行标志。8、车位编号车位应编号, 编号按区域划分可依次分为 C01-CXX, B01-BXX, A01-AXX ,其中不吉利的号码可略去(如 4、 13 等 ), 编号字体可采用中黄色或白色,字体大小格式可为黑体 1000-1200号字比较合适。(二)、工程内容本工程设计与工程安装的内容常规交

4、通安全设施,内容包括以下1 ) 标准车位2) 道路标线3) 环氧地坪漆4) A 区柱面漆5) B 区柱面漆6) 通道线7) 车位编号8) 不锈钢定位器9) 减速带为停车场必备的部分;附件(三)、施工方案1、标线施工1)设计内容车位标线是规范停车、 合理使用停车场的具体体现。 车位标线规 格:大型车位为 6000*2500mm ,标准车位为 5000*2500mm ,微型 车位为 4000*2200mm ,车位标线的宽度都为 150mm 。导向箭头长 度均为 3m 。采用反光热熔涂料,材料均用白色反光热熔标线。标线必须按照中华人民共和国道路交通管理条例和标线 GB5768-2009 道路交通标线

5、质量要求和检测方法( JT/T16311 )的 规定。2) 施工方法标线施工人员分为三组, 即路面清扫放线组、 涂料熔化搅拌组和 标线涂布组。施工气温一般在 10O 30O 为宜 ,环境温度低于 10O 时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。(一)路面清扫放线组首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、 浮尘及障碍物、灰尘、 沥青、油污或其他有害物质, 并按要求标出导线。 标导线有多种方式, 一种是用绳索弹灰线(即弹线包)。此种方法进度较快,简便,但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直,易出偏差,且灰线易 掉;另一种用钢钉拉线索, 能保证较好的导线曲、 直度,但进度稍慢。对于各种箭头、

6、 文字一般采用以上两种方法, 而对于车道边缘线和分 界线可用标线放样车放样施划。 施工时, 我们将根据经验视具体情况灵 活使用。第二步,用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较 好, 底漆宽度一致,漆膜均匀,附着力也很好。用手刷式时要掌握用 漆量 适中,涂刷均匀,不能漏空、花边。涂布后干燥510 分钟,用手指按 下提起拉成丝状为准,此时可视为路面处理完毕。(二)涂料熔化搅拌组将涂料(助剂)投入热熔釜中,釜内温度控制在 180 210之间,边熔化、边搅拌,严格控制好温度。熔化分散好后,为保证较 好的标线质量,进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许,涂 成片状(厚约 1.6mm ), 使其自

7、然冷却,干燥后用手指将其弯曲, 弯到 35 度左右时涂片断裂为最佳。(三)标线涂布组热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时, 必须用铁筛网过滤。 点燃 桶下和划线器边的炉火, 保持合适的施工温度。 再把玻璃微珠倒入箱 内,施工即可开始。划线时,划线车按导线涂布,涂布时涂料合适的 温度大致在 180 左右。3) 施工过程控制施工前认真检查施工设备,确保其正常。划线前, 应对准备划线的区域进行路面检查, 路面划线区域必须干净,否则将影响粘结。为提高路面与涂膜的粘结力, 须在路面上先涂抹底漆。 底漆由合 成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前,不得进行涂料 画线。喷涂时,道路表面要干净、干燥,喷漆

8、工作要在白天进行。天气 潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷, 表面应平整,湿膜厚度符合图纸要求。标线施工时避免涂料长时间高温加热, 以防止涂料变色, 热劣化。 涂料运距不宜过长。划人字线时,所使用的模具要平,以保证模具与路面紧紧粘住,使划出的线边缘整齐。在划虚线时,要保证划线车行走匀速、直顺, 划出的线要美观。标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量为 0.3 0.4Kg/m ,并根据涂料温度严格控制撒布时间。标线在施工后, 要对其进行保护,防止污染和破坏,直到标线充 分干燥。有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,

9、路面应修补,材料应更换。4) 标线施工中应该注意事项准确记载路面和空气湿度,温度,地面状况(干净与否)。涂料 融熔温度,涂料使用量,施工涂布率等。下涂剂选用要配套,涂布下涂剂待溶剂挥发完全时,方可施工。 随时掌握路面温度和气温,施 工气温低时,适当升高烧料温度,气温高时,适当降低烧料温度,在 熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热, 一般不让涂料温度长期保持在 220 以上,但施工时划线车料斗中料温不低于 180 。热熔釜中的涂料要搅拌均匀。 随时检查施工效果:注意检查下涂料用量是否适当, 太少粘结力不够, 太多会溶解底 材;施工时划线车料斗中料温是否在 180 220 范围内;标线厚度是否符

10、合要求, 标线面撒玻璃珠是否撒布均匀, 用量是 否足够;标线外观和粘结力;标线尺寸是否符合要求。在降雨、风速过大或温度过高过低时,标线不施工。下雨天应待 路面彻底干透后再进行标线施工。2、地坪漆施工工艺流程:基层处理(打磨) 涂刷环氧底漆 环氧腻子 层 环氧彩色面漆 画线 场地清理 竣工 3、施工工艺1 ) 材料使用及混合:1、搅拌场所必须预先用塑料布铺设,以确保施工现场环境的清 洁及施工品质。2、搅拌使用的容器一般为 20 升的圆形桶。3、材料开封后倒入拌料容器,固化剂应先倒入桶内,再次倒入并同时使用搅拌机充分混合。4、混合搅拌时搅拌剂应缓慢移动,使材料搅拌均匀,时间 3-5分钟。5、完成树

11、脂材料混合,依照施工骨料混合比例慢速添加并充分 搅拌。6、已打开包装但未使用的主剂和固化剂必须密封保存并严禁烟 火。7 、材料搅拌区及存放区必须严禁烟火并加以警示。 (8)骨料 等材料存放区需保持干燥并架高存放。8、各项材料主剂及固化剂需加以严格分类, 不可混合交叉使用。9、如水分浸湿骨料,绝对不可使用。2) 素地处理1、用专用打磨机对该区域进行全面的初步打磨,2、 地面凸出物用砂盘机磨平;3、对地面进行初步的清理;4、排水口及固定设施与待施工区域交接部分须预先做好防护措施;5、施工环氧地坪前地面含水率需在 6%以下,并保持干燥;6、素地处理完成后需严格管制进出人员,非工作人员严禁进入 管制区

12、域。注:使用打磨机处理 :a. 使用打磨机前应计划好施工路线及相关电源连接设施;b. 电源使用 220V 电压,使用功率在 7KW 以内;c. 操作人员严格按照打磨机的使用说明及安全注意事项操作;d. 打磨效果以达到施工要求的素地为原则;3) 底涂层施工1. 施工前需计算材料使用量, 依照施工方向及区域选定材料搅拌区和材料配置;2. 用环氧底漆,按比例混合后,充分搅拌均匀;3. 将搅拌好的材料送至施工区域内;4. 涂布底涂时用准备好的滚筒均匀的滚涂,将材料均匀涂布、无漏涂;5. 门边、墙角、墙脚、机脚等应用毛刷刷涂;6. 搅拌后的材料应在可规定使用时间内使用;7. 施工中发现沙粒或杂质应立即去

13、除;8. 施工期间及养护时间内管制人员进出,养护时间为 8 小时。 15时,养护时间为 24 48 小时。4) 腻子层施工1. 施工前计算材料的使用量,依照施工方向及区域,配合施工 路径选定搅拌区;2. 将环氧中涂按比例混合后加适量填料搅拌均匀;3. 搅拌均匀的材料需尽快送到施工区域内, 依照施工程序施工;4. 涂布中涂材料时,用批刀批刮 1-2 遍,重点是填补坑洞、孔隙、针眼等;5. 施工涂布时应尽量减少施工结合缝;6. 施工涂布时应注意施工温度, 低于 5时环氧树脂不能固化;7. 混合后的材料应在规定使用时间内涂布完毕,并注意前后组材料的衔接;8. 施工中发现杂质应立即去除;9. 施工期间

14、及养护时间内管制人员进出,如施工时温度在 10 15时,养护时间为 24 48 小时。10. 待固化后,打磨批刀痕等发部缺陷处,用吸尘器、鸡毛毯、 拧干的湿毛巾等清理干净。5) 面涂层的施工1. 用环氧树脂面漆,按材料标签上规定的比例配好面涂,搅拌 均匀后熟化 15 分钟以上再进行施工;2. 涂布面涂材料时,用准备好的滚筒浸上面涂均匀滚涂;要求 涂层均匀、无漏涂、滚涂 2 遍;3. 施工涂布时应注意施工温度, 低于 5时环氧树脂不能固化;4. 施工中发现杂质应立即去除;5. 施工期间及养护时间内管制人员进出, 如施工时温度在 10 15时,养护时间为 24 48 小时。4、环氧画线1. 环氧地

15、坪施工结束后按图纸指定的区域地点弹线;2. 在规定的画线区域粘贴纸胶带 (箭头等特殊符号用专用的画线固订材料定型);3. 用细砂纸将胶带内的区域打磨,使其粗糙;4. 用滚铜将指定颜色的盈拓环氧树脂面漆涂刷到表面。二 安全文明施工(一)、安全施工1 、严禁烟火, 有火或火花飞溅的地点, 危险品不可接近。 “吸烟、 烘炉、焊接或有火花溅出的电气器具等均不得靠近”。要配备足够的 灭火器(粉末灭火器)在应急时能快速到位应用。2、装涂料、底漆、稀释剂的容器要密封后贮存;不要直接放在 混凝土和泥地上,上面要铺衬板,涂料放置在衬板上。在施工现场要 加盖防雨布,使之不受雨淋,并尽快使用。要避免在气温容易上升的

16、 场所贮存;3、避免涂料长期存库。长期存库容易使颜料沉淀,涂料使用前 要充分搅拌。应遵循先入库先使用的原则,否则会引起原料氧化。4、操作时尽是不使涂料等接触皮肤,必要时要穿戴防护服和戴 防毒面具,保护手套等,从容器内做出溶剂时,注意不要溢出。如有溢出时则须进行撒砂等善后处理; 涂料等粘附在工作服上时, 要立即将污染地方的擦掉。施工结束时要充分洗手、漱口。(二)、施工质量保障措施1、质量目标根据招标文件要求,工程质量达到合同规定的质量目标。2、质量保障体系为确保工程实施,保障工程质量,建立质量监 控系统。由多名富有施工经验的人员组成。项目经理部成立领导小组, 明确职现。实行项目部、生产车间(队)

17、 两级内部保证及外部监理工程师督促检查相结合的质量体系。 项目经 理部设专职质检工程师负责质量检验控制工作, 各生产车间、 安装队 设安检员进行自检。(三)安全施工保障措施及紧急预案(一)一般保障措施施工期间, 我公司严格遵守 中华人民共和国安全生产法 、建 设工程安全生产管理条例及有关安全、环保、卫生等万面的法规和 规范。项目部各级设置专职安全员负责安全生产工作, 全部安全员均 经过专业培训, 持证上岗。 注意对金体施工人员避行长期的安全生产教 育,将安全生产列为重申之重,牢固树立全员生产意识,保障工程 安 全、优质顺利完成为确保工程施工作业安全, 特制定如下措施, 全体人员将共同遵 守:1

18、、公司对施工人员经常进行交通安全教育,施工现场设专职安全员负责安全监督检查。2、施工人员应文明施工,照章作业,服从有关人员酌管理和指 挥。3、施工期间如发生重大事件时,须听从指挥,安全撤离施工现 场。4、所有施工人员必须佩带反光标志服和安全帽,并不得超出规 定的安全作业区。5、 施工过程中使用机械、 工具等时应注意防火。 并不得在公路 及绿化范围内堆放材料。机械施工用具。6、施工期间应按照项目处的统一部署进行,原则上不得影响其 它工程的施工7、如需夜间施工应事先请示项日处,待同意后。再行施工并设 置明显的灯光警示设施,设置现场安全员、交通疏导员,配备统一的 反光服装、警示设施在现场进行交通导流

19、。8、作业时注意避开上空的高压线。9、 因施工所适咸伤亡事故, 我公司自行负现和承担经济赔偿 。 施工期间,如我公司原因造成对其它施工现场的人员、 设施的损失等, 全部由我公司负责。(二)为应付突发事件,制定的紧急预案当施工中发生突发事件、 安全隐患或安全事故时, 按以下预案实 施现场全面指挥 :项日经理伤员抢救小组及领导:质检部工作人员, 项目总工为负责人 疏导小组及负责人 :工程部工作人员。工程部部长为负责人 排险小组及负责人 :生产部全体人员,生产部长为负责 人 通讯小组及负责人 :财务部全体人员,财务部长为负责人当紧急情况出现时, 所有工作人员迅速进入预先指定的小组, 听从组长安排,完

20、成本小组的工作。(四)、文明施工1、施工节约措施1、在工程总体上统筹安排。合理制定施工计划。2、精心计算全部工程需要量, 避免采购原材料过多而造成浪费。施工中对材料加强管理,避免丢失、损坏。3、 施工前做好施工准备工作,以免因工作失误造成浪费。4、 施工时严把质量关,避免因返工而造成浪费。5、合理调配车辆、机械设备、避免空驶,提高效率。2、文明施工、施工环保及成品保护措施我们保证在施工中不破坏当地的自然环境。废弃材料,如塑料、废纸等不随便抛弃, 并用车辆拉回, 用适合的方法销毁。 施工作业时, 特别注意对路面不污染, 边坡不破坏。 工程计划安排根据现场作业面情 况进行及时调整, 穿插进行。 对

21、有交叉的工程积极与相关单位和部门配 合施工,保证工程质量达到优良。为确保达到文明施工成品保护要求, 特制定以下保障措施, 我公司金体人员将共同遵守。1 、为落实项目关于文明施工、成品保护精神,确保对土建及其他交通附属设施成品保护, 特别是表面层上施工不污染路面, 特制定本规定,各施工段应认真按照执行,并与项目经理部签订协议。2、各施工段负责对所有上路人员进行文明施工成品保护教育。 保证不污染路面,不乱扔杂物,不损坏已完工成品。3、各施工段在路上施工前,须首先检查作业面有无污染砸伤路 面情,如有须及时报告项目部和监理,得到项目处交通办确认后,方 进行施工。4、各施工段负责对上路辆进行检查,如发现

22、故障和漏油,须修 理好后再上路施工,行驶速度不得超过 40 公里 /小时。不得在路面上 修理车辆机械。5、各施工段在表面层上施工时,须对机械进行防护处理,下兜 彩条布,在作业面上铺两层彩条布,以防止滴漏油和压伤路面6、 各施工段在卸货时须轻拿轻放, 教育送货大车不得原地掉头、 急转弯,以防止砸伤和碾坏路面。7、各施工段须听从项目部、监理、土建单位管理,得到许可后, 方可上路施工,严禁闯入新铺油路面。8、如果发生漏油、砸伤路面、大车碾坏路面、每发现一处项目 部对各施工段罚款一万元。 对乱扔杂物每发现一处项目部对各施工段 罚款两干。9、所有上路人员注意施工安全,不得在路面上坐卧停留,发现 一次罚款

23、 500 元。10 、施工人员服装整齐、语言文明,注意维护公司形象。11 、各施工段服从项目部统一指挥,做到文明、安全生产,施工现场达到文明工地标准。附、近期地下停车场、环氧地坪工程实例照片目录一、热熔反光标线涂料技术 231.1 产品的技术指标、参数及性能 231.1.1. 热熔型反光道路标线涂料 231.2 热熔反光标线涂料主要构成 27二、施工组织设计方案 282.1 施划产品标准 282.2 施工保障 292.3 施工组织方案 302.3.1 施划现场要求 302.3.2 施划过程 312.4 现场准备 322.5 现场施划 332.5.1 放样 332.5.2 涂底漆(下涂料) 34

24、2.5.3 材料的熔融 342.5.4 涂敷(撒玻璃珠) 352.5.5 标线固化 362.5.6 标线修整与检验 362.6 产品的验收标准 36三 安全文明施工 143.1 安全施工 143.2 施工质量保障措施 153.3 安全施工保障措施及紧急预案 153.4 雨季施工防范措施 403.5 文明施工 173.5.1 施工节约措施 173.5.2 文明施工、施工环保及成品保护措施 17一、热熔反光标线涂料技术1.1 产品的技术指标、参数及性能1.1.1. 热熔型反光道路标线涂料热熔型反光道路标线涂料是一种全新型道路安全标材料,具有施工超速干、久经耐磨, 鲜明美观和夜间反光等特点。 产品广

25、泛适用于城市道路郊区公路、 机场和高速公路,在我国已经开全面普及推广。(一)涂料性能特点A 、优良的施工性:1、涂料加热熔化快,可采用各种机械高效作业施工。2、抗裂解、抗变色性能优良、无树脂碳化和涂料局部过热现象。3、流动性好且无沉降分层, 便于施工。 干燥时间快, 对正常交通阻碍小。 B、良好的确认效果: 该涂料的涂装线筇要完整清晰, 边角分明, 鲜明度高,有立体感,给行人和司机以良好的条件反射,使用效果比较理想。C、优异的附着性:沥青地面的直接附着能力优异;水泥路面上采用专门下 涂处理剂,可获得良好的附着效果。D、优良的耐久耐磨性:1 、耐候性能优良,经得起较大的温差变化;耐日光照射,不易

26、变色。 2、 耐磨性能优良。E、夜间反光:该涂料的涂层中和表面能填加和散布玻璃反光物质,从而达 到良好的夜间反光确认效果, 能有效地减少夜间交通肇事, 不仅适合现代交通设 施的要求,而且完整清晰的道路标线,对城市也是一种美化。路面标线涂料分类施工时种类的条件玻璃含量和使用方法状态1 种2 种3 种1 号2 号1 号2 号1 号2 号常温加热热熔涂料中不含玻璃珠,施工时也不撒玻璃珠液态涂料中不含玻璃珠,施工时随时涂喷嘴后撒玻璃珠于湿膜上涂料中不含玻璃珠,施工时也不撒玻璃珠液态涂料中不含玻璃珠,施工时随时涂喷嘴后撒玻璃珠于湿膜上涂料中不含玻璃珠或含 15% 以下的玻璃珠,热熔施工时也不撒玻璃珠固态

27、涂料中含 15%-23% 的玻璃珠,热熔施工时再涂膜上撒布0.34kg/m 2玻璃珠1 、本工程所有路面标线为热熔 3 号,其技术要求应符合 1.11 表的规定。2、热熔型涂料用涂剂(底油)的品质应符合表 1.1 2 的要求。3、玻璃珠的品质要求应符合表 1.1 3 的规定。热熔涂料 1.1-1项目种类密度, g/cm3软化点, 涂膜外观不粘胎干燥时间,min色度性能 白色(45/0 ) 黄色抗压强度, MPa耐磨性, mg( 200 转 /1000g 后减重)耐水性耐碱性玻璃珠含量,流动度, s涂层低温抗裂性热 熔型 涂料 技术 要求技术性能要求1.8 2.390 125干燥后,应无皱纹、斑

28、点、起泡、裂纹、粘胎现象,涂膜的颜色和外观应与标准板差别不大。 3JT/T280-2004涂料的色晶坐标和亮度因数应符合路面标线涂料有关要求。12 80 ( JM 100 橡胶砂轮)在水中浸 24h 无异常现象在氢氧化钙饱和溶液中浸 24h 无异常现象18 2335 10 10 保持 4h,室温放置 4h 为一个循环,连续做三个循环后应无裂纹加热稳定性人工加速耐候性底油(下涂剂)200 220 在搅拌状态下保持 4h ,应无明显泛黄、焦化、结块等现象经人工加速耐候性试验后,试板涂层不产生龟裂、剥落;允许轻微粉化和变色, 但色品坐标应符合 路面标线涂料 JT/T280-2004 有关要求,亮度因

29、数变化范围应不大于原样板亮度因数的 20 1.1-2项 目材料组分固体组分干燥时间反光玻璃珠 1.1-3项 目外观密度(在 23 2 的二甲苯中) g/cm3折射率 ( 20 ,浸渍法)玻璃成份成珠率技术性能要求树脂 :15 25 ; 溶剂 :60 85 ;助剂 2 530 40 5min技术性能要求无色透明球状,扩大 10 50 倍观察时,熔融团、片状、尖状、有色气泡等瑕疵不应超过总量的 20%2.4 2.6 1.5钠钙玻璃组成, SiO2 含量 68 珠径 425 m,成珠率 75 珠径 425 m,成珠率 80取 10g 样品放于 100ml 蒸馏水中,于沸腾水浴中加热 1h 后冷却。耐

30、水性 玻璃珠表面不应出现模糊状。中和这 100ml 水所需 0.01mol 的盐酸应在 10ml 以下。1.2 热熔反光标线涂料主要构成1 、热熔反光标线涂料严格按照标准的涂料配比进行生产,其主要组成成分配比:( 1 )热塑性合成树脂: 15-25% ; (2) 溶剂: 60-85% ; (3 ) 助剂: 2-5%; (4 ) 含玻璃珠: 18-23% ;(5 )流动性: 3510:涂料密度 1.8-2.3/g 2cm 。适合城市柏油路面。防滑料预混于涂料中。不粘胎干燥时间小于 3 分钟,软化点 90-125 ,产品质量执行 JT/T280-2004 、GA/T298-2001 ,标线厚度不小

31、于 1.8 ,涂膜外观在涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象,涂膜颜色和外观应与标准样板一致。2、涂料主要成份钛白粉树脂、蜡使用优质原料。重钙粉或石英砂为高白度,严格控制抗氧剂的比例,防止出现过量泛黄的现象。白色涂料配料不使用蓖麻油或豆油等有色油,只用白油。配料选用环保型材料。工期内保证所用涂料为同一批号产品。保质期 12 个月,12 个月后涂膜的起皱、斑点、裂纹、脱落及变色不大于样板。3、玻璃微珠执行 JT/T446-2001 ,号型为 1 号或 2 号,均匀撒布每平方米 0.3-0.5kg,保证白天不影响标线色调,不准产生高低不平的现象。涂料色度:白色 RGB 值 为

32、 225 255 255 #FFFFFF 逆反射系数不小于 200镉黄 RGB 值为 255 153 18 #FF9912 逆反射系数不小于 100检测标准执行 GB/T17749-2008 、 GB2893-2008 。二、施工组织设计方案2.1 施划产品标准路标线涂、漆料按要求采用热熔反光涂料,根据 GB/5768-2009 、 JT/T279-1995 标准。涂标线前路面应清洁,无起灰现象;所有路面标线的设置、颜色、形状符合图纸和道路交通标志和标线 (GB5768-2009 )标准的规定; 按业主提供的图纸和具体要求进行施划。1 、标线涂料,符合 JT/T280-2004 的规定。2、玻

33、璃珠符合 JT/T280-2004 的规定反光材料。玻璃珠的包装应符合下列要求:a、宜采用柔软耐磨的黄麻袋或其他纺织袋包装,里面衬以衬垫,保证在运输过程中不被污染或包装破损。b 、存储在封闭包内一年的玻璃珠不应结块。3 、漆料或涂料以密封金属供货。 每只容器清楚的标明制造单位的名称、 出厂单位日期、反光性、颜色及加热时最高安全温度或溶剂种类等,并附有产品出厂单位合格证书。4、产品在运输时,防止雨淋;存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射,并隔绝火源,夏季温度过高时,设法降温;运至工地的漆、涂料,按 GN48-89 或 GN47-89 规定的试验方法,进行抽样检验,不合格产品,不得使用。5、涂料

34、试验(1)业主可提前指示我单位工作人员按路面标线涂料 (JT/T280-2004) 规定的试验方法,并参见上表体现的质量要求进行试验, 己确定材料是否合格。 并在业主指定的地段进行实地试验以便吸取经验。(2)热熔涂料涂敷于路面上使用 12 个月 (缺陷责任期 )后应无明显退色和剥落。 (3)为了使施工中质量有所控制, 应用湿膜厚度梳于校核道路路面的湿膜厚度, 或业主同意的其他方法进行校核。a 、在湿膜涂层放在金属试件上后,立即将梳子仔细并垂直放入湿膜内。b、将梳于量规在湿膜内稳固地保持 5-10s 。然后垂直的将其取出。定出湿膜厚度梳子量规肩头覆盖着的材料。 为了准确的测量湿膜厚度, 湿漆必须触及量规中刻有规定厚度的尖头,而不触及刻有下一较高厚度的尖头。2.2 施工保障我公司拥有用于各类道路交

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